BTMP-84 (우크라이나) - 탱크와 기갑 인원 운반 대 공생

전투 중보병 차량 (BMT)은 다음의 일부로 전투 작전을 수행하기위한 것입니다. 탱크 유닛과 서브 유닛은 같은 전투 포메이션에서 그들과 함께 독립적으로 존재합니다. 동시에 낙하산 화살은 차량을 발사하거나 착륙하고 도보로 전투를 계속할 수 있습니다. 탱크와 마찬가지로 무기, 보호 및 기동성을 갖춘 BMT를 사용하면 이러한 유형의 군대의 장점을 최대한 활용하여 탱크 및 보병 낙하산 병의 전장에서 긴밀한 상호 작용을 보장합니다. 사격 통제 시스템 (FCS)과 BMT의 무장은 전차의 FCS만큼 효과적으로 적 장갑차와 보병의 탐지와 패배를 보장합니다.

BMT는 공격과 방어, 대규모 적대 행위, 지역 분쟁 지역 또는 평화 유지 활동의 수행에 사용될 수 있습니다.

KVBM KPBM은 보병 전투 차량이 상호 작용해야하는 탱크의 장갑 보호 장치보다 훨씬 뒤처져있는 장갑차 보속의 보호 수준을 높이려는 기존의 요구를 고려하여 BTMP-84 무거운 보병 전투 차량을 개발했습니다.

BTMP-84은 T-84 탱크 섀시를 기반으로 설계되었으며 기계 설계는 125-mm 캐논과 자동 로딩 메커니즘을 갖춘 탱크 탑 작업자 두 명을 수용 할 수 있도록 설계되었습니다. 폭행을 수용하기 위해 BTMP-125 기계에서 84-mm 탄약의 재고가 30 탄으로 축소됩니다.

기계 설계의 특징은 보병 실 5를 수용 할 수 있도록 설계된 병력 칸의 후미에 존재한다는 것입니다.

자동차의 선미의 선미에있는 문이 왼쪽으로 열리고, 사다리가 아래쪽으로 뻗어 있고, 문 위의 섀시 지붕 해치가 올라서 보병이 차를 빨리 벗어날 수 있습니다. 부대 구획의 출구 해치 장치는 재건 된 T-55 탱크를 기반으로 만들어진 이스라엘의 Akhzarit 보병 전투 차량과 닮았습니다.

부대 구획의 양쪽에는 발사를위한 엠 브레이 어가 있습니다. 부대 구획의 지붕에는 해치가 있습니다.

그러나 전투 탱크 / BMP의 개념은 절충안이며 중대한 기능 제한을 초래할 것입니다.

주요 기능 :

전투 체중, kg 48 600
승무원 (착륙), 사람들 3 (5)
주요 치수, mm :
- 몸의 길이 (총을 앞으로) 7550? (10800?)
- 3755 너비?
- 2285 높이?
- 정리 515
- 기본 5200?
- 트랙 2800
- 트랙 폭 (트랙 피치) 580 (?)
평균 지상 압력, kg / cm2?
장애물 :
- 우박, 우박. Xnumx
- 롤, 우박. Xnumx
- 도랑, 미터 3
- 벽, m 1
- ford, m 1,8
군비 (탄약, 발사) :
- 125-mm 건 - PU 2А46М1
- 7,62-mm 동축 PKT 기관총
- 12,7-mm 대공포 NSVT
- ATVS 9M119M "반사"1 (28) 1 (2 000) 1 (300) (2 ... 8)
수직 유도 각도 -7 ... + 20
무기 안정제 2-42-4
로딩 메커니즘 gidroelektromechanich.
1®X46 (레이저, 시야 범위 측정기)를 목표로하는 장비 TPN-? (팀., 낮 / 밤.) TPN-? (낮 / 밤)
감시 장치?
embrasure (기관총의 경우)
- 8 x 902 ° "구름"연기 커튼을 설정하는 수단,
TDA 유형 및 엔진 디젤 엔진 6ТД2
최대 출력, hp (kW) 1200
실린더 수 6 (V-obr.)
회전 수 / 분?
전력 밀도, hp / 톤 24,7
연료 탱크의 용량, 1300?
기계식 유성 기어 변속기; 온보드 기어 박스, 온보드 기어 박스 및 운동 제어 유압 해수로 구성된 두 개의 유닛
최대 속도 (해상), km / h : 60 (-)
파워 리저브, km 550?
예약, 안티 덤프, 내장 된 동적 보호 기능과 결합 된 다중 레이어
라디오 방송국 P-173?
TPU P-124?
내비게이션 장비 GPC-59

Comments

[토마스 에이 앤더슨]

글쎄, 아이디어 자체는 나쁘지 않지만 이미 아이디어를 가져간 경우 더 많은 착륙 등이있을 것입니다. 결과적으로 기계의 크기가 증가합니다 ....

[자주식의]

인용구 : Tomas A. Anderson

그러나 전투 탱크 / 보병 전투 차량의 개념은 타협이며 중대한 기능적 한계로 이어질 것입니다.

