주말 읽기 : F-22의 부식 흔적이있는 사진에 대한 네트워크의 반응에 대해

주말 읽기 섹션에서 Military Review는 미국의 5세대 F-22 전투기 사진 출판 문제에 대해 토론할 수 있는 기회를 제공합니다. 이것은 대략 같은 사진들, 기자들은 여러 미 공군 전투기의 첨단 코팅 문제를 포착했습니다.

요컨대, 네트워크를 통해이 사진을 배포 한 후 많은 사용자의 반응은 "이것은 미 공군의 수치입니다", "F-22 제작자의 손은 어디에서 자랍니다?", "캔처럼 썩음 ( "부식"), F-22 - 미국 썩음 "그리고 거의 "그 후 미국은 맨손으로 가져갈 수 있습니다."

네트워크 반응에서.

Avia.pro:

미국의 "스텔스" F-22 전투기는 몇 년 안에 썩었습니다.

Ursa-tm.ru:

F-22 랩터가 즉석에서 추락합니다.

이러한 종류의 진술 및 기타 진술은 아마도 유일한 경우에 진지하게 받아 들여질 수 있습니다. 우리가 러시아 Su-57 및 기타 러시아 군사 장비에 서방에서 쏟아지는 흑인 PR에 대한 일종의 "방어적인"반응이라고 생각한다면.

대체로 "썩고 즉석에서 무너지는"미국 전투기에 대한 진술은 증오의 물결과 적에 대한 솔직한 과소 평가와 같습니다. 워싱턴 퍼레이드(쇼)에 전달된 "녹슨 장갑차"에 대한 보고와 같습니다. 미국 수도의 사진에 표시된 형태의 "녹슨"것처럼 실제 무력 충돌시 장갑차는 피해를 입힐 수 없습니다. 더욱이 장갑차가 태양 광선에 수많은 페인트 층과 반짝임으로 덮여 있다고해서 이것이 전투 능력의 "카르마"에 플러스라는 의미는 아닙니다.

따라서이 경우 그러한 증상이 발생하지 않는 러시아 전문가가 동일한 F-22로 이미지를 신중하게 연구하고 미국 전투기의 취약성에 대한 적절한 결론을 도출하고 외부 환경의 특성과 국내 항공기의 기계적 영향에 더 강한 첨단 코팅을 만드는 방법이 훨씬 더 중요하다고 생각할 수 있습니다.

Comments

[로파 토프]

미국 수도의 사진에 표시된 형태의 "녹슨"것처럼 실제 무력 충돌시 장갑차는 피해를 입힐 수 없습니다. 더욱이 장갑차가 태양 광선에 수많은 페인트 층과 반짝임으로 덮여 있다고해서 이것이 전투 능력의 "카르마"에 플러스라는 의미는 아닙니다.

아주 논란의 여지가있는 진술입니다.
높은 확률로 무인 장비 또는 제대로 관리되지 않은 장비는 무력화됩니다.
여기에서도 녹 녹이 다릅니다. 예를 들어 "바삭바삭하게" 씻은 새끼 기러기 2마리는 매우 빨리 녹이 슬게 됩니다. 사실, 그래서 그들은 페인트를 칠하기 시작했습니다

[svp67]

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새끼 기러기는 매우 빨리 녹슬습니다. 그들의. 사실, 그래서 그들은 그림을 그리기 시작했습니다.

글쎄, 그런 합금은 빠르게 부식됩니다. 하지만이 "소란"을 이해하지 못했을 때가 아니라 그림을 희생하면서 왜? 그건 그렇고, 동독 NNA의 독일인들은이 "화장품 서비스"가 실질적인 의미가 없기 때문에 이것을 한 적이 없습니다.

외부 환경 및 기계적 충격의 특성에 더 강한 하이테크 코팅.

글쎄, 그들이 이것보다 더 시원하게 만들지는 않을 것입니다

[로파 토프]

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하지만이 "소란"을 이해하지 못했을 때가 아니라 그림을 희생하면서 왜?

깨끗한 상자에서 가장 예쁘게 보입니다. 그리고 특별한 소란이 없습니다.

