항공사 : MiG-35가 MAX-2019에서 비행하는 동안 피부 조각을 잃었습니다.

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러시아 MiG-35 전투기는 MAKS-2019 항공 우주 쇼의 일환으로 시범 비행 중에 날개 피부 조각을 잃었습니다. 이것은 미국판에 의해 보고됩니다. 항공 주의자 모스크바 근처의 Zhukovsky에 있는 자신의 포토저널리스트와 관련하여. 29월 XNUMX일 항공기에 긴급 상황이 발생했습니다. 일부 보고서에 따르면 인도 공군 조종사가 비행기를 조종했습니다.

항공사 : MiG-35가 MAX-2019에서 비행하는 동안 피부 조각을 잃었습니다.




간행물의 직원 Lancy Rigle과 Tom Demerli에 따르면 전투기의 피부 일부가 언론과 감시자가 있던 곳에서 멀지 않은 들판에 떨어졌습니다.

동시에 The Aviationist는 게시된 사진의 항공기를 4++ 세대 전투기 MiG-35라고 잘못 부르지만 실제로는 M29 인덱스가 있는 MiG-2의 업그레이드 버전입니다. 미국판은 이 사건이 MiG-35가 참여하는 인도 입찰 결과에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 말하면서 악의에 다소 성급했습니다.


물론 MiG-29M2는 MiG-35와 정확히 동일한 기체를 가지고 있지만 (사실상 하나의 동일한 항공기입니다) 최근 대량 생산에 들어간 MiG 전투 기함과 직접 관련이 없습니다.


데모 비행에 참여하는 MiG-29M2(일부 출처 - b / n 747에 따름)는 2011년에 출시된 이 유형의 첫 번째 기계였으며 시리아로 배송하기 위한 것이었습니다. 그러나 계약은 잘 알려진 이유로 실행되지 않았으며 이후 항공기는 MiG-35 개선의 일부로 제조업체 자체 테스트에 적극적으로 사용되었습니다.
  • https://theaviationist.com
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102 의견
정보
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  1. -1
    31 8 월 2019 16 : 54
    이런 짐으로...
    물론 짜증나지만 비행기는 새롭고 마음에들 것입니다.
    펭귄이 그런 일을 시작하면 완전히 길을 잃을 것입니다.
    1. +33
      31 8 월 2019 16 : 59
      괜찮아요, 일하는 순간입니다. 예를 들어, 동체에서 비행 중에 기술 해치가 찢어진 F-35 전투기의 사진이 있습니다.

      1. +4
        31 8 월 2019 17 : 18
        인용구 : Aristarkh Ludwigovich
        괜찮아요, 일하는 순간입니다.

        20월 35일 에어쇼에서 제동 낙하산이 달린 원뿔이 SU-18에서 튕겨 나갔습니다. 아무것도, 끝까지 일했습니다. 30:XNUMX 이후 영상에서
      2. -7
        31 8 월 2019 18 : 35
        예를 들어, 동체에서 비행 중에 기술 해치가 찢어진 F-35 전투기의 사진이 있습니다.

        이웃의 소가 죽어서 하느님께 감사드립니다.
        일반적으로 러시아가 실패한 경우 미국인을 예로 드는 그러한 논평자들은 실제로 미국 기술과 생각의 우월성을 인정한다는 것을 이해합니까? 글쎄요, 미국인들에게 문제가 있더라도 전혀 당황해서는 안됩니다.
        어떤 종류의 Dodge 또는 Ford 테스트에 실패한 후 미국인들이 "러시아 Lada를 본 적이 있습니까? "라고 말했습니다.
        1. +21
          31 8 월 2019 19 : 04
          제품 견적 : 777-3-59-97
          일반적으로 러시아가 실패한 경우 미국인을 예로 드는 그러한 논평자들은 실제로 미국 기술과 사고의 우월성을 인식한다는 것을 이해합니까?

          이것은 미국 잡지에서 출판되었습니다. 따라서 미국 기술에 대한 언급은 .....
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. +11
          31 8 월 2019 19 : 24
          제품 견적 : 777-3-59-97
          어떤 종류의 Dodge 또는 Ford 테스트에 실패한 후 미국인들이 "러시아 Lada를 본 적이 있습니까? "라고 말했습니다.

          설마. 미국인들은 멋진 사람들입니다. Boeing-777에서 일부 플라스틱 부품이 비행 중에 반복적으로 떨어졌습니다. 그리고 아무것도, 당황하지 마십시오. 세계 최고의 비행기에서 무언가가 떨어졌다고 생각해 보십시오. 논의할 사항이 무엇입니까? 그래서 모든 것이 명확합니다.
          1. -23
            31 8 월 2019 20 : 27
            제품 견적 : 캡틴 푸쉬킨
            제품 견적 : 777-3-59-97
            어떤 종류의 Dodge 또는 Ford 테스트에 실패한 후 미국인들이 "러시아 Lada를 본 적이 있습니까? "라고 말했습니다.

            설마. 미국인들은 멋진 사람들입니다. Boeing-777에서 일부 플라스틱 부품이 비행 중에 반복적으로 떨어졌습니다. 그리고 아무것도, 당황하지 마십시오. 세계 최고의 비행기에서 무언가가 떨어졌다고 생각해 보십시오. 논의할 사항이 무엇입니까? 그래서 모든 것이 명확합니다.

            문제는 모든 보잉 장비가 우리 것이고 우리의 25 %만이 애국적이지 않지만 진실도 받아 들여야한다는 것입니다. 전투 상태에있는 항공기가 몇 대인지 아십니까 ??? 역사를 통틀어 전쟁을 치른 작은 국가보다 적습니다.
            1. +11
              31 8 월 2019 20 : 44
              인용문 : taurtaurov
              문제는 Boeing이 자체 장비를 가지고 있다는 것입니다. 우리는 25%만 보유하고 있습니다.

              가져온 부품이 MiG에서 떨어졌다고 생각하십니까? 그런 다음 전혀 울지 않습니다. 품질이 낮은 수입 플라스틱 철 조각이 땅에 떨어졌고 비행기가 더 쉬워졌습니다 ...
            2. +4
              31 8 월 2019 21 : 37
              인용문 : taurtaurov
              문제는 모든 것이 보잉은 자체 장비를 보유하고 있습니다.

