군사 검토

Su-57는 새로운 버전의 암호화 통신 시스템을 테스트하고 있습니다

32
5 세대 전투기 Su-57에서 최신 버전의 통신, 내비게이션 및 인식 시스템 테스트가보고되었습니다. 우리는 높은 암호 보호 및 노이즈 내성으로 구별되는 OSNOD 시스템에 대해 이야기하고 있습니다.




뉴스 대행사 TASS과학 기술 센터 "비행"알렉세이 라트 너 (Alexei Ratner) 수장을 참조하여 OSNOD의 비행 수정이 Su-57 전투기를 위해 특별히 개발되었다고보고했다.

특히, 시스템은 데이터 복구와 함께 오류 수정 코딩을 사용합니다. 적은 한 항공기에서 다른 항공기로 또는 항공기에서 지상으로 또는 그 반대로 이동하는 정보 흐름을 가로 챌 수있는 기회가 없습니다.

Alexei Ratner에 따르면 테스트중인 시스템은 가장 방음 통신 및 내비게이션 시스템 중 하나입니다.

미국 국방부 (National Interest) 전날 전, 러시아 국방부에 의한 Su-57 항공기 구매가 "전쟁 준비"를 의미한다고 발표 한 자료가 발표되었다는 점을 상기하십시오. 같은 논리에 따라 F-35 계약을 포함하여 군사 장비의 국방부 조달도 전쟁 준비를위한 미국의 준비로 간주되어야합니다. 사실, NI 기자들은 "평화를 원한다면 전쟁을 준비하십시오"라는 표현에 익숙하지 않은 것 같습니다. 이런 맥락에서 군대는 세계 여러 나라에 존재합니다.
32 의견
광고

Telegram 채널을 구독하고 정기적으로 우크라이나의 특수 작전에 대한 추가 정보, 많은 양의 정보, 비디오, 사이트에 포함되지 않는 것: https://t.me/topwar_official

정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. svp67
    svp67 18 9 월 2019 07 : 19
    +5
    이것은 훌륭합니다.이 시스템을 내 보내지 않거나 잘릴 수 있기를 바랍니다.
    1. 스랄
      스랄 18 9 월 2019 07 : 26
      +5
      그것이 제가 지금 생각하고있는 것입니다. 그리고 왜 터키 사람들은 여전히 ​​미국에서 몇 대의 F-35를 구입 한 다음 같은 수의 Su-57로 러시아와 교환하지 않아야 하는가? 그것은 거대 스타 헤어 트롤링 일 것입니다 미소
      1. askort154
        askort154 18 9 월 2019 07 : 37
        + 12
        스랄 ....그리고 터키인들이 미국에서 여러 대의 F-35를 구입 한 다음 같은 수의 Su-57로 러시아와 교환하지 않는 이유는 무엇입니까? 그것은 거대 스타 헤어 트롤링 일 것입니다

        모든 것이 반대가 될 것이고, 미국인들은 터키인들이 그것을 사면 우리 Su-57에 접근 할 수있을 것입니다. Erdogan은 영원하지 않으며, 지금도 그는 우리의 "친구, 돌진이없는 동안"입니다. hi
        1. Ravil_Asnafovich
          Ravil_Asnafovich 18 9 월 2019 07 : 49
          +2
          나는 프랑스가 프랑스에서 신기루가 이라크에서 이륙하지 못하도록 만들었 음을 기억합니다. 어쩌면 우리는 이것을 생각해 내야 할 것입니다.
      2. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 18 9 월 2019 07 : 38
        +6
        그리고 왜 벨로루시 사람들이 아닌가?
        이제 매트리스와 관계를 구축하고 구매하십시오.
        그런 다음 계획 한대로 러시아로 변경하십시오.
        앞서 말했듯이 "다른주의 시민들과"교환 할 것입니다. 눈짓
        메가 트롤링을 할 준비가 되셨습니까? 눈짓
      3. 에이 비어
        에이 비어 18 9 월 2019 08 : 38
        +1
        미국은 f-35를 터키에 팔지 않았다.
      4. 세르게이 서보
        세르게이 서보 18 9 월 2019 09 : 11
        0
        제품 견적 : Thrall
        그것이 제가 지금 생각하고있는 것입니다. 그리고 왜 터키 사람들은 여전히 ​​미국에서 몇 대의 F-35를 구입 한 다음 같은 수의 Su-57로 러시아와 교환하지 않아야 하는가? 그것은 거대 스타 헤어 트롤링 일 것입니다 미소

