특이한 C-300 런처가 Ashuluk 교육장에서 "켜집니다"

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요즘 방공군 소속 세르비아군 장병들이 슬라브 쉴드 2019 훈련의 일환으로 러시아를 방문하고 있다. 증가하는 협력 수준과 관계 강화의 일환으로 손님들은 S-400과 S-300PM 방공 시스템의 비표준 버전을 포함한 여러 현대 방공 시스템을 선보였습니다.

특이한 C-300 런처가 Ashuluk 교육장에서 "켜집니다"

2019년 2019월 Slavic Shield-5 훈련의 일환으로 방공군 세르비아 대표단을 Ashuluk 훈련장으로 방문(85년 300월)




베오그라드는 모스크바와의 관계를 계속 강화하고 있으며, 모스크바는 자국의 영토 보전과 독립을 보증하는 곳 중 하나로 간주됩니다. 이러한 관계 강화의 징후 중 하나는 Slavic Shield-2019 방공군의 합동 훈련으로, 주요 부분은 Ashuluk 훈련장에서 이루어져야합니다.

세르비아 군인들은 S-400 방공 시스템에 대한 입문 강의를 듣고 역사 대공 미사일 부대 훈련 센터의 기반 시설과 실제 발사에 대한 접근 권한을 부여한 테스트를 통과했습니다.

특이한 S-300


무엇보다도 신문에 실린 세르비아 방공군 방문 사진에서 "레드 스타", 다른 미사일을 장착한 S-5PM 방공 시스템의 85P300S 유형의 특이한 자체 추진 발사기(TPK 48N6 9개와 TPK 96MXNUMX XNUMX개 패키지)도 볼 수 있습니다.

다양한 대공 유도 미사일과 결합된 이 제어 시스템은 이미 MAKS-2019 International Aviation and Space Salon에서 선보였습니다. 48N6 미사일은 특수 밀폐 용기에서 운용됩니다. 덕분에 48H6은 전체 작동 기간 동안 점검 및 조정이 필요하지 않습니다.

48N6은 5m에서 150km의 고도에서 100에서 27km의 거리에서 고속 목표물을 물리칩니다. 또한 대 미사일은 최대 40km 거리에서 전술 탄도 미사일을 파괴할 수 있습니다(이 경우 목표 지정이 필요함). 저공 표적의 파괴 범위는 28 - 38km입니다.

유도 미사일 9M96E는 1에서 40까지의 범위와 5미터에서 20km까지의 고도에서 목표물을 공격할 수 있습니다. 그들은 앞서 언급 한 설치를 기반으로 개발 된 S-300PM-2 방공 시스템, S-400 컴플렉스, 공군 및 해군의 고급 방공 시스템의 최신 수정 사항으로 무장하고 있습니다.

9M96E의 기능은 "콜드" 수직 시작입니다. 로켓의 발사는 주 엔진이 발사되기 전에 컨테이너에서 약 30m 높이까지 예비 방출하여 수행됩니다.

비행 중에 재 프로그래밍 할 수있는 적외선 시커가있는 관성 제어 시스템은 설치 장소에서 "점등"되는 로켓 헤드에 있습니다. 라디오 퓨즈는 로켓의 탄두를 제어하고 로켓에서 사용할 수 있는 모든 정보를 사용하여 목표와의 회의 조건에 적응합니다.

01의 동영상 : 04 분

  • "레드 스타" / Andrey Kaliy
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20 댓글
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  1. +8
    12 9 월 2019 13 : 41
    이제 9M96E가 있는 8개 이상의 TPK가 12개 있으면 대규모 UAV 습격과 모든 종류의 UAB에 대한 좋은 대응이 될 것입니다. 그래서 아이디어는 훌륭하고 절대적으로 정확합니다.
    1. +10
      12 9 월 2019 13 : 55
      영화 "Company 9"에서 "Jaconda"라고 말했습니다. 군용 차량의 아름다움은 완벽합니다! 그래서 동의하기 어렵습니다.
    2. +5
      12 9 월 2019 19 : 48
      제품 견적 : Siberian 66
      이제 9M96E가 있는 8개 이상의 TPK가 12개 있으면 대규모 UAV 습격에 대한 좋은 대응이 될 것입니다...