              ===
              당신의 어느 쪽에서 그들은 여기에 다른 것을 씁니다
              1. 0
                1 9 월 2019 10 : 42
                그들은 진실을 쓰고 이 "진실"은 그들을 위해 작동합니다. 왜냐하면 그들 자신을 위해, 파트너와 가신을 위해, 오늘날의 자본주의 세계에서 "국제 노동 분업"에 참여하는 모든 사람들을 위한 이러한 경제적 유대는 강철 로프보다 더 강하게 작용하기 때문입니다.
                그러나 러시아는 세계화의 적이므로 초세계 엘리트에게는 "떨어지는 것을 밀어라!"라는 규칙이 있습니다. 우리와 한 분야 또는 다른 분야에서 우리와 "친구가 되기"로 결정한 모든 사람들과 관련하여 가장 먼저 행동합니다. 이 때문에 "Super-Jet"은 불에 탔지 만 (사실 최악의 항공기는 아님) 외부의 압력을 견딜 수 없었습니다. 글로벌 라이저의 언어로 "경쟁력이없는 것으로 판명되었습니다" 그런데 우리 5 번째 칼럼도 같은 생각입니다!).
                그리고 우리는 이것이 Pogosyan의 실수라고 생각해서는 안됩니다. 그러한 운명은 러시아 프로젝트를 기다리고 있습니다. 따라서이 프로젝트에이 프로젝트를 명확하고 명백하게 상위 모델의 범위에 넣는 기능이 있고 러시아에는 그러한 프로젝트가 충분합니다 (평균 Saxon 마음에 아날로그가없는 프로젝트 포함). 우리는 러시아 정신의 능력을 유능하게 관리하기에 충분한 두뇌와 지능을 가진 관리자 만 부족합니다. 예
                1. 0
                  2 9 월 2019 23 : 07
                  제품 견적 : 수산화
                  그리고 우리는 이것이 Pogosyan의 실수라고 생각해서는 안됩니다. 그러한 운명은 러시아 프로젝트를 기다리고 있습니다. 특히이 프로젝트에이 프로젝트를 상위 모델의 원에 명확하고 분명히 넣는 기능이있는 경우 ...


                  SSJ-100은 Boeing 전문가, 보유자에 의해 설계되었습니다. 불구자 청사진은 보잉입니다. SSJ-100은 러시아 프로젝트가 아니므로 러시아 항공기가 아닙니다.

                  공개 서한에서 발췌:
                  ".... General Designer Belyakov R.A.가 떠난 후 우리 회사의 경쟁자 인 Sukhoi와 Irkut 사람들이 우리 회사를 이끄는 이유는 무엇입니까?
                  오늘날 회사의 이익을 방어 할 수없는 무능력에 대한 수년간의 활동의 결과는 다음과 같습니다.
                  48 억의 금액에 부채;
                  다수 주제의 종결 (1.44, MiG-AT, MiG-110);
                  알제 계약의 붕괴;
                  인도에서 입찰을 잃어 버렸다.
                  인도 MiG-29K의 공급 지연 (EC의 잘못이 아닌);
                  러시아 해군 MiG-29K 문제 해결 지연;
                  무인 항공기에 대한 러시아 연방 국방부 입찰 참여에서 JSC RAC MiG 제외...
                  .... 가장 안타까운 점은 JSC RAC MiG 또는 UAC 경영진에게 상황을 명확히 해 달라는 호소가 변함없이 답변되지 않았기 때문입니다. 오늘날이 모든 지도자들은 Sukhoi 또는 Irkut의 제자입니다.
                  위와 관련하여, 우리는 그것이 필요하다고 생각합니다 :
                  RAC MiG OJSC의 재정 상태에 대한 완전한 감사를 실시하여 경비원의 비용을 최적화하고 이로 인해 일반 엔지니어의 급여가 증가합니다.
                  결과의 공개 발표와 함께 상황의 원인에 대한 객관적인 조사를 실시하십시오.
                  MA의 활동을 중지하십시오. Poghosyan 및 주식 항공 산업의 붕괴에.
                  우리 항공기의 붕괴를 막아라. 그것은 최고의 항공 기술 샘플을 만들 수 있으며, 따라서 우리 조국의 방위력 강화라는 이름으로 독특한 Mikoyan Design School을 보존한다.

                  노동 조합위원회 위원장
                  엔지니어링 센터 "OKB im. A.I. 미코 야
                  유. 아. 말라 코프
                  1. 0
                    3 9 월 2019 05 : 55
                    이 편지에 동의하면 적의 항공기 산업 파괴 활동이 승리하고 그러한 시도를 억제하려면 행정 자원이 필요하지 않지만 정치적 의지가 필요하다는 것을 인식하는 것을 의미합니다. liberda는 경비행기가 필요하지 않고 항공기 산업의 "최적화"가 필요합니다 (침입자 압류가 불가능하거나 부적절한 경우 파괴 및 파괴).
                    스탈린은 없습니다! 슬픈
            3. 0
              2 9 월 2019 16 : 44
              그리고 얼마나 많은 항공기가 전투 상태에 있습니까? 예를 들어 모르는 번호를 말해주세요!?
            4. 0
              2 9 월 2019 19 : 26
              젊은이, 보잉 부품의 35%를 러시아에서 만들어도 괜찮습니까? 자신이 할 수 없는 세부 사항을 수신합니까? 그리고 Boeing Design Bureau가 모스크바에 있고 러시아와 독일 디자이너가 그곳에서 일한다고 아무 말도하지 않습니까? 그리고 AI로 개발된 유일한 보잉, 이 떨어지는 737MAX는?
          2. +2
            1 9 월 2019 10 : 46
            최근 보잉에서 로마 시까지 dviglo의 모든 것이 유출되었습니다.

            차량 24대와 주택 12채가 파손되었습니다. 올해 10월 XNUMX일.
        4. +2
          31 8 월 2019 22 : 31
          그러한 상황은 필연적으로 모든 곳에서 모든 사람에게 발생한다고 설명하는 것과 같이 미국인을 언급하는 것을 이해합니까? 미국 항공 산업은 우리와 비교하기에 가장 적합합니다.
        5. +2
          1 9 월 2019 06 : 57

          그래서 미국인들이 처음으로 글을 썼습니다.