그것은 모든 것을 말합니다. 따라서이 기술은 널리 보급되지 않았습니다. 유일한 예외는 탱크 "Merkava"-Mk1 / 2/3/4

[숙면을 취하다]

제품 견적 : 자주식

탱크 "Merkava"-Mk1 / 2/3/4

부대 구획에 들어있는 난쟁이가 될 필요가있어, 당근,
MBT 탱크 또는 본격적인 BTR-T가 필요합니다

[교수]

부대 구획에 들어있는 난쟁이가 될 필요가있어, 당근,

Merkava의 주된 임무는 착륙 포스의 수송이 아닙니다. 그리고 이것이 필요할 때,이 공간으로 충분합니다.

[평균]

인용구 : 교수

Merkava의 주요 목표는 군대를 수송하는 것이 아닙니다.

이 기사에 설명 된 기적의 창조자들에게 이것을 말하려고 노력하십시오. 그러나 그것이 나에게 보이는 이유입니다. 이것은 희망없는 직업입니다.

[평균]

즐겁게 빼기 그렇습니다. 머 카바의 착륙 임무에 확신이있는 사람들도 시간조차 치유하지 못합니다. 그러나 첫 번째 당근이 등장한 이래 소련 시대에 또 다른 외국 군사 리뷰가 있었는데, 분명히 시도하지 못했습니다. 그러나 ... 그리고 여기 상식과 무관 한 디자인 판타지의 최종 아포 시스가 있습니다.

[vjhbc]

교대 승무원을위한이 장소는 정확히 뭐야?

[교수]

잠수함과 혼동하지 않으십니까? 교체 가능한 승무원은 무엇입니까? 그는 어디에서 왔습니까?

[Mhpv]

인용구 : 교수

잠수함과 혼동하지 않으십니까? 교체 가능한 승무원은 무엇입니까? 그는 어디에서 왔습니까?

필름에서와 같이, 나는 중국인이 트렁크의 다른 한편의 바퀴 뒤에 택시를 가져 가고, 그 다음 변경하는 방법을 기억하지 않는다
글쎄, 제작자들에게는 불쾌감이 없다.
일반적으로이 착륙 기와 매개 변수 T84의 측면에서 의미를 이해하는 것은 어렵습니다.
디자이너가 한 때 CT와 TT에서 MBT를 만들었다면 픽업 트럭 형태의 탱크가 필요한 이유는 무엇입니까?

[모호 맥스]

무기의 보편화에 대한 갈망은 확실히 매우 좋지만 낙하산 병을 기쁘게하는 것은 아닙니다. 부상자를 전장에서 가져가는 것이 가능합니다. 위생 탱크의 종류. 두 번째 merkava는 보이지 않지만 완전히 성공적인 하이브리드는 아닙니다.

[스키 타이어 35]

소련과 러시아 탱크의 운전자 역학 장소에 추가하십시오.

[캡틴 브 룬겔]

질문. 디젤 착륙? "보병 그릴"이라고 부를 건가요?

[svp67]

인용구 : Captain Vrungel

질문 디젤 승차 착륙?

이렇게함으로써 BMP-3 체계를 부분적으로 복사하지만 이것이 합리적인 선택이라고 생각하지 않습니다. T-64를 기반으로 BMP에서 수행 한 탱크의 "섀시"를 "뒤에서 앞으로"배치하는 것이 더 낫습니다.

[svp67]

인용구 : Captain Vrungel

"보병 그릴"이라고 부를 건가요?

이 경우 보청기를 청각 장애인으로 데려 갈 필요가있을 것입니다.

[Kuygorozhik]

이제 기사에 작은 레이아웃이 아니라 실제 기계의 그림이 있다면 훨씬 더 재미있을 것입니다 ....

[가이 센 버그]

제품 견적 : Tomas A.Anderson

글쎄, 아이디어 자체는 나쁘지 않지만 이미 아이디어를 가져간 경우 더 많은 착륙 등이있을 것입니다. 결과적으로 기계의 크기가 증가합니다 ....

이것이 브람, merkava 및 t-72의 조합임을 즉시 알 수 있습니다. 나는 우크라이나 디자이너들로부터 공개적으로 중국인이 접근하는 것을 기대하지 않았다. 독창적 인 것을 생각해 낼 수 있습니다.

[svp67]

제품 견적 : Geisenberg

Abrams, merkavy 및 t-72의 조합임을 즉시 알 수 있습니다.

음, "Merkava", 알았어.하지만 "Abrams"와 T72가이 "pipelatz"의 어느 쪽?

[LINX]

Kharkovites는 합리적인 재료 기능, MBT ... BTMP, 성공 및 새로운 아이디어의 틀 내에서 끊임없이 새로운 것을 찾고 있습니다.

[svp67]

오, 그리고 그 5 눈 낙하산 병사에게는 달콤하지 않을 것입니다. 분대의 좌석은 필통처럼 될 것입니다 ... 물론 MBT와 매우 유사한 외모가 매우 유사한 중보병 차량이 흥미로운 해결책이지만 얼마나 정확한지-시간이 알려줄 것입니다. 투영 된 "Armata"를 얻는 것이 더 낫다는 것을 ...

[숙면을 취하다]

제품 견적 : svp67

보병 차량, MBT와 매우 외형 적으로 유사한 흥미로운 솔루션이지만 시간이 얼마나 정확한지 보여줍니다.

