함대가 DOSE를 따르고 있습니다

정보는 주로 미디어가 소비자에게 가져 오는 것입니다. 이것은 가정이다. 미디어의 정보는 실제로 존재하는 것과 근본적으로 다를 수 있으며, 이것은 거짓말이 될 수도 없습니다. 그것은 단지“그런 표현 방법”이거나 전문가가 해석 한 사실 일뿐입니다.


여기에는 비즈니스 신문“Vzglyad”와 조선 엔지니어 Alexander Shishkin의 자료가 있습니다.

러시아는 본격적인 해양 함대의 부활을 시작합니다.



간단히 말해서 기사는 매우 낙관적입니다. 나는 주제가 관련되어 있기 때문에 후속 분석을 통해 의도적으로 많은 인용을 할 것입니다. 그러나 ...“조선 엔지니어”가 쓴 것은 가볍게 말하면 사실이 아닙니다.

"해군 조선 프로그램은 전문가들 사이에서 낙관적입니다."


어느 나라, 그런 전문가들. 우리의 조선에서 어떤 일이 일어나고 있는지 누가“건배”를 외칠 지에 관심이없는 사람들의 범주를 제외하고 낙천주의를 일으킬 수 있는지 모르겠습니다. 물론 우리가 여전히 핵 잠수함과 미사일 보트를 만들 수 있다는 사실은 우리를 우크라이나와 매우 다르게 만듭니다.

“오랫동안 중단 된 후 러시아는 원해와 대양 지역에서 작전을 수행하고 대양의 외곽 지역으로 힘을 투사 할 수있는 전함 건설을 재개합니다.”


재미있는 말. “권력의 투상”– 소비에트 시대에 구축함으로 둘러싸인“Atlantes”와“Orlanes”와 같은 잘 생긴 남자들은 마치 미국의 AUG가 철수를위한 옵션을 찾기 시작했습니다.



아아, 사실, 모든 것이 슬프다. 우리는 그러한 배에 대해 이야기하지 않습니다. 배를 만드는 것도 아닙니다.

이것은 배의 계획된 배치에 대한주의입니다.

즉, 우리 (“Vzglyad”– 우리의 신문, 즉 우리를 의미하는 신문)는 기쁜 메시지에서 우리가 일어났던 배의 책갈피와 같은 사실에서 시작하지 않고 책갈피의 계획에서 시작하는 지점에 도달했습니다.

관대하게 용서해주십시오. 그러나 우리나라에서는 배를 싣는 것조차도 발사 될 것이라는 보장이 아니며, 더 나아가 운영 될 것입니다. 얼마나 많은 주식을 삭감 했습니까?

하지만 일단 휴식이 필요하면, 우리가 계획 한 것에서 즐겁게 뛰어 내리라는 뜻입니다.

가장 중요한 것은 책임이 없습니다. 계획은 오른쪽, 아래로 이동하고 멀리 구석으로 밀고 긴 상자에 넣을 수 있습니다. 그리고 괜찮습니다. 계획입니다! 큰 소리로 들리는 "Hurray!"가 종이 전자파를 돌고 있습니다.

앞으로 이동합니다.

"가장 관심있는 것은 잠수함, 프리깃, 코르벳 및 범용 상륙 선박 (UDC)의 주요 클래스의 군함을 만들 계획입니다."


나는 평생 동안 주류는 예, 잠수함, 그들과 함께 항공 모함, 순양함, 구축함, 프리깃이라고 생각했습니다.

콜벳과 상륙 선-어때요? 우리가 그것들을 만들 수 있기 때문입니까? 그렇다면 왜 주요 클래스의 미사일 보트, 다이빙 봇 및 멀티 메릴 얄 로프에 있지 않습니까?

우리가 먼 바다 또는 대양 지대에 대해 이야기하고 있다면 실례합니다. 우리의 분류에 따르면 이전 순찰선이었던 프리깃은 대형 선박의 해양 호위 역할에 적합하지만 탐심 ...

좋아, 기사 에서처럼 순서대로 가자.

핵 잠수함


이것으로 논쟁하는 것은 멍청합니다. 그들은 모두 Boreas와 Ash-trees입니다. 더 많은 SSBN과 APKR이 함대차분하게 느낄 수 있습니다. 우리가 그러한 배들을 세브 마쉬에 더 이상 짓는 것을 잊어 버리는 방법을 잊어 버린 것은 놀라운 일입니다.

그러나 프리미어 리그는 оружие 숨겨진 사용. 그리고 "플래그 표시"와이 스타일의 다른 말도 안됩니다. 이를 위해 "Adultal Kuznetsov"및 "Peter the Great"와 같은 고대의 대형 트로프가 있습니다.

그러나 그렇습니다.이 함선이 많을수록 모든 종류의 항공 모함과 핵 구축함에 대한 필요성이 줄어 듭니다.

원칙적으로 그게 다야. 기사의 영리함은 끝났고, 전 세계에서 올빼미를 끌어 당기는 프랭크가 시작되었습니다.

비핵 잠수함


더 재미있어집니다. 소위 "원해 지역"의 디젤 전기 잠수함-어떻습니까? 그리고 가장 중요한 이유는 무엇입니까?

잠재적 인 파트너의 더 현대적인 보트 뒤에 이미 지연되어 있으며 그 특성을 동일한 Borey와 비교하는 우리 자신의 Varshavyanka (아직 우리와 함께하지 않는 것이 좋습니다)를 가져 가면이 보트가 결코 아닙니다. 먼 지역. 바다 란 무엇인가, 바다 란 무엇인가. 그리고 그것은 심지어 자율성도 아닙니다. 운동 속도로. 자율에도 불구하고.

이것은 디젤 전기 잠수함에 대해 다루는 기사의 일부가 먼 해양 지역에 대한 이해를 제거한다는 것을 의미합니다.

그리고 여기에 대한 단어가 있습니다 "시리아 타르 투스에있는 한 개의 677 여단-흑해 함대와 관련된 지중해에서 운영 연결의 수중 구성 요소의 자급 자족을 보장하고 몽트뢰 협약 12의 요구 사항과 관련된 불편을 완화하기 위해" 불행히도 나는 번역 할 수 없었다.

어쩌면 우리 해군 독자들은 주석을 추가 할 것입니다 ...

프리깃


토론의이 부분을 시작하고 즉시 Shishkin의 인용문으로 끝납니다.

"안타깝게도 22350 ave의 현대화 된 2 개의 프리깃"북부 조선소에 배치 될 예정인 것은 22350 톤의 전체 변위가있는 8000M 해상이 아니라 개선 된 Gorshkovs (5400 톤)입니다. "


즉, 저자는이 선박들이 DMZ와 관련이 없음을 인정합니다. 이들은 근거리의 일반 게이트 키퍼입니다.

하지만 :
그럼에도 불구하고 22350 시리즈의 2 배 (4 ~ 8 대)는 원거리 해역 (DMZ)의 표면 힘을 복원하는 경로에서 중요한 발전입니다.”


그래 그리고 상트 페테르부르크의 강 버스 수를 두 배로 늘리는 것은 발트 해 개발의 주목할만한 단계입니다.

일반적으로 동일한 기본 압도의 냄새. 그것은 본질적으로-zrada이지만, 그런 ... 압도적입니다.

다시 말하지만, 어떤 상황에서도“먼 바다와 대양 지역에서 운항하고 세계 해양의 먼 지역에 전력을 공급할 것”이없는 선박이“DMZ의 표면 힘을 회복하는 길에 어떻게 중요한 진보”가 될지 이해가되지 않습니까?

그러나 그는 모든 영광에서 그대로 ...

코르벳 함


탐심이 DMZ와 어떤 관련이 있는지, 나도 이해하지 못한다. 정의에 따르면 오늘날까지도 한 종류의 보트와 순찰선으로 태어났다.