      3. +5
        1 9 월 2019 04 : 32
        Aristarkh Lyudvigovich
        괜찮아요, 일하는 순간입니다.

        확실히 맞아. 이것에 특별히 끔찍한 것은 없습니다.
        유일한 나쁜 점은이 "아무것도 끔찍한"일이 국제 전시회에서 일어났다는 것입니다. 그리고 언론은 그것을 포착했습니다. 그러한 "끔찍한 것은 없다"는 파트너가 아닌 사람들에게 러시아 발전과 러시아 전체에 대한 부정적인 것을 부풀릴 이유를 제공합니다.
        그런 쇼를 위해 장비가 더 잘 준비되기를 원했습니다. 그리고 "괜찮아" 다른 곳에 두십시오. 전 세계 앞에서가 아닙니다. hi
      4. +3
        1 9 월 2019 09 : 11
        괜찮아요, 일하는 순간입니다.

        들어 봐, "별거 아니야"가 무슨 뜻이야?!
        함께합시다 (저도 이것으로 죄를 짓습니다) 적어도이 나쁜 습관을 없애려고 노력합니까?
        그리고 적어도 방출 좌석이 있고 신이 금지하는 MiG-29M2가 아니라면 저, 당신과 당신의 가족을 포함하여 21 명의 승객이있는 Sukhoi Superjet 또는 더 나쁜 MS-XNUMX이지만 이미 XNUMX 명이 있습니다.
        그리고 신이 금하는 것은 당연히 당신이 내 수술대에 올라 갔고 내가 실수로 메스로 당신의 대동맥을 베었다면 이것은 나무꾼의 손가락을 태우는 대신 도끼를 자르는 것과 같은 "일하는 순간"이기도합니다.
        어서, 손가락, 그들은 도중에 날아갈 뿐이지 만 비행기는 여전히 매우 복잡한 기술이며 비행 중 조종사는 삶에 매우 적대적인 조건에 있습니다. 이것은 저산소증, 대기압의 희박, 심지어 같은 속도입니다. 500km / h에서 촬영하여 조종석을 떠나는 것이 좋다고 생각하지만 1300km / h에서는 일반적으로 어렵습니다. 때때로 가벼운 필터가 깨지고 스태빌라이저 막대에 부딪혀 헬멧 헬멧에 큰 움푹 들어간 부분이 남아 있습니다.
        매우 심각하게 고려해야 할 사항이 있습니다.
        PS 저는 이것이 "작동하는 순간"이고 항공에서 모든 일이 발생할 수 있다는 데 전적으로 동의합니다. 그러나 대부분의 사고는 그 자체로 "치명적"인 단일 이유가 아니라 예기치 않게 치명적인 일련의 사건으로 병합되는 일련의 이유 때문에 발생합니다.
        1. 0
          1 9 월 2019 11 : 54
          제품 견적 : Bshkaus
          그리고 적어도 방출 좌석이 있고 신이 금지하는 MiG-29M2가 아니라면 저, 당신과 당신의 가족을 포함하여 21 명의 승객이있는 Sukhoi Superjet 또는 더 나쁜 MS-XNUMX이지만 이미 XNUMX 명이 있습니다.

          그리고 할머니가 페니스를 가지고 있다면 할아버지가 될 것입니다 ...
    2. +6
      31 8 월 2019 17 : 09
      그들은 오버레이를 조이지 않았고 인적 요소도 발생했습니다.
      1. +1
        31 8 월 2019 17 : 32
        F-22의 부식, 이제 MiG-35의 외피. Photoshop이 지배합니까? 미국인들은 F-35을 밀고 나가기 위해 인도에 대한 MiG-21 공급 계약을 방해하려고 노력하고 있습니다. 그리고 그들이 어떤 종류의 "독립적"이고 "정중하지 않은" 미디어를 가지고 있는지 고려할 때 이것이 가짜 뉴스라고 해도 놀라지 않을 것입니다.
        1. +2
          1 9 월 2019 11 : 01
          부식을 가볍게 여겨서는 안 됩니다: 2008년. Domna 비행장에서 2 개월 간격으로 MiG-2 29 대가 떨어졌습니다. 둘 다 이륙 직후 용골이 떨어졌는데 그 이유는 숨겨진 부식 때문이었습니다.
      2. +1
        31 8 월 2019 17 : 56
        제품 견적 : figvam
        그들은 오버레이를 조이지 않았고 인적 요소도 발생했습니다.

        MAKS-35에서 MiG-2019 비행 영상을 발견한 하하. MiG-35가 이륙하기 전에도 왼쪽 날개에주의하십시오 즉, 공중에서 아무것도 떨어지지 않았습니다. 누군가 Photoshop에서 "칠"하고 인터넷에서 MiG-35의 광고 방지로 잘못된 정보를 시작했습니다. 누군가 해외에서이 차에 대한 관심을 좋아하지 않는 것 같습니다 경쟁은 파렴치합니다.
        비디오에 링크하십시오.
        https://youtu.be/oMmLfL6QeTE
        1. +5
          31 8 월 2019 18 : 56
          깜짝 놀라게 해주겠지만 29월 30일 외에도 31일과 XNUMX일에도 비행을 하더군요...
          1. 0
            31 8 월 2019 19 : 38
            제품 견적 : IGAR
            깜짝 놀라게 해주겠지만 29월 30일 외에도 31일과 XNUMX일에도 비행을 하더군요...

            나도 놀래줄게 이 사진은 29월 XNUMX일. 아래 링크에는 모든 각도, 모든 측면에서 본 비행 사진이 많이 있으며 촬영 날짜가 표시되어 있습니다.
            35년 2019월 29.08.2019일 Zhukovsky의 Moscow Aviation and Space Salon MAKS-XNUMX에서 인도 승무원과의 시범 비행 중 MiG-XNUMXD 프로토타입 시연자의 왼쪽 날개에서 스킨 패널 분리 (c) Tom Demerly / TheAviationist

            자원은 2년 21월 2019일과 16월 XNUMX일에 미 공군의 록히드 마틴 F-XNUMX 전투기-미시간과 영국 공군 기지 Fairford에서 시범 비행 중에 기체 피부 조각 분리와 유사한 사건이 발생했다고 회상합니다.

            https://bmpd.livejournal.com/3757764.html
            1. +5
              31 8 월 2019 20 : 03
              괜찮으세요? 사건이 발생한 29월 30일 사진, XNUMX월 XNUMX일 영상. 더 궁금한 점이 있거나 더 자세한 설명을 원하십니까?
              1. -3
                31 8 월 2019 20 : 24
                제품 견적 : IGAR
                깜짝 놀라게 해주겠지만 29월 30일 외에도 31일과 XNUMX일에도 비행을 하더군요...

