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일본은 자체 스텔스 전투기를 만들 계획을 발표

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일본은 여전히 ​​자체 스텔스 전투기를 개발할 것입니다. 정부는이 작품의 비용을 2020 연도의 방위 예산으로 책정하겠다고 발표했다. 보고된다 요미우리 신문.


일본은 자체 스텔스 전투기를 만들 계획을 발표

유망한 5 세대 전투기 ATD-X (X-2)의 프로토 타입 데모. 올해의 2017 사진


2030 연도 이후, 일본 국방부는 F-2 항공기를 대체 할 국내 스텔스 전투기를받을 계획입니다. 출판물에 따르면, 프로젝트 총 비용은 1,5 조 엔 (14 억 달러)을 초과 할 수 있습니다. 독립적 인 작업이 매우 비싸기 때문에 개발은 미국 및 영국과 공동으로 수행 될 것으로보고되었다. 동시에 도쿄는 가능한 한 자체 기술을 사용하려고합니다.

도쿄의 계획에 따르면, 새로운 항공기의 개발은 기술 개발을 위해 "비행 스탠드"역할을 수행하기 위해 만들어진 XNUMX 세대 "유망 전투기의 개념 모델"로 자리 매김 한 ATD-X (Advanced Technology Demonstrator X)라는 자체 프로그램의 개발을 사용합니다. 미래의 전투기. 이 프로그램은 일본 국방성 및 미쓰비시 중공업의 기술 연구 개발 연구소 (TRDI)에서 개발했습니다.

전제 조건에 따르면 다른 국가와 협력하여 새로운 전투기를 만들 수 있지만 일본 엔진과 레이더 및 기타 장비를 설치해야합니다. 일본군의 계획에 따르면 전투기는 2030 연도에 서비스를 시작한 90 F-2 항공기를 2000 연도에 교체 할 준비가되어 있어야합니다. 고효율 선박에 타격을 줄 수있는 순항 미사일이 장착되어야한다.

일본 초기에는 새로운 스텔스 전투기를 만들기위한 두 가지 옵션이 고려되었습니다. 작업의 첫 번째 버전에서는 자체 스텔스 프로그램을 추가로 홍보해야했습니다. ATD-X (Advanced Technology Demonstrator X) 프로그램으로 개발 한 두 번째 옵션은 미국 기업인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)과의 계약을 체결하여 일본에이 클래스의 두 항공기 인 F-22와 F의 하이브리드 인 스텔스 전투기를 만들 계획을 제안했습니다. -35.
사용한 사진 :
blogs.yahoo.co.jp/gfskyer
19 댓글
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  1. 스 바르
    스 바르 21 8 월 2019 09 : 02
    0
    일본은 매년 미국의 비행기를 구입하면서 그러한 계획을 발표한다. 분명히 미국은 그들의 계획에 큰 영향을 미친다.
    1. svp67
      svp67 21 8 월 2019 09 : 07
      +5
      제품 견적 : Svarog
      미국은 그들의 계획에 큰 영향을 미친다는 것을 알 수있다.

      그것 없이는 아닙니다. 그래서 나는 "새로운 일본인"이 일본 엔진, 레이더 및 항공 전자 공학과 함께 F-35의 일부 변형이 될 것임을 완전히 인정합니다.
      1. NEOZ
        NEOZ 21 8 월 2019 10 : 12
        -1
        제품 견적 : svp67
        일본 엔진으로

        그럴 것 같지 않다....
      2. 야밤
        야밤 21 8 월 2019 12 : 58
        0
        나는 미국인들이 일본에게 f-22 변형, 항공 전자 공학을 f-35로 변환했다고 제안했다.
        그러나 제 생각에는 일본의 f-35 나 f-22는 적합하지 않습니다.
        일본군은 외부 전차가없는 뛰어난 전차를 보유한 전투기가 필요하며 Su-57 또는 Su-35보다 약하지는 않을 것입니다. 또한, 케이스 안에 최소 2 대의 현대 대함 미사일을 운반 할 수 있어야하며 (크기가 적당 함) f-35 또는 f-22 (f-22를 컴 파트먼트와 결합 할 수는 있지만)와 최소 2 SAM에 맞지 않습니다. 근접하지만 평균보다 낫습니다.
        이것들은 전투기가 넓은 내부 구획, 대형 탱크 및 2 개의 엔진으로 끌어들이는 최소 요구 사항입니다 (모두 바다에서 1 대의 엔진 고장은 그리 유쾌하지 않습니다). 그. 자동차 클래스 여전히 무거운 전투기를 받아야합니다
        이에 더하여, 전투기는 f-2 이상으로 인터셉터의 기능을 수행해야합니다. 추력은 애프터 버너 1.3M 이상이어야합니다.
        아마도 일본인은 그렇게 중요하게 통제되지 않은 추력 벡터 나 위장 IR 방사선 또는 광학 스테이션이 아닐 수도 있습니다.
        그. 일본이 필요로하는 것은 su-57의 유사체이지만 공중에서 우위를 얻는 것이 아니라, 자신의 목표 지정에서 멀리 떨어진 거리에서 미사일을 가로 채서 사용하는 것을 목표로했다. 아마도 그에게 더 가까운 것은 중국의 J-20입니다.

        전체적으로 주요 매개 변수는 강력한 AFAR, 내부 연료 탱크의 큰 공급 장치, 펭귄의 엔진보다 적어도 약한 2 개의 엔진 및 f-22, 대형 무기 용 스텔스 요소 인 대형 내부 구획입니다. 다른 모든 것은 부차적입니다.
        나는 이중을 필요로합니까-여전히 이해할 수 없습니다.
    2. 같은 레치
      같은 레치 21 8 월 2019 09 : 07
      -1
      미국은 그들의 계획에 큰 영향을 미친다는 것을 알 수있다.