긍정적 측면이 거의없는 20386 프로젝트의 터무니없는 탐사선을 가볍게 두드리기 위해 탭이 DMZ 선박의 외관과 어떻게 관련되어 있는지는 확실하지 않습니다.

그러나 Shishkin 씨는 기사에 물을 부어 DMZ가 DMZ와 어떤 관련이 있는지에 대해 한마디로 말하지 않고 다양한 "if", "아마도 if"및 유사한 규칙에 대해 이야기했습니다.

그리고 마지막.

UDC


두 가지 방법이 있습니다. 우리가 여전히 미스트랄의 관과 같은 크기는 아니지만 절반만큼 좋은 두 개의 UDC를 만들 것이라는 사실은 좋습니다.

헬리콥터 사업자와 탱고.

원칙적으로 UDC는 DMZ 선박이라고 할 수 있습니다. 러시아 UDC의 특성은 공개되지 않았으며 그에 관한 모든 것은 주로 소문과 운세에 관한 것이기 때문에 미국인들로부터 밀려날 것입니다.

양키에는 UDC 그룹이 있습니다. 이들은 Taraws와 Wosps입니다.



후자 중 8 명은 10 000 마일 (그리고 급유 및 공급 등)을 뛰어 넘어 거의 15 000 사람들을 지평 어딘가에서 질서 회복하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

그리고 당신은 그러한 군중이 민주주의를 찾기 위해 다소 넓은 지역을 짓밟을 수 있음을 인정해야합니다.

그러나 미 해군이 가장 중요한 것을 제공 할 수 있다고 말하겠습니다. 지정된 거리에서이 세력의 방해받지 않는 움직임. 이를 위해 미국 선원들은 항공 모함, 순양함, 구축함, 프리깃, 잠수함 등 모든 것을 갖추고 있습니다.

Shishkin은 분개하기 때문에 UDC 톤수 측면에서 (반복하면 전혀 없을 것입니다) 세계의 모든 사람들보다 열등하다는 것은 나쁜 일입니다.

분명히 그는 단순히 선박의 적용 효과가 톤수에 전혀 의존하지 않는다는 것을 알지 못합니다. 역사적인 예의 산들이 있지만 그것은 요점이 아닙니다.

UDC는 다소 느리고 방어력이없는 선박으로, 한 쌍의 항공기를 칫솔질 할 수 있습니다. 그리고 그는 엄폐물이 필요합니다. 그리고 항공 충분한 양과 미사일과 잠수함에서

아직 아무것도 없습니다. Shishkin이 그의 기사에서 말한 것은 오키나와에 착륙 할 착륙을 지원하는 것이 아니라 무엇이든 적합합니다.

전체적으로, 도움에 관한 기사는 우크라이나어 보쉬만큼 뚱뚱하고 풍부했습니다. 그리고 그것은 "전복이 없다면 반드시 이루어져야한다"는 원칙에 따라 만들어집니다.

선언 된“원해 구역의 선박 그룹화”에는 아무것도 남지 않았지만, 필요한 곳의 계획에 따라 모든 것이 진행되고 있다는 지속적인 생각이 있습니다.

그것은 필요한 곳입니다-글쎄, 완전히 이해할 수 없습니다.

문제는 오븐이 우리를 위해 파이를 만들기 시작하기 때문입니다 ... 전반적으로, 나는 조선 엔지니어와 완전히 다른 것을 듣고 싶습니다. 예를 들어, DMZ 선박을 건설 할 능력이 없다는 사실의 문제를 어떻게 해결할 것인가. 북부 함대에 대형 선박을 도킹하는 문제는 어떻게 해결됩니까?

그러나 코르벳, 디젤 전기 잠수함 및 이에 적합하지 않은 다른 선박의 예에서 해양 함대 건설의 변화에 ​​대한 이야기는 아닙니다.

글쎄, 우리는 아직 우크라이나에없는 것 같습니다 ... 왜 우리가 이것을해야합니까? 우리는 배가 필요합니다. 아마도 선박은 DMZ와 Doz이지만 우리와 함께 할 이야기는 아닙니다.
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81 논평
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    1. 미하일 드라 킨 30 9 월 2019 08 : 47 새로운
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      당신은 로마 Skoromokhov를 쓰고있다
      여기 우리는 비즈니스 신문 "Vzglyad"를 가져옵니다 ...

      -기사의 분석 및 결론은 공정하고 저자에게도 공정합니다.
      -USC의 "새로운 세대의 관리자"들 사이에서 부패, 오만한 네 포티 즘 및 무능함이 풍부합니다. 그리고 책임은 너무 적습니다.
      —- 러시아의 성공은 제조 전문가들이 기존의 주요 소프트웨어를 보유한 것입니다.

      —- Vzglyad는 동의하지 않을 수있는 Kommersant, Vedomosti와 같은 비즈니스 간행물이 아니라 상당한 양의 비즈니스 정보 및 분석이 존재한다고 덧붙입니다. —-“시력은 "애국 정보 및 정치 인터넷 리소스입니다. 나는 상황을 객관적으로 분석하지 않았기 때문에 특히 군사 하드웨어, 관료적 불일치 및 엘리트 세대의 변화에 ​​대해 읽었 지 만 중단했습니다.
      --- 따라서, 레시피는 급진적이고 건설적이지 않습니다.
      1. TermNachTer 30 9 월 2019 18 : 22 새로운
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        기사 전체가 공평하지만 저자는 어떻게 든 멀리 바다 지역의 선박이 반드시 필요하다고 간과하지만 현재 어려운 상황에서 함대를위한 여분의 돈이 없으면 가까운 미래에 건설 할 수있는 것이 있거나 가능할 수있는 것을 얻을 수 있습니다 . 실제로, 노던 함대와 태평양 함대의 수상 함선에서는 본질적으로 위협을받는 기간 동안 PKK SN의 배치를 보장하고 커버하는 한 가지 작업 만 있습니다. 이는 바다로 멀리 갈 필요가 없으며 해군 항공이 그들을 도울 것입니다. 저자에게 러시아의 과학 및 산업 능력이 전혀 소련이 아님을 상기시키고 싶다.
      2. nov_tech.vrn 29 10 월 2019 15 : 19 새로운
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        물론 문제는 애국자들이 Vzglyad의 잡지이고, 두 번째는 Kommersant와 Vedomosti의 효율성에 관한 것입니다. 전형적인 노란색 프레스와 둘 다.
  2. 3dimal 30 9 월 2019 05 : 38 새로운
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    기사 플러스.
    조선 능력과 일본의 능력을 비교하면, ...
    1. Chaldon48 30 9 월 2019 10 : 25 새로운
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      친애하는 3danimal, 어떤 조선소와 비교하여 조선 기능이 낙관적입니까?
      1. 3dimal 30 9 월 2019 11 : 30 새로운
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        이제 200 개국 목록에서 무언가를 찾을 수 있습니다.
        1. Chaldon48 30 9 월 2019 12 : 00 새로운
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          짐바브웨가 아니길 바랍니다.
          1. 3dimal 30 9 월 2019 13 : 06 새로운
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            짐바브웨, 나는 생각한다)
            미국, 중국, 일본 (경제 규모 별 국가 목록)보다 현저히 열등한 전함 구축 능력에 관한 것입니다.
            1. Chaldon48 30 9 월 2019 13 : 47 새로운
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              이 경우, 우리는 아킬레스처럼 생겨서 세계 발전의 거북을 따라 잡습니다.
            2. 즈 보나 레프 30 9 월 2019 14 : 19 새로운
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              글쎄, 프랑스, ​​영국, 힙합. 원칙적으로 이탈리아와 캐나다는 긴장을 풀면 돌아 다닐 것입니다. SSBN을 복용하지 않으면 독일과 네덜란드가 우리 수준에 있습니다.
              1. 3dimal 30 9 월 2019 14 : 46 새로운
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                그들 중 어느 것이 우리를 위해 새로운 PD-50을 만들 것인가? )
      2. Fedor 에고 30 9 월 2019 23 : 53 새로운
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        인용구 : Chaldon48
        우리의 조선 능력이 어떤 함대에 비해 낙관적이라고 말하십시오

        우리는 벨로루시 함대와 함께 몽골을 떠난다! 웃음
  3. 지진 술사 30 9 월 2019 05 : 45 새로운
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    "유망한 약속없이 잘하라"©
    그들은 어떻게해야할지 모릅니다.
    1. 나락 - 젠포 30 9 월 2019 08 : 37 새로운
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      제품 견적 : Earthshaker
      "유망한 약속없이 잘하라"©
      그들은 어떻게해야할지 모릅니다.

