대전차 방공의 일본군과 자주포

일본 대전차 포병. 알려진 바와 같이, 적의 장갑 차량이 도달 할 때 모든 무기는 대전차가됩니다. 이것은 일본 보병 지원을 위해 사용 된 포병 시스템에 완전히 적용됩니다.

대전차 방공의 일본군과 자주포

70-mm 라이트 곡사포 유형 92



필드 및 산 장비 구경 70-75 mm


일본 육군에 널리 보급 된 70-mm 가벼운 곡사포 유형 92. 이 총은 37-mm Type 11 보병 대포의 분열이 불충분하고 70-mm 모르타르 Type 11 모르타르가 정확하지 않기 때문에 생성되었습니다. 제국 군대의 지도력은 보병 연대와 대대가 두 가지 유형을 갖추고 있다고 불평했다. оружия 다양한 탄약과. 그 결과, 육군 기술청은 적의 적발 된 보병, 기관총 둥지 및 가벼운 장갑 차량에 직격 사격을 할 때 사용할 수있는 무기를 개발했으나 높은 발사 각도로 발사 할 수있는 기회를 갖게되었습니다. 다시 말해 70-mm Type 92 라이트 써킷은 필요할 경우 보병과 라이트 탱크와의 직접적인 화력 지원을 제공해야하며, 필요한 경우 지형 및 대피소의 주름에서 관측 할 수없는 대상을 시각적으로 공격해야합니다.


미국 요새 박물관에 방패가없는 가벼운 곡사포 유형 92


경량 70-mm 곡사포는 전투력이 사상 최저 인 216 kg입니다. 슬라이딩 식 관절 식 침대가있는 캐리지는 최대 + 83 °의 고도 각으로 발사를 보장했습니다. 수평면에서 조준 각은 각 방향으로 22 ° 내에서 변할 수 있으므로 빠르게 움직이는 표적에서 쉽게 촬영할 수 있습니다. 필요한 경우 총을 개별 보병이 운반하기에 적합한 부품으로 분해 할 수 있습니다.



짧은 거리에서, 70-mm 곡사포는 계산에 의해 견인 당했고, 캐리지에는 구멍과 브래킷이 달려있어 후크를 걸거나 로프를 통과시켰다. 시공을 용이하게하기 위해 종종 스플린터 실드가 제거되었습니다. 곡사포는 원래 철제로 장식 한 나무 바퀴가 달려 있었지만, 1936에서는 모든 금속으로 교체되었습니다.


도시의 목표물에서 70-mm 라이트 곡사포 유형 92 발사 계산


다섯 사람의 계산은 10 샷 / 분에 전투 전투 율을 제공했습니다. 그러나 낮은 체중에 대한 지불은 작은 발사 범위였습니다. 단도탄 수류탄 질량 3,76 kg에는 0,59 kg의 TNT가 포함되어 있습니다. 622 m / s의 초기 속도로 198 mm의 길이로 배럴을 떠난 후, 발사체는 2780 m까지의 거리에서 목표물에 부딪 힐 수 있습니다. 육안으로 관찰 가능한 물체의 유효 발사 범위는 900 m입니다.

Type 92 곡사포의 연속 제작은 1932 해에 시작되어 1945 해 여름까지 계속되었습니다. 총은 일본 군대에서 매우 널리 퍼져 있었고 보병 대대에 대한 포병 지원의 주요 수단이었습니다. 일반적으로, 그것은 의도 된 목적을 완전히 지키고 보병 전투 작전으로 이동하여 경량의 삼림 요새를 파괴하고 기관총 둥지를 막으며 철로 장벽을 통과시킬 수있었습니다. 기폭 장치가 감속으로 폭발 할 때, 분열 탄환은 갑옷을 12 mm까지 두껍게 만들었습니다. 1930은 가벼운 탱크와 ​​장갑차와 싸울 수있었습니다. 항 껍질 갑옷이 장착 된 탱크가 등장한 후 70 kg 질량의 누적 수류탄이 장착 된 2,8-mm 탄이 채택되었습니다. 이 탄약은 90 mm 갑옷의 관통을 보장합니다. 단편화 된 수류탄에 비해 누적 발사체의 질량을 줄임으로써 초기 발사 속도를 높일 수 있었으며 이는 직접 사격의 범위를 증가시키는 데 기여했습니다.


