"스타 워즈"와 소련의 대응. 전투 궤도 Skif 레이저
지난 3 월 영화계에서 정치 경력을 바꾼 전 배우 인 1983은 전략 방위 구상 (Strategic Defense Initiative, SDI) 프로그램에 대한 연구를 시작했다고 발표했다. 오늘날 로널드 레이건 (Ronald Reagan) 미국 대통령 33이 기술 한 SDI 프로그램은 영화의 이름 인 "스타 워즈 (Star Wars)"로 잘 알려져 있습니다. 냉전 기간 동안 미국과 소련 간의 긴장이 고조된 이후 미국 대통령의 연설은 예기치 않게 모스크바로부터의 반작용으로 이어졌다.
소련은 또 다른 우주 군비 경쟁에 참여하게 되었습니다. 이에 대응하여 소련은 새로운 로켓을 사용하여 우주로 발사할 수 있는 다양한 궤도 차량을 만드는 작업을 진행했습니다. 로켓-초중급 항공모함 "Energia"와 재사용 가능한 우주선 "Buran". 새로운 개발 중에는 "Cascade", "Bolid"라고 불리는 다양한 전투 궤도 차량이 있었지만 오늘은 전투 궤도 레이저 "Skif"라는 또 다른 우주선에 대해 이야기하겠습니다.
인류가 우주를 발견하자마자 군대는 별들에게 눈을 돌 렸습니다. 더욱이 실용적인 우주 비행사에 의해 해결 된 가장 명백하고 첫 번째 과제는 다양한 군사 목적으로 우주 공간을 사용할 가능성이었다. 이미 1950-s에 소속 된 미국과 소련에서 이미 상응하는 프로젝트가 있었고 고려되었습니다. 그러한 프로젝트의 눈에 띄는 결과는 인공 위성이었다. оружие, 1960-80의 소련에서만 전투 위성을 포함한 수 십 개의 인공위성 무기 테스트가 수행되었습니다. "Flight-1"라고 불리는 소련의 첫 기동 위성은 1이며 1963이었고 "Flight-1"는 요격 위성의 원형이었습니다.
그러한 장치의 마지막 발사는 소련의 전략 핵력의 대규모 훈련의 일환으로 6 월 18에서 1982에서 성공적으로 수행되었으며, 서부에서는이 훈련이 역사 "7 시간의 핵전쟁"이라는 이름으로 소련 운동 중에는 해상 및 지상 기반 대륙간 탄도 미사일을 발사하고 요격 미사일을 발사했으며 위성 전투기를 비롯한 군용 위성을 발사했습니다. 미국의 지도력은 소련 핵무기의 가르침에 크게 감명을 받았다. 레이건 총장은 운동이 끝난 지 한 달 만에 미국의 위성 항법 시스템 구축에 관한 성명서를 발표했으며 다음 해 3 월에 비공식적이고 스펙타클 한 이름 인 "스타 워즈 (Star Wars)"를 신속하게 접수 한 전략 방위 구상 (Strategic Defense Initiative, SOI)을 공식 발표했다. 영화.
그러나 미군과 엔지니어들이 대통령의 성명을 발표 한 후 SDI 프로그램에 착수 한 것으로 생각하지 않는다. 미국에서는 그러한 연구 및 연구 개발 활동이 1970 초기에 이미 개발되었습니다. 동시에, 미국 디자이너들은 이국적인 것들도 많은 프로젝트를 고려했지만, 주요한 것들은 우주에서의 레이저, 운동 및 빔 무기의 배치와 관련이 있습니다. 우리 나라에서는 1970-s의 중간에서이 방향으로의 연구 작업도 시작되었습니다. 과학 생산 협회 Energia의 직원들은 충격 우주 무기의 변형을 만드는 작업을 진행하고있었습니다. 소련의 지도부가 NPO 에너지 전문가들에게 맡긴 임무는 로널드 레이건 (Ronald Reagan)이 1983의 3 월에 소리 쳤던 것과 동일한 임무를 닮았다. 소련의 스타 워즈의 주요 목표는 잠재적 인 적의 군사 우주선을 파괴 할 우주 자산, 비행 중의 ICBM, 지상, 바다 및 공중 목표물을 특히 중요하게 만드는 것입니다.