      여기서 또 다른 날개 달린 표현이 더 적절합니다.
      "군중 이었지만 적어도 새벽은 아닙니다."
      웃음
  4. 같은 레치 30 9 월 2019 05 : 50 새로운
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    항공 모함뿐만 아니라 항공 모함 건설에도 많은 돈이 필요합니다. 가장 중요한 것은 과학적으로 입증하고 증명하는 것입니다. 왜 항공 모함이 필요한가?
    지금까지 Tartus에서 우리의 항공 모함 선박은 두 대의 전투기를 침몰 시켰으며 반죽을했습니다. 뭐
    1. Trotil42 30 9 월 2019 09 : 35 새로운
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      돈이 필요하십니까? 하 ... 우리는 예산 잉여를 가지고 있습니다 ... 과거는 집행되지 않았습니다 .. 수조 루블은 사용되지 않은 채 남아 있습니다 ... 바다-바다 돈 ...
    2. A5V
      A5V 30 9 월 2019 14 : 25 새로운
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      인용구 : 같은 레흐
      왜 항공 모함이 필요한가요?

      topwar에서만이 문제는 XNUMX 번 이상 논의되었습니다))

      인용구 : 같은 레흐
      돈이 필요합니다 ... 항공 모함뿐만 아니라 덮개 수단을 건설하는 데 많은 돈이 필요합니다

      넓은 바다에서 "보호 수단"즉 구축함, 순양함, 핵 잠수함 등 적군이 항공 모함에 따라 항공 모함을 보유하지 않은 경우 항공 모함이 가장 오래 살지 않는 경우가 많습니다.
    3. Chaldon48 1 10 월 2019 07 : 55 새로운
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      나는 우리가 큰 군함 구축 경험을 잃어버린 것이 두려워, 원자 쇄빙선을 건설하는 카 라벨에 대한 희망 하나, 이것은 분명히 군함이 아니지만 여전히
      .
  5. Alex2048 30 9 월 2019 06 : 04 새로운
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    러시아 함대에는 두 가지 문제가 있습니다. 1. 가능한 전쟁에서 함대를 사용하는 일반적인 전략은 없습니다. 따라서 정상적인 차량 건설 프로그램은 없습니다. 2. 사용 가능한 상자와 수량이 지나치게 다양합니다. 통일이 없기 때문에 지상 기지와 일반적으로 보급품에 문제가 있습니다.
    1. 이삼 삼촌 30 9 월 2019 06 : 14 새로운
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      그리고 우리는 XNUMX 대의 함대가 있습니다! 그리고 그들은 유라시아의 다른 부분에 있습니다! 그리고 모두 배가 필요합니다!
      1. donavi49 30 9 월 2019 08 : 21 새로운
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        심지어 동일한 함대 내에서도 (즉, 균일 한 요구 사항이있는) 통일이 없습니다. 이것은 문제입니다. 동물원은 유지 보수를 위해 더 많은 돈을 소비하고 수리 및 서비스는 하나의 군집 (함대)의 프레임 워크 내에서도 통일 표준화 된 선박이있는 경우보다 더 많은 시간이 필요합니다
  6. rocket757 30 9 월 2019 06 : 50 새로운
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    붐은 모든 것이 어떻게 발전 할 것인지를 보는 것입니다.
    가장 중요한 것은 함대의 국가가 아니라 국가의 함대입니다!
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  8. alekc75 30 9 월 2019 07 : 43 새로운
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    2 척의 선박에 대해 이야기하는 것은 좋지 않습니다. 그것은 연합군 하에서 건조 된 선박이며 작동 상태를 유지해야합니다!
  9. Livonetc 30 9 월 2019 07 : 49 새로운
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    "당신을 판단하는 다른 사람들의 죄는 너무 찢어지기를 간절히 원합니다. 자신의 것으로 시작하고 낯선 사람에게 가지 마십시오"
  10. 데스 메이커 30 9 월 2019 07 : 53 새로운
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    그 사회주의는 자본주의 적 얼굴을 가진 현재의 신 사회주의와 어떻게 다른가?
    그런 다음 수천 톤, 수백만 헥타르, 수십 척의 선박에서보고되었습니다.
    이제 그들은 톤, 헥타르 및 선박의 ​​생산 설계에 소비 된 수십억 루블에 대해보고합니다.
    결과의 차이는 분명합니다.
    1. 알렉세이 RA 30 9 월 2019 17 : 07 새로운
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      인용구 : Deathmaker
      그 사회주의는 자본주의 적 얼굴을 가진 현재의 신 사회주의와 어떻게 다른가?
      그런 다음 수천 톤, 수백만 헥타르, 수십 척의 선박에서보고되었습니다.
      이제 그들은 톤, 헥타르 및 선박의 ​​생산 설계에 소비 된 수십억 루블에 대해보고합니다.
      결과의 차이는 분명합니다.

      어서 알리는 사회주의가 발전한 시절의 표준 관행을 잊어 버렸습니다. 지출 자금? 눈짓
      1. bot.su 2 10 월 2019 07 : 47 새로운
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        제품 견적 : Alexey RA
        그들은 사회가 발전한 시대의 표준 관행을 잊어 버렸습니다. 작품이 아니라 지출 된 자금에 대해보고하는 것입니까?

        계획된 비영리 기업 만이 지출 자금에 대해보고 할 수 있습니다. 숙달은 승인 된 추정치에 따라 수령하고 소비 한 것을 의미합니다. 즉, 금전적 용어로 수행 된 작업, 키워드-완료에 대한 보고서입니다.
  11. UVB
    UVB 30 9 월 2019 08 : 09 새로운
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    "Peter the Great"를 낡은 여물통이라고 불러라! 새로운 것은 아니지만이“물마루”는 세계에서 가장 강력한 비 항공 모함 함선으로 남아 있으며 앞으로도 계속 될 것입니다.
  12. 30 9 월 2019 08 : 10 새로운
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    이것은 배의 계획된 배치에 대한주의입니다.

    미래 시제에 대한 뉴스는 오랫동안 우리 미디어의 트렌드였습니다. 당신을 놀라게하는 것은 이상합니다.
  13. 30 9 월 2019 08 : 24 새로운
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    그러나 그들이 우리와 함께 할 이야기는 아닙니다.
    우리가 "나쁘게 나쁜 것"을 모두 가지고 있다는 이야기에서, 당신도 밝은 미래를 건설 할 수 없습니다.
  14. 베닉 30 9 월 2019 09 : 09 새로운
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    "......어느 나라, 그와 전문가. .... "
    ========
    그러나 이것으로-동의하지 마십시오! 그리고 이것은 R. Skomorokhov의 기사-FULL !!!
    다음은 하나의 예입니다.
    "...즉, 저자는이 선박 (프로젝트 22350 개선)이 DMZ와 관련이 없음을 인정합니다. 이들은 가장 평범한 게이트 키퍼입니다 니어 필드.
    ------
    그리고 저자 (Alexander Shishkin)는 REALLY를 썼습니다. 그리고 여기에 무엇이 있습니다 :
    "... 그러나 22350 시리즈의 배가 (XNUMX 대)는 표면력 복원 경로에서 주목할만한 발전입니다. 먼 바다 구역 (DMZ) ... "
    그리고 실제로 : 로마 Skomorokhov만이 MIDDLE 해양 구역의 22350 척의 선박을 고려할 수 있습니다!
    1. Povelitel_buri 30 9 월 2019 09 : 48 새로운
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      아, 계속해 눈짓 적어도 다른 누군가가이 성구를주의 깊게 읽고있는 것이 좋습니다 ...
      소설은 먼 바다 지역과 바다 지역의 선박 분류에서 완전히 혼란 스럽습니다.
      1. 베닉 30 9 월 2019 11 : 57 새로운
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        제품 견적 : Povelitel_buri
        소설은 먼 바다 지역과 바다 지역의 선박 분류에서 완전히 혼란 스럽습니다.

