이탈리아, 영국의 6세대 전투기 프로그램에 합류

이탈리아는 공식적으로 "XNUMX세대" Tempest 전투기를 고급 전투 시스템의 일부로 개발하는 영국 프로젝트에 합류했습니다. 항공. 이것은 군사 게시판 Janes 360에 의해보고됩니다.

Gherini Lorenzo 이탈리아 국방부 장관은 로마가 Tempest 2019세대 다목적 전투기를 개발하기 위한 영국 프로그램에 참여하는 파트너십 계약을 공식적으로 발표했습니다. 이 성명서는 런던에서 열린 DSEI XNUMX 국방 전시회에서 관련 의정서에 서명한 직후에 나왔습니다.

[프로그램 참여]는 이탈리아 방위 산업의 우수성을 확인하는 효율적이고 유익하며 구체적인 작업을 통해 달성한 매우 결과입니다.

- Lorenzo는 이탈리아 국방부(MOD)에서 인용한 것입니다.

영국 국방부에서 언급한 바와 같이, 런던에서 양국 간에 체결된 의정서는 다음과 같은 몇 가지 양자 약속을 포함합니다. Tempest 군사 요구 분야의 대화 개발; Eurofighter Typhoon의 고급 기술을 Tempest에 통합하기 위한 로드맵 개발 및 기회 파악 진보된 전투기 프로그램의 요구를 충족시키기 위한 혁신적이고 유연하며 협력적인 산업 구조의 개발; 협력 가능성을 입증하기 위한 파일럿 연구의 시작.

Tempest에는 경쟁자가 있습니다.

Tempest 프로그램에 참여함으로써 이탈리아는 스웨덴에 이어 이 프로젝트의 두 번째 국제 파트너가 되었습니다. 스톡홀름은 지난 XNUMX월 양해각서에 서명했으며, 그 동안 SAAB(스웨덴 측의 주요 계약자)는 플랫폼과 관련된 "미래 기술" 개발에 대한 Teampest 프로젝트 내에서 심도 있는 협력에 대한 희망을 표명했습니다.

그러나 스웨덴은 이전에 의향서에 서명했지만 아직 공식적으로 프로그램에 참여하지 않았으며(이에 대한 결정은 2020년 XNUMX분기에 결정될 예정임) 대신 더 광범위한 영국 이니셔티브 전투 행동 전략(CAS)에 따라 협력하고 있습니다. : Tempest는 이 글로벌 프로젝트의 일부입니다. 유망한 차세대 전투기에 대한 이탈리아의 관심은 현 단계에서 보다 실질적인 것으로 보입니다.

EU에는 유망한 전투기에 대한 대체 프로젝트가 있습니다. 이것은 스페인이 분명한 관심을 표명한 프랑스-독일 미래 전투 항공 시스템입니다. 그들은 이미 FCAS 조종석의 개념을 제시했습니다.

Comments

[Nycomed]

아무도 그러한 프로젝트를 혼자서 키울 수 없다는 것이 즉시 분명해졌습니다. 그리고 경쟁자가 있습니다. 특히이 모든 국가가 항공기 공동 제작 경험이 있기 때문에 이미 흥미 롭습니다.

[아 프리 카 네즈]

아무도 그러한 프로젝트를 혼자서 키울 수 없다는 것이 즉시 분명해졌습니다.
글쎄요. "영국 과학자"는이 사업을 할 수 있습니다. 모두가 알고 있듯이 모든 것이 잘됩니다 (종이로만 가능)

[Nycomed]

"글쎄요. "영국 과학자"는이 사업을 할 수 있습니다. 모두가 알고 있듯이 모든 것이 잘됩니다 (종이로만 가능)"
60년대 후반부터 영국은 재규어, 토네이도, 유로파이터, 에어버스, 콩코드와 같은 항공기를 단독으로 개발하지 않았습니다.

[타운 홀]

이탈리아가 "XNUMX세대" 전투기 개발을 위한 영국 프로젝트에 공식적으로 합류했다.

그리고 어떤 공식 문서에서 프로젝트가 6세대로 지정되어 있습니까?

[보 야카 어]

나는 그들이 유럽인 다섯 번째를 낳을 것이라고 생각합니다.

[타운 홀]

물론입니다.태풍은 이전에 출시된 f-4/15/16과 같은 18세대였기 때문에

[에이 비어]

개조된 유로파이터

[타운 홀]

제품 견적 : Avior

개조된 유로파이터

F-22/35 개량형 F-15/16과 비슷)

[에이 비어]

그리고 F-16은 라이트 형제의 개조된 비행기입니다.

[보 야카 어]

영국 + 스웨덴 + 이탈리아.
영국에는 Rolls-Royce 엔진과 로켓 + BAE Systems 전자 제품이 있습니다.
스웨덴은 Gripen을 개발했습니다.
이탈리아에는 Leonardo 회사와 F-35 조립 공장(최신 조립 기술)이 있습니다.
아마도 뭔가 잘 될 것입니다.
하지만 개량형 F-35와 비슷한 것을 낳을 것이라는 의심이 듭니다.