      또는 아마도 사무라이의 정신. 일본이 다른 국가에 대한 권리를 선언 할 날이 올 것입니다 ... 이것이 요점입니다.
      왜 일본 자위대가 XNUMX 세대 전투기의 현대 공격 무기를 필요로 하는가?
      세계는 분명히 새로운 무기 경쟁에 뛰어 들고 있습니다.
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 21 8 월 2019 09 : 27
        0
        인용구 : 같은 LYOKHA
        일본이 그 권리를 선언하는 날이 있습니다

        우리는 이것으로 기쁨이없고 두통 만 있습니다. 근처 숲에 호랑이가 있으면 식인종이 될 때까지 어떻게 든 갈 수 있습니다.
    3. 민간인
      민간인 21 8 월 2019 09 : 19
      0
      교활한 야피, 그들은 펭귄의 가격을 내리고 싶어 할 것입니다. 그들은 매년 그렇게 말합니다.
  2. 정직한 시민
    정직한 시민 21 8 월 2019 09 : 04
    -3
    일본은 여전히 ​​자체 스텔스 전투기를 개발할 것입니다.

    누구를위한 "미묘"? 적 레이더 또는 미국 F35 구매 예산을 위해?
  3. 갤리온 선
    갤리온 선 21 8 월 2019 09 : 06
    0
    이 소식은 F-35가 잘 팔리는 실패로 판명되었다는 증거 중 하나입니다.
  4. Aviator_
    Aviator_ 21 8 월 2019 09 : 08
    0
    70 년대에 일본은 민간 비행기를 끌어 당기지 않았지만, 실제로 바다 반대편의 주인이 말한대로 해보고 싶었습니다. 그래서 그것은 Gogol의 캐릭터 Manilov의 프로젝트와 매우 유사했습니다.
    1. 야밤
      야밤 21 8 월 2019 13 : 05
      +1
      그들은 모두 뽑았다. 그들은 일반 민간 항공기와 수륙 양용 비행기가 좋은 수준에 있습니다. 일본 산업을 과소 평가하지 마십시오.
      그렇습니다. 새로운 세대의 엔지니어는 상상력이 없지만 비즈니스를 잘 알고 추가 비용없이 열심히 일할 수 있습니다.
      1. Aviator_
        Aviator_ 21 8 월 2019 19 : 58
        0
        산업이 있습니다. 항공 만이 아닙니다. 도쿄에서는 일본이 아닌 보잉 787을 날았습니다. 심지어 미국 비행기로 오키나와로 향하는 지역 항공편에서도.
        1. 야밤
          야밤 22 8 월 2019 10 : 29
          0
          그들은 증권 거래소 붕괴 후 경기 침체를 겪었고 쓰나미와 후쿠시마에서 달러 절약에 이르기까지 다른 사건에서 일본이 여러 번 흔들리고있었습니다. 그러나 그들은 지금 그들의 생산을 돌려주고있다.
          나는 4 년 안에 함대에 변화가있을 것이라고 생각합니다.
  5. rocket757
    rocket757 21 8 월 2019 09 : 09
    -1
    그들은 눈에 띄지 않으며 더하기 ...
    그러나 "보이지 않는"것은 헤헤 몬 만이 될 수 있습니다!
  6. 로즈 56
    로즈 56 21 8 월 2019 09 : 17
    +1
    그래도 여전히 그의 성능 특성이 F-35와 F-22보다 낫다고 말합니다. 그렇습니다.이 두 번의 격렬한 폭탄이 떨어질 것입니다.
  7. rotmistr60
    rotmistr60 21 8 월 2019 10 : 22
    0
    (14 억 달러). 개발은 미국과 영국과 공동으로 수행 될 것으로보고되었다.
    그리고 같은 미국인이 F-35를 판매용으로 내놓을 경우 일본 항공기를 만드는 데 도움을 주어야하는 이유는 무엇입니까? 제안 금액의 "개발"에 참여하는 것은 어떻습니까?
  8. 스카이 스트라이크 파이터
    스카이 스트라이크 파이터 21 8 월 2019 11 : 17
    -4
    독립적 인 작업이 매우 비싸기 때문에 개발은 미국 및 영국과 공동으로 수행 될 것으로보고되었다. 동시에 도쿄는 가능한 한 자체 기술을 사용하려고합니다.

    요점은 미국과 영국에 대한 의존이 계속된다면 그렇게하는 것인데, F-35를 더 잘 따르게함으로써 서부에 의존하게 될 것이다.
  9. g1washntwn
    g1washntwn 21 8 월 2019 11 : 30
    0
    내가 기억하는 한, ATD-X는 2004 년에 시작했으며 X-2 Sinxing을 결정하는 최종 결정은 2007 년에 이루어졌습니다. 따라서 제목이 약간 일치하지 않습니다.
  10. 야밤
    야밤 21 8 월 2019 13 : 07
    -1
    인용구 : Sky Strike fighter
    요점은 미국과 영국에 대한 의존이 계속된다면 어떻게해야 하는가?

    협력은보다 효율적인 투자 집중을 가능하게합니다. 한 번에 모든 것을 스스로하는 것은 매우 어렵습니다. 높은 수준의 협력은 종종 비용을 줄이고 품질을 향상시킵니다.
    그러나 선택의 여지가없는 미국 엔진은 의존성이 불가피합니다.