덴마크어 가스 게임. "Nord Stream 2"대기 중
코펜하겐 (Copenhagen)은 발틱 파이프 (Baltic Pipe)에 발틱 (Baltic)의 특별 경제 구역에 가스 파이프를 설치할 수있는 허가를 발급했다. 그러나 노르웨이 - 폴란드 가스 파이프 라인은 어떠한 경우에도 Nord Stream 2의 대안이 될 수 없으며, 특히 건설을 중단하지는 않을 것입니다.
오히려 코펜하겐은 모호한 상황에 처해있었습니다. SP-2의 환경 적 위험이 사라지고 프로젝트 대응에 대한 법적 결과가 나타났습니다. 누가 덴마크가 유럽의 가스 시장에서 그렇게 중요한 선수가 될 것이라고 생각했을까요? 그러나 여기 주요한 것은 크기가 아니라 전략적 위치입니다 : 나의 섬들, 나의 영해, 내가 원하는 것, 나는 되돌아갑니다. 누구에게 나는 미소 짓고, 누구에게 내가 한 곳으로 향할 것인가?
스칸디나비아 호의향은 최근 덴마크 동해안에있는 발틱 파이프 가스 파이프 라인의 콘센트 건설을 위해 덴마크가 발행 한 허가로 바뀌었다. 환경 보호를위한 덴마크 기관에서, 그것은 하나입니다. 두 번째 허가로 노르웨이에서 폴란드까지의 파이프 라인의 해상 섹션의 덴마크 해역에 건설 중이며, 오랜 시간 동안 당기지 않을 것입니다.
하지만 기다려라. 똑같은 것에 대해, 그리고 육지로 가지 않고도 덴마크에 Nord Stream 2의 건설 사업자 인 Nord Stream 2를 요청했다. 보른 홀름 (Bornholm) 섬 근처에있는 파이프 라인의 수중 구역의 작은 구역을 건설하면됩니다. Nord Stream 2의 첫 번째 응용 프로그램은 2017에 다시 제출되었으며 아직 남아 있습니다.
양심적 인 여성으로서 덴마크는 SP-2 개스킷의 환경 측면에서 가장 높은 가치에 의거하기로 결정했습니다. 말하자면, 동쪽의 가스 파이프 라인이 덴마크의 자연을 그렇게 손상시키지 않을까요? 동시에, 다른 나라들은 이미 건설 허가를 발급했다. 어떤 이유로 스웨덴, 핀란드, 독일에 환경 문제가 발생하지 않았습니다. 주목할만한 것은 "Nord Stream 2"이 전임자 인 "Nord Stream"옆에 놓이게 될 것입니다. 그리고 그것에 대해, 덴마크는 과거에는 의문의 여지가 없습니다.
발틱 파이프에 대한 첫 번째 허가가 덴마크 환경청에 의해 발급 된 후 SP-2 주변의 모든 환경 성운이 마침내 사라졌습니다. 발트 해의 부드러운 해양성에 대한 우려는 전혀 아닙니다. 스칸디나비아의 작은 나라는 지정학적인 근육을 플레이하기로 결정했습니다.
그러나 혼자가 아닌 : 덴마크는 단순히 포지션을 결정하여 결국 Nord Stream 2의 상대방 블록으로 이동했습니다. 그것으로 알려진대로, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아, 우크라이나 및 폴란드는 지금 목록으로 만들어지고, 지금 덴마크. 그리고 그 뒤에는 잘 알려진 해외 권력의 그림자가 분명히 생겨났습니다. "발틱 파이프"는 SP-2의 대안으로 제공되지 않습니다. 사실, 그것은 일종의 마른 체형이고 먼지 투성이입니다.
이 파이프 라인의 프로젝트는 적어도 20 세입니다. 그는 유럽 준비 제도에 오랫동안 머물렀다 - 투자자들은 그들에게 관심이 있고 싶지 않았다. 지난해 전문가들은 그의 전망에 회의적이었다. EU는 속도를 늦추고 노르웨이 - 폴란드 파이프 라인에 대한 투자 배분을 연기했다.
그러나 동쪽의 위협이 다가옴에 따라, 즉 Nord Stream 2이 활발하게 건설됨에 따라 발틱 파이프가 눈앞에 달라졌습니다. 로비스트들은 EU의 깊숙한 곳에서 돈을 찾았고, 노르웨이 - 폴란드 가스 파이프 라인은 먼지를 털어 내고 동쪽에서 가스 맹목적인 공격에 대한 심각한 경쟁자로 큰소리로 선언했다.