70-mm 가벼운 곡사포 강 근처에서 싸우는 동안 적군에 의해 체포 된 92 유형 Khalkhin-Gol


처음으로 일본인은 Mukden Incident에서 92에 Type 1932을 사용했으며 70에서 1930-mm 곡사포를 중국에서 적극적으로 사용했습니다. 몇 가지 유용한 Type 92은 Khalkhin Gol의 적군 군대의 트로피였습니다. 가벼운 70-mm 곡사포가 동남아시아에서의 전투에서 매우 잘 나타났습니다. 정글의 상황에서, 대부분의 경우, 긴 범위는 필요하지 않았습니다. 그리고 92 유형이 높은 37 및 47-mm 건보다 더 자주 발사되었습니다. 다행히도 미국인들에게는 일본 군대에 누적 된 발사체가 항상 부족하여 퓨즈가 종종 제대로 작동하지 않았습니다. 대부분의 일본 포병 시스템과는 달리, 8 월 1945에서의 일본 항복 이후, 70-mm 가벼운 곡사포 서비스는 끝나지 않았습니다. 1970가 시작되기 전에 그들은 중국 인민 해방군 (China 's People 's Liberation Army of China)과 함께 베트남 전쟁 중 미군에 적극적으로 사용되었습니다.


제국 군대에는 75-mm 총이 많이있었습니다. 2 차 세계 대전 중에 전투에 적극적으로 사용되었지만, 필요하다면 탱크와 싸우는 데 사용 된 구식 총도 꽤있었습니다. 가장 일반적인 포병 시스템 중 하나는 75-mm Type 38 필드 총으로 1905 해에 사용되었습니다. Friedrich Krupp AG가 만든 75-mm 독일 75-mm 건 모델 1903입니다. 75-mm 건의 라이센스 생산은 오사카에 설립되었습니다. 총에서 일본군은 2600 이상의 총을 받았다.


Field 75-mm gun 보든의 군사 박물관에있는 38 유형


유형 38 대포에는 세기의 시작을위한 전형적인 20 구조가 있었으며 프론트 엔드와 싱글 바 캐리지가 완성되었습니다. 댐핑 리코일은 간단한 유압 시스템을 사용했습니다. 전투 위치에서의 체중은 947 kg이며, 프론트 엔드는 1135 kg입니다. 총은 6 마리의 말의 썰매에 의해 수송되었다. 계산 - 8 명. 총알과 산탄으로부터 계산을 보호하기 위해 방패가있었습니다. 슈팅은 75xXNNXXR 단일 탄약으로 수행되었습니다. 피스톤 밸브는 294-10 shot / min을 허용했습니다. 12 mm의 배럴 길이로, 2286 kg의 질량을 지닌 조각화 수류탄은 6,56 m / s의 초기 속도로 남겨 두었습니다.

1920의 총이 오래되었습니다. 1926에는 38S 형식의 현대화 버전이 나타났습니다. 근대화가 진행되는 동안 배럴이 확장되고 쐐기 게이트가 도입되고 고도 각도가 + 43 °로 ​​증가하여 최대 발사 범위가 8350에서 11600 m으로 증가했습니다. 조각화 수류탄의 초기 속도는 603 m / s입니다. 싸우는 경험을 바탕으로 방패가 더 높아졌습니다. 전투 위치에있는 총의 질량은 1136 kg입니다. 1930의 중간까지, 400 Type 38S가 출시되었습니다. 근대화와 동시에 탄약의 범위가 확대되었습니다. 파편과 분열 수류탄 외에도 충전 비율이 증가하고 테르밋 혼합물, 연기 및 갑옷 피어싱 트레이서와 함께 소급 된 고 폭발성 분열 향기가 탄약에 도입되었습니다.



