그리고 태평양에서 그들은 캠페인을 마쳤습니다 ...
주제에 관한 첫 번째 기사가 아니라 마지막 기사가 아닙니다. 그러나-근본적으로 다른 방식으로. 우선, 국방부에서 무언가가 무너 졌다는 사실에 주목합니다. 그리고 그것은 더 나아졌다.
이 참모진이 마침내 모스크바 지역의 관리자들에게 다가 갔다는 개인적인 견해를 강력하게 강조합니다. 다른 설명은 없지만 오랫동안 생각했지만 아무것도 생각해 냈습니다. 사실은 있지만 설명이 없습니다. 그래서 우리는 추측하기 시작합니다.
일반 직원을“비난”하는 이유는 무엇입니까? 그것은 간단합니다. 장소는 가장 수익성이 높지 않지만 오히려 장교가 똑똑하고 유능합니다.
무슨 소리 야? 태평양에 대하여 함대.
쿠릴 섬 주변의 모든 원에 비추어, 일본에서 시작된 솔직한 무기 경쟁, 중국의 스타 카 노프 속도, 태평양 함대는 소련의 고철 더미로 계속 바뀌 었습니다. 아아, 여기서 당신은 애국심에 대해 원하는만큼 이야기 할 수 있지만 지난 15-20 년 동안 수중 미사일 캐리어를 자랑하는 것은 아무것도 없었습니다.
실제로도. 20380 프로젝트의 두 가지 탐사,“Loud”및“Perfect”. 그리고“Borea”,“Nevsky”및“Monomakh”. 요점. 글쎄, 보트 상식에서 뭔가, 나머지는 기껏해야 지난 세기의 90의 시작입니다. 최악의 경우-80
우리는 한면으로 세계지도를 보는 데 익숙합니다. 중간에는 유럽의 운영 극장이 있습니다. 또한, 발트해 상황의 NATO에서 "파트너"에 의해 상황이 확대되는 시리아가 있습니다 ... 그리고 여기에 결과가 있습니다.
우리는 태평양에서 선박의 구성 (정 성적 및 양적) 그룹화가 매우 완만합니다. 38 일본 구축함에 대한 3 대의 잠수함 함선이 장착 된 1 대의 Varyag 미사일 순양함 1 대와 빠른 구축함 1 대
일반적으로 태평양 함대 군함의 잠재력은 오랫동안 태평양에서 미국과 중국 해군의 전투 능력과 비교할 수 없었을뿐 아니라 비핵 무기에서는 일본보다 심각하게 열등합니다.
그리고 마침내 상황이 비판적이었다. 그리고 변화가 시작되었습니다.
모든 무장 세력의 멸망에 대한 반복 된 진술에도 불구하고 시리아 전쟁이 계속되고 있으며 끝이 없다는 것을 고려하면 특히 독특 해 보입니다. 특히 칼리닌그라드 주변과 실제로 서쪽 방향에서는 나토 힘의 건강에 해로운 부흥이 육안으로 관찰됩니다.
이러한 배경에서 태평양 함대를 위해 일하는 모든 조선소의 이전은 독특 해 보입니다. 그러나 사실. 칼리닌그라드, 상트 페테르부르크 및 세베로드 빈 스크 조선소는이 방향으로 일합니다. 우리는 극동 동료들에 대해서도 이야기하지 않으며 모든 것이 명확하고 이해 가능합니다.
증거로, Bulava 16 미사일로 무장하고 이미 북부 함대의 승무원을 갖춘 최신 SSBN 인 Prince Oleg를 태평양으로 갑작스럽게 옮길 것을 인용 할 것입니다.
지금까지 발트해에서 테스트 프로그램을 완료 한 유일한 "거북이"코르벳도 마찬가지입니다.
그는 또한 함대를 준비하고 있었지만, 올레그 왕자와도 같은 결과가 나왔습니다. 그리고 Calibre로 무장 한 Thundering은 Northern Fleet 대신 태평양으로 가야합니다 (승무원은 또한 Northern Fleet에서 형성됩니다).
그건 그렇고, 태평양 함대는 여전히 러시아 해군의 유일한 함대이며, 칼리버가 잘 설립 된 단일 선박이 없습니다. 카 스피어 플로 틸라조차도 작은 배이지만 태평양 함대는 그러한 배를 가지고 있습니다.
