중국에서는 Su-39에 비해 JAS 27 Gripen의 "우세"사례를 제시했습니다.
중국 언론은 스웨덴 JAS 39 그리펜 전투기가 "공공의 진정한 사자"라는 스웨덴 공군 사령관의 유명한 진술을 분석하기로 결정한 자료를 발표했다. 그 후 스웨덴 사령관 Mats Helgesson은 JAS 39는 "러시아 수의 구축함"이라고 말했다.
중국 자원의 군사 부문에서 Sohu는 Helgesson의 진술을 특성화하고 이러한 진술이 현실과 어떻게 일치 할 수 있는지 알아 내려고 결심했습니다.
이 간행물은 중국과 태국 공군이 공동으로 수행 한 군사 훈련 "Eagle-2015"를 예로 들었습니다. 스웨덴과 러시아 항공기가 관련된 경우입니다. 따라서 태국 공군은 JAS 39 Gripen 전투기와 PLA 공군-Su-27 (Su-27SC 수정) 및 J-11를 발사했습니다.
중국 기자의 메시지에서 :
같은 자료에 따르면 이글 -2015 운동 결과에 따라 태국 군은 대치 과정에서 개최 된 4 가지 대결이 39 연도에 태국으로 인도 된 JAS-2013를 이겼다고 밝혔다.
중국 언론의 기사에 따르면 중국은 당시 운동 결과에 많은 관심을 기울이지 않았으며 이전 볼륨에서 J-11 전투기를 계속 운용했습니다. J-11는 Su-27 전투기의 중국 라이센스 사본입니다.
기사에서 :
일반적으로 JAS 39는 이러한 공기 운동 중에 Su-27에 의해 완전히 지배됩니다.
중국 자원의 군사 부문에서 Sohu는 Helgesson의 진술을 특성화하고 이러한 진술이 현실과 어떻게 일치 할 수 있는지 알아 내려고 결심했습니다.
이 간행물은 중국과 태국 공군이 공동으로 수행 한 군사 훈련 "Eagle-2015"를 예로 들었습니다. 스웨덴과 러시아 항공기가 관련된 경우입니다. 따라서 태국 공군은 JAS 39 Gripen 전투기와 PLA 공군-Su-27 (Su-27SC 수정) 및 J-11를 발사했습니다.
중국 기자의 메시지에서 :
스웨덴 사령관의 진술은 다소 거만 해 보이지만 실제로는 중국의 수 -27 공군이 태국 공군 JAS 39 그리펜에서 문제를 일으켰습니다. 올해의 공동 2015 연습에서 그들의 그리펜은 이미 27 세 이상인 Su-20를 물리 쳤습니다.
같은 자료에 따르면 이글 -2015 운동 결과에 따라 태국 군은 대치 과정에서 개최 된 4 가지 대결이 39 연도에 태국으로 인도 된 JAS-2013를 이겼다고 밝혔다.
중국 언론의 기사에 따르면 중국은 당시 운동 결과에 많은 관심을 기울이지 않았으며 이전 볼륨에서 J-11 전투기를 계속 운용했습니다. J-11는 Su-27 전투기의 중국 라이센스 사본입니다.
기사에서 :
JAS 39 Gripen-가볍고 현대적인 전투기. 구형 Su-27 / J-11가 고급 항공 전자 장치로 인해 억제되었다는 사실은 놀라운 일이 아닙니다. 스웨덴의 생산 전투기의 가장 중요한 장점 중 하나는 수평선 이상 탐지 (타겟) 가능성과 관련이 있습니다.
일반적으로 JAS 39는 이러한 공기 운동 중에 Su-27에 의해 완전히 지배됩니다.
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