소련 PIO 창설 작업은 주로 지구 궤도에서의 전투 작전, 과학적 연구, 이론적 계산, 우주선에 탑재 될 수있는 특정 유형의 무기의 장점을 결정하는 다양한 시나리오를 고려하는 것이 었습니다. 동시에 특수 전문 문헌에서 미국 PIO의 대결에 필요한 우주선 소련 전체 개발 기간 동안 그러한 작업이 결코 그렇게 잘 조정되지 않았고 목표로 정해지지 않았으며 미국에서와 같은 기금이 없었 음을 지적합니다.
우주 정거장과 군사 장비를 파괴하기위한 수단으로 로켓과 레이저 설치와 같은 다른 무기 세트가 장착 된 단일 우주 플랫폼이 고려되었습니다. 두 개의 새로운 전투 우주선이 NPO Energia의 엔지니어에 의해 만들어졌습니다. 기본 플랫폼으로서, 소련 엔지니어들은 잘 알려진 궤도 역 17K DOS를 선택했고, 연구 및 생산 협회는이 유형의 우주선을 운용하는 데 폭 넓은 경험을 가지고있었습니다. 단일 플랫폼을 기반으로 미사일 무기가 장착 된 17F111 "Cascade"와 레이저 무기가 장착 된 17F19 "Skiff"라는 2 개의 전투 단지가 개발되었습니다.
소련에서 확실히 빨리 대륙간 탄도 미사일에 대하여 전투는 어려운 업무 발견했다. 이러한 이유로 소련 내무부 프로젝트의 주요 고객은 효과적인 인공 위성 무기 모델 개발에 주력하기로 결정했습니다. 적의 인공위성이나 우주 정거장을 무력화시키는 것보다 미사일로부터 분리 된 ICBM이나 탄두를 탐지하여 파괴하는 것이 더 어렵다는 점을 감안할 때 이것은 실용적이고 이해하기 쉬운 결정입니다. 사실, 소련에서 그들은 "anti-SDI"프로그램에 참여했습니다. 주된 강조는 미군 우주선의 파괴에 관한 것이었고, 그들의 해체는 소련 ICBM에 대한 국가의 박탈이었다. 그러한 결정은 소련 군대의 교리와 완전히 일치했다. 미국의 관측소와 PIO 장치는 본래 파괴되었고, 적의 영토에있는 목표물에 탄도 미사일을 발사 할 수있게되었다.
새로운 우주선에 기존의 레이저를 설치할 계획이었습니다. 그 당시 소련에서 적절한 메가 와트 레이저 샘플의 이점이있었습니다. 당연히 레이저는 여전히 공간에서 테스트해야했습니다. 우리나라에서 공수 레이저 설비를 만드는 것은 이고르 바실리 비치 크 르챠 토프 (Igor Vasilyevich Kurchatov)의 이름을 딴 원자력 연구소 지부의 전문가들에 의해 수행되었다. 이 연구소의 엔지니어들은 작동중인 가스 동적 레이저를 만들었습니다. IL-76MD 항공기에 탑재되고 이산화탄소에서 작동하도록 설계된 개발 된 레이저 시설은 이미 1983의 해에 비행 테스트를 통과했습니다. 지구 궤도에 그러한 레이저를 배치 할 가능성은 적절한 페이로드 제거율을 가진 Energia 발사체의 제작 덕분으로 나타났습니다.
첫 번째 궤도 레이저가 "Skif-D"라는 이름을 받았다. 이름에 "D"라는 문자가 시연을 의미했다. 이것은 주로 소련 군대가 레이저 자체뿐만 아니라 소련의 일부로 개발 된 다른 위성에 설치하기위한 표준 시스템 (동작 제어, 전원 공급 장치, 분리 및 방향)의 특정 목록을 시험 할 것으로 예상되는 실험용 우주선이었습니다. "스타 워즈"의 아날로그.