일반 잠수함에서도 긴장이 시작되었습니다. Varshavyanka 클래스의 6 대의 디젤 전기 잠수함이 태평양으로 이동하기로 결정했습니다. 실제로 5 척의 보트는 아직 건설되지 않았지만 Petropavlovsk-Kamchatsky는 이미 테스트 중입니다. 발트해에서.
그러나이 보트들이 어떻게 던져 질지는 불분명하다. 발트해에서 블라디보스토크까지의 경로는 북해 항로를 통해 전 세계 절반 (대서양과 인도양)의 얼음을 통해 다소 복잡합니다.
앞으로 이동합니다.
완전히 신뢰할 수는 없지만 Ivan Gren 유형의 11711 프로젝트의 세 배가 모두 그곳으로 보내질 것이라는 소문이 있습니다. "Vladimir Andreev"와 "Vasily Trushin"은 "Peter Morgunov"의 문제를 확실히 해결하여 처음 두 배가 완성되기 전에도 긴 항해를 계속할 수 있습니다.
"Grena"를 사용하면 모든 것이 쉽지 않은 방법을 스스로 알고 있습니다.
이제 많은 사람들이 의문을 가질 것입니다. 극동에서 배를 만드는 것이 쉽지 않습니까? 세계의 절반을 운전하지 않으려면 그냥 가져 가라.
그렇습니다. 그 부분의 공장들이 군함을 아주 쉽게 지을 때가있었습니다. 그리고 거기에는 일부 배가 아니라 구축함과 핵 잠수함이 있습니다. 이것들은 아주 심각한 식물이었습니다.
그러나 그것은 오래 전이었습니다.
오늘 유감스럽게도 러시아의 현실은 한때 강력한 기업의 빈곤과 퇴치 자입니다.
아무르 조선소. 스탈린 시대의 소련 건축의 자부심. 구축함, 잠수함 (핵 포함), 지도자. 57 핵 잠수함, 41 디젤 전기 잠수함, 57 전투 표면 선박.
그러나 그것은 소련에서 그랬습니다. 그리고 러시아에서이 공장은 20380 (ELEVEN!) Years를위한 11 Perfect 프로젝트의 코르벳을 마스터했습니다. 물론 작업 비용이 두 배로 증가했습니다. 이러한 "충격"작업 후 공장은 파산을 선언했다.
그러나 그들은 그것을 사서 USC에 들어와 6 척의 선박 건설 계약을 내렸다. 북해 항로 나 인도양을 통해 모든 것을 운전하는 것은 비현실적입니다.
두 번째 배인“Loud”는 이미 Stakhanov 페이스로 구축되었습니다. 5 년 3 개월 만에 "그냥" 같은 진보는 분명하다. 그들은 올해의 4에 따라 다음 배로 옮겨졌지만 아직 내려 놓지 않았습니다.
이“충격”작업의 이유는 개별적으로 이해해야하지만, 사실 극동 조선은이를 가볍게 할 수는 없기 때문입니다.
Komsomolsk-on-Amur의 조선업자들은 "Karakurt"를 건설하라는 지시를 받았습니다. 구경 로켓을 운반하는 소형 미사일 선박. 그리고 그것은 첫 번째 두 배가 이미 놓여있는 강타처럼 보입니다.
기뻐서 서두르지 마십시오. "Karakurt"의 마감일은 2026 연도에 의해 결정됩니다! 2 개의 RTO를위한 7 년!
나는 애국심이없는 것처럼 보이지 않지만 ... 아키즈키 구축함은 올해 7 월 17의 2009에있는 Mitsubishi 조선소에 배치되었습니다.
10 월에 13의 2010의 14가 시작되었고, 3 월에 2012의 5의 000가 함대로 이송되었습니다. 그리고 6 800 톤 (전체 800 XNUMX)의 변위가있는 구축함입니다. XNUMX 톤의 변위가있는 보트 이상입니다 ...
이웃의 다른 예를들 수 있습니다. 중국 중국은 11 월 001에서 산동 (2013A 형) 항공 모함을 처음으로 시작하여 4 월에 2017에서 시작했습니다. 불과 4 년 반 만에 2020에서는 PLA 해군에 항복합니다. 그리고 그들은 항복 할 것입니다.
에피 테츠? 그래서 나는 당신이 "위대함과 힘"을 깨닫고 침묵을 유지한다고 생각합니다.
