풍선 세계보기 Stratollite (미국)의 프로젝트. 세계적인 감시 및 정보 제공

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풍선은 오랫동안 다양한 분야에서 널리 사용되어 왔으며 효율적으로 작업을 해결해 왔습니다. 새로운 아이디어가 정기적으로 제공되므로 새로운 결과를 얻고 그러한 장비의 효율성을 높일 수 있습니다. 풍선 제조에 대한 호기심이 많은 접근법은 미국 회사 인 World View Enterprises에게 Stratollite 프로젝트를 제공합니다.





모듈 방식


World View Enterprises는 2012에서 설립되었으며 처음에는 우주 관광에 참여할 계획이었습니다. 그러나 항공 우주 프로젝트 개발의 복잡성으로 인해 그녀는 덜 야심 찬 프로젝트에 집중해야했습니다. 군용 또는 민간용 범용 풍선의 개발은보다 간단하고 현실적인 것으로 나타났습니다.

대부분의 경우 다양한 목적의 현대 풍선은 특정 문제를 해결하기위한 특수 장비입니다. 회사 World View Enterprises는이 접근 방식을 포기하고 "현재"모듈 식 아키텍처를 사용하도록 제안합니다. 사실, Stratollite 프로젝트는 적절한 크기와 질량의 하중을 운반 할 수있는 풍선 플랫폼을 구성합니다.

이 풍선의 장점은 분명합니다. 범용 플랫폼은 모든 호환 하드웨어를 가져 와서 작업을 완료 할 수 있습니다. 처음부터 장치를 구성 할 필요가 없으므로 비용을 줄이고 임무 준비를 빠르게 할 수 있습니다. 통합 실린더, 일반 에너지 공급 시스템, 보편적 인 캡슐 및 지상 시설을 통해 저축을 달성 할 수 있습니다.

범용 플랫폼은 다양한 목적으로 사용될 수 있습니다. 회사 개발자의 관리는 Stratollite의 범위가 고객의 상상력에 의해서만 제한된다고 생각합니다. 경우에 따라 대체 시스템에 비해 경쟁 우위가 예상됩니다. 따라서, 광학 정찰 장비를 갖춘 aerostat는 비슷한 목적의 인공 위성과 비교하여 더 효과적 일 수 있습니다.

그러나 그러한 결과는 가까운 장래의 것입니다. 현재 World View Enterprises는 aerostat 플랫폼 테스트를 완료하고 일반적인 시스템을 미세 조정할 계획입니다. 그 후에 만 ​​고객을 검색하고 실제 항공편을 구성 할 수 있습니다.



플라잉 피라미드


구조적으로 Stratollite 풍선은 네 가지 요소로 구성됩니다. 경량 가스 용 최대 쉘. 다른 용도로 여러 실린더를 사용하는 것이 좋습니다. 두 번째 요소는 장비에 전원을 공급하기 위해 실린더 아래에 매달린 태양 전지판입니다. 절단 된 피라미드 모양의 캡슐은 탑재 물 및 자체 장치를위한 것입니다.

풍선 리프팅 시스템은 여러 개의 뚜껑을 포함합니다. 주와 최대는 주어진 높이로 들거나 나가는 일을 담당합니다. 추가로 가스 분사 및 가스 출혈을위한 수단이있어 양력 및 높이 조작의 변경이 보장됩니다.

대형 태양 광 패널은 자체 에어로 스탯 시스템과 탑재 장치 모두에 전력을 공급해야합니다. 현재 대상 장비의 전력은 250 와트로 제한됩니다. 아마도 미래에는이 구성 요소가 새로운 구성 요소 또는 기술 도입으로 인해 증가 할 것입니다.

Stratollite 풍선에는 자체 탐색 장비 및 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 제품에는 엔진이 없지만 간단한 조작을 수행해야합니다. 이를 위해 기류의 방향과 강도를 분석하고 비행 고도를 변경하는 것이 제안됩니다. 기류와 함께 이동하면 장치는 주어진 경로를 따라 움직이거나 주어진 지역에 있어야합니다.

풍선은 대상 장비에서 데이터를 모니터링하고 전송하기 위해 양방향 무선 통신을 수신합니다. 이를 통해 데이터 전송 또는 명령 수신을 위해 지구와 지속적으로 통신 할 수 있습니다.

