처음 64대의 AH-XNUMXE 아파치 헬리콥터가 인도에 인도되었습니다.

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인도는 처음으로 미국산 AH-64E 아파치 다목적 헬리콥터 XNUMX대를 인수했습니다. 헬리콥터는 분해된 상태로 델리 근처의 힌돈 공군기지로 인도되었습니다. 이것은 다음에 의해보고됩니다. 국방 블로그.

처음 64대의 AH-XNUMXE 아파치 헬리콥터가 인도에 인도되었습니다.




인도는 미국 공군을 위해 주문한 64대 중 AH-124E 아파치 헬리콥터 27대를 처음으로 인수했습니다. 헬리콥터는 XNUMX월 XNUMX일 An-XNUMX Ruslan 항공기를 통해 분해된 채로 가지아바드의 힌돈 공군 기지로 인도되었습니다. 실제로 인도 공군은 이미 이 헬리콥터를 인수했지만 미국 전문가의 조립과 비행 테스트를 거쳐 공식적으로 인도될 예정입니다.

헬기는 추후 제대로 조립된 뒤 우리에게 인도될 예정이며, 이후 공군에 배치될 예정이다.

-인도 공군 대표가 말했습니다.

AH-64E 아파치 14대가 다음 주 인도에 추가로 도착할 예정이다. XNUMX대의 헬리콥터는 모두 펀자브의 Pathankot 공군기지로 인도되어 공식적으로 인도 공군에 배치될 예정입니다. 행사는 올해 XNUMX월로 예정돼 있다. 일부 소식통에 따르면 나머지 XNUMX대의 헬리콥터 인도는 내년에 이뤄질 수도 있다.

22 헬리콥터 인 AH-64E Apache Guardian을 공급하기위한 인도와 미국 간의 협약은 28 9 월 2015에 서명되었습니다. 12 레이더 AN / APG-76 장궁, 812 유도 미사일 AGM-114L-3 장궁 지옥과 542 로켓 GM-114R-3 지옥 II 및 242 FIM 로켓 포함 IAF도 첨부 된 무기 및 장비를 수득 헬리콥터 제외 -92H 스팅어 (Stinger) 스텔어 블록 I는 공대공 방식으로 구성됩니다.



미국 헬리콥터를 조종할 인도 조종사들은 2018년 미국에서 훈련을 받았다.
  • https://defence-blog.com/
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43 의견
정보
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  1. -3
    29 7 월 2019 10 : 17
    우리 전문가들이 이 헬리콥터를 연구할 기회를 가질 수 있을지 궁금합니다.
    1. -3
      29 7 월 2019 10 : 31
      안녕 Andrey, 제 생각에는 Apache가 미국인이 우리 장비를 사용하는 것처럼 이미 우리 전문가가 연구한 것 같습니다....
      1. +2
        29 7 월 2019 12 : 02
        그러나 기술 이전, 인도 영토에서의 생산 조직, 현지 구성 요소의 높은 비율을 가져오는 것은 어떻습니까?... 인도의 위선자들은 우리를 노예로 만드는 조건을 제시할 뿐입니다... 그리고 p_ndos는 그들의 엉덩이를 핥을 수 있습니다.. ..
        1. +2
          29 7 월 2019 12 : 29
          제품 견적 : okko077
          그러나 인도에서의 기술 이전, 생산 조직,

          이 계약은 4년 전에 체결됐다. 그리고 이제 모든 제품이 인도에서 생산되기를 바라는 여성 국방부 장관이 있습니다.
    2. +3
      29 7 월 2019 11 : 43
      제품 견적 : NEXUS
      우리 전문가들이 이 헬리콥터를 연구할 기회를 가질 수 있을지 궁금합니다.

      나는 무기 공급업체가 이러한 사항을 매우 엄격하게 규정하고 있다고 확신합니다.

      반대 질문을 할 수 있습니다. 전문가가 터키 S-400을 연구할 기회를 갖게 될까요?
      1. +2
        29 7 월 2019 12 : 57
        제품 견적 : okko077
        그러나 기술 이전, 인도 내 생산 조직, 현지 부품의 높은 비율은 어떻습니까?...