보병 전투 차량에 대한 아이디어, 독창적 인 아이디어 러시아에서는 ChTZ에서 90 년대에 비슷한 BMP를 만들려고 시도했습니다. 100mm 자동 건 2A70, 50mm AGS. 주무장 외에 30mm PKT 기관총과 함께 자율적으로 안정된 기관총 설치가 포탑에 설치되었습니다. BMPT 전투 승무원은 2 명으로, 그 중 72 명은 필요할 경우 해체 할 기회가있었습니다. 총 BMP 저탄도, 40 mm, 7 mm 자주포 NONA, 비엔나의 구경, 평평한 탄도, 바람직하게는 62 mm 탱크.

[평균]

제품 견적 : bask

보병 전투 차량에 대한 아이디어, 독창적 인 아이디어 러시아에서는 ChTZ에서 90 년대에 비슷한 BMP를 만들려고 시도했습니다. 100mm 자동 건 2A70, 50mm AGS. 주무장 외에 30mm PKT 기관총과 함께 자율적으로 안정된 기관총 설치가 포탑에 설치되었습니다. BMPT 전투 승무원은 2 명으로, 그 중 72 명은 필요할 경우 해체 할 기회가있었습니다

상기시켜 주셔서 감사합니다. 악명 높은 터미네이터 또는 위에서 언급 한 놈들의 기적보다 훨씬 더 철저한 개념 모든 병에 대한 만병 통치약은 아니지만 탱크 플랫폼을 사용하는 대신 탱크 플랫폼을 사용하는 것이 합리적입니다.

[아르곤]

사람, 개념적으로 다른 차량에서 BMP와 BMPT를 혼동하지 마십시오. 실제적인 문제가있는 경우 : 예약 된 양, 너무 많은 군비를 소비하십시오. 착륙하지 않은 것을 배치해야합니다. 실제로이 차는 버려졌습니다

[교수]

부대 구획의 출구 해치 장치는 재건 된 T-55 탱크를 기반으로 한 이스라엘의 Akhzarit 보병 전투 차량과 닮았습니다.

이렇게하려면 엔진을 왼쪽으로 옮기고 상승하는 지붕이있는 경사로를 설치하십시오.

[svp67]

인용구 : 교수

이렇게하려면 엔진을 왼쪽으로 옮기고 상승하는 지붕이있는 경사로를 설치하십시오.

"TD"시리즈의 엔진의 경우 불가능하다는 점, 모든 솔루션은 해당 "물체"에서 관찰되는 MTO의 고도를 높이는 측면에서만 가능하며 이는 즉시 후방 반구에서 발사를 복잡하게 만듭니다.

[아르곤]

전 세계에서 가장 소형 인 TD 제품군의 엔진과 탱크 EI는 여러분의 의견에 전적으로 동의하지 않으며, 특정 전력 측면에서, 탱크 EI 중 세계 최고 중 하나입니다. 냉각 시스템. 설명 된 기계에서보다 컴팩트하고 대체 가능합니다.

[숙면을 취하다]

인용구 : 교수

이렇게하려면 엔진을 왼쪽으로 옮기고 램프를 설치하십시오

비슷한 BMP가 바퀴를 쳤지 만 소련에서 지어졌습니다.

[숙면을 취하다]

인용구 : 교수

이렇게하려면 엔진을 왼쪽으로 옮기고 상승 모서리가있는 경사로를 설치하십시오

Object 1200 1964, 소련의 휠 BMP이므로 직렬화되지 않았습니다.
BMP 및 BMP-T에서 출구 경로는 선미 MTO에만 있어야합니다. 코에.

[평균]

"차리나는 밤에 아들이나 딸을 낳았습니다 ..."푸쉬킨은 우리의 전부이고, 차는 교육의 우크라이나 화의 열매입니다. 글쎄, 또는 무언가를 오르려고 시도합니다. "80 번째로. 통일의 본질은 정말 이해하기 어렵습니다."80 번째 유형을 Oplot으로 이름을 바꿨나요? 그럼 확실히 최고입니다.

[슈어 업]

랜턴을 타워의 선미에 리벳시키는 또 다른 옵션이 있습니다.
나는 높이 앉아있다-멀리 보인다.
더블 침대 또는 여분의 껍질이 될 것입니다. 안구에 트로피를 넣을 수 있습니다.

[svp67]

제품 견적 : shurup

착륙선을 탑의 선미에 매달 리도록하는 또 다른 옵션이 있습니다. 나는 높이 앉아 있습니다. 나는 멀리 보입니다.

사파리가 좋다 ...

[svp67]

부대 구획의 출구 해치 장치는 재건 된 T-55 탱크를 기반으로 한 이스라엘의 Akhzarit 보병 전투 차량과 닮았습니다.

인용구 : 교수

이렇게하려면 엔진을 왼쪽으로 옮기고 상승하는 지붕이있는 경사로를 설치하십시오.

"Akhzarit"의 한 가지 큰 차이점은 통과를 위해 만들어졌습니다.이 장갑차는 마치 살아있는 구획과 같습니다. 비좁음, 열 및 엄청난 소음과 같은 모든 결과를 가져옵니다.

[숙면을 취하다]

제품 견적 : svp67

"Akhzarit"의 한 가지 큰 차이점은 통과를 위해 만들어졌습니다. 그리고이 장갑차는-살아있는 구획으로서 ... 모든 결과와 함께

동의합니다, 이것은 반 측정입니다. 그러나 amers는 이스라엘을 위해 우리 시스템 BMP-T, 이름, 흥미로운 장갑차에서 생산했습니다 적의 장비, 잠재적 파트너, 우리는 신중하게 연구하고 우리의 일을해야합니다. 그러나 장치는 가장 작은 세부 사항으로 생각됩니다. 탱크와 같은 순위로 공격 할 수 있으며 방어가 가능하며 적 앞에서 바로 분리 할 수 ​​있습니다. 무장은 약하지만 공중 구획에서는 모든 것이 똑똑합니다.