좀 더 정확하게 말하자면, 이것은 서면 봉지와 같이 "BP"로 착용 된 폴란드에서 언급 한 것입니다. 사실 대안은 어떤 종류의 편협이다. 노르웨이의 추정 파이프 라인 용량 - 연 10 billion cubic meters. 폴란드는 가즈프롬에서 매년 같은 금액을 구매합니다. 러시아 회사와의 계약은 2022 년으로 끝납니다. 이 시점까지는 발틱 파이프 건설을 완료 할 계획입니다.
물론 프로젝트를 홍보하기 위해 발트해에있는 이웃 돕기는 고귀한 원인입니다. 그러나 덴마크가 이러한 움직임에서 얻는 것은 무엇인가? 음, 예 - 덴마크 Energinet.dk는 가스 파이프 라인 건설의 계약자이지만 자본 투자는 원칙적으로 그렇게 크지 않습니다. 1,7 억 달러로 추산됩니다. 일반적으로 운송 케이스는 허용됩니다. 그러나 당신은 아직도이 지역의 이웃들과 거래해야합니다.
무엇보다 덴마크는 이웃 국가 인 독일과 함께 한 가지 방법으로 직면하고 있습니다. SP-2의 환경 적 위험에 관한 네트워크를 짜는 작업은 적어도이 프로젝트에서는 그리 심각하지 않습니다. 가스는 동쪽에서 왔지만이 프로젝트는 가장 현대적인 서양 기술을 사용하고 있으며 대기업의 전체 수영장이 건설에 참여하고 있습니다. 이는 유럽의 석유 및 가스 공동체의 진정한 크림입니다.
독일이 덴마크의 "바퀴 달린 막대기"에 어떻게 반응할지는 아직 알 수 없지만 "otvetka"는 분명히있을 것입니다. 우리는 볼 것이다.
러시아 측의 수사도 바뀌었다. 꽤 오랫동안 러시아는 덴마크가 특히 노르 스트림 2에서 지속되지 않기를 희망하면서 기다리고있는 태도를 취하고있었습니다. 모든 합의 : 덴마크 환경 운동가들에게 프로젝트의 환경 적 구성 요소를 다시 한 번 확인하게하십시오. 수중 가스 파이프 라인을 배치하기위한 3 가지 옵션이 제안되었습니다. 그러나 일시 중지가 끌리 자마자 첫 번째 옵션이 철수하기로 결정되었습니다.
지난주 러시아의 세르게이 라브 로프 (Sergei Lavrov) 외무 장관은 덴마크 정부의 조치를 대결 과정이라고 직접 부름으로써 외교를 중단했다.
목사님이 말씀하셨습니다.
그에 따르면 이러한 움직임은 물 속에 에너지 기반 시설을 건설 할 수있는 국제 해양법의 원칙에 어긋나게된다.
동시에 러시아는 Nord Stream 2의 홍보를위한 기한을 다소 엄격하게 정했습니다. VKtor Zubkov (PJSC Gazprom 이사회 이사장)에 따르면 러시아는 10 월에 2에 대한 합작 투자에 대한 덴마크의 동의를 기대하고 있으며 연말에이 중요한 프로젝트를 마무리 할 수 있습니다.
코펜하겐은 발트 해의 바닥에 새로운 걸림돌을 놓고 지속될 가치가 거의 없습니다. 결국, 덴마크 당국 자체는별로 좋지 않은 상황에 처해있었습니다. 발틱 파이프에 의해 두 번째 허가증 발급과 함께, 그들은 당기지 않을 것입니다 - 왜 폴란드에 여자 친구를 데려 오지 않을까요? 그러나 생태학에 집착하는 것은 말이되지 않습니다.
전문가들은 노르웨이와 폴란드의 파이프 라인에 대한 허가를 발급하는 것이 Nord Stream 2과 함께 문제의 해결을 가속화 할 수 있다고 지적합니다.
예, 공식적으로 "발틱 파이프 (Baltic Pipe)"다음에 줄을 섰습니다. 그러나 특정 시간이 지나면 덴마크는 SP-2에게 녹색 불을 붙여야합니다. 그렇지 않으면 선례가 있습니다. 코펜하겐에 대한 매우 불쾌한 결과로 법원에 갈 수 있습니다. 또한 러시아의 독점권은 러시아 - 독일 파이프 라인과 함께 남아있다. 발트해 해저에 우선 있어야하는 사람은 노르웨이 - 폴란드 가스 파이프 라인이 될 것이다.