        1년 2018월 64일, 인도 하이데라바드에서 Tata Boeing Aerospace Limited(TBAL) 합작 투자 회사가 문을 열었습니다. 미국 기업인 Boeing과 인도 기업인 Tata Advanced Systems Ltd.의 합작 투자입니다. (TASL, Tata 그룹의 방위 사업부)은 Boeing AH-47 Apache 공격 헬리콥터 제품군 동체의 유일한 하청 제조업체가 될 것입니다. TBAL은 보잉이 미국 세인트루이스 공장에서 생산하는 모든 아파치 헬리콥터에 동체를 공급할 예정입니다. 이는 미군과 인도를 포함한 해외 고객 모두를 대상으로 합니다. 동체, TBAL은 날개 스파를 포함하여 Apache 헬리콥터의 다른 여러 구조 요소를 생산할 것입니다. TBAL에서는 Boeing CH-8F Chinook 수송 헬리콥터와 Boeing P-3113334 Poseidon 기지 순찰 항공기의 기체 부품 생산을 조직할 가능성도 고려되고 있습니다.
  2. +4
    29 7 월 2019 10 : 17
    힌두교인들은 똑똑하고 아름다워지기를 원합니다... 의자 두 개에 앉으려는 시도는 무엇으로 이어질까요? 두고 보겠습니다... BRICS에 들어가고 EU 및 Amers와 면세 무역을 하려는 욕구, . .. 그리고 모순되는 많은 것들이... 집시들...
  3. +1
    29 7 월 2019 10 : 20
    인디언들은 미국과 러시아 무기, 그리고 프랑스 라팔을 구매하면서 끊임없이 두 개의 의자에 앉기를 원하지만 이것이 방어 능력을 높이는 데 도움이 되지 않는다고 생각합니다.
    1. +3
      29 7 월 2019 10 : 27
      결혼식처럼 의자가 많이 있는 것 같아요.)))
  4. 0
    29 7 월 2019 10 : 33
    이상한데..아파치가 22대인데 레이더가 12개나 있네.. 뭐
    22년 64월 28일 인도와 미국 간에 AH-2015E Apache Guardian 헬리콥터 12대 공급 계약이 체결되었습니다. 인도 공군은 헬리콥터 외에도 AN/APG-76 레이더 XNUMX대를 포함한 관련 무기와 장비도 공급받습니다.
    그럼 남은 XNUMX개의 턴테이블은 전투용이 아닌 건가요? 배치의 약 절반이 훈련 중인 것으로 나타났습니다. 그렇다면 시간이 지나면서 주문이 크게 확대될 것으로 예상되나요?
    1. 0
      29 7 월 2019 11 : 18
      확실하지 않습니다... 이것은 항공기 레이더입니다. 예를 들어 그들은 Hornets에 있습니다.
      1. +1
        29 7 월 2019 11 : 26
        아파치의 공급과 관련하여 이것이 말벌과 무슨 관련이 있습니까? 따르는 장비?
        인도 공군은 또한 12개의 AN/APG-76 Longbow 레이더를 포함한 관련 무기와 장비를 받습니다.
        1. +1
          29 7 월 2019 11 : 31
          장궁은 AN/APG-76이 아닙니다.
          및 AN/APG-78.
          약간 섞여 있음
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 0
    29 7 월 2019 10 : 38
    나는 인디언들이 어떤 춤을 추는지 안다!!
  6. 0
    29 7 월 2019 10 : 38
    의자 두 개는 아니지만 엉덩이가 얼마나 무성한지....
    인도인들은 연구, 개발, 라이센스 생산, 교육, 자체 샘플 제작에 필요한 모든 것을 가져갑니다. 당시 중국처럼....
    모든 면에서 세계에서 인도의 역할이 커지고 있습니다. 시간은 인도의 편이다. 인도의 시간은 미래에 있습니다 ...
    인도는 현재 GDP(H) 기준 세계 6~7위지만, GDP(PPP) 기준 세계 3위... 그리고 군비 지출 측면에서 2018년에는 매우 탄탄한 예산을 보유하고 있습니다. :
    미국이 649위를 차지하고 있으며, 3,2억 달러는 국내총생산(GDP)의 40%입니다. 이는 전 세계 군사비 지출의 거의 XNUMX%에 달합니다.
    250위는 중국입니다. 군사 예산은 GDP의 약 1,9%인 175억 달러를 넘을 것입니다. 중국은 군사 예산에 대한 공식 데이터를 7억 달러로 크게 과소평가할 가능성이 높습니다. 모든 경우에 국방 예산의 연간 증가율은 8입니다. -XNUMX퍼센트.
    세 번째, 사우디아라비아 – 67,6억 달러, GDP의 약 8,8%
    넷째, 인도 – 66,5억 달러, GDP의 2,4%,
    다섯 번째. 프랑스 – 63,8억 달러, GDP의 2,3%
    러시아는 2018년 GDP의 2,8%를 지출해 61,4억 달러의 국방비를 지출해 XNUMX위를 차지했습니다.
    영국은 군사비 지출이 각각 50억 달러로 XNUMX위입니다.
    1. KCA
      0
      29 7 월 2019 11 : 10
      불가촉천민 계급은 특히 인도의 업적을 자랑스러워합니다. Mr.의 모든 사람이 하수구에서 기어 나오듯이 그들은 즉시 자랑스러워합니다.
  7. -4
    29 7 월 2019 10 : 51
    인용구 : 예비군에있는 USSRF 공군 중령
    시간은 인도의 편이다. 인도의 시간은 미래에 있습니다 ...
    현재 인도는 GDP(N) 측면에서 세계 6~7위를 차지하고 있습니다.

