항공 탄도 미사일 AGM-183A ARRW. 미국은 백 로그를 줄입니다
프로젝트에 대해 알려진 것
AGM-183A 제품의 개발은 약 13 년 전에 시작되었습니다. 2018 년 480 월 XNUMX 일 Lockheed Martin Missiles & Fire Control은 공군을위한 새로운 항공 탄도 미사일을 만들기 위해 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러의 계약을 체결했습니다. 이 새로운 프로젝트는 Air-Launched Rapid Response Weapon 또는 ARRW로 지정됩니다.
ARRW 작업에는 183 년이 조금 넘게 할당됩니다. 일련의 제품 AGM-2021A는 XNUMX 년 말까지 예상됩니다. 공군은 그들의 도움으로 전략을 강화할 계획입니다 항공전투 능력을 확장합니다. 비행 특성이 높은 항공 탄도 미사일은 현재 무기와 비교하여 공습의 효과를 증가시켜야합니다.
국방부와 록히드 마틴은이 작품의 모든 세부 사항을 공유하기 위해 서두르지 않지만 일부 보고서를 발표합니다. 그래서 공식에서 뉴스 12 월 XNUMX 일에 항공 모함에서 ARRW 로켓 프로토 타입이 첫 비행을 한 것으로 알려져 있습니다. Edwards Air Base에서 시험 비행이 실시되었습니다. 공식 보도 자료에는 몇 가지 흥미로운 사진이 포함되었습니다.
프로토 타입 AGM-183A는 미래의 전투 제품에 해당하는 크기와 질량을 가지고 있습니다. 그는 제어 시스템의 일부를 받았으며 나머지 장치는 무게 시뮬레이터로 대체되었습니다. 미사일은 주어진 프로그램에 따라 비행을 수행 한 B-52H 폭격기의 날개 아래에 매달렸다. 프로토 타입 재설정이 수행되지 않았습니다. 시험의 목적은 외부 하중에서 로켓의 거동을 시험하는 것이 었습니다. 새로운 테스트는 언제 진행됩니까? 재설정 및 비행-보고되지 않음
로켓에 대해 알려진 것
새로운 로켓의 많은 기술적 세부 사항과 특성은 공식적으로 발표되지 않았으며 다양한 추정과 가정의 출현에 기여합니다. 동시에 프로젝트의 일부 중요한 세부 사항이 알려져 있습니다. 이 모든 것이 아직 우리가 충분히 상세하고 그럴듯한 그림을 그릴 수는 없지만 앞으로 상황은 바뀌어야합니다.
AGM-183A는 탄두를 분리 할 수있는 곡예 미사일입니다. 그녀는 꼬리에 원추형 머리 페어링 및 접는 안정 장치가있는 원통형 몸체를 받았습니다. 헤드 부분으로서, DARPA에서 개발 된 전술 전술 블록 전술 부스트 글라이드를 사용하는 것이 제안된다. 필요한 속도로 블록을 가속하는 것은 고체 추진 로켓 엔진에 의해 제공됩니다.
AGM-183A 로켓 프로토 타입 클로즈업
다양한 추정치에 따르면, 로켓의 케이스 직경은 약 6-6,5 m 정도입니다. 1 m. 발사 질량이 2 t를 초과해야합니다 ARRW의 비행 성능의 대부분은 알 수 없습니다. 800 km까지의 발사 범위 만보고되었습니다. TBG 전투 유닛 사용으로 특징적인 특징을 갖춘 탄도 비행 프로파일에 대해 이야기 할 수도 있습니다.
B-52H로 운송하기위한 프로토 타입은 일부 온보드 장비를 받았다고합니다. 본격적인 AGM-183A 로켓에는 관성 위성 항법 시스템이 장착되어 필요한 궤도를 통과 할 수 있습니다. 비슷한 장비에는 전투 장치가 있어야합니다. 동시에, 그의 자동 조종 장치는 비행 중 기동을 제공해야합니다.
전체 ARRW 시스템의 예상 및 실제 비행 성능은 알려져 있지 않습니다. TBG 블록의 핵심 요소의 매개 변수에 대한 명확성이 부족합니다. 지금까지 800 km의 총 발사 범위 만 호출되는 반면 탄도 궤적의 다른 매개 변수는 지정되지 않았습니다.
로켓의 주장 된 전투 품질은 여전히 알려져 있지 않다. 이전에 TBG 전투 유닛은 M = 20의 속도에 도달하고 핵 또는 기존 탄두를 운반 할 수 있다고보고되었다. 또한 그는 목표물에 떨어지기 전에 궤도의 아래쪽으로 움직일 수있을 것으로 기대됩니다.
가장 흥미로운 정보가 부족하여 아직 자세한 그림을 볼 수 없습니다. 또한 중요한 버전의 출현을 유발합니다. 따라서 AGM-183A 프로젝트는 초음속 계획 블록과 같이 근본적으로 새롭고 대담한 구성 요소없이 "기존의"공중 탄도 미사일을 생성한다고 가정 할 수 있습니다.
그러나 이러한 가정은 잘 알려진 국방부 계획과 ARRW 프로그램의 명시된 목표와 모순됩니다. 후자의 결과는 초음속 탄두를 가진 미사일이어야하며, 다른 결과는 고객에게 적합하지 않을 것입니다.