        =======
        좋은 그는 또한 "파 오션 존".... 의뢰
        솔직히, 나는이 "과일"이 무엇인지 모른다.
        이전에는 개념 만있었습니다.
        - 오션 존:-1000 이상 (1, 2 위 선박 (소련 분류에 따름) 변위-5 톤 (000 위) 및 1-1500 톤 (5000 위).
        - 극해 지역:-500-1000 마일 (2 위 선박 (1 ~ 500 톤));
        - 바다 근처: 200-500 마일. (3 ~ 500 톤의 1 등급 선박);
        - 해안 지역, : 최대 200 마일. (4 ~ 100 톤의 500 척 선박);
        물론, 시간이 지남에 따라 (경제학자들이 말한 것처럼) 선박 등급의 이동은 "안정적인 상승 추세"를 가지고 있습니다. 그럼에도 불구하고 프로젝트 22350을 4 위로 언급하는 것은 이미 넌센스!
        1. 아르 카디 스크 30 9 월 2019 17 : 42 새로운
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          어쩌면 그는 우리의 소비에트 용어로 일하고 있습니까? 블루, 그린 또는 브라운 워터 플릿으로 나누어? 그. 오직 미국 만이 진정한 푸른 물 함대를 가지고 있다는 사실을 인정합니다. WB, 일본, Francine 등과 같은 다른 모든 강력한 함대 초록 물 이상.
          1. Povelitel_buri 1 10 월 2019 11 : 53 새로운
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            발명 할 필요는 없습니다. 로마는 우리의 용어를 사용하려고했습니다.
    2. 라 코보 1 10 월 2019 07 : 46 새로운
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      네, 최근 여기에 "근처의 바다 지역"이 태평양 함대로 탈출했으며 그 반대도 마찬가지였습니다. 물론 해안 선박에 담긴 것은 무엇입니까?))
      1. Nemchinov Vl 10 10 월 2019 20 : 36 새로운
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        제품 견적 : Rakovor
        네, 최근 여기에 "근처의 바다 지역"이 태평양 함대로 탈출했으며 그 반대도 마찬가지였습니다.

        기사의 본질에서 로마는 옳습니다. 정확하게 "최근에 그런 사람이 하나 있습니다" ... 키워드, 나는 당신에게 할당했습니다! 하지만 바다 예인선과 물류 지원 선박을 사용하여 전 세계를 돌아 다니는 것을 눈치 채지 못했을 것입니다. 그는 born 아들 이었기 때문에 어떻게 될지 알았습니다! 이것은 당신을 어떤 생각으로 이끌지 않습니다. 소련 시대에 나는 새로운 (선단에 전달 된) BOD 또는 Sarych가 "예인선과 공급선의 감독하에"항해를 시작 했는가?
  15. 27091965 30 9 월 2019 09 : 32 새로운
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    어느 나라, 그런 전문가들. 우리의 조선에서 어떤 일이 일어나고 있는지 누가“건배”를 외칠 지에 관심이없는 사람들의 범주를 제외하고 낙천주의를 일으킬 수 있는지 모르겠습니다.


    글쎄, 당신은 모든 힘을 모으고 항공 모함을 건설 할 수 있습니다. 우리는 항공 모함이 있다고 자랑스럽게 선언합니다.
  16. 나는 완전히 동의한다.
    1. 베닉 30 9 월 2019 12 : 25 새로운
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      인용구 : Alexey Petrovichev
      나는 완전히 동의한다.

      =========
      좋은 그리고 나도 !!! 음료수
  17. Mestny 30 9 월 2019 09 : 48 새로운
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    저자 :
    아아, 사실, 모든 것이 슬프다.

    그렇다면 당신은 읽을 수 없습니다.
    텍스트의 나머지 부분은 반대 세계에서 부엉이를 부지런히 당기는 것입니다.
  18. Povelitel_buri 30 9 월 2019 09 : 58 새로운
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    그러나“시리아 타르 투스에있는 677 여단 하나는 흑해 함대와 관련하여 지중해에서 수중 연결 요소의 자급 자족을 보장하고 몽트뢰 협약 제 12 조의 요건과 관련된 불편을 완화시키기 위해”라는 말은 불행히도 번역 할 수 없었다.

    어쩌면 우리 해군 독자들은 주석을 추가 할 것입니다 ...


    설명-흑해 함대에 위치한 잠수함이 해협을 사용할 수 있으려면 다른 기지로 "복구"유형으로 이동해야합니다. 그러한 가장 가까운 기지는 발트해에 있습니다. 이제 Tartus에서 잠수함을 수리 할 수있는 본격적인 기지가 나타나므로 유럽 전역에서 잠수함을 운전할 필요가 없습니다.
  19. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 티모 진아 30 9 월 2019 11 : 01 새로운
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      Skomorokhov를 인쇄 했습니까?
      1. 베닉 30 9 월 2019 16 : 10 새로운
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        따옴표 : timokhin-aa
        Skomorokhov를 인쇄 했습니까?

        =======
        아아, 알렉산더! 쾌락으로 나는 Skomorokhov의 기사 (그리고 당신의 기사도)를 읽었지만 멀리서도 항상 두 사람 모두에 동의하지만 .... 오늘 로마-당신을 초과했습니다! 나는 그에게서 이것을 기대하지 않았다!
        매우 실망스러운!!!
        1. 티모 진아 30 9 월 2019 17 : 28 새로운
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          그는 Shishkin과 "Vzglyad"는 북마크에 대해 두 번 자랑하지는 않지만 북마크 계획은 아직 실현되지 않았으며 현명한 시민이 아닌 건설중인 실제 함대와 혼동하지 않습니다.
          1. Aristarkh Lyudvigovich 30 9 월 2019 17 : 49 새로운
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            알렉산더 hi 20380 월, Severnaya Verf Shipyard (상트 페테르부르크)에서 Strogiy 프로젝트 1008 코르벳의 군단이 작동 상태로 가동되었으며, 공장 번호 20의 코르벳은 2015 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 내려 놓았으며 열린 슬립 웨이 해제. 새로운 북마크를 기다리는 중 음료수
            1. 티모 진아 30 9 월 2019 19 : 46 새로운
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              기다리는 데 시간이 오래 걸립니다. 우리가 일반 선박에 대해 이야기한다면.
            2. 베이 어드 1 10 월 2019 01 : 12 새로운
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              제품 견적 : Aristarkh Lyudvigovich
              새로운 북마크를 기다리는 중

              그리고 그들은 무엇을 놓을 것인가? 22350+ (24 공습 탄약)? 아니면 22350M?
              1. Aristarkh Lyudvigovich 1 10 월 2019 12 : 07 새로운
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                22350+ (24 공습 탄약) 일 가능성이 높습니다. 4 개의 일반 프리깃 22350과 4 개의 프리 게이트 22350+는 프로젝트 8의 소비에트 이사회 1155 개를 대체해야합니다. 프로젝트 20385 "Agile"의 코르벳도 철수했습니다.
                1. 아르테 미 _2 1 10 월 2019 17 : 47 새로운
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                  대신 보충하지 말고 보충하십시오. 1155 번째는 끝까지 당길 것이다
                  하리 모프 만 빼고 그는 실제로 오래 죽었다
                  1. Aristarkh Lyudvigovich 1 10 월 2019 18 : 35 새로운
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                    Kharlamov 제독은 Severomorsk에있는 같은 유형의 선박에 대한 예비 부품을 이해했습니다. "레프 첸코 제독"은 가스 터빈에 문제가 있으며 가까운 시일 내에 해결되지 않습니다.
              2. Nemchinov Vl 10 10 월 2019 20 : 42 새로운
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                제품 견적 : 베이 어드
                그리고 그들은 무엇을 놓을 것인가? 22350+ (24 공습에서 탄약 부하)
                제품 견적 : 베이 어드
                아니면 22350M?
                그의 프로젝트는 아직 태어나지 않았습니다 ...
                1. 베이 어드 10 10 월 2019 23 : 11 새로운
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                  제품 견적 : Nemchinov V1
                  제품 견적 : 베이 어드
                  그리고 그들은 무엇을 놓을 것인가? 22350+ (24 공습에서 탄약 부하)

                  사람
                  예, 그런 경우에도 휴일입니다!
                  제품 견적 : Nemchinov V1
                  아니면 22350M?
                  그의 프로젝트는 아직 태어나지 않았습니다 ...

