AS21 Redback 보병 전투 차량 (한국). 거미 대 살 x이
2013에서 한국의 지상군은 한화 방위 시스템이 제조 한 최초의 양산 K21 보병 전투 차량을 받았다. 얼마 전이 BMP는 AS21 Redback이라는 새로운 모델의 기초가되었습니다. 이 버전의 추적 장갑차는 호주 군대를 대상으로하며 LAND 400 Phase 3 경쟁에 참여합니다. AS21가 입찰에서 이길 수 있고 호주의 무기고에 들어갈 수 있는지 여부는 알려져 있지 않습니다.
AS21 Redback BMP의 변형
호주의 전동 보병은 여전히 미국산 M113AS4 장갑차와 지역 현대화로 무장하고 있습니다. 이 기술은 도덕적으로나 물리적으로 구식이기 때문에 교체가 필요합니다. 적합한 샘플 검색은 더 큰 LAND 400의 다음 단계 인 LAND 3 Phase 400 프로그램의 일부로 수행됩니다.
최근까지 네 명의 참가자가이 프로그램에 참여했습니다. 9 월의 16에서 오직 2 명만이 "최종"에 도달 한 것으로 알려졌습니다. 다음 12 개월 동안, 그들은 실험 기술을 구축하고 시험에 적용해야 할 것입니다. 2021가 끝날 때까지 프로토 타입을 테스트 한 후 호주의 군사 및 정치 지도부가 결론을 내리고 가장 성공적인 모델을 선택합니다.
현재 계획에는 450 십억 호주 달러 (약 15 십억 미국 달러) 이하의 10,3 추적 보병 전투 차량 구매가 포함됩니다. 장비 생산은 20 대 중반에 시작되며 몇 년 동안 지속될 것입니다.
입찰위원회의 최근 결정에 따르면, 수입 된 장비의 두 가지 모델 만 프로그램에 남아 있습니다. 독일 BMP Rheinmetall KF41 Lynx와 Hanwha Defense Systems의 한국 AS21 Redback입니다. 앞으로의 시련에서는 계약을 위해 싸워야합니다.
독일 회사 참가자는 완성 된 장갑차 모델을 대회에 제출했습니다. 한국 산업은 고객에게 요구 사항을 고려하여 직렬 모델의 심층 현대화를위한 프로젝트를 고객에게 제공합니다.
이 디자인은 한국 군대에서 이미 사용 된 K21 보병 전투 차량의 디자인을 기반으로합니다. 재 설계된 K21는 AS21라는 명칭을 받았으며 위협적인 Redback 이름은“오스트레일리아 과부”(현지 독 거미)입니다.
AS21 프로젝트는 작년 9 월 초 Land Forces 2018 전시회에서 처음 발표되었습니다. 그런 다음 그는 공식적으로 새로운 콘테스트에 참여했습니다. 그 이후 한화 디펜스 시스템은 다양한 데이터와 이미지를 반복적으로 발표 해 왔습니다. Pi 본격적인 프로토 타입이 아직 없습니다. 호주 군대의 새로운 명령에 따라 앞으로 몇 달 안에 나타날 것입니다.
AS21는 기본 시스템의 아키텍처를 유지합니다. 볼륨 부대 구획의 엄격한 배치와 함께 전면 엔진 레이아웃의 사용이 제안됩니다. 예약 유형 및 특성은 호출되지 않습니다. 탄도 및 광산 보호의 현대적 요구 사항을 준수한다고 언급됩니다. 분명히 몸 자체의 갑옷은 패치 요소로 보완됩니다.
장갑차의 제시된 이미지에는 두 종류의 연기 수류탄 발사기가 있습니다. 또한 탑에는 이스라엘 철제 주먹과 같은 능동 보호 단지의 레이더와 발사기가 있습니다. 따라서 AS21 BMP는 모든 방향에서 다양한 위협에 대한 포괄적 인 보호를받습니다.