    당신은 매우 착각합니다. 시간은 인도와 반대입니다. 중국이 존재하지 않았다면 동의할 수 있지만 존재하며 인도의 급속한 발전에 대한 모든 희망을 빼앗아 갈 것입니다. 오히려 이미 중국을 빼앗아갔습니다.
    1. +1
      29 7 월 2019 11 : 03
      그 사람이 희망을 앗아갔다는 겁니까?
      중국은 90년대까지 F에 있었고 희망이 없었습니다. 영원히 서구에 뒤쳐졌지만, 알고 보니...
      인도는 규모와 인적 자원 면에서 중국과 비슷합니다. 자본가가 중국을 경쟁자로 만들고 동시에 값싼 노동력으로 추가 돈을 벌기로 결정하면(중국에서는 임금이 이미 러시아보다 높습니다), 그러면...
      중국은 여기서 아무것도 결정하지 않고 모든 것이 서구 파트너에 달려 있습니다.
      1. +2
        29 7 월 2019 12 : 36
        제품 견적 : Topgun
        중국은 여기서 아무것도 결정하지 않고 모든 것이 서구 파트너에 달려 있습니다.

        서방 파트너는 더 이상 중국과 아무 것도 할 수 없습니다. XNUMX년 전 일본과의 총격전으로 인한 국경 갈등을 떠올려보면 충분하다. 중국은 단순히 일본 공장을 중단시켰고(노동자들은 파업에 돌입) 일본은 길을 잃었다.
        1. +1
          29 7 월 2019 12 : 44
          있음, 발견 :
          일본의 이 섬 국유화에 대응하여 중국 내 100개가 넘는 도시에서 반일 시위가 열렸는데, 여기에는 500만 명이 넘는 사람들이 참여했습니다. 이는 양국 수교 이후 중국에서 열린 최대 규모의 시위입니다. 1972년 두 나라. 시위대는 일본 상점과 상점을 파괴했습니다. 일본 전역의 도요타, 닛산, 혼다 대표 사무소 근처에서 100대 이상의 차량이 불에 탔습니다. 중국이 일본산 제품을 대대적으로 거부하기 시작하면서 일본의 중국 수출이 몇 퍼센트 포인트 감소했습니다.

          14년 2012월 12일, 중국 순찰선 28척이 일본이 자국 영토로 간주하는 영해에 진입했습니다. 중국 순찰대의 시범적 진입은 센카쿠 열도를 중심으로 한 도쿄와 중국의 영토 갈등 역사상 최대 규모로 약 2013시간 동안 지속됐다. 그 이후로 중국 순찰선은 거의 지속적으로 센카쿠 근처에 있었고 주기적으로 해안 지역을 방문했습니다. 평균적으로 중국은 한 달에 XNUMX~XNUMX회 분쟁 해역을 방문합니다(최대 위반 횟수는 XNUMX회이며 XNUMX년 XNUMX월에 기록되었습니다).