                  제시된 그림으로 판단하면, 모든 48 UVP가 객실 앞에있을 것입니다. 즉, 선체의 심각한 재 설계는 예상되지 않으며, 행진 디젤을 가스 터빈으로 연장하고 약간 넓히고 교체하는 것만으로도 좋습니다. 맞습니다. 프로젝트의 최소한의 변화는 건설 비용을 가속화하고 촉진 / 감소시킵니다 ...
                  새로운 선체 하의 주식이 그토록 강조 적으로 방출된다면, 발전소에서 문제가 실제로 해결 된 것입니다.
                  매우. 정말 희망합니다.
                  1. Nemchinov Vl 11 10 월 2019 13 : 22 새로운
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                    제품 견적 : 베이 어드
                    제시된 그림으로 판단하면, 모든 48 UVP가 객실 앞에있을 것입니다. 즉, 선체의 심각한 재 설계는 예상되지 않으며, 행진 디젤을 가스 터빈으로 연장하고 약간 넓히고 교체하는 것만으로도 좋습니다. 맞습니다. 프로젝트에 대한 최소한의 변화는 건설 비용을 가속화 및 촉진 / 감소시킵니다
                    글쎄, 아마도 초보자의 경우, 실제로 정보가 거의 미끄러지지 않는 새로운 관점 GEM에서 실제로 수집 및 검증 / 테스트되기를 원합니다 (아마도 M-70 FRU 행진, 애프터 버너 M-90FR, 가장 중요한 것은 문제가 가장 자주 발생하는 곳에서 실제 "즉, 금속에서 REDUCER"가 생성 된 것입니다.문제는 업계에서 조선소를 위해 얼마나 빨리 제조 할 수 있는지에 따라 해결되었습니다.)!
                    제품 견적 : 베이 어드
                    22350+ (24 공습 용 탄약) ....-예, 적어도 이것이 휴일입니다!
                    예 !!! 그러나 여기서는 이것을 이해하지 못합니다. 현재로서는 이것이 유일한 프로젝트이기 때문에 (“처음으로 세계 일주”의 예를 사용했을 때 일반적으로 긍정적 인 결과를 보여주었습니다) 오늘날에는 충분한 정도의 프로젝트입니다 (원하는 경우 가장 발전된 프로젝트). 산업은 조선소에 충분한 양을 제공 할 준비가되어 있습니다 (즉, Poliment-Redut가 등장했으며 Zarya-3 SJSC의 리듬 공급이 가능하고 발전소 용 기어 박스 조립 속도에 문제가 있습니다-DGTA M55R 등 .d.), 왜 해군이 USC에서 총 22350 개 이상의 북마크를 추가로 주문할 계획입니까? 이것은 DMZ 선박에서 함대의 끔찍한 부족과 요구와 함께?! 왜 그런 2 개의 프리깃을 북마크하지 않음으로써 같은 "걸프"의 용량을로드하고 싶습니까 (가장 발전된 프로젝트를 강조합니다), 그러나 그 반대의 경우에는 북마크 2 헬리콥터 UDC ?! 결국, GEM이 그들에게 준비되어 있는지 여부는 확실하지 않습니다! 그리고 테스트 결과에 따라 프로젝트 / 등의 결함 / 필요한 개선 및 조정을 볼 수 있도록 한 번에 두 개가 아닌 한 번에 두 개씩 왜?
                    1. 베이 어드 11 10 월 2019 14 : 58 새로운
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                      프리깃은 상트 페테르부르크와 칼리닌그라드에 지어 질 것이지만,이 조선소는이 작업을 수행 할 준비가되어 있으며 경험, 장비, 인력 및 물류가 이루어졌습니다.
                      DM과 OZ 선박의 현재 기근을 감안할 때, 태평양 함대의 필요에 따라 아무르 공장과 장기적으로 볼쇼이 가면에 건설하는 것이 더 합리적입니다. 그러나 Amursky는 그러한 작업을 위해 완전히 준비가되어 있지 않았으며 지금까지 그는 괴상한 것 (괴물 용어로 그리고 적은 돈으로)을 만들려고 노력하고 있습니다.
                      걸프가 아무르 스키와 같은 이야기가 될까봐 두렵습니다. 이곳은 온화한 기후와 남아있는 소비에트 인프라를 가진 유럽의 일부이지만, 인력, 기술 장비, 물류 ... 그러나 크리미아 유형의 소비에트 슈퍼 탱커는 이전에 그곳에 지어졌지만 적절한 도크 크기가 있습니다 ... 그리고 UDC 헬리콥터 운반선은 어디에 있습니까 짓다? 일단 결정되면 더 좋습니다. 그리고 동시에 두 개 ... ... 분명히 필요가 뜨겁고 각 책갈피의 고장은 반 년-년으로 판명 될 수 있습니다. 이것은 (걸프의 UDC)-단어입니다.
                      22350+는 2 개를 뿌렸습니다 4 년 동안 당분간은 발전소가 일정을 따르지 않고 있지만, 향후 북마크 속도를 매년 2 개 (아마 22350-2 + 및 22350M)로 늘릴 것이라고 약속 한 것 같습니다. 그렇다면 실제로이 전문화는 선박의 운영 속도를 가속화하고 시간과 비용 모두에서 비용을 절감 할 것입니다.
                      1. Nemchinov Vl 11 10 월 2019 23 : 00 새로운
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                        제품 견적 : 베이 어드
                        선박 DM 및 OZ에 현대 기아

                        여기 나는 그것에 대해 ...?!
                        제품 견적 : 베이 어드
                        프리깃은 상트 페테르부르크와 칼리닌그라드에 지어 질 것이지만이 조선소는 그러한 임무를 수행 할 준비가 된 것 같습니다 ...
                        논리적이지만 "Amber"의 책갈피에 대해서는 여전히 침묵합니까?! 나는 그가 가장 빠른 건물임을 동의하지만.
                        제품 견적 : 베이 어드
                        태평양 함대의 필요에 따라 아무르 공장과 장기적으로는 빅 스톤에 건설하는 것이 더 합리적입니다. 그러나 Amursky는 그러한 작업을 할 준비가되어 있지 않으며 지금까지 코르벳을 만들려고합니다.