그러나 우리는 단순히 극동 지역에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 전혀 알지 못하는 것 같습니다. 그렇지 않으면 왜 러시아가 그렇게 긴장을 풀고 가능한 모든 것을 극동으로 보냅니 까?
어떤 종류의 화재가 가능합니까?
지금까지 말하기는 어렵지만이 모든 것이 이유가있는 것은 아닙니다.
쿠릴 제도에 대한 러시아-일본의 압박은 거의 없을 것입니다. 그들은 분명히 가치가 없으며 일본인은 이것을 잘 이해합니다. 그렇습니다. 그들은 이제 태평양 함대보다 우위에있는 함대를 보유하고 있습니다. 심지어 그가 극심한 속도로 극동으로 간다는 사실조차 근본적으로 상황을 바꾸지는 않을 것입니다.
나는 일본이 미국의 지원에도 불구하고 네 개의 섬을위한 전쟁을 위험에 빠뜨릴 것이라고 생각하지 않는다. 쓰나미 로켓을 설치하고 그러한 샤워로 일본인의 야망을 식히면 문제를 해결하는 것이 정말 쉽습니다.
그러나 태평양을 통한 중국과 미국의 충돌 ... 나는 양국의 군사부 대표들이 이미 큰 성명을 발표했다고 말해야합니다.
분명히 러시아는 두 타이탄의 문제를 관찰하지는 않지만 적어도 영토와 영향력의 영역을 나누는 토론에 참여합니다.
그리고 그러한 행사에 참여하는 것은 적어도 근육 게임으로 뒷받침되어야합니다. 중국과 미국이 함께 할 일이 있다면 위에서 설명한대로 모든 것이 있습니다. 일반적으로 모든 것이 무시됩니다. 그리고 심지어 조금 늦었다. 그러나 우리는 (국가의 군사적 리더십의 의미에서) 분명하게 늦었지만, 태평양의 전투 잠재력의 비율에 따라 상황을 변화 시키려고 시급하게 만들어야합니다.
아아, 지금까지 우리의 시도 중 인상적인 것은 거의 없습니다.
서양 매체에 기사가 두 번 이상 나타 났는데 너무 밝지 만 논리가없는 것은 아닙니다. 실제로 우리 함대는 지난 세기의 20-30 수준으로 기능을 되돌려 놓은 조선소에 매우 의존적이며 소량 톤의 매우 제한된 수의 선박을 생산할 수 있습니다.
미사일에 대한 데이터가 주어지면 무엇을 말할 수 있습니까? 미 해군은 12 000 공격 미사일로 무장하고 있습니다. 중국 함대는 5 200 미사일을 선박에 배치 할 수 있습니다. 러시아 함대-3 300.
여기에 뉘앙스가 있습니다. 미국에 이러한 12의 수천 개의 미사일이 있는지 여부는 아무도 말하지 않습니다. 그리고 있다면, 어떤 상태와 어떤 질에서. 예를 들어, 두 번째 수정의 삼지창과 같은 무기고에 나열된 것들은 구경조차도 아닙니다. 그러나이 뉘앙스는 별도로 고려할 가치가 있습니다. 적절한 평가를 받으면 상황이 그렇게 두려운 것처럼 보이지 않을 것입니다.
그러나 시간이 지남에 따라 미사일 배치 측면에서 러시아 기능의 수가 훨씬 더 줄어들 수 있습니다. 이것은 오래된 선박이 해체 될 때 발생하며, 새로운 선박 임에도 불구하고 더 작은 크기와 기회에 의해 선박으로 대체 될 것입니다.
그러나 그것은 단지 수십 년의 개혁으로 한때 바다와 바다를 쟁기질했던 함대를 말 그대로 죽일 수 있습니다. 고출력 탄도 미사일에 대한 파괴성이 열등하지 않습니다.
20 년 안에 그것을 파괴 할 수 있다는 것은 놀라운 일이지만 복원 할 수 있습니다. 그러나 때로는 복원 할 수없고 전혀 복원 할 수 없습니다. 아마 모든 사람이 기억할 수 있습니다 역사의 예전의 "바다의 여신"영국과 그녀의 영원한 라이벌 독일의 예. 얼마 전만해도 모든 것이 끝났습니다.
