벨로루시 공화국의 MIC
5 월에 민스크에서 열린 MILEX-2019 무기 전시는 벨로루시 군산 복합체의 신제품 전시가되었습니다. 이번 전시회는 벨로루시 공화국의 수도에서 이미 9 시대로 열렸습니다. 전문가에 따르면,이 이벤트는 동유럽에서 가장 큰 방위 산업 포럼이라고 주장합니다. 전시 기간 동안 벨로루시의 군용 산업 단지는 100 개 이상의 신제품을 선보였으며이 전시회에서 체결 된 거래량은 2017 지표에 비해 두 배가되어 200 백만 달러에 도달했습니다.
오늘날 벨로루시의 군산복합체는 소련의 직접적인 유산이다. 공화국은 전통적으로 경제에서 군사 생산이 차지하는 비중이 높다는 점에서 구별됩니다. 따라서 벨로루시 SSR 영토에는 120개의 설계국과 연구 기관을 포함하여 약 15개의 군산복합체 조직과 기업이 있었습니다. 상당히 많은 수의 방위 기업에도 불구하고 거의 모든 기업에는 한 가지 특징이 있습니다. 벨로루시 영토의 국경 위치로 인해 기본 무기 시스템을 생산하는 대기업과 주요 최종 유형의 최종 방위 제품이 위치하지 않았습니다. 이 규칙에 대한 거의 유일한 예외는 민스크 자동차 공장으로, 주로 다양한 유형의 무기를 장착하기 위한 무거운 바퀴가 달린 트랙터 생산을 전문으로 합니다. 미사일 시스템 일반적으로 벨로루시의 많은 방산 기업은 하청업체로 활동하며 다양한 하위 시스템 및 구성 요소 생산을 전문으로 했습니다.
사실, 오늘날에도 이러한 상황이 지속됩니다. 벨로루시의 군 - 산업 단지의 주요 부분 중 하나는 세계에서 수요가 있고 다양한 무기 시스템의 섀시로 사용되는 특수 바퀴 달린 차량의 생산입니다. 벨로루시 방위 산업은 전 세계적으로 널리 사용되고있는 옛 소비에트 군사 장비의 현대화에 적극적으로 관여하고 있습니다. 특히 벨로루시 기업들은 소련의 대공 미사일 시스템의 현대화에 참여하여 전투 능력을 향상시키고 또 다른 삶을 제공합니다. 소비에트 시대에 벨로루시 공화국의 방위 산업은 군용 목적의 다양한 광학 기기, 조준 시스템 및 사격 통제 시스템의 생산을 잘 습득했다 무기, 군용 정보 시스템을 위해 설계된 전자 장비 및 소프트웨어 시스템. 이 전문화는 오늘날까지도 남아 있습니다. 벨로루시 군사 산업 단지의 가장 큰 장점은 소련이 붕괴 된 후, 자국 영토 내에 위치한 모든 15 KB 및 방위 연구소를 보유하고 있다는 것입니다.
동시에 군사 산업 단지의 벨로루시 기업은 점차 시장에 새로운 모델을 출시하고 있습니다. 특히, 국가는 MRAP 폭발로부터 보호되는 장갑차를 포함하여 장갑차의 시장에서 틈새 시장을 점유 할 수 있습니다. 특정 성공은 Polonaise MLRS와 관련이 있습니다. 이 공동 벨로루시 어-중국어 개발은 매우 유망하며 오늘날 CIS 시장에서 이미 수요가 있습니다. 벨로루시의 방위 산업을위한 새로운 개발 방향은 무인 일 수 있습니다 항공, 타악기 포함 무인 항공기 MILEX-2019 전시회에서 시연된 배회 탄약.
벨로루시 군 수출품의 대부분은 러시아로 수출된다. 러시아 연방의 무장 세력은 전통적으로 바퀴 달린 벨로루시 산 트랙터를 구매했으며, 러시아 국방 기업은 부품, 부품 및 조립품을 다양하게 갖추고 러시아 장비에 설치합니다. 가장 유명한 사례 중 하나는 Minsk 엔터프라이즈 Peleng의 전문가가 개발 한 Sosna-U 포수 다 채널 광경입니다. 이 시력은 러시아 장갑 차량의 많은 샘플에 설치됩니다.