움직이는 표적을 대상으로 촬영할 때 수평 안내 각도 (± 4 °)가 문제가되는 경우가 종종 있지만 더 오래된 75-mm 필드 총이 부족하여 탱크와 싸우는 데 사용되었습니다. 350 거리에서 갑옷을 뚫는 38 건은 M4 셔먼 탱크의 정면 방어구에 침투 할 수 있습니다. Type 38과 Type 38S가 현대적인 요구 사항을 완벽하게 충족하지 못했음에도 불구하고, 구식 75-mm 필드 총은 일본이 항복 할 때까지 적대 행위에 참여했습니다.

1908에서는 75-mm Type 41 산악 무기 인 Krupp M.75 08-mm cannon의 라이센스 버전이 채택되었습니다. 구조상으로, 유형 38와 유형 41에는 공통점이 많이있었습니다. 그 시간 동안, 그것은 제국 군대가 참가한 모든 무력 충돌에 사용 된 아주 좋은 무기였습니다.

전투 위치 75-mm 산총 유형 41은 총 조상 544 kg으로 행진 중 1240 kg을 달았습니다. 견인용으로 4 마리의 말이 사용되었습니다. 13 사람들의 계산은 그것을 분해하거나 6 마리의 말에 팩으로 운반 할 수 있습니다. 매우 거친 지형 조건에서 40 명까지 총 하나를 휴대해야했습니다. 무게가 5,4 kg 인 고 폭발성 분열 탄환은 폭발물 1 kg을 포함하고 1100 mm의 길이로 435 m / s의 속도로 배럴을 떠났다. 최대 사격 범위는 7000 m입니다. 수직 픽업 각도 : -8 °에서 + 40 °. 수평 : ± 6 °. 고 폭력 단편화 수류탄과 "공격당한"퓨즈가 달린 파편을 발사 할 때 유형 75 XMUM 산악 무기는 반탄 총을 가진 장갑차에 위협을가했습니다. 초기 속도는 비교적 작았지 만 탄약은 갑옷 피어싱 발사체로 구성되어 있었으며 41 mm 갑옷을 227 m을 따라 침투 할 수있었습니다. 정글에서의 적대 행위의 소규모 발사 사태의 상황에서 이것은 보드의 미국 "셔먼"을 치기에 충분했다.

광산 포병은 산 보병 부대를 지원하기위한 것이었다. 산 포병 총의 주된 요구 사항은 총을 좁은 산길을 따라 팩으로 운반 할 수 있도록 분해하는 것이 었습니다. 팩의 무게는 120 kg을 초과하지 않았습니다. 조직적으로 일본의 산악 포병은 닮았지만 군인들은 짐승의 도움으로 모든 장비와 무기를 운반해야했기 때문에 산악 포병 연대의 직원의 힘이 더 높아 3400 사람들에게 도달했습니다. 일반적으로 일본 산악 연대는 36 75-mm 총을 3 개 구획에 보유하고 있습니다. 그러나 제국 군대에는 2500 군대의 두 군대로 나누어 진 산포의 연대가 있었다. 24 총을 장착했습니다.


75-mm 유형 41 산 대포 런던의 왕립 캐나다 군사 박물관 근처에 설치


75-mm 산 총의 출현과 함께 Type 94 총의 41 총이 산포에서 제거되어 연대 대포 범주로 이전되었습니다. 각 보병 연대에는 총 4 개의 건전지가 주어졌습니다. 합계로, 일본 육군은 786 75-mm 총 41을 받았다.


75-mm 산총 41, 미 육군에 의해 점령 됨.


1934에서는 75-mm Type 94 마운틴 캐논이 서비스를 시작했습니다. 설계 단계에서 산악 지역 이외에이 무기가 낙하산으로 간주되었습니다. Hydropneumatic 반동 보상 메커니즘은 Schneider의 프랑스 개발을 기반으로했습니다. 94 유형은 슬라이딩 베드, 배럴 길이 1560 mm 및 쐐기 게이트로 향상된 캐리지를가집니다. 총은 3 mm 두께의 착탈식 차폐물로 완성되어 소형 무기의 화재 및 가벼운 파편으로부터 계산을 보호했습니다.


