전망 CJSC "목련". 그 사람에 대해 알려진 것은 무엇입니까?

최근까지 대중은 유망한 자체 추진 포병 총 "Magnolia"에 대해 너무 많이 알지 못했습니다. 그 존재의 바로 그 사실은 알려져 있었고, 시간이 지남에 따라 아키텍처와 기능의 주요 특징이 발표되었습니다. 최근 Army-2019 전시회에서 프로젝트 개발자는 새로운 데이터를 공개했습니다. 최초의 공식 이미지가 출판되었고, 그와 함께 주요 전술 및 기술적 특성이 발표되었습니다. 이 모든 것은 기존의 그림을 진지하게 보완하고 프로젝트 평가를 단순화합니다.


프로젝트에 광고 전단 "Magnolia"



공개 정보


처음으로 CJSC Magnolia 프로젝트의 존재는 2018에서 알게되었으며 New CAO는 Nizhny Novgorod Central Research Institute에서 Burevestnik이 스케치 코드 개발 작업의 일환으로 다른 두 가지 샘플과 함께 개발했습니다. 이 프로젝트는 2 링크 추적 캐리어의 섀시에 120-mm 범용 공구가있는 격실을 설치하는 프로젝트를 제공한다고합니다. 그런 전투 차량은 북극에서 활동하는 포병대를위한 것이었다.

지난 가을, RCD "스케치 (Sketch)"의 모든 프로토 타입이 이미 테스트의 최종 단계로 넘어 갔다고보고되었습니다. 가까운 장래에 그들은 시리즈에 들어가 군대에 들어가야 할 것이라고 주장했다.

5 월 상순에, 매그놀리아의 모습에 관한 이용 가능한 데이터에 첫 번째 이미지가 보충되었습니다. 5 월 초에는 몇 가지 재미있는 사진이 공개 된 것으로 나타났습니다. 그들은 두 개의 링크로 된 장갑차를 묘사했으며, 그 뒤쪽에는 총을 든 포탑이 달려있었습니다. 후방 연결은 천막으로 닫혔다.

6 월 말, "Army-2019"전시의 틀 안에서 처음으로 개발 기관은 Magnolia에 대한 홍보 자료를 발표했습니다. 이 전단지에는 프로젝트의 목적과 원근감 샘플의 주요 성능 특성뿐만 아니라 두 장의 새로운 사진이 수반되었습니다. 따라서 처음으로 실제 사진과 숫자를 연구 할 수 있습니다.

새로운 데이터에 따르면


CAO "Magnolia"는 독특한 외관을 가지고 있습니다. 국내 연습에서 처음으로 포병 격납고가 2 링크 추적 섀시에 장착되었습니다. 자기 추진 총의 기초는 앞쪽의 링크의 5 - 롤 섀시와 배후의 6 - 롤과 더불어 수정되었던 전 지형 차량 DT-30PM "Vityaz"다. 전면 케이스는 운전실, 동력 장치 장치 등을 수용합니다. 리어 만든 싸움 격실을 기반으로.

2 링크 섀시는 어려운 지형에서도 높은 처리량을 제공합니다. 어렵고 습한 지역, 특히 멀리 북쪽 지역에서 효과적으로 일할 수 있습니다. 또한, 다른 "북극"장비 샘플과의 통일도 제공되었습니다. 섀시에는 갑옷이 장착되어 있으며 주요 위협 요소로부터 보호됩니다.

싸우는 격실은 목련의 뒤에 설치된다 - 사진에 의해 재판 해, 그것은 자체 추진 된 2C31 "비엔나"자체 추진 총에서 빌렸다, 그러나 약간 다름이있다. 선체 위에는 120-mm 건과 표면에 다양한 장치가있는 타워의 특징적인 돔이 있습니다. 메인 оружие 전투기 - 총기, 곡사포, 박격포의 전투 특성을 결합한 다목적 무기 2А80. 타워의 디자인은 원형의 수평 안내와 트렁크가 -5 °에서 + 80 °로 ​​상승하는 것을 제공합니다.


프로젝트의 기본 데이터. 총에서 사진 촬영 - 2X80


탑의 장비는 명시되지 않았다. 새로운 사진은 "Magnolia"가 "Vienna"에있는 탁 트인 광경을 지닌 독특한 상자 모양의 케이스를 가지고 있지 않음을 보여줍니다. 이는 고객의 요청에 따라 새로운 프로젝트에서 온보드 모니터링 및 화재 제어 장치의 구성이 변경되었음을 나타냅니다.

개발자에 따르면 목련의 최대 사격 범위는 7-10 km에 이르며 사용 된 탄약의 유형에 따라 다릅니다. 120-high-explosive 파편 발사체를 사용하면 8,5 km의 범위에 도달하고 유도 무기는 10 km만큼 날아갑니다. 구경 120 mm의 광산은 7 km로 보내집니다. 탄약에는 적어도 모든 종류의 80 주사가 포함됩니다. 화재 발생 빈도는 분당 8-10 번에 이릅니다.