러시아와 더불어 벨로루시 군용 제품은 아프리카, 아시아 및 CIS 국가들, 특히 소비에트 무기의 비중이 높은 나라들에 널리 수출되고있다. SIRPI에 따르면, 벨로루시의 무기 구매자는 베트남, 수단, 미얀마이다. 국가 군수 산업위원회 (National Military Industrial Committee)의 공식 통계에 따르면, 벨로루시의 무기 및 군사 장비 공급 지역은 지난 몇 년 동안 증가 해왔다. 2016에서 구매 국가는 60, 2017, 69이었으며, 2018 벨로루시 군용 제품은 이미 76 주에서 구입했습니다. 동시에 배달은 종종 대공 미사일 시스템 및 MLRS 시스템과 같은 하이테크 무기 시스템에 관련됩니다. 2018에서, 군 산업을위한 국가위원회에 따라, 벨로루시에서 팔과 군사 장비의 수출은 1 억 49 만 달러에 amounted. 2011에서 2018에 이르기까지이 지표는 거의 두 배가되어 동유럽의 작은 국가가 오늘날 세계 무기 수출국 TOP-20에 포함될 수 있습니다.
벨로루시의 군 - 산업 단지는 소련 이후의 국가들과의 협력 개발에 특별한 희망을 걸고있다. MILEX-2019 전시회 기간 동안 무인 항공기 개발 및 생산에 종사하는 사람들을 포함하여 카자흐스탄에 합작 투자를 창출하는 것을 포함하여 벨로루시에서 카자흐스탄까지 군사 제품을 대규모로 인도 할 계획이있었습니다. 벨로루시 공화국의 또 다른 주요 파트너는 아제르바이잔인데, 2018 년에 민스크에서 군용 제품을 러시아와 같거나 더 많은 금액으로 구매했습니다. 2018에있는 "Polonez"의 발사 고객 인 아제르바이잔 인이 시스템은 아제르바이잔 군대와 함께 가동되었습니다. 벨로루시의 군사 산업 단지에서 가장 유망하고 야심 찬 프로그램에는 대공 미사일과 탄도 미사일 인 미사일 무기 개발 계획도 포함될 수 있습니다. 이러한 계획의 일환으로 Minsk은 다양한 등급의 로켓 엔진 생산을 현지화하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
벨로루시의 군 - 산업 단지의 중요성은 특수 목적의 바퀴 달린 차량에 의해 수행됩니다. 동시에, 벨로루시 기업들은이 분야에서 다른 나라의 제조업체들뿐만 아니라 그 나라들과도 경쟁합니다. 군수 산업 단지와 벨로루시 군의 아이디어 중 하나는 벨로루시의 제조업 자의 휠베이스에 모든 소비에트 장비를 이전하는 것은 물론 여러 클래스와 다른 목적의 장갑차를 개발하는 것입니다. 바퀴가 달린 자동차의 틈새 시장에서 MZKT는 MAZ와 경쟁합니다. 특히, MILEX-2019 전시회의 틀에서 시청자들은 소련 MLRS "Uragan"과 "Osa"대공 방어 시스템을 MAZ-6317 섀시에 번역 한 버전을 보여주었습니다. MAZ 제품의 선택은 특수 기술 MZKT의 기술적 특성과 비교했을 때 가격의 절반에 해당합니다.
트럭과 트랙터 외에도 벨로루시는 현대식 장갑차의 제작을 위해 노력하고 있습니다. 민스크 전시회에서 다른 나라의 관객들과 군대 전문가들은 BSVT 신기술의 가벼운 기갑 ASILAK 차량 라인, OKB TSP 회사의 범용 전투 플랫폼 (OKB TPS) 및 수비수 보호 클래스 MRAP의 본격적인 장갑차를 포함한 벨로루시의 군사 산업 단지의 신제품 3 종을 선보였습니다 Borisov의 140 번째 수리 공장.
BSVT-New Technologies는 전시실 MILEX-2019에서 APL-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV 및 SHTS와 같이 즉시 6 대의 경량 전차를 전시했습니다. 자동차는 모듈 식 설계로 특징 지어지며 특정 고객을 위해 필요한 구성의 자동차를 쉽게 만들 수 있습니다. 라인의 모든 장갑차에 공통적 인 것은 강력한 디젤 (200 hp), 변속기, 프레임, 파워 프론트 범퍼 및 광산 방지 장치입니다. 이것이 GAZ 섀시에 구축 된 장갑차라는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 아마 2017 년에서 처음 시연 된 러시아 장갑차 "Buran"의 벨로루시 어 적응. 장갑차의 연석 중량은 개조 (화물, 착륙, 의료, 차량 제어 등)에 따라 5,6에서 8,5 톤까지 다양합니다.