풍선의 작동 높이 범위는 50에서 75 천 피트 (15,25-22,9 km)입니다. 가능한 최대 높이는 95 천 피트 (약 29 km)를 초과합니다. 적재 하중 - 50 kg. 60의 지속적인 운영을 보장하기 위해 계획되었습니다. 앞으로 개발 회사는 탑재량, 전력 시스템 용량, 높이 및 비행 시간을 늘릴 계획입니다.

풍선 세계보기 Stratollite (미국)의 프로젝트. 세계적인 감시 및 정보 제공


복합 단지의 지상 장비에는 제어 스테이션이있는 차량, 경량 가스로 채우는 시스템 및 기타 구성품이 포함됩니다. 단지의 배치와 풍선의 발사는 최소한의 시간이 걸린다 고 주장한다. 사용 된 비행 제어 방법을 사용하면 풍선이 주어진 지역의 부드러운 착륙으로 돌아올 수 있습니다.

결과의 경로


회사 World View Enterprises는 2014에서 최초로 기술 시위자를 선발 한 후 프로토 타입을 향상 시켰으며 이제 Stratollite 풍선의 최종 모양이 형성되었습니다. 또한 이러한 장치는 이미 테스트를 거쳐 좋은 결과를 보여줍니다.

6 월, 2017는 풍선의 첫 번째 긴 비행을 개최했다. 그러나 가벼운 가스 누설로 인해 장치는 지정된 17 일 대신 4 시간 동안 만 공기에 머물러있었습니다. 몇 주 후 27 시간 동안 계속되는 정규 비행이있었습니다.

얼마 전인 6 월 5에서 회사는 16 일간의 성공적인 비행을 발표했습니다. 이 기간 동안 프로토 타입은 4 개 주에서 3 수천 마일을 초과했습니다. 총계로, 8 일 장치는 120 킬로미터의 지역에 "걸었다". 직경이 9 km 인 지역에서 장기간 운전할 가능성도 확인되었다. 비행 프로그램을 마친 후, 경험있는 Stratollite가 계산 된 지점에서 약 120 떨어진 거리에서 부드러운 착륙을했다.

이제 World View Enterprises는 테스트 비행을 분석하고 결론을 도출하려고합니다. 가까운 장래에 새로운 테스트가 계획되며, 비행 기간이 필수 60 일에 도달하게됩니다. 이러한 특성으로 Stratollite 풍선은 시장에 진입하여 고객을 찾기 시작할 수 있습니다.

실용적인 관점


Stratollite 제품은 다양한 유형의 대상 장비를위한 범용 플랫폼입니다. 우선, 개발 회사는 영토를 감시하는 조직과 계약을 체결 할 계획입니다. 풍선은 카메라, 소형 레이더 및 기타 장비를 장착 할 수 있습니다. 지구 표면을 원격 모니터링하는 분야에서 풍선은 인공위성에 대한 직접적인 경쟁자가 될 수 있습니다.


구성표 테스트 비행 소요 시간 16 일


다른 장비를 휴대 할 수있는 능력과 주어진 지역에 머물 수있는 능력은 통신 분야에서도 유용 할 수 있습니다. Stratollite 풍선은 다양한 종류의 무선 송신기 및 중계기를 수용 할 수 있습니다. 이 구성에서는 원격 지역과 무선 통신을 제공하거나 다른 유사한 문제를 해결할 수 있습니다.

다른 현대 풍선과 마찬가지로, Stratollite는 기상 관측에 참여할 수 있습니다. 아마도 범용 플랫폼의 특수 기능 및 기능은 전문화 된 샘플보다 이점을 제공 할 것입니다.

따라서 World View Enterprises Stratollite 프로젝트는 잠재 고객에게 특히 중요하며 큰 미래를 가져올 수 있습니다. 그러나 그것을 과대 평가하지 말고 지나치게 낙관적 인 계획을 세워서는 안됩니다. 그것은 그들의 분야에서 특수 풍선을 능가하는 보편적 인 플랫폼의 능력에 관한 열린 질문입니다. 이에 대한 해답은 본격적인 테스트의 틀에서만받을 수 있습니다.

큰 미래?


현재 Stratollite 풍선은 설계 및 장비가 개선되는 범위에서 테스트 중입니다. 향후 몇 년 동안, 개발 회사는 실제로 50-kg 페이로드로 2 개월 비행의 가능성을 확인하고 특정 노선을 따라 작업 및 이동을 해결하려고합니다.