[svp67]

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깨끗한 상자에서 가장 예쁘게 보입니다. 그리고 특별한 소란이 없습니다.

글쎄요, 각 애벌레를 분해하고, 트랙을 칠하고, 거위를 조립하고, 제자리에 설치하고, 당기십시오 ... 문제는 여전히 동일합니다. 하지만 실용성은 없었지만 RMSh 고무에 해를 끼칠 정도였습니다

[로파 토프]

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글쎄요, 각 애벌레를 분해하는 방법

왜?
아니요, 군사적으로 인력을 점령해야한다면 그렇게 할 수 있습니다. 일반적으로 그들은 단순히 Kuzbaslak으로 그렸습니다. 볼 수 있는 곳.

[svp67]

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일반적으로 그들은 단순히 Kuzbaslak으로 그렸습니다. 볼 수 있는 곳.

여기서는 페인트 칠하지 않았지만 CLEARED THE EYES ... 해충이라고합니다.

[바다 고양이]

예, 그들은 쇼 전에 잔디도 칠했습니다. 과시하는 것은 좋은 일입니다!

[Captain45]

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글쎄요, 각 애벌레를 분해하고, 트랙을 칠하고, 거위를 조립하고, 제자리에 설치하고, 당기십시오 ... 문제는 여전히 동일합니다.

번거로울 수 있지만 ... 직원은 항상 바쁘고 유해한 생각이 머리에 배회하지 않습니다.

[카 제벡]

"not when"과 "not when"에 명백한 문제가 있습니다.

[해리 .km]

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"not when"과 "not when"에 명백한 문제가 있습니다. 웃음

전치사와 어미의 주요 문제는? 그것이 무엇인지 이해한다면 문제가 없습니까?))))

[시스의 제왕]

몇 장 더 사진

[볼 로딘]

그들은 논의되었습니다 : https://topwar.ru/160735-pokazany-sledy-korrozii-i-gnienija-na-poverhnosti-f-22-vvs-ssha.html

[Observer2014]

이름 술 가짜 사진. 헛소리와 가짜 100 % 그들에게주의해야 할 것 당신이 어떻게 거기에 있는지 더 잘 말해주세요 그런데 말하자면 LPR에 몇 달 동안 낯선 사람이 아닌 사람을 묻었습니다 전사 저격수가 그들을 일했습니다. 애도할 가치가 있다 죽이지 않을 가치가 있다 세월이 흐르면서 그곳에 있는 사람들에게 주는 선물도 멀고 외교적으로 말하자면 선물도 아니다.

[시스의 제왕]

고마워요 여느 때처럼 매주 보고서를 작성합니다. 그들은 하루에 3-5 번 정도 휴전을 위반합니다. 그리고 기본적으로 저격 결투.
목요일부터 금요일까지 우리 집에서 5km 떨어진 우크라이나 군대의 DRG는 200 대 300 개와 XNUMX 대 XNUMX 개로 이동했지만 도달하지 못했습니다.
LPR에서 어제 Zolote-4와 Zolote-5 사이의 전투에서 LPR의 군인이 사망했습니다.

사랑하는 사람에게 천국을!

[Observer2014]

고마워요. 다 잘될 거예요. 그나저나 소년은 너무 많이 싸우고 있어요.

[그레이 형제]

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헛소리와 가짜 100%

필요하지 않습니다. 아마도 새였을 것입니다.

[디니 스]

사진에 조각난 새가 있습니까?

[그레이 형제]

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사진에 조각난 새가 있습니까?

그곳에서 무리가 무더기로 쌓였습니다. 우박에서 일어나는 일에 대한 사진을 봅니다. 실제로 "파편화"가 있습니다.

[아마추어]

대체로 "썩고 즉석에서 무너지는"미국 전투기에 대한 진술은 증오의 물결과 적에 대한 솔직한 과소 평가와 같습니다. 워싱턴 퍼레이드(쇼)에 전달된 "녹슨 장갑차"에 대한 보고와 같습니다. 미국 수도의 사진에 표시된 형태의 "녹슨"것처럼 실제 무력 충돌시 장갑차는 피해를 입힐 수 없습니다.