방어용 다용도 차량 "Defender"는 고전 MRAP이며,이 신제품은 러시아 장갑차 "Typhoon-U"후드 배치와 가장 유사합니다. 140 수리 공장의 보증에 따라 수비수는 특수 부대를 비롯한 인원을 수송하고 다양한 목적으로 장비를 만드는 플랫폼 (정찰 장갑차, 지휘 및 직원 차량, 통신 차량 등)으로 사용될 수 있습니다. 장갑차의 총중량은 19,8 톤입니다. 용량 - 14 사람들, 두 명이 조종석에 앉아 있고, 다른 12이 착륙장 모듈에 배치되어 얼굴을 마주 보게됩니다. 후방 문 - 경사로뿐만 아니라 4 개의 측면 문과 선체 지붕에 위치한 3 개의 해치를 통해 장갑차를 벗어날 수 있습니다. paratroopers '의 좌석과 V 자 모양의 바닥 형태의 디자인은 우리가 실제로 MRAP다고 우리에게 증명한다. 그러나 제조업자는 지뢰 보호를 위해 어떤 기술적 인 특징도 제공하지 않는다.
세 번째 진기함은 NP LLC OKB TSP의 범용 전투 플랫폼입니다. 장갑차는 원래 다양한 목적으로 모듈을 설치하고 전투 상황에서 사용하기위한 플랫폼으로 만들어졌습니다. 이번 전시에서 시연 된 모델에는 9 군인들이 무기를 편안하게 수용 할 수있는 운송 모듈이 장착되어있었습니다. 또한 대형 구경 기관총에서 대전차 유도 미사일, 지휘 및 스태프 모듈 및 위생 모듈까지 일련의 무기로 모듈을 설치할 수 있습니다. 장갑차의 위생 버전에서는 부상자를 전장에서 대피시키고 응급 처치를 제공 할 수 있습니다. 승무원과 착륙 력은 7,62-mm 갑옷 - 피어싱 총알의 SVD 라이플과 채굴 된 16-mm 강철 갑옷으로 보호됩니다.
2017 에서처럼 전시회 방문객들의 큰 관심은 MZKT-7930 섀시의 MLRS "Polonez"와이 설치를위한 새로운 로켓에 묶여있었습니다. Minsk에서 2 년 전에 시연 된 모델과 새로운 미사일의 수송 및 발사 컨테이너를 외형 적으로 반복 한 새로운 작전 - 전술 미사일의 모형이 전투 차량 근처에서 시연되었습니다. 현재 벨로루시의 군사 산업 단지는 300 km 정도의 작전 전술 전술 미사일을 만들려고 노력하고 있으며,이 형태로 미사일을 수출 할 계획이다. 새로운 벨로루시의 로켓을 만드는 과정의 출발점은 중국의 로켓 M20이다. 전문가들은 러시아의 Iskander의 경쟁자라고 불렀다. 벨로루시 군대의 "정밀 전기 기계 공장"은 최대 500 km 범위의 로켓을 개발할 준비가되어 있다고보고되었다. 개발업자들에 따르면, 새로운 미사일에는 370 kg 탄두와 최대 범위의 7 미터의 순환 가능한 편차를 제공하는 통합 안내 시스템이 장착되어 있습니다. 비교를 위해, 종래의 폴로 나이즈 미사일의 경우 CWO는 30 미터입니다.
벨로루시 전문가들에 따르면, 외국 제 유닛과 어셈블리는 개발중인 작전 전술 미사일에 사용되지만 엔진은 정밀 전자 기계 플랜트의 엔지니어가 만든 벨로루시 전체 개발품이다. 지금까지 전시회에 전시 된 로켓은 개념 범주에 속합니다. 고객의 관심이있는 경우에만 금속 생산으로 전체 개발이 가능합니다. 동시에, 벨로루시 공화국 국방부는 이미 발사 된 MLRS Polonez를 Polonez-M 버전으로 업그레이드하는 것에 계속적으로 베팅하고 있으며, 최대 버전 300 km의 탄약을 사용할 수 있습니다. 유사한 비행 범위를 가진 미사일에 대한 첫 번째 시험이 2017 년 벨로루시에서 일어난 것으로 알려져있다.
MILEX-2019 전시회의 주요 전시품 중 하나는 벨로루시 대공 미사일 시스템 Buk-MB3K의 버전이었습니다. 이 중거리 대공 미사일 시스템은 러시아와 벨로루스의 군대에 공통된 기존 무기 체계의 성공적인 현대화의 한 예입니다. Belarus 버전의 현대화 단지에는 MZKT-692250의 바퀴 달린 섀시로의 이동뿐만 아니라 9M318 대공 미사일의 사용이 훨씬 가치가 있습니다. 중요한 특징은 복합 시설의 모든 장비가 현대 디지털 기술의 폭 넓은 사용과 함께 새로운 요소 기반으로 이전되었다는 사실입니다. 이와 관련하여 벨로루시 군대 산업 단지에는 특별한 문제가 없었습니다.