                제품 견적 : IGAR
                괜찮으세요? 사건이 발생한 29월 30일 사진, XNUMX월 XNUMX일 영상. 더 궁금한 점이 있거나 더 자세한 설명을 원하십니까?

                당신은 나에게 무엇을 증명하려고합니까?
              2. -2
                31 8 월 2019 20 : 28
                29월 30일 사진에 그 장면이 녹화되었고, 35월 XNUMX일 영상에는 비행초반에 MiG-XNUMX의 왼쪽 날개를 이륙하기도 전에 주의하라고 당부했는데 이해가 안가는게 뭐야?
                1. +1
                  31 8 월 2019 21 : 00
                  즉, 공중에서 아무것도 떨어지지 않았습니다 누군가 Photoshop에서 "칠"하고 인터넷에서 Mig-35에 대한 광고 방지로 잘못된 정보를 시작했습니다 ...


                  이것은 이해할 수 없습니다 ... 잘못된 정보는 어디에 있습니까?
                  1. +2
                    31 8 월 2019 21 : 21
                    제품 견적 : IGAR
                    즉, 공중에서 아무것도 떨어지지 않았습니다 누군가 Photoshop에서 "칠"하고 인터넷에서 Mig-35에 대한 광고 방지로 잘못된 정보를 시작했습니다 ...


                    이것은 이해할 수 없습니다 ... 잘못된 정보는 어디에 있습니까?

                    글쎄, 나는 우리 세상에 정보 전쟁이없는 사람을 처음에 이해하지 못했습니다. 누군가에게 쉽게 만든다면 무의식적으로 오해의 소지가있는 것에 대해 사과 할 준비가되어 있습니다. 처음에는 영상이 29 월 35 일 MiG-30가 이미 스킨 패널의 일부없이 왼쪽 날개로 이륙하는 것으로 생각했지만 사건 다음날 인 XNUMX 월 XNUMX 일부터였습니다. 그러나 이제 나는 그것을 알아 냈습니다.
                    1. +4
                      31 8 월 2019 21 : 27
                      음, 훌륭합니다 =)
                    2. 0
                      1 9 월 2019 21 : 54
                      인용구 : Sky Strike fighter
                      ...하지만 이제 알아 냈습니다.

                      젠장 ... 그는 사과했다 .. 하지만 퇴적물이 남아 있었다 ... 결국 이것은 우리의 맹세 파트너가 행동하는 방식입니다 ... Maxim 백작님, 더 조심해야합니다.
        2. -1
          1 9 월 2019 04 : 38
          스카이 스트라이크 파이터 (Maxim)
          누군가 Photoshop에서 "칠"하고 인터넷에서 MiG-35의 광고 방지로 잘못된 정보를 시작했습니다.

          VO가 잘못된 정보를 퍼뜨리고 있다고 생각하십니까?
          1. -1
            2 9 월 2019 09 : 19
            인용구 : 안젤리카
            스카이 스트라이크 파이터 (Maxim)
            누군가 Photoshop에서 "칠"하고 인터넷에서 MiG-35의 광고 방지로 잘못된 정보를 시작했습니다.

            VO가 잘못된 정보를 퍼뜨리고 있다고 생각하십니까?

            그리고 어떻게. 재료의 절반이 있습니다. 최소한 늘어남과 왜곡이 있습니다. 그리고 프랭크 린든도 있습니다.
    3. -4
      31 8 월 2019 17 : 43
      제품 견적 : Machete
      이런 짐으로...
      물론 짜증나지만 비행기는 새롭고 마음에들 것입니다.
      펭귄이 그런 일을 시작하면 완전히 길을 잃을 것입니다.

      예, 이것은 가짜 뉴스입니다. MAKS에서 Mig-35는 다른 색 구성표를 사용했습니다.여기 동영상이 있습니다.
      https://rg.ru/2019/08/28/mig35-video.html
      1. +17
        31 8 월 2019 17 : 51
        가짜 뉴스가 아니라 쓰레기 같은 것을 말하는 것이 낫습니다. 그리고 앵글로주의는 고문당했습니다.
        am
        1. +6
          1 9 월 2019 00 : 35
          제품 견적 : Mikhalych
          가짜뉴스말고 쓰레기같은거 말하는게 낫지

          나는 "도대체 뭐야"라는 단어를 제안합니다
      2. +7
        31 8 월 2019 18 : 28
        제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기
        제품 견적 : Machete
        이런 짐으로...
        물론 짜증나지만 비행기는 새롭고 마음에들 것입니다.
        펭귄이 그런 일을 시작하면 완전히 길을 잃을 것입니다.

        예, 이것은 가짜 뉴스입니다. MAKS에서 Mig-35는 다른 색 구성표를 사용했습니다.여기 동영상이 있습니다.
        https://rg.ru/2019/08/28/mig35-video.html

        밝은 회색 색상의 MiG-35가 날아갔습니다. 그리고 당신의 비디오에서 그것은 벤치 모델임을 보여줍니다. 심지어 무기 모델도 걸려 있습니다.
    4. +3
      31 8 월 2019 18 : 00
      제품 견적 : Machete
      이런 짐으로...
      물론 피고보

      "The Aviationist"가 여기에서 우리를 설득하려고 노력하고 있기 때문에 이것이 "피부 조각"인지 의심 스럽습니다. 아마도 다시 악명 높은 "인적 요소"일 것입니다. 초등학교에서는 기술 해치의 잠금 장치를 완전히 닫을 수 없어 비행 중에 떨어졌습니다. 수년간의 연습에서 해치 손실과 같은 많은 사건이 발생했습니다. 나는 MiG-29의 전문가는 아니지만 그들을 섬기는 승무원들이 이곳에 있는 것을 써주길 바랍니다. hi
      1. +5
        31 8 월 2019 18 : 34
        우리는 MiG-21bis의 비행을 방송 ​​중입니다. Spilve (Riga, PribVO Air Force), 1979 년 착륙 접근 중에 컴프레서 검사 해치 (오른쪽 랜딩 기어 틈새)가 이미 레벨링에서 찢어졌습니다. 문제없이 앉은 것은 없습니다. 나중에 시작된 기술자의 문제.... .
        1. +4
          31 8 월 2019 18 : 42
          제품 견적 : e-my
          나중에 시작된 기술자의 문제.... .