                        다시 한 번 동의하지만 Big Stone의 책갈피 (계획된 부분)는 아직 들리지 않았습니다. 22350+가 해결 된 부부가 몇 개 있지만 하나님 께서 직접 수행하라고 명령하신 것 같습니다. "... DM과 OZ의 선박에 현대 기아와 함께 ..." 당신은 이전에 절대적으로 올바르게 알았 듯이.
                        제품 견적 : 베이 어드
                        22350+는 2 개를 뿌렸습니다. 해마다 당분간 발전소는 공급을 견딜 수없고
                        따라서 가장 발전된 발전소의 조립 속도에 문제가 있습니까?!, 그렇다면 UDC 또는-22350M에서 자금을 어디에 분사합니까?!
                      2. 베이 어드 12 10 월 2019 00 : 37 새로운
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                        상트 페테르부르크와 칼리닌그라드 조선소의 업무 상태에 대해서는 Aristarchr Ludwigovich에게 문의하십시오. 그는 기어 박스와 터빈에 대한 사진 보고서로 대답 할 수도 있습니다.
                        그러나 통신의 기억에서 발전소의 문제는 포괄적으로 해결됩니다. 생산 시설, 스탠드가 만들어졌으며, 터빈과 디젤 엔진의 전체 라인이 생산에 착수했으며, 기어 박스를 운영하고 있습니다.
                        현재 새로운 프리깃 선체를 배치하기 위해 슬립 웨이 (낮은 준비 상태에서 코르벳 선체를 발사)에 장소를 확보하고 있습니다. 행동의 속도와 결정 성으로 판단하여, 기대에 부응하지 않는 코르벳의 건설을 계속하지 않기로 결정했으며 모든 부대는 DM 및 OZ 선박의 건설에 투입되었습니다. 준비 속도에 따라, 내년 초까지는 22350 개 이상, 그리고 아마도 현대화 된 그렌 (Gren) 유형의 XNUMX 척 이상의 상륙 선이 배치 될 것입니다.
                        그러나 코르벳의 건설을 계속하는 대신, 현대화를 통해 예비에서 소련이 지은 IPC 시스템으로 돌아 가기로 결정한 것 같습니다 ... 그러한 선박은 건설 및 운영이 저렴해야하며 ... 온 것 같습니다.
                        22350+와 22350M은 동시에 XNUMX 개의 조선소에 건설 될 예정이며, 내년 또는 XNUMX 년 내에 프로그램이 제대로 진행되었는지 또는 무언가가 다시 아프게 될지를 보여줄 것입니다.
          2. 베이 어드 10 10 월 2019 23 : 25 새로운
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            제품 견적 : Aristarkh Lyudvigovich
            작업 순서대로 Strogiy 프로젝트 20380의 시체가 출시되었으며, 공장 번호가 1008 인 코르벳은 20 년 2015 월 XNUMX 일에 내려 놓았으며, 그와 같이 낮은 수준의 기술적 준비 상태로 시작되었습니다.

            그러한 구성과 변위의 탐사에 모두 자연스런 실망이 온 것 같습니다. 물론 노력의 유감이지만 결코 늦지 않는 것이 좋습니다.
            정상적인 프리깃 가격과 그와 같은 항만 및 자율과 탄약의 가격으로 코르벳 함 ... 슬립 웨이를 자유롭게 풀고 정상적인 배를 타고 해안 지역을 보호하고 가격에 더 적합한 프로젝트와 전투 능력에 더 적합한 프로젝트가 나타날 때까지 소비에트 건설의 MPC를 제자리에 다시 배치하는 것이 좋습니다 그 앞에는 BZ가 있습니다.이 해군 선박 및 선박 구역에 해안 지역 PLO와 호위를 제공합니다.
          3. 티모 진아 11 10 월 2019 10 : 56 새로운
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            러시아어로 번역 된이 코르벳의 마감 기한이 매우 지연되고 다른 할머니가 두 곳에서 왜 누워 있는지를 의미합니다.
        2. Nemchinov Vl 10 10 월 2019 20 : 40 새로운
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          따옴표 : timokhin-aa
          글쎄, 그는 기본 요점을 정확하게 언급했습니다-Shishkin과 "Sight"는 북마크를 자랑하지 않지만 북마크 계획을 자랑합니다.

          그리고 눈에, 다.
  • 연산자 30 9 월 2019 10 : 49 새로운
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    VO 관리 여러분, 기사 시작 부분에 저자의 이름과 성을 게시하십시오.
  • Old26 30 9 월 2019 11 : 25 새로운
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    물고, 로마, 물고 함대만을 위해서라면 문제의 일부일 것입니다. 그러나 다른 입장에서도 마찬가지입니다. 무엇보다도, 우리는 "우리는 ....을 만들 계획을 세웠다"는 사실에 끊임없이 익숙해지고 있으며이 모든 것을 당연한 것으로 생각합니다.
    다음은 800km 범위의 새로운 Onix-M 대함 미사일의 러시아 제작에 대한 최신 정보의 예입니다. 테스트는 아직 시작되지 않았지만 출판물에서는 테스트를 달성 한 것으로 말합니다. 그리고 의견에서-더 많이-이것은 이미 슈퍼 무기입니다 ...
  • 자부영 30 9 월 2019 11 : 40 새로운
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    불행히도 HSE 라 불리는 가산기의 가속과 우리의 자유 주의적 조력자들과의 대결을 시작해야합니다. 그렇지 않으면 아무것도 나오지 않을 것입니다. 그들은 모두 더 많은 것을 짜내고 미국의 공공 부채에 투자 된 자금에 투자합니다. 그러나 부패한 공무원이 도용하는 등 경제 발전에 돈을 쓸 수는 없습니다. 따라서이 갱을 분산 시키면 펀드에서 돈을 가져 와서 (샘 삼촌은 제재로 한 번에 동결시킬 것입니다)이 돈을 사용하여 공작 기계, 조선 및 마이크로 전자 공학을 개발하고 무덤에서 Felix Edmundovich와 Lavrenty Palych를 통제하면 효과가 있습니다. 안타깝게도 허구에 대한 것은 아닙니다.
    1. 아르 카디 스크 30 9 월 2019 17 : 51 새로운
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      누가 우리가 배를 만들지 못하게합니까? HSE는 또한 자유주의를 방해합니까? 돈은 이미 약 15 년 동안 완전히 할당되었으며 2014 년 이후 일반적으로 문제가 발생하기 시작했지만 (문제의 화폐로 루블 래퍼 ...) 갈 곳이 없으며 선박은 공장 섀시를 넘어 가지 않습니다. 자유 주의자들이 공장에서 그들을 지키거나 "유효한 관리자"가 효과적이지 않으며 자유 주의자들이 그들과 아무 관련이 없는가?
  • mik193 30 9 월 2019 14 : 38 새로운
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    또한 국내 조선소의 건설 및 수리 품질이 어떻게 그리고 어느 방향으로 바뀌 었는지 듣고 싶습니다. 그리고 그 전에는 아가 아니라 가볍게 두었습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 상상해보십시오 ....
  • 렉서스 30 9 월 2019 14 : 48 새로운
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    브라보, 로마! 좋은 좋은 좋은
    우리가 끊임없이 "먹는" "냉각 식 아침 식사"에 관한 훌륭한 기사. 항공, 우주, 전자 제품 등 다른 분야에서 무한정 순환을 지속 할 수 있습니다. 인구의 삶의 질을 향상시킵니다.
  • smaug78 30 9 월 2019 15 : 03 새로운
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    정보는 주로 미디어가 소비자에게 가져 오는 것입니다. 이것은 가정이다. -이 후에는 읽을 수 없습니다. 로마가 바닥을 강타했습니다 ...
  • 바다 불꽃 30 9 월 2019 16 : 29 새로운
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    프리깃 pr.22350이 8가 아닌 4이 되니 기뻐합니까? 4 태평양 함대와 노던 함대의 경우 버킷이 한 방울 씩 떨어졌습니다 (각 함대 당 2 개?). 최소 12가 필요합니다! 나는 이것에 대해 매우 행복 할 것입니다! 우리나라는 지상 선박 건설에 더 많은 (파괴자, 순양함) 능력이 없기 때문에 분명히 인정해야합니다 ...
    1. Nemchinov Vl 10 10 월 2019 20 : 51 새로운
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      인용구 : 바다색
      우리나라는 지상 선박 건설에 더 많은 (파괴자, 순양함) 능력이 없기 때문에 분명히 인정해야합니다 ...
      왜 이것이 실례입니까?! 깨달으십시오 ... "정치적 의지가 없습니다"또는 "능력이 없습니다"그리고 차이점은 무엇입니까?! 나는 당신을 즉시 구걸,에 대한 답변을 쓰지 마십시오 "자금 부족"지출 된 금액이 "임시로" (Buyanov-M 시리즈의 연속 건설의 경우 20380은 DDA-11661 섀시에서 동일한 12000 대신 PLO에 대한 새로운 탐사, 새로운 Karakurt의 끝없는 배치, 모기지 및 건설 산업 / PAO에 대한 이미 무엇을 명확하게 이해함) "스타"/ 시간이 아님 "아기를 낳다" 발전소 등)
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  • 가솔린 커터 30 9 월 2019 19 : 48 새로운
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    내가 뭐라고 할 수 있니? 나는 일반적으로 기사를 좋아했다. 놀라워졌습니다.
    비록 새로운 것 외에는 아무것도 찾지 못했습니다. 항공 모함과 순양함이 필요합니다. 그들에게는 돈이 없습니다. 두 가지 시나리오가 있습니다. 아무것도하지 않거나 최소한 무언가를 시도하십시오. 뷰는 거의 모든 것을 녹슬고 구식으로 만들었다. 내일 UA는 함대에서 이길 것이 없습니다.
    어쨌든 hi
  • 빅터 두브 로브 스키 30 9 월 2019 19 : 57 새로운
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    나는 오랫동안“끔찍한”글을 썼다. 멀리있는 바다 지역의 RF 배는 바다와 바다 너머에 중요한 관심사가 없기 때문에 RF가 필요하지 않다. 그러나 인구의 생존을위한 괴물적이고 파렴치한 조건이 있습니다. 그의 수단은 무의식적으로 지도자의 어리석은 야심에 소비됩니다 ... :(
    1. bot.su 2 10 월 2019 09 : 03 새로운
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      인용문 : Victor Dubrovsky
      우리는 바다와 바다 너머에 중요한 관심사가 없기 때문에 먼 해양 지역의 선박에는 RF가 필요하지 않습니다.