그동안 우리 함대에서 무슨 일이 일어나고 있는지 보면서이 모든 것이 매우 슬퍼 보인다는 느낌을 없애는 것은 불가능합니다. 특히 최근의 역사적 과거의 배경에 대하여.
이 참모진이 마침내 모스크바 지역의 관리자들에게 다가 갔다는 개인적인 견해를 강력하게 강조합니다. 다른 설명은 없지만 오랫동안 생각했지만 아무것도 생각해 냈습니다. 사실은 있지만 설명이 없습니다. 그래서 우리는 추측하기 시작합니다.
일반 직원을“비난”하는 이유는 무엇입니까? 그것은 간단합니다. 장소는 가장 수익성이 높지 않지만 오히려 장교가 똑똑하고 유능합니다.
무슨 소리 야? 태평양에 대하여 함대.
쿠릴 섬 주변의 모든 원에 비추어, 일본에서 시작된 솔직한 무기 경쟁, 중국의 스타 카 노프 속도, 태평양 함대는 소련의 고철 더미로 계속 바뀌 었습니다. 아아, 여기서 당신은 애국심에 대해 원하는만큼 이야기 할 수 있지만 지난 15-20 년 동안 수중 미사일 캐리어를 자랑하는 것은 아무것도 없었습니다.
실제로도. 20380 프로젝트의 두 가지 탐사,“Loud”및“Perfect”. 그리고“Borea”,“Nevsky”및“Monomakh”. 요점. 글쎄, 보트 상식에서 뭔가, 나머지는 기껏해야 지난 세기의 90의 시작입니다. 최악의 경우-80
우리는 한면으로 세계지도를 보는 데 익숙합니다. 중간에는 유럽의 운영 극장이 있습니다. 또한, 발트해 상황의 NATO에서 "파트너"에 의해 상황이 확대되는 시리아가 있습니다 ... 그리고 여기에 결과가 있습니다.
우리는 태평양에서 선박의 구성 (정 성적 및 양적) 그룹화가 매우 완만합니다. 38 일본 구축함에 대한 3 대의 잠수함 함선이 장착 된 1 대의 Varyag 미사일 순양함 1 대와 빠른 구축함 1 대
일반적으로 태평양 함대 군함의 잠재력은 오랫동안 태평양에서 미국과 중국 해군의 전투 능력과 비교할 수 없었을뿐 아니라 비핵 무기에서는 일본보다 심각하게 열등합니다.
그리고 마침내 상황이 비판적이었다. 그리고 변화가 시작되었습니다.
모든 무장 세력의 멸망에 대한 반복 된 진술에도 불구하고 시리아 전쟁이 계속되고 있으며 끝이 없다는 것을 고려하면 특히 독특 해 보입니다. 특히 칼리닌그라드 주변과 실제로 서쪽 방향에서는 나토 힘의 건강에 해로운 부흥이 육안으로 관찰됩니다.
이러한 배경에서 태평양 함대를 위해 일하는 모든 조선소의 이전은 독특 해 보입니다. 그러나 사실. 칼리닌그라드, 상트 페테르부르크 및 세베로드 빈 스크 조선소는이 방향으로 일합니다. 우리는 극동 동료들에 대해서도 이야기하지 않으며 모든 것이 명확하고 이해 가능합니다.
증거로, Bulava 16 미사일로 무장하고 이미 북부 함대의 승무원을 갖춘 최신 SSBN 인 Prince Oleg를 태평양으로 갑작스럽게 옮길 것을 인용 할 것입니다.
지금까지 발트해에서 테스트 프로그램을 완료 한 유일한 "거북이"코르벳도 마찬가지입니다.
그는 또한 함대를 준비하고 있었지만, 올레그 왕자와도 같은 결과가 나왔습니다. 그리고 Calibre로 무장 한 Thundering은 Northern Fleet 대신 태평양으로 가야합니다 (승무원은 또한 Northern Fleet에서 형성됩니다).
그건 그렇고, 태평양 함대는 여전히 러시아 해군의 유일한 함대이며, 칼리버가 잘 설립 된 단일 선박이 없습니다. 카 스피어 플로 틸라조차도 작은 배이지만 태평양 함대는 그러한 배를 가지고 있습니다.
일반 잠수함에서도 긴장이 시작되었습니다. Varshavyanka 클래스의 6 대의 디젤 전기 잠수함이 태평양으로 이동하기로 결정했습니다. 실제로 5 척의 보트는 아직 건설되지 않았지만 Petropavlovsk-Kamchatsky는 이미 테스트 중입니다. 발트해에서.
