BMP-3는 포탄과 미사일로부터 보호받을 것입니다
BMP-3와 다른 국가의 보병 전투 차량의 주요 차이점은 100-mm 총 / 발사기와 30-mm 자동 총으로 대표되는 상당히 강력한 무기입니다. 또한 BMP에는 포병대와 쌍을 이루는 3 개의 7,62-mm 기관총, 2 개의 코스 및 1 개의 PKT 기관총이 장착되어 있습니다. 경쟁사와의 두 번째 주요 차이점은 18 톤 이상의 무게를 가진 기계가 수영하여 최대 10 km / h의 속도로 물 장애물을 극복 할 수 있다는 것입니다. 최근 러시아는 BMP-3M Dragun 변형을 포함하여 BMP-3 업그레이드를위한 몇 가지 옵션을 제시했습니다. 그리고 2019의 8 월 중순 Rostec 주 법인의 대표는 능동 보호 시스템 설치를 포함한 보호 수준의 증가로 인해 기계가 심각하게 현대화 될 것이라고 발표했습니다.
BMP-3의 보호는 3 배가됩니다
기자 회견에서 RIA 뉴스 Rostec 주 법인의 기존 무기 군집, 탄약 및 특수 화학 물질 산업 담당 이사 인 Sergey Abramov는 현대화 과정에서 러시아 BMP-3에 새로운 능동 방어 장비를 장착 할 계획입니다. 통합 접근 방식 덕분에 보병 전투 차량의 보호 수준이 여러 차례 증가 할 계획입니다. Rostec의 수석 대표에 따르면, 최근 채택 된 러시아 보병 전투 차량의 현대화 가능성은 아직 완전히 소진되지 않았다. 러시아에서는 전 세계적으로 널리 퍼진 CNG-9 및 RPG-7 수류탄 발사기를 포함하여 탄도 무기로부터 BMP를 보호하기위한 새로운 시스템을 개발하는 작업이 진행 중입니다. 현재 Rostec 기업은 BMP-3의 수동 보호를 강화하기 위해 노력하고 있으며 현대 능동 방어 시스템 (KAZ)을 전투 차량에 통합하기위한 다양한 옵션도 연구하고 있습니다.
능동적 보호의 복잡한 의미에서 다양한 파괴 수단으로부터 장갑차를 보호합니다. KAZ는 접근 탐지를 담당하는 시스템입니다 탱크 또는 탄약의 BMP (탄약 대와 미사일 및 수류탄, 포탄), 그리고 막힘에서 들어오는 포탄의 파괴 또는 파손 및 손상 효과를 약화시키는 등 다양한 방법으로 그러한 탄약에 대한 반작용. Sergey Abramov가 지적한 바와 같이, 이러한 시스템을 사용하면 전장에서 장갑차의 생존 성이 약 XNUMX ~ XNUMX 배 증가 할 수 있습니다.
동시에, 국가 법인의 대표는 업그레이드 된 버전의 BMP-3에 어떤 KAZ를 설치할 것인지 지정하지 않았습니다. 이론적으로 1980 년에 소련에서 개발 된 현대화 된 Arena 단지 또는 Afganit이라는 새로운 세대 단지가 될 수 있습니다. 이 능동 방어 시스템은 주로 T-14 주 전투 탱크와 T-15 보병 전투 차량에 Armata 중추적 플랫폼을 기반으로 제작 된 장갑차에 설치하기 위해 특별히 제작되었습니다. 유망한 러시아어 BMP "Kurganets-25"를 포함하여 복합 "Afganit"의 개별 구성 요소를 다른 기갑 차량 모델에 설치할 수 있습니다.
현대 러시아 능동 보호 시스템
한때 소련은 장갑차 용 능동 방어 시스템을 만드는 분야에서 훨씬 앞서 나갔다. 소비에트 엔지니어들은 1970-ies에서 이러한 시스템을 최초로 개발하기 시작했으며 이미 소련에서 1983 연도에 "Drozd"라고하는 세계 최초의 KAZ가 채택되었습니다. 세계에서 최초로 양산 된 것은이 적극적인 방어 시설이었습니다.