        누가 이것을 필요로합니까? 예, 왜요? 이것은 필요하지 않습니다 (미사일에 대한 조업은 이미 완료되었으며 S-400은 피해를 입었습니다).
        1. 스랄
          스랄 18 9 월 2019 09 : 16
          +1
          인용구 : SERGEY SERGEEVICS
          이것은 필요하지 않습니다

          잠재적 인 적의 최신 첨단 무기 샘플을 얻을 필요가 없습니까?
          스카우트와 항공기 설계자들은 서로를보고 웃었다. 미소
          1. 세르게이 서보
            세르게이 서보 18 9 월 2019 09 : 35
            0
            잠재적 인 적의 최신 첨단 무기 샘플을 얻을 필요가 없습니까?
            이것들은 비밀 F-35 기술이 아니기 때문에 우리와 다른 많은 국가들은 이미이 기술을 알고 있습니다. 웃음
      5. 허먼 4223
        허먼 4223 18 9 월 2019 11 : 31
        0
        터키 사람은 f35에서 거절하지 않았다. 그들은 단지 그들을 판매하지 않습니다.
    2. 넥서스
      넥서스 18 9 월 2019 07 : 36
      +5
      제품 견적 : svp67
      이것은 훌륭합니다.이 시스템을 내 보내지 않거나 잘릴 수 있기를 바랍니다.

      앞서 말했듯이, 출력에서 ​​직렬 SU-57은 가능한 한 6 세대 전투기와 가장 가깝습니다. 어쨌든 도마뱀이 5 세대 전투기로 배치되었다는 것을 기억하면 SU-57은 하나 이상의 플러스를 가진이 세대가됩니다. 그리고 76 대의 자동차가있는 경우, 계약을 확실히 검토하여 시리즈를 늘리는 데 유리할 것입니다.
      1. 터프
        터프 18 9 월 2019 08 : 04
        +2
        제품 견적 : NEXUS
        앞서 말했듯이, 출구에서 직렬 SU-57은 6 세대 전투기와 최대한 가깝습니다.

        나는 동의한다. 나는 MAKS에서 Su-57의 비행을 보았다. 곡예 비행에서 Su-35는 부수적으로 긴장을 피 웁니다. 이것은 첫 번째 단계의 힘입니다
        1. 오크 라이더
          오크 라이더 18 9 월 2019 08 : 25
          +2
          제품 견적 : Tusv
          제품 견적 : NEXUS
          앞서 말했듯이, 출구에서 직렬 SU-57은 6 세대 전투기와 최대한 가깝습니다.

          나는 동의한다. 나는 MAKS에서 Su-57의 비행을 보았다. 곡예 비행에서 Su-35는 부수적으로 긴장을 피 웁니다. 이것은 첫 번째 단계의 힘입니다

          예, 시원하게 날아갔습니다. 동의합니다!
          에 오신 것을 환영합니다!
          그 동안에,
          유망한 전투기에 대한 급진적 인 미 공군 계획은 100 년 내에 새로운 항공기로 이어질 수 있습니다. NGAD 프로그램은 "106 번째 시리즈"(F- 1950 by F-XNUMX), XNUMX 년대에 제작 ...
          즉, 펭귄은 더 이상 최고가 아닙니다 .. 웃음
          반죽과 작은 전투기 시리즈의 긴급한 새로운 절단, 가장 중요한 것은 더 빠르고 빠르며, 그렇지 않으면 마른 것들은 이미 활발히 날고 있습니다. 웃음
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 18 9 월 2019 09 : 45
            +1
            "즉, 펭귄은 더 이상 최고가 아닙니다."///
            ----
            펭귄-F-16을 대체합니다. 전투기 폭격기.
            새로운 것은 F-15 (오래된)와 F-23 (몇몇이 없음)을 대체해야합니다.
            1. 오크 라이더
              오크 라이더 18 9 월 2019 11 : 56
              +1
              에 오신 것을 환영합니다.
              F-23 (그중 몇 개가 있습니다).

