러시아의 조선 붐은 많은 주요 산업 문제를 폭로했습니다

조선 산업은 우리나라 경제에서 가장 큰 엔지니어링 산업 중 하나이며 높은 과학 기술 잠재력을 보유하고 있습니다. 오늘날 러시아는 민간 조선과 같은 산업의 활발한 발전으로 입증되는 조선 산업의 호황을 경험하고 있습니다. 적어도 "Time-Forward!"채널의 비디오 제작자들은 붐을 주장합니다.




동영상 :
"우리는 러시아 기업이 가까운 시일 내에 국가의 명령에 의해 확보되었다고 자신있게 말할 수있다."

우리나라는 수십억 달러를 투자하여 함대 많은 인정 된 시장 리더들이 부러워했습니다. 실제로 일본, 한국 및 핀란드 회사의 경우 이는 러시아 주문으로부터받을 수있는 수백만 달러의 이익 손실입니다.

이 산업에서 자체 생산 개발의 원동력은 무엇입니까? 오늘날 주정부는 민간 조선을 지원하기 위해 어떤 적절한 조치를 개발 했습니까? 업계가 직면 한 가장 큰 과제는 무엇입니까? 그들은 주정부 차원에서 업계의 가장 중요한 문제 중 하나 인 자격있는 인력의 부족을 어떻게 해결할 것인가? “Time is Ahead!”의 다음 호의 저자는이 질문에 대답 해보십시오.

사용한 사진 :
수리 및 조선 센터 "스타"
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77 댓글
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  1. ultra 30 9 월 2019 16 : 19 새로운
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    방금 읽은 넌센스는 무엇입니까? wassat
    1. Mestny 30 9 월 2019 16 : 29 새로운
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      첨부 된 비디오가 있습니다. 모든 것이 들어 있습니다.
      조심스럽게 말과 레슬링 선수를 조심하십시오!
      그것을 약화시킬 수 있습니다.
      1. ultra 30 9 월 2019 16 : 40 새로운
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        나는 정권과 싸우지 않고 "주"적인 문제가 아니며, "선전"을 볼 필요가 없습니다. 저는 그 나라에 살고 첨단 기술 산업의 상태를 볼 수 있습니다. hi
        1. Vadim237 30 9 월 2019 20 : 13 새로운
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          "저는 그 나라에 살고 있으며 첨단 산업의 상태를보고 있습니다." 지역, 도시, 마을. 나라 전체에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 러시아에서 어디서, 누가, 무엇을 생산하는지 알 수 없습니다.
      2. ultra 30 9 월 2019 16 : 42 새로운
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        제품 견적 : Mestny
        그것을 약화시킬 수 있습니다.

        개인적인 경험에서 이것을 알고 있습니까? 웃음
    2. Mikhail, 당신은 기사의 제목을 읽는 동안 내가 생각한 단어에 대한 단어를 말했다. hi
    3. 갑판 30 9 월 2019 16 : 48 새로운
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      방금 읽은 넌센스는 무엇입니까?


      그리고 398467 년 전 https://russian.rt.com/russia/article/XNUMX-vmf-korabli-modernizaciya
      그리고 201802081234 년 전 https://tvzvezda.ru/news/opk/content/XNUMX-gcuu.htm
      그리고 올해 https://russian.rt.com/russia/article/616019-rossiya-flot-vooruzhenie-korabli-rakety
      매년 붐. 실제로 : BOOM-BOOM-BOOM. 이제 익숙해 질 시간입니다. 웃음
    4. 회복 30 9 월 2019 18 : 19 새로운
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      일반적인 선전이지만 매우 부적절합니다. 그들이 말했듯이, 실제 성과가없는 경우 시도해보십시오. 그리고 그것은 경제 등에서 부정적인 "성장"으로 판명되었습니다.
  2. 포푸 아스 30 9 월 2019 16 : 20 새로운
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    바로 붐 느낌
    1. ultra 30 9 월 2019 16 : 41 새로운
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      물론 중국의“붐”은 우리를 위해 조선소를 완성시킬 것이며 우리는 중국과 한국의 부품에서 가스 운반선을 리벳 할 것입니다. 웃음
  3. 가봉 스카프 프론트 30 9 월 2019 16 : 27 새로운
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    우리 항구에서 Peter Morgunov BDK는 파이크 퍼치의 동계 구덩이와 직접 마주하고 있습니다. 파이크 퍼치는 근본적으로 물지 않습니다.
    1. 식물 학자 30 9 월 2019 16 : 59 새로운
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      제품 견적 : gabonskijfront
      그가 거기 서있는 동안 파이크 퍼치는 근본적으로 펙하지 않습니다


