미 육군이 유망한 공수 SUV를 선택하고 있다
미 육군은 보병 분대 차량 경쟁의 일환으로 군대를 위한 유망한 공중 착륙 플랫폼을 만들 두 회사를 선택했습니다. Science Application International Corp.의 팀이 계약을 체결했습니다. (SAIC)는 Flyer Defense LLC와 함께 Polaris 및 Oshkosh Defense와 협력하고 있습니다.
기술 사양에 따르면 ISV는 9명의 군인과 장비를 수송하도록 설계된 경량 항공 이동 원정 전 지형 SUV입니다.
초기 계약의 일환으로 두 팀은 유망 차량의 서로 다른 XNUMX가지 프로토타입을 제시해야 합니다.
Oshkosh Defense의 공동 프로젝트 부사장이자 총괄 관리자인 George Mansfield는 말했습니다.
Oshkosh/Flyer가 개발한 ISV 프로토타입은 최대 2250명으로 구성된 분대를 태울 수 있습니다. 적재 용량은 약 95kg입니다. 이는 이미 입증된 두 개의 Flyer 플랫폼을 기반으로 하며 이들 플랫폼과 1.1% 호환성을 갖습니다. 이는 USSOCOM(미국 특수작전사령부) GMV XNUMX 및 A-GMV용으로 개발되었습니다. 현재로서는 육군이 ISV를 채택하기 전에 결정을 내릴 때까지 임시 솔루션입니다.
Flyer CEO Oded Nechushtan은 말했습니다.
경쟁 플랫폼은 이미 테스트되었습니다.
SAIC/Polaris의 경우 Polaris 군용 차량 제품군 중 가장 큰 차량인 DAGOR 초경량 전투 차량을 기반으로 하는 전지형 플랫폼의 향상된 버전을 제공하고 있습니다.
DAGOR는 국내 및 국제 항공 여행에 대한 인증을 받았습니다. 개발자가 직면한 과제 중 하나는 미 육군에 향상된 이동성 차량을 제공하는 것이었습니다. 제조업체에 따르면 경량 오프로드 플랫폼은 필요한 지점까지 상당한 거리를 빠르게 이동할 수 있습니다.
또한 DAGOR는 입증된 여러 상용 솔루션을 사용하여 비용을 절감합니다. 이 차량은 공중 이동이 가능하며 이미 미국 육군과 특수부대, 그리고 동맹국에서 테스트를 거쳤습니다.
최종 시공사 선정은 2020년 봄에 이뤄질 것으로 예상된다. 미 육군은 651년부터 2020년까지 총 2024대의 차량과 관련 장비를 구매할 계획이다. 이번 계약에는 ISV 서비스도 포함됩니다.
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