군사 검토

Ulyanovsk에서 자동 조립 라인 IL-76MD-90A를 시작했습니다.

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Aviastar-SP Ulyanovsk Aircraft Plant에 자동화 된 라인 조립 라인이 시작되었으며 Il-76MD-90A 중군 수송기의 생산 및 개조가 크게 가속화 될 것입니다. RIA에서보고 뉴스 항공기 산업의 출처를 참조하십시오.


Ulyanovsk에서 자동 조립 라인 IL-76MD-90A를 시작했습니다.


기관의 대변인에 따르면 자동 조립 라인이 시작되었고 새로운 장비에 대한 항공기 조립이 이미 시작되었습니다.

작년 11 월 Aviastar-SP에서 러시아 최대 항공기 생산 자동화 라인 조립이 시작되었습니다. 두 개의 로봇 식 스테이션이 엔터프라이즈에 설치되었으며, 각 스테이션에는 동체, 날개 및 꼬리 부분이 자동으로 도킹되어 있으며 시스템 설치, 발전소 및 작업장 처리를위한 6 개의 자동화 스테이션이 있습니다.

이러한 기술을 사용하는 이점은 회선의 개별 섹션에서 작업 시간을 크게 줄이는 것입니다. 따라서, 항공기의 완전한 조립에 필요한 시간이 단축된다.

최종 조립 라인 (...)은 항공기의 완전한 조립을 제공하는 여러 스테이션으로 구성됩니다. 가장 중요한 것 중 하나는 동체 구획의 도킹 스테이션과 기체 조립품이며, 여기에는 러시아 제 스택 킹되지 않은 자동 조립 스탠드가 포함됩니다. 자동화는 동체 도킹 및 글라이더 조립 시간을 줄입니다. (...)는 도킹의 복잡성을 줄입니다.

-Ilyushin 항공 단지의 웹 사이트를 말합니다.

이전에보고 된 바와 같이, 올해 Ulyanovsk 항공기 제조업체는 4 년의 휴식 후 2 개의 직렬 IL-76MD-90A를 국방부에 넘겨 주었으며, 세 번째 운송 회사는 일련의 테스트를 거쳤습니다.

Ilyushin의 언론 서비스는 2019의 국방부에 5 개의 새로운 군용 수송기 Il-76MD-90A를 양도 할 계획이라고 언급했다. 러시아 군부는 합계로이 항공기의 2030 및 100을 기준으로 XNUMX까지 구매할 계획이며, 이들을 기반으로하는 유조선도 계획하고 있습니다.

군용 운송 IL-76MD-90A는 IL-76MD 항공기의 현대화에 중점을두고 있습니다. 새로운 IL-76MD-90A는 드릴 IL-76MD와 달리 최대 90 톤의 추력을 가진 "표준"D-76KP14,5 대신 최대 30 톤의 추력을 가진 PS-2A-12 엔진을 갖추고 있습니다. IL-76MD-90A에서 운반 능력은 60 톤으로 증가했으며 병력 및화물 운송 범위는 최대 5000km까지 증가했습니다.
사용한 사진 :
아비 아스타 -SP
42 의견
정보
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  1. Nycomed
    Nycomed 27 8 월 2019 09 : 57
    +7
    안정적인 항공기. 논리적 선택. 좋은
    1. maxim947
      maxim947 27 8 월 2019 14 : 36
      +3
      그들은 모든 것을 아름답게 말했으며, 문제는 선언 된 속도의 항공기 생산을 확인하기 위해 작게 남았습니다.
  2. 립 차닌
    립 차닌 27 8 월 2019 09 : 59
    + 23
    러시아에서 가장 큰 항공기 조립 자동화 생산 라인의 설치는 작년 XNUMX 월 Aviastar-SP 기업에서 시작되었습니다. 회사는 두 개의 로봇 스테이션을 설치했고

    XNUMX 년 이내에 그들은 관리했습니다. 잘 했어
    1. K-612-O
      K-612-O 27 8 월 2019 10 : 28
      + 20
      내년에는 Lukhovitsy에 자동화 된 라인을 설치해야합니다. IL-114의 경우 가장 중요한 것은이 라인이 완전히 개발 된 것입니다.
  3. 빅터 _B
    빅터 _B 27 8 월 2019 10 : 00
    -12
    그러나 Fedor 로봇은 ISS에서 멀리 떨어지지 않았습니다 ...
    그없이 어떻게
    작년 11 월 Aviastar-SP에서 러시아 최대 항공기 생산 자동화 라인 조립이 시작되었습니다. 두 개의 로봇 식 스테이션이 엔터프라이즈에 설치되었으며, 각 스테이션에는 동체, 날개 및 꼬리 부분이 자동으로 도킹되어 있으며 시스템 설치, 발전소 및 작업장 처리를위한 6 개의 자동화 스테이션이 있습니다.