      손짓
    2. Edik 30 9 월 2019 17 : 41 새로운
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      제품 견적 : gabonskijfront
      우리 항구에는 BDK "Peter Morgunov"의 감자가 있습니다.

      내가 이해하는 것처럼, 당신은 기본적으로 러시아의 조선 성장에 반대합니다 웃음
    3. 후크를 비자 성으로 변경하십시오.
    4. Serg65 1 10 월 2019 08 : 10 새로운
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      제품 견적 : gabonskijfront
      ander 더는 근본적으로 펙하지 않습니다

      Morgunov를 익사하면 ander 더가 나옵니다!
  4. ultra 30 9 월 2019 16 : 54 새로운
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    제품 견적 : gabonskijfront
    우리 항구에서 Peter Morgunov BDK는 파이크 퍼치의 동계 구덩이와 직접 마주하고 있습니다. 파이크 퍼치는 근본적으로 물지 않습니다.

    그의 "형제"가 세워진 한 그가 거기에 서 있지 않기를 바랍니다. 웃음
  5. 양자 30 9 월 2019 17 : 06 새로운
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    중국에서는 붐이 너무 호황을 누리고 있으며 이것이 모두 동요입니다. 100 척의 선박 (예 : 견고한 붐)을 배치 할 수 있지만 15 년을 통해 20 년 만에 실제 하강을 조각으로 만들 수 있습니다 (붐도 있지만 이미 웅덩이에 있습니다) 웃음
  6. 티혼 마린 30 9 월 2019 17 : 26 새로운
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    그리고 함대를 ​​짓기 위해 몇 개의 조선소가 있습니까? 아마 알려지지 않은 사람이 우리에게 전화 할 것입니다. 그러나 나는 붐을 의심한다.
    1. AS 이바노프. 30 9 월 2019 17 : 34 새로운
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      상트 페테르부르크 조선소에는 앞으로 몇 년 동안 명령이 넘쳐납니다.
      1. 티혼 마린 1 10 월 2019 07 : 36 새로운
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        제품 견적 : AU Ivanov.
        상트 페테르부르크 조선소에는 앞으로 몇 년 동안 명령이 넘쳐납니다.

        Admiralteysky와 Baltiysky에는 두 개의 큰 공장 만 있으며 후자는 폴란드 조선소와 비교조차하지 않습니다. 가장 큰 선박 수리 "Kanonersky"공장은 크라 스노 다르 회사 "Magnet"의 과일을 위해 정박했습니다. 작은 조선소에 작은 함대가 건설되고 있습니다. 소련의 모든 조선소는 404 오류로 유지되었습니다.
        1. Serg65 1 10 월 2019 08 : 34 새로운
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          제품 견적 : tihonmarine
          그리고 함대를 ​​짓기 위해 몇 개의 조선소가 있습니까?

          1991 년에 공산주의자 데 마르케 이후로 많은 조선소가 있습니다!
          제품 견적 : tihonmarine
          가장 큰 선박 수리 "Kanonersky"공장은 크라 스노 다르 회사 "Magnet"의 과일을 위해 정박했습니다.

          조선소가 정박소를 임대 한 이유는 무엇입니까?
          제품 견적 : tihonmarine
          소련의 모든 조선소는 404 오류로 유지되었습니다.

          뭐 모든 것이 똑 바르습니까? XNUMX 명 중 XNUMX 명이 아닙니까?
          1. 티혼 마린 1 10 월 2019 09 : 20 새로운
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            제품 견적 : Serg65
            조선소가 정박소를 임대 한 이유는 무엇입니까?

            그는 더 이상 존재하지 않습니다.
            1. Serg65 1 10 월 2019 09 : 40 새로운
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              제품 견적 : tihonmarine
              그는 더 이상 존재하지 않습니다.