          https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/788424
        2. 0
          29 7 월 2019 13 : 23
          그 사람들이 아무것도 할 수 없다는 게 무슨 말이에요? 나는 소련에서 성인 생활을 시작했고 나에게 소련의 붕괴는 영원한 무언가의 붕괴와 같았고 불가능한 일이 일어났습니다. (제 생각에는)... "서방 파트너"와 중국 사이의 싸움은 말 그대로 어제 시작되었습니다. 두 번째 임기의 오바마처럼), 우리는 서방 파트너에 대한 중국과 소련의 의존도에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 그리고 중국이 시작됨) 이것이 "양날의 검"이라는 것이 분명하지만 서방 파트너의 모든 경제를 합산하면 (그리고 조화롭게 행동해야 할 때 (제재 참조)) 옆에있는 중국산은 그다지 크지 않은 것으로 판명 될 것입니다 (무거운가요? - 그렇습니다. 그러나 나머지에 비해 크지는 않습니다)...
          글쎄, 소련의 경험에서 알 수 있듯이 서방 파트너는 자신의 순간을 기다리는(부패) 방법을 알고 있습니다...
          현재로서는 중국에 베팅하지 않을 것입니다. 그들은 올바른 일을 하고 있습니다(그들은 아프리카를 "식민지화"하고 있습니다. 그곳에서 구소련 공화국, 중앙아메리카를 위한 시장을 창출하고 있습니다). 힘은 아직...
          1. +2
            29 7 월 2019 14 : 07
            제품 견적 : Topgun
            우리는 서구 파트너에 대한 중국과 소련의 의존도에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다. (중국 경제는 서구 경제와 너무 깊게 연결되어 있어 서구 경제가 끝나고 중국 경제가 시작되는 곳을 구별하는 것이 불가능합니다.

            내 생각엔 꽤 흔한 오해인 것 같다. 중국은 서구 시장뿐만 아니라 국내 시장을 위해서도 열심히 노력하고 있습니다. 예를 들어, 82년에 XNUMX개의 비행장을 건설하고, 중국 자동차 산업의 대부분이 중국 자체에서 판매되고(그러나 백분율로는 기억나지 않습니다), 최근에 "Radio China"를 듣고 있습니다(중국이 엄청난 양의 전파와 할아버지의 바다를 점유하고 있으며 러시아 라디오만이 수신하고 이상한 약을 판매합니다.) 나는 그들이 녹색 에너지에 XNUMX억 달러를 투자하고 있으며 최대 배터리 제조업체라는 것을 알게 되었습니다.
            중국은 로버, 사브, 볼보 자동차를 인수하고 전기 자동차에 막대한 투자를 하고 있습니다... 그들은 미국 없이도 시장을 찾을 것입니다. 국영 기업이 개인 소유주보다 더 나쁘게 일하지 않는다는 것은 매우 흥미롭습니다. 다음은 스탈린 공장의 복사본인 국영 기업 "First Chinese Automobile Plant"(FAW.)에서 생산된 자동차의 예입니다. 50년대 소련 전문가들이 중국에서 건설했으며, 중국이 실제로 자동차 산업을 시작한 곳입니다. ZIL에게는 부끄러운 일입니다.


            1. 0
              29 7 월 2019 14 : 37
              20년 후에 중국에 무슨 일이 일어날지 봅시다. 중국의 경제는 크게 둔화되고 있으며 결국 광범위한 성장은 끝나가고 있습니다.
              1. +1
                29 7 월 2019 14 : 41
                인용구 : Vasily Ponomarev
                20년 뒤에 중국에 무슨 일이 일어날지 보자

                중국 철학에 따르면 60년만 지나면 그들은 약 XNUMX년의 기간을 갖는 "황금시대"를 맞이하게 될 것입니다. 이제 한 세기의 발전(약 XNUMX년)이 왔습니다. 그리고 그들은 그들의 철학을 정말로 믿습니다. 눈짓
                1. 0
                  29 7 월 2019 16 : 09
                  나는 그렇게 생각하지 않는다.
                  제품 견적 : Vasily Ponomarev
                  , 경제가 크게 둔화되고 결국 광범위한 성장이 끝나고 있습니다
                  1. +1
                    29 7 월 2019 16 : 28
                    인용구 : Vasily Ponomarev
                    , 경제가 크게 둔화되고 결국 광범위한 성장이 끝나고 있습니다