CJSC "Magnolia"의 승무원은 4 명으로 구성됩니다. 외관상으로는, 그들 중 하나는 정면 케이스의 조종석에 있고, 나머지는 제 2의 격실에있다.

판촉물에서 Magnolia 작업은 광범위한 지상 및 표면 표적의 화재 파괴입니다. 총은 인력과 다양한 적의 장갑차, 방공 및 대전차 총, 포병 및 미사일 시스템, 건물 및 요새화, 수륙 양용 상륙 작전 등을 공격 할 수 있습니다.

증강 된 그림


신선한 광고 물 덕분에 우리는 유망한 IJSC Magnolia의 전반적인 모습과이 차량의 특성 및 전투 능력을 제시 할 수 있습니다. 이미 알려진 데이터와 함께 최근 보고서를 통해보다 자세한 그림을 만들고 특정 평가를 할 수 있습니다.

북극의 포병 부대를 위해, CAO는이 지역의 특수한 조건에 맞게 개선 된 크로스 컨트리 섀시에서 만들어지고 있습니다. 동시에, 다른 어려운 지역에서 그러한 장비를 작동 할 가능성이 배제되지 않습니다. Vityaz 계열의 두 링크 트랜스 포터는 이미 높은 잠재력을 보여 주었고 입증되었으며, 또한 무기 운반선 테스트를 거쳤습니다. 이제 모든 장점은 먼 지역의 포병을 강화하는 데 사용됩니다.

격실에서 새로운 "Magnolia"는 기존의 "Vienna"와 최대한 통합됩니다. 이것은 알려진 방법으로 첨단 장비의 구성 및 작동을 단순화합니다. 또한 직원 교육이 간소화되었습니다.

기존 샘플과의 통일을 통해 모든 장점을 그대로 유지할 수 있습니다. "총기 탄도 (gun-shot) 탄도 구조의 다른 국내 시스템과 마찬가지로, 새로운 CAO"Magnolia "는 발생하는 모든 문제를 해결할 수 있도록 다양한 유형과 다양한 목적의 다양한 탄약을 사용할 수 있습니다. 실제로, 총은 직립 화재를위한 총을 대체하고, 곡사포와 박격포는 닫힌 위치에서 발사합니다.


5 월 2019에서 CJSC "Magnolia"를 경험했습니다.


따라서 대포를 가진 2 개의 연결 섀시와 전투 격실의 높은 기동성을 결합하여, 북극에서 작전을 위해 포병 자체 추진 총이 제안되었습니다. 이것의 중요한 결과는 하나의 장비 유형만을 사용하여 다양한 전투 임무를 해결할 수있는 능력입니다.

군대로가는 길에


지난 가을의 보고서에 따르면 ROC "스케치 (Sketch)"의 3 개의 자체 추진 총 모두가 테스트 중이며 완료 단계에 이르렀습니다. 동시에, 그러한 사건의 완료를위한 기한은 명시되지 않았다. 최근에는 Magnolia 및 기타 유망한 시스템이 아직 테스트 중이며 아직 서비스 준비가되지 않은 것으로 알려졌습니다.

선진 기술이 테스트를 완료하고 채택 권고안을받는 시점을 알 수는 없습니다. 매그놀리아의 프로토 타입이나 연속 모델이 대중과 전문가에게 공개 될 때도 완전히 명확하지 않습니다. 초안 "Sketch"의 다른 두 대표자는 이미 "금속으로"시연되었지만 Vityaz 섀시의 자체 추진 총은 여전히 ​​사진에만 표시됩니다.

현재 작업을 완료하고 장비를 확인 및 조정하고 대량 생산을 시작하는 데는 어느 정도 시간이 걸립니다. 향후 몇 년 동안 새로운 모델은 서비스를 시작하고 서비스를 시작할 수 있습니다. Sketch 프로젝트의 세 가지 CAO는 전술적 기술적 특성을 향상시키는 흥미로운 아이디어와 솔루션을 사용하여 제작되었습니다.

"Magnolia"프로젝트의 결과에 따르면, 북극 유닛은 새로운 자체 추진 포병 자체 추진 총을 받게 될 것이고, 이로 인해 화력이 크게 증가 할 것입니다. 또한 장래에 그러한 장비 모델은 극동 지역의 활동을 계획하고있는 적의 공격자에 비해 중요한 이점을 제공 할 것입니다. 러시아의 북극에 대한 가상의 대결에서 러시아 군대는 진지한 포격을 주장 할 것이다.
저자 :
리아 보프 키릴
사용한 사진 :
중앙 연구소 "Burevestnik", Russianarms.ru
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

29 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти