키예프는 흑해와 발트해를 연결하겠다는 의사를 발표했습니다.

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새로운 우크라이나 정부는 두 바다를 연결하는 대규모 프로젝트를 실시하겠다는 의사를 밝혔습니다. 키예프는 흑해에서 발트해까지 새로운 수로를 건설하는 옵션을 고려하고 있습니다. 이것은 우크라이나 총리 Oleksiy Honcharuk가 밝혔습니다.

키예프는 흑해와 발트해를 연결하겠다는 의사를 발표했습니다.




키예프에서 열린 얄타 유럽 전략 포럼에서 새 총리는 우크라이나가 몇 가지 야심찬 프로젝트를 진행하고 있으며 그 중에는 흑해와 발트해를 새로운 수로로 연결하는 프로젝트가 있다고 말했습니다.

우리는 몇 가지 야심 찬 인프라 프로젝트를 가지고 있습니다. (...) 우리는 발트해와 흑해를 물로 건설하고 연결하려고 노력해야 합니다. 그것은 절대적으로 현실입니다. 폴란드, 벨라루스와도 합의가 필요하고, 이들과도 합의를 이루기 위해서는 건설적인 관계 구축이 필요하다. 우리는 이미 그 일을 시작했습니다.

곤차룩이 말했다.

보고된 바와 같이, 흑해와 발트해를 연결하는 새로운 항해 가능한 수로를 만드는 문제는 이미 우크라이나, 벨로루시, 폴란드의 전문가 및 당국 수준에서 논의되고 있는 것으로 알려졌습니다. 바르샤바는 대부분의 작업이 자국 영토에서 이루어질 것이기 때문에 이 프로젝트를 적극적으로 추진하고 있습니다. 두 바다를 연결하는 강과 인공 운하의 단일 운송 시스템을 만드는 옵션이 고려되고 있습니다. 전문가들이 제공한 데이터에 따르면 해당 경로의 길이는 2km를 초과합니다.
181 논평
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  1. +33
    14 9 월 2019 12 : 25
    새로 파볼까?

    악마에 사로잡힌 파시스트들과의 건설적인 관계는 선험적으로 불가능합니다...
    1. +36
      14 9 월 2019 12 : 28
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      악마에 사로잡힌 파시스트들과의 건설적인 관계는 선험적으로 불가능합니다...

      삽 가격이 치솟을 것입니다. 미래를 위해 살 때입니다.
      1. +28
        14 9 월 2019 12 : 40
        놀라운 마음의 사람.
        나라에 내전이 있는데 그는 두 바다를 연결하려는 계획을 가지고 있습니다.

        쾌활한 사람들은 현재 우크라이나에 살고 있습니다.

        우크라이나인이 되는 목표는 러시아의 모든 것(언어, 문화, 역사, 친척, 가족)을 버리고 바다를 통합하는 것입니다.

        잘 했어! 웃음
        1. +55
          14 9 월 2019 12 : 51
          Kyiv에서는 Dnieper를 가로 지르는 다리가 수십 년 동안 완료 될 수 없으며 여기에는 복잡한 유압 구조가 많이 있습니다 ...
          우크라이나에서는 오랫동안 이랬지만 브레 셰트를 더 잘하는 사람은 팬입니다.
          1. +14
            14 9 월 2019 13 : 08
            제품 견적 : Nikolay S.
            Kyiv에서는 Dnieper를 가로 지르는 다리가 수십 년 동안 완료 될 수 없으며 여기에는 복잡한 유압 구조가 많이 있습니다 ...
            우크라이나에서는 오랫동안 이랬지만 브레 셰트를 더 잘하는 사람은 팬입니다.

            저 다리는 뭐야? 이것은 이미 흑해 전체를 파낸 나라에게는 너무 작고 흥미롭지 않습니다 !!! 유럽 ​​전체를 가로지르는 도랑이나 도끼질이 있는 국경의 벽, 와, 그게 야망이군요! 러시아와 같은 난쟁이 국가들을 위해 다리를 건설하세요
            1. +3
              14 9 월 2019 17 : 23
              이론적으로 프리피야트가 깊어지면 자물쇠가 설정되고 프리피야트의 상류가 비스툴라에 연결됩니다. 이것이 가능합니다. 이론에 의하면. 하지만 !
              1) - 우크라이나와 폴란드의 공동 연간 예산은 얼마입니까? 계산조차 어렵습니다. 그러나 국경에 간단한 울타리를 세울 수는 없습니다.
              2) - 프리피야티는 너무 깊지 않습니다. 잠글 때마다 상당한 양의 물이 소비됩니다. 즉, 그러한 채널의 처리량은 낮을 것입니다.
          2. +6
            14 9 월 2019 13 : 26
            인용구 : Nikolai S.
            Kyiv에서는 Dnieper를 가로 지르는 다리가 수십 년 동안 완료 될 수 없으며 여기에는 복잡한 유압 구조가 많이 있습니다 ...

            외국인 투자자를 키예프 다리로 끌어들일 수 있는 방법은 전혀 없지만, 세계, 어!, 투자자의 바다 사이의 연결로 투자자를 유인할 수는 있습니다.
            Hochland에는 외국인의 돈으로 지어진 체르노빌의 "Shelter-2"라는 성공적인 경험이 있습니다. 따라서 분명히 같은 정신으로 무언가를 갖고 싶지만 "고기"도 갖고 싶어합니다.
          3. +7
            14 9 월 2019 15 : 29
            인용구 : Nikolai S.
            Kyiv에서는 Dnieper를 가로 지르는 다리가 수십 년 동안 완료 될 수 없으며 여기에는 복잡한 유압 구조가 많이 있습니다 ...

            끝났습니다. 스몰렌스크 지역의 긴 운하가 다리와 구조물의 모든 문제를 제거하지는 않습니다. 단순히 필요하지 않습니다. Kyiv의 Dnieper 강을 건너 여울목으로 들어가는 것이 가능할 것이며 수력 구조물에 돈을 쓸 필요가 없을 것입니다.
            나는 드니프르 강의 물 이동에 대해 이야기하고 있습니다!
            1. +2
              14 9 월 2019 20 : 47
              어디? 스몰렌스크는 나의 작은 조국이며 드니프르 강이 이 지역과 그 지류에서 무엇을 대표하는지 알고 있습니다. 물이 가장 풍부한 곳은 벨로루시의 하류에 있습니다.
              1. 0
                15 9 월 2019 14 : 00
                네, 이것은 발트해-흑해 운하보다 훨씬 더 터무니없는 제안입니다. 그것이 Dnieper의 얕아짐에 영향을 미치면 절대적으로 무시할 수 있습니다. 언론에서도 이러한 잔인성을 조장하고 있습니다.
              2. 0
                15 9 월 2019 14 : 05
                제품 견적 : 210ox
                어디?

                그런 계획이 있습니다. https://smart-lab.ru/blog/542468.php
          4. NKT
            0
            14 9 월 2019 16 : 04
            Omelyan은 이미 Hyperloop를 구축했으며 이제 바다를 연결하는 것이 가능합니다.
        2. +4
          14 9 월 2019 14 : 35
          제품 견적 : Vladimir16
          놀라운 마음의 사람.
          나라에 내전이 있는데 그는 두 바다를 연결하려는 계획을 가지고 있습니다.
          쾌활한 사람들은 현재 우크라이나에 살고 있습니다.
          우크라이나인이 되는 목표는 러시아의 모든 것(언어, 문화, 역사, 친척, 가족)을 버리고 바다를 통합하는 것입니다.
          잘 했어! 웃음
          헛되이 당신은 너무 무차별적입니다. 그리고 그것에 대해 생각한다면.
          바르샤바는 대부분의 작업이 자국 영토에서 이루어질 것이기 때문에 이 프로젝트를 적극적으로 추진하고 있습니다. 강과 인공 운하의 통합 운송 시스템을 만드는 옵션이 고려되고 있습니다.
          이 흘수선은 Mardor의 탱크 무리(심장에 향유)가 극복할 수 없게 될 수 있습니다.
          예, 그들이 파헤쳐지게 놔두십시오. 우리는 받아들이는 것을 게으르지 않을 것입니다. 폭이 30m, 깊이가 8m이므로 Black Sea Fleet-BF-SF-TOF의 헬리콥터 캐리어를 이동해야 합니다. 그들은 스스로를 위해서라도 땅을 파지 않을 것이며 신사들은 노예를 고용할 것입니다. 세 연령의 아시안이
        3. 0
          14 9 월 2019 17 : 37
          흑해가 파헤쳐졌고 바다가 연결될 것이다!
        4. +3
          14 9 월 2019 17 : 57
          제품 견적 : Vladimir16
          놀라운 마음의 사람.
          나라에 내전이 있는데 그는 두 바다를 연결하려는 계획을 가지고 있습니다.

          뒤쥐 유전자는 흑해를 파고 코카서스 산맥을 발굴된 흙으로 채우는 순간부터 그 안에 굳건히 자리 잡고 있었습니다.
      2. +3
        14 9 월 2019 12 : 41
        그런 일을 위해 티타늄 삽 생산까지 준비하여 좀 더 자신있게 땅을 파낼 수 있도록 하겠습니다.
      3. +7
        14 9 월 2019 13 : 08
        제품 견적 : Vol4ara
        삽 가격이 치솟을 것입니다. 미래를 위해 살 때입니다.

        중국인은 신속하게 삽의 대량 생산을 확립하고 우크라이나에 "참호 도구"를 제공할 것입니다. ("참호 도구"라는 용어는 독일의 "트렌치" - "트렌치, 트렌치"에서 유래되었습니다. 특수 건축 도구 세트는 여전히 고대 군대에 있었습니다) .
      4. 0
        14 9 월 2019 16 : 55
        삽을 살 돈은 어디서 얻나요? 그들은 유럽 장벽 건설을 위해 손으로 땅을 파고 소에 땅을 옮기기 위해 고대 우크라이나의 기술을 사용할 것입니다.
        어쩌면 내가 틀렸을 수도 있습니다. 왜냐하면 삽은 아마도 고대 우크라이나인이 발명했을 것이기 때문입니다.
        1. 0
          14 9 월 2019 18 : 46
          EU가 도움이 된다면 GDP 370억 달러는 어디에서 나올까요?
          1. 0
            14 9 월 2019 20 : 05
            내 친구여, 당신은 그것을 거절했습니다.

            [미디어=https://www.nastroy.net/pic/images/post/214368-1529755218.jpg]
    2. +2
      14 9 월 2019 12 : 30
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      그들은 "흑해-발트해" 운하를 파게 될 것입니다. 웃음
      1. +6
        14 9 월 2019 13 : 26
        인용구 : 운명
        제품 견적 : Azazelo
        새로 파볼까?

        그들은 "흑해-발트해" 운하를 파게 될 것입니다. 웃음

        음, 볼고발트와 볼가돈이 오랫동안 주변에 있었다고 가정해 보세요. 배꼽이 풀리지 않으면 파헤치게 하십시오. 그 벽과 마찬가지로. Yatsenyuk. 300억 그리브니아를 위한 4미터의 체인 링크가 설치되어 진정되었습니다.
        1. +9
          14 9 월 2019 16 : 35
          제품 견적 : Piramidon
          발굴하자

          응, 슈우!? 이것은 사업이 아닙니다! 꿈을 꾸세요, 예!
      2. +9
        14 9 월 2019 13 : 28
        그런데 이런 방법은 이미 존재합니다. 두 개라도. EU에는 볼가-발트해 시스템과 다뉴브-라인 강이 있지만 그들은 운하로 크리미아 반도를 차단할 예정이었습니다. 그리고 단지 몇 킬로미터 밖에 없습니다 .. 하지만 아쉽게도 그렇습니다. 그리고 이 프로젝트에 관해서는 그들에게 있습니다. 마닐로프. 벨로루시 사람들이 먼저해야합니다. 프리피야티(Pripyat)와 비스툴라(Vistula)를 연결해야 합니다. 아우구스투프 운하를 현대화하거나 완전히 새로운 운하를 파십시오.
        1. +4
          14 9 월 2019 13 : 52
          제품 견적 : 210ox
          그런데 이런 방법은 이미 존재합니다. 두 개라도.

          삼. "왕립운하", 일명 "Dnepro-Bug".


          그러나 두 구역에서는 항해가 불가능하며 둘 다 벨로루시 영토에 있습니다.
        2. +4
          14 9 월 2019 13 : 53
          제품 견적 : 210ox
          벨로루시 사람들이 먼저해야합니다. 프리피야티(Pripyat)와 비스툴라(Vistula)를 연결해야 합니다. 아우구스투프 운하를 현대화하거나 완전히 새로운 운하를 파십시오.

          누구와 추리할 건가요? 당신의 계산은 모두 정확하지만 고대 수메르인을 위한 것이 아니라 문명인을 위한 것입니다.
          이것은 우크라이나 총리 Oleksiy Honcharuk가 밝혔습니다.

          Yatsenyuk의 명성과 돈이 그를 괴롭힌다. 시도하기로 결정했습니다.
          1. +5
            14 9 월 2019 13 : 55
            이유는!? 신 금지. 나는 할로페리돌의 달인이 아니다..... 웃음
    3. +3
      14 9 월 2019 12 : 32
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      "하이퍼루프"를 구축하는 것이 더 쉽습니다.
      1. +2
        14 9 월 2019 13 : 51
        나는 그들이 이미 그것을 가지고 있다는 것을 이해합니다. 그들은 한 섬망에서 다른 섬망으로 매우 빠르게 이동하기 때문에 .. 간단히 말해서 나는 정신과 의사는 아니지만 이것은 확실히 진단입니다. 우주 정복은 어떻습니까?
        1. 0
          14 9 월 2019 14 : 33
          제품 견적 : 210ox
          우주 정복은 어떻습니까?

          오랫동안 정복되었습니다. 특정 Kadenyuk은 19년 05월 1997일부터 XNUMX일까지 콜롬비아에서 비행했습니다. 그는 "Salutes"와 "Mir"에서 오랫동안 빨려 있던 "인간과 무중력 상태"라는 주제에 대해 일종의 "인간 시스템 연구 연구소"에 대한 어두운 (어쨌든 이해 가능한 정보를 찾지 못했습니다) 실험을 수행했습니다. .
          그리고 - 뻔뻔함은 두 번째 행복이다 -
          러시아 언론에 따르면 비행비는 상징적이었습니다 - $ 87

          이러한 중산층 비즈니스 제트기의 경우 동남아시아로만 비행이 가능합니다.
          정보에 가까운 소식통의 소문에 따르면 현재 GEO로 향하는 우주 엘리베이터가 건설 중입니다.
          1. +3
            14 9 월 2019 16 : 27
            Kadenyuk에서 한 덩어리를 무너뜨리지 마십시오. 어떤 종류의 Svidomo 보호소가 우주 비행의 날을 Kadenyuk의 비행 날로 연기하겠다고 제안했을 때 그는 이에 단호히 반대했습니다.
    4. +4
      14 9 월 2019 12 : 32
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?
      악마에 사로잡힌 파시스트들과의 건설적인 관계는 선험적으로 불가능합니다...

      잘 했어! 눈짓 그들은 돈을 구걸하기 시작할 것이다 예 . 그리고 유럽이 그들에게 돈을 할당한 러시아 앞의 해자에서 무슨 일이 일어나고 있는지 누가 알겠습니까?
      1. +6
        14 9 월 2019 12 : 41
        모든 돈이 토끼 굴로 떨어졌습니다. 해자는 없고 운하만 있을 것이다.
      2. +5
        14 9 월 2019 12 : 43
        제품 견적 : Terenin
        그리고 유럽이 그들에게 돈을 할당한 러시아 앞의 해자에서 무슨 일이 일어나고 있는지 누가 알겠습니까?

        해자는 모든 것이 정상입니다. 개구리들은 행복해요
    5. -2
      14 9 월 2019 12 : 35
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      그래서 그들은 흑해를 파헤쳤습니다 .. 놀라운 일은 아닙니다.
      1. +3
        14 9 월 2019 14 : 00
        제품 견적 : Svarog
        제품 견적 : Azazelo
        새로 파볼까?

        그래서 그들은 흑해를 파헤쳤습니다 .. 놀라운 일은 아닙니다.

        수메르가 간 것은 아닙니다. 그것은 Alpha Centauri의 외계인 후손 인 고대 ukpop이었습니다.
        1. 0
          14 9 월 2019 14 : 35
          제품 견적 : Piramidon
          고대 ukpopy - Alpha Centauri의 외계인 후손.

          선조. 모른다는 것은 부끄러운 일이다.
      2. +1
        15 9 월 2019 14 : 10
        응. 잘못된 것이 ukruinits로 가서 부서졌습니다. 예전에는 바다를 파다가 지금은...
    6. +2
      14 9 월 2019 12 : 37
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      악마에 사로잡힌 파시스트들과의 건설적인 관계는 선험적으로 불가능합니다...

      국내에서 벌어지고 있는 일들은 이런 대규모 사업을 추진하기에는 자신들의 능력 밖의 일이고, 국경장벽의 경우와 마찬가지로 돈세탁의 또 다른 구실이기도 하다.
      1. 0
        14 9 월 2019 14 : 08
        굴착은 간단한 문제입니다. 이제 기술은 XNUMX시간 내내 지속적으로 굴착할 수 있으며 제때에 연료를 보충할 수 있습니다.
        때때로 그것을 유지하는 또 다른 일은 더 비쌀 것입니다. 이 길이에서는 꽤 많은 비용이 듭니다.
        일반적으로 이 채널이 충분히 로드될 것이라고 확신합니까? 보스포러스(Bosporus)는 이미 한계에 이르렀고, 수에즈(Suez)도 마찬가지입니다.
        그것은 그들 위에서 성장할 것입니다 아니
        1. 0
          14 9 월 2019 14 : 36
          제품 견적 : Aqr009

          일반적으로 이 채널이 충분히 로드될 것이라고 확신합니까?