          예, 모든 종류의 간단하고 엄격한 견책과 경력 발전 문제는 말할 것도없고 적어도 수업 감소 (주머니에 타격). 그리고 내가 소련군에 있을 때 그들은 또한 "장교 명예 법원"까지 당과 콤소몰 라인을 따라 강타했습니다. hi
          1. +3
            31 8 월 2019 18 : 51
            지금은 무엇이든 쓰고, 작곡하고, 정당화할 수 있습니다. 하지만 "에어쇼"에서의 공연은 잼입니다.
            1. -5
              31 8 월 2019 20 : 03
              제품 견적 : 비행장
              지금은 무엇이든 쓰고, 작곡하고, 정당화할 수 있습니다. 하지만 "에어쇼"에서의 공연은 잼입니다.

              괜찮아요 일어난다 수석 조종사의 의견입니다 2014 년 소치 올림픽 개막식에서 5 개의 올림픽 링 중 하나가 열리지 않았지만 팀 이벤트에서 올림픽에서 우승 한 것처럼 좋은 징조 일 수도 있습니다. 결과적으로 MiG-35는 미래에 행운을 빕니다.
              ZHUKOVSKY / 모스크바 지역 / 31월 35일. /타스/. MAKS-2019 에어쇼에서 시범 비행 중 MiG-XNUMX 전투기의 외피 요소가 손실된 것은 심각한 사건으로 간주될 수 없다고 RAC MiG Mikhail Belyaev의 수석 조종사가 토요일 Zhukovsky의 객실 옆에서 TASS에 말했습니다.
              "가끔 발생합니다. 괜찮습니다. "라고 Belyaev는 Zhukovsky 상공에서 MiG-35의 사건에 대해 언급했습니다.

              https://tass.ru/armiya-i-opk/6828283
      2. +1
        1 9 월 2019 12 : 11
        제품 견적 : Piramidon
        이 장소에 무엇이 있습니까

        MiG-29 유형 항공기의 해당 위치-에일러론 유압 드라이브. 날개의 윗면에는 "예비 부품"이 떨어지는 모양의 해치가 없습니다 ...
        1. 0
          2 9 월 2019 05 : 28
          왜 사람들을 오도합니까? "일반"MiG-29에서는 여덟 번째 늑골을 따라 루트 스킨의 상단 패널과 날개 끝 부분 사이에 이음새가 있습니다.
  2. +3
    31 8 월 2019 16 : 57
    차가 돌아왔나요? 조종사가 뭔가 추측했나요? 우리는 이 전투 피해를 고려할 것입니다
    1. +3
      31 8 월 2019 18 : 16
      제품 견적 : seregatara1969
      차가 돌아왔나요? 조종사가 뭔가 추측했나요? 우리는 이 전투 피해를 고려할 것입니다

      원하는대로 셀 수 있지만 이것은 LP의 전제 조건입니다. 조사해야합니다. 그러길 바랍니다.
      1. 0
        31 8 월 2019 19 : 28
        동료에게! 여전히 전제 조건에 대해 논쟁 할 수 있지만 (예 : Photoshop이 취소되지 않은 경우) 반면에 첫해에는 구역에서 페어링에 균열을 가져 왔습니다.
        (C) 가장 용감한 조종사는 어리석은 생도이다.
        그리고 여기서 그들은 전투원이 아닌 것 같지만 적어도 테스터 후보는 날기 때문에 "펜에서 기름을 누릅니다." 웃음
        1. +1
          31 8 월 2019 20 : 24
          제품 견적 : 캄차 츠키
          그리고 여기서 그들은 전투원이 아닌 것 같지만 적어도 테스터 후보는 날기 때문에 "펜에서 기름을 누릅니다."

          그래, 이게 무슨 일이야? 모든 테스트를 통과 한 후이 항공기가 인체가 견딜 수있는 과부하 상태에서 지렛대로 판명 될 수있는 리벳 덮개의 요소를 잃을 수 있다고 정말로 생각하십니까? 전문가의 답변을 기다리겠습니다. 잃어버린 것으로 추정되는 구조적 요소가 무엇인지 설명하게하십시오. hi
  3. -3
    31 8 월 2019 17 : 02
    미국인들은 그저 장난을 치고 웅덩이에 방귀를 뀌고 싶을 뿐입니다.

    자랑스러운 fu-22 자체가 찢어지고 피부가 긁혔습니다.
  4. +3
    31 8 월 2019 17 : 03
    이 말도 안되는 소리는 무엇입니까? 특히 인도 조종사에 대해.
    1. +3
      31 8 월 2019 21 : 31
      The Aviationist의 부적절함을 감안하십시오.
    2. 0
      1 9 월 2019 07 : 59
      제품 견적 : NN52
      이 말도 안되는 소리는 무엇입니까? 특히 인도 조종사에 대해

      MiG-35D 시제품 시위대에서 인도 승무원의 비행은 새로운 인도 전투기 입찰에 대한 MiG-35 전투기의 러시아 측 제안과 관련하여 수행되었습니다. 그런 다음 29 월 2019 일 Zhukovsky의 Moscow Aviation and Space Salon MAKS-35에서 MiG-29D (메모에서 잘못 가정 한 MiG-2MXNUMX가 아님)가 왼쪽 비행기 피부 조각을 잃었습니다. 비행기는 무사히 착륙했습니다.
  5. +1
    31 8 월 2019 17 : 07
    물론 특히 에어쇼에서 불쾌합니다. 하지만 치명적인 일은 없었죠? 아니
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. -3
    31 8 월 2019 17 : 08
    다시 "인디언"? Oho-ho ... 마치 러시아가 인도와 계약을 맺은 경우 각 MiG-35에 러시아 조종사를 "부착"할 필요가없는 것처럼! 보너스로!
    1. 0
      31 8 월 2019 17 : 11
      다시 인디언
      인디언이 아니라 인디언
      1. +1
        31 8 월 2019 18 : 07
        제품 견적 : 1976AG
        다시 인디언
        인디언이 아니라 인디언

        사실 맞습니다. INDIANS는 INDIA의 주민이고 Hindus는 종교의 방향입니다. 힌두교 (종교 방향) 외에도. 그들은 거기에 방향의 바다가 있습니다.
        인도의 종교에는 힌두교, 자이나교, 불교 및 시크교가 포함되며 모든 흐름과 관련 종교 전통이 포함됩니다.