기계의 이동성은 750 hp 정도의 엔진으로 보장됩니다. 주행 성능과 이동성 측면에서 AS21와 K21는 비슷해야합니다.
고객의 요청에 따라 Redback 보병 전투 차량에는 발사 제어 시스템뿐만 아니라 배럴 및 미사일 무기 세트가 장착 된 이중 포탑이 장착됩니다. 메인 무기 AS21는 일반 구경 기관총과 쌍을 이루는 30 또는 40mm 자동 대포입니다. 타워 옥상에 12,7-mm 기관총과 대전차 미사일 발사기를 갖춘 원격 제어 전투 모듈을 장착하는 것이 좋습니다.
모든 유형의 무기 사용을 보장하는 현대식 조준 시스템과 사격 통제 시스템을 사용할 것을 제안합니다. 항공 통신 시스템은 보병 전투 차량을 전체 명령 및 제어 구조에 통합합니다.
AS21 BMP의 승무원은 3 명으로 구성됩니다. 병실에는 전투기를위한 8 개의 좌석이 있습니다. 탑승 및 하차는 예비 도어가있는 후미 경사로를 통해 수행해야합니다.
예상 전투 중량은 42 톤이며, 순항 범위 65km로 차량을 520km / h 이상으로 가속 할 수 있습니다. 동일한 동력을 가진 엔진으로 인해 다른 이동성 매개 변수를 유지해야합니다. 기본 K21가 유동적입니다. 그녀의 호주 버전은 이러한 특성을 유지할 가능성이 높습니다.
따라서 AS21 Redback 프로젝트는 기본 K21의 기본 조항과 솔루션을 유지하지만 최근 몇 년간의 기술적 진보와 호주 군대의 고객의 소망과 관련된 특징이 있습니다. 프로젝트의 첫 번째 프레젠테이션에서 "호주 과부는"새로운 보병 전투 차량 및 다른 고객이 요구하는 하나 또는 다른 특징적인 특징을 가진 기타 장비의 건설을위한 플랫폼이 될 수 있다고 주장했다.
다른 날 호주군은 LAND 400 Phase 3 프로그램의 결선 진출자를 선정했습니다. 그들은 다른 국가의 BMP AS21 및 KF41 개발이되었습니다. 이제 개발자는 실험 기법을 제시하고 테스트를 거쳐야합니다. 정확히 1 년이 걸립니다. 독일의 경쟁 업체와 달리 한국의 한화 디펜스 시스템은 아직 완성 된 장갑차의 프로토 타입을 보여주지 않았으며이를 완성해야한다. 그러나 축적 된 경험을 통해 필요한 시간에 그러한 작업에 대처할 수 있습니다.
두 대의 장갑차를 실제로 비교하면 내년 가을에 시작될 것이며 결과를 예측하기가 매우 어렵습니다. 보병 전투 차량 2 대에 대한 중요한 정보가 모두있는 것은 아니며 정보가 부족하여 비교하기가 어렵습니다. 또한 고객은 자신의 위치를 지정하지 않으며 선호하는 것을 표시하지 않습니다.
LAND 400 Phase 3 콘테스트의 두 참가자는 무기의 디자인, 아키텍처 및 구성의 일반적인 기능 측면에서 가능한 유사합니다. 또한 현재 요구 사항을 충족하도록 설계된 전형적인 현대식 보병 전투 차량으로 간주 될 수 있습니다. 차이점은 개별 기술 솔루션과 사용 된 장치 목록에만 있습니다. 특성과 기능은 가능한 한 가깝습니다.
제공되는 두 머신 모두 다른 기술의 기초가 될 수 있습니다. 개발자는 하나 이상의 무기 또는 장비를 설치하여 BMP 섀시를 재구성하는 다양한 방법을 제공합니다. KF41 Lynx 프로젝트는 운송 장갑차 제품군을 대표합니다. K21 / AS21 개발 과정에서 한국 엔지니어들은 대구 포병 시스템을 포함한 다양한 장비의 설치 작업을 수행했습니다. 이 모든 다양성 중에서 호주는 지금까지 보병 전투 차량만을 원합니다.