          미니 마닐로프를 잠시 켜면 ... 음, 이론적으로는 "강 바다"유조선을 통해 조지아 터미널에서 바쿠 석유를 운반할 수 있습니다. :)
    7. +3
      14 9 월 2019 13 : 13
      글쎄, 바다 전체보다 운하를 파는 것이 더 쉽습니다.

      콜로모이스키 채널?
    8. 0
      14 9 월 2019 17 : 53
      제품 견적 : Azazelo
      새로 파볼까?

      아니 ... 그들은 바다와 강을 세지 않고 두 개를 파서 이제 연결하고 싶어합니다. 여기에서는 3km 다리 건설을 마치는 것도 어렵고 운하와 바다를 파는 것도 그들에게는 사소한 일입니다 ... 네. 사람
    9. 0
      14 9 월 2019 19 : 02
      다시 파야지? 누구 파야? * .... 와이너리 의상, 누구? 웃음
      VO로 하루를 보냈어요 웃음
    10. 0
      14 9 월 2019 19 : 36
      파는 것이 아니라 파는 것이 아니라 산을 붓고 싶어하는 것입니다.
    11. 0
      15 9 월 2019 14 : 05
      아주 쉽게. 흑해는 우크라이나인이, 발트해는 발트인이 팠습니다. 우리는 바다가 어디에 있는지 찾아야 합니다. 자를 위에 놓고 연필로 바다를 연결하세요.
    12. 0
      15 9 월 2019 19 : 43
      잘 했어요 울타리가 완성되고 운하가 시작되었습니다 !!!
  2. +7
    14 9 월 2019 12 : 25
    그리고 우연히 폴란드 사람들이 그것을 샀다고 생각했습니다 .... 웃음
  3. +9
    14 9 월 2019 12 : 25
    우리는 발트해와 흑해를 물로 건설하고 연결하려고 노력해야 합니다. 그것은 절대적으로 현실입니다.
    윙크하는 아, 우리가 얼마나 놀라운 발견을 했는지..... 오즈의 나라는 아직 멀지도 않았습니다. 정치가가 아닌 것은 마술사입니다. 그리고 내가 말하는 것은 바다를 파고 산을 붓고 벽을 쌓아서 채널이 두 손가락과 같도록 ...
    1. 0
      14 9 월 2019 13 : 34
      예수께서 그들에게 말씀하셨다. “너희의 믿음이 없기 때문이다. 내가 진실로 너희에게 말하노니 만일 너희에게 겨자씨만한 믿음이 있어 이 산을 명하여 여기서 저기로 옮겨지라 하면 옮겨질 것이요 그러면 당신에게는 불가능한 일이 없을 것입니다. (S), 마 17:19
    2. +1
      14 9 월 2019 17 : 54
      제품 견적 : Tersky
      아, 우리가 얼마나 놀라운 발견을 했는지..... 오즈의 나라는 아직 멀지도 않았습니다. 정치가가 아닌 것은 마술사입니다. 그리고 내가 말하는 것은 바다를 파고 산을 붓고 벽을 쌓아서 채널이 두 손가락과 같도록 ...

      안녕, 친구. hi 백인 포로의 방법을 기억하십니까? 그리고 폐허도 저도 마찬가지입니다. wassat
      1. +3
        14 9 월 2019 18 : 04
        제품 견적 : NEXUS
        안녕, 친구.

        그리고 건강하세요, 안드레이! hi
        제품 견적 : NEXUS
        백인 포로의 방법을 기억하십니까? 그리고 폐허도 저도 마찬가지입니다.

        나에게 우크라이나 주는 어부와 물고기에 관한 동화에 가깝습니다. Yusch에서 시작하여 그들은 여물통을 위해 노력했고 거기에 도달했지만 그것이 비어있을뿐만 아니라 건조되었다는 차이점이 있습니다.
        1. +1
          14 9 월 2019 18 : 06
          제품 견적 : Tersky
          나에게 우크라이나 주는 어부와 물고기에 관한 동화에 가깝습니다. Yusch에서 시작하여 그들은 여물통을 위해 노력했고 거기에 도달했지만 그것이 비어있을뿐만 아니라 건조되었다는 차이점이 있습니다.

          여물통이 아니라 Vitya가 아니라 화장실에 ... 차이가 느껴지나요?
          1. +2
            14 9 월 2019 18 : 08
            제품 견적 : NEXUS
            그리고 화장실로... 차이점이 들리시나요?

            Mezhhirya에 있는 Yanyk의 화장실인가요? 그래서 그는 황금인 것 같습니다 .... WAS 웃음 글쎄, 주제에 더 가까우면 그들이 말했듯이 살아 남았습니다. 그리고 체코도 투표했는데 우크라이나를 어떻게 분할할까요? https://zen.yandex.ru/media/sochivideo/a-vot-i-chehiia-podala-goloskak-budem-delit-ukrainu-5d7a7fde8c5be800af0a9ac9 Не видать соседям ни корыта, ни унитаза.
  4. +2
    14 9 월 2019 12 : 26
    먼저 시작하면 누가 남북 방향에서 경쟁 우위를 갖고 있는지 알아볼 것입니다. 모두가 대중교통 흐름에 안장을 얹기를 원하지만 모든 사람이 그렇게 할 수는 없습니다.
  5. +1
    14 9 월 2019 12 : 26
    "독립"에는 아무런 변화가 없습니다. 아니면 발트해 연안도 파냈을까요? 그렇다면 분명한 점은 "역사적 유대"가 실행되어야 한다는 것입니다. 선배님의 의견을 듣고 싶습니다.
    1. +1
      14 9 월 2019 12 : 33
      새로운 우크라이나 정부는 두 바다를 연결하는 대규모 프로젝트를 시행하겠다는 의사를 밝혔습니다. 키예프는 흑해에서 발트해까지 새로운 수로를 건설하기 위한 옵션을 고려하고 있습니다.

      그리고 저는 문을 닫는 ATO 매장 대신 우크라이나의 새 정부가 무엇을 줄일 것인지 계속 생각했습니다. 아니면 바다에서 바다까지를 구현한 폴란드 버전인가요? "Seafarers".
    2. +2
      14 9 월 2019 12 : 39
      이것을 자니모가(自身傷)라고 합니다. 겨울에는 가스와 석탄이 없지만 무엇보다 슈퍼 채널 프로젝트가 중요합니다.
      1. +2
        14 9 월 2019 12 : 50
        제품 견적 : Vadim237
        겨울에는 가스와 석탄이 없지만 무엇보다 슈퍼 채널 프로젝트가 중요합니다.

        일하는 사람-얼지 않습니다
        1. +2
          14 9 월 2019 12 : 59
          손에 삽을 들고 차갑고 발트해 연안 국가로 나아가는 사람은 동시에 워밍업을 할 것입니다 이것이 제가 자발적 강제 GULAG와 같은 접근 방식을 이해하는 방법입니다.
          1. +2
            14 9 월 2019 13 : 15
            BanderenGULAG와 Gorilka는 매일 백만 입방미터의 토양을 사용합니다.
    3. +2
      14 9 월 2019 13 : 02
      제품 견적 : Nycomed
      선배님의 의견을 듣고 싶습니다.

      단식투쟁을 제외한 모든 키피쉬의 아버지.
      1. +2
        14 9 월 2019 13 : 28
        모든 감자에 대한 노인 - 동상 제품 제외.
  6. +6
    14 9 월 2019 12 : 27
    이건 괜찮아. 러시아에서는 내부 경로를 따라 흑해, 발트해, 심지어 백해 또는 카스피해까지 갈 수 있습니다.
    하지만 폴란드 영토에서는요? 지금 지도를 보고 있는데..
    우리는 할 수있다!!! 조금도! 최대 5000t 선박. 물론 해양은 아닙니다. 벨로루시와 폴란드를 누가 어떻게 항해할까요?
    1. +1
      14 9 월 2019 12 : 41
      모스크바는 XNUMX대양의 항구입니다! 좋은
    2. 0
      14 9 월 2019 13 : 05
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      이건 괜찮아. 러시아에서는 내부 경로를 따라 흑해, 발트해, 심지어 백해 또는 카스피해까지 갈 수 있습니다.
      하지만 폴란드 영토에서는요? 지금 지도를 보고 있는데..
      우리는 할 수있다!!! 조금도! 최대 5000t 선박. 물론 해양은 아닙니다. 벨로루시와 폴란드를 누가 어떻게 항해할까요?

      초브나의 코사크, 앞뒤로, 앞뒤로
      "Choven은 작고, 갑판, 노, 모터 선박과 같은 앞 유리가 없어 강, 호수 및 해안 바닷물을 따라 이동하는 것으로 알려져 있습니다."
    3. +4
      14 9 월 2019 13 : 05
      인용구 : Mountain Shooter
      벨로루시와 폴란드를 누가 어떻게 항해할까요?

      웃음 더 자세히 질문하십시오. 아무도 없지만 무엇을 대답하면 기다리지 않을 것입니다. 우리는 당신에게 hi
    4. -3
      14 9 월 2019 13 : 22
      인용구 : Mountain Shooter
      러시아에서는 내부 경로를 따라 흑해와 발트해로 갈 수 있습니다.

      글쎄, Gorodets 근처의 볼가에서 깊이가 80cm이므로 통과 할 수 없다고 얼마나 쓸 수 있습니까? - 댐에서 배출되면 80cm가 더 늘어납니다.... 이제 선박과 군함의 초안을 살펴보세요 !!
    5. -1
      14 9 월 2019 13 : 42
      그러면 "우크라이나 대초원의 잠수함"이 확실히 현실이 될 것입니다. )
  7. +4
    14 9 월 2019 12 : 27
    글쎄요, 투창 대신 타페리차를 사려면 삽과 곡괭이를 사야 해요! 조상의 기억은 살아 있고 평소 가려움증의 손에 있습니다.
  8. +7
    14 9 월 2019 12 : 27
    나는 그것을 좋아한다! 그들은 흑해를 파고 발트해까지 파냈습니다. 아스팔트 위의 두 손가락처럼요! wassat
    1. +3
      14 9 월 2019 12 : 40
      그러나 가능한 발굴 영역을 통과하는 가스 및 석유 파이프 라인, 국가 간을 통과하는 철도 및 도로 통신 경로는 어떻습니까?
  9. +3
    14 9 월 2019 12 : 31
    키예프에서 열린 얄타 유럽 전략 포럼에서 새 총리는 우크라이나가 몇 가지 야심찬 프로젝트를 진행하고 있으며 그 중에는 흑해와 발트해를 새로운 수로로 연결하는 프로젝트가 있다고 말했습니다.

    당신은 많은 일을 할 수 있지만 단순히 돈이 없으며 서양에서는 돈을주지 않을 것입니다. 왜냐하면 돈을 통제 할 수 없어서 배당금을 받기 때문입니다. 롤
  10. +4
    14 9 월 2019 12 : 33
    이것은 그들의 새로운 국가적 아이디어입니다 .. 단지 아이디어 일 뿐이며 개인적인 것은 아닙니다)
  11. +1
    14 9 월 2019 12 : 35
    손에 삽을 쥐고 있는 바보들아, 슬픈 나무를 사용하여 손바닥의 옥수수를 닦으십시오. f ...... 모방자스페이드 샤프트. 자위는 어떻게 하나요? wassat , 그러면 러시아를 정복할 것인가? 그 후에는 유럽에서 일하나요? 손에 둥글고 긴 것은 아무것도 잡을 수 없습니다. 의뢰 . UKROPETEKS의 후손은 미완성입니다. 그리고 새로운 산을 어디에 쏟아 붓겠습니까? 우크라이나에서 새로운 산지 문명이 건설된다면 어떻게 될까요? 의뢰이 대머리 친구가 왜 필요한가요? 바보
  12. +3
    14 9 월 2019 12 : 35
    이제 루브릭 "쉬즈 주말"을 열 시간입니다.
    1. +2
      14 9 월 2019 12 : 51
      조금 전에 유머/말도 안되는 루브릭을 열 것을 제안했습니다.
  13. +5
    14 9 월 2019 12 : 36
    제품 견적
    우크라이나 정부가 두 바다를 연결하는 대규모 프로젝트를 추진하겠다는 의사를 밝혔다.

    뭐, 이미 울타리를 쳤는데...
  14. +3
    14 9 월 2019 12 : 37
    나는 헤드라인을 읽고 그것이 편집자의 농담이라고 생각했습니다. 그것은 밝혀졌습니다 - 진지하게. 글쎄, 여기서 이야기 할 내용은 무엇입니까 ... 폴란드 사람들은 일반적으로 꿈을 꾸는 것을 좋아하며 "바다에서 바다로"폴란드에 대해서는 더욱 그렇습니다. 언젠가 매우 의심스러운 일이 파헤쳐지면 "꿈이 이루어졌고 꿈이 이루어졌다"고 안전하게 말할 수 있습니다.
  15. 0
    14 9 월 2019 12 : 39
    폴란드, 벨로루시와 합의가 필요하며,

    벨로루시를 거쳐 Triebalts를 통해 더 가까워지면 결국 그들은 폴란드보다 Banderaites의 훨씬 더 많은 동맹국입니다.
    하지만 키예프에서 렘베르크(Lemberg), 루블린(Lublin)과 바르샤바(Warsaw)까지 직접 갈 수도 있습니다. 음료수
  16. +1
    14 9 월 2019 12 : 40
    떨어지는 주제는 오늘날에도 여전히 관련이 있습니까? 롤
    주의를 끌 만한 것이 없다면 어떤 미친 아이디어라도 괜찮을 것입니다. 울음
  17. -4
    14 9 월 2019 12 : 41
    댓글에 독과 담즙이 얼마나 많은지 ..
    1. +1
      14 9 월 2019 12 : 52
      현재 우크라이나에서와 같은 문제가 있는 상황에서 그러한 프로젝트를 발표하는 것은 정치적인 어리 석음의 극치입니다.
      1. -8
        14 9 월 2019 12 : 55
        지금 그들의 문제는 무엇입니까?
        1. +2
          14 9 월 2019 13 : 12
          벨로루시는 국경을 폐쇄했습니다. 밀수 무기 공급이 매년 증가하고 있으며 EU는 우크라이나 산 야채 공급을 거부했습니다. 폴란드는 우크라이나 인이 가스 및 석탄 매장량을 "일하기 위해"자국에 입국하는 것을 금지하려고합니다. 겨울은 미미하며 Westinghouse와 Ukroatomprom의 공동 작업은 거의 완료되었습니다.
          NPP는 후자를 미국 연료로 전환하기 위한 자원을 계속합니다. IMF와 EU에 대한 부채가 점점 늘어나고 있지만 이미 갚을 필요가 있습니다. Donbass의 전쟁은 가자 지구에서와 같은 상황을 가져 왔습니다. 음, 전혀 문제가 없습니다. 우크라이나에서는 모든 것이 피고 냄새가납니다.
          1. -2
            14 9 월 2019 13 : 25
            제품 견적 : Vadim237
            가스 매장량


            그래서 Opal은 50%로 덮여 있었습니다. 결과적으로 우리는 외곽을 통해 가스를 몰아낼 것입니다 = 정기적인 절도와 그들은 가스를 가지고 있습니다 ((
            1. 0
              14 9 월 2019 13 : 31
              결과적으로 Naftogaz와 가스 공급 및 운송에 대한 합의가 없습니다.
              1. -3
                14 9 월 2019 14 : 00
                제품 견적 : Vadim237
                가스 공급 및 운송에 관해 Naftogaz와 합의가 없습니다.

                사람들을 웃게 만들지 마십시오. Gazprom은 2개월 내에 항소할 수 있으며 합의가 이루어지고 Gazprom과 정부 모두에서 인정될 것이므로 우리는 이번 라운드를 날려버렸습니다!
            2. +2
              14 9 월 2019 13 : 42
              오팔은 얼마나 펌핑됐나요? 연간 36야드. 연간 12.8이라는 이전 계획으로 돌아갔고 그 전에는 취소된 +10이었습니다. 제 생각에는 SP 1이 약 60을 펌핑했습니다. 우리는 그곳에서 우크라이나를 통해 무엇을 운전할 예정입니까? GAZPROM은 이미 이것이 가스 운송에 대한 입장에 영향을 미치지 않을 것이며 우크라이나와 장기 계약을 체결하지 않을 것이라고 밝혔으며 우크라이나는 psheks와 함께 매우 행복합니다. 그들의 게임 때문에 가스 가격이 급등하고 그러한 속임수에 대해 매우 고통스럽게 대답할 것입니다.
              1. -2
                14 9 월 2019 14 : 03
                인용구 : Carstorm 11
                우크라이나는 Pshek과 함께 매우 행복합니다.


                그들은 러시아 연방의 첫 번째 승리를 축하하고 있습니다 ... .. 그들에게는 이것이 매우 행복합니다. 우리는 Gazprom이 2 개월 안에 어떻게 행동하는지 볼 것입니다 .... 오팔은 이미 -50 %입니다. .... SP-2는 아마도 똑같을 것입니다 ... .. Gazprom 계획 B의 우리 사슴은 결코 그것을 생각해 내지 못했습니다. 이것은 그들의 완전한 실패를 말합니다
                1. -3
                  14 9 월 2019 14 : 40
                  총 마이너스 10야드. 그들은 12.8을 다운로드했고 2016년에는 10개를 더 사용할 수 있도록 허용했습니다. 이제 그들은 그것을 다시 롤백했습니다. 5일 후에 협상이 시작되므로 오래 기다리지 않아도 됩니다.
                2. 0
                  14 9 월 2019 14 : 40
                  SP 2는 이미 76%를 보유하고 있으므로 두 달 후에는 계약이 없을 것입니다.
                  1. 0
                    14 9 월 2019 15 : 19
                    제품 견적 : Vadim237
                    JV 2는 이미 76%를 보유하고 있으므로 XNUMX개월 후에는 계약이 없을 것입니다.

                    빌레이 웃음 나는 준비 상태가 아니라 가스 펌핑 (볼륨)에 대해 이야기하고 있습니다 !!! SP-2에 따르면 동일한 것이 OPAL을 기다리고 있습니다.
                    1. -1
                      14 9 월 2019 15 : 56
                      이로 인해 누가 더 나빠질까요? 휘발유 부족으로 가격은 언제 오르나요?
                      1. 0
                        14 9 월 2019 17 : 55
                        인용구 : Carstorm 11
                        휘발유 부족으로 가격은 언제 오르나요?

                        그게 요점이 아니었어, 주제에서 벗어났어
                        제품 견적 : Vadim237
                        Opal은 아무것도 결정하지 않습니다. Nord Stream 2가 최대로 출시됩니다.
                        아니요, 더 이상 가득 차지 않을 것입니다 .... 가스가 Gazprom이 아닌 50 % 인 경우에만 .... 당신도 주제에 있습니까?
                      2. -1
                        15 9 월 2019 14 : 30
                        예, Gazprom이 아니게하십시오 .. 아무도 가스 펌핑을 위해 뿔과 발굽 (단단함)을 취소하지 않았습니다 .. 그러나 당신이 옳습니다. Lazhanulis와 수줍게 이제 조용히 지내십시오. 이것은 관리 및 향후 계획의 품질에 대한 저입니다.
                    2. 0
                      14 9 월 2019 15 : 58
                      Opal은 아무것도 결정하지 않을 것입니다-Nord Stream 2가 최대로 출시되고 가스는 벨로루시를 최대로 통과하며 동시에 Yamal의 LNG 공급이 추가됩니다-Shah 및 Mat 출구에서 우크라이나 환승으로 이를 통해 연간 3억 입방미터의 가스가 소비됩니다. 그리고 XNUMX년 안에 북극 LNG 공급이 이 모든 것에 추가될 것이며 우크라이나 운송은 마침내 중단될 것입니다.
                      1. 0
                        14 9 월 2019 16 : 13
                        2024년에 발틱 LNG를 추가하는 것을 깜빡했는데, 그들은 15만 톤의 LNG 용량에 도달할 계획입니다.
        2. +1
          14 9 월 2019 13 : 13
          어떻게 설명해야 할까요... 국가가 빚을 지고 있을 때, 이것을 제공하는 것만으로도 이미 완전한 똥입니다. 왜 이러는 걸까요? 무엇 때문에? 말 외에는 아무것도 투자하지 마세요. 이것은 달 프로그램에 대한 일련의 참여에서 나온 것입니다. 구현할 수 없는 주제의 중요성이 높아집니다. 원한다면 피라미드. 재정적인.
    2. 0
      14 9 월 2019 13 : 03
      제품 견적 : Mikhail Malakhov
      댓글에 독과 담즙이 얼마나 많은지 ..

      자신에게 해독제를 주사하지 않으면 댓글에 중독될 것입니다.
    3. 0
      14 9 월 2019 13 : 18
      인용구 : Mikhail Malakhov
      댓글에 독과 담즙이 얼마나 많은지 ..

      아니, 이건 정말 반짝이는 유머야! 페트로시안의 아이들...
  18. 0
    14 9 월 2019 12 : 42
    이 프로젝트는 정말 야심적입니다. 하지만 단순히 '협상'하는 것 외에도 상당히 큰 규모의 자금이 필요합니다. 돈이별로 좋지 않은 우크라이나뿐만 아니라 우크라이나에서 경제가 크게 뛰지 않은 벨로루시라는 사실에도 불구하고. 특히 벨로루시에는 환경 문제가 많습니다. 따라서 우리는 이 프로젝트가 러시아에 유익한지 여부를 이해하고 해당 솔루션에 대한 우리의 관심을 밀어붙일 필요가 있습니다. 이 삼위일체 중 우리는 벨로루시인들과만 소통하고 나머지는 가까운 미래에 대한 완전한 적이므로 그들에 대한 긍정적인 결정은 우리에게 해를 끼칠 것입니다.
    1. +2
      14 9 월 2019 12 : 56
      이 채널을 통해 수행할 사람도 없고 아무것도 없기 때문에 이 프로젝트는 비용이 많이 들고 전망이 좋지 않습니다.
    2. +2
      14 9 월 2019 13 : 19
      어떤 기준으로 야심적인가? 경제적으로 무엇을 줄 것인가? 내 겸손한 의견으로는 전혀 아무것도 없습니다. 나는 적어도 이 사업을 회수할 수 있는 금액으로 어떤 흐름을 채워야 하는지 이해하지 못합니다.
      1. 0
        14 9 월 2019 22 : 35
        인용구 : Carstorm 11
        나는 적어도 이 사업을 회수할 수 있는 금액으로 어떤 흐름을 채워야 하는지 이해하지 못합니다.

        글쎄요, 아마도 이 프로젝트는 당신이 아닌 폴란드인의 지원을 받기 때문일 것입니다. 아마도 폴란드인과 벨로루시인은 왜 이 길이 필요한지 알고 있을 것입니다. 예를 들어, 폴란드의 남부 유럽이나 아프리카와의 무역액을 모른다고 해서 이것이 존재하지 않는다는 의미는 아닙니다. 문제는 이것이 우리에게 얼마나 나쁜가입니다. 왠지 이 삼위일체 안에 경제에 종사하는 사람들도 있는 것 같아요. 그들이 이 경로에서 지점을 본다면, 아마도 우리가 알지 못하는 계산된 이유가 있을 것입니다.
        1. -1
          15 9 월 2019 09 : 43
          그들은 원하는 모든 프로젝트를 지원할 수 있습니다. 모든 것은 돈에 달려 있습니다. 우크라이나처럼 폴란드도 벨로루시도 가지고 있지 않은 큰 돈입니다.
  19. +2
    14 9 월 2019 12 : 48
    그런데 새로운 것은 없습니다. 칼리닌그라드 지역과 폴란드에는 발트해에서 흑해까지의 통로를 제공하는 운하와 수문 시스템이 남아 있습니다. 단지 그들이 우리를 위해 전혀 일하지 않는다는 것입니다.
    게이트웨이 사진은 제공하지 않지만 (아카이브에서 확인해야 함) 여행자와 그의 사진 링크는 쉽습니다.
    https://www.google.ru/amp/s/pikabu.ru/story/starinnyie_nemetskie_shlyuzyi_i_mazurskiy_kanal_po_kaliningradskoy_oblasti_chast_7_3963953%3fview=amp
    게이트에서 바라보는 풍경은 정말 환상적이에요! 그리고 리투아니아 국경에서 칼리닌그라드까지의 경로에서 가장 눈에 띄는 관문은 Talpaki 마을 근처에 있습니다. 거기서 그들은 멋진 체부렉을 만듭니다.
    1. 0
      14 9 월 2019 13 : 59
      감사합니다. 살펴봤습니다. 새로운 것은 없습니다. 확실히 Kherson에서만 다르게 씁니다.
      건설에 찬성하는 다양한 소위원회,위원회 및위원회의 주장, 주장, 계산 운하 헤르손-리가 너무 설득력이 있었어요 1912 년 러시아 국가 두마는 설계 및 측량 작업을 위한 자금 조달 계획에 이를 포함시켰습니다. 1914년 초까지 헤르손-리가 수로 프로젝트는 70% 완료되었습니다. 그러나 후속 사건인 XNUMX차 세계 대전과 XNUMX월 혁명으로 인해 모든 작업이 축소되었고 그 결과가 보관되었습니다.

      http://mycity.kherson.ua/avtory-ag/skorohod/v-koridor.html
  20. +2
    14 9 월 2019 12 : 49
    주여 그들을 용서하소서
    그녀의 불합리한 자들, 그들은 자기들이 무슨 말을 반복하고 있는지도 모르고 생각합니다.
  21. +2
    14 9 월 2019 12 : 56
    그리고 겉보기엔 평범한 것 같은데... 사무실에서 스쿠터를 탄 뒤 의심이 스며들었지만 ..
  22. +1
    14 9 월 2019 12 : 57
    우크라이나의 대마는 울타리로 생각되었습니다.
    1. 0
      14 9 월 2019 13 : 45
      제품 견적 : AU Ivanov.
      우크라이나의 대마는 울타리로 생각되었습니다.

      재미있는 점은 모든 것이 이미 존재한다는 것입니다. 이 건물은 XNUMX세기에 폴란드인과 리투아니아인에 의해 건설되었으며("왕립 운하" 참조), XNUMX세기에 소련이 개발했습니다("Dnepro-Bug 운하"). 그러나 이제 운하는 두 곳에서 항해할 수 없습니다. 한 부분은 얕고 브레스트의 댐으로 막혀 있습니다. 하지만 단돈 한 푼이면 모든 것을 복구할 수 있습니다. 나머지는 훔치는 것입니다. :)
  23. +1
    14 9 월 2019 13 : 01
    드디어!!!
    흑해를 파낸 나라가 하나 남았다!!!
  24. +1
    14 9 월 2019 13 : 02
    우리는 몇 가지 야심 찬 인프라 프로젝트를 가지고 있습니다. (...) 우리는 발트해와 흑해를 물로 건설하고 연결하려고 노력해야 합니다. 그것은 절대적으로 현실입니다.
    사실 우리는 이미 어디선가 "어쩌면 어쩌면, 어쩌면까지"라는 말을 들었지만 어쩌면 "동화를 현실로 만든다"는 일이 일어날지도 모른다. 결국, 고대 우크라이나인들은 흑해를 손으로 팠고, 이제 기술의 시대가 왔습니다. 이와 관련하여 진실에 대한 의구심이 있습니다. 러시아와의 국경에 가시가있는 벽과 도랑과 검문소를 보면 우크라이나 안팎의 새 정부도 "압박"을 시도하고 있다고 자신있게 말할 수 있습니다. " 새로운 전체 우크라이나 및 전 세계 건설에서 얻은 달러입니다. 훌륭한 사업을 축하합니다. 손에 삽을 들고 가세요!
  25. KCA
    0
    14 9 월 2019 13 : 04
    키예프 - 열 바다의 항구? 모스크바는 XNUMX개밖에 안 돼, 추월해야 해
    1. 0
      14 9 월 2019 13 : 28
      제품 견적 : KCA
      키예프 - 열 바다의 항구?

      월드 오션.
  26. 0
    14 9 월 2019 13 : 04
    무엇? 하하하하)) 그리고 가장 중요한 것은 왜일까요?
  27. +1
    14 9 월 2019 13 : 05
    아 어떻게! 그러나 Psaki는 미국이 우크라이나를 공격할 경우 벨로루시 해안에 함대를 보낼 것이라고 발표했을 때에도 이러한 가능성을 예측했습니다.
  28. +5
    14 9 월 2019 13 : 07
    ... 더 현명하지는 않습니다. 아마도 이곳은 진료소일 것입니다. 학교의 지리학은 아마도 롤업되었을 것입니다.
  29. +1
    14 9 월 2019 13 : 16
    그들과 협상하려면 건설적인 관계를 구축하는 것이 필요합니다.

    즉, 이제 폴란드 및 벨로루시와 우크라이나의 관계에 완전한 파괴성이 있습니까?

    그리고 일반적으로 "매력적"입니다.
    "Varangians에서 그리스인까지의 새로운 길! 우리가 첫 번째였습니다!"
    "소련의 전체주의 거대 프로젝트를 탈소비에트화하라!!! 우리는 모든 것을 스스로 발명했다!"
    "우크라이나는 슬라브 프랑스이고, 프랑스는 여전히 지중해와 대서양을 연결하고 있습니다! 하지만 우리는 더 멋집니다. 왜냐면 - 히로이에게 영광이니까요!"
    그래서 ...

    그것은 단지 흥미 롭습니다. 가상 채널의 벨로루시 부분을 무엇으로 채울 것인가? 드니프르는 돌아오지 않을 건가요? 새로운 수운 강국의 농업에 필요한 물이 충분할까요?
  30. +1
    14 9 월 2019 13 : 16
    목사님은 신인이시네요, 말도 안되는..... 영원한 것 같습니다.
    이론적으로 모든 것이 가능합니다. 점점 더 많은 도랑을 파십시오 ..... 고대 주사의 "착취"가 그들에게 안식을주지 않거나 "우크라이나 토끼"의 행위, 행위를 제공하지 않는 것 같습니다. 그가 어떻게 이 도랑을 파고 벽을 쌓았는지! 가난한 삶이 아닌 별장을 위해 나는 물론 나 자신을 위해 파고 세웠습니다!
  31. +1
    14 9 월 2019 13 : 17
    글쎄요, 손가락으로 보면 이 프로젝트는 훌륭합니다. 일부 스레드에서 배 보내기 Samsun 또는 Varna에서 일부 스레드 Turku 또는 Stockholm으로 = 거의 9000km \uXNUMXd XNUMX주간의 여행 + 여러 해협을 통과했습니다. 강을 이용하고 수로를 파고 자물쇠를 만들려고 나온다면, 거리는 ~3000km가 될 것입니다.

    그러나 다음과 같은 것들이 많이 있습니다.
    - 더 빨라질까요? 교통 체증 속에서 똑같은 XNUMX주를 버틸 수 있는데 무슨 소용이 있겠습니까? 제품이 최종 항구에 동시에 도착하고 운송업체가 동일한 XNUMX주간의 운임을 지불한다면?

    - 통과할 선박의 종류는 무엇입니까? 볼가돈이 맞을까요? 일반적으로 법원에 대한 제한은 무엇입니까? 예를 들어 15~20톤의 대형 선박을 최종 목적지까지 즉시 운송하는 것이 더 저렴하지 않습니까? 4 = XNUMX분의 XNUMX을 어떻게 돌파할 수 있을까요?

    - 이 시스템을 통과하는 데 비용이 얼마나 드나요?

    글쎄, 그것은 단지 기본적인 질문입니다. 더 파보면 더 있을 겁니다.
    1. -1
      14 9 월 2019 14 : 31
      donavi,: "볼가돈이 맞을 것인가", 그들은 러시아 주변에 건설할 예정이고 당신은 볼가돈 운하에 대해 이야기하고 있습니다.
      1. +1
        14 9 월 2019 15 : 59
        volgo-don 또는 volgomax = 이것은 선박 클래스, 즉 시스템에 맞는 최대값입니다.
    2. +1
      17 9 월 2019 16 : 53
      "푸시 4 = 50천", 하지만 이 "000천"에는 XNUMX톤의 야망을 실을 수 있으며 정치적 야망은 비용이 많이 듭니다
  32. 0
    14 9 월 2019 13 : 27
    "이 프로젝트는 바르샤바에서 적극적으로 추진하고 있습니다..." 그리고 "폴란드에서 모자까지"라는 꿈이 실현될 것입니다! 롤
  33. 0
    14 9 월 2019 13 : 28
    그리고 그들은 계획에 따라 돈을 받고 가능한 모든 방법으로 도움을 줄 것입니다. 그렇지 않으면 저주받은 Muscovites가 우리를 억압하여 그들을 억압하므로 채널을 만들어야합니다!
  34. -1
    14 9 월 2019 13 : 29
    쇄빙선이 겨울에 항해를 제공합니까?
  35. -1
    14 9 월 2019 13 : 34
    아마도 이제 누군가가 이 부지를 팔 수 있을 것입니다.
    https://auction.ru/offer/proekt_soedinenija_chernogo_morja_s_baltijskim_1787-i5496363223.html#8
  36. -1
    14 9 월 2019 13 : 41
    빌어먹을 광대들, 굴착기들, 하하하 웃음

    내 아내는 지리학자인데, 이 "수석"이 두개골에 쥐똥이 묻어 있다고 말합니다.))
    1. +1
      14 9 월 2019 13 : 47
      그래서 나쁜 지리학자입니다. Goncharuk의 이번 프로젝트와는 아무런 관련이 없습니다. 일반적으로 모든 것이 18세기부터 해결되었으며 Katya the Great가 XNUMX년 동안 버텼다면 아이디어가 실현되었을 것입니다.


      1. 0
        14 9 월 2019 14 : 49
        제품 견적 : donavi49
        그리고 Katya the Great가 XNUMX 년 더 버텼다면 그 아이디어는 실현되었을 것입니다.

        아아, 그 수준의 건설 장비와 건설 작업 조직으로 인해 나무 포탑과 여물통이있는이 수로조차도 그다지 현실적이지는 않았지만 물론 Petrovovsky "Volgodon"보다 더 현실적이었습니다.
        1. -1
          14 9 월 2019 16 : 02
          자, 여기서부터 중요한 것은 시작하는 것입니다. 시작했다면 뭔가를 할 것입니다. 그렇다면 황후 어머니의 주도권은 다른 사람들에 의해 계속되었을 것이고, 따라서 그들은 1900년대에 이미 무언가를 시작했을 것입니다. Khrushchev-Brezhnev에서는 시간이 확장되었습니다. 그리고 오늘은 효과가 있을 것이다.
          1. -1
            14 9 월 2019 16 : 12
            아아, 그들은 Tsimlyansk 저수지의 기능적 유사체의 댐을 거의 마스터하지 못했을 것이며 가장 중요한 것은이 저수지와 함께 zilch가 전혀 나올 수 없었을 것입니다. 집수지에서 유출수가 충분하지 않기 때문에 채워지지 않았을 것입니다 지역과 토양은 그릇을 채울 때 유출수를 초과하여 대수층으로 침투할 수 있습니다. 지금 그들이 이 문제를 어떻게 해결할지 모르겠습니다(하위 프로젝트가 구현되는 경우). 당시에는 존재하지 않았던 옵션이 가능합니다.
      2. 0
        14 9 월 2019 16 : 10
        우리는 SEA ​​해협에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 이러한 18세기 프로젝트는 유토피아입니다.