        기독교인도 있습니다.
        1. +1
          1 9 월 2019 00 : 43
          제품 견적 : Piramidon
          사실 맞습니다. INDIANS는 INDIA의 주민이고 Hindus는 종교의 방향입니다.

          힌두교 - 힌두교 신봉자
          힌두교는 인도의 종교이다.
          인도는 인디언들이 사는 나라
          인디언은 사람입니다. 미국인이 아님
          인디언. 또한 사람들. 그러나 미국인들은
          칠면조는 미국인이 먹는 새입니다.
          인디고는 미국인들이 청바지를 염색하는 색입니다.
          인디애나 존스 - 일반적으로 개자식, 미국인.
          ... 글쎄요, 젠장, 그들 없이는.
      2. +1
        1 9 월 2019 02 : 55
        제품 견적 : 1976AG
        인디언이 아니라 인디언

        "인디언"-아이러니 힌두교 (힌두교)-종교. 인도인은 인도의 거주자(시민)입니다. 그 "지역"에서 같은 국적 (국적)은 다른주의 영토에 살 수 있습니다 ... 예를 들어 파키스탄에 살 때 그들은 이미 파키스탄인이지만 이것은 이미 거주지 또는 시민권 (시민권)입니다 ...
    2. 0
      31 8 월 2019 18 : 09
      인용구 : Nikolaevich I
      다시인디언"?

      "Apache Chief" 또는 "Big Serpent"? 웃음
      1. +1
        31 8 월 2019 18 : 54
        제품 견적 : Piramidon
        인용구 : Nikolaevich I
        다시인디언"?

        "Apache Chief" 또는 "Big Serpent"? 웃음

        뱀... 초록...
      2. +3
        1 9 월 2019 03 : 00
        나는 슬프다... 의지 "아이러니", "풍자"와 같은 개념이 VO의 "주민" 사이에서 호기심이 되었습니까? 의뢰
  7. +1
    31 8 월 2019 17 : 08
    일부 보고서에 따르면 자동차가 조종되었습니다. 인도 공군 조종사.

    그들이 어떻게 거기에 도착했는지 이해할 수 없습니다. 의뢰
    1. 0
      1 9 월 2019 08 : 00
      제품 견적 : Lipchanin
      그들이 어떻게 거기에 도착했는지 이해할 수 없습니다.

      MiG-35 인도 입찰 제안. 당신은 들었습니다? 그래서 그들은 날게 해줬고, 공중에 있는 차를 확인하고, 그러니 말아.
      1. 0
        1 9 월 2019 08 : 02
        제품 견적 : Gregory_45
        그래서 그들은 날게 해줬고, 공중에 있는 차를 확인하고, 그러니 말아.

        에어쇼에서? 다른 장소와 시간이 있었나요?
        그리고 무슨 일이 생기면?
        1. 0
          1 9 월 2019 08 : 36
          제품 견적 : Lipchanin
          에어쇼에서? 다른 장소와 시간이 있었나요?

          모든 질문 - 주최자에게.
          27월 29일부터 30일까지 - 에어쇼의 일부인 "영업일". 외부인 - 적어도 대부분은 관심있는 사람들입니다. MAKS는 1월 XNUMX일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 일반인에게 공개됩니다.
        2. 0
          1 9 월 2019 08 : 45
          모스크바, 31월 XNUMX일 - RIA Novosti
          모스크바 근처 Zhukovsky에서 열린 MAKS-2019 에어쇼에서 인도 공군 조종사들이 MiG-35 전투기를 조종했으며 행사를 방문한 인도 대표단도 Su-57E 전투기에 대해 알게 되었다고 인도 TV 채널 NDTV가 보도했습니다.
          "인도 대표단은 MiG-35와 Su-57 항공기를 보여주었습니다. 인도 공군 시험 조종사 Reddy와 Roy는 방문 기간 동안 MiG-35 항공기로 두 번의 비행을 할 수 있었습니다."라고 인도 공군은 채널을 인용했습니다.
          채널에 따르면 러시아는 나렌드라 모디(Narendra Modi) 인도 총리가 다음주 동방경제포럼(EEF) 참석을 위해 블라디보스토크를 방문하는 동안 인도에 MiG-35 전투기 구매를 제안할 수도 있다.
  8. +6
    31 8 월 2019 17 : 12
    헛소리. 그곳에서 날아 갔거나 날아 가지 않았습니다. 지상의 기술자가 알아낼 것이지만 일반적으로이 MiG를 조종하는 인디언에 대해 재미 있습니다. 러시아인이 기술을 보여주고 인도인이 제어합니다. 노란색 프레스에서 쓰레기가 나옵니다.
    1. +1
      1 9 월 2019 00 : 45
      제품 견적 : KVU-NSVD
      노란 언론에서 나오는 헛소리

      인-인. "가짜"라는 단어를 "쓰레기"로 바꾸라고 제안한 것은 헛되지 않았습니다.
  9. -1
    31 8 월 2019 17 : 14
    오 글쎄요, 항공에서는 이런 일이 일어나지 않지만 추락했다면 그것은 또 다른 문제가 될 것입니다.
  10. 0
    31 8 월 2019 17 : 26
    그리고 누가 무언가를 잃지 않았습니까? 운영 제어 및 그것은 전능하지 않습니다. 눈짓
  11. +5
    31 8 월 2019 17 : 43
    일부 정보에 따르면 인도 공군 조종사가 차를 조종했습니다.