Buk-MB3K 방공 시스템의 경우 OKB TSP의 설계자는 위상 안테나 배열을 사용하여 완전히 새로운 레이더를 만들었으며 이로 인해 이 단지의 정찰 기능이 크게 향상되었습니다. 방공. 이 단지에는 공중 표적을 탐지하고 추적하기 위한 새로운 광학 전자 시스템의 일부인 열화상 카메라, 새로운 레이저 거리 측정기 및 광학 유도 채널이 장착되어 있습니다. 제조업체는 특히 민스크에서 선보인 대공 방어 시스템이 완전히 벨로루시에서 개발된 것임을 강조합니다.
우리에게 잘 알려진 "부카"의 능력이 진지하게 성장했다는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 벨로루시의 현대화로 29 km (열 화상 시스템을 사용할 때 - 130 km) 거리에서 최전선 전투기 MiG-40과 같은 표적을 탐지 할 수 있습니다. Buk-MB3K SAM 시스템은 최대 6 km의 거리에서 70 공기 표적을 동시에 발사 할 수 있습니다. MZKT-692250 섀시에서 제작 된 자체 추진 발사체에는 4 미사일 9M318 미사일이 장착되어 있습니다.
9MX318 대공 미사일은 1350 미터에서 3 킬로미터까지의 고도에서 70에서 15 km까지 25 m / s까지의 속도로 비행하는 항공기 표적을 공격 할 수 있습니다. 벨로루시 언론인에 따르면, 로켓은 수입 부품, 중국 로켓 연료 및 벨로루시 로켓 엔진을 사용합니다. 새로운 로켓의 실제적인 발사는 아직 수행되지 않았으며 이것은 다음 단계입니다. 러시아 군사 전문가들은이 로켓이 러시아 9MXXNXX의 근대화 또는 적응이지만 능동적 인 레이더 유도 머리를 가지고 있다고 믿고있다. 알렉산더 루카 첸코 (Alexander Lukashenko) 대통령은 벨로루시의 방공 시스템을 "C-317보다 나쁘지 않다"고 개발하는 임무를 부여 받았기 때문에 벨로루시 군은 로켓에 관심이있다. 목표는 야심적이지만, 벨로루시 제조업체는 Buk-MB300K 단지가 적어도 벨로루시 공화국 국방부의 고객을 확보 할 수 있기를 바랍니다.
Minsk에서는 일반 대중이 개념 및 정찰 무인 항공기뿐만 아니라 전투 탑재물 사용에 적합한 장치를 시연했습니다. 따라서 MILEX-2019 전시회에서 583 항공기 수리 공장은 Sarych 날실 탄약의 개념 프로젝트를 3 kg 탄두로 제시했으며, 무인 항공기는 최대 30 분 동안 항공기에 탑승 할 수 있으며 비행 속도는 90 km / h 이상입니다. Precision Electromechanical Plant는 페이로드를 3,6까지 올리고 65 km / h까지의 속도로 작동 할 수있는 Grach 멀티 코터를 선보였습니다. 최대 비행 거리는 18 km입니다. KB "디스플레이"는 1-2 RPG-26을 정지시킬 수있는 간단한 다중 모델을 시연했으며,이 UAV의 비행 시간은 25 분으로 제한되며 제어 범위는 2 킬로미터를 넘지 않습니다. 또한 벨로루시 국립 과학원 (National Academy of Sciences)의 다기능 무인 시스템 연구 및 생산 센터에서는 무인 항공기 모델 (Busel, Yastreb 및 Burevestnik-MB 모델 제시)을 보여주었습니다.
지금까지는 벨로루시 군산 복합체에 대한 야심 찬 임무를 충족시키지 못하는 낮은 비행 기술 특성을 지닌 생생한 시료로, 군용 복합체가있는 국내 무인 항공기 무인 항공기를 개발하는 것이 목표 중 하나입니다. 벨로루시 전문가들에 따르면 전시장에 전시 된 무인 항공기는 군용 방공의 대피 구역에 진입하지 않고 (즉, 20 킬로미터 이상 떨어져) 고정밀 무기로 적 대상을 타격 할 수있는 UAV를 처분 할 것으로 예상되는 군대의 요구 사항을 충족하지 못한다고한다. 단기적으로는 벨로루시에 완제품 수입이 가능할 수도 있고, 중국산 장비와 같은 외국 제 UAV 타격 무인 항공기 조립품이 공화국에 조립 될 수도있다. 왜냐하면 민스크는 베이징과의 군사 기술 협력이 매우 훌륭하기 때문이다.