              F-22를 쓰시겠습니까?
              1. 보 야카 어
                보 야카 어 18 9 월 2019 12 : 02
                0
                권리 오식. 감사 좋은
        2. 빅터 _B
          빅터 _B 18 9 월 2019 08 : 44
          0
          신사 숙녀 여러분!
          그들은 30 미터 높이에서 80km / h의 속도로 SU-100 그룹의 통과를 약속했습니다.
          그렇지 않습니까?
          비디오에 대한 링크를 두려워 할 수 있습니까?
          1. 오크 라이더
            오크 라이더 18 9 월 2019 11 : 54
            0
            신사 숙녀 여러분!
            그들은 30 미터 높이에서 80km / h의 속도로 SU-100 그룹의 통과를 약속했습니다.
            그렇지 않습니까?
            비디오에 대한 링크를 두려워 할 수 있습니까?


            hi
            통행이 있었지만 단일 날개 곡예 비행 Su-30SM의 일부로 수행되었으며 Andrei Alekseev처럼 보입니다.
            아아 비디오.
          2. 터프
            터프 18 9 월 2019 20 : 27
            0
            제품 견적 : Victor_B
            그들은 30 미터 높이에서 80km / h의 속도로 SU-100 그룹의 통과를 약속했습니다.
            그렇지 않습니까?

            막 MAKS까지 차를 몰고 Su-3o가 버스에서 조용히 날아갔습니다. 나는 하나만 보았다. 뭐라고. 아름다웠다
        3. 생성자
          생성자 18 9 월 2019 08 : 54
          0
          두 항공기에서 EVP를 시연하는 능력은 동일합니다.
        4. 파블로프 세르게이 알렉산드로 비치
          -1
          그렇습니다. 아마도 이것은 탄소 섬유 기반 복합 재료 등의 광범위한 사용 때문일 것입니다. 그. su-1와 비슷한 엔진 추력으로 기체의 무게가 크게 감소하고 특정 혼용 성이 증가하고 새로운 비행 제어 시스템이 트릭을 수행했습니다 ... 어쨌든 su-35 글라이더는 35-30 년 전에 기술을 사용하여 만들어졌으며 전체 스펙트럼은 su-40에서 사용되었습니다 자동차 제조업체가 이용할 수있는 기술.
    3. RWMos
      RWMos 18 9 월 2019 08 : 58
      +4
      그들은 왜 그들을 필요로 하는가 눈짓 의사 소통 기준과 친구 또는 적의 인정-각 나라가 스스로를 결정하므로이 시스템은 언덕 너머로 가지 않을 것입니다. 독일이 Enigma를 판매하는 방법은 안전한 통신 표준입니다 ...
  2. 산 사수
    산 사수 18 9 월 2019 07 : 20
    +1
    준비, 준비 ... 우리에 대해 걱정하지 마십시오 ... 웃음
    NI와 독자 여러분.
  3. rocket757
    rocket757 18 9 월 2019 07 : 33
    0
    Su-57는 새로운 버전의 암호화 통신 시스템을 테스트하고 있습니다

    그들은 크립톤 공격으로부터 스스로를 방어하고 싶습니까?
    디지털 기술, 디지털 코딩 ... 이것은 새로운 것입니까 ??? 오랫동안 그리고 모두가하고 있습니다!
    1. Glory1974
      Glory1974 18 9 월 2019 08 : 37
      +4
      디지털 기술, 디지털 코딩 ... 이것은 새로운 것입니까 ??? 오랫동안 그리고 모두가하고 있습니다!

      도플러 효과에는 특정 문제가 있습니다. 고속에서는 주파수 변화와 분류 된 장비의 불일치가 발생합니다.
      현재 상황을 모르겠지만 1999 년 세르비아 폭격 동안 모든 NATO 항공은 개방 모드로 발언되었으며 모든 대화는 우리의 무선 정보에 의해 아무런 문제없이 진행되었습니다.
      따라서 항공에서는 암호화 보호가 사용되지만 전화 모드에서는 새로운 기능입니다.
      1. rocket757
        rocket757 18 9 월 2019 09 : 31
        -1
        제품 견적 : glory1974
        따라서 항공에서는 암호화 보호가 사용되지만 전화 모드에서는 새로운 기능입니다.

        전화 모드에서는 모든 것이 오랫동안 "디지털화-암호화"되었습니다 ... 모든 인터-인터 교환 프로토콜, 즉, 장거리 통신은 디지털 코드입니다. 아날로그는 매우 짧은 거리에서 살아 남았습니다!
        프로토콜 / 암호가 바뀌면서 환율을 높이고 스트림 압축을 복잡하게 만듭니다. 그. 새로운 것은 없다.
        높은 수준의 코딩, 잡음 내성에 대한 프로토콜 \ 암호가 있습니다 ....
        그. 이것은 일반적으로 개선의 과정이며, 일반적으로 이것은 합병증입니다 ... 양자가있을 것입니다! 이것은 정상입니다.
        나는 이것을 수년 동안 보았습니다 ... 따라서 더 이상 그것을 특별하고 새로운 것으로 인식하지 않습니다. 이것은 지금까지 과학에 알려지지 않은 새로운 원칙에 관한 것이 아닙니다.
      2. 스베틀라나
        스베틀라나 18 9 월 2019 20 : 55
        +1
        제품 견적 : glory1974
        도플러 효과에는 특정 문제가 있습니다. 고속에서는 주파수 변화와 분류 된 장비의 불일치가 발생합니다.

