무거운 BTR : 극단적으로 모호한 생각
무거운 장갑차 운반선의 쓸데없는 점
이스라엘의 Azkharit이나 Timer와 같은 무거운 장갑차 수송선을 논할 때, 그 논쟁은 대개 그들의 유용성면에서 개발됩니다. 또한, 상대방에 대해 상당히 공격적인 스타일로 발전합니다. 나는 반대편에서 올 것이고 나는 그들의 쓸데없는면에서 반대 방향으로 논쟁을 전개 할 것이다.
이스라엘 "타이머". 어색한 차 : 거대하고 키가 크고 팔이 약하고 시야가 좋지 않습니다. 주변에있는 큰 "사각 지대", 악기에서 보지 않았으며 발사되지 않음 оружия. 선미의 착륙 통로는 누적 된 수류탄이 던져 질 것을 요구합니다. 이스라엘 병사들은 안전하다고 느껴지더라도 여전히 수퍼 브론 트를 트렌치와 같은 물건에 집어 넣었습니다.
그래서, 몇 가지 논문.
첫 번째. TBTR의 지지자들은 출판물과 의견에서 알 수 있듯이 다른 모든 액세서리를 정당화하는 기계의 안전성을 사로 잡습니다. 특히 큰 비중을 차지합니다. 마찬가지로, TBTR은 적의 고밀도 화재로 운전할 수 있습니다. 그러나 간단한 질문을하는 것이 불가능합니다 : 적의 화재가 너무 강하고 강력하다면, 보병이 할 수있는 것은 무엇입니까?
사실 전쟁의 경험에 따르면, 성공적인 보병 작전을 위해서는 적이 파괴되거나 적어도 억압되어야한다는 것을 분명히 보여줍니다. 만약 모든 사람이 아니라면, 최소한, 주요 발사 지점과 무거운 군비. 소련 전술의 일환으로,이 작업은 포병 준비에 의해 수행되었습니다. 그것이 질적으로 수행되었을 때, 보병은 전투 임무의 작은 부분을 남겨 두었습니다.
내 의견으로는, TBTR의 인기는 포병 감소와 관련하여 분명히 불충분하거나 완전히 빠진 포병 준비를 무거운 기계로 교체하려고 할 때 발생합니다. 이스라엘은 구체적인 작전 수행과 함께 포병을 사용할 수없는 조밀 한 인구 밀집 지역에서 전투가 벌어지고 있다는 사실에 의해 설명된다. 비 전투원이있다. 따라서 이스라엘 군은 원칙적으로 무장 세력이 정착 한 단독 주택을 폭풍에 몰아 넣기 위해 정확한 작업을 수행합니다. 성공적인 공격을 수행하려면 RPG 및 ATGM을 포함하여 화재가 발생하는 집까지 차를 타고 가야합니다. 이러한 독특한 조건은 TBTR에 대한 필요성을 야기하며, 특히 디자인을 결정합니다.
따라서 이스라엘의 방법에 따라 싸우지 않으면, 인구 밀도와 개발이 매우 높은 도시가없고 전쟁 지역에 전투원이없는 경우 TBTR 대신 좋은 대포가 필요하며 같은 도시 전투에서 보병을 직접 지원해야합니다 대처하고 탱크.
두 번째. 적의 불에 의지하고 TBTR의 이마와 측면이 그것을 견뎌 낼 것이라는 것을 생각하면 전략적 관점에서 적에게 주도권을 부여한다는 의미입니다. TBTR이 장착 된 전동 보병은 전진, 적의 방어, 전방 무기로부터의 공격으로 보병이 요새화에 도달했을 때 나가서 지울 수 있도록 동일한 스타일의 전투를 선호합니다. 이 개념은 적군이 약하고 거의 주도권이없고 강철 상자를 두려워하며 회의 할 때 뒤로 물러서는 것을 선호 할 것이라는 사실에 암묵적으로 의존합니다. 그가 쏠 것을 결정하면 보병이 탱크 갑옷으로 보호됩니다.