75-mm 산총 유형 94


전투 위치에서 총의 무게는 535 kg입니다. 30 분 안에 총을 11 부품으로 분해 할 수 있습니다. 총을 운반하려면 18-20 남자 또는 6 팩 호스가 필요했습니다. Type 94의 수직 각도는 -2 °에서 + 45 °까지입니다. 수평면에서 목표는 40 ° 섹터에 부딪혔을 수 있습니다. 최대 사격 범위 - 8000 m.

75-mm Type 94 산 대포의 발사에는 75x294R이라는 단일 탄이 사용되었으며, 치수와 이름은 38 필드 총을 겨냥한 탄약과 다르지 않았습니다. 미국에서 M95 APHE로 알려진 장갑 갑옷은 6,5 kg의 무게와 picric acid 45 g을 함유하고 있습니다. 457 m 거리에서 그는 38 mm 갑옷을 관통 할 수있었습니다. 그러나 94 형을위한 라이너는 화약의 충전량이 적었고 75-mm 필드 총 38의 정규 발사는 금지되었습니다. 미국인들은 일본 75-mm 산 총의 화재에 대해 상당히 높은 정확도를 기록했는데, 이는 정글 전쟁의 특정 조건에 매우 적합합니다.


Iwo Jima에 격추 된 미국 수륙 양용 폭행 차량


상대적으로 낮은 무게의 대포는 지상에서 신속하게 기동 할 수있는 계산법을 사용하여 발사하기에 가장 편리한 장소를 선택하고 보복 공격에서 벗어났습니다. 닫힌 위치에서 발사, 그들은 때때로 미국 해병대에 큰 손실을 입혔다. 직접 화재도 매우 효과적이었습니다. 미국 참전 용사의 회고록에 따르면 일부 탱크와 추적 양서류는 4-5의 75-mm 발사체를 받았습니다. 대부분의 경우, 분열 패싯에 의해 화재가 발생했으며 셔먼 중간 탱크의 갑옷에는 구멍이 뚫리지 않았지만 많은 탱크가 무기, 감시 장치 및 명소가 없어 전투 능력이 부분적으로 또는 완전히 상실되었습니다. 수륙 양용 추적 된 LVT 운반기는 훨씬 더 취약한 것으로 판명되었는데 단 하나의 단편 발사체 만 실패 할 수있었습니다.

2 차 세계 대전 중 94 유형의 대포는 산악 포병뿐만 아니라 보병 연대 총포로도 사용되었습니다. 일본의 항복 이후, 상당수의 75-mm 산 대포가 중국 공산주의자를 처분했으며 그들은 한국에서의 적대 행위에서 적극적으로 사용했다.

일본의 1920-s 중반부터 오래된 75-mm 필드 건의 현대화와 함께 연대 및 분단 수준의 현대 포병 시스템 개발이 진행되었습니다. 처음에는 슈나이더 (Schneider)가 제안한 38-mm 캐논 드 75 모델 85가 1927 유형을 대체 할 주요 모델로 간주되었습니다. 그러나이 총을 자세히 알고 일본 엔지니어는 너무 복잡하고 제조 비용이 비싸다는 것을 알게되었습니다. 프랑스 총을 기반으로 일본 산업의 능력에 적응하는 것을 목표로 한 "창조적 인 가공"이후 75-mm 필드 총이 만들어졌으며 1932 유형 90이라는 이름으로 XNUMX 년에 사용되었습니다.

겉으로는 총기가 제 1 차 세계 대전의 75-mm 필드 총의 특징 인 나무 바퀴가 달린 전통적 디자인 이었지만, 전투 능력면에서 38 타입보다 훨씬 뛰어났습니다. Type 90의 속도는 수평 오른쪽 쐐기 게이트를 사용하여 향상되었습니다. 리코일 장치는 유압 브레이크 리코일 (hydraulic brake recoil)과 유압식 노 우리 링 (hydropneumatic knurling)으로 구성됩니다. 90 형은 총구 제동을받은 일본 포병 중 첫 번째 포탄이었다. 캐리지에는 슬라이딩 베드 박스 유형이 있습니다. 탑 발사기의 설계로 수평 가이드 각도를 좌우로 25 각도로 가져올 수있어 움직이는 표적에서 발사 가능성이 급격히 증가했습니다. 수직 안내 각도 : -8 °에서 + 43 °. 6,56 kg의 질량을 가진 단편화 수류탄은 배럴에서 2883 mm에서 683 m / s의 길이로 가속되었다. 최대 촬영 범위 - 13800 m. 화재 발생률 : 10-12 rds / min. 전투 위치에서 총의 무게 - 1400 kg, 프론트 엔드가있는 수송 수단에서 - 2000 kg. 견인은 6 마리의 말 팀과 함께 수행되었다. 계산은 8 남자였다.