그리고 이미 여기에 아주 즐거운 시간이 올 수 없습니다. 소위 교차 노드는 Nord Stream 2와 조정되어야합니다. 물론 "대체"파이프 라인에 문제가 있는지 여부는 문제가됩니다. 이론적으로는 가능하지만 실제적으로 그러한 "바닥"에 가라 앉는 것은 쉽지 않습니다.
그리고 발틱 파이프는 어떨까요? 노스 스트림 (North Stream) 2에 대한 대안이 될 수 없다는 것은 분명합니다. 가중치 카테고리는 매우 다릅니다. 또한, 노르웨이 가스는 오랫동안 소비자들에 의해 해체되었습니다. 노르웨이는 매년 118-120 억 큐빅 미터의 청정 연료를 생산하며 생산량이 크게 증가 할 여지가 없습니다. 매년 노르웨이 사람들은 현재 생산량을 유지하기 위해 바다로 더 멀리 올라 가야합니다. 다시 말해, 노르웨이가 폴란드에 가스를 보내면 다른 소비자들은 그것을받지 못할 것이다. 기적은 일어나지 않습니다.
결과 적자는 거의 동일한 가즈프롬과 부분적으로 LNG로 충당 될 것으로 보인다. 후자는 가스 구멍을 막기에 아주 편리합니다. 러시아는 또한 LNG 선의 함대가 성장하고 있고 액화 연료가 이미 유럽으로 흘러 들고있다. 작년 폴란드가 6 %만큼 러시아 가스 구매를 줄였고, 일반적으로 러시아 연방에서 유럽으로의 공급은 3,5 % 증가했습니다.
따라서 "발틱 파이프 (Baltic Pipe)"는 빈 파이프 일 수 있습니다.이 파이프는 특정 조건에서 "파손"될 수 있습니다. 또한 폴란드의 여러 언론 매체들이 언급했듯이이 나라는 아직 가즈프롬과 함께 발틱 파이프 (Baltic Pipe)를 배치하지 못하고있다.
오히려 코펜하겐은 모호한 상황에 처해있었습니다. SP-2의 환경 적 위험이 사라지고 프로젝트 대응에 대한 법적 결과가 나타났습니다. 누가 덴마크가 유럽의 가스 시장에서 그렇게 중요한 선수가 될 것이라고 생각했을까요? 그러나 여기 주요한 것은 크기가 아니라 전략적 위치입니다 : 나의 섬들, 나의 영해, 내가 원하는 것, 나는 되돌아갑니다. 누구에게 나는 미소 짓고, 누구에게 내가 한 곳으로 향할 것인가?
발틱 안개
스칸디나비아 호의향은 최근 덴마크 동해안에있는 발틱 파이프 가스 파이프 라인의 콘센트 건설을 위해 덴마크가 발행 한 허가로 바뀌었다. 환경 보호를위한 덴마크 기관에서, 그것은 하나입니다. 두 번째 허가로 노르웨이에서 폴란드까지의 파이프 라인의 해상 섹션의 덴마크 해역에 건설 중이며, 오랜 시간 동안 당기지 않을 것입니다.
하지만 기다려라. 똑같은 것에 대해, 그리고 육지로 가지 않고도 덴마크에 Nord Stream 2의 건설 사업자 인 Nord Stream 2를 요청했다. 보른 홀름 (Bornholm) 섬 근처에있는 파이프 라인의 수중 구역의 작은 구역을 건설하면됩니다. Nord Stream 2의 첫 번째 응용 프로그램은 2017에 다시 제출되었으며 아직 남아 있습니다.
양심적 인 여성으로서 덴마크는 SP-2 개스킷의 환경 측면에서 가장 높은 가치에 의거하기로 결정했습니다. 말하자면, 동쪽의 가스 파이프 라인이 덴마크의 자연을 그렇게 손상시키지 않을까요? 동시에, 다른 나라들은 이미 건설 허가를 발급했다. 어떤 이유로 스웨덴, 핀란드, 독일에 환경 문제가 발생하지 않았습니다. 주목할만한 것은 "Nord Stream 2"이 전임자 인 "Nord Stream"옆에 놓이게 될 것입니다. 그리고 그것에 대해, 덴마크는 과거에는 의문의 여지가 없습니다.