              뭐 깨어 난 닭을 자르려고 서두르지 마십시오. 편리합니다!
          2. 티혼 마린 1 10 월 2019 09 : 22 새로운
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            제품 견적 : Serg65
            모든 것이 똑 바르습니까? XNUMX 명 중 XNUMX 명이 아닙니까?

            따라서 힘면에서 XNUMX과 같습니다 (우리는 Sevmash를 사용하지 않습니다).
            1. Serg65 1 10 월 2019 09 : 41 새로운
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              제품 견적 : tihonmarine
              그래서 힘의 관점에서 그들은 XNUMX과 같습니다

              Nikolaev 식물 + Kherson은 두 개의 Petersburg와 같았습니다!
              1. 티혼 마린 1 10 월 2019 10 : 38 새로운
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                제품 견적 : Serg65
                Nikolaev 식물 + Kherson은 두 개의 Petersburg와 같았습니다!

                증명해 봐.
        2. 편집증 xNUMX 2 10 월 2019 20 : 36 새로운
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          제품 견적 : tihonmarine
          소련의 모든 조선소는 404 오류로 유지되었습니다.

          웃음 웃음 웃음
    2. Vadim237 30 9 월 2019 20 : 00 새로운
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      러시아에는 총 165 개의 조선소와 수리 공장이 있습니다.
      1. 티혼 마린 2 10 월 2019 21 : 23 새로운
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        제품 견적 : Vadim237
        러시아 총 165 개 조선소 및 수리 공장

        2008 년부터 2010 년까지 그는 휴스턴에있는 조선소로 금속을 몰고 그 당시에는 General Dynamics가 공장이었습니다. 22010 년에 나는 상트 페테르부르크 발트해 공장에서 물고기와 감귤류를 내 렸습니다. 조선소 였지만 사람들이 입구에서 부두까지 부츠를 타는 공장은 아니 었습니다. 그들이 오렌지를 환적하지 않고 배를 만들기 시작했지만 시간이 지났을 수도 있습니다. 그러나 서구가 러시아에 판매하지 않는 조선소 및 가장 중요한 고유 장비를 건설하는 데 시간이 걸립니다. 그리고 대형 선박과 선박을 건설하기 위해서는 미국과 영국, 프랑스와 같이 필요한 대형 공장과 첨단 시설이 필요합니다. Shapkozakatelstvom 선박 및 선박은 건설 할 수 없습니다. 또한 크고 건조한 도크가 필요하며 많은 것들이 필요합니다. 최소한 스테이플, 블록, 화장실 및 싱크대, 동일한 비품 (방수) 등을 포함한 모든 장비를 가져 가십시오. 연합 하에서 전국이이를 위해 일했습니다.
        1. Vadim237 5 10 월 2019 17 : 45 새로운
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          이 일을 할 사람이 있지만 당신과 나를 위해서가 아닙니다.
  7. rocket757 30 9 월 2019 17 : 48 새로운
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    붐에 따르면 어딘가에! 그리고 붐이 아닌 곳은 어디입니까?
  8. bars1 30 9 월 2019 17 : 50 새로운
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    제품 견적 : tihonmarine
    그리고 함대를 ​​짓기 위해 몇 개의 조선소가 있습니까? 아마 알려지지 않은 사람이 우리에게 전화 할 것입니다. 그러나 나는 붐을 의심한다.