[교수]

이스라엘을 위해 제작되고 그들의 시스템에서 생산되는 amers BMP-T ,, Camer

너 오늘 불이야. Inmer는 Merkava를 기반으로 이스라엘에서 창안되었습니다. 미국은 이스라엘에 무료로 배달 할 수 있습니다.

무거운 BTR / BMP
TBTR Nemer는 이스라엘 방위군의 Merkava 탱크 개발 부서에서 설계 및 제조했습니다. 그러나 Ron-Tal 장군은 다음과 같이 말했습니다.“이것은 매우 값 비싼 결정이며 두 가지 결정이 내려졌습니다. 첫째, 우리는 현재 약 1 년이 된 오래된 플랫폼 인 Merkava”Mk 20을 사용합니다. 이 플랫폼을 획득하기위한 세출이 필요하며 미국 예산의 일부를 사용할 방법을 찾아야합니다.이 부분은 외국의 군사 명령에 자금을 조달하기위한 것입니다. 따라서 적어도 부분적으로는 미국에서 Nemer 기계를 생산할 필요성을 증명해야합니다. 이것은 이전을 의미 할 수 있습니다. 현대화를위한 건물 ".

[숙면을 취하다]

인용구 : 교수

의도는 Merkava를 기반으로 이스라엘에서 만들어졌으며 미국은 무료로 생산할 수 있습니다.

이스라엘에서 이상한 것이 창조 되었습니까? 그리고 그들은 Dymamics 장군의 시설에서 생산 될 것인데, 이스라엘의 용량으로는 300-400 대의 자동차를 생산하기에 충분하지 않습니다.
, Armata, 전면 장착 MTO. 그러나이 기술은 20 년보다 빠르지 않습니다.
[미디어 = http : //www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carrier
s / 네임 라 /P1010208_3.jpg]

[교수]

모든 것이 훨씬 더 산문적입니다. 이스라엘에는 돈이 충분하지 않아 이스라엘에 할당 된 미국의 군사 원조를 위해 주로 미국 제품을 구입할 수 있습니다. 이 방법으로 이스라엘은 미국에서 만들어진 이스라엘의 BTR을 받게 될 것입니다.

[지어]

[교수] 모든 것이 훨씬 더 prosaic입니다. 이스라엘에는 돈이 충분하지 않으며 이스라엘에 할당 된 미군 지원을 위해 주로 미국 제품을 구입할 수 있습니다. 따라서 이스라엘은 미국에서 만든 이스라엘의 장갑차를 받게 될 것입니다 .- 그러나 그들과 함께 흥미로운 도둑이 있습니다 !!!! 누가 누구를 던지나요?

[알렉산더 키로프]

하나의 사본으로 고블린 마음의 꿈은 괴물에서 태어납니다.

[svp67]

그리고 한 번 더 "작은"순간. 다이어그램에서 BMP는 "XNUMX 롤"이고 사진은 "XNUMX 롤"입니다. 그리고 경험을 통해 나는 이것이 탱크와의 합동 행동에 매우 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 것을 알고 있습니다, 합동 기둥에서 이동하고 균일 한 속도로 배치 된 (전투) 대형에서 그것은 무겁고 상륙 파티가 다시 한 번 될 것입니다-내 애도, 사람들은 전정 장치가 필요할 것입니다 조종사처럼 ..

[숙면을 취하다]

제품 견적 : svp67

그리고 한 번 더 "작은"순간. 다이어그램에서 BMP는 "XNUMX 롤"이고 사진은 "XNUMX 롤"입니다. 그리고 경험을 통해 나는 그것이

당신은 군대를 더 잘 알고 있습니다.
그러나 .FOR the BMP / BTR-T HULL의 옵션 중 하나로 장갑 차체, 자주포, Pion, Object 216을 사용할 수 있습니다. "" "비표준 설계 및 기술 솔루션 및 기술 덕분에 사하중 65로 기계의 레이아웃을 수행 할 수있었습니다. t 그것은 당신이 80 t의 무게를 들어 올릴 수있게합니다 (테스트 중, 하중의 무게가 100 t에 도달했습니다) "" "

[평균]

제품 견적 : bask

그러나 .FOR the BMP / BTR-T HULL의 옵션 중 하나로 장갑 차체, 자주포, Pion, Object 216을 사용할 수 있습니다. "" "비표준 설계 및 기술 솔루션 및 기술 덕분에 사하중 65로 기계의 레이아웃을 수행 할 수있었습니다. 80 톤의 하중을 들어 올릴 수 있습니다 (테스트 중 하중의 무게는 100

안타깝다! 이러한 무거운 플랫폼에서 잘 보호 된 엔지니어링 차량을 만드는 것이 더 낫습니다. 인생에서 공병은 항상 "자이로가 아닌"작업으로 앞서 있지만 덜 필요한 작업은 아닙니다.

[렌님]

트랙 형 컨베이어에서와 같이 관절 식 섀시 구성 (XNUMX 링크)을 사용할 수 있습니다.