      중요한 관심사가 무엇을 의미하며 바다와 바다 너머에는 없다고 말하는 근거는 무엇입니까?
  • Dart2027 30 9 월 2019 20 : 11 새로운
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    나는 항상 주요 클래스가 예, 잠수함이며, 그들과 함께 항공 모함, 순양함, 구축함, 프리깃이라고 믿었습니다. 콜벳과 상륙 선-어때요?
    탐심에 대해 논쟁 할 수는 있지만 일반적으로 상륙 선박은 항상 별도의 등급의 선박이었습니다.
    그러나“시리아 타르 투스에있는 677 여단 하나는 흑해 함대와 관련하여 지중해에서 수중 연결 요소의 자급 자족을 보장하고 몽트뢰 협약 제 12 조의 요건과 관련된 불편을 완화시키기 위해”라는 말은 불행히도 번역 할 수 없었다.
    여기서 이해할 수없는 것은 무엇입니까? 네, 범위의 디 젤루 히는 핵 잠수함은 아니지만 지중해에 기지가 있다면 세 바스 토폴이나 노보로시 스크로 돌아 오는 데 시간과 자원을 낭비하지 않고 안전하게 걸을 수 있습니다.
    즉, 저자는이 선박들이 DMZ와 관련이 없음을 인정합니다. 이들은 근거리의 일반 게이트 키퍼입니다.
    아 진짜? 5400 톤의 BMZ 워치 독? 이것은 단지 DMZ이며, 바다에서 그들은 스스로 걸을 수 있습니다.
    원칙적으로 UDC는 DMZ 선박이라고 할 수 있습니다.
    원래? 사실 그는 그렇습니다.
    그건 그렇고, 저자는 절대 탐욕과 DELP를 말하지 않습니다.
  • 텍터 30 9 월 2019 23 : 22 새로운
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    글쎄, 한 번에 전체 함대를 건설하는 것은 불가능합니다! 당신은 처음에 무엇이고 나중에 무엇을 우선 순위로 선택해야합니다. 그리고 잠수함 함대 건설을 시작하기로 결정했습니다. 내년에 6 대의 잠수함이 인도 될 것입니다. 그중에서도“프린스 올렉 (Prince Oleg)”, RPKSN pr. 955A ( "Borey-A")는 SLBM Bulava R-47로 무장했으며 Bulava R-30에 비해 주조 중량이 13 배, 최대 000km입니다. 이것은 블라디미르 왕자 이후 두 번째 SSBN pr. 955A ( "Borey-A")가 될 것입니다 ...
    전략가가 건설되면 항공 모함으로 지상 순양함을 만들 수 있습니다 ...
  • kit88 1 10 월 2019 08 : 57 새로운
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    그리고 각 단어를 통해 "PEREOMOGA"를 삽입 할 수 없습니다.
  • Vyacheslav 2 10 월 2019 04 : 50 새로운
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    이 기사는 사실 저자가 비판 한 기사처럼 피상적이고 일방적입니다. 세부적으로 분해 할 이유가 없습니다. 모든 프리젠 테이션 로직은 세련미를 기반으로합니다. 나는 한 가지 예에 대해 이야기 할 것입니다. 저자는 프리 게이트 22350이 주석이 달린 기사를 기반으로 근해 지역의 배라는 허위 진술을 소개합니다. "보통 워치 독"이라고 부릅니다. "보통 경비대"라는 개념에서 저자의 의미는 명확하지 않지만, 경비대는 BMZ 배라고 확신합니다. 따라서 그의 결론-러시아는 DMZ 선박을 건설하지 않습니다. 나는 프리깃 고르시 코프의 세계 일주 홍보 캠페인에 초점을 맞추지 않을 것이지만, 3 개의 대양을 건너 바다 구역 선박의 지위를 얻지 못하면 DMZ에 의존 할 권리가있는 것 같습니다. 참고로 :
    가까운 바다 : 200-500 마일.
    극해 지역 :-500-1000 마일.
    해양 구역 :-1000 마일 이상.
    프리깃 22350의 선언 된 범위는 4500 마일입니다. 즉, 분명히 DMZ입니다.
    자율성은 또한 30 일입니다 (이것은 유조선과 예인선의 일반적인 반주가 없습니다).
    많은 사람들에게 걸림돌은 바다에서 무기를 사용할 가능성입니다. DMZ (및 OZ)에는 5 점이 충분합니다. 따라서 출구에서 우리는 우수한 프리깃 DMZ를 가지고 있으며, 그 중 하나는 8X1 구축함의 양으로 초음속 미사일을 침몰시킬 수 있습니다-이것은 매우 어려운 작업입니다) 또는 한 쌍의 핵 잠수함.
  • 북극곰 5 10 월 2019 00 : 42 새로운
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    러시아 해양 교리에서 춤을 추어 야합니다. 이론적으로, 그러한 문서는 국방부 장관과 대통령에 의해 승인 된 직원 총재, 해군 사령관이 서명해야합니다. 그것에서, 세계의 군사 정치 상황에서 진행하면서, 가까운 미래에 국가를 방어하기 위해 함대의 목표, 임무 및 그 아래의 배가 필요합니다. 그러나 여권, NATO 국가의 부동산,이 호화 요트의 건설, 종종 세계에서 가장 비싼 도둑질 판결 "엘리트"가있는 경우 러시아 해군이라고 말하면 해군이 해상 교리에 등록되어 있지 않다고 말할 수 있습니다 , 탐욕과 프리깃, 그리고 USC가 할 수있는 것을 제외하고는 아무것도 빛나지 않습니다. USC가 할 수있는 것은 관심사를 로비하고 언급 한 코르벳과 같은 모든 종류의 쓰레기로 함대를 움직입니다. 러시아가 현재 상황에서 해병대를 감당하기 위해 UDC를 필요로하는 이유는 개인적으로 잘 이해하지 못하지만 퍼레이드와 TV 쇼에서 이것은 쟁기에서 온 사람들에게 아름답게 보이고 가장 중요하게 대통령에게 떨어지는 평가를 올릴 것입니다.
  • Ratmir_Ryazan 5 10 월 2019 04 : 01 새로운
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    프로젝트 20386의 어리석은 코르벳


    네, "말도 안되는"탐욕에 대해 삐걱 거리십시오.