첫 번째 유닛 "Skif-D"에는 다음과 같은 디자인 기능이 있습니다. 궤도 레이저 스테이션은 CM - 대상 모듈과 FSB - 기능적 서비스 모듈의 두 가지 모듈로 구성됩니다. 그들 끼리는 단단히 연결되어 있습니다. FSB 모듈은 발사체로부터 분리 된 후 우주선의 추가 가속을 위해 사용되었습니다. 참조 낮은 지구 궤도에 도달하기 위해 모듈은 필요한 속도 60 m / s를 추가했습니다. 프리 오버 클럭킹 기능 외에도 FSB는 모든 주요 우주선 서비스 시스템의 저장소 역할을 수행했습니다. 선박의 시스템에 전기 에너지를 공급하기 위해 모듈에 태양 광 모듈을 배치했으며 공급 선 (TKS)에서도 동일한 모듈을 사용했습니다. 실제로, FSB 자체는 소비에트 산업에 의해 잘 마스터 된 Salyut 유형의 궤도 역에 대한 공급선이었습니다.
위에서 설명한 모듈과 달리 전투 궤도 레이저의 대상 모듈에는 프로토 타입이 없었습니다. CM은 각기 다른 목적으로 3 개의 구획으로 구성됩니다 : ORT - 작업 공간의 구획. OE - 에너지 구획 및 OCA - 특수 장비 구획. 첫 번째로 설계자는 레이저 시스템의 전원 공급 장치 인 주 목적 인 CO2으로 실린더를 배치했습니다. 에너지 구획에서는 총 용량이 2,4 MW 인 2 대의 전기 터보 발전기를 한 번에 설치할 계획이었습니다. 여러분이 짐작할 수 있듯이 마지막 남은 칸에는 전투 레이저가 있었고 여기에는 SNU, 안내 및 구속 시스템을 배치 할 장소가있었습니다. 소련의 설계자가 목표물에서 레이저 시스템의 유도를 용이하게하기 때문에 OCA 모듈의 헤드는 나머지 우주선에 비해 회전 가능하게 만들어졌다.
소련의 설계 사무소에서 많은 일이 이루어졌고 그 중 하나가 기능 유닛을 보호하는 원형 헤드 페어링이었습니다. 소비에트 연방에서 처음으로 금속은 헤드 페어링의 생산에 사용되지 않았지만 탄소 섬유였습니다. 데모 모델 인 첫 번째 Skif-DM은 전투 궤도 레이저가받은 동일한 전체 중량 특성으로 구별되었습니다. 장치의 최대 직경은 4,1 미터, 길이 - 37 미터, 무게 - 약 80 톤이었습니다. Skif 전투 궤도 레이저를 만드는 프로그램에 따라 소련에서 개발 된 우주로 발사 된 유일한 우주선 인 것으로 밝혀진 Skif-DM이었습니다. 동일한 이벤트는 에너지를 운반하는 초 중량 발사체의 첫 발사였습니다.
로켓 "에너지"는 소비에트 우주 계획의 위업과 성취의 화신이되었다. 그것은 소련 발사 차량의 라인에서 영원히 가장 강력하게 남아 있었고, 러시아 연방에서는 저 지구 궤도를 100 톤의 페이로드로 가져올 수있는 Energia의 능력에 근접 할 수있는 로켓의 단일 발사가 없었습니다. 미사일 방어 체제와 러시아에 아직 초 중량급 미사일이 건설되지 않은 전후에도 마찬가지다.
15 5 월 1987, 여분 무거운 로켓 Energia는 Baikonur 우주 비행사에 발사대에서 돌발했다. 두 번의 런칭 만이 이루어 졌다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 두 번째는 그것이 소련의 우주 왕복선 부란 (Buran)의 시험의 일부로서 수행되었을 때 훨씬 더 유명 해졌다. 세계 우주 조약을위한 초 중량물 계급의 소련 발사대의 우주로 성공적으로 발사 한 것은 놀랍다. 그러한 로켓의 등장은 소련뿐만 아니라 전 세계에 대한 매력적인 전망을 열었다. 첫 번째 비행에서 로켓은 Polyus 장치를 우주로 발사했다. 실제로, 극은 Skif 군사 궤도 플랫폼 (17Ф119)의 역동적 인 모형이었습니다. 페이로드는 인상적이었고 미래의 궤도 레이저의 다이나믹 한 레이아웃은 80 톤 이상이었습니다.