이러한 작업을 성공적으로 완료하면 군사 및 민간 분야의 여러 기술 분야에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 계산 된 특성을 확인한 후 World View Enterprises는 한 종류 또는 여러 종류의 주문을 계산할 수 있습니다. 미래에 Stratollite를 기반으로 새로운 디자인이 더 높은 성능과 그에 상응하는 전망으로 만들어 질 것입니다.

현재 형태에서 Stratollite 프로젝트는 큰 관심을 끌기 때문에이를 따르는 것이 불필요합니다. 뉴스. World View Enterprises 회사는 좋은 속도의 작업을 보여 주며 실제로 새로운 기술의 도입에 접근하고 있습니다. 앞으로 몇 년 안에 얼마나 빨리 이런 일이 발생하고 완성 된 플랫폼이 성공할 것인지 알려질 것입니다.
9 댓글
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  1. 0
    18 6 월 2019 20 : 28
    스텔스, 아마도 뭐
    1. 0
      24 6 월 2019 16 : 06
      이 기사에는 그러한 유행에 대한 반복되는 생각이 너무 많습니다. 같은 것을 다섯 번 재 인쇄하십시오.
  2. +1
    18 6 월 2019 21 : 40
    좋은 생각이야 기계가 간단할수록, 단어 거품이 한 마디가됩니다. 그를 앞뒤로 표방하고 인터넷을주고 불을 보자. 제 생각에는 좋은 생각입니다.
  3. 0
    19 6 월 2019 00 : 07
    NASA는 오랫동안 성층권 풍선을 출시했으며 심지어 더 시원합니다. NASA가 가장 큰 헬륨 구매자라는 사실에 따르면 위성보다 성층권을 발사합니다.
  4. +1
    19 6 월 2019 01 : 07
    글쎄요 ... 그 개념은 존재할 권리가 있습니다. 나는 "범주 적으로"(!) 풍선과 비행선에 대해 반대하지 않았지만, "전체 규모"(!) "공기보다 가벼운"항공기의 사용에 대해 회의적이었습니다! 그리고이 모든 것은 내가 대체 개념을 "보기"때문입니다. 대체 개념의 추가 개발로 인해, 항공기보다 가벼운 항공기는이 "틈새 시장"에서 "코너"를 찾을 수 있지만 이러한 기술적 수단의 틈새 시장을 지배 할 수 없습니다.
  5. -2
    19 6 월 2019 06 : 52
    군사 목적? 그것은 모두 동일한 기상 관측이며 심지어 우리 자신 또는 평화시 국제 영토에 대한 정찰 및 관측에 대한 것입니다. 국경을 넘으면 이러한 무인 기포가 격추되고 조정되지 않은 유인 풍선이 강제로 착륙합니다. 사진으로 판단하면 폭발성 수소가 성층권 풍선으로 펌핑되어 생존 가능성에 대한 또 다른 단점이 있습니다. 현대적인 탐지 수단을 갖춘 "스텔스"는 화상 회의가 기상 풍선과 드론을 녹화하더라도 순수하게 대중을위한 것입니다. 그리고 제한된 높이의 기동 능력조차도이 차량을 완벽하게 제어 할 수는 없습니다. 날씨와 바람의 변화에 ​​대한 의존성은 100 %입니다. 하나의 플러스-정찰 UAV 운영 비용보다 저렴합니다. 일종의 큰 "Barmaley"콘돔이지만 수류탄이 아니라 go-pro 카메라가 있습니다.
    1. +2
      19 6 월 2019 10 : 16
      "국경을 넘을 때 무인 기포가 쏘아 떨어집니다"////
      ----
      그리고 당신이 교차하지 않으면? 국경에서 10km 높이까지 25km 올립니다.
      훌륭한 지능. 국경 위반이 없습니다.
      1. -2
        19 6 월 2019 10 : 21
        "바람, 바람, 당신은 위대합니다"... 그리고 우리는 다른 단계에서 거의 예측할 수 없습니다. 그리고 모든 의미에서 "비행"이란 무엇입니까? 그런 가격 인하가 그에 따른 모든 가치가 있습니까?
        하나는 사막과 무해한 바다를 더럽히는 것입니다. 국경 근처에는 항공기의 엄격한 통제 비행이 필요합니다.
  6. 0
    17 8 월 2019 12 : 02
    약 20km의 높이에서 서쪽에서 동쪽으로 공기가 계속 움직입니다. 일본은 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 일정 기간이 지나면 미국으로 떨어질 것으로 예상되는 풍선에 폭탄을 매달아 서 이것을 이용하려고했다.