발틱 파이프에 대한 첫 번째 허가가 덴마크 환경청에 의해 발급 된 후 SP-2 주변의 모든 환경 성운이 마침내 사라졌습니다. 발트 해의 부드러운 해양성에 대한 우려는 전혀 아닙니다. 스칸디나비아의 작은 나라는 지정학적인 근육을 플레이하기로 결정했습니다.
그러나 혼자가 아닌 : 덴마크는 단순히 포지션을 결정하여 결국 Nord Stream 2의 상대방 블록으로 이동했습니다. 그것으로 알려진대로, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아, 우크라이나 및 폴란드는 지금 목록으로 만들어지고, 지금 덴마크. 그리고 그 뒤에는 잘 알려진 해외 권력의 그림자가 분명히 생겨났습니다. "발틱 파이프"는 SP-2의 대안으로 제공되지 않습니다. 사실, 그것은 일종의 마른 체형이고 먼지 투성이입니다.
이 파이프 라인의 프로젝트는 적어도 20 세입니다. 그는 유럽 준비 제도에 오랫동안 머물렀다 - 투자자들은 그들에게 관심이 있고 싶지 않았다. 지난해 전문가들은 그의 전망에 회의적이었다. EU는 속도를 늦추고 노르웨이 - 폴란드 파이프 라인에 대한 투자 배분을 연기했다.
그러나 동쪽의 위협이 다가옴에 따라, 즉 Nord Stream 2이 활발하게 건설됨에 따라 발틱 파이프가 눈앞에 달라졌습니다. 로비스트들은 EU의 깊숙한 곳에서 돈을 찾았고, 노르웨이 - 폴란드 가스 파이프 라인은 먼지를 털어 내고 동쪽에서 가스 맹목적인 공격에 대한 심각한 경쟁자로 큰소리로 선언했다.
좀 더 정확하게 말하자면, 이것은 서면 봉지와 같이 "BP"로 착용 된 폴란드에서 언급 한 것입니다. 사실 대안은 어떤 종류의 편협이다. 노르웨이의 추정 파이프 라인 용량 - 연 10 billion cubic meters. 폴란드는 가즈프롬에서 매년 같은 금액을 구매합니다. 러시아 회사와의 계약은 2022 년으로 끝납니다. 이 시점까지는 발틱 파이프 건설을 완료 할 계획입니다.
물론 프로젝트를 홍보하기 위해 발트해에있는 이웃 돕기는 고귀한 원인입니다. 그러나 덴마크가 이러한 움직임에서 얻는 것은 무엇인가? 음, 예 - 덴마크 Energinet.dk는 가스 파이프 라인 건설의 계약자이지만 자본 투자는 원칙적으로 그렇게 크지 않습니다. 1,7 억 달러로 추산됩니다. 일반적으로 운송 케이스는 허용됩니다. 그러나 당신은 아직도이 지역의 이웃들과 거래해야합니다.
십자형
무엇보다 덴마크는 이웃 국가 인 독일과 함께 한 가지 방법으로 직면하고 있습니다. SP-2의 환경 적 위험에 관한 네트워크를 짜는 작업은 적어도이 프로젝트에서는 그리 심각하지 않습니다. 가스는 동쪽에서 왔지만이 프로젝트는 가장 현대적인 서양 기술을 사용하고 있으며 대기업의 전체 수영장이 건설에 참여하고 있습니다. 이는 유럽의 석유 및 가스 공동체의 진정한 크림입니다.
독일이 덴마크의 "바퀴 달린 막대기"에 어떻게 반응할지는 아직 알 수 없지만 "otvetka"는 분명히있을 것입니다. 우리는 볼 것이다.
덴마크의 거부권에 대한 가혹한 비판을 강화한 독일지도, 훨씬 더 러시아어
러시아 측의 수사도 바뀌었다. 꽤 오랫동안 러시아는 덴마크가 특히 노르 스트림 2에서 지속되지 않기를 희망하면서 기다리고있는 태도를 취하고있었습니다. 모든 합의 : 덴마크 환경 운동가들에게 프로젝트의 환경 적 구성 요소를 다시 한 번 확인하게하십시오. 수중 가스 파이프 라인을 배치하기위한 3 가지 옵션이 제안되었습니다. 그러나 일시 중지가 끌리 자마자 첫 번째 옵션이 철수하기로 결정되었습니다.