분열, 파편, 방화 및 연기 발사체 외에도 유닛 탄약은 갑옷 - 관통 추적자 껍질로 구성된 단일 탄으로 구성됩니다. 일본 데이터에 따르면, 457과 갑옷을 뚫는 발사체의 거리에서 직각을 향하면 84 mm 갑옷을 뚫고 914 m 거리에서 갑옷 침투가 71 mm가됩니다.


75-mm 일본 포탄을 장착 한 영국 군인


미국의 소식통에 따르면 90 타입의 필드 건 (type gun)이 갑옷을 관통 할 수 있었는데 그 두께는 약 15 % 정도였습니다. 그러나 어떤 경우에도 75-mm 갑옷 뚫기 껍질은 90 m 거리에서 500 유형 대포에서 발사되어 셔먼 탱크의 정면 보호를 극복 할 수 있습니다.

1936에서는 90 km / h까지의 속도로 견인 차량에 맞게 조정 된 40 총의 최신 버전이 채택되었습니다. 총은 서스펜션, 공기 타이어와 경량 방패와 금속 디스크 바퀴를 받았다. 전투 위치에있는 총의 질량은 200 kg만큼 증가합니다.


업그레이드 된 75-mm 필드 건 90 유형


75-mm 필드 글을 업그레이드 한 후에는 완전히 현대적인 디자인을 획득했습니다. Type 90의 특징에 따르면, 1945은 세계 최고의 아날로그 수준이었으며 가장 성공적인 일본 포병 시스템 중 하나라고 할 수 있습니다. 그것의 생산은 75까지 계속되었다. 그러나 일본의 산업은 현대 786-mm 건으로 군대를 충분히 포화시킬 수 없었습니다. 총 90 총이 발매되었습니다. 상대적으로 작은 크기에도 불구하고 유형 1939은 대전차 방어에 중요한 역할을했습니다. 그들은 포크 하나의 배터리가 5 소비에트 탱크를 때려 눕힐 수 있었던 Khalkhin-Gol에서의 전투 중 90 년에 처음 사용되었습니다. 일본 기록 보관소 자료에 따르면 필리핀 전투와 이오 짐 전투에서 4 유형이 마틸다 II와 M75 셔먼 탱크를 파괴했습니다. 성공적으로 XNUMX-mm 건은 가볍게 장갑 된 LVT 양서류에 발사되었습니다.


오키나와에 착륙 할 때 미국인 추적 수륙 양용 운송기가 줄 지어


90의 1936 유형에 따라 75-mm 도구 95이 생성되었습니다. 프로토 타입과이 모델의 가장 큰 차이점은 트렁크가 2278 mm로 단축 된 것입니다. 이것은 화재의 최대 범위에서 75-mm 껍질의 파손을 관찰하고 포병의 화재를 교정하는 것이 거의 불가능하기 때문에 비용을 줄이고 총의 질량을 줄이기 위해 수행되었습니다.


75 mm 필드 총 유형 95


90 유형에서 촬영하고 95 유형에서 동일한 탄약을 사용했습니다. 그러나 유형 95에서 발사 된 단편화 수류탄의 초기 속도는 570 m / s입니다. 초기 속도를 줄이면 최대 발사 범위가 10800 m으로 감소했습니다 .95 유형의 갑옷 관통이 90 유형보다 더 나빴지 만 배럴이 짧아지고 400 kg의 무게가 적 으면 운송 및 마스킹이 쉬워졌습니다. 유형 95 총은 보병 포에있는 오래된 75-mm 건을 대신하기로되어 있었지만, 이것은 발생하지 않았습니다. 오사카시에서 1936에서 1945 년까지의 총포가 261 총을 제작했습니다.