민스크의 퍼레이드에서 MLRS "폴로 네이즈"
오늘 벨로루시 공화국의 MIC
오늘날 벨로루시의 군산복합체는 소련의 직접적인 유산이다. 공화국은 전통적으로 경제에서 군사 생산이 차지하는 비중이 높다는 점에서 구별됩니다. 따라서 벨로루시 SSR 영토에는 120개의 설계국과 연구 기관을 포함하여 약 15개의 군산복합체 조직과 기업이 있었습니다. 상당히 많은 수의 방위 기업에도 불구하고 거의 모든 기업에는 한 가지 특징이 있습니다. 벨로루시 영토의 국경 위치로 인해 기본 무기 시스템을 생산하는 대기업과 주요 최종 유형의 최종 방위 제품이 위치하지 않았습니다. 이 규칙에 대한 거의 유일한 예외는 민스크 자동차 공장으로, 주로 다양한 유형의 무기를 장착하기 위한 무거운 바퀴가 달린 트랙터 생산을 전문으로 합니다. 미사일 시스템 일반적으로 벨로루시의 많은 방산 기업은 하청업체로 활동하며 다양한 하위 시스템 및 구성 요소 생산을 전문으로 했습니다.
사실, 오늘날에도 이러한 상황이 지속됩니다. 벨로루시의 군 - 산업 단지의 주요 부분 중 하나는 세계에서 수요가 있고 다양한 무기 시스템의 섀시로 사용되는 특수 바퀴 달린 차량의 생산입니다. 벨로루시 방위 산업은 전 세계적으로 널리 사용되고있는 옛 소비에트 군사 장비의 현대화에 적극적으로 관여하고 있습니다. 특히 벨로루시 기업들은 소련의 대공 미사일 시스템의 현대화에 참여하여 전투 능력을 향상시키고 또 다른 삶을 제공합니다. 소비에트 시대에 벨로루시 공화국의 방위 산업은 군용 목적의 다양한 광학 기기, 조준 시스템 및 사격 통제 시스템의 생산을 잘 습득했다 무기, 군용 정보 시스템을 위해 설계된 전자 장비 및 소프트웨어 시스템. 이 전문화는 오늘날까지도 남아 있습니다. 벨로루시 군사 산업 단지의 가장 큰 장점은 소련이 붕괴 된 후, 자국 영토 내에 위치한 모든 15 KB 및 방위 연구소를 보유하고 있다는 것입니다.
동시에 군사 산업 단지의 벨로루시 기업은 점차 시장에 새로운 모델을 출시하고 있습니다. 특히, 국가는 MRAP 폭발로부터 보호되는 장갑차를 포함하여 장갑차의 시장에서 틈새 시장을 점유 할 수 있습니다. 특정 성공은 Polonaise MLRS와 관련이 있습니다. 이 공동 벨로루시 어-중국어 개발은 매우 유망하며 오늘날 CIS 시장에서 이미 수요가 있습니다. 벨로루시의 방위 산업을위한 새로운 개발 방향은 무인 일 수 있습니다 항공, 타악기 포함 무인 항공기 MILEX-2019 전시회에서 시연된 배회 탄약.
MZKT-692250 섀시
벨로루시 군 수출품의 대부분은 러시아로 수출된다. 러시아 연방의 무장 세력은 전통적으로 바퀴 달린 벨로루시 산 트랙터를 구매했으며, 러시아 국방 기업은 부품, 부품 및 조립품을 다양하게 갖추고 러시아 장비에 설치합니다. 가장 유명한 사례 중 하나는 Minsk 엔터프라이즈 Peleng의 전문가가 개발 한 Sosna-U 포수 다 채널 광경입니다. 이 시력은 러시아 장갑 차량의 많은 샘플에 설치됩니다.
러시아와 더불어 벨로루시 군용 제품은 아프리카, 아시아 및 CIS 국가들, 특히 소비에트 무기의 비중이 높은 나라들에 널리 수출되고있다. SIRPI에 따르면, 벨로루시의 무기 구매자는 베트남, 수단, 미얀마이다. 국가 군수 산업위원회 (National Military Industrial Committee)의 공식 통계에 따르면, 벨로루시의 무기 및 군사 장비 공급 지역은 지난 몇 년 동안 증가 해왔다. 2016에서 구매 국가는 60, 2017, 69이었으며, 2018 벨로루시 군용 제품은 이미 76 주에서 구입했습니다. 동시에 배달은 종종 대공 미사일 시스템 및 MLRS 시스템과 같은 하이테크 무기 시스템에 관련됩니다. 2018에서, 군 산업을위한 국가위원회에 따라, 벨로루시에서 팔과 군사 장비의 수출은 1 억 49 만 달러에 amounted. 2011에서 2018에 이르기까지이 지표는 거의 두 배가되어 동유럽의 작은 국가가 오늘날 세계 무기 수출국 TOP-20에 포함될 수 있습니다.