지난주 러시아의 세르게이 라브 로프 (Sergei Lavrov) 외무 장관은 덴마크 정부의 조치를 대결 과정이라고 직접 부름으로써 외교를 중단했다.
"우리는 덴마크가 정치적 입장을 취하고 배타적 경제 수역에 파이프 라인을 건설하는 것이 허락되지 않는다는 것을 유감스럽게 생각한다"
목사님이 말씀하셨습니다.
그에 따르면 이러한 움직임은 물 속에 에너지 기반 시설을 건설 할 수있는 국제 해양법의 원칙에 어긋나게된다.
동시에 러시아는 Nord Stream 2의 홍보를위한 기한을 다소 엄격하게 정했습니다. VKtor Zubkov (PJSC Gazprom 이사회 이사장)에 따르면 러시아는 10 월에 2에 대한 합작 투자에 대한 덴마크의 동의를 기대하고 있으며 연말에이 중요한 프로젝트를 마무리 할 수 있습니다.
코펜하겐은 발트 해의 바닥에 새로운 걸림돌을 놓고 지속될 가치가 거의 없습니다. 결국, 덴마크 당국 자체는별로 좋지 않은 상황에 처해있었습니다. 발틱 파이프에 의해 두 번째 허가증 발급과 함께, 그들은 당기지 않을 것입니다 - 왜 폴란드에 여자 친구를 데려 오지 않을까요? 그러나 생태학에 집착하는 것은 말이되지 않습니다.
전문가들은 노르웨이와 폴란드의 파이프 라인에 대한 허가를 발급하는 것이 Nord Stream 2과 함께 문제의 해결을 가속화 할 수 있다고 지적합니다.
예, 공식적으로 "발틱 파이프 (Baltic Pipe)"다음에 줄을 섰습니다. 그러나 특정 시간이 지나면 덴마크는 SP-2에게 녹색 불을 붙여야합니다. 그렇지 않으면 선례가 있습니다. 코펜하겐에 대한 매우 불쾌한 결과로 법원에 갈 수 있습니다. 또한 러시아의 독점권은 러시아 - 독일 파이프 라인과 함께 남아있다. 발트해 해저에 우선 있어야하는 사람은 노르웨이 - 폴란드 가스 파이프 라인이 될 것이다.
대안이 없다.
그리고 이미 여기에 아주 즐거운 시간이 올 수 없습니다. 소위 교차 노드는 Nord Stream 2와 조정되어야합니다. 물론 "대체"파이프 라인에 문제가 있는지 여부는 문제가됩니다. 이론적으로는 가능하지만 실제적으로 그러한 "바닥"에 가라 앉는 것은 쉽지 않습니다.
그리고 발틱 파이프는 어떨까요? 노스 스트림 (North Stream) 2에 대한 대안이 될 수 없다는 것은 분명합니다. 가중치 카테고리는 매우 다릅니다. 또한, 노르웨이 가스는 오랫동안 소비자들에 의해 해체되었습니다. 노르웨이는 매년 118-120 억 큐빅 미터의 청정 연료를 생산하며 생산량이 크게 증가 할 여지가 없습니다. 매년 노르웨이 사람들은 현재 생산량을 유지하기 위해 바다로 더 멀리 올라 가야합니다. 다시 말해, 노르웨이가 폴란드에 가스를 보내면 다른 소비자들은 그것을받지 못할 것이다. 기적은 일어나지 않습니다.
결과 적자는 거의 동일한 가즈프롬과 부분적으로 LNG로 충당 될 것으로 보인다. 후자는 가스 구멍을 막기에 아주 편리합니다. 러시아는 또한 LNG 선의 함대가 성장하고 있고 액화 연료가 이미 유럽으로 흘러 들고있다. 작년 폴란드가 6 %만큼 러시아 가스 구매를 줄였고, 일반적으로 러시아 연방에서 유럽으로의 공급은 3,5 % 증가했습니다.
따라서 "발틱 파이프 (Baltic Pipe)"는 빈 파이프 일 수 있습니다.이 파이프는 특정 조건에서 "파손"될 수 있습니다. 또한 폴란드의 여러 언론 매체들이 언급했듯이이 나라는 아직 가즈프롬과 함께 발틱 파이프 (Baltic Pipe)를 배치하지 못하고있다.
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