        순전히 이론적으로는 카자흐스탄에서 인도까지의 채널을 파는 것이 가능하지만 누가 필요합니까?

        그리고 일반적으로 이 프로젝트는 광기의 느낌을 줍니다.

        그리고 내 아내는 훌륭한 지리학자인데 당신의 터무니없는 결론을 비웃었습니다.
  37. -1
    14 9 월 2019 13 : 42
    왜 Dnieper-Bug 운하는 당신에게 적합하지 않습니까? 문제는 psheks에만 있으며 브레스트에서 바르샤바까지 운하는 사실상 통과할 수 없습니다.
  38. 0
    14 9 월 2019 13 : 42
    "키예프에서 그들은 흑해와 발트해를 연결하겠다는 의도를 발표했습니다." - 동시에 우크라이나의 수석 심리 치료사는 Rada의 대리인이 집중 전기 충격 요법을 사용하여 치료를 받기 시작할 것이라고 발표했습니다.
  39. -1
    14 9 월 2019 13 : 44
    오늘날에는 중국인이나 미국인만이 그러한 채널을 파낼 수 있습니다.
  40. -1
    14 9 월 2019 14 : 08
    젠장, 사업이야!
    소음을 일으키는 사람들은 이미 조용해지고 돈을 훔치는 방법이 아니라 내부 문제를 해결하는 방법에 대해 생각하기 시작할 때.
    Bandera의 이름을 딴 채널만으로는 충분하지 않았습니다.
  41. PPD
    +1
    14 9 월 2019 14 : 12
    사람들은 흑해를 파고 여기에 일종의 운하가 있습니다.
    윽 말도 안되는 소리. 눈짓
    1. -1
      14 9 월 2019 22 : 02
      당장 낫습니다. 노동자의 이름을 딴 워싱턴 지하 통로를 흘리게 해주세요 wassat
  42. +5
    14 9 월 2019 14 : 13
    미친 사람일수록 더 좋습니다.
    러시아를 우회하여 중국으로 가는 통로를 파는 것이 필요하다.
  43. 0
    14 9 월 2019 14 : 23
    엄청난 예산 삭감이 될 것입니다. 우리 관리들은 시기심에 목매달아야 합니다.
    이 공사현장이 얼마나 현실적일지 농담 없이 상상해 보려고 하는데 상상력이 부족하네요
    1. 0
      14 9 월 2019 14 : 45
      "예산을 대폭 삭감할 것입니다." - 이미 돈이 없는 상황입니다.
  44. 0
    14 9 월 2019 14 : 35
    미친 집에서 탈출한 또 다른 불쌍한 친구. 그들은 직책에 임명되기 전에 적어도 온전한지 확인을 받았습니다.
  45. +1
    14 9 월 2019 14 : 49
    GE-GE-GE 외에는 말할 것도 없습니다. 바로 New Vasyuki-Cassiopeia!
  46. 0
    14 9 월 2019 15 : 07
    약자여, 발트해에서 인도양까지 파십시오. 러시아 NSR을 추월하세요.
  47. +1
    14 9 월 2019 15 : 37
    글쎄, 그들이 흑해에서 발트해까지 운하를 파고 있다고 가정 해 봅시다. 그러나 우크라이나에서는 그것이 어떻게 사용됩니까?

    이 나라는 이제 바다에 접근할 수 없기 때문에 벨로루시에게는 오히려 유익하지만 수로를 파면 벨로루시를 위해 바다로 물품을 보내고 받을 수 있으며 폴란드와 우크라이나는 이미 그러한 기회를 가지고 있습니다.

    비용이 얼마인지 아는 사람 있나요? 그렇지 않으면 이 아이디어가 단순히 경제적으로 타당하지 않고 많은 돈이 소비되고 모두 헛된 것으로 판명될 수 있습니다.

    좀 이상한 생각이군요.

    우크라이나의 경우 돈을 사용하는 방법에 대한 다른 옵션이 전혀 없으며 모두 귀까지 대출됩니다.
  48. 0
    14 9 월 2019 15 : 56
    Skakuasam 발굴은 처음이 아닙니다. 그들은 흑해를 파냈고 이제 폴란드 대신 "판스케해"를 파낼 것입니다. 웃음 그리고 일반적으로 그들은 이미 영국 해협이 아닌 물 "벽"으로 "ahhrEssive Russia"와 geyropa를 분리합니다. 웃음
  49. 0
    14 9 월 2019 16 : 06
    ... 그리고 바닥-천장이 있는데 흐루시초프가 실패했습니다.
    글쎄, 이것을 위해 얼마나 많은 돈이 필요한지 아무도 이해하지 못하고, 멍청이들은 이미 자신의 땅을 팔고 있기 때문에 단어에서 돈이 전혀 없다는 것을 이해하지 못합니다.
    1. 0
      14 9 월 2019 16 : 28
      러시아를 희생시키면서 유럽은 그들을 도울 수 없습니다. 우크라이나는 Gazprom을 상대로 30n 흐리브냐 라드에 대한 또 다른 소송을 제기할 것이며 가장 "공정한" 법원이 이를 지지할 것입니다.
      1. +1
        14 9 월 2019 16 : 32
        응, 그냥. 이전 사례와 마찬가지로 스위스 집행관은 스스로 돈을 가져갈 것이며 ukre는 효과적인 Naftogaz 관리자에 대한 국가 예산에서 보너스를 받게 될 것입니다.
        그건 말할 것도 없고요. 채널이 이론상보다 더 많은 돈을 집어삼킬 것이라는 사실은 Naftogaz에서 흔들릴 수 있습니다. 파나마는 얼마 지나지 않아 운하 너머에 있습니다. 사실 나라 전체가 미국에 팔렸어요...
  50. +2
    14 9 월 2019 16 : 26
    이 "프로젝트"에 자금을 지원할 미친 사람을 찾는 것이 남아 있습니다!
  51. 0
    14 9 월 2019 16 : 35
    글쎄요, 흑해가 파헤쳐졌고 이제 평행선 볼가가 파헤쳐 질 것입니다. 어쩌다 4년 만에 온 나라가 바보 떼가 되었나?
  52. +1
    14 9 월 2019 16 : 47
    이 넌센스에 대응하기 위한 옵션으로 Nenka Ukraine를 우회하여 드니프르 강의 물 방향을 바꿀 수 있습니다. 기술적으로는 더 쉽습니다.
  53. 0
    14 9 월 2019 16 : 48
    습관적으로 운하를 파게 될까요?
  54. 0
    14 9 월 2019 16 : 51
    다리에 대한 복수를 원하는 걸까요? 그러니 즉시 봄베이로 향하는 터널을 파세요!
  55. +1
    14 9 월 2019 16 : 55
    키예프는 흑해와 발트해를 연결하겠다는 의사를 발표했습니다.


    여기서 우크라이나는 바다가 전혀 없이 남겨지지 않는 방법에 대해 생각해야 합니다.
  56. 0
    14 9 월 2019 18 : 10
    마르마라, 지중해, 영국 해협, 북쪽을 지나요?
  57. 0
    14 9 월 2019 19 : 02
    "바보야, 생각만 하면 부자가 된다..." ----민속의 지혜
  58. 0
    14 9 월 2019 19 : 05
    불안한 이웃들의 앞으로 XNUMX년간의 소식은 이미 견딜 만하다.
  59. 0
    14 9 월 2019 19 : 15
    좋은 아이디어!!!! 그들은 운하를 파고 침략자인 러시아를 상대로 "동쪽의 벽"을 쏟아부을 것입니다! 동시에 프리피야티 늪지의 물이 배수될 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 "미국 함대"가 벨로루시에 도착할 수 있다는 것입니다. (프사카 기억하시나요?)
    1. 0
      14 9 월 2019 20 : 06
      제품 견적 : Ascold1901
      "미국 함대"는 벨로루시에 도착할 수 있습니다 (프사카 기억하시나요?)

      그리고 그들은 자신들의 힘으로 노인의 새우를 짓밟을 것이다!
  60. +1
    14 9 월 2019 19 : 51
    Moreroyki에는 새로운 휴식이 필요합니다. 운하가 이미 파졌고 울타리가 세워졌습니다. 웃음
  61. -1
    14 9 월 2019 19 : 51
    우크라이나의 서로 다른 지역을 연결하는 방법을 생각하는 것이 더 나을 것입니다.
  62. 0
    14 9 월 2019 20 : 05
    우크라이나 새 정부가 두 바다를 연결하는 대규모 프로젝트를 추진하겠다고 밝혔습니다.