벨로루시의 군 - 산업 단지는 소련 이후의 국가들과의 협력 개발에 특별한 희망을 걸고있다. MILEX-2019 전시회 기간 동안 무인 항공기 개발 및 생산에 종사하는 사람들을 포함하여 카자흐스탄에 합작 투자를 창출하는 것을 포함하여 벨로루시에서 카자흐스탄까지 군사 제품을 대규모로 인도 할 계획이있었습니다. 벨로루시 공화국의 또 다른 주요 파트너는 아제르바이잔인데, 2018 년에 민스크에서 군용 제품을 러시아와 같거나 더 많은 금액으로 구매했습니다. 2018에있는 "Polonez"의 발사 고객 인 아제르바이잔 인이 시스템은 아제르바이잔 군대와 함께 가동되었습니다. 벨로루시의 군사 산업 단지에서 가장 유망하고 야심 찬 프로그램에는 대공 미사일과 탄도 미사일 인 미사일 무기 개발 계획도 포함될 수 있습니다. 이러한 계획의 일환으로 Minsk은 다양한 등급의 로켓 엔진 생산을 현지화하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
벨로루시 군사 산업 단지의 휠 구성 요소
벨로루시의 군 - 산업 단지의 중요성은 특수 목적의 바퀴 달린 차량에 의해 수행됩니다. 동시에, 벨로루시 기업들은이 분야에서 다른 나라의 제조업체들뿐만 아니라 그 나라들과도 경쟁합니다. 군수 산업 단지와 벨로루시 군의 아이디어 중 하나는 벨로루시의 제조업 자의 휠베이스에 모든 소비에트 장비를 이전하는 것은 물론 여러 클래스와 다른 목적의 장갑차를 개발하는 것입니다. 바퀴가 달린 자동차의 틈새 시장에서 MZKT는 MAZ와 경쟁합니다. 특히, MILEX-2019 전시회의 틀에서 시청자들은 소련 MLRS "Uragan"과 "Osa"대공 방어 시스템을 MAZ-6317 섀시에 번역 한 버전을 보여주었습니다. MAZ 제품의 선택은 특수 기술 MZKT의 기술적 특성과 비교했을 때 가격의 절반에 해당합니다.
ASILAK 가족의 장갑차, 사진 : abw.by
트럭과 트랙터 외에도 벨로루시는 현대식 장갑차의 제작을 위해 노력하고 있습니다. 민스크 전시회에서 다른 나라의 관객들과 군대 전문가들은 BSVT 신기술의 가벼운 기갑 ASILAK 차량 라인, OKB TSP 회사의 범용 전투 플랫폼 (OKB TPS) 및 수비수 보호 클래스 MRAP의 본격적인 장갑차를 포함한 벨로루시의 군사 산업 단지의 신제품 3 종을 선보였습니다 Borisov의 140 번째 수리 공장.
BSVT-New Technologies는 전시실 MILEX-2019에서 APL-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV 및 SHTS와 같이 즉시 6 대의 경량 전차를 전시했습니다. 자동차는 모듈 식 설계로 특징 지어지며 특정 고객을 위해 필요한 구성의 자동차를 쉽게 만들 수 있습니다. 라인의 모든 장갑차에 공통적 인 것은 강력한 디젤 (200 hp), 변속기, 프레임, 파워 프론트 범퍼 및 광산 방지 장치입니다. 이것이 GAZ 섀시에 구축 된 장갑차라는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 아마 2017 년에서 처음 시연 된 러시아 장갑차 "Buran"의 벨로루시 어 적응. 장갑차의 연석 중량은 개조 (화물, 착륙, 의료, 차량 제어 등)에 따라 5,6에서 8,5 톤까지 다양합니다.
방어용 다용도 차량 "Defender"는 고전 MRAP이며,이 신제품은 러시아 장갑차 "Typhoon-U"후드 배치와 가장 유사합니다. 140 수리 공장의 보증에 따라 수비수는 특수 부대를 비롯한 인원을 수송하고 다양한 목적으로 장비를 만드는 플랫폼 (정찰 장갑차, 지휘 및 직원 차량, 통신 차량 등)으로 사용될 수 있습니다. 장갑차의 총중량은 19,8 톤입니다. 용량 - 14 사람들, 두 명이 조종석에 앉아 있고, 다른 12이 착륙장 모듈에 배치되어 얼굴을 마주 보게됩니다. 후방 문 - 경사로뿐만 아니라 4 개의 측면 문과 선체 지붕에 위치한 3 개의 해치를 통해 장갑차를 벗어날 수 있습니다. paratroopers '의 좌석과 V 자 모양의 바닥 형태의 디자인은 우리가 실제로 MRAP다고 우리에게 증명한다. 그러나 제조업자는 지뢰 보호를 위해 어떤 기술적 인 특징도 제공하지 않는다.