                    당연히. 모든 성장에는 한계가 있습니다. 좋아, 그들이 말했듯이, 우리는 기다려 볼 것이다. 80년대에 우리집 전자제품 전부 중국산이라고 했다면 관자놀이를 손가락으로 꼬았을 거에요. 비교하다:

                    90년의 차이가 있는데, 이는 XNUMX년대 최고의 기적이다.
                    1. +2
                      29 7 월 2019 16 : 34
                      역사를 기억하신다면, 제10차 세계대전 이후 소련이 회복할 당시 중국과 마찬가지로 비현실적인 성장이 있었지만 급격한 둔화와 침체, 쇠퇴가 있었습니다. 최근까지 중국은 8% 성장이 정상이었는데, 2년이 지난 지금 거의 XNUMX배 정도 낮네요
                      1. +2
                        29 7 월 2019 16 : 38
                        인용구 : Vasily Ponomarev
                        역사를 기억하신다면, 소련이 XNUMX차 세계대전에서 회복할 당시 중국과 마찬가지로 비현실적인 성장이 있었다가 급격한 둔화를 겪었습니다.

                        그것이 내가 말하는 것입니다. 음, 천장에 닿을 텐데 다음은 어디일까요? 머리 위로 뛰어 넘을 수 없습니다.
  8. +2
    29 7 월 2019 11 : 22
    제품 견적 : Topgun
    자본가들이 중국을 경쟁자로 만들고 동시에 값싼 노동력으로 추가 돈을 벌기로 결정하면 인도는 규모와 인적 자원면에서 중국과 비슷합니다.

    중국은 이미 이 지역의 모든 가용 자원을 짜내고, 경제를 디버깅하고, 2세대 전문가를 늘리고, 강력한 무역 물류를 창출했기 때문에 아무 일도 일어나지 않을 것입니다. 그리고 이제 인도나 인도네시아, 심지어 일본 같은 지역 어느 누구도 뒤떨어지지 않도록 원정군을 적극적으로 무장해 폭발적인 성장의 XNUMX단계를 완성하고 있다.
    저렴한 노동력만으로는 멀리 갈 수 없습니다. 그렇지 않으면 태국은 슈퍼 경제가 될 것입니다. 인도가 발전을 원한다면 속도가 느려질 것입니다. 인도는 25년 전에 기회를 놓쳤습니다.
  9. +6
    29 7 월 2019 11 : 26
    소련 비행기, 중국 공산당과 맞서기 위해 미국 헬리콥터 인도로 인도
    1. 0
      29 7 월 2019 11 : 42
      제품 견적 : fruit_cake
      소련 비행기, 중국 공산당과 맞서기 위해 미국 헬리콥터 인도로 인도

      그리고 안토노프 디자인국이 1951년에 노보시비르스크에서 키예프로 이전된 이유는 무엇입니까?
      1. 0
        29 7 월 2019 12 : 36
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        그리고 안토노프 디자인국이 1951년에 노보시비르스크에서 키예프로 이전된 이유는 무엇입니까?

        OKB-153 실험 설계국은 31 년 1946 월 2 일 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회와 소련 총리 (V.P. Chkalov Novosibirsk Aviation Plant)의 소련 장관 회의의 결의에 의해 설립되었다. Oleg Antonov는 수석 디자이너로 임명되었습니다. 31 년 1947 월 XNUMX 일에 첫 비행이 실시 된 An-XNUMX 농업용 항공기를 제작하는 작업이 설계 국에 즉시 주어졌다.
        1952년 여름, OKB는 키예프로 이전했습니다. 1953년 말, 회사는 두 개의 터보프롭 엔진을 갖춘 군용 수송기를 제작해야 하는 어려운 과제를 받았습니다.
        키예프에 배치하는 것이 더 논리적 일 것이며 소련에서는 정확히 이런 방식으로 미래를 내다 보았습니다.
        첫째, 키예프는 항공 및 그 기원과 전통(Kudashev 및 Grigorovich 및 기타 키예프 거주자의 키예프 폴리테크닉 비행기)과 고유한 관계를 가지고 있습니다.
        둘째, 위치는 설계국뿐만 아니라 공장 및 기타 관련 회사였으며 테스트를 위한 비행장은 인력, 기술, 물류(자포로제 및 키예프 자체 공장)의 강력한 기반이었습니다.
        소련 부처에서는 우크라이나인만이 우크라이나 SSR을 독점적으로 개발하는 방법에 대해 생각했다고 생각하십니까?
        키예프로 이전하면서 디자인국은 소련과 우크라이나, 그리고 러시아를 미화하는 유명한 디자인국이 되었습니다.
        1. 0
          29 7 월 2019 12 : 55
          인용구 : 안타레스
          첫째, 키예프는 항공 및 그 기원과 전통(Kudashev 및 Grigorovich 및 기타 키예프 거주자의 키예프 폴리테크닉 비행기)과 고유한 관계를 가지고 있습니다.