    거의 ~ 아니다. 역사적 배경은 없습니다. 새로운 바다를 파는 것은 완전히 다른 문제입니다! 경험을 마시면 안 돼요!
    우리는 발트해와 흑해를 물로 건설하고 연결하려고 노력해야 합니다.

    그리고 핵심 단어는 "시도"입니다. 그러나 "빌드하려고 시도"와 "빌드"는 두 가지 큰 차이점입니다. 이 문제에서 가장 중요한 것은 자금 조달을 확보하고 사용하는 것입니다. 글쎄, 어떤 "시도" 없이도 확실히 성공할 것입니다.
  63. 0
    14 9 월 2019 20 : 10
    내 의견. "고대 우크라이나인 wassat "현대 흑해 영토에 살았다. "우유 강과 젤리 둑"이 있는 번영한 나라였다. wassat 흐려. "고대 우크라이나인 wassat "그들이 살았던 땅을 팔았습니다... 그들은 ("고대 우크라이나인 wassat ") 그들이 살았던 땅을 파서 팔았습니다. 모든 "우크라이나인 wassat "그의 이웃보다 더 많은 '벌기'를 추구했습니다... '땅'이 다 떨어지자" 고대 우크라이나인 wassat "북쪽으로 이동했습니다. 이것은 "동화"이고 그 안에 "힌트"가 있습니다. 현대 "우크라이나어 wassat " $를 "얻는" 방법에 대한 힌트...
  64. 0
    14 9 월 2019 20 : 12
    흑해를 파다가 운하 파는 것을 잊어버리고 이제야 밝혀졌다면 어떨까요? 롤
  65. +3
    14 9 월 2019 21 : 48
    방금 일어났다? 우리는 이 프로젝트를 약 7년 동안 진행해왔습니다.
    E-40 수로라고 합니다.

    https://www.dneprobug.by/upload/downloads/E40restoration_brochure_RU.pdf

  66. 0
    15 9 월 2019 00 : 57
    사실 드네프르-버그 운하는 건설되기 시작한 지 XNUMX년이 되었지만 선로의 크기로 볼 때 꽤 형편없습니다. 게다가 브레스트에는 관문이 없습니다.
    우크라이나 관리는 자신보다 XNUMX년 전에 존재했던 운송 경로를 발명한 한 모스크바 시장처럼 성공하기를 원합니다.
  67. 0
    15 9 월 2019 07 : 30
    나는 2014-15년에 이 프로젝트에 대해 읽었고 그 당시에는 Dnieper-Vistula-Oder라고 불렸고 월드컵부터 드니프르까지, 그리고 Dnieper-Bug 운하(저주받은 소련)를 따라 유럽 연합에서 자금을 조달한 것처럼 보였습니다. 유산-그것 없이는 방법이 없습니다) Western Bug로, 그리고 실제로 Vistula와 Oder를 따라. 그러나 브레스트에서 바르샤바까지의 서부 버그는 항해할 수 없으며 폴란드에서는 유럽 연합의 자금이 고갈되어 소란을 피우고 있습니다... 원칙적으로 Cherny에서 Azov까지, 그런 다음 Volga를 따라- Don과 Volga-Balt, 그러나 꽤 길고 러시아 영토에 있습니다... 나로서는 흑해 해협의 운반 능력이 이미 한계에 도달했으며 이 프로젝트와 관련하여 이를 통과하는 화물 흐름을 늘리는 것은 매우 크고 아픈 지점.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  68. +1
    15 9 월 2019 08 : 26
    영국 왕실의 선동으로 러시아의 절대적인 적이자 모든 서구 정보 기관의 다중 요원인 폴란드 초대 대통령 요제프 피우수트스키(Josef Pilsudski)의 절대적으로 푸른 꿈.
    Pilsudski의 지정학적 프로젝트는 "Intermarium"이라고 불렸습니다.
    그건 그렇고, 그의 형제 Bronislaw Pilsudski (테러리스트 재살 그룹 중 유일한 사람이자 전우 Alexander Ulyanov는 교수형에 처해지지 않았습니다)는 사할린으로 추방되어 일본으로 이주했습니다.
    1905년 일본에서 두 형제가 만났습니다.
    그 결과는 1905년 대마도와 러시아의 실존적 불행이다.
    영국 왕관은 손을 씻는다.
    1. +1
      15 9 월 2019 08 : 37
      논평에 제시된 데이터는 허구가 아닌 역사적 사실입니다.
      게다가, 왕관은 또한 러시아의 "혈통"인 Zbigniew Brzezinski 씨의 손을 씻었습니다.
      마이단 앞에서 그의 아들 얀 브레진스키(Jan Brzezinski)는 국방부의 손을 씻었습니다.
      오늘날 우리는 무자히드와 옥스퍼드 대학을 졸업한 폴란드 외무부 장관 시코르스키가 "다행히" 1년 화해를 위해 러시아로 가는 2010번 비행기에 탑승하지 않았다는 사실을 잊지 않습니다.
  69. +1
    15 9 월 2019 09 : 53
    1/ 드네프르 강에서 폴란드와 알티카 강까지 갈 수 있게 해주는 운하 시스템이 존재했고 훌륭한 황제일 뿐만 아니라 유능한 기술자였던 니콜라이 파블로비치 밑에서 일했습니다.
    그러나 그것은 경제적으로 비효율적이었고 강력한 단일 국가인 러시아 제국의 틀 내에서만 존재할 수 있었습니다.

    2. 드니프르 군 함대의 보트는 육로로 부분적으로 수송되어 베를린까지 도착했습니다.

    3. 90년대 중반에 이 프로젝트는 초안이 작성되었고 국제 회의에서 전문적으로 논의되었습니다. 주요 이익은 발트해 공화국이었는데, 이들은 러시아가 철도로 운송하는 라파를 논리적으로 가정했습니다. 조만간 구소련 항구로 이동하겠지만, 종료될 것입니다. 그리고 당시 우크라이나는 붕괴와 반감기라는 특이한 상태에 있지 않았습니다.
    1. +1
      15 9 월 2019 10 : 12
      현재까지 우크라이나에는 바다와 강 함대가 전혀 없습니다.
      그럼 이게 뭔데.... 무슨 얘기야?
      정신과 의사나 마약 전문의의 증명서 없이 반교육을 받은 사람
  70. 0
    15 9 월 2019 10 : 08
    더 간단한 옵션이 있습니다. 핵 미사일의 도움으로 폴란드와 우크라이나를 구덩이로 만드는 것입니다. 그리고 흑해와 발트해의 물이 그 자리에서 합쳐질 때까지 기다리십시오. 고대에는 폴란드와 우크라이나 서부 영토가 바다였습니다(이런 이유로 호박이 거기에 있었습니다).
    동시에 지도에는 Russophobic 상태가 두 개 더 적어집니다.
  71. 0
    15 9 월 2019 11 : 10
    좋아요. 파고, 파고 또 파고... 그리고 두 바다를 연결하고... 세 번째 바다는 폐허 자리에 있게 될 것입니다. 우크라이나가 국가로서 어떻게 실패했는지는 중요하지 않습니다.
    1. -1
      15 9 월 2019 18 : 42
      자신의 영토에서 석유와 가스를 추출하도록 하는 것이 더 낫습니다. 실제로 그곳에는 많은 장소가 있습니다.
  72. 0
    15 9 월 2019 12 : 50
    댓글을 읽었습니다. 멍청함에 가까운 농담 외에는 아무 말도하지 않았습니다. 사실 이것은 매우 간단한 프로젝트입니다. 유사한 프로젝트(발트해에서 카스피해까지)가 이미 18세기에 수행되었습니다. 가장 중요한 것은 자금 조달을 찾는 것입니다. 그리고 여기서는 세계의 주요 수출/수입업체 중 어느 쪽이 그러한 경로에서 스스로 이익을 얻을 것인지가 중요합니다.
    추신 나는 그 주제를 구글링했다. "뉴스"가 나온 지 2년이 넘은 것으로 밝혀졌습니다. 그럼에도 불구하고 벨라루스/우크라이나/폴란드는 건설 가능성을 논의했다. 그것은 모두 Dnieper와 Pripyat가 겨울에 얼어붙는다는 사실에 달려 있습니다. 이는 항해가 계절에 따라 달라질 것임을 의미합니다. 그리고 이는 수익성에 영향을 미칠 것입니다.
    1. -1
      15 9 월 2019 18 : 41
      언뜻보기에 모든 것이 훨씬 더 복잡합니다.
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  74. 0
    15 9 월 2019 17 : 37
    복잡하게: 키예프의 "Yalta European Strategy" 포럼에서