    핵심 직원이 제거되었습니다!
    1. Mestny
      Mestny 27 8 월 2019 10 : 48
      + 13
      아무것도
      우리가 일을 위해 건설하는 집회에서 바로 가능합니다.
      1000 명의 반대파들이 하나의 로봇을 대체하는 것으로 알려져 있습니다. 지성으로.
  4. 구름 포수
    구름 포수 27 8 월 2019 10 : 11
    +5
    무언가가 현대화되면 좋고, 다시 태어날 때-더 좋습니다!
  5. 스 베틀란
    스 베틀란 27 8 월 2019 10 : 13
    -7
    나는 수치를보고 싶다. 즉,이 라인을 사용하지 않고 한 달에 또는 몇 달에 몇 개의 비행기가 조립되었고 얼마나 많은 비행기가
    1. 스랄
      스랄 27 8 월 2019 10 : 19
      +4
      제품 견적 : 스베틀라나
      나는 성장의 수를보고 싶습니다

      그런 다음 기사의 모든 글자를 읽으십시오. 웃음
      1. 스 베틀란
        스 베틀란 27 8 월 2019 10 : 23
        -6
        그리고 당신은 비명을 지르기보다는, 당신이 응답하고있는 것을 탐구하려고 노력합니다. 비교 번호가 없습니다. 계획된 구매에 대한 수치는 더 이상 없습니다.
    2. 오크 라이더
      오크 라이더 27 8 월 2019 11 : 06
      +4
      스베틀라나
      이 그래프에는 모든 것이 표시됩니다.
      1. 야밤
        야밤 27 8 월 2019 11 : 51
        +1
        4 년에 평균 5-XNUMX 대의 차량이 올바르게 이해하고 있습니까?
        나는 이것이 좋은 지표라는 것을 의심합니다.
        1. 오크 라이더
          오크 라이더 27 8 월 2019 16 : 15
          +2
          4 년에 평균 5-XNUMX 대의 차량이 올바르게 이해하고 있습니까?

          아니오.
          전체 라인은 2020 년부터 작동하며 시간 지연이있는 결과를 제공합니다. 즉, 2020 년과 2021 년에는 지난 몇 년간의 결과가있을 것이며 도입의 효과는 21과 22 년 말에있을 것입니다.

          그리고 모스크바 지역의 결정은 17과 18에서 실패했지만 라인을 계속 유지하고 필요한 수로 자동차를 계속받을 수 있도록 결정했습니다.

          평균 속도는 매년 약 10-12 대의 차량이 될 것이며, 최대 15 대의 차량을 생산하지 않고 최대 XNUMX 대의 차량을 생산할 수 있습니다 (이 정보는 일련의 추측과 OBS에서 확인되지 않음).
          1. 야밤
            야밤 27 8 월 2019 16 : 36
            +1
            나는 10-12가 많이 있다고 말하지는 않지만 이미 자급 자족에 완전히 이끌 렸다.
            1. 오크 라이더
              오크 라이더 27 8 월 2019 18 : 38
              0
              동의합니다. 더 원합니다 웃음 음료수
  6. 보 로네시 -90
    보 로네시 -90 27 8 월 2019 10 : 18
    -3
    Ilyushin의 언론 서비스는 2019의 국방부에 5 개의 새로운 군용 수송기 Il-76MD-90A를 양도 할 계획이라고 언급했다. 러시아 군부는 합계로이 항공기의 2030 및 100을 기준으로 XNUMX까지 구매할 계획이며, 이들을 기반으로하는 유조선도 계획하고 있습니다.