BMP-3를 업그레이드하기위한 옵션 중 하나는 1980의 끝에서 개발 된 최신 버전의 Arena 능동 방어 시스템의 전투 차량에 설치하는 것일 수 있습니다. 이 KAZ 버전은 장갑차에 다양한 유형의 대전차 수류탄과 대전차 유도 미사일에 대한 보호 기능을 제공하며,이 복합 단지가 누적 포탄에 부딪 칠 수 있다고보고되었습니다. 러시아에서는 "Arena-E"라는 명칭을받은이 단지의 수출 버전도 만들어졌습니다. 이 복합 단지에는 다기능 레이더와 보호 탄약이 포함되어 있으며, 탱크에 접근하는 파괴 수단으로 발사됩니다. 좁은 표적 보호 탄약은 피해 요소 빔으로 미사일, 수류탄 및 누적 포탄을 안정적으로 파괴합니다. 또한이 복합 단지는 전천후로 하루 종일 있으며 소음에 대한 내성이 우수합니다.
BMP-3에서 KAZ Arena의 설치 옵션이 수행되었습니다. 러시아의 2003에 이르기까지 Arena-E 시스템이 설치된 BMP-3M 변종이 시연되어 전투 차량으로 날아가는 다양한 유형의 탄약을 사용할 수있었습니다. 이 복합물은 70에서 700 m / s의 속도로 비행하는 무기에 효과적입니다. 이 복합 단지는 자동 모드에서 완벽하게 작동하기 때문에 군용 장비의 승무원에게 추가적인 하중을 가하지는 않습니다.
보다 정교한 능동 방어 수단은 "아프가 니트 (Afganit)"인데,이 장비는 중장비 추적 플랫폼 "아마 타 (Armata)"를 기반으로 만들어진 장갑차에 설치하도록 특별히 설계되었습니다. 동시에 전문가들은 BMP-3를 포함하여 이전 세대의 장갑차에 복잡한 "아프가 니트"또는 그 구성품을 설치할 수 없도록하는 심각한 제한이 없다고 지적합니다. 유일한 심각한 장애물은 그러한 단지의 비용 일 수 있습니다. 첨단 기술과 복잡한 시스템은 상당히 비싸고 그러한 업그레이드 옵션으로 인한 혜택을 없애는 요소가 될 수있는 가격입니다. 지금까지“아프가 니트”는“아르 마타”,“쿠르가 네츠”및“부메랑”에서만 볼 수 있었는데, 이는 여러 군사 퍼레이드에 반복적으로 참여하게되었습니다.
복합“아프가 니트”의 특징은 5 세대 러시아 전투기 Su-57에 장착 된 레이더와 동일한 기술을 사용하여 만들어진 능동형 위상 안테나 어레이 (AFAR)를 갖춘 레이더가 있다는 것입니다. 장갑차에 장착 된 AFAR 레이더에는 탱크 포탑에있는 4 개의 패널이 포함되어있어 포탑을 돌리거나 레이더를 회전시키지 않고도 360 화각을 제공합니다. 이러한 요소 외에도이 복합 단지에는 ATGM 발 사용 적외선 방향 탐지기와 적외선 카메라가 포함됩니다. 동시에 T-14 Armata 탱크에 설치된 능동 방어 장치는 최신 ATGM 및 누적 수류탄뿐만 아니라 고속 장갑 관통 피어싱 쉘 (APC)을 차단할 수 있습니다. 비행 탄약을 적극적으로 파괴하는 것 외에도이 시스템은 연금 속 또는 에어로졸 커튼 설치를 활성화 할 수 있습니다.