    1 MAKS는 시험장이 아니고 거기에 비행지도가 있고 모든 것이 정도까지 확인되고 두 번째로 인도 조종사가 타기로 결정했다면 어떨까요?
    2 내가 이해하는 바로는 The Aviationist는 이 사건을 스캔들로 만들 정도로 영리했는데 왜 사건 비디오를 게시할 만큼 영리하지 않았습니까?
  12. -2
    31 8 월 2019 17 : 43
    공장에서 자물쇠 제조공에게 플러그를 만드는 것이 필요합니다. 하지만 금요일이었거나 다른 이유였을까요? 그리고 일반적으로 이것은 피부 조각이 아니라 미끼, 공격자 미사일의 함정 및 적의 레이더에 대한 명백한 결함입니다. 웃음
    1. -3
      31 8 월 2019 21 : 40
      제품 견적 : Welldone
      공장에서 자물쇠 제조공을 붙일 필요가 있습니다.

      또 다른 "수사관"은 소파에서 엉덩이를 떼지 않고 이미 범인을 찾았습니다. 당신은 어떻게 괴상한 망했어! 부정 바보
      1. 0
        31 8 월 2019 22 : 52
        말! 예, 당신은 같은 자물쇠 제조공입니다! "도둑과 모자가 불타고 있습니까?". 나는 주제에서 벗어난 당신의 소파 속담과 이모티콘 위에 있을 것입니다. Ban can, 자물쇠 제조공.
  13. +3
    31 8 월 2019 18 : 04
    일부 보고서에 따르면 인도 공군 조종사가 차를 조종했습니다-헛소리 (동물 권리 운동가가 저를 용서할 수 있습니다) !!!
  14. 0
    31 8 월 2019 18 : 04
    가장 중요한 것은 그것이 피부에서 벗겨진 것이 아니라 비행기가 계속해서 성공적으로 비행하고 착륙했다는 것입니다.
  15. 0
    31 8 월 2019 19 : 07
    일부 정보에 따르면 인도 공군 조종사가 차를 조종했습니다.

    이것은 모스크바 근처 Zhukovsky에있는 자체 사진 기자를 인용하여 The Aviationist의 미국판에 의해보고되었습니다.

    동시에 The Aviationist는 게시 된 사진에서 항공기를 4 ++ 세대 MiG-35의 전투기라고 잘못 부르는 반면 실제로 M29 인덱스가있는 MiG-2의 업그레이드 버전입니다.

    일반적으로 Yankeesobalabols와 그들의 미디어로 모든 것이 명확합니다.
  16. -5
    31 8 월 2019 19 : 15
    그런 곡예 비행에서 F-35를보고 싶습니다. 모두 무너질 것입니다. 물론 그 일은 솔직히 말해서 불쾌합니다. 위원회는 어떤 FZUshnik이 그런 식으로 피부를 고정했는지 알아낼 것입니다.
    1. +2
      31 8 월 2019 21 : 13
      인용구 : Ros 56
      그는 무너질 것이다

      신뢰할 수 있는 정보입니까, 아니면 유령 같은 "플러스"를 위해 무언가를 작성해야 했습니까?
      Py.Sy. 저를 35일 팬 탓으로 돌리지 마세요. 그러나 당신은 또한 양심이 있어야하고 "괴롭힘에서"클라브에서 울리지 않아야합니다.
      1. -2
        1 9 월 2019 09 : 02
        나는 미국인이 그러한 곡예 비행을 견디지 못할 것이라고 단언합니다.
        1. +2
          1 9 월 2019 11 : 39
          제품 견적 : Ros 56
          나는 미국인이 그러한 곡예 비행을 견디지 못할 것이라고 단언합니다.

          범주의 진술 - "내가 그렇게 말했기 때문에." 귀하의 주장에 근거한 사실이 있습니까?
          1. 0
            1 9 월 2019 11 : 52
            윙 하중 :
            최대 이륙 중량 : 394 kg / m²
            정상적인 이륙 중량에서:
            63% 연료: 323,3kg/m²
            100% 연료: 373kg/m²
            이것은 Su-57에 관한 것입니다.
            아래에서 F-35에 대해
            정상적인 이륙 시 날개 하중 569 kg/m² 520 kg/m² 606 kg/m²
            최대 이륙 시 날개 하중 744kg/m² 632kg/m² 744kg/m²
            이것이 당신에게 뭔가를 말합니까?
            플러스는 그런 것입니다. Su-57 최대 작동 과부하: + 10-11g
            F-35 최대 작동 과부하 +9G +7,0G +7,5G
            1. +2
              1 9 월 2019 11 : 55
              인용구 : Ros 56
              그것은 당신에게 뭔가를 알려줍니다

              F-35 날개는 더 큰 하중을 위해 설계되었습니다. 그러나 그는 그가 무너져야 한다고 말하지 않는다.
              1. -2
                1 9 월 2019 12 : 03
                내가 이해하는 것처럼 당신은 망할 것을 이해하지 못합니다. 이것은 동일한 날개 영역에서 F-35의 무게가 거의 두 배이므로 훨씬 더 나쁘게 기동하고 같은 크기의 그림으로 조종사의 머리가 엉덩이에 맞고 비행기는 단순히 무너질 것입니다. 공기 역학을 배우십시오.
                1. +3
                  1 9 월 2019 14 : 08
                  복사-붙여넣기의 시작 부분을 읽었습니까?
                  아래의 특성은 부분적으로 계산(추정)한 것이다[38][89][90][91].
            2. 0
              1 9 월 2019 11 : 59
              인용구 : Ros 56
              플러스는 그런 것입니다. Su-57 최대 작동 과부하: + 10-11g
              F-35 최대 작동 과부하 +9G +7,0G +7,5G

              이 특정 항공편의 과부하는 무엇이었습니까?
      2. 0
        1 9 월 2019 11 : 26
        이것은 "괴롭힘에서"가 아니라 언론인이 주문한 정확하고 불신하는 인파이며, 이 "펜의 하이에나"가 구독을 취소하자마자 발에 넣을 것입니다 (하지만 얼굴에 넣으면 더 좋을 것입니다). 우리는 여전히 그들에게 적이지만 경쟁자가 더 나쁜 것은 ...
    2. 0
      1 9 월 2019 08 : 03
      인용구 : Ros 56
      내가 볼 수 있었으면 좋겠어