    대략 10 년 후-100 대의 항공기. 연간 10 대의 항공기. 따라서 "자동 조립 라인"없이 동일한 속도로 수동으로 조립됩니다. 자동 조립 라인이란 무엇입니까?
    1. certero
      certero 27 8 월 2019 10 : 41
      +4
      자동화는 항상 육체 노동보다 훨씬 높은 품질을 제공합니다.
    2. Mestny
      Mestny 27 8 월 2019 10 : 55
      +4
      수동으로 더 느리게 모입니다.
    3. igorbrsv
      igorbrsv 27 8 월 2019 10 : 57
      0
      그곳에서 Ilami는 Mo와 마찬가지로 참여할뿐만 아니라 의뢰
      따라서 모스크바 주에서는 연간 10 건이 정상입니다.
      Il-112V, Il-114, An-124, Tu-204, Ms-21, Superjet-100
    4. Grigory_45
      Grigory_45 27 8 월 2019 11 : 01
      0
      인용문 : Voronezh-90
      러시아 군 부서는 2030 이전에 100 항공기 데이터 이상을 구매할 계획입니다.

      MO 조달 계획과 실제 조달은 두 가지 큰 차이점입니다. 계약이 있습니까?
      저는 2 년 전 공군 사령부에서 2025까지 40 대의 공중 Il-78 형 유조선과 12 대의 DRLO 항공기를 구입하려는 열망을 표명했습니다.이 계획이 크게 축소 된 순간입니다.
      인용문 : Voronezh-90
      연간 10 대의 항공기. 따라서 "자동 조립 라인"없이 동일한 속도로 수동 조립됩니다.

      아아, 그렇지 않다. 우리 공장은 (각각) 마스터 10-12 Su-30 / 35 전투기를 마스터합니다. 당신은 유일한 공장이 같은 수의 더 큰 수를 모으고 운송업자를 제조하기 쉽지 않다고 말하고 싶습니까?
      수년간 IL-76 기계 생산에 대한 데이터가 있습니까? 올해 2016, 2017, 2018로 고객에게 전달 된 제품은 몇 개입니까? 그러면 역학과 실제 힘이 보일 것입니다.
      1. 넵 스키 _ZU
        넵 스키 _ZU 27 8 월 2019 17 : 42
        -1
        제품 견적 : Gregory_45
        인용문 : Voronezh-90
        러시아 군 부서는 2030 이전에 100 항공기 데이터 이상을 구매할 계획입니다.

        MO 조달 계획과 실제 조달은 두 가지 큰 차이점입니다. 계약이 있습니까?
        저는 2 년 전 공군 사령부에서 2025까지 40 대의 공중 Il-78 형 유조선과 12 대의 DRLO 항공기를 구입하려는 열망을 표명했습니다.이 계획이 크게 축소 된 순간입니다.
        인용문 : Voronezh-90
        연간 10 대의 항공기. 따라서 "자동 조립 라인"없이 동일한 속도로 수동 조립됩니다.

        아아, 그렇지 않다. 우리 공장은 (각각) 마스터 10-12 Su-30 / 35 전투기를 마스터합니다. 당신은 유일한 공장이 같은 수의 더 큰 수를 모으고 운송업자를 제조하기 쉽지 않다고 말하고 싶습니까?
        수년간 IL-76 기계 생산에 대한 데이터가 있습니까? 올해 2016, 2017, 2018로 고객에게 전달 된 제품은 몇 개입니까? 그러면 역학과 실제 힘이 보일 것입니다.

        몇 년 전에 Chkalovsky 공장은 매년 18 Su-34 산을 주었다. 지금처럼 몰라요 그들은 명령이 이행되었으며 이제 현대화가 이전에 지어 질 것이라고 말합니다.
        1. Grigory_45
          Grigory_45 27 8 월 2019 17 : 53
          -1
          제품 견적 : Nevsky_ZU
          몇 년 전에 Chkalovsky 공장은 매년 18 Su-34 산을 주었다. 지금처럼 몰라요