바이 코 누르 (Baikonur) 우주선에서 발사 된 미래 우주 정거장의 전체 중량 모델은 질량과 크기가 생성되는 궤도 레이저와 완전히 일치했다. 처음에는 Skif-DM 모형의 형태로 페이로드를 탑재 한 Energia가 1986의 9 월 우주 왕복선으로 보내졌지만 출시는 여러 번 연기되었습니다. 결과적으로, Skif-DM 복합체는 로켓과 도킹되어 다음 해 4 월에 출시 될 준비가되었습니다. 그 결과, 국가 우주 비행사 사건의 역사에 중요한 15 5 월 1987이 발생했습니다. 발사 일의 지연은 5 시간이었습니다. 비행 중, 초 중량 발사 차량 Energia의 두 단계가 정상 모드에서 작동했으며, 발사 후 발사체 460 초에서 성공적으로 분리 된 Skif-DM 차원 체중 모델이 110km 고도에서 발생했습니다. 그러나 문제가 시작되었습니다. 전기 회로의 스위칭 오류 때문에 로켓으로부터 분리 된 후 전투 레이저 스테이션의 동적 레이아웃의 역전은 계획된 시간보다 오래 지속되었다. 결과적으로 동역학 모델은 특정 지구 궤도에 도달하지 못했고 태평양의 지구 표면에 탄도 궤적을 따라 떨어졌습니다. 실패에도 불구하고, 발사 후에 컴파일 된 보고서는 계획된 실험의 80 퍼센트가 성공적으로 완료되었다고 말했다. Skif-DM 장치의 비행 프로그램은 6 개의 지구 물리학 및 4 개의 적용된 실험의 수행을 위해 제공되었다는 것이 알려져있다.
지구 궤도에 탑재 된 레이저가 장착 된 본격적인 전투 기지는 출현하지 않았습니다. Energia조차도 단 두 편의 항공편을 만들었습니다. 페레스트로이카 한 가운데서 국가의 붕괴와 경제의 붕괴는 "스타 워즈 (Star Wars)"가 아니었다. 1991에서는 미국의 전략 방위 구상 (Strategic Defense Initiative)에 대한 응답 이었지만이 프로그램은 완전히 중단되었습니다. 해외에서는 PIO 프로젝트의 틀 내에서 작업이 마침내 1993 년에 중단되었으며 미국 디자이너 및 엔지니어의 노력으로도 우주 기반 레이저 또는 빔 무기를 만들지 않았습니다.
소련은 또 다른 우주 군비 경쟁에 참여하게 되었습니다. 이에 대응하여 소련은 새로운 로켓을 사용하여 우주로 발사할 수 있는 다양한 궤도 차량을 만드는 작업을 진행했습니다. 로켓-초중급 항공모함 "Energia"와 재사용 가능한 우주선 "Buran". 새로운 개발 중에는 "Cascade", "Bolid"라고 불리는 다양한 전투 궤도 차량이 있었지만 오늘은 전투 궤도 레이저 "Skif"라는 또 다른 우주선에 대해 이야기하겠습니다.
소련 IDF
인류가 우주를 발견하자마자 군대는 별들에게 눈을 돌 렸습니다. 더욱이 실용적인 우주 비행사에 의해 해결 된 가장 명백하고 첫 번째 과제는 다양한 군사 목적으로 우주 공간을 사용할 가능성이었다. 이미 1950-s에 소속 된 미국과 소련에서 이미 상응하는 프로젝트가 있었고 고려되었습니다. 그러한 프로젝트의 눈에 띄는 결과는 인공 위성이었다. оружие, 1960-80의 소련에서만 전투 위성을 포함한 수 십 개의 인공위성 무기 테스트가 수행되었습니다. "Flight-1"라고 불리는 소련의 첫 기동 위성은 1이며 1963이었고 "Flight-1"는 요격 위성의 원형이었습니다.