새로운 공군 기회
AGM-183A ARRW 프로젝트는 전략적 항공을위한 곡예 미사일을 만들려는 미국 최초의 시도가 아님을 상기해야합니다. 과거에는 여러 유사한 프로젝트가 있었지만 그중 하나는 테스트 단계를 벗어나지 않았습니다. 다음 시도가 어떻게 끝날지는 큰 문제입니다. 그러나 이번에는 국방부가 미사일 채택을 위해 프로젝트를 채택하기로 결정했다.
초음속 탄두를 갖춘 제안 된 곡예 미사일 버전에는 전략적 항공에 새로운 기회를 제공 할 수있는 여러 가지 중요한 장점이 있습니다. 결과적으로, ARRW 프로젝트는 우선 순위가 높으며 원하는 결과를 가져와야합니다. 또한, 비슷한 시스템이 이미 해외에서 제작 또는 서비스되고 있음을 기억해야합니다. 약간의 지연이 있었으며 미국은 따라 잡기에는 불편한 위치에있었습니다.
AGM-183A는 장거리 폭격기에 의해 발사 지점에 전달되는 항공 기반 탄도 미사일입니다. B-52H 항공기를 사용하면 수천 킬로미터의 전투 반경을 확보하고 전 세계 거의 모든 곳에서 목표물을 파괴 할 수 있습니다. 동시에, 하나의 B-52H는 여러 미사일을 운반 할 수있을 것입니다. 비록 시험 중에는 지금까지 하나의 프로토 타입 제거로 제한되어있었습니다.
현재 최대 800km 범위의 탄도 궤도를 따라 "전통적인"전투 유닛을 발사한다고해서 적의 항공 방어 및 미사일 방어의 획기적인 보장은 없습니다. 방어를 돌파하는 문제는 초음속 계획 탄두의 도움으로 해결되도록 제안됩니다. TBG 제품은 초음속 무기 고유의 모든 장점을 가지며 모든 방어 시스템을 효과적으로 통과 할 것으로 예상됩니다. 고속은 항공 방어 및 미사일 방어에 허용되는 반응 시간을 단축 시키며, 기동 능력은 요격을 어렵게한다.
일부 보고서에 따르면, TBG 장치는 특수 및 기존 탄두를 모두 운반 할 수 있습니다. 이것은 알려진 방식으로 작업 범위를 확장합니다.
프로그램 이름에 따르면, AGM-183A 미사일은 가능한 짧은 시간 내에 반격 할 수있는 수단이되어야합니다. 이러한 무기는 다른 전략적 미사일 시스템과 함께 중요한 적의 목표물을 파괴하는 데 사용될 계획입니다.
실제 문제
작년 계약은 2021가 끝나기 전에 ARRW에 대한 작업 완료를 제공하며, 이후 미 공군은 새로운 무기의 본격적인 작전을 시작할 수 있습니다. 국방부가 계획을 제 시간에 이행 할 수 있을지 말하기는 아직 이르다. 현재까지 AGM-183A 프로젝트는 프로토 타입 내보내기에만 도달했으며 아직 테스트 단계에 도달하지 못했습니다. 반면, 계약서 서명부터 레이아웃이있는 첫 비행까지 10 개월 만 지나갔습니다. 록히드 마틴은 여전히 필요한 무기를 만들고 테스트하기에 충분한 시간을 가지고 있습니다.
ARRW 프로그램의 성공은 AGM-183A 미사일 자체에만 의존하는 것이 아니라는 점을 명심해야합니다. 이 프로젝트의 핵심 요소는 몇 년 동안 진행된 TBG 초음속 탄두입니다. 외국 언론 보도에 따르면 올해 초 봄에 TBG 제품은 첫 비행 시험에 들어 갔지만 여전히 작동 모드의 본격적인 비행과는 거리가 멀다.
따라서, 가까운 미래에 미 공군의 두 유망한 프로젝트에 어려움이 없다면, 기술 및 전투 특성이 높은 근본적으로 새로운 무기를받을 수 있습니다. 그러나, TBG 또는 AGM-183A를 생성하는 데 어려움이 있으면 미사일의 서비스 도입 또는 전체 프로그램의 포기를 지연시키는 형태의 불쾌한 결과를 초래할 수 있습니다.
분명히 ARRW 프로젝트는 현재 미국뿐만 아니라 모니터링되고 있습니다. 유망한 미사일은 제 3 국에 실질적인 위협이 될 수 있으므로 적절한 대응이 필요합니다. AGM-183A가 서비스를 위해 채택 될 때까지, 잠재적 인 미국의 적대자는 적어도 그러한 미사일을 다루는 방법에 대한 작업 아이디어를 가질 것입니다. 미 공군은 2021가 끝나기 전에 새로운 무기에 대한 작업을 완료하려고하지만 제 3 국은 여전히 답을 얻을 시간이 없습니다.
현재까지 초음속 무기 분야에서 미국은 따라 잡는 위치에있었습니다. 그들은 현재 유사한 프로젝트를 개발하고 있으며 외국은 이미 그러한 시스템을 채택하고 있습니다. ARRW 프로그램과 다른 현대 프로젝트는이 상황을 바꿔야합니다. 격차를 줄일 수 있을지 아니면 도움을 받아 리더가 될지 여부는 향후 몇 년 동안 분명해질 것입니다.
- 리아 보프 키릴
- 미국 공군
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