          우리는 IL-76에 대해 이야기합니다. 그들에 대한 데이터가 있습니까?
          사실 기사에서 근거가없는 근거가 제기됩니다. 확인하는 방법? 통계를 참조하십시오. 그리고 그녀의 afftarm은 게 으르거나 그녀에게 익숙하지 않습니다.
          나는 나 자신이 공장에서 일년에 15-20 대 이상의 자동차를 생산할 뿐이지 만 어떻게 진행되고 있습니까?
    5. Mikhail3
      Mikhail3 27 8 월 2019 15 : 11
      +2
      내가 이해하는 것처럼 이들은 주로 포지셔닝 스테이션입니다. 즉, 이전에는 윙을 케이블에 걸고 서서히 설치하여 연결할 수 있도록했습니다. 이제 마이크로 컨트롤러는 비명을 지르지 않고 마크를 위아래로 손가락으로 조정합니다. 나는 그것을 "자동 조립 라인"이라고 부르는 것을 주저하지만 전문가들은 더 잘 알고 있습니다. 작은 자동화가 아니라 자동화 된 조립 라인! 러시아어로 된 명판이 하나 이상 있어요?
  7. 에게 르
    에게 르 27 8 월 2019 10 : 29
    -11
    서커스!!! 자동화 된 라인은 물론 훌륭합니다. 그러나 내가 이해하는 것처럼이 줄조차도 양적 의미에서 소련을 능가하는 데 성공하지 못합니다.
    1. 스랄
      스랄 27 8 월 2019 10 : 43
      +1
      제품 견적 : EGERb
      양적 측면에서 소련을 능가 할 수는 없다

      소련은 3 년간 존재하지 않았지만 여전히 진정 할 수는 없습니다. 소련에서와 마찬가지로 전쟁 전 1913 년과 자유롭게 비교하십시오. 미소
      1. Stas157
        Stas157 27 8 월 2019 11 : 55
        -5
        제품 견적 : Thrall
        소련은 3 년간 존재하지 않았지만 여전히 진정 할 수는 없습니다.

        좋은 후에는 최악에 적응하기가 어렵습니다.
        제품 견적 : Thrall
        소련에서와 마찬가지로 전쟁 전 1913 년과 자유롭게 비교하십시오.

        글쎄, 1913 년에 러시아 제국에서 가장 좋은시기였으며, 비교하기에 좋습니다. 공산주의자들과 달리 Zaputinists는 그들의 현실과 업적을 90 년대의 검은 구덩이와 비교합니다. 90 년대의 황폐화는 소련이 아니라 현대 러시아의 시간을 의미한다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 그러나 비교는 굴욕이 될 것이기 때문에 소련과 비교하는 것은 손이 아닙니다.
        1. 넵 스키 _ZU
          넵 스키 _ZU 27 8 월 2019 17 : 49
          -1
          당신을 위해, 소련 = RSFSR? 그러나 국가가 영토의 25 %와 인구의 40 %를 잃은 것은 없습니다. 이 중 2 천만 명의 러시아인 중 일부는 1 세대의 랴잔 출신 인 사람들과 벨로루시 인 인 경우에도 우크라이나 인을 만들었습니다. 나머지는 다른 공화국에 흩어져 있습니다. 그리고 같은 IL-76가 러시아 전문가들에 의해 타슈켄트에서 모여 우즈벡 인들에게 보내졌습니다. 전 세계에서 미국과 소련의 수준에서 모든 것을 수행하는 국가, 150 백만 국가, 모든 유형의 운송 수단, 근방 또는 주요 지역 등이 아니라고 말해주십시오. 아마 150 백만 브라질? 아니면 파키스탄입니까? 일본 인도네시아? 또는 원거리 및 중간 구간에서만 두 개의 리벳 에어 버스를 위해 독일 80 백만 및 프랑스 60 백만 프랑스. 그리고 그들은 잡아와 이탈리아어로 면도했습니다. 그리고 그들의 영토는 작습니다.
  8. rocket757
    rocket757 27 8 월 2019 10 : 35
    -1
    비행기의 수요가 너무 많으면 결과를보고 싶습니다. 결과를보고 싶습니다. 고객 / 군의 지속적인 울음 소리를 듣고 싶지 않습니다. 운송 차량이 더 이상 사용되지 않고 미래의 전망이 명확하지 않습니다!?!?! ??
    교활한 사람과 장소를 이해합니까?
    적은 단어, 더 많은 일!
  9. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 27 8 월 2019 10 : 37
    -5
    넌센스를 완료하십시오. 로봇 단지의 요소를 설치하는 데 필요한 경우, 평균 10 년 (아직 달성하지 못하고이 10 년 동안 달성하지 못할 것으로 예상되는 해마다 XNUMX 대의 비행기가 출시되는 경우)의 조립 작업 자동화 수동으로 할 때 위치, 조정, 확인 등으로 훨씬 빠르게 수행됩니다 .....
    머니퓰레이터 생성, 로봇이 사용하는 도구 생성, 프로그램 작성 및 디버깅 ....
    pisarchuk 기술을 교육받지 못하고, 설명의 주제를 성공적으로 선택하지 못했거나, 도난당한 사람을 작성하고 놀라운 .....