그러한 장치의 마지막 발사는 소련의 전략 핵력의 대규모 훈련의 일환으로 6 월 18에서 1982에서 성공적으로 수행되었으며, 서부에서는이 훈련이 역사 "7 시간의 핵전쟁"이라는 이름으로 소련 운동 중에는 해상 및 지상 기반 대륙간 탄도 미사일을 발사하고 요격 미사일을 발사했으며 위성 전투기를 비롯한 군용 위성을 발사했습니다. 미국의 지도력은 소련 핵무기의 가르침에 크게 감명을 받았다. 레이건 총장은 운동이 끝난 지 한 달 만에 미국의 위성 항법 시스템 구축에 관한 성명서를 발표했으며 다음 해 3 월에 비공식적이고 스펙타클 한 이름 인 "스타 워즈 (Star Wars)"를 신속하게 접수 한 전략 방위 구상 (Strategic Defense Initiative, SOI)을 공식 발표했다. 영화.
그러나 미군과 엔지니어들이 대통령의 성명을 발표 한 후 SDI 프로그램에 착수 한 것으로 생각하지 않는다. 미국에서는 그러한 연구 및 연구 개발 활동이 1970 초기에 이미 개발되었습니다. 동시에, 미국 디자이너들은 이국적인 것들도 많은 프로젝트를 고려했지만, 주요한 것들은 우주에서의 레이저, 운동 및 빔 무기의 배치와 관련이 있습니다. 우리 나라에서는 1970-s의 중간에서이 방향으로의 연구 작업도 시작되었습니다. 과학 생산 협회 Energia의 직원들은 충격 우주 무기의 변형을 만드는 작업을 진행하고있었습니다. 소련의 지도부가 NPO 에너지 전문가들에게 맡긴 임무는 로널드 레이건 (Ronald Reagan)이 1983의 3 월에 소리 쳤던 것과 동일한 임무를 닮았다. 소련의 스타 워즈의 주요 목표는 잠재적 인 적의 군사 우주선을 파괴 할 우주 자산, 비행 중의 ICBM, 지상, 바다 및 공중 목표물을 특히 중요하게 만드는 것입니다.
소련 PIO 창설 작업은 주로 지구 궤도에서의 전투 작전, 과학적 연구, 이론적 계산, 우주선에 탑재 될 수있는 특정 유형의 무기의 장점을 결정하는 다양한 시나리오를 고려하는 것이 었습니다. 동시에 특수 전문 문헌에서 미국 PIO의 대결에 필요한 우주선 소련 전체 개발 기간 동안 그러한 작업이 결코 그렇게 잘 조정되지 않았고 목표로 정해지지 않았으며 미국에서와 같은 기금이 없었 음을 지적합니다.
우주 정거장과 군사 장비를 파괴하기위한 수단으로 로켓과 레이저 설치와 같은 다른 무기 세트가 장착 된 단일 우주 플랫폼이 고려되었습니다. 두 개의 새로운 전투 우주선이 NPO Energia의 엔지니어에 의해 만들어졌습니다. 기본 플랫폼으로서, 소련 엔지니어들은 잘 알려진 궤도 역 17K DOS를 선택했고, 연구 및 생산 협회는이 유형의 우주선을 운용하는 데 폭 넓은 경험을 가지고있었습니다. 단일 플랫폼을 기반으로 미사일 무기가 장착 된 17F111 "Cascade"와 레이저 무기가 장착 된 17F19 "Skiff"라는 2 개의 전투 단지가 개발되었습니다.
전투 궤도 Skif 레이저
소련에서 확실히 빨리 대륙간 탄도 미사일에 대하여 전투는 어려운 업무 발견했다. 이러한 이유로 소련 내무부 프로젝트의 주요 고객은 효과적인 인공 위성 무기 모델 개발에 주력하기로 결정했습니다. 적의 인공위성이나 우주 정거장을 무력화시키는 것보다 미사일로부터 분리 된 ICBM이나 탄두를 탐지하여 파괴하는 것이 더 어렵다는 점을 감안할 때 이것은 실용적이고 이해하기 쉬운 결정입니다. 사실, 소련에서 그들은 "anti-SDI"프로그램에 참여했습니다. 주된 강조는 미군 우주선의 파괴에 관한 것이었고, 그들의 해체는 소련 ICBM에 대한 국가의 박탈이었다. 그러한 결정은 소련 군대의 교리와 완전히 일치했다. 미국의 관측소와 PIO 장치는 본래 파괴되었고, 적의 영토에있는 목표물에 탄도 미사일을 발사 할 수있게되었다.