[슈렉]

아마도 그렇게 될 것입니다. 적어도 이 프로젝트의 모든 참가자가 필요로 하는 항공기를 만들기 위해 업적을 사용하는 것이 논리적입니다.

[AVA77]

예, 미국인들은 그들에게 최고의 F-35라고 신속하게 설명할 것입니다. 이것은 미국 F-35입니다.

[보 야카 어]

거대화되고 상대적으로 저렴해질 F-35와 경쟁하는 것은 맞습니다.
어려울거야. 몇 년 안에 F-35는 새로운 기능을 갖춘 "블록 4"를 갖게 될 것입니다 ...
그러나 유럽인들이 F-2와 유사한 22개의 엔진 스텔스를 잘 만든다면
그러면 뚫을 기회가 있습니다.

[타운 홀]

이탈리아와 WB는 구형 토네이도를 교체하기 위해 F-35를 구입했습니다. 그들은 공군의 전폭기 "부대"를 교체했습니다. 이제 그들은 타이푼을 대체할 항공기를 원합니다. 즉, "전투기" 편향이 있습니다. 공기 우수한 항공기 이것은 독일 / 프랑스 프로젝트와의 주요 차이점입니다. 그들은 더 많은 "폭격기"버전을 원합니다.

[보 야카 어]

네, 그런 것 같습니다. Typhoon은 업그레이드 측면에서 이미 "고갈"되었습니다.
그리고 그것은 세상에서 잘 팔리지 않습니다. 요컨대 new-F22를 설계해야 합니다.

[타운 홀]

가장 정교한 태풍(AFAR 등 포함)의 비용은 100억을 넘어섰다. ). 따라서 Tempest와 Franco/German 프로젝트가 모두 시작되었습니다. 우리는 35세대 공중 우세 항공기가 필요합니다. 미국인들이 무엇을 대답할지 궁금합니다. 그들은 기본적으로 F-4를 수출하지 않습니다. 5의 수정. F-5F)

[보 야카 어]

미국인들이 F-22를 무엇으로 대체할 것인지도 나에게는 미스테리입니다.
F-35는 엔진 출력을 10% 높일 계획이다. 이것
개선되지만 근본적으로 기능이 변경되지는 않습니다.
그는 결코 인터셉터가 되지 않을 것입니다. 대신 뱃속에 6발의 폭발성 미사일
"블록 4"의 현재 4는 전투기 능력의 증가입니다.
하지만 다시 말하지만 많지는 않습니다. F-35에서 무기한으로 감을 수 있는 것:
스텔스 농담(속이는 방공), 드론 및 지상군 통제, 레이저, 집단 사냥 및 공중의 적 함정.
그러나 다시 말하지만 이것은 단일 전투에서 제공권이 아닙니다.

[타운 홀]

글쎄요, 그들은 오랫동안 F-22에 의해 "덮여 있습니다". 여전히 현대화되고 현대화되어야합니다. 나는 수출을 의미했습니다. 그들을 격추시킬 수있는 항공기도 수요가 있습니다. 유럽인이 성공한다면 이 특정 버전의 전투기에서 Tempest를 사용하면 틈새 시장에서 일종의 독점이 될 것입니다.. 미국이 비슷한 것을 제공할 것 같지는 않습니다.

[허먼 4223]

따라서 6년차가 되면 미국은 XNUMX세대 전투기를 갖게 될 것으로 예상됩니다. 유럽인들은 다시 뒤에 남겨질 것입니다. 여기서 가장 중요한 것은 우리가 뒤처지지 않는다는 것입니다. 새로운 것을 개발하고 있기를 바랍니다.

[보 야카 어]

"그래서 6년차가 되면 미국은 XNUMX세대 전투기를 보유하게 됩니다" ////
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그가 어떻게 생각하는지는 분명하지 않습니다. 공군은 "전략적 전투기"를 원한다. 전략가 폭격기, 스텔스 및 초음속의 범위. 가장 간단한 견적은 개당 300억의 가격을 제안합니다. 최소입니다.
해군은 겸손한 계획을 가지고 있습니다. 범위가 확장되고 드론이 될 수 있는 옵션이 있는 5세대입니다.
첫 번째 AI 전투기 드론이 생산에 투입된다면 개발에 급격한 전환이 있을 것이라고 믿습니다.

[허먼 4223]

지금은 아무도 말할 수 없습니다. 이것은 개발자와 직접 주문하는 사람들에게만 알려져 있습니다. 그러나 어떤 현대 항공기도 가질 수 없는 근본적인 새로운 솔루션과 많은 새로운 특성이 있을 것이 분명합니다. 유럽은 새로운 공중전 방법의 개발에 관여하지 않습니다. 즉, 전략은 항공기가 무엇을 할 수 있어야 하고 어떤 작업을 해결할 것인지를 결정합니다. 미국에서는 이미 새로운 공법이 공식화돼 새로운 기계 개발이 한창이다. 유럽은 이 기계가 이미 대량 생산 중일 때 새로운 작동 방법에 대해 배울 것입니다.