    자동화는 대규모 및 대량 생산에서 긍정적 인 결과를 제공합니다. 항공기 산업은 이에 적용되지 않습니다.
    1. Юра
      Юра 27 8 월 2019 14 : 09
      +2
      인용구 : Victor 47 월 XNUMX 일
      자동화로 대규모 및 대량 생산에서 긍정적 인 결과 달성

      비행기 및이 100 조각과 같은 문구 버튼 제작과 관련하여 모든 것이 사실입니다. 시리즈 자체입니다. 그리고이 라인은 특히 IL-76MD-90A의 조립 및 국방부에 대한 수정을 위해서 제공 될뿐만 아니라 잠재적 인 수출도 고려해야합니다.
  10. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 27 8 월 2019 10 : 44
    -2
    인용구 : Cloud Catcher
    무언가가 현대화되면 좋고, 다시 태어날 때-더 좋습니다!

    자동화 된 항공기 조립 라인은 없었습니다.
    1. Юра
      Юра 27 8 월 2019 14 : 12
      0
      인용구 : Victor 47 월 XNUMX 일
      자동화 된 항공기 조립 라인은 없었습니다.

      "자동"과 "자동"이라는 단어를 혼동하십니까?
  11. 신호음
    신호음 27 8 월 2019 10 : 48
    +3
    울리 야놉 스크! 좋은 소식은 좋다! 선체 도킹 작업은 지상 엔지니어링 구조를 설치하는 중에도 가장 무겁고 긴장이 심하며 책임감이 높으며 종종 계획보다 시간이 오래 걸립니다! 예
    그리고 항공기와 조선에서 "건물 축"을 준수하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 따라서이 자동화 (그리고 그 자체로 진보적 인 "대형 블록 조립 기술")는 항공기 건설뿐만 아니라 큰 진전이 있습니다! IMHO
  12. 치석
    치석 27 8 월 2019 10 : 50
    +1
    기사에서 "자동"또는 "자동"이라는 단어를 몇 번 반복합니까? 어떻게. 방금 그들은 이르쿠츠크에 대해 비슷한 것을 썼습니다. 자동으로 무슨 일이 일어나는지 궁금합니다. 언론인들은 즉시 집계와 최종 조립을 혼동합니다. 그러나 여기에는 "자동 모드"에있는 모든 것이 있습니다. 내가 알기로,이 "자동"조립 라인에는 "도크 유닛"및 "최종 조립 수행"이라는 단어가있는 두 개의 버튼이 있습니다. 웃음
  13. 카리브
    카리브 27 8 월 2019 11 : 17
    +2
    인용문 : Voronezh-90
    대략 10 년 후-100 대의 항공기. 연간 10 대의 항공기. 따라서 "자동 조립 라인"없이 동일한 속도로 수동으로 조립됩니다. 자동 조립 라인이란 무엇입니까?

    1) 숙련 된 고임금 근로자로는 충분하지 않다. 2) 더 빠르고 오버 헤드가 적습니다. 3) 더 나은, 더 적은 오류, 더 높은 신뢰성.
  14. Mavrikiy
    Mavrikiy 27 8 월 2019 11 : 28
    -4
    Ulyanovsk에서 자동 조립 라인 IL-76MD-90A를 시작했습니다.
    질문 .... 가장 인기있는 항공기를 위해 자동화 된 조립 라인이 있어야합니다. 아니면 이미 IL 폭격기의 버전이 있습니까?
    1. 가리 린
      가리 린 27 8 월 2019 12 : 56
      0
      모든 군사 수송은 질산염과 나사가 달린 뇌관을 가진 컨테이너를 버릴 수 있습니다
  15. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 27 8 월 2019 16 : 53
    0
    제품 견적 : 쥐라
    인용구 : Victor 47 월 XNUMX 일
    자동화 된 항공기 조립 라인은 없었습니다.

    "자동"과 "자동"이라는 단어를 혼동하십니까?