KF41 Lynx 보병 전투 차량-AS21 경쟁 업체
Redback BMP의 심각한 잠재력에 대한 힌트는 LAND 400 Phase 3 프로그램의 마지막 부분에서 릴리스 된 사실 일 수 있습니다. 장갑차는 아직 금속으로 제작되지 않았지만 잠재적 인 고객은 이미 여러 기존 모델보다 선호했습니다. 아마도이 프로젝트는 입찰위원회에 실제로 관심을 가질 수 있었고 현재 단계에서도 경쟁자를 능가 할 것입니다.
Hanwha Defense Systems의 새로운 프로젝트는 LAND 400 Phase 3 경쟁에서 이길 가능성이 높지만 독일 경쟁자보다 열등 할 수 있습니다. 향후 계약에 따라 450 장갑차의 총 가치는 10 10 억 달러 이상이며 경쟁 업체는 가능한 한 모든 것을해야합니다.
Rheinmetall과 Hanwha는 현재 경쟁에서 손실이 발생할 경우 "탈출 경로"가 있음을 주목할 만합니다. 보병 전투 차량 KF41 Lynx 및 AS21는 모든 현대적인 아이디어에 해당하며 호주뿐만 아니라 흥미로울 수도 있습니다. 예를 들어 Lynx 보병 전투 차량을 통해 4 명의 해외 고객과 협상이 진행 중입니다. 곧 한국 AS21 Redback은 국제 시장에 완전히 진출 할 수 있습니다. 그러나 새로운 주문은 원하는 호주보다 훨씬 적습니다.
다음 12 개월 동안 독일과 한국 산업은 필요한 프로토 타입을 조립하는 데 소비 할 것입니다. 2021 년까지이 기계들은 호주에서 테스트 될 것이며 2022 년에위원회는 프로그램의 승자를 결정할 것입니다. 컨테스트 결과가 불분명하고 후속 조치 뉴스.
AS21 Redback BMP의 변형
LAND 400 Phase 3 프로그램
호주의 전동 보병은 여전히 미국산 M113AS4 장갑차와 지역 현대화로 무장하고 있습니다. 이 기술은 도덕적으로나 물리적으로 구식이기 때문에 교체가 필요합니다. 적합한 샘플 검색은 더 큰 LAND 400의 다음 단계 인 LAND 3 Phase 400 프로그램의 일부로 수행됩니다.
최근까지 네 명의 참가자가이 프로그램에 참여했습니다. 9 월의 16에서 오직 2 명만이 "최종"에 도달 한 것으로 알려졌습니다. 다음 12 개월 동안, 그들은 실험 기술을 구축하고 시험에 적용해야 할 것입니다. 2021가 끝날 때까지 프로토 타입을 테스트 한 후 호주의 군사 및 정치 지도부가 결론을 내리고 가장 성공적인 모델을 선택합니다.
현재 계획에는 450 십억 호주 달러 (약 15 십억 미국 달러) 이하의 10,3 추적 보병 전투 차량 구매가 포함됩니다. 장비 생산은 20 대 중반에 시작되며 몇 년 동안 지속될 것입니다.
입찰위원회의 최근 결정에 따르면, 수입 된 장비의 두 가지 모델 만 프로그램에 남아 있습니다. 독일 BMP Rheinmetall KF41 Lynx와 Hanwha Defense Systems의 한국 AS21 Redback입니다. 앞으로의 시련에서는 계약을 위해 싸워야합니다.
"호주 과부"
독일 회사 참가자는 완성 된 장갑차 모델을 대회에 제출했습니다. 한국 산업은 고객에게 요구 사항을 고려하여 직렬 모델의 심층 현대화를위한 프로젝트를 고객에게 제공합니다.