    당신이 2005-2010 년 같은 해에 그것을 쓴다면 ... 그러나 지금은 징징 거리고 있습니다.
  9. 전화 30 9 월 2019 18 : 05 새로운
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    우선 자격을 갖춘 인력을 양성해야하지만 장비 및 액세서리를 업그레이드해야합니다. 그렇지 않으면 소련 70-late 80xx의 도구로 작업합니다
    1. Vadim237 30 9 월 2019 20 : 05 새로운
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      "그리고 우리는 USSR 70-late 80xx의 기기로 작업합니다."키, 커터, 그라인더, 용접기, 마스크, 카멜레온, 초음파 결함 탐지기 – 소련의 70과 80?
      1. 가솔린 커터 30 9 월 2019 20 : 33 새로운
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        글쎄, 지상에 그런 것이 있습니다. 자본과 같을 필요가 없습니다. 어떤 종류의 마스크가 험악한가?! mnuomu에 있습니다. 공장에서는 아무도 당신을 위해 그것을 사지 않을 것입니다. TIR의 절반은 여전히 ​​(어떤 것에 대해 이야기하고 있다면, 절단기 ... 신은 나를 용서합니다. 해리스 회사가 있고, 공장 자체도 무르만스크에서 사본을 만들었습니다. 괜찮고 안전한 절단기입니다. 그와 함께갔습니다.) 그라인더! .. 마지막으로 불가리아어 DevVolt를 얻기 위해 푸틴의 허락을 받아야합니다. 그리고 나서 XNUMX 개월 동안 코일을 녹아웃했습니다.
        나는 무엇을하고 무엇을해야하는지처럼 당신에게 또 다른 백 페이지를 줄 수있다.
        초음파 결함 탐지기 란 무엇입니까?
        조선에서-엑스레이 쿡에서.
        1. Mordvin 3 30 9 월 2019 20 : 58 새로운
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          제품 견적 : Benzorez
          불가리아어! .. 푸틴 자신의 허락이 필요하다.

          여전히 곱슬 곱슬하게 살고 있습니다. 얼마 동안 우리는 전혀 도구를 얻지 못하고 그것을 사야했습니다. 그리고 Vadim은 병행 현실에 살고있는 것 같습니다. 그건 그렇고, 소련 훈련은 현대 훈련보다 훨씬 좋습니다. 다른 날에는 90도만큼 상위 5 개를 구부 렸습니다. 그리고 드릴 1974 모델 연도가 있으며 쟁기질이 좋습니다. 그러나 현대는 몇 년의 작업 끝에 나왔습니다. 내 할아버지도 함께 베를린에 갔지만 소련의 열쇠는 중국보다 강할 것입니다. 웃음
          1. 가솔린 커터 30 9 월 2019 21 : 47 새로운
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            열쇠, 드릴, 스크루 드라이버는 확실합니다! 히타치의 그라인더를 쳐서 집으로 가져 왔습니다. 어리석은 일이 없었기 때문에. 그리고 아무도 그 계획을 취소하지 않았습니다. 그것은 유감 스러웠지만 그녀는 요정을 백 번이나 그 가치를 발휘했으며 오늘날까지 옷장에 있습니다. 공장에서 반품, 견딜 수 없습니다.
            도구를 단단히 고정하십시오. 그들은 1 티스푼을 가지고 있으며 그것을 잡을 시간이 필요하지만 아직 배달되지 않은 순간입니다.
            1. Mordvin 3 30 9 월 2019 21 : 55 새로운
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              제품 견적 : Benzorez
              도구를 단단히 고정하십시오. 그들은 1 티스푼을 가지고 있으며 그것을 잡을 시간이 필요하지만 아직 배달되지 않은 순간입니다.

              허, 그들은 나에게 안경을 주지도 않고, 나는 내 자신을 사야한다. 벌써 5 번이나 부상을 입은 상태에서 체중계를 꺼 냈습니다. 바지 나 부츠를 사지 않습니다.
          2. Vadim237 1 10 월 2019 12 : 37 새로운
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            "그런데 소비에트 훈련은 현대 훈련보다 훨씬 낫다." 글쎄, 예를 들어 커터와 커터 만 나빴고, 고속철과 첨가제에서 탄탈륨, 티타늄, 몰리브덴, 코발트가 60 년대에 저장되기 시작했습니다.
        2. Serg65 1 10 월 2019 08 : 38 새로운
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          제품 견적 : Benzorez
          나는 무엇을하고 무엇을해야하는지처럼 당신에게 또 다른 백 페이지를 줄 수있다.