적군이 분노하고 결정적이고 독창적이 될 때까지 이것은 모두 훌륭합니다. 별로 어려움없이 TBTR에 대한 전술을 개발할 수 있습니다. 예를 들어, RPG 또는 ATGM이있는 유조선, 위장 된 트렌치 및 대피소에 숨어 있으며 장갑차가 가까이에있을 때까지 70-80 미터, 더 나은 보드 또는 스턴에 발사하지 마십시오. 그런 다음 그들은 가까운 거리에서 공격을합니다. 그리워하지 않을 것이고 어떤 장갑 차량이 가지고있는 취약한 곳을 목표로 할 수있는 기회입니다. 이 전략에는 손상된 장갑차의 최종 파괴를위한 신속한 수렴과 간접비 사용이 추가 될 수 있습니다. 가이드 지뢰를 사용하여 애벌레를 죽이고 기계를 고정시킬 수 있습니다.
모든 종류의 레이더, 야간 투시 장치, 적외선 카메라 또는 열 화상 카메라는 TBTR의 기능을 다소 향상 시키지만 숨겨진 트렌치 (열 차폐가있을 수 있음), 균열 또는 지하 터널의 구멍을 보는 데 도움이되지 않습니다. 특히 폭우, 안개 또는 눈. 적군이 확실히 기다릴 수 있기 때문입니다.
또는 전술 드레이프를 받으면 TBTR이 그 위치에 다다랐을 때 급한 퇴각을 나타내며, 동력 된 보병이 나왔을 때 트로피와 수감자를위한 상자가 열리면 발사되고 위장 된 발사 지점이 공격을합니다. 군사 기술에 비해 두꺼운 갑옷은 특히 좋은 도우미가 아닙니다.
다시 말해, TBTR에 심은 전동 보병은 사용 된 다양한 전술에서 매우 제한적이어서 행동을 잘 예측할 수 있습니다. 갑옷이없는 상대방은 전술을 다변화하고 예상치 못한 과정에서 TBTR을 잡을 수 있습니다. 전술적 인 개념의 수준에서도 적에게 이니셔티브를 돌려주는 것은 매우 나쁜 결정입니다. 이런 이유로, 나는 보병을 위해 "잘 보호 된"장갑차에 반대합니다. 그들은 보병을 수동성에 익숙하게하고 갑옷에서 살아남을 수 있기를 바랍니다.
셋째. TBTR은 BMP-1 및 그 이후의 분지와 달리 갑옷 아래에서 착륙 할 수있는 가능성을 제공하지 않기 때문에 동력을 사용하는 보병이 전투에서 승객으로 상당 부분을 차지하는 것으로 나타났습니다. TBTR이 전장에서 탱크를 지원할 수 있다고 말하면,이 사실은 대개 잊혀진다. 이 기회를 빼앗긴 보병이 아니라 총과 기관총으로 TBTR 자체가 지원을 제공 할 수 있습니다. 전장에서 보병의 역할은 본질적으로 트로피 팀에게 내려집니다. 적들이 장갑 차량과의 전투를 수락하지 않고 도망 쳤을 때, 동력을 사용하는 보병은 적군이 도망가는 동안 포기한 것을 집어들 것입니다. 그렇다면, 보병이 헤드 업 분석에 만 관련되어 있다면, 모든 작업이 TBTR의 탱크와 대원에 의해 이미 완료되었을 때, 그곳에 TBTR이 필요한 이유는 무엇입니까? 트로피 팀은 나중에 보낼 수 있습니다.
전투가 하나의 장갑을 줍니까?
이론적으로 전투가 하나의 장갑 차량 인 전술 개념, 자동 총과 스피드 건으로 된 탱크 모양의 장갑차를 고려할 수 있습니다. 그러나이 목적을 위해 T-15 모듈 인 "Boomerang-BM"또는 AU-220М는 국내 디자이너의 모든 창의력에서 가장 적합합니다. 제거하기 위해이 기계에서 착륙하고 추가 탄약을 사용하기 위해 빈 공간을 확보하십시오.
이 세 가지 상황은 다음과 같습니다. 적의 진압을 대포 방어로 대체 한 대포 준비를 전술 방어 개념의 수준에서 적에게 다시 돌려 주면서, 사실상 트로피 팀 수준의 동력 보병 활동의 수동적 성격은 TBTR에 대한 생각을 매우 의심스럽게 생각하기에 충분합니다.
이제 토론 할 수 있습니다.
정보