새로운 우주선에 기존의 레이저를 설치할 계획이었습니다. 그 당시 소련에서 적절한 메가 와트 레이저 샘플의 이점이있었습니다. 당연히 레이저는 여전히 공간에서 테스트해야했습니다. 우리나라에서 공수 레이저 설비를 만드는 것은 이고르 바실리 비치 크 르챠 토프 (Igor Vasilyevich Kurchatov)의 이름을 딴 원자력 연구소 지부의 전문가들에 의해 수행되었다. 이 연구소의 엔지니어들은 작동중인 가스 동적 레이저를 만들었습니다. IL-76MD 항공기에 탑재되고 이산화탄소에서 작동하도록 설계된 개발 된 레이저 시설은 이미 1983의 해에 비행 테스트를 통과했습니다. 지구 궤도에 그러한 레이저를 배치 할 가능성은 적절한 페이로드 제거율을 가진 Energia 발사체의 제작 덕분으로 나타났습니다.
첫 번째 궤도 레이저가 "Skif-D"라는 이름을 받았다. 이름에 "D"라는 문자가 시연을 의미했다. 이것은 주로 소련 군대가 레이저 자체뿐만 아니라 소련의 일부로 개발 된 다른 위성에 설치하기위한 표준 시스템 (동작 제어, 전원 공급 장치, 분리 및 방향)의 특정 목록을 시험 할 것으로 예상되는 실험용 우주선이었습니다. "스타 워즈"의 아날로그.
첫 번째 유닛 "Skif-D"에는 다음과 같은 디자인 기능이 있습니다. 궤도 레이저 스테이션은 CM - 대상 모듈과 FSB - 기능적 서비스 모듈의 두 가지 모듈로 구성됩니다. 그들 끼리는 단단히 연결되어 있습니다. FSB 모듈은 발사체로부터 분리 된 후 우주선의 추가 가속을 위해 사용되었습니다. 참조 낮은 지구 궤도에 도달하기 위해 모듈은 필요한 속도 60 m / s를 추가했습니다. 프리 오버 클럭킹 기능 외에도 FSB는 모든 주요 우주선 서비스 시스템의 저장소 역할을 수행했습니다. 선박의 시스템에 전기 에너지를 공급하기 위해 모듈에 태양 광 모듈을 배치했으며 공급 선 (TKS)에서도 동일한 모듈을 사용했습니다. 실제로, FSB 자체는 소비에트 산업에 의해 잘 마스터 된 Salyut 유형의 궤도 역에 대한 공급선이었습니다.
위에서 설명한 모듈과 달리 전투 궤도 레이저의 대상 모듈에는 프로토 타입이 없었습니다. CM은 각기 다른 목적으로 3 개의 구획으로 구성됩니다 : ORT - 작업 공간의 구획. OE - 에너지 구획 및 OCA - 특수 장비 구획. 첫 번째로 설계자는 레이저 시스템의 전원 공급 장치 인 주 목적 인 CO2으로 실린더를 배치했습니다. 에너지 구획에서는 총 용량이 2,4 MW 인 2 대의 전기 터보 발전기를 한 번에 설치할 계획이었습니다. 여러분이 짐작할 수 있듯이 마지막 남은 칸에는 전투 레이저가 있었고 여기에는 SNU, 안내 및 구속 시스템을 배치 할 장소가있었습니다. 소련의 설계자가 목표물에서 레이저 시스템의 유도를 용이하게하기 때문에 OCA 모듈의 헤드는 나머지 우주선에 비해 회전 가능하게 만들어졌다.
소련의 설계 사무소에서 많은 일이 이루어졌고 그 중 하나가 기능 유닛을 보호하는 원형 헤드 페어링이었습니다. 소비에트 연방에서 처음으로 금속은 헤드 페어링의 생산에 사용되지 않았지만 탄소 섬유였습니다. 데모 모델 인 첫 번째 Skif-DM은 전투 궤도 레이저가받은 동일한 전체 중량 특성으로 구별되었습니다. 장치의 최대 직경은 4,1 미터, 길이 - 37 미터, 무게 - 약 80 톤이었습니다. Skif 전투 궤도 레이저를 만드는 프로그램에 따라 소련에서 개발 된 우주로 발사 된 유일한 우주선 인 것으로 밝혀진 Skif-DM이었습니다. 동일한 이벤트는 에너지를 운반하는 초 중량 발사체의 첫 발사였습니다.