이 디자인은 한국 군대에서 이미 사용 된 K21 보병 전투 차량의 디자인을 기반으로합니다. 재 설계된 K21는 AS21라는 명칭을 받았으며 위협적인 Redback 이름은“오스트레일리아 과부”(현지 독 거미)입니다.
AS21 프로젝트는 작년 9 월 초 Land Forces 2018 전시회에서 처음 발표되었습니다. 그런 다음 그는 공식적으로 새로운 콘테스트에 참여했습니다. 그 이후 한화 디펜스 시스템은 다양한 데이터와 이미지를 반복적으로 발표 해 왔습니다. Pi 본격적인 프로토 타입이 아직 없습니다. 호주 군대의 새로운 명령에 따라 앞으로 몇 달 안에 나타날 것입니다.
AS21는 기본 시스템의 아키텍처를 유지합니다. 볼륨 부대 구획의 엄격한 배치와 함께 전면 엔진 레이아웃의 사용이 제안됩니다. 예약 유형 및 특성은 호출되지 않습니다. 탄도 및 광산 보호의 현대적 요구 사항을 준수한다고 언급됩니다. 분명히 몸 자체의 갑옷은 패치 요소로 보완됩니다.
장갑차의 제시된 이미지에는 두 종류의 연기 수류탄 발사기가 있습니다. 또한 탑에는 이스라엘 철제 주먹과 같은 능동 보호 단지의 레이더와 발사기가 있습니다. 따라서 AS21 BMP는 모든 방향에서 다양한 위협에 대한 포괄적 인 보호를받습니다.
기계의 이동성은 750 hp 정도의 엔진으로 보장됩니다. 주행 성능과 이동성 측면에서 AS21와 K21는 비슷해야합니다.
고객의 요청에 따라 Redback 보병 전투 차량에는 발사 제어 시스템뿐만 아니라 배럴 및 미사일 무기 세트가 장착 된 이중 포탑이 장착됩니다. 메인 무기 AS21는 일반 구경 기관총과 쌍을 이루는 30 또는 40mm 자동 대포입니다. 타워 옥상에 12,7-mm 기관총과 대전차 미사일 발사기를 갖춘 원격 제어 전투 모듈을 장착하는 것이 좋습니다.
모든 유형의 무기 사용을 보장하는 현대식 조준 시스템과 사격 통제 시스템을 사용할 것을 제안합니다. 항공 통신 시스템은 보병 전투 차량을 전체 명령 및 제어 구조에 통합합니다.
AS21 BMP의 승무원은 3 명으로 구성됩니다. 병실에는 전투기를위한 8 개의 좌석이 있습니다. 탑승 및 하차는 예비 도어가있는 후미 경사로를 통해 수행해야합니다.
예상 전투 중량은 42 톤이며, 순항 범위 65km로 차량을 520km / h 이상으로 가속 할 수 있습니다. 동일한 동력을 가진 엔진으로 인해 다른 이동성 매개 변수를 유지해야합니다. 기본 K21가 유동적입니다. 그녀의 호주 버전은 이러한 특성을 유지할 가능성이 높습니다.
따라서 AS21 Redback 프로젝트는 기본 K21의 기본 조항과 솔루션을 유지하지만 최근 몇 년간의 기술적 진보와 호주 군대의 고객의 소망과 관련된 특징이 있습니다. 프로젝트의 첫 번째 프레젠테이션에서 "호주 과부는"새로운 보병 전투 차량 및 다른 고객이 요구하는 하나 또는 다른 특징적인 특징을 가진 기타 장비의 건설을위한 플랫폼이 될 수 있다고 주장했다.