          뭐 그리고 5 년 전, 식물은 어땠습니까?
          1. 가솔린 커터 1 10 월 2019 20 : 02 새로운
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            * 5 년 전, 식물은 어땠습니까?
            XNUMX 년 전에는 방법이 없었습니다. 식물은 어리석게 서서 무너졌습니다. 그 당시 나는 러시아에서 우크라이나 여권으로 어머니를 놀았습니다.
            무슨 질문인지 이해합니다. 그리고 이것은 jist에 대한 불만이 아니라 생산을위한 대화입니다.
            TAM은 누군가가 기업을 공유하지만 공유하지는 않습니다. 이상하게도, 우리는 고통을 겪습니다. 펠라가 될 것입니다. 후 레이, 펠라하자. XNUMX 년 후, Pell은 없습니다. Rostec이 될 것입니다. 그것은 Rosnano조차도 가능하게했습니다. 워크샵을 중단하는 것 외에도 마침내 공장을 다루기 시작할까요?! ..
            지방 관리국은 원하는 것을 수행합니다. (내가 볼 수있는 한) 그 통제권은 없습니다. 일부 커미션 만 끝없이 타면서 생산 관리자는 끝없이 변합니다.
            ... 그리고 아무 일도 일어나지 않습니다. 긍정적 인 방법으로.
        3. Vadim237 1 10 월 2019 12 : 32 새로운
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          조선에서-엑스레이에서 요리. 이미 초음파 결함 탐지가 도입되고 있습니다.
      2. SOVIET UNION 2 30 9 월 2019 23 : 08 새로운
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        Vadim에서 제공합니다! 우리는 상점에 드라이버도 없었습니다! 수동으로 꼬임. 빌어 먹을 옵티 마이저! 오늘 저는이 추세를 봅니다. 당신은 필요합니까? 가서 필요한 것을 사십시오! 농담 아니야. 단일 사례? 글쎄요 하지만 오늘은 거기서 일하지 않습니다.
        1. Vadim237 1 10 월 2019 12 : 43 새로운
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          "우리는 상점에 드라이버도 없습니다."글쎄, 이것은 당신 회사의 문제입니다. 나는 내 자신을 위해 필요한 모든 것을 구입하고 저장하지 않습니다.
          1. SOVIET UNION 2 1 10 월 2019 17 : 40 새로운
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            죄송합니다. 모든 소유자는 다른 접근 방식을 갖습니다. 그러나 기본적으로 까다로운 접근 방식입니다. 그리고 나는 당신과 같은 접근 방식을 원합니다.
    2. Serg65 1 10 월 2019 08 : 36 새로운
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      제품 견적 : zvyaga
      먼저 자격을 갖춘 인력을 준비해야합니다

      먼저 주문을 받고 자금 조달이 필요합니다! 주문, 프레임 없음!
      1. AnderS 2 10 월 2019 20 : 17 새로운
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        먼저 주문을 받고 자금 조달이 필요합니다! 주문, 프레임 없음!

        먼저 돈을 인출하고 러시아 생산에 투자하지 않도록 oligarchs의 꼬리를 눌러야합니다. 은행은 모든 것을 국유화해야하므로 모든 대출이 무이자 또는 연간 0,5 %가되어야합니다. 일반적으로 많은 일이 시작되어야합니다 ... Oligarch의 가장 친한 친구 인 동지들이 크렘린에 계속 앉아있는 동안에는 이렇게하지 않을 것입니다 ...
  10. 스트라 실라 30 9 월 2019 18 : 17 새로운
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    “러시아 연방의 조선 붐은 여러 산업계에서 가장 중요한 문제를 폭로했습니다.”이것은 조선 공장이 금속, 특히 크라스 노야 르 스크 조선 공장과 함께 운영되고 있음을 보여주었습니다.
  11. 렉서스 30 9 월 2019 19 : 13 새로운
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    또 다른 "성공".
    1. Vadim237 30 9 월 2019 20 : 20 새로운
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      성공을 상상해보십시오-이것을하는 사람들을 위해,이 배들은 5000 톤의 배기량을 가지고 있습니다
      1. 렉서스 30 9 월 2019 20 : 51 새로운
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        이 배들은 5000 톤의 배기량을 가지고 있습니다