"에너지"
로켓 "에너지"는 소비에트 우주 계획의 위업과 성취의 화신이되었다. 그것은 소련 발사 차량의 라인에서 영원히 가장 강력하게 남아 있었고, 러시아 연방에서는 저 지구 궤도를 100 톤의 페이로드로 가져올 수있는 Energia의 능력에 근접 할 수있는 로켓의 단일 발사가 없었습니다. 미사일 방어 체제와 러시아에 아직 초 중량급 미사일이 건설되지 않은 전후에도 마찬가지다.
15 5 월 1987, 여분 무거운 로켓 Energia는 Baikonur 우주 비행사에 발사대에서 돌발했다. 두 번의 런칭 만이 이루어 졌다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 두 번째는 그것이 소련의 우주 왕복선 부란 (Buran)의 시험의 일부로서 수행되었을 때 훨씬 더 유명 해졌다. 세계 우주 조약을위한 초 중량물 계급의 소련 발사대의 우주로 성공적으로 발사 한 것은 놀랍다. 그러한 로켓의 등장은 소련뿐만 아니라 전 세계에 대한 매력적인 전망을 열었다. 첫 번째 비행에서 로켓은 Polyus 장치를 우주로 발사했다. 실제로, 극은 Skif 군사 궤도 플랫폼 (17Ф119)의 역동적 인 모형이었습니다. 페이로드는 인상적이었고 미래의 궤도 레이저의 다이나믹 한 레이아웃은 80 톤 이상이었습니다.
바이 코 누르 (Baikonur) 우주선에서 발사 된 미래 우주 정거장의 전체 중량 모델은 질량과 크기가 생성되는 궤도 레이저와 완전히 일치했다. 처음에는 Skif-DM 모형의 형태로 페이로드를 탑재 한 Energia가 1986의 9 월 우주 왕복선으로 보내졌지만 출시는 여러 번 연기되었습니다. 결과적으로, Skif-DM 복합체는 로켓과 도킹되어 다음 해 4 월에 출시 될 준비가되었습니다. 그 결과, 국가 우주 비행사 사건의 역사에 중요한 15 5 월 1987이 발생했습니다. 발사 일의 지연은 5 시간이었습니다. 비행 중, 초 중량 발사 차량 Energia의 두 단계가 정상 모드에서 작동했으며, 발사 후 발사체 460 초에서 성공적으로 분리 된 Skif-DM 차원 체중 모델이 110km 고도에서 발생했습니다. 그러나 문제가 시작되었습니다. 전기 회로의 스위칭 오류 때문에 로켓으로부터 분리 된 후 전투 레이저 스테이션의 동적 레이아웃의 역전은 계획된 시간보다 오래 지속되었다. 결과적으로 동역학 모델은 특정 지구 궤도에 도달하지 못했고 태평양의 지구 표면에 탄도 궤적을 따라 떨어졌습니다. 실패에도 불구하고, 발사 후에 컴파일 된 보고서는 계획된 실험의 80 퍼센트가 성공적으로 완료되었다고 말했다. Skif-DM 장치의 비행 프로그램은 6 개의 지구 물리학 및 4 개의 적용된 실험의 수행을 위해 제공되었다는 것이 알려져있다.
지구 궤도에 탑재 된 레이저가 장착 된 본격적인 전투 기지는 출현하지 않았습니다. Energia조차도 단 두 편의 항공편을 만들었습니다. 페레스트로이카 한 가운데서 국가의 붕괴와 경제의 붕괴는 "스타 워즈 (Star Wars)"가 아니었다. 1991에서는 미국의 전략 방위 구상 (Strategic Defense Initiative)에 대한 응답 이었지만이 프로그램은 완전히 중단되었습니다. 해외에서는 PIO 프로젝트의 틀 내에서 작업이 마침내 1993 년에 중단되었으며 미국 디자이너 및 엔지니어의 노력으로도 우주 기반 레이저 또는 빔 무기를 만들지 않았습니다.
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