      항공기가 때때로 공중에서 예비 부품을 분실한다는 사실은 고립된 경우가 아닙니다. 올해 2월 21일과 16월 XNUMX일, 미시간과 영국 공군기지 페어포드에서 미 공군 F-XNUMX 전투기의 시범 비행 중에 기체 피부 조각이 분리되는 유사한 사건이 발생했습니다. 그러나 이때 아무도 화를 내지 않습니다.
      1. 0
        1 9 월 2019 11 : 41
        그래서 나는 거의 똑같습니다. 올바르게 읽을 필요가 있습니다. hi
  17. +3
    31 8 월 2019 22 : 12
    해설자들이 미국 스텔스 항공기의 벗겨진 피부 사진을 보여줬을 때 어떻게 소리쳤는지 기억합니다. 그리고 이제 갑자기 모든 것이 괜찮습니다. 아무 일도 일어나지 않습니다.
  18. 0
    31 8 월 2019 23 : 28
    슬픈 사실. 특히 이 항공기는 시연 및 비행 시연을 위해 MAKS-2019 항공 우주 살롱을 위해 특별히 준비되었다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 그런 다음 "일반"항공기에 대해 무엇을 말합니까? Sukhoi와 MiG가 플린스 아래로 떨어뜨린 항공기의 품질!
    1. -2
      31 8 월 2019 23 : 49
      일반 항공기와 MAKS에서 때때로 엄청난 과부하로 성능을 발휘하는 항공기를 혼동하고 있습니다)
  19. -2
    31 8 월 2019 23 : 39
    글쎄, 플러그가 찢어졌습니다))) 작은 것 ....
  20. 0
    1 9 월 2019 10 : 56
    글쎄,이 에피소드는 전체적으로 디자인의 신뢰성을 어느 정도 증언합니다. 비행기는 공중에서 조금 알아 냈지만 아무 일도 없었던 것처럼 계속 비행했습니다. 따라서 어느 정도 적의 공격에 피해를 입을 수 있습니다. "그리고 우리는 가석방과 한쪽 날개로 날아갑니다."
  21. +1
    1 9 월 2019 13 : 11
    오, 그 인디언들!
    당신이 무엇을 주든, 모든 것이 깨질 것입니다. :)
  22. +2
    1 9 월 2019 17 : 57
    나는 초음속으로 비행했을 것입니다. 그것은이 구멍에서 전체 날개 피부를 들어 올렸을 것이고 우리는 또 다른 추락 비행기와 많은 질문을 받았을 것입니다.
    그래서 끝이 좋으면 다 좋습니다.
    비행기가 새롭습니다.

    그들은 피부를 다시 할 것이고 모든 것이 무리가 될 것입니다.
  23. St
    0
    1 9 월 2019 18 : 18
    에비에이션스트에 따르면 미그는 지난 29일 관객들 앞에서 극찬을 아끼지 않았고, 30일에는 전날 받은 결함을 안고 시연하러 날아가는 영상이 있다. 어쨌든 스키는 아스팔트와 친구가 되지 않았습니다. 주제에 누가 있는지 설명하십시오.
  24. +2
    1 9 월 2019 19 : 06
    첫째, The Aviasionist는 미국 출판물이 아니라 이탈리아 출판물입니다. 그들의 웹 사이트에서 저자에 대해 읽을 수 있습니다. Aviationist는 David Cenciotti가 운영합니다.[이메일 보호]), 이탈리아 로마에 거주하는 저널리스트로 2006년 블로그를 시작했습니다.

    둘째, 영어로 된 텍스트에는 악의가 없습니다. 왜 당신이 그것에 대해 써야하는지 이해가 안 돼요?!

    그건 그렇고, Tom Demerli는 소련과 러시아 항공의 열렬한 팬입니다. 자신의 의견을 형성하기 위해 The Aviasionist의 Facebook 페이지에서 그의 보도를 확인하는 것이 좋습니다.
  25. 0
    1 9 월 2019 19 : 19
    인디언들은 어떻게 든 조를 통해 모든 것을 가지고 있습니다.
    T-90의 트렁크가 찢어졌고 이제 케이싱과 MiG가 떨어졌습니다 ...
  26. -1
    2 9 월 2019 14 : 46
    이 극도의 비전문성 및 범죄 과실은 노골적인 파괴 행위가 아니라면(이것은 토론 분야가 아니라 또 다른 이야기이자 능력입니다) 포병 창고 불태우기, 사망, 표적 파괴와 같은 동일한 일련의 사고 및 재난에서 발생합니다. 등등. 위험이 계산 및 최소화되지 않고 운영 지침 및 MTB가 부주의하게 실행되며 헌장 및 매뉴얼의 요구 사항이 진부합니다. 그리고 가장 중요한 것은 끝없는 결과로 사람들의 일반적인 교육 및 문화 수준이 급격히 하락했지만 교육 및 교육, 과학 및 문화 시스템의 개혁 (파괴)을 매우 잘 생각하고 구현했습니다. 이것은 과학 및 교직원이있는 가장 오래된 군사 학교 및 학원의 미친 축소 및 파괴, 군사 과학 학교의 파괴, 가장 중요한 것은 연대 및 사단 수준의 중급 및 중급 지휘 요원의 일반적인 감소, 연속성, 전통 및 장교의 자연 형성 과정의 단절의 결과입니다. 만연한 친족주의, 비전문성, 비난과 부패, 그리고 가장 중요한 것은 그들의 활동 결과에 대한 완전한 무책임, 관할권 부족 및 우리의 불가침성 (고대 극에 따르면 더 이상 우리의 것이 아님)이 소위 말하는 것입니다. 엘리트, 모든 창의적이고 전문적인 활동을 파괴하고 전리품으로 대체했으며 심지어 우리 것이 아니라 해외 "파트너"입니다. 우리의 유능한 관리자가 이미 30년 동안 단일 항공기 엔진을 만들지 않았고, 세계에서 가장 비싼 항공권으로 외국 비행기를 타고, "옥수수 공장"이 더 이상 "맹인"할 수 없으며, 소련의 개발조차도 더 이상 기억할 수 없다는 사실을 이미 관리하기 전에 우리는 로켓 보트 또는 수리된 항공기의 출시를 축하합니다.

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