T-95 및 T-14. 국민 관심사와의 비교
9 월에 17에서 National Interest는 Charlie Gao의“T-95를 만나다 : 러시아 슈퍼 탱크 모스크바가 타 버렸습니까? 저자는 장갑차의 가장 흥미로운 러시아 프로젝트 중 하나를 고려하고 나중에 개발과 비교하려고했습니다.
저자는 역사 소련과 러시아의 탱크 건설에는 많은 획기적인 프로젝트가있었습니다. 냉전이 끝날 무렵, 소련에서 새로운 현대 장갑차가 개발되어 현대를 능가했습니다. 탱크 나토 T-95 ( "Object 195")라는 탱크의 개발은 14 년 초까지 계속되어 새로운 T-XNUMX Armata 프로젝트에 착수했습니다.
C. Gao는 많은 사람들이 여전히 T-95를 더 좋은 예라고 생각합니다. 그는 기능을 고려하고 새로운 개발과 비교할 것을 제안합니다.
"195 개체"는 "Improvement-1988"작업의 프레임 워크에서 88 이후로 작성되었습니다. 이 프로젝트의 목표는 외국 장비보다 우수한 새로운 주 탱크를 만드는 것이 었습니다. T-95는 개선 된 보호 기능과보다 강력한 기능으로 기존 소비에트 전차와 차별화되었습니다 무기 사거리 증가
전차 선원을 선체 내부로 옮기고 탑의 자동화를 통해 탱크 생존율이 향상되었습니다. 나중에 T-95에 대한 이러한 개발은 "Almaty"구성에 사용되었습니다.
탱크는 동적 및 능동적 보호로 보완 된 결합 갑옷을 받았습니다. T-95에 대한 이러한 모든 솔루션은 T-14에서 재현되었습니다. 특히, "195 Object"에서는 "Contact-5"시스템 개발을위한 옵션 인 초기 유형의 유물 유형 DZ가 사용되었습니다. "유물"의 이후 버전은 현대 프로젝트에서 사용됩니다.
T-95는 더 높은 탑으로 구별되어 총의 수직 조준 각도를 증가시킬 수있었습니다. 소비에트 전차 건설 학교는 전통적으로 탑의 크기를 줄이기 위해 편각을 희생했지만 195 Object의 디자인에는 다른 특징이 있습니다. C. Gao는 소련 엔지니어들이이 프로젝트에서 외국 아이디어를 사용할 수 있다고 제안합니다.
T-95의 주요 무기는 인상적인 특성을 가진 152 스무스 보어 건 2A83였습니다. 장갑 관통 발사체의 초기 속도는 최대 2 km / s입니다. 총은 다양한 유형, 심지어 핵의 기존 152-mm 탄약을 사용할 수 있습니다. 탱크의 범위를 늘리기 위해 새로운 유도 미사일이 개발되었습니다.
T-95의 동축 기관총 대신 30-mm 자동 건 2A42를 사용했습니다. 이전에는 월드 탱크 제작에 비슷한 솔루션이 사용되었지만“Object 195”는 쌍을 이루는 무기의 구경에서 챔피언 중 하나가되었습니다.
T-95는 광학 및 열 화상 및 레이더 관측 시스템을 가지고있었습니다. 후자의 도움으로 탱크는 하루 중 언제든지 광학 장치에 대한 간섭이있을 때 표적을 찾을 수 있습니다. 새로운 T-14 MBT도 레이더를 사용할 수 있지만 T-95와 같이 이런 종류의 시야는 없습니다.
일부 보고서에 따르면, "195 Object"는 네트워크 구조에 내장되어 152-mm 건의 잠재력을 완전히 활용할 수있었습니다. 지상 정찰 또는 UAV의 타사 대상 지정으로 촬영할 수 있습니다.
사용 가능한 데이터를 기반으로 C. Gao는 T-95 및 T-14 탱크의 잠재력에 대한 결론을 도출합니다. 일반적으로 그는 "195 Object"를 현대 자동차를 능가하는보다 강력하고 효율적인 장갑차 모델이라고합니다.
T-95의 장점은보다 강력한 주 무기와 쌍 무기 및 다른 조준 시스템 구성입니다. 두 대의 차량 예약도 비슷한 것으로 평가됩니다.
그러나 T-14도 장점이 있습니다. "195 Object"에 대한 작업이 종료 된 이후 기술은 발전했으며 이러한 모든 업적은 "Armata"를 만드는 데 사용될 수 있습니다. 보호 장비에서 T-14의 장점에 대한 증거가 있습니다. 레이더 및 적의 다른 수단에 대응하기 위해 T-14는 T-95와 같은 복잡한 광전자 억제 장치를 갖추고 있지 않습니다. 라디오 장비와 다양한 발사 장치도 사용됩니다.
외국 언론은 전통적으로 유망한 러시아 장갑차에 큰 관심을 보이고 있으며, 정보가 부족하더라도 새로운 출판물의 출현을 막을 수는 없습니다. National Interest의 최근 기사의 경우, 고려중인 두 샘플의 맥락에서 데이터 부족이 존재합니다.
195 객체는 80 년대 후반부터 10 년 초까지 만들어졌습니다. 현재까지 작업이 중단되었지만 프로젝트에 대한 대부분의 정보는 여전히 일반인이 액세스 할 수 없습니다. 현재 T-14 프로젝트가 현재 개발되고 있기 때문에 업계는 필요한 수준의 비밀을 존중합니다. 결과적으로 우리와 해외에는 T-95 및 T-14에 대한 원하는 정보가 모두 없습니다. 더욱이, 정보의 부족은 단편적인 데이터에 기초하더라도 이들 MBT의 비교를 방해하지 않는다.
가용 한 정보에 근거한 C. Gao의 결론은 모호하지 않은 것으로 간주 될 수 없다. 예를 들어, 그는 152-mm 건이 95-mm 건으로 "Armata"보다 T-125 탱크의 이점을 제공한다고 생각합니다. 그러나 유망한 탱크 총의 최적 구경에 대한 논쟁은 꽤 오랫동안 진행되어 왔으며 지금까지 분명한 결과를 얻지 못했습니다.
125 mm와 152 mm 모두 장단점이 있습니다. 모든 장점에는 단점이 있습니다. 예를 들어, 구경이 증가하면 화력이 증가하지만 탄약 크기가 크게 줄어들고 크기가 작은 125-mm 포탄의 특성이 더 낮습니다. 이러한 모호성으로 인해 T-14는 125-mm 건을 설치했으며 더 강력한 시스템은 미래에만 고려됩니다.
화재 통제에 대한 호기심 평가. 한편으로 T-95는 더욱 발전된 장치 세트를 받았지만 다른 한편으로 T-14는 최신 구성 요소를 기반으로 만들어졌습니다. 필요한 데이터가 부족 하여이 문제에서 승자를 결정할 수는 없습니다.
"195 Object"의 긍정적 인 특징은 명령의 윤곽에 통합하고 다른 전투 차량, 정찰, 명령 등과 데이터를 교환 및 교환 할 수있는 기능입니다. 우리가 아는 한, 그러한 기회는 현재 현대 기술의 필수 사항으로 간주되며 결과적으로 다음을 포함한 모든 새로운 모델에 존재합니다. "알마티"에서.
군대를위한 유망한 전투 차량은 높은 "표"특성을 보여야 할뿐만 아니라 기술, 운영, 경제 등 고객의 요구 사항을 충족해야한다는 점을 명심해야합니다. 최근 몇 년간의 사건은 T-95가 군대의 실제 요구를 충족시키지 못했으며 새로운 기술 과제에 따르면 완전히 다른 탱크 인 T-14를 개발했습니다. 따라서“195 Object”의 거부는 실수로 간주되지 않습니다. 군대는 그러한 결정에 대한 이유가있었습니다.
"Object 195"가 군대에 맞지 않는 것은 완전히 알려져 있지 않습니다. T-95와 최신 T-14 간의 관찰 된 차이는이 영역에서 가정의 기초가 될 수 있습니다. 그러나 다음과 같은 다른 방식으로 해석 될 수 있습니다. 비판의 이유로 사용.
아마도 먼 미래에 러시아 군대와 디자이너는 유망한 MBT 프로젝트 T-95 및 T-14에 대한 전체 데이터를 게시하여 전체 비교가 가능하고 어떤 차량이 더 나은지를 결정할 것입니다. 그러나 이것은 현재 나 미래에 일어나지 않을 것이며, 이는 이용 가능한 제한된 데이터를 기반으로 장비를 비교하려는 새로운 시도의 출현에 기여할 것입니다.