그러나이 보트들이 어떻게 던져 질지는 불분명하다. 발트해에서 블라디보스토크까지의 경로는 북해 항로를 통해 전 세계 절반 (대서양과 인도양)의 얼음을 통해 다소 복잡합니다.
앞으로 이동합니다.
완전히 신뢰할 수는 없지만 Ivan Gren 유형의 11711 프로젝트의 세 배가 모두 그곳으로 보내질 것이라는 소문이 있습니다. "Vladimir Andreev"와 "Vasily Trushin"은 "Peter Morgunov"의 문제를 확실히 해결하여 처음 두 배가 완성되기 전에도 긴 항해를 계속할 수 있습니다.
"Grena"를 사용하면 모든 것이 쉽지 않은 방법을 스스로 알고 있습니다.
이제 많은 사람들이 의문을 가질 것입니다. 극동에서 배를 만드는 것이 쉽지 않습니까? 세계의 절반을 운전하지 않으려면 그냥 가져 가라.
그렇습니다. 그 부분의 공장들이 군함을 아주 쉽게 지을 때가있었습니다. 그리고 거기에는 일부 배가 아니라 구축함과 핵 잠수함이 있습니다. 이것들은 아주 심각한 식물이었습니다.
그러나 그것은 오래 전이었습니다.
오늘 유감스럽게도 러시아의 현실은 한때 강력한 기업의 빈곤과 퇴치 자입니다.
아무르 조선소. 스탈린 시대의 소련 건축의 자부심. 구축함, 잠수함 (핵 포함), 지도자. 57 핵 잠수함, 41 디젤 전기 잠수함, 57 전투 표면 선박.
그러나 그것은 소련에서 그랬습니다. 그리고 러시아에서이 공장은 20380 (ELEVEN!) Years를위한 11 Perfect 프로젝트의 코르벳을 마스터했습니다. 물론 작업 비용이 두 배로 증가했습니다. 이러한 "충격"작업 후 공장은 파산을 선언했다.
그러나 그들은 그것을 사서 USC에 들어와 6 척의 선박 건설 계약을 내렸다. 북해 항로 나 인도양을 통해 모든 것을 운전하는 것은 비현실적입니다.
두 번째 배인“Loud”는 이미 Stakhanov 페이스로 구축되었습니다. 5 년 3 개월 만에 "그냥" 같은 진보는 분명하다. 그들은 올해의 4에 따라 다음 배로 옮겨졌지만 아직 내려 놓지 않았습니다.
이“충격”작업의 이유는 개별적으로 이해해야하지만, 사실 극동 조선은이를 가볍게 할 수는 없기 때문입니다.
Komsomolsk-on-Amur의 조선업자들은 "Karakurt"를 건설하라는 지시를 받았습니다. 구경 로켓을 운반하는 소형 미사일 선박. 그리고 그것은 첫 번째 두 배가 이미 놓여있는 강타처럼 보입니다.
기뻐서 서두르지 마십시오. "Karakurt"의 마감일은 2026 연도에 의해 결정됩니다! 2 개의 RTO를위한 7 년!
나는 애국심이없는 것처럼 보이지 않지만 ... 아키즈키 구축함은 올해 7 월 17의 2009에있는 Mitsubishi 조선소에 배치되었습니다.
10 월에 13의 2010의 14가 시작되었고, 3 월에 2012의 5의 000가 함대로 이송되었습니다. 그리고 6 800 톤 (전체 800 XNUMX)의 변위가있는 구축함입니다. XNUMX 톤의 변위가있는 보트 이상입니다 ...
이웃의 다른 예를들 수 있습니다. 중국 중국은 11 월 001에서 산동 (2013A 형) 항공 모함을 처음으로 시작하여 4 월에 2017에서 시작했습니다. 불과 4 년 반 만에 2020에서는 PLA 해군에 항복합니다. 그리고 그들은 항복 할 것입니다.
에피 테츠? 그래서 나는 당신이 "위대함과 힘"을 깨닫고 침묵을 유지한다고 생각합니다.
그러나 우리는 단순히 극동 지역에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 전혀 알지 못하는 것 같습니다. 그렇지 않으면 왜 러시아가 그렇게 긴장을 풀고 가능한 모든 것을 극동으로 보냅니 까?