[Conepatus]

BMP는 아니지만 본격적인 전차는 더 이상 필요하지 않습니다 그러한 하이브리드가 필요합니까 헬리콥터로 잠수함을 만들어 봅시다.

[페레 필카]

잠수함은 헬리콥터에서 나가자.

그러나 늦었지만 이미 2001 년 또는 2002 년, 서 아프리카, 시에라 리온. 우리의 조종사는

Mi-24P는 유엔 평화 유지 임무의 틀 안에서 비행 중 하나입니다. 그들은 대서양 위로 날아가고, 무언가 잘못되고 헬리콥터가 물 표면에 부딪쳐서 약간의 다이빙을합니다. 그들은 더 깊고 급증하지 않았습니다.
이러한 항해 후 헬리콥터와 비슷한 잠수함의 실루엣과 함께 "Calypso"라는 비문이 선상 (Custeau 선박과 유사 함)에 나타났습니다.

[골 루코]

제품 견적 : avt

"여왕은 밤에 아들이나 딸을 낳았습니다 ..."

그래서 나는 그런 선을 즉시 번쩍였다.
이 사례의 전투 가치가 의심 스럽다.
선미에 한 번 맞았고 우리는 "한 돌로 두 마리의 새를 죽이는 것"즉, 내연 기관과 착륙을합니다.

[Avenger711]

또 다른 변화? 오 잘
그들은 더 이상 일반 탱크를 할 수 없습니다.

[덥4ik]

제품 견적 : Avenger711

또 다른 변화? 오 잘
그들은 더 이상 일반 탱크를 할 수 없습니다.

디자인 국에 의존하지 않고 일부 딥 ** 상태에 의존합니다. 디자인 국이 개발 중이며 우크라이나 군대가 무기를 사지 않는다는 사실은 그의 잘못이 아닙니다.

[상어]

BMP-T는 흥미로운 아이디어이며 생명에 대한 권리가 있으며 일반 BMP와 같은 대규모 형태는 아니지만 그럼에도 불구하고이 장비는 병력이 필요합니다. 이해하는 한 그러한 장비의 개발은 없습니다. 필요한 것이기 때문에 옳지 않은 경우 수정하십시오.

[페레 필카]

봄에 2001 년 UAE의 아부 다비 (UAE)에서 열리는 무기 전시회에서 우크라이나 디자이너들은 전차와 보병 전투 차량의 공생 인 장갑차의 전체 크기 실행 모델을 시연했습니다. 자체 생산의 T-84 탱크를 기반으로 만들어진 근본적으로 새로운 무거운 BMP는 차세대 기계가되어야합니다. 수출은 수출이 기대되는 Morozov의 이름을 딴 국영 기업 Kharkiv Design Bureau에서 개발되었습니다.
탱크와 보병 전투 차량의 화재 및 전술 및 기술 능력을 결합한 새로운 개발의 주요 아이디어는 BMT 기호 (BTMP-84라고도 함)를 받았으며 실제로 군대에 탱크를 장착하고 전투 차량을 배치하는 것을 거부 할 수 있다는 사실에 있습니다. 보병은 별도로. BMT는 T-84 탱크를 기반으로 만들어졌으며 대량 생산은 Malyshev 공장의 Kharkov에서 설립되었습니다. 설계자는 다른 트랙 롤러를 추가하여 기계 본체의 길이를 늘리는 길을 택했습니다.

의도 된 것이 아닙니다. 단 한 번도 팔리지 않고 12 년이 지났습니다. http://www.otvaga.narod.ru/Otvaga/armour-ukr/a_btmp84.htm

[소굴]

그것의 유일한 샘플로 만든

[Conepatus]

이러한 보병 전투 차량에서는 포로를 데려가는 것이 좋으며, 5 명을 항공 실에 넣고 사거리를 가로 질러 약 20km를 주행 한 후, 포로들 자신은 다시는 철수하지 않겠다고 모든 사람에게 알릴 것입니다.
헬멧이 유조선에 의해 헬멧처럼 제공 될지 여부는 흥미 롭습니다. 그렇지 않다면, 귀가 125mm 총 발사 소리를내는 방법, 나는 장갑 파티션이 익사하지 않을 것이라고 생각합니다. .

[cth; fyn]

겨울과 여름 모두 똑같이 나쁜 계절의 타이어와 같습니다. 이것은 작은 기갑 부대와 무거운 탱크이며, 상륙 구획이 없으면 더 빠르거나 갑옷이 두꺼울 수 있습니다. 탱크의 두 가지 주요 특성이 감소합니다 : 모호한 인수를 위해 이동성과 보안.

[드 클레르몬]

그것은 임신 T-80과 매우 유사합니다 ... 그리고 그들은 또한 자동차가 살아 있지 않다고 말합니다!

진지하게, 내 생각에 하르 키우 주민들은 이미 현대화를 너무 많이했다고 생각합니다! .. 이것이 그들의 "유망한 무거운 플랫폼"이라면, 그것이 야기 할 수있는 유일한 느낌은 깊은 실망입니다! 나는 Conepatus에 완전히 동의합니다. 착륙 대신 부족의 시대부터 상점에서 구입 한 담배 닭과 비슷한 시체가 그 장소에 도착할 것이며 근처에 디젤 엔진도 있습니다 !!!
가장 중요한 질문 : T-84U의 질량은 48 톤, BTMP의 질량은 48 톤입니다 ... 캐치가 어디에 있고, BTMP는 훨씬 더 크고, 더 많은 장비가 필요하지만 무게는 적습니다.