기사 "T-95를 만나십시오 : 러시아 슈퍼 탱크 모스크바가 통과했습니다 (큰 실수?)":
https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-t-95-russian-super-tank-moscow-passed-big-mistake-81296
러시아 슈퍼 탱크
저자는 역사 소련과 러시아의 탱크 건설에는 많은 획기적인 프로젝트가있었습니다. 냉전이 끝날 무렵, 소련에서 새로운 현대 장갑차가 개발되어 현대를 능가했습니다. 탱크 나토 T-95 ( "Object 195")라는 탱크의 개발은 14 년 초까지 계속되어 새로운 T-XNUMX Armata 프로젝트에 착수했습니다.
C. Gao는 많은 사람들이 여전히 T-95를 더 좋은 예라고 생각합니다. 그는 기능을 고려하고 새로운 개발과 비교할 것을 제안합니다.
"195 개체"는 "Improvement-1988"작업의 프레임 워크에서 88 이후로 작성되었습니다. 이 프로젝트의 목표는 외국 장비보다 우수한 새로운 주 탱크를 만드는 것이 었습니다. T-95는 개선 된 보호 기능과보다 강력한 기능으로 기존 소비에트 전차와 차별화되었습니다 무기 사거리 증가
전차 선원을 선체 내부로 옮기고 탑의 자동화를 통해 탱크 생존율이 향상되었습니다. 나중에 T-95에 대한 이러한 개발은 "Almaty"구성에 사용되었습니다.
탱크는 동적 및 능동적 보호로 보완 된 결합 갑옷을 받았습니다. T-95에 대한 이러한 모든 솔루션은 T-14에서 재현되었습니다. 특히, "195 Object"에서는 "Contact-5"시스템 개발을위한 옵션 인 초기 유형의 유물 유형 DZ가 사용되었습니다. "유물"의 이후 버전은 현대 프로젝트에서 사용됩니다.
T-95는 더 높은 탑으로 구별되어 총의 수직 조준 각도를 증가시킬 수있었습니다. 소비에트 전차 건설 학교는 전통적으로 탑의 크기를 줄이기 위해 편각을 희생했지만 195 Object의 디자인에는 다른 특징이 있습니다. C. Gao는 소련 엔지니어들이이 프로젝트에서 외국 아이디어를 사용할 수 있다고 제안합니다.
T-95의 주요 무기는 인상적인 특성을 가진 152 스무스 보어 건 2A83였습니다. 장갑 관통 발사체의 초기 속도는 최대 2 km / s입니다. 총은 다양한 유형, 심지어 핵의 기존 152-mm 탄약을 사용할 수 있습니다. 탱크의 범위를 늘리기 위해 새로운 유도 미사일이 개발되었습니다.
T-95의 동축 기관총 대신 30-mm 자동 건 2A42를 사용했습니다. 이전에는 월드 탱크 제작에 비슷한 솔루션이 사용되었지만“Object 195”는 쌍을 이루는 무기의 구경에서 챔피언 중 하나가되었습니다.
T-95는 광학 및 열 화상 및 레이더 관측 시스템을 가지고있었습니다. 후자의 도움으로 탱크는 하루 중 언제든지 광학 장치에 대한 간섭이있을 때 표적을 찾을 수 있습니다. 새로운 T-14 MBT도 레이더를 사용할 수 있지만 T-95와 같이 이런 종류의 시야는 없습니다.
일부 보고서에 따르면, "195 Object"는 네트워크 구조에 내장되어 152-mm 건의 잠재력을 완전히 활용할 수있었습니다. 지상 정찰 또는 UAV의 타사 대상 지정으로 촬영할 수 있습니다.
어느 것이 더 낫습니까?
사용 가능한 데이터를 기반으로 C. Gao는 T-95 및 T-14 탱크의 잠재력에 대한 결론을 도출합니다. 일반적으로 그는 "195 Object"를 현대 자동차를 능가하는보다 강력하고 효율적인 장갑차 모델이라고합니다.
T-95의 장점은보다 강력한 주 무기와 쌍 무기 및 다른 조준 시스템 구성입니다. 두 대의 차량 예약도 비슷한 것으로 평가됩니다.
그러나 T-14도 장점이 있습니다. "195 Object"에 대한 작업이 종료 된 이후 기술은 발전했으며 이러한 모든 업적은 "Armata"를 만드는 데 사용될 수 있습니다. 보호 장비에서 T-14의 장점에 대한 증거가 있습니다. 레이더 및 적의 다른 수단에 대응하기 위해 T-14는 T-95와 같은 복잡한 광전자 억제 장치를 갖추고 있지 않습니다. 라디오 장비와 다양한 발사 장치도 사용됩니다.