[AVA77]

F-35가 거대해지고 상대적으로 저렴해질지는 확신할 수 없지만 미국이
단순히 유럽이 자신과 경쟁하는 것을 허용하지 않을 것입니다. 유럽은 미국의 큰 무기 시장일 뿐이며 그렇게 유지되어야 합니다. 개인적인 것이 아니라 비즈니스입니다.

[g1washntwn]

게시물의 시작 부분에 동의하지만 판매가 감소하지 않고 볼튼 이후 미국인이 협력 (터키와의 유추)을 실망시키지 않는 경우에만 가능합니다.
미국인의 공정한 경쟁과 "돌파 할 기회"에 대해 솔직하게 즐겼습니다. 모든 것이 특정 영향력의 중심에 대한 치열한 냉전을 향하고 있으며 미국의 관점에서 유럽은 적이 아닌 발판입니다. 일반적으로 어떤 종류의 경쟁입니까?

[g1washntwn]

인용구 : voyaka uh

이탈리아에는 Leonardo 회사와 F-35 조립 공장(최신 조립 기술)이 있습니다.

얼마 전 이탈리아는 이것으로부터 기술과 빵을받지 못했다는 사실에 대해 신음했습니다. 아마도 미국이 개발을 공유하지 않으려는 의지가 이탈리아를 영국 폭풍우로 몰아 넣었을 것입니다. 그들은 아마도 미국이 섬 주민들과 친구로 무언가를 합칠 것이라고 생각할 것입니다. 그러나 나는 그것에 의존하지 않을 것입니다. 미국인의 임무는 더 저렴하고 업데이트 된 F-35가 경쟁 할 수 있도록 동맹국을 큰 비용으로 몰아 넣는 것입니다.

[Pavel57]

6세대는 5세대와 어떻게 다른가요?

[미주리]

드론, 하이퍼사운드)) 레이저)) 모핑 코팅)) 및 기타 마법

[그림자]

미국이 주도하는 서방은 정상적인 5세대 항공기조차 만들 수 없다. 하나는 설계 단계에서 오류로 인해 자체 조종사를 죽이고 이로 인해 중단되고 다른 하나는 교체를 시작했습니다. 두 번째는 존재하는 모든 시스템에 영원한 문제가 있습니다. 6세대는 어떨지 상상해 보세요. 전혀 날 수 있습니까? 프랑스는 이미 에어쇼에서 합판을 선보였다. 모두가 행복했습니다. 사진은 많이 찍었습니다. 그래서 "합판"은 파리 위로 날아갈 것입니다. 35년이 되면 아마도 합판을 덮기 위해 금속이 올라올 것입니다.

[시도 르 아멘 포 데스 토 비치]

이것은 매우 좋은 결과입니다

잘했다!

[rocket757]

제품 견적 : voyaka 어

영국 + 스웨덴 + 이탈리아.
영국에는 Rolls-Royce 엔진과 로켓 + BAE Systems 전자 제품이 있습니다.
스웨덴은 Gripen을 개발했습니다.
이탈리아에는 Leonardo 회사와 F-35 조립 공장(최신 조립 기술)이 있습니다.
아마도 뭔가 잘 될 것입니다.
하지만 개량형 F-35와 비슷한 것을 낳을 것이라는 의심이 듭니다.

그리고 이제 누가 개선된 F-35가 아닌 다른 것을 낳을 수 있습니까 ??? 해결되지 않고 확정되지 않은 많은 것들이 있습니다 ... 하나의 개념이 이해할 수 있고 완전하지 않은 것으로 해결되지 않았지만 다른 개념을 취해야합니까?
"펭귄"이 있습니다. 이것은 훨씬 더 많은 것을 테스트하고, 해결하고, 떠 올릴 수있는 실제 모델입니다! 그 잠재력조차 끝까지 드러나지 않는다! 그러나 그 안에는 많은 새로운 것들이 있고 여전히 많은 측면에서 가장 진보된 모델이며 활동 분야가 있는 곳입니다!
그러나 시간을 들여 가능한 한 모든 데이터를 수집하면 ......

[5-9]

물론 이상합니다 ... Britunia와 Italy는 모두 F-35의 구성원이며 이탈리아는 매우 중요합니다. 6 세대 정보-이미 세기 중반에 F-35의 계획된 수명주기를 고려한 PR 및 회피 눈입니다.
여기에서 또는 모든 사람들은 공중 패권을 얻기위한 전투기로서 완전하고 제거 할 수없는 쓰레기이거나 EU와 미국 간의 단절과 F-35에 대한 협력 종료를 예견한다는 점을 높이 평가했습니다. 아니면 둘다.