[알렉산더 키로프]

마음의 수면은 괴물을 낳습니다. 특히 유라 니아 군대와 군사 산업 단지에서.

[깡통]

복합 무기 전투 전술에 익숙하지 않은 사령관에게는 이것이 최고의 무기입니다.

[바비 튜 레이트]

기계는 흥미롭고, 당신은 더 쉽게 만들 수 있으며, 이스라엘 에서이 문제가 어떻게 해결되는지 볼 수 있습니다 (그들의 경험이 부인할 수 없기 때문에 거의 끊임없이 싸우고 있습니다). 그리고 같은 응용 프로그램 개념으로. 러시아도 이와 같은 것을 채택하는 것이 좋을 것입니다. 그렇지 않으면 전차와 보병 전투 차량이 세계적인 전쟁으로 리벳을 맞았으며 우리는 30 년 동안 지역 갈등과 무장 세력과 같은 사람들과 25 년 동안 싸우고 있지만 장갑차는 120mm 쉘 마스터의 껍질 또는 829mm m7 kakogonit가 있으며 광산에 의해 또는 RPGXNUMX에서 수염 공작에 맞을 때 군인의 생명을 구하지 마십시오)

[cth; fyn]

어떤 경험? 헤즈볼라와 알 카에다를이기는 방법? 사실, 그들은 우리보다 더 많은 경험을 가지고 있지 않습니다. Grozny에 대한 폭행 동안 Ichkers 부대가 모든 범위의 장갑차를 가지고 있기 때문에 더 많은 경험을 할 것입니다.

[최고의 소설]

이 넌센스의 저자의 이름은 어디에 있습니까? 사진은 직경이 분명히 7 번째 인 명확한 포토샵을 보여줍니다. 엔진은 전투와 착륙 반 사이에 있습니다. 그리고 주요 후방 롤러 사이에 사람들을 배치하고 체인 드라이브 등을 만드는 방법은 무엇입니까? 슬라이딩 단계에 대한 자세한 내용은 눈물을 흘리지 않았지만 왜이 사이트의 편집자와 다른 편집자에게 이것을 공개해야합니까 (확실한 신뢰성의 기사를 의미 함)?

[svp67]

제품 견적 : Roman Best

엔진 - 전투 부와 공수 부 사이? 사람들을 배치하기위한 선행 후방 롤러 사이의 간격

엔진은 내가 이해할 수있는 범위 내에서 - 부대 구획 아래에 있고, 변속기의 요소는이 엔진에 직접 연결되어 있으며, 착륙 중이다.
이것은 5TDF 엔진입니다. 6TD는 매우 유사하게 보이며, 기어 번호는 9입니다. 반면 PMP (유성 회전 메커니즘)는 2 PC에 연결됩니다.

[svp67]

제품 견적 : Roman Best

그리고 선두의 후방 롤러 사이

PMP 전체 수리 공장에 누워 산 ...

[최고의 소설]

그리고 지금 복장과 무기로 5 명의 보병을 압박하고 버스가 아닌 탱크의 크기에 적어도 맞는 크기를 갖도록 현재 구조를 조립하십시오.

[알렉산더 키로프]

가장 흥미로운 점은이 말도 안되는 현실이되었고 아마도 돌로 만들어 졌다는 것입니다.

[balamut_x]

뒤쪽에서 보았을 때,이 순양함에 뭔가 빠졌습니다 ...하지만 헛간 자물쇠를 깨달았습니다

[모조]

BMT는 좋은 것이지만 여분은 어디에 있습니까? 총 30-45 mm. 대전차 시스템, 보병 및 가벼운 장갑차 및 적의 발포 지점의 작전 진압을 위해? 또한 BMT 헤드 지붕에 12,7 기관총과 함께 30-45mm를 단일 cosmex (무인 모듈)에 추가하고 싶습니다. 발사대, 우물, ATGM이 탑의 측면에 매달려 있습니다. 그렇습니다. 4 대의 MANPADS를 가진 모듈을 공중 부대에 부착하는 것이 좋습니다. 그런 다음 그들은 항공기에서 엄폐물로 탱크 기동을 호위하는 작업을 해결했을 것입니다. 글쎄, 경기장은 중단되고 커튼이 될 것입니다.

[svp67]

제품 견적 : mojohed

. 음, 경기장이 매달리고 커튼이 달렸어.

이 개체에 "커튼"이 있습니다 ...

[모조]

그건 그렇고, 나는 장갑차를 BMT에 부착하고 MLRS, ACS 및 정비공 인 Vasya를 메고 확성기로 적을 취하고 맹세했습니다. -여기에는 특별한 심리적 조작의 힘이 있습니다.
그러나 BMPT 터미네이터처럼 타워 만 모듈로 교체하는 경우 기존 BMP 및 BTR은 탱크를 지원하기에 충분한 것으로 간주됩니다.

[최고의 소설]

그리고 사진은 유일한 레이아웃입니다 활성 샘플이 없습니다.

[케 이유]

흥미로운 아이디어는 엔진을 약간 수정하고 엔진을 앞쪽에 붙이고 낙하산 병의 칸막이를 늘리는 것입니다.