평가 및 비교
외국 언론은 전통적으로 유망한 러시아 장갑차에 큰 관심을 보이고 있으며, 정보가 부족하더라도 새로운 출판물의 출현을 막을 수는 없습니다. National Interest의 최근 기사의 경우, 고려중인 두 샘플의 맥락에서 데이터 부족이 존재합니다.
195 객체는 80 년대 후반부터 10 년 초까지 만들어졌습니다. 현재까지 작업이 중단되었지만 프로젝트에 대한 대부분의 정보는 여전히 일반인이 액세스 할 수 없습니다. 현재 T-14 프로젝트가 현재 개발되고 있기 때문에 업계는 필요한 수준의 비밀을 존중합니다. 결과적으로 우리와 해외에는 T-95 및 T-14에 대한 원하는 정보가 모두 없습니다. 더욱이, 정보의 부족은 단편적인 데이터에 기초하더라도 이들 MBT의 비교를 방해하지 않는다.
가용 한 정보에 근거한 C. Gao의 결론은 모호하지 않은 것으로 간주 될 수 없다. 예를 들어, 그는 152-mm 건이 95-mm 건으로 "Armata"보다 T-125 탱크의 이점을 제공한다고 생각합니다. 그러나 유망한 탱크 총의 최적 구경에 대한 논쟁은 꽤 오랫동안 진행되어 왔으며 지금까지 분명한 결과를 얻지 못했습니다.
125 mm와 152 mm 모두 장단점이 있습니다. 모든 장점에는 단점이 있습니다. 예를 들어, 구경이 증가하면 화력이 증가하지만 탄약 크기가 크게 줄어들고 크기가 작은 125-mm 포탄의 특성이 더 낮습니다. 이러한 모호성으로 인해 T-14는 125-mm 건을 설치했으며 더 강력한 시스템은 미래에만 고려됩니다.
화재 통제에 대한 호기심 평가. 한편으로 T-95는 더욱 발전된 장치 세트를 받았지만 다른 한편으로 T-14는 최신 구성 요소를 기반으로 만들어졌습니다. 필요한 데이터가 부족 하여이 문제에서 승자를 결정할 수는 없습니다.
"195 Object"의 긍정적 인 특징은 명령의 윤곽에 통합하고 다른 전투 차량, 정찰, 명령 등과 데이터를 교환 및 교환 할 수있는 기능입니다. 우리가 아는 한, 그러한 기회는 현재 현대 기술의 필수 사항으로 간주되며 결과적으로 다음을 포함한 모든 새로운 모델에 존재합니다. "알마티"에서.
군대를위한 유망한 전투 차량은 높은 "표"특성을 보여야 할뿐만 아니라 기술, 운영, 경제 등 고객의 요구 사항을 충족해야한다는 점을 명심해야합니다. 최근 몇 년간의 사건은 T-95가 군대의 실제 요구를 충족시키지 못했으며 새로운 기술 과제에 따르면 완전히 다른 탱크 인 T-14를 개발했습니다. 따라서“195 Object”의 거부는 실수로 간주되지 않습니다. 군대는 그러한 결정에 대한 이유가있었습니다.
"Object 195"가 군대에 맞지 않는 것은 완전히 알려져 있지 않습니다. T-95와 최신 T-14 간의 관찰 된 차이는이 영역에서 가정의 기초가 될 수 있습니다. 그러나 다음과 같은 다른 방식으로 해석 될 수 있습니다. 비판의 이유로 사용.
아마도 먼 미래에 러시아 군대와 디자이너는 유망한 MBT 프로젝트 T-95 및 T-14에 대한 전체 데이터를 게시하여 전체 비교가 가능하고 어떤 차량이 더 나은지를 결정할 것입니다. 그러나 이것은 현재 나 미래에 일어나지 않을 것이며, 이는 이용 가능한 제한된 데이터를 기반으로 장비를 비교하려는 새로운 시도의 출현에 기여할 것입니다.
기사 "T-95를 만나십시오 : 러시아 슈퍼 탱크 모스크바가 통과했습니다 (큰 실수?)":
https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-t-95-russian-super-tank-moscow-passed-big-mistake-81296
정보