장갑차 "Defender"사진 : abw.by
장갑차 "Defender", 사진 : abw.by
세 번째 진기함은 NP LLC OKB TSP의 범용 전투 플랫폼입니다. 장갑차는 원래 다양한 목적으로 모듈을 설치하고 전투 상황에서 사용하기위한 플랫폼으로 만들어졌습니다. 이번 전시에서 시연 된 모델에는 9 군인들이 무기를 편안하게 수용 할 수있는 운송 모듈이 장착되어있었습니다. 또한 대형 구경 기관총에서 대전차 유도 미사일, 지휘 및 스태프 모듈 및 위생 모듈까지 일련의 무기로 모듈을 설치할 수 있습니다. 장갑차의 위생 버전에서는 부상자를 전장에서 대피시키고 응급 처치를 제공 할 수 있습니다. 승무원과 착륙 력은 7,62-mm 갑옷 - 피어싱 총알의 SVD 라이플과 채굴 된 16-mm 강철 갑옷으로 보호됩니다.
장갑차 UBP, 사진 : abw.by
장갑차 UBP, 사진 : abw.by
MLRS "Polonez"와 그를위한 작전 전술 미사일
2017 에서처럼 전시회 방문객들의 큰 관심은 MZKT-7930 섀시의 MLRS "Polonez"와이 설치를위한 새로운 로켓에 묶여있었습니다. Minsk에서 2 년 전에 시연 된 모델과 새로운 미사일의 수송 및 발사 컨테이너를 외형 적으로 반복 한 새로운 작전 - 전술 미사일의 모형이 전투 차량 근처에서 시연되었습니다. 현재 벨로루시의 군사 산업 단지는 300 km 정도의 작전 전술 전술 미사일을 만들려고 노력하고 있으며,이 형태로 미사일을 수출 할 계획이다. 새로운 벨로루시의 로켓을 만드는 과정의 출발점은 중국의 로켓 M20이다. 전문가들은 러시아의 Iskander의 경쟁자라고 불렀다. 벨로루시 군대의 "정밀 전기 기계 공장"은 최대 500 km 범위의 로켓을 개발할 준비가되어 있다고보고되었다. 개발업자들에 따르면, 새로운 미사일에는 370 kg 탄두와 최대 범위의 7 미터의 순환 가능한 편차를 제공하는 통합 안내 시스템이 장착되어 있습니다. 비교를 위해, 종래의 폴로 나이즈 미사일의 경우 CWO는 30 미터입니다.
MLRS "Polonaise"와 작전 전술 미사일의 배치
벨로루시 전문가들에 따르면, 외국 제 유닛과 어셈블리는 개발중인 작전 전술 미사일에 사용되지만 엔진은 정밀 전자 기계 플랜트의 엔지니어가 만든 벨로루시 전체 개발품이다. 지금까지 전시회에 전시 된 로켓은 개념 범주에 속합니다. 고객의 관심이있는 경우에만 금속 생산으로 전체 개발이 가능합니다. 동시에, 벨로루시 공화국 국방부는 이미 발사 된 MLRS Polonez를 Polonez-M 버전으로 업그레이드하는 것에 계속적으로 베팅하고 있으며, 최대 버전 300 km의 탄약을 사용할 수 있습니다. 유사한 비행 범위를 가진 미사일에 대한 첫 번째 시험이 2017 년 벨로루시에서 일어난 것으로 알려져있다.
벨로루시 항공 방공 시스템
MILEX-2019 전시회의 주요 전시품 중 하나는 벨로루시 대공 미사일 시스템 Buk-MB3K의 버전이었습니다. 이 중거리 대공 미사일 시스템은 러시아와 벨로루스의 군대에 공통된 기존 무기 체계의 성공적인 현대화의 한 예입니다. Belarus 버전의 현대화 단지에는 MZKT-692250의 바퀴 달린 섀시로의 이동뿐만 아니라 9M318 대공 미사일의 사용이 훨씬 가치가 있습니다. 중요한 특징은 복합 시설의 모든 장비가 현대 디지털 기술의 폭 넓은 사용과 함께 새로운 요소 기반으로 이전되었다는 사실입니다. 이와 관련하여 벨로루시 군대 산업 단지에는 특별한 문제가 없었습니다.