거미 대 살 x이
다른 날 호주군은 LAND 400 Phase 3 프로그램의 결선 진출자를 선정했습니다. 그들은 다른 국가의 BMP AS21 및 KF41 개발이되었습니다. 이제 개발자는 실험 기법을 제시하고 테스트를 거쳐야합니다. 정확히 1 년이 걸립니다. 독일의 경쟁 업체와 달리 한국의 한화 디펜스 시스템은 아직 완성 된 장갑차의 프로토 타입을 보여주지 않았으며이를 완성해야한다. 그러나 축적 된 경험을 통해 필요한 시간에 그러한 작업에 대처할 수 있습니다.
두 대의 장갑차를 실제로 비교하면 내년 가을에 시작될 것이며 결과를 예측하기가 매우 어렵습니다. 보병 전투 차량 2 대에 대한 중요한 정보가 모두있는 것은 아니며 정보가 부족하여 비교하기가 어렵습니다. 또한 고객은 자신의 위치를 지정하지 않으며 선호하는 것을 표시하지 않습니다.
LAND 400 Phase 3 콘테스트의 두 참가자는 무기의 디자인, 아키텍처 및 구성의 일반적인 기능 측면에서 가능한 유사합니다. 또한 현재 요구 사항을 충족하도록 설계된 전형적인 현대식 보병 전투 차량으로 간주 될 수 있습니다. 차이점은 개별 기술 솔루션과 사용 된 장치 목록에만 있습니다. 특성과 기능은 가능한 한 가깝습니다.
제공되는 두 머신 모두 다른 기술의 기초가 될 수 있습니다. 개발자는 하나 이상의 무기 또는 장비를 설치하여 BMP 섀시를 재구성하는 다양한 방법을 제공합니다. KF41 Lynx 프로젝트는 운송 장갑차 제품군을 대표합니다. K21 / AS21 개발 과정에서 한국 엔지니어들은 대구 포병 시스템을 포함한 다양한 장비의 설치 작업을 수행했습니다. 이 모든 다양성 중에서 호주는 지금까지 보병 전투 차량만을 원합니다.
KF41 Lynx 보병 전투 차량-AS21 경쟁 업체
Redback BMP의 심각한 잠재력에 대한 힌트는 LAND 400 Phase 3 프로그램의 마지막 부분에서 릴리스 된 사실 일 수 있습니다. 장갑차는 아직 금속으로 제작되지 않았지만 잠재적 인 고객은 이미 여러 기존 모델보다 선호했습니다. 아마도이 프로젝트는 입찰위원회에 실제로 관심을 가질 수 있었고 현재 단계에서도 경쟁자를 능가 할 것입니다.
미래의 BMP
Hanwha Defense Systems의 새로운 프로젝트는 LAND 400 Phase 3 경쟁에서 이길 가능성이 높지만 독일 경쟁자보다 열등 할 수 있습니다. 향후 계약에 따라 450 장갑차의 총 가치는 10 10 억 달러 이상이며 경쟁 업체는 가능한 한 모든 것을해야합니다.
Rheinmetall과 Hanwha는 현재 경쟁에서 손실이 발생할 경우 "탈출 경로"가 있음을 주목할 만합니다. 보병 전투 차량 KF41 Lynx 및 AS21는 모든 현대적인 아이디어에 해당하며 호주뿐만 아니라 흥미로울 수도 있습니다. 예를 들어 Lynx 보병 전투 차량을 통해 4 명의 해외 고객과 협상이 진행 중입니다. 곧 한국 AS21 Redback은 국제 시장에 완전히 진출 할 수 있습니다. 그러나 새로운 주문은 원하는 호주보다 훨씬 적습니다.
다음 12 개월 동안 독일과 한국 산업은 필요한 프로토 타입을 조립하는 데 소비 할 것입니다. 2021 년까지이 기계들은 호주에서 테스트 될 것이며 2022 년에위원회는 프로그램의 승자를 결정할 것입니다. 컨테스트 결과가 불분명하고 후속 조치 뉴스.
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