          나는 이 키예프 주민들이 일상생활에서 우크라이나어를 사용하고 자수 숭배를 즐겼는지 의심스럽습니다. 전통은 그것과 아무 관련이 없으며 우크라이나의 현대 역사학은 Igor Sikorsky를 아버지가 러시아 민족주의자 클럽에 속해 있던 우크라이나인으로 기록했으며 Igor 자신은 자신을 미국으로 이주한 러시아 이민자로 간주했습니다.
          소련 부처에서는 우크라이나인만이 우크라이나 SSR을 독점적으로 개발하는 방법에 대해 생각했다고 생각하십니까?

          맞습니다. 그것은 내전의 결과를 신속하게 완화하고 UPR, 디렉토리 및 중앙 라다에 있던 사람들의 체면을 구하기 위한 대가였습니다. Grushevsky에서 Dovzhenko까지.

          키예프로 이전함으로써 디자인국은 소련과 소련을 미화하는 유명한 디자인국으로 성장할 수 있었습니다.
          우크라이나.

          그는 민스크나 타슈켄트나 사마라에서 그를 영화롭게 했을 것이다. 차이가 없었습니다. 북극권 너머에 100~300만 개의 도시, 식물, 공장을 건설한 것은 붉은 제국이었습니다.
          그리고 이것은 당신의 눈물입니다.
          1. 0
            29 7 월 2019 20 : 01
            제품 견적 : Nevsky_ZU
            나는 이 키예프 주민들이 일상생활에서 우크라이나어를 사용하고 자수 숭배를 즐겼는지 의심스럽습니다.

            일부는 그렇습니다. 하지만 RI였습니다. 키예프였습니다. 러시아의 중심으로 가장 오래된 도시 중 하나이며 항공의 탄생 이후부터 항공학의 전통이 강렬하게 이어져 왔습니다.
            이는 자부심 때문이 아니라 유럽 지역 인구세티아 공화국의 대도시가 세계 항공(모스크바, 상트페테르부르크, 키예프, 오데사)을 포함한 항공 개발을 시작했기 때문입니다.
            우크라이나 땅에서 태어난 사람들은 그것에 영광을 돌립니다. 동시에 러시아도 마찬가지입니다. 하지만 우크라이나나 러시아 연방은 잉구세티아 공화국과 아무런 관련이 없습니다. 소련처럼.
            AN 225에 관한 영화의 경우 KB가 한 번 저장하고 작동하며 국가와 제작자 국가 인 소련에 이익과 돈과 명성을 가져옵니다.
            그러나 이것은 우크라이나가 아니라 소련이라고 외치는 일부 사람들의 국수주의와 우리는 그것을 가지고 있고 당신은 그렇지 않다고 외치는 다른 사람들의 민족주의 때문에 --- 우리는 여기서 무엇이 더 좋고 무엇이 더 나쁜지에 대해 논쟁하고 있습니다.
            그리고 소련은 영토의 효율적인 개발 원칙에 따라 이를 배치했습니다.
            러시아 연방이 그렇지 않다면 소련을 이해하기 어려울 것입니다.
  10. -5
    29 7 월 2019 11 : 53
    인디언이 아파치를 구매한 것은 실수라고 생각합니다.
    이 차량은 산악 작업에 적합하지 않으며 실제로 사용할 수 있는 지역의 90%가 산악 지역입니다.
    더욱이 아파치는 매우 비싸고 유지 관리가 까다롭기 때문에 F-16(및 F-21) 항공기를 유지 관리하는 것이 훨씬 저렴합니다.
    내가 인디언이라면 카마나 슈퍼코브라를 자세히 관찰했을 것이다.
    1. +2
      29 7 월 2019 12 : 10
      이 차량은 산악 작업에 적합하지 않으며 실제로 사용할 수 있는 지역의 90%가 산악 지역입니다.