글쎄, 갈릴레오 갈릴레이

[콜쿨 론]

무슨 소식이야?

[넥서스]

이 전투기는 8 살이 넘었고 가장 신선한 것은 이미 20 살이고 일부는 거의 20 살입니다. 이 코팅이 어떻게 작동하는지, 얼마나 오래 지속되는지는 신만이 알고 있습니다. 거기에 무엇이 녹슬고 미국 대열에 전투 준비가 된 도마뱀이 몇 마리 있는지도 토론의 문제입니다. 이 전투기가 개발될 당시에는 많은 현대 기술과 재료를 사용할 수 없었습니다. 분명히 매트리스는 이 문제를 해결하려고 노력하고 있지만 분명히 지금까지는 성공적이지 못했습니다. F-35가 이미 개선점에서 벗어나지 않는다면 XNUMX년 후에 어떤 일이 일어날지 봅시다.

[E.S.]

이 전투기가 만들어졌을 때 일부 생산 및 기술 체인은 아직 붕괴되지 않았습니다. 더 이상 새로운 F-22를 만들 수 없습니다

[수산화]

여기에는 적용 범위가 없습니다.
기억한다면 2008년. Transbaikalia의 412AB 지역에서 2 OSAP 중 29 MiG-120가 XNUMX 개월 반 간격으로 떨어졌습니다. 둘 다 깃털의 두랄루민 부분 연결에 숨겨진 부식 과정으로 인해 용골이 찢어졌습니다. 분명히 양키스는 같은 이야기를 가지고 있으며 부식이 나왔기 때문에 미국인 만 운이 좋았고 MiG에서는 전원 연결이 완전히 파괴 될 때까지 숨겨졌습니다. 조종사 한 명이 사망했습니다 ...

[knn54]

F-22. 디자인이 끝날 무렵 더 강력한 엔진이 만들어지고 그에 따라 더 무거워졌습니다.무게를 줄이고 항공기의 균형을 맞추기 위해 알루미늄 패널 대신 티타늄 (그러나 더 얇은)이 일부 위치에 설치되었습니다.갈바닉 커플이 나타 났고 항공기는 야외에서 녹슬기 시작했습니다. 따라서 자동차 보관소는 특수 격납고에 보관됩니다.

[Nycomed]

솔직히 말해서 "철" 금속이나 구리 또는 아연이 포함된 납이 존재하는지 여부는 논쟁의 여지가 있습니다. 그러나 티타늄과 알루미늄을 갈바닉 쌍으로 상상하기는 어렵습니다. 그러나 나는 그러한 상황을 논의하는 데 필요한 교육을받지 않았으므로 엄격하게 판단하지 마십시오.

[즈룰 루즈]

티타늄과 그 합금은 구리보다 나쁘지 않은 알루미늄과 함께 작동합니다. 따라서 그러한 파괴가 가능합니다.

[Nycomed]

고마워, 이제 알았어!

[세르게이 미하일로비치 카라 세프]

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티타늄과 그 합금은 구리보다 나쁘지 않은 알루미늄과 함께 작동합니다. 따라서 그러한 파괴가 가능합니다.

아아, 아니.
알루미늄의 표준 전기화학적 전위 = -1,7V, 구리 = +0,338V, 티타늄 = -1,63V. 저것들. Al-Cu 갈바노커플의 전기화학적 전위차는 2,038V이고 Al-Ti 갈바노커플은 0,07V에 불과합니다. 저것들. 갈바노커플은 매우 약할 것입니다. 갈바닉 커플의 전기화학적 부식 속도는 전기화학적 전위의 차이에 정비례합니다. 따라서 Al-Ti 갈바닉 커플의 부식은 Al-Cu 갈바닉 커플의 속도와 비교할 수 없을 정도로 매우 느릴 것입니다. 그리고 F-22 부식의 원인은 전기화학적인 것이 아니라 다른 것입니다.

[세르게이 아 베르 첸 코프]

이것은 범주가 아닙니다. 모든 것이 부식될 수 있습니다. 약간의 어리 석음.