      대포에서 참새로? 뚱뚱하지 않을까요?
    3. 0
      13 9 월 2019 02 : 03
      모든 설치를 "포화"할 수 있으므로 공격 사이에 재충전을 시도해야 합니다.
    4. +1
      13 9 월 2019 08 : 00
      값 비싼 해충 사격이 밝혀졌습니다. 드론의 경우 더 간단하고 저렴한 수단이 있습니다.
  2. 0
    12 9 월 2019 13 : 42
    왠지 언뜻보기에 이것은 방공 시스템이 아닌 수송 적재 차량 인 것 같았다.
    1. +5
      12 9 월 2019 13 : 54
      표준 발사 컨테이너의 크기에 맞기 때문에 12개입니다. XNUMX개의 미사일을 위한 XNUMX개의 패키지를 표준 차량에 설치할 수 있습니다.
      1. +14
        12 9 월 2019 13 : 56
        일반적으로 총 탄약량이 16 미사일 인 48 개의 패키지로 밝혀졌습니다. 그런 다음 6H9용 표준 컨테이너 96개와 XNUMXMXNUMX XNUMX개용 패키지 XNUMX개를 결합하는 것이 좋습니다. 그런 모델은 종종 전시회에 가져간 것 같습니다.
        1. +19
          12 9 월 2019 14 : 11
          맞습니다. 디자이너의 생각이 귀하의 생각과 일치하는 것 같습니다.)))
        2. -1
          12 9 월 2019 15 : 24
          작은 로켓을 위해 더 작은 치수의 별도 기계를 사용하는 것이 좋지 않습니까? 결국 9M96의 경우 그러한 몬스터 트랙터가 필요하지 않습니다.
          1. +4
            12 9 월 2019 15 : 45
            통일은 우리의 전부입니다! 웃음
            일반적으로 S-9은 96M350 미사일용으로 제작되고 있습니다(최소한 제작되었습니다). S-300/400에서 9M96은 말하자면 더 작은 구경의 역할을 합니다. 예를 들어 발사대에서 40km 떨어진 항공기에 6N400 미사일(사거리 100km)을 발사하는 이유는 무엇입니까?!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. +4
    12 9 월 2019 13 : 57
    유도 미사일 9M96E는 차례로 1에서 40까지의 범위와 5m에서 20km까지의 고도에서 목표물을 공격할 수 있습니다.

    뭔가 좀 엉망인 것 같습니다. 9M96(E)의 경우 선언된 범위는 40M50M(E9) - 96-2의 경우 항상 120-150km였습니다. 20km 9M100에서 비행한 것을 기억합니다(적어도 서류상으로는)
  4. +3
    12 9 월 2019 13 : 58
    적외선 시커가있는 관성 제어 시스템은 설치 장소에서 "점등"로켓 헤드에 있습니다 ...

    무슨 말도 안되니?
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +2
      12 9 월 2019 19 : 04
      저자는 액티브 라디오 헤드를 적외선과 혼동했습니다. 그것은 그에게 큰 차이를 만들지 않습니다.
  5. +2
    12 9 월 2019 15 : 39
    아마도 시연을 위해 전망대에서 미사일이 컨테이너 외부에 배치되었으므로 특이한 것은 없습니다.
    1. D16
      +2
      12 9 월 2019 17 : 24
      따라서 IR 헤드가 있는 9m96은 발생하지 않았습니다. 9m100이 이것을 가질 것이라는 소문이 있었지만 모든 레이더 레이아웃 사진에 있습니다.
  6. +4
    12 9 월 2019 18 : 45
    그리고 그러한 건강한 침엽수는 아스트라한 대초원에서 얼마나 오래 자랐습니까? 그리고 언제부터 발사대에 9m96이 "비정상적"입니까?
  7. 0
    12 9 월 2019 20 : 13
    이것은 내가 이해하는 바에 따르면 전시회를 둘러싼 바로 그 설치물을 가져 왔습니다. 그리고 그들은 분명히 그것을 세르비아 인들에게 팔기 위해 그것을 가져 왔습니다.
    내가 이해하는 한 이러한 유형의 발사 컨테이너는 우리와 함께 사용되지 않습니다. 우리는 이 미사일을 위해 별도의 S-350 컴플렉스를 만들었습니다(어떤 이유로든).
  8. +1
    12 9 월 2019 23 : 06
    제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
    제품 견적 : Siberian 66
    이제 9M96E가 있는 8개 이상의 TPK가 12개 있으면 대규모 UAV 습격에 대한 좋은 대응이 될 것입니다...

    대포에서 참새로? 뚱뚱하지 않을까요?

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    나는 60년대 말이나 XNUMX년대 초 어딘가에 "Military Review"에서 공수 차량(당시에는 항공기와 미사일에 관한 것임)의 대규모 공격에 대응하는 방법의 실제 테스트에 대한 메모를 기억합니다. 실험의 본질은 클러스터의 이동 경로, 예를 들어 항공기, 전자 장치를 비활성화하는 전기 전도성 물질의 구름 또는 엔진 공기 흡입구에 들어갈 때 억제 물질을 생성하는 것이 었습니다. 실패. 이 구름의 대기에서 필요한 농도와 "매달려 있는" 기간을 모니터링했습니다. 일부 물질의 구름이 적어도 XNUMX 분 동안 유지되었다는 것이 밝혀졌습니다 ... 어떤 이유로 이러한 실험은 수년 동안 잊혀졌습니다. 부분적으로 미국은 유고 슬라비아 폭격 중에 전기 변전소를 비활성화하는 데 사용했습니다. 그들은 흑연 먼지를 뿌렸습니다.
    1. 0
      12 9 월 2019 23 : 42
      먼지가 아니라 전선을 짧게 만드는 실입니다.

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