Ka-52 "Nile Crocodile"의 조종석 사진이 공개되었습니다.
Ka-52 나일 크로커다일 공격헬기 조종실에서 찍은 사진이 SNS에 게재됐다. 프레임은 유사한 차량을 동반한 헬리콥터가 어떻게 사막 위로 날아가는지 보여줍니다.
Nile Alligator(악어)는 이집트 공군을 위해 설계된 러시아 Ka-52 Alligator 헬리콥터의 버전입니다. 2015년 카이로는 러시아 해군을 위해 건조된 Mistral 상륙함을 구입했습니다. 선박은 Ka-52 "Katran" 헬리콥터의 사용에 맞게 조정되었습니다. 이 헬리콥터는 접이식 블레이드와 향상된 부식 방지 특성을 갖춘 해양 버전입니다.
그런 다음 카이로는 모스크바와 78대의 기계 공급 계약을 체결했습니다. 그 중 32대는 데크 기반이었고 46대는 이집트와 중동의 기후 조건을 위해 설계된 특수 버전이었습니다. 그들은 "나일 악어"라는 이름을 얻었습니다.
2016년 30월, 이집트와 러시아는 이집트 조종사 70명과 지상 승무원 XNUMX명의 초기 구성에 따라 러시아 연방에서 훈련하는 계약에 서명했습니다.
부식 방지 재료는 헬리콥터에 널리 사용됩니다. 또한 기계에 추가 냉각 시스템이 설치되어 동체 구조가 강화되었습니다. 모든 것 외에도 더운 기후에서 비행 중량을 줄이기위한 조치로 기계 설계자는 섀시 중량을 줄였습니다.
ECO-52 광전자 조준 시스템이 기계에 설치되어 있으며 헬리콥터에는 President-S 미사일 시스템과 Arbalet-52 레이더가 장착되어 있습니다. 헬리콥터는 최대 25km 거리의 지상 목표물, 최대 15km의 공중 목표물을 탐지할 수 있습니다.
2019년 52월 초 이집트 공군은 Ka-550가 공식적으로 공군의 일부라고 발표했습니다. 일부 기계는 Wadi al-Jandali (Al-Katamiya / Al-Khatamiya) 공군 기지에 위치한 것으로 알려져 있습니다. 이 비행장은 AH-51D 롱보우 아파치를 장비한 64 비행대대인 XNUMX 돌격 헬리콥터 여단의 본거지입니다.
Ka-52 Nile Crocodile은 인도 일정보다 앞당겨졌음에도 불구하고 취역 과정에서 기술적 문제를 겪었습니다. 언론 보도에 따르면 엔진은 다양한 비행 모드에서 전력을 잃었고 야간 투시경 및 내비게이션 시스템 및 기타 항공 전자 장치에도 문제가 있었습니다.
이러한 문제는 이집트가 10대의 AH-64E Apache Guardians를 구입하기로 결정한 핵심에 있는 것으로 보고되었습니다. 그런 다음 제조업체는 시리아 캠페인의 경험을 사용하여 단점을 제거하는 데 적극적으로 참여했습니다. 헬리콥터가 구성에 포함되었다는 이집트 공군의 성명으로 판단하면 "Kamov"는 단점을 극복했습니다.
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