[사바 키나]

대체로 "썩고 즉석에서 무너지는"미국 전투기에 대한 진술은 증오의 물결과 적에 대한 솔직한 과소 평가와 같습니다.

저자, 부식에 무슨 문제가 있습니까? 아니면 미국인들이 물리 법칙을 바꾸었습니까? 아니면 민주적 부식입니까?

[Nycomed]

"민주적 부식"은 최고입니다! 예를 들어 "가져오기-대체 부식"과 같은 응답이 필요합니다.

[영어 타란 타스]

흠, 러시아로의 철 수입 금지 제재에 대응하여 국내 아날로그 인 산화철로 교체하십시오.

[데 케테 레프]

글쎄, 손상된 패널과 뭐? 공군이 뭔가 특별하다고 생각하세요? 그들은 그것을 대체 할 것이고 그게 다입니다. 뉴스는 가치가 없습니다.

[샤노]

안식일 샬롬, 반유대주의자. 나는 누구에게도 화를 내고 싶지 않습니다. 그러나 여전히 Lightning에서 사용되는 기술은 다소 다릅니다. 긴장을 풀지 마십시오. 즐거운 주말 보내세요, 다국적 러시아.
추신. 그런 다음 Old One은 우리가 사라 졌다고 썼습니다. 운이 없군... 우린 아직 살아있어.

[샤노]

아무도 나에게 지시하지 않기 때문에 나는 여기에 있습니다. 해야 할 일, 그리고 더 많은 것. 그리고 당신은, 글쎄, 당신은 마이크로 제트를하고 싶지 않고 이온 추진 그룹과 함께 일하고 싶습니다.
추신. 그리고 나는 러시아인만큼이나 유대인입니다. 원한을 품고 있는 너희에게 내가 무슨 말을 하리요. 녹이 있는지 찾아보세요, 괜찮죠?

[에스겔 25-17]

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우리는 이스라엘 공군에서 녹슨 항공기를 찾는 것이 아니라 사진에 표시됩니다.

[Nycomed]

안식일 샬롬!

[Nycomed]

개인적으로 제 생각에는 이것이 플로리다의 허리케인 동안 피해를 입은 F-22입니다. 그렇게 생각해요.

[올렌 카 벨리 카야]

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[넥서스]

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MIG-29에서 그런 조종석 조명을 어디에서 보았습니까? 알 수 있습니까?

[올렌 카 벨리 카야]

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MIG-29에서 그런 조종석 조명을 어디에서 보았습니까? 알 수 있습니까?

나는 색상에 대해 이야기하고 있습니다. 저는 29 순간부터 작업하고 우리 항공기의 색상, 랜턴은 fu 22에 동의하지만 이것은 XNUMX % 포토샵입니다

[Alex_You]

이것은 Photoshop이 아니며 소스를 읽으면됩니다. 모든 것이 널리 알려져 있습니다.

[무관심한]

이것은 새의 똥이나 사람일 가능성이 큽니다. IRON 코팅에 녹이 생기기 때문입니다. 그리고 강철은 있을 수 없습니다. 티타늄과 알루미늄은 서로 다르게 부식됩니다. 흰색 또는 회색을 띤 산화물 분말이 형성되고 고르지 않은 구조로 코팅에 동일한 회색 반점이 형성됩니다. 봉사하면서 자주 봤습니다. 우리 몸은 AMG에서 왔습니다. 그리고 사진상으로는 알루미늄 녹처럼 보이지 않습니다. 오히려 페인트 또는 동일한 스텔스 코팅으로 인한 얼룩입니다. 또한 조각은 고속 기압 영역에 있습니다. 썩은 코를 가진 비행기를 타는 조종사는 한 명도 없습니다. 가득 차 있습니다. 따라서 비행에 위험을 초래하지 않습니다. 예, 그러한 평방 미터의 적용 범위는 몇 시간 안에 교체됩니다. 그러니 "긴장"하지 마십시오. 예,이 비행기는 미국의 날씨를 만들지 않으며 수천 가지의 다른 유형이 있습니다. 그렇게 보이지는 않지만 매우 위험합니다. 우리는 곧 우리 속도로 그들을 추월하지 않을 것입니다. S-300과 400에 대한 모든 희망.