[크랭]

그런 공생을 할 수 없습니다. 그의 당시 MOH와 함께. 3 명이 궤도에 오르고 8 명이 이미 너무 많습니다. 예, T-72 / 90은 여전히 ​​시원합니다.

[카르 스]

제품 견적 : Krang

그리고 T-72 / 90은 여전히 ​​더 시원합니다.

당신은 자기기만을 계속합니까?

[아르곤]

댓글을 다시 읽은 후 다시 한 번 확신했습니다. "그들의 고향에는 선지자가 없습니다"-그렇지 않습니까? 처음에 우리는 BMP가 충분히 무장되어 있지 않다고 불평하고 BMP가 충분히 보호되지 않는다는 점에 불만이 있습니다. 그리고 모든 이점을 조화롭게 결합한 것을 보면 , 현재 MBT, 우리는 극단의 비판으로 돌진합니다. 게다가 많은 사람들이 기사를주의 깊게 읽으려고도하지 않습니다. 개념부터 시작하겠습니다 : 국내 BMP의 진화를 살펴 보겠습니다. 실제로 강화 된 보호 (BMP-1)에 의해서만 장갑차와는 다른 운송 차량이 더 많다는 것이 분명합니다. ) 기계는 본질적으로 공격력 (BMP-3)을 갖춘 경전차로 변했으며, 대전차 장비의 혁명과 관련하여 현대 전투에서 보안이 의심됩니다. 반대편에서 이동하여 차체를 약간 늘려 그 안에 배치하여 (착륙 패턴은 BMP-3과 유사 함) 주 전차 수준에서 보호를 제공합니다. 높은 수준의 보호는 이스라엘 기술과 같은 특수 MBT 만 가질 수 있지만 def. 기동성 요구 사항에 의해 부담되지 않는 응용 프로그램의 세부 사항입니다. 낙하산 병의 수는 BMP-2에 50 개가 있다는 점을 감안할 때 허용됩니다. 또한 착륙 부대는 차에서 발사 할 수 있습니다 ( "Merkava"팬용). 주 전차의 무장은 완전히 보존됩니다! 일부는 좋아하지 않을 수 있습니다 그러나 "전개 된 군대 작전"에 최적이므로 BMP가 복합 무기 전투에서 임무를 수행하는 데 적합합니다. 기술적 인 측면에서 차량의 기동성에 대한 몇 가지 의문이 있습니다. 러닝 기어의지지 표면이 다소 증가했지만 모든 것이 해결 가능하기 때문입니다. 이 작업으로 Kharkovites는 소련 탱크 건물의 지도자라는 칭호를 확인했다고 생각합니다. 그런 기계가 "Armata"범위에 있기를 바랍니다. 그러나 장갑차에 대한 러시아의 우선 순위는 유감스럽게도 상실되었습니다. 묘사 된 샘플이 수출 품목으로 붕괴 된 이유에 대해서는 이것이 주로 정치적 결과라고 말할 수 있습니다. 한편, XNUMX 년 동안 트랙터를 본 온갖 종류의 베두인들은 누가 서둘러 사야할까요? 여기 독일인들은 긴장하게 담배를 피 웠습니다. 우리는 그들로부터 그런 것을 기대해야합니다. 왜 그렇게 생각합니까? 비두 인과는 달리 만슈타인과 구데리안이 있었기 때문입니다.

[소굴]

우크라이나 인들은 가장 저항이 적은 선을 따라 갔다. 대포를 배치하고 공수 실을 선미에 부착하면 많은 문제를 해결해야합니다. 실제로, 엔진을 앞쪽으로 움직여서 조작 할 수 있고 가벼운 머 카바와 같은 새로운 탱크를 만드는 것입니다. 더 간단 해 보이며, 기어 박스를 뒤집고, 타워를 약간 움직이고, 운전석을 재정렬하고, 아이스 링크를 추가하고, 구획을 선미에 용접하십시오. 많은 장점이 있지만 분명히 우리의 KB는 더 이상 그런 것을 할 수 없습니다.

[Selevc]

애국자가 되려는 모든 열망으로 BTMP-84가 우크라이나 탱크 건물의 완전한 광기를 증언하는 것 같습니다 ... Merkava의 아날로그와 마찬가지로 항상 그렇듯이 모든 것이 한심하고 서두르 며 무작위로 수행 된 작업에 대해 당국에보고한다면 !!! 모든 먼지가 눈에 들어온다-또 다른 값싼 "우크라이나 탱크 건물의 돌파구"...

미안하지만이 "DURA"의 엔진은 어디? 물론 뒤에서 ... 나는 거기에 앉을 바로 착륙에 대해 미안합니다 !!! 견고 함 + 강력한 소음 및 엔진 작동으로 인한 강한 가스 오염 + 열-결국에는 에어컨이 없다고 확신합니다 ... :))) 예, 그들은 일반적으로 전투가 불가능한 곳에서 올라갈 것입니다 :))) 그리고 왜 찰과상-그것들을 통해 거의 보이지 않을 것입니다. 쏴?

일반적으로 원본은 "BRONEDURA"로 밝혀졌습니다 !!! 두 개의 패러디가 한 번에 나왔습니다-탱크와 BMP :)))

[즈베로보이61]

좋은 트레일러를 좋은 탱크에 부착 할 수 있으며 모든 문제가 해결됩니다.

