미국에서는 첨부 파일이 있는 XQ-58A Valkyrie의 테스트 시기가 발표되었습니다.
XQ-58A Valkyrie 무인 항공기는 내부 무장창에 있는 것을 포함하여 다양한 부착물을 갖추고 내년 XNUMX/XNUMX분기에 비행 시험을 실시할 예정입니다. 테스트 중에는 통신 시스템도 테스트됩니다. 무인 비행기. 그것에 대한 보고서 비행 글로벌.
현재 드론 개발업체인 Kratos Defense & Security Solutions는 XQ-58A 샘플 XNUMX개를 조립했으며 그 중 하나는 미 공군 연구소로 이전되었습니다. 군에서 소유한 이 장치는 이미 두 번의 비행에 성공했습니다. 올해 말 전 무인비행기 XNUMX차 비행모형을 이륙하고 내년 초에는 다양한 부착물을 장착해 시험할 계획이다. 최신 드론에 대한 테스트 프로그램의 다른 세부 사항은 제공되지 않습니다.
XQ-58A 발키리 유도 무인 차량의 개발은 미 공군 연구소에서 크라토스 무인 공중 시스템 (Kratos Unmanned Aerial Systems)의 참여로 진행 중입니다. 이 프로젝트의 목표는 전투기로 사용할 수 있지만 전쟁 중에 손실이 재정적으로 민감하지 않은 생산에서 비교적 저렴한 재사용 가능한 차량을 만드는 것입니다.
처음에는 XQ-58A 프로젝트의 일환으로 러시아 방공 / 방공 미사일 방위 (A2 / AD 구역) 방어를 무인 전투기가 만들었지 만이 개념은 나중에 포기되었다고 가정했습니다. 이 프로그램은 현재 다른 항공기와 함께 5 세대 전투기 F-22 Raptor 및 F-35 Lightning II와 "연계되어"작동 할 수있는 무인 차량을 개발하고 있습니다.
프로젝트에 대한 기술적 세부 사항은 거의 없습니다. 알려진 모든 것 : 9,1 미터 길이, 날개 스팬 - 8,2 미터. 비행 고도 - 13,7 천 미터. 아마도이 장치는 약 2 천 마일 (3 천 킬로미터 이상)의 범위로 설계되었습니다. 내부 구획과 외부 슬링에 위치한 전투 하중의 무게는 최대 272 kg입니다. 비행 속도 - 천음속.
현재 드론 개발업체인 Kratos Defense & Security Solutions는 XQ-58A 샘플 XNUMX개를 조립했으며 그 중 하나는 미 공군 연구소로 이전되었습니다. 군에서 소유한 이 장치는 이미 두 번의 비행에 성공했습니다. 올해 말 전 무인비행기 XNUMX차 비행모형을 이륙하고 내년 초에는 다양한 부착물을 장착해 시험할 계획이다. 최신 드론에 대한 테스트 프로그램의 다른 세부 사항은 제공되지 않습니다.
XQ-58A 발키리 유도 무인 차량의 개발은 미 공군 연구소에서 크라토스 무인 공중 시스템 (Kratos Unmanned Aerial Systems)의 참여로 진행 중입니다. 이 프로젝트의 목표는 전투기로 사용할 수 있지만 전쟁 중에 손실이 재정적으로 민감하지 않은 생산에서 비교적 저렴한 재사용 가능한 차량을 만드는 것입니다.
처음에는 XQ-58A 프로젝트의 일환으로 러시아 방공 / 방공 미사일 방위 (A2 / AD 구역) 방어를 무인 전투기가 만들었지 만이 개념은 나중에 포기되었다고 가정했습니다. 이 프로그램은 현재 다른 항공기와 함께 5 세대 전투기 F-22 Raptor 및 F-35 Lightning II와 "연계되어"작동 할 수있는 무인 차량을 개발하고 있습니다.
프로젝트에 대한 기술적 세부 사항은 거의 없습니다. 알려진 모든 것 : 9,1 미터 길이, 날개 스팬 - 8,2 미터. 비행 고도 - 13,7 천 미터. 아마도이 장치는 약 2 천 마일 (3 천 킬로미터 이상)의 범위로 설계되었습니다. 내부 구획과 외부 슬링에 위치한 전투 하중의 무게는 최대 272 kg입니다. 비행 속도 - 천음속.
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