일본의 자체 추진 포병


제 2 차 세계 대전에 참가한 많은 다른 국가 들과는 대조적으로, 제국군에 의해 매우 제한된 수의 자주포가 수용되었습니다. 6 월에 1941는 ACS Type 1 Ho-Ni I.에서 테스트되었습니다. 1942 년에 자체 추진 건의 직렬 생산이 시작되었습니다.


자기 추진 건 마운트 1 Ho-Ni I


유형 75 건 탱크라고도 알려진 90-mm 건 1 유형으로 무장 한이 자주포는 Type 97 Chi-Ha 탱크의 섀시에 건설되었습니다. -5에서 + 25 °까지의 고도 각과 수평 포격 20 °를 지닌 총이 전면과 측면으로 덮인 조타실에 설치되었습니다. 절단 아머의 두께는 50 mm이었다. 선체와 이마의 선체는 25 mm이고, 피드는 20 mm입니다. 디젤 엔진 공기 냉각 마력 170 15,4 t에서 38 km / h까지 차를 가속 할 수 있습니다. 승무원 - 5 남자. 탄약 - 54 쐈어.

많은 소식통에 의하면 Type 1 Ho-Ni I은 탱크 구축함 이었지만이 자체 추진 건은 탱크 분화를위한 화재 지원 장치를 갖추기 위해 개발되었습니다. 오두막의 디자인과 포병 파노라마의 존재는 1 호이 니켈 제가 본래 전쟁터에서 탱크와 보병을 지원하기위한 자체 추진 총의 역할을 의도했음을 가리 킵니다. 그러나 Type 90 건으로 무장 한 자체 추진 추적 섀시는 매복에서 조작 할 때 태평양 연극에서 사용 된 모든 미국 탱크와 성공적으로 싸울 수있었습니다.


A 형 일본 1 ACC Ho-Ni 필리핀의 Aritao에있는 US 37 보병 사단에 의해 점령되었습니다. 올해의 6 April 1945


Mitsubishi는 모든 26 Type 1 Ho-Ni I 기계를 공급할 수 있었기 때문에 적대 행위 과정에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았습니다. 75-gun 총을 장착 한 일본 SAU는 1945 기갑 사단의 일환으로 필리핀의 Luzon에서 2 년 전투에 처음 참가했습니다. 위장 된 Caponier에서 발사 한 자주포는 일본군이 미국인의 섬 내부로의 진격을 현저히 지연시키는 것을 도왔습니다. Type I Ho-Ni I 자기 추진 굴착 장치는 또한 전쟁이 끝날 때 버마의 일본군에 의해 사용되었습니다. 거의 모든 차량은 미 육군의 뛰어난 군대에 의해 파괴되었으며, 현재 일본 자체 추진 총은 애버딘 시험장에서 박물관 전시실입니다.

1943에서는 Type 1 105-mm 곡사포로 무장 한 Type 91 Ho-Ni II ACS가 시리즈에 들어갔다. 이것은 전형적인 자체 추진 총기 화재 지원이며, 주로 피난소에서 발사됩니다. 따라서 1 Type Ho-Ni와 동일한 치수로 절단하는 것이 쉬워졌습니다. 기내 정면 갑옷의 두께는 41 mm, 기내 측면 - 12 mm이었다. 기계의 전투 중량 - 16,3 t.


자주포 유형 1 Ho-Ni II


배럴 리코일의 길이가 길기 때문에 조타실에 설치했을 때 장비의 앙각은 22 °를 넘지 않았습니다. 총은 10 ° 부문에서 섀시를 돌리지 않고 지평선 위로 유도 될 수 있습니다. 탄약 - 20 샷. 15,8 kg의 높은 폭발성 발사체는 초기 속도 550 m / s를 보였다. 폭발이 심한 파편화 외에도 탄약에는 방화, 연기, 조명, 갑옷 뚫기 및 누적 발사체가 포함될 수 있습니다. 화재 발생률 - 최대 8 발 / 분.