[즈베로보이61]

어쩌면 좋은 탱크를위한 좋은 트레일러 일 수도 있고 문제가 해결되었을 수도 있습니다.

[알렉스]

그러한 기적의 기적의 권고에 관계없이. 그러나...
랜딩 파티 배치에 대해 언급 한 모든 사람들은 랜딩 컴 파트먼트가 BO와 MTO 사이에 있고 MTO의 위나 옆에 있지 않다는 것을 알지 못했습니다. 따라서 T-84와 비교하여 몸체가 길어집니다. 따라서 무게가 MBT 수준으로 유지된다는 의혹이 있습니다. 물론 예약을 약화시키지 않는 한.

[예 멜야]

제품 견적 : Alex

랜딩 파티 배치에 대해 언급 한 모든 사람들은 랜딩 컴 파트먼트가 BO와 MTO 사이에 있고 MTO의 위나 옆에 있지 않다는 것을 알지 못했습니다.

나는 이것이 T-72의 유사한 변경에서 분명히 볼 수 있음에 동의합니다.

"Merkava"의 아날로그에 관해서는 MZ의 디자인 기능으로 인해 후미 문을 통해 타워에 앉아있는 유조선이 차를 떠날 수 없다고 생각합니다.

뒷문의 취약성에 관해서는 (케이스 내부에 장갑이 간격을두고) 겹쳐 질 수있는 것은 아무것도 없다고 생각합니다.

[카르 스]

제품 견적 : Emelya

나는 MH의 디자인 특성 때문에 선미 문을 통해 탑에 앉아있는 유조선이 차를 떠날 수 없을 것이라고 생각한다.

원칙적으로 사료 해치는 대피가 아니며 탱크의 일반 해치는 그대로 두어야합니다.

[알렉산더 키로프]

이 기계의 디자이너이자 이데올로기 학자가 사막 착륙을 타기를 원합니다.

[예 멜야]

왜 많은 사람들이 BTMP-84의 공중 공격이 BMP-1 등보다 더 나 빠져야한다고 생각하는지 모르겠습니다.

위안이 없다면 왜 더 나쁘겠습니까? 그들은 선체의 중앙에 거의 앉아 있습니다-엉망, 선미보다 적어야하는 것처럼 보입니다. XNUMX 명에게는 XNUMX 개의 해치가 있습니다.

나머지는 물론 차가 빨라요.

그건 그렇고, 기사 제목이 잘못되었습니다. 공생은 상호 유익한 추가입니다. 여기서 "하이브리드"가 더 적절합니다.

따라서 탱크의 특성을 악화시키는 비용으로 탱크와 장갑차의 하이브리드.

[svp67]

그래서 나는 그녀의 첫 선택을 이해합니다.

동일하지만 T-72을 기반으로합니다. 사건이 스트림에있는 것 같습니다

[아르곤]

일반적으로 MTO의 전면 배치에 대한 일반인의 생각에서 아이디어가 어디에서 나오는지 이해하기 어렵습니다. 엔지니어링 관점에서 볼 때 이것은 불황입니다. 추적 된 차량을 만드는 디자이너는 기본 질량을 기본으로 균등하게 분배하려고 시도합니다. 무기 모듈과 방어 시스템을 무게 중심 가까이에 배치하여 피로를 크게 줄일 수 있습니다. 따라서 우리는 평활도가 우수한 자동차를 얻습니다. -3, 차를 운전 한 모든 사람들은 출발 할 때 선체가 많이 쌓이고 거친 지형을 가로 지르는 움직임을 보게 될 것입니다 이것은 선체 앞쪽의 중량 하중 집중의 결과이며 기계의 현대화에 중대한 장애입니다.

[렌님]

우크라이나어 GOOD !!! 그런 차에는 미래가 있다고 생각합니다. 아마도 다른 무기, 레이아웃, 치수가있을 것입니다. 그러나 개념은 단지 XNUMX 개입니다 ...

[시로 자]

Heavy BMP를 만드는 아이디어는 좋습니다. 그러나 이것은 근본적으로 새로운 차이어야하며 탱크의 재 작업이 아닙니다. 이것은 엉덩이에 구멍이있는 일종의 쓰레기입니다. 보병 전투 차량의 경우 그러한 장비가 필요하지 않으므로 소형 자동 구경 총을 사용하는 것이 좋습니다.
그리고 이것은 보병을 수송 할 수 있지만 BMP는 수송 할 수없는 탱크입니다.

[랑게 오]

제품 견적 : 자주식

인용구 : Tomas A. Anderson

그러나 전투 탱크 / 보병 전투 차량의 개념은 타협이며 중대한 기능적 한계로 이어질 것입니다.

그것은 모든 것을 말합니다. 따라서이 기술은 널리 보급되지 않았습니다. 유일한 예외는 탱크 "Merkava"-Mk1 / 2/3/4

복도가있는 탱크는 손님입니다

[렘 80]

나는 한 권의 책을 인용한다 (Chechen war : 실수에 대한 연구. 2009.)
"아이디어는 보병 전투 차량이 아니라 전차 기지에 장갑차로 소대를 무장시키는 것입니다. 또한 차량 3 대가 아니라 무기 모듈이 다른 4 대가 있어야합니다. 부족한 자금을 고려할 때 T-55 및 T-62의 사용 및 개조는 탈출구입니다."

[렘 80]

t-64 기준