    우리는 탐욕과 꽤 괜찮은 20380 년 (건축 6 건 + 공사중 4 건)과 더 강력한 20385 건 (건축 중 ZHI + 1 건)과 20386 (건축 중 1 건만)을 실험으로 간주합니다.

    가시성을 줄이고 한 건물에서 다른 목적으로 선박을 만들 수있는 능력과 관련하여 제안 된 모든 새로운 개념을 다루는 것이 가능합니다.

    pr.20386을 탐내는 연설은 아무도 이끌지 않는 큰 시리즈가 될 것입니다.

    코르벳 테스-프리깃-구축함-순양함과 항공 모함. 이것은 함대가 만들어지는 유일한 방법이며 일반적으로 단순한 것에서 더 복잡한 것까지, 그 반대로는 아닙니다.

    솔직히 말해서 함대와 공황 만이 함대에 대해 들리는 이유는 무엇입니까?! 오늘날 우리를 공격하는 사람은 없으며 공격을하면 육지와 육지에서 대답 할 것이며 시간이있는 동안 우리는 함대와 조선 산업을 건설하고 개발하여 나머지 군대도 빈곤 ​​한 사람들을 박탈하지 않습니다. 소련은 운전하지 않습니다.

    소련은 함대를 더 강력하게 만들었지 만 어떻게 큰 도움이 되었습니까? 빈곤국은이 함대를 펩시 콜라 (Pepsi Cola)로 바꾸고 모든 사람들에게 연속으로 동전을 팔았습니다. 이것이 나라의 불경건 한 경제의 가격과 결과입니다.

    문제없이 코르벳을 만드는 법을 배우지 못하면 구축함을 구축 할 수 없습니다. 이제 모든 것이 해결되었고 모든 주요 선박 시스템이 가동되었으며 엔진과 함께 작동하기로 결정했습니다. 이제 조선소가 코르벳과 프리깃에 손을 채우고 구축함 / 순양함 / 항공 모함을 차지할 것입니다.

    그리고 우리가 얼마나 많은 돈을 지불하는지 이해하기 위해 대략적인 가격으로 조금 :

    RTO-150 억 XNUMX 천만 달러;
    코르벳 20380-250 억 XNUMX 천만 달러;
    프리깃-500 억 달러;
    DEPL-300 억 달러;
    핵 잠수함-1 억 달러.

    Ryazan시 (지역 센터)의 연간 예산은 150 억 10 천만 달러 (약 XNUMX 억 루블) = 한 RTO 비용입니다.

    1 RTO = 지역 / 공화국 센터의 예산. 비명을 지르기 전에이 숫자를 생각하고 모든 것이 사라지고 수십 명의 구축함이 나라에서 필요하다는 것을 !!!

    또한 함대는 미국과 NATO에게 같은 종류의 선박보다 훨씬 저렴하지 않습니다. 수업료, 우리가 가진 것, NATO가 가진 것의 가격은 거의 같습니다.

    이유는 확실하지 않지만 여기서 우리는 그것들을 양적으로 유지할 수 없다는 사실. 시리즈가 나아지면 가격이 내려가지만 그렇게 생각하지는 않습니다.
    1. Nemchinov Vl 11 10 월 2019 23 : 25 새로운
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      제품 견적 : Ratmir_Ryazan
      그리고 우리가 얼마나 많은 돈을 지불하는지 이해하기 위해 대략적인 가격으로 조금 :

      RTO-150 억 XNUMX 천만 달러;
      코르벳 20380-250 억 XNUMX 천만 달러;
      프리깃-500 억 달러;
      DEPL-300 억 달러;
      핵 잠수함-1 억 달러.


      그렇다면 해군 함정 건설에 할당 된 자금의 합리성에 대해 이야기하는 것이 더 논리적입니다. 글쎄, 아마도 첫 번째이지만 22350의 비용은 여전히 ​​415 억 20380 천 11661 백만 달러에 가깝습니다. 둘째, 명백한 스쿼터 링은 200 년 건설이 계속되는 것입니다 (비싼 가격과 BMZ의 대공 방어를위한 군비 구성의 불일치). 그 대신 동일한 목적으로 (및 동일한 수정 된 GEM에서) XNUMX이 생산 된 경우, 건설 가격은 BMZ의 대공 방어를위한보다 성공적인 군비 구성으로 인해 단위당 XNUMX 억 달러 내에서 변동 할 것입니다. 즉, BMZ를위한 코르벳 여단의 건설 (합리적 자금 사용)은 한 프리깃의 비용을 실제로 절약 할 것입니다!
      1. Ratmir_Ryazan 12 10 월 2019 10 : 50 새로운
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        명백한 낭비는 20380 년의 건설의 지속이다 (그 미친 가격과 BMZ의 대공 방어를위한 군비 구성의 불일치). 그 대신 동일한 목적으로 (및 동일한 수정 된 GEM에서) 11661이 생산 된 경우, 건설 가격은 BMZ의 대공 방어를위한보다 성공적인 무기 구성으로 인해 단위당 200 억 달러 내에서 변동 할 것입니다.


        코르벳 함 pr.20380에는 미친 가격이 없으며, 그러한 변위의 코르벳은 "파트너"와 거의 비슷하며, 특히 방공 측면에서 우리의 힘이 더 강력 할 것입니다.

        그리고 프로젝트 20380K 다게 스탄 (Dagestan)과 타타르스탄 (Tatarstan) 순찰대 원과는 달리 잠수함 방어 프로젝트 (Project 11661)는 모든 것이 정상입니다.

        이것이 바로 최대 버전에서도 pr. 11661이 더 저렴하며 디자인 상 합리적이지 않기 때문입니다.

        나는 프로젝트 20380의 코르벳을 건설하는 대신 프로젝트 11661의 망루가 좋은 생각이라고 생각하지 않습니다. 오히려 그것은 어리 석음과 범죄 일 것입니다.

        Corvette Ave. 20380은 잠수함과 적 항공기로부터 BMZ를 보호하는 데 최적입니다. 프로젝트 20385는 훨씬 나아지지만 훨씬 비싸고, 구경이 많지 않으며 적의 영토에서 그러한 배를 치는 것은 약할 것입니다.

        코르벳 함은 주로 BMZ와 호송대를 지키고 있으며 프리깃 pr.22350과 더 높은 순위의 함선이 적의 영토를 공격 할 것입니다.

        카라 쿠르트 프로젝트 22800 미사일 발사기를 건설하는 것이 실제로는 해상 / 하천 미사일 플랫폼 일 뿐이며, 미국이 INF 조약을 철회한다는 점에서 저렴하지는 않다. 2600km에서 그것들은 저렴하고 발사 된 미사일 수가 더 많고 이동성이 더 높으며, 마스킹이 더 쉽고 비행기로 옮길 수 있습니다.
  • 터어스름 30 10 월 2019 11 : 49 새로운
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    러시아가 소련이 아니라는 사실을 작가에게 이미 몇 번이나 상기시켜 왔지만,이 주들의 함대는 다른 문제를 해결했다. 러시아는 각각 깃발의 시연을 제외하고는 해양에서의 지배 계획이 없으며, 함대는 채택 된 해군 교리에 따라 건설되고있다. 미국의 함대와 비교할 때, 먼저 군사 예산 또는 GDP의 크기를 살펴보십시오. 물론 모든 사람들이 이전의 힘의 부흥을 원하지만 비용은 얼마입니까? 현실감이 필요하고 함대의 구성은 국가가 현재 할당 할 수있는 수단으로 이동하며 원하는만큼 환상을 만들고 비판 할 수 있습니다.