미국 소식통에 따르면 제국 군대는 62 105-mm ACS를 받았다. 8 Type 1 Ho-Ni II는 필리핀에서의 전투에서 사용 된 것으로 알려져 있습니다. 요새화의 파괴와 적의 인력과의 싸움 외에도 장갑차에 성공적으로 대처할 수 있습니다. 150 m의 거리에서 갑옷을 뚫는 발사체가 직각으로 맞았을 때 83 mm 갑옷을 뚫었습니다. Type 120 곡사포의 직접 사격 거리는 Type 91 대포의 사격 거리보다 작았지 만 강력한 폭발력이 강한 90-mm 발사체에 의한 직접적인 타격은 셔먼 탱크를 손상시킬 가능성이 더 큽니다. 이러한 발사체의 폭발로 탱크가 가벼워졌고 운송인을 추적 할 위험이있었습니다.

일본 탱크의 무기 약점을 감안할 때, 그들은 미국 Shermans와 동등한 조건으로 싸울 수 없었다. 이 상황을 해결하기 위해 ACS Type 1944 Ho-Ni III의 생산이 3 초기에 시작되었습니다. Type 97 Chi-Ha 탱크를 기준으로 제작 된 다른 자주포와는 달리이 차량은 25 mm을 초과하지 않는 갑옷 두께의 완전 폐쇄 된 기내 장착실을 보유하고 있습니다. Type 3 Ho-Ni의 이동성은 ACS Type 1 Ho-Ni I.의 수준에서 유지되었다.


자기 추진 건 마운트 3 Ho-Ni III


총은 75-mm Type 3 탱크 건으로 무장되었으며, 차례로 90 Field 대포를 기반으로 개발되었습니다. Type 3 캐논은 원래 3 년에 생산을 시작한 Type 1944 Chi-Nu 중간 탱크 용으로 설계되었습니다. 갑옷 피어싱 발사체 680 m / s의 초기 속도로 100 m 정상 거리에서 그는 90 mm 갑옷을 쳤다.

다양한 소스에서 빌드 된 PT ACS의 수는 32에서 41까지입니다. Type 3 Ho-Ni III의 대부분은 규슈의 후쿠오카에있는 4 Tank Division에 입국하여 일본이 항복 할 때까지 머물렀다. 대부분의 연구자들은 Mitsubishi 사의 Type 97 Chi-Ha 섀시를 사용하면 120 및 75-mm 건으로 105 자체 추진 총을 생산하지 않는다는 데 동의합니다. 미국인의 침공을 예상하여 70 %의 자체 추진 설비가 일본 섬에 있었는데, 그곳은 8 월 1945까지였습니다. 적은 수 때문에 전투 용 탱크에 적합한 일본식 자주포는 적대 행위에 큰 영향을 미치지 않는다고 말할 수 있습니다. 소량 생산량의 SAU는 모든 탱크 연대 및 부서를 정규 번호로 배치하는 것을 허용하지 않았습니다. 일본인 스스로가 캡처 한 기계로 소수의 자체 추진 총을 보충하려고했습니다.


번트 75-mm 자체 추진 T12


따라서 1944-1945에서 필리핀의 미국인과 싸우는 동안 일본 군대는 미국 75-mm 자체 추진 T12 장치를 하프 트랙 BX-MXXUMX 섀시에 사용하여 3 초반에 캡처했습니다.

일반적으로 일본의 대전차 포병대는 함대, 항공기 및 지상군에 대한 일본 지도부의 태도를 보여주었습니다. 일본의 군사 장비 및 무기 생산 및 생산을위한 자금 제공은 두 가지 다른 예산으로 진행된 것으로 알려져 있습니다. 1943 이전에는 항공기 캐리어, 수퍼 링크 및 세계 최대의 잠수함을 건조한 함대가 기본 예산 할당 및 생산 자원을 받았습니다. 1944 해에 바다에서 주도권을 잃었고 일본 섬의 침략의 진정한 위협에 직면 한 일본군 지휘관은 우선 순위를 재배 분했습니다. 그러나 그 무렵에는 시간이 없어졌고 자원 부족이 심각한 일본 경제는 군대의 요구를 충족시키지 못했습니다.
저자 :
Linnik Sergey
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