[썬더 볼트]

녹이 아닙니다. 코팅의 바깥층이 무너지고 그 아래에서 다음 어두운 층이 보이기 시작합니다. 미국인들이이 코팅을 복원하는 방법을 모른다면 기쁨의 이유가있을 것입니다.

[이 쿠도 프]

기사와 댓글 모두 놀랐습니다. 녹슨 철. F-22와 그 리벳은 철로 만들어지지 않았습니다. 알루미늄이나 티타늄은 철처럼 갈색 산화물을 생성하지 않습니다. 알루미늄은 산화될 수 있지만 산화물은 회백색을 띤다. 이 사진의 출처가 어디인지는 모르겠지만 갈색 반점은 항공기 녹이 아닐 수 없습니다.

[루틴]

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새끼 기러기는 매우 빨리 녹슬습니다. 그들의. 사실, 그래서 그들은 그림을 그리기 시작했습니다.

글쎄, 그런 합금은 빠르게 부식됩니다. 하지만이 "소란"을 이해하지 못했을 때가 아니라 그림을 희생하면서 왜? 그건 그렇고, 동독 NNA의 독일인들은이 "화장품 서비스"가 실질적인 의미가 없기 때문에 이것을 한 적이 없습니다.

외부 환경 및 기계적 충격의 특성에 더 강한 하이테크 코팅.

글쎄, 그들이 이것보다 더 시원하게 만들지는 않을 것입니다

이 코팅으로 STELS 항공기를 칠할 필요성을 정말로 이해하지 못합니까? 그럼 당신이 모르는 것에 대해 쓰지 마십시오. F-117에서는 항공기의 EPR을 줄이기 위해 조종사의 헬멧이 항공기 전체보다 더 많은 조명을 제공했기 때문에 캐노피의 유약에 황금 실도 포함되었습니다. 그리고 이 코팅은 F-22와 F-35의 투명화의 기초가 됩니다.

다음은 두 가지 예, 1개의 공장 코팅입니다. 2. 부품 서비스. 둘 다 특수 신발 커버가 있습니다.
따라서 결론은 이 금속 조각이 노출과 매우 큰 노출을 제공한다는 것입니다. 그리고 예, 모자는 비방에 가담하는 것이 좋지 않습니다.

[영어 타란 타스]

그곳에서 사람들은 지상 추적 차량에 트랙을 그리는 것에 대해 이야기했습니다.

[그림자]

그리고 왜 누군가가 공기 저항을 취소 했습니까? 미국 쓰레기 방어에 관한 기사, 그 이상은 아닙니다.

[파프 고소 프]

새를 만났을까요? 아니면 라이트닝 샨다라...

[악스 우]

녹슨 것마다 녹슬지 않은 것이 10개 있습니다. 한 대의 항공기로 함대를 평가하는 것은 어리석은 일입니다.

[비탈리 RUS]

기류의 급격한 변화와 함께 랜턴 앞의 장소는 흥미 롭습니다 ... 아마도이 항공기는 터무니없는 습격을 받았으며 초보자를위한 학교 책상이라고 제안 할 수 있으며 부식의 흔적은 캐비테이션의 흔적에 지나지 않습니다. 아마도.
안타깝게도 손전등으로 모든 것을 볼 수는 없습니다.

[악스 우]

레이더 흡수 코팅의 균열은 이번에는 중동의 또 다른 F-22A 전투기에서도 관찰되었습니다.

[톨마치예프51]

개발과 생산에 너무 많은 $가 금 도금으로 날아야합니다 !!! 그것이 부패가 있는 곳입니다!

[카라베이스]

이것은 양키스의 장비가 도색되지 않은 문제이지만 반대로 우리 군대는 잔디를 칠한 것이 큰 수치라고 생각합니다! 내가 GLITS에서 일했던 Akhtubinsk에서는 민간인에게 창고 앞 아스팔트를 씻으라고 요구하는 어리 석음을 가진 큰 별을 가진 한 군인에게 무례한 점주 (다른 시설로 이전)를 해고해야했습니다.