또한 모든 KAZ 단지에는 동일한 단점이 있습니다. 접근하는 발사체를 향해 발사 된 타격 요소는 탱크를 둘러싼 보병에게 위험을 초래합니다. 예를 들어, Arena 단지의 개발자는 보병의 위험 구역이 탱크 근처의 20-30 미터였으며, 탱크 자체 또는 보병 전투 차량의 보호는 위협이되지 않는다고 지적했습니다. 이러한 이유로 KAZ 시스템이 장착 된 장갑차는 보병 명령과는 별도로 작동해야합니다. 탱크의 경우 보병과 격리 된 행동은 병사를 전장으로 운송하도록 설계된 보병 전투 차량보다 훨씬 간단합니다. 따라서 보병 전투 차량에 KAZ를 설치하면 전장에서의 전투 사용 및 사용 개념의 개정뿐만 아니라 모든 수준의 연습에서 그러한 사용의 후속 개발로 이어집니다.
BMP-3M "드라군"
2015에서, 니즈니 타길 (Nizhny Tagil) 전시회에서 러시아 시청자에게 러시아 방위 산업의 두 가지 참신함이 발표되었습니다. ZSU는 "Derivation-Air Defense"라는 명칭을 받았습니다. 러시아 국방 산업의 두 참신은 큰 관심을 끌었으며 수십 년 동안 BMP-3의 수명을 연장 할 수 있습니다.
동시에, BMP-3M "드래곤"은 실제로 완전히 다른 기계입니다. 보병 전투 차량은 주요 처리 과정을 거쳤으며 BMP의 레이아웃을 변경하는 것만이 아닙니다. 기존 BMP에는 섀시와 선체 요소 만 남았습니다. 동시에 모터 트랜스미션 컴 파트먼트가 장비의 전면으로 이동하여 낙하산 병과 승무원의 보안이 강화되었습니다. 사실, 러시아 디자이너가 다른 나라의 보병 전투 차량의 레이아웃 고전을 사용하는 것은 Dragoon에서만였습니다. 이 솔루션은 착륙장과 승무원에 대한 추가 보호 기능 외에도 선미 경사로가 보병 전투 차량에서 낙하산 병을 적재 및 하역하는 과정을 개선합니다. 업데이트 된 BMP 모델의 전체 전투 승무원은 3 명의 승무원을 포함하여 11 명입니다.
업데이트 된 BMP의 두 번째 눈에 띄는 차이점은 완전 무인 포탑으로, 100-mm 반자동 총, 30-mm 자동 총 및 7,62-mm PKT 기관총과 동일한 무장을 유지합니다. 승무원없는 전투 모듈을 사용하면 전투 차량 선체 내부의 모든 승무원을 엔진 뒤에 배치 할 수있어 보호 수준을 높일 수있었습니다.
향상된 보호를받은 전투 차량의 질량은 21 톤으로 증가했습니다. 동시에, 설계자들은 BMP Dragun에 새로운 다중 연료 UTD-32 다중 연료 엔진을 설치하여 816 마력을 개발했습니다. 이를 통해 최대 38 hp의 우수한 전력 밀도 표시기를 얻을 수있었습니다. 톤당, 그것은 세계 여러 나라의 대부분의 주요 전투 탱크와 보병 전투 차량보다 훨씬 낫습니다. 예를 들어, 이것은 주요 미국 브래들리 M2 BMP보다 거의 두 배입니다. 동시에, BMP-3M Dragun은 고속도로를 따라 70km / h를 초과하는 속도로 가속 할 수 있습니다. 전투 중량 증가에도 불구하고 스타우트 Dragun은 최대 10km / h의 속도로 항해 할 수있는 능력을 유지했습니다.
보병 전투 차량의 전투 능력은 현대식 소방 통제 시스템과 승무원 기능의 중복으로 인해 커졌습니다. 전투 차량 사령관과 사수의 임무는 완전히 통합되었으며, 이에 더하여 전투 차량의 전자식 충전 기능에는 내장 자동 목표 추적 시스템이 보충되었습니다. 동시에, 모든 전시회에서 BMP-3의 가장 현대화는 설치된 능동 보호 시스템과 함께 아직 입증되지 않았다는 것을 알 수 있습니다.
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