Buk-MB3K 방공 시스템의 경우 OKB TSP의 설계자는 위상 안테나 배열을 사용하여 완전히 새로운 레이더를 만들었으며 이로 인해 이 단지의 정찰 기능이 크게 향상되었습니다. 방공. 이 단지에는 공중 표적을 탐지하고 추적하기 위한 새로운 광학 전자 시스템의 일부인 열화상 카메라, 새로운 레이저 거리 측정기 및 광학 유도 채널이 장착되어 있습니다. 제조업체는 특히 민스크에서 선보인 대공 방어 시스템이 완전히 벨로루시에서 개발된 것임을 강조합니다.
우리에게 잘 알려진 "부카"의 능력이 진지하게 성장했다는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 벨로루시의 현대화로 29 km (열 화상 시스템을 사용할 때 - 130 km) 거리에서 최전선 전투기 MiG-40과 같은 표적을 탐지 할 수 있습니다. Buk-MB3K SAM 시스템은 최대 6 km의 거리에서 70 공기 표적을 동시에 발사 할 수 있습니다. MZKT-692250 섀시에서 제작 된 자체 추진 발사체에는 4 미사일 9M318 미사일이 장착되어 있습니다.
Buk-MB3K SAM 시스템, 사진 : TUT.BY
9MX318 대공 미사일은 1350 미터에서 3 킬로미터까지의 고도에서 70에서 15 km까지 25 m / s까지의 속도로 비행하는 항공기 표적을 공격 할 수 있습니다. 벨로루시 언론인에 따르면, 로켓은 수입 부품, 중국 로켓 연료 및 벨로루시 로켓 엔진을 사용합니다. 새로운 로켓의 실제적인 발사는 아직 수행되지 않았으며 이것은 다음 단계입니다. 러시아 군사 전문가들은이 로켓이 러시아 9MXXNXX의 근대화 또는 적응이지만 능동적 인 레이더 유도 머리를 가지고 있다고 믿고있다. 알렉산더 루카 첸코 (Alexander Lukashenko) 대통령은 벨로루시의 방공 시스템을 "C-317보다 나쁘지 않다"고 개발하는 임무를 부여 받았기 때문에 벨로루시 군은 로켓에 관심이있다. 목표는 야심적이지만, 벨로루시 제조업체는 Buk-MB300K 단지가 적어도 벨로루시 공화국 국방부의 고객을 확보 할 수 있기를 바랍니다.
새로운 벨로루시의 무인 비행기
Minsk에서는 일반 대중이 개념 및 정찰 무인 항공기뿐만 아니라 전투 탑재물 사용에 적합한 장치를 시연했습니다. 따라서 MILEX-2019 전시회에서 583 항공기 수리 공장은 Sarych 날실 탄약의 개념 프로젝트를 3 kg 탄두로 제시했으며, 무인 항공기는 최대 30 분 동안 항공기에 탑승 할 수 있으며 비행 속도는 90 km / h 이상입니다. Precision Electromechanical Plant는 페이로드를 3,6까지 올리고 65 km / h까지의 속도로 작동 할 수있는 Grach 멀티 코터를 선보였습니다. 최대 비행 거리는 18 km입니다. KB "디스플레이"는 1-2 RPG-26을 정지시킬 수있는 간단한 다중 모델을 시연했으며,이 UAV의 비행 시간은 25 분으로 제한되며 제어 범위는 2 킬로미터를 넘지 않습니다. 또한 벨로루시 국립 과학원 (National Academy of Sciences)의 다기능 무인 시스템 연구 및 생산 센터에서는 무인 항공기 모델 (Busel, Yastreb 및 Burevestnik-MB 모델 제시)을 보여주었습니다.
Sarych 탄약 탄약, 사진 : diana-mihailova.livejournal.com
Multikopter "Grach", 사진 : diana-mihailova.livejournal.com
지금까지는 벨로루시 군산 복합체에 대한 야심 찬 임무를 충족시키지 못하는 낮은 비행 기술 특성을 지닌 생생한 시료로, 군용 복합체가있는 국내 무인 항공기 무인 항공기를 개발하는 것이 목표 중 하나입니다. 벨로루시 전문가들에 따르면 전시장에 전시 된 무인 항공기는 군용 방공의 대피 구역에 진입하지 않고 (즉, 20 킬로미터 이상 떨어져) 고정밀 무기로 적 대상을 타격 할 수있는 UAV를 처분 할 것으로 예상되는 군대의 요구 사항을 충족하지 못한다고한다. 단기적으로는 벨로루시에 완제품 수입이 가능할 수도 있고, 중국산 장비와 같은 외국 제 UAV 타격 무인 항공기 조립품이 공화국에 조립 될 수도있다. 왜냐하면 민스크는 베이징과의 군사 기술 협력이 매우 훌륭하기 때문이다.
정보