        지상에서 인코딩 된 신호를 디코딩하기 위해 항공기는 탑재 된 분류 해제 장비를 동적으로 주파수 보정 할 수 있습니다. 보정은 두 가지 벡터, 즉지면에 대한 항공기 속도와지면 송신기 방향에 따라 다릅니다.
        기체는 두 벡터를 모두 알고 있으며 지상 기반 송신기에서 수신 된 신호를 실시간으로 분류 해제하는 데 필요한 보정을 계산할 수 있습니다.
        또한 항공기에서 지상으로 인코딩 된 신호를 전송하기 위해 (지구가 항공기에서 수신 한 메시지를 실시간으로 해독 할 수 있도록) 유사한 동적 보정을 수행 할 수 있지만 이미 온보드 분류 된 장비에서 지상으로 방사되는 신호의 주파수를 조정할 수 있습니다.
        1. Glory1974
          Glory1974 19 9 월 2019 08 : 40
          0
          스베틀라나, 잘 했어요 당신과 이야기하게되어 반갑습니다.
          그러나 나는 주목하고 싶다 :
          기체는 두 벡터를 모두 알고 있으며 지상 기반 송신기에서 수신 된 신호를 실시간으로 분류 해제하는 데 필요한 보정을 계산할 수 있습니다.

          그는 수정안을 알고있다. 그러나 주파수가 유동적이기 때문에 온라인으로 디지털 메시지를받을 수 없습니다. 항공의 속도에서 또는 정보가 압축되고 성능 장비가 촬영 한 후에 만 ​​수용 할 수없는 지연이 발생합니다.
          따라서 조종사는 아날로그 모드에서 전화 통신 (음성 전송)을 수행하고 디지털에서는 데이터 교환 (대상 지정, 상황 데이터)을 수행합니다. 이 데이터 교환은
  4. 기대다
    기대다 18 9 월 2019 07 : 42
    -4
    아마도 일반적으로 우리의 "영리한 사람들"이 비행기의 기밀 정보를 공개 영역에 전체적으로 배치하도록할까요? 왜 작성합니까? ?? "내 언어는 나의 적입니다.이 격언은 현재 러시아에서 가장 관련이 있습니다.
    1. 터프
      터프 18 9 월 2019 08 : 09
      +3
      제품 견적 : 구두쇠
      아마도 일반적으로 우리의 "영리한 사람들"이 비행기의 기밀 정보를 공개 영역에 전체적으로 배치하도록할까요?

      글쎄, 우리는. 우리는 미군 예산 만이 국가 부채와 같도록 약간 두렵습니다. 깡패
  5. 앵그리 비어드
    앵그리 비어드 18 9 월 2019 09 : 12
    +1
    어떤 세대에서 연결이 양자가 될지 궁금합니다. 여기서 방해하고 해독하는 것은 매우 어렵습니다. 그러나 정기적 인 통신 채널과 노이즈 내성이 필요합니다.
  6. ccsr
    ccsr 18 9 월 2019 12 : 26
    -1
    특히, 시스템은 데이터 복구와 함께 오류 수정 코딩을 사용합니다.

    지난 세기의 XNUMX 년대 초에 일부 무선 통신 시스템에서 실제 구현이 발견되었습니다. 여기서 새로운 것이 무엇인지는 확실하지 않습니다.

    적은 한 항공기에서 다른 항공기로 또는 항공기에서 지상으로 또는 그 반대로 이동하는 정보 흐름을 가로 챌 수있는 기회가 없습니다.

    방사선이 있고 수신기가 있으면 적은 항상 무선 차단 시스템을 만들 수 있기 때문에 이것은 일반적으로 말이되지 않습니다. 또 다른 것은 그가 정보의 전체 흐름을 빠르게 해독 할 수 있는지의 여부입니다. 그러나 이것은 우리가 아니라 적에 의해 결정되는 다른 영역에서 온 것입니다.
    Alexei Ratner에 따르면 테스트중인 시스템은 가장 방음 통신 및 내비게이션 시스템 중 하나입니다.

    그렇게되기를 바라면서 동시에 개발자들이 "당신은 기술을 마실 수 없습니다"라고 말했듯이 우리는 개발자를 자랑스럽게 생각합니다.