    친구가 없습니다. "자동"과 "자동"이라는 용어를 구분합니다.
    자동화 된 프로세스-부분적으로 조립 작업에 사람이 존재하지 않습니다. 자동-완전히 부재합니다. 그러나 이것은 상상조차 할 수 없습니다. 성취 할 것이 아닙니다.
  16. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 27 8 월 2019 16 : 57
    -1
    제품 견적 : Mavrikiy
    Ulyanovsk에서 자동 조립 라인 IL-76MD-90A를 시작했습니다.
    질문 .... 가장 인기있는 항공기를 위해 자동화 된 조립 라인이 있어야합니다. 아니면 이미 IL 폭격기의 버전이 있습니까?

    시간당 XNUMX 백 대의 항공기가 출시 된 것입니다.
  17. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 27 8 월 2019 17 : 10
    0
    제품 견적 : 쥐라
    인용구 : Victor 47 월 XNUMX 일
    자동화로 대규모 및 대량 생산에서 긍정적 인 결과 달성

    비행기 및이 100 조각과 같은 문구 버튼 제작과 관련하여 모든 것이 사실입니다. 시리즈 자체입니다. 그리고이 라인은 특히 IL-76MD-90A의 조립 및 국방부에 대한 수정을 위해서 제공 될뿐만 아니라 잠재적 인 수출도 고려해야합니다.

    너 뭐야? 특정 유형의 항공기뿐만 아니라 특정 버전에도 적용됩니다. 동일한 장착 구멍의 위치가 다르면 로봇이 찾지 못합니다. 그리고 이미지 인식 시스템이 장착 된 조립 라인은 프로그램에서 구멍을 찾지 못하고 자체를 찾을 수 있도록하기 위해 비용이 들었습니다. 이 구멍에 다른 요소를 삽입해야하는 경우 로봇이이를 수행합니다!
    수십 개의 교환 가능한 공구가있는 머시닝 센터는 설치하는 데 몇 주가 걸립니다. 준비된 도구를 원하는 셀에 넣어야하며 특별한 방법입니다. 또한 테스트 모드의 전체 공구는 설치 중에 제로 위치로 조정됩니다. 조작자가 조작기를 잡고 원하는 위치로 엄격하게 설정하려면 커터가 지정된 도면을 어느 정도 통과합니다. 또한, 프로그램은 공구의 마모를 고려하고 마모를 고려한 작업에서의 이동을 조정합니다.
    부정 기선이 무엇인지 안다면! 그리고 이것은 16 대의 항공기 반년에 동시 조립입니다!
    물론 비슷한 문제가 모여 있습니다. 나는 SUCH 라인에 익숙하지 않지만 자동차 조립품 영화를 봅니다. 그리고 그러한 양의 건물에서 어떤 일이 일어날 지 상상해보십시오. 사진에서 그 메커니즘을 연상시키는 곳은 어디입니까? 계단이 있습니다. 그러나 로봇과는 거리가 먼 Fedor가 그들에게 달려 있습니다.
  18. 콘 트릭
    콘 트릭 27 8 월 2019 19 : 07
    0
    Ulyanovsk 항공 공장 "Aviastar-SP"에서 자동화 된 조립 라인이 시작되었습니다.

    오늘 가장 좋은 소식 (나의 의견)이 열심히 일하는 사람들, 아, 어떻게 군대에 필요한지, 그리고 실제로 .. 단순하고 안정적인 리프팅! 글쎄, 신은 금지한다.

    글쎄요, 영혼을위한 노래 .. 병사
  19. 보리스
    보리스 27 8 월 2019 20 : 05
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    양적 생산 지표 측면에서
    도움. 얼마 전 80 년대 중반 TAPOiCh는
    매년 60 회 이상 수정 된 IL-76 항공기 XNUMX 대 이상 플러스
    수리 및 유지 보수를위한 상당수의 장치 및 어셈블리
    니야는 이전에 자동차를 출시했습니다. 이것은 소문이나 소문이 아니지만 오랫동안 알려져 왔습니다.
    모든 사실. 참가자 중 한 사람의 어리석은 구절에 대해
    "러시아의 비즈니스 전문가들이 그곳에서 일하고있었습니다."
    이 공장은 1941 년 가을 모스크바 (Khimki)에서 타슈켄트로 철수했습니다.
    명백한 이유로 몇 년. 실제로, 공장은 일했다
    많은 러시아인이지만 다른 국적의 많은 대표자들
    -타타르어, 유대인, 우즈베크 어, 아르메니아 인, 한국인 등 그리고 팀이 아닙니다
    날짜가 있지만 꽤 현지인입니다.