어떤 종류의 화재가 가능합니까?
지금까지 말하기는 어렵지만이 모든 것이 이유가있는 것은 아닙니다.
쿠릴 제도에 대한 러시아-일본의 압박은 거의 없을 것입니다. 그들은 분명히 가치가 없으며 일본인은 이것을 잘 이해합니다. 그렇습니다. 그들은 이제 태평양 함대보다 우위에있는 함대를 보유하고 있습니다. 심지어 그가 극심한 속도로 극동으로 간다는 사실조차 근본적으로 상황을 바꾸지는 않을 것입니다.
나는 일본이 미국의 지원에도 불구하고 네 개의 섬을위한 전쟁을 위험에 빠뜨릴 것이라고 생각하지 않는다. 쓰나미 로켓을 설치하고 그러한 샤워로 일본인의 야망을 식히면 문제를 해결하는 것이 정말 쉽습니다.
그러나 태평양을 통한 중국과 미국의 충돌 ... 나는 양국의 군사부 대표들이 이미 큰 성명을 발표했다고 말해야합니다.
분명히 러시아는 두 타이탄의 문제를 관찰하지는 않지만 적어도 영토와 영향력의 영역을 나누는 토론에 참여합니다.
그리고 그러한 행사에 참여하는 것은 적어도 근육 게임으로 뒷받침되어야합니다. 중국과 미국이 함께 할 일이 있다면 위에서 설명한대로 모든 것이 있습니다. 일반적으로 모든 것이 무시됩니다. 그리고 심지어 조금 늦었다. 그러나 우리는 (국가의 군사적 리더십의 의미에서) 분명하게 늦었지만, 태평양의 전투 잠재력의 비율에 따라 상황을 변화 시키려고 시급하게 만들어야합니다.
아아, 지금까지 우리의 시도 중 인상적인 것은 거의 없습니다.
서양 매체에 기사가 두 번 이상 나타 났는데 너무 밝지 만 논리가없는 것은 아닙니다. 실제로 우리 함대는 지난 세기의 20-30 수준으로 기능을 되돌려 놓은 조선소에 매우 의존적이며 소량 톤의 매우 제한된 수의 선박을 생산할 수 있습니다.
미사일에 대한 데이터가 주어지면 무엇을 말할 수 있습니까? 미 해군은 12 000 공격 미사일로 무장하고 있습니다. 중국 함대는 5 200 미사일을 선박에 배치 할 수 있습니다. 러시아 함대-3 300.
여기에 뉘앙스가 있습니다. 미국에 이러한 12의 수천 개의 미사일이 있는지 여부는 아무도 말하지 않습니다. 그리고 있다면, 어떤 상태와 어떤 질에서. 예를 들어, 두 번째 수정의 삼지창과 같은 무기고에 나열된 것들은 구경조차도 아닙니다. 그러나이 뉘앙스는 별도로 고려할 가치가 있습니다. 적절한 평가를 받으면 상황이 그렇게 두려운 것처럼 보이지 않을 것입니다.
그러나 시간이 지남에 따라 미사일 배치 측면에서 러시아 기능의 수가 훨씬 더 줄어들 수 있습니다. 이것은 오래된 선박이 해체 될 때 발생하며, 새로운 선박 임에도 불구하고 더 작은 크기와 기회에 의해 선박으로 대체 될 것입니다.
그러나 그것은 단지 수십 년의 개혁으로 한때 바다와 바다를 쟁기질했던 함대를 말 그대로 죽일 수 있습니다. 고출력 탄도 미사일에 대한 파괴성이 열등하지 않습니다.
20 년 안에 그것을 파괴 할 수 있다는 것은 놀라운 일이지만 복원 할 수 있습니다. 그러나 때로는 복원 할 수없고 전혀 복원 할 수 없습니다. 아마 모든 사람이 기억할 수 있습니다 역사의 예전의 "바다의 여신"영국과 그녀의 영원한 라이벌 독일의 예. 얼마 전만해도 모든 것이 끝났습니다.
그동안 우리 함대에서 무슨 일이 일어나고 있는지 보면서이 모든 것이 매우 슬퍼 보인다는 느낌을 없애는 것은 불가능합니다. 특히 최근의 역사적 과거의 배경에 대하여.
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