      왜 이런 결론이 내려졌는지 좀 더 구체적으로 말씀해주실 수 있나요? 아프가니스탄에서는 산악 지역에서 잘 날았습니다. 그냥 궁금해서요, 어쩌면 제가 뭔가를 모르는 것 같기도 하고...
      1. -4
        29 7 월 2019 12 : 17
        아파치는 공식적으로는 큰 천장과 적당한 출력을 가지고 있지만 실제로는 산에서 잘 오르지 못하고 헬리콥터 조종사도 나름대로의 불만을 가지고 있습니다. 예를 들어, 보안. 섀시 감가 상각은 산에서 발생하지 않습니다. 자동 회전이 더 좋습니다.
        일반적으로 미국인들은 Super Cobra와 Chinook 외에 산에서 정상적으로 작동하는 다른 전투 헬리콥터가 없습니다.
        산에 있는 소총병으로부터 아파치를 보호하는 것은 사실상 쓸모가 없습니다. 왜냐하면... 그것은 아래에서 발생하며 턴테이블은 종종 측면이나 위에서 발사됩니다.
        일반적으로 아파치는 언덕과 평야에서는 정상이지만 산에서는 그렇지 않습니다.
    2. +2
      29 7 월 2019 12 : 11
      이 계약은 10년 전에 체결되었는데.....미와 카는 그 당시 생소했고, 일부 무기와 광학 장치에 있어서는 아직 10년 된 아파치를 따라잡지 못했습니다...
  11. +1
    29 7 월 2019 12 : 00
    РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
    저렴한 노동력만으로는 멀리 갈 수 없습니다. 그렇지 않으면 태국은 슈퍼 경제가 될 것입니다.

    실제로 태국은 세계 20번째 경제국입니다 :)) 그리고 (세계의 현재 상황에 비해) 성장하고 있다는 것은 좋은 일입니다. 이는 “중국이 이미 이 지역에서 가용한 모든 자원을 압착했다”는 이유로 방해받지 않습니다. " :)))
    1. -2
      29 7 월 2019 12 : 32
      제품 견적 : Topgun
      이는 "중국이 이미 해당 지역의 모든 가용 자원을 압착했습니다"를 방해하지 않습니다. :)))

      첫째, 태국은 관광, 농업, 경공업으로 인해 발전하고 있으며 많은 자원이 필요하지 않습니다. 그들은 그 자체로 모든 것을 가지고 있습니다.
      둘째, 태국의 인구는 71만 명에 불과하고 인도보다 밀도가 훨씬 낮습니다. 태국은 훨씬 더 쉽고 2인당 GDP 측면에서 중국보다 XNUMX% 앞서 있습니다.
      하지만 중국에는 실제로 3개가 있습니다. 발전하고 부유해지며 우리가 중국이라고 알고 있는 것을 창조하는 활성 계층(약 70천만~160억 XNUMX천만 명)이 있습니다. 접근 가능한 지역과 사막, 그리고 중국이 있습니다. 국경의 상인과 오늘날을 위해 살고 첫 번째 부분을 지원하는 무정형의 중농 집단입니다.
      따라서 태국은 중국의 첫 번째 부분과 경쟁하며 태국 국가보다 몇 배 더 강력합니다.
  12. 0
    29 7 월 2019 12 : 05
    인디언들은 선체를 만드는 것 같습니다 ...
  13. +2
    29 7 월 2019 14 : 45
    제품 견적 : NEXUS
    우리 전문가들이 이 헬리콥터를 연구할 기회를 가질 수 있을지 궁금합니다.

    뭐, 우리가 그들을 위해 개선할 건가요?))
  14. -1
    29 7 월 2019 16 : 37
    제품 견적 : KCA
    불가촉천민 계급은 특히 인도의 업적을 자랑스러워합니다. Mr.의 모든 사람이 하수구에서 기어 나오듯이 그들은 즉시 자랑스러워합니다.

    ***
    그리고 그것은 우리도 마찬가지입니다... 불가촉천민 계급은 특히 Mr.의 모든 사람이 하수구에서 기어 나와 넝마에서 부자가 되는 것처럼 러시아의 업적을 자랑스러워하므로 즉시 공무원, 정치인 또는 부자가 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. .

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