        중형 트롤러 (세 이너, 롱 라인, 프로세서) 5000 톤 ??? 과연?
        나는 당신이 크게 장식 한 변위에 대해 여러 출처에서이 인포 그래픽을 보았습니다.
        1. 가솔린 커터 30 9 월 2019 21 : 33 새로운
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          실제로 .. 예 .. 아마도 모두 오천의 오프셋을 모은 것일까 요? 의지
          1. 렉서스 30 9 월 2019 22 : 32 새로운
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            그리고 원본 기사를 읽고 세면 정말 울고 싶습니다.
            https://www.kommersant.ru/doc/4104451?fbclid=IwAR1XdNjpojfRxt__OY_Z7djtabkvvIacKWD736_tnDFo8mObIfT_WBfoTlI
            몇 년 동안 43 개의 조선소에서 6 척의 선박. 그리고 프로젝트 자체가 외국이기 때문에 이미 모든 마감일이 오른쪽으로 바뀌고 있습니다. 문서와 구성 요소에 문제가 있습니다.
          2. Vadim237 30 9 월 2019 22 : 38 새로운
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            트롤 어선은 작지 않습니다
            배기량 (전체) : 3730 t.

            중량 : 1400 t.

            주요 치수 : 길이 - 70 m, 너비 - 13.5 m, 드래프트 - 6.6 m.

            최대 이동 속도 : 14.5 노트

            승무원 : 60 명
            1. Vadim237 30 9 월 2019 22 : 50 새로운
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              프로젝트 트롤러 170701
              배기량 : 5500 t.

              길이 - 81.6 m, 너비 - 16

              최대 이동 속도 : 15 노트

              승무원 : 70 명
          3. Serg65 1 10 월 2019 08 : 46 새로운
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            제품 견적 : Benzorez
            어쩌면 그들은 모두 오천의 오프셋을 모은 것일까 요?

            글쎄, 조금 Vadim은 꾸며졌다 .... 조금! 평균 트롤러는 3600 톤, 프로세서는 7000 톤, 대형 트롤러는 5000 톤입니다.
            그리고?
            1. Vadim237 1 10 월 2019 13 : 09 새로운
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              IIIii-이것은
              PSZ "Yantar", 대형 냉동고 트롤러 건설 시작
              이것은 러시아 조선소에서 현재 건설중인 가장 큰 어선입니다. 길이는 121 미터이고 변위는 약 13 톤입니다.
              1. Vadim237 1 10 월 2019 13 : 16 새로운
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                발트해를위한 철도 페리 건설이 시작되었습니다

                주요 치수 : 길이 - 199.9 m, 너비 - 27.4 m, 드래프트 - 6 m.

                탐색 범위 : 3000 마일

                속도 :-16.5 노트

                연료, 물 및 공급에 대한 자율성 : 10 일

                승무원 : 24 권리

                승객 정원 : 12 명

                화물 수용량 : 36 ~ 80 수레 (유형에 따라 다름) 또는 58 대의 트럭과 최대 15 개의화물 트레일러

                배에는 얼음 등급 Arc4가 있습니다. 조선에는 여전히 흥미로운 것들이 많이 있지만 여기서는 조선 만 흥미롭지 않습니다.
                1. 음 카일 1 10 월 2019 18 : 56 새로운
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                  이것이 어떻게 발트해 연안국에 영향을 미칠지 궁금합니다.
            2. 가솔린 커터 1 10 월 2019 20 : 26 새로운
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              아니, 음, 우리 회사의 명령이있는 것처럼 보이는 트롤러 (거짓말하지 않으면 XNUMX ~ XNUMX 조각), 그러한 상쇄는 가장 위협이되지 않습니다.
              그러나이 모든 것은 안개입니다 ... 즉, Pell 공장을 떠나기 전까지는 아무 일도 일어나지 않습니다. 가장 크고 전투 준비가 된 조립 공장을 점유하기 때문입니다. 그리고 미끄러짐.
              그건 그렇고, 독점 뉴스-롤링이 시작되었고 MRK 22800이 시작되었습니다. 첫 번째는 오늘 슬립에서 펌핑됩니다. 예전에는 * Storm *이라고 불렀습니다. hi
  12. 가솔린 커터 30 9 월 2019 19 : 30 새로운
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    물론 이것은 조선소에게 좋은 소식입니다. 또한이 Boom이이 Boom 참가자의 급여에 유익한 영향을 미치 길 바랍니다.
    그리고 어떻게 든 신비롭게 밝혀졌습니다. 생산에서 붐과 첫 번째 범주의 생산 노동자는 부채에서 벗어날 수 없습니다.
    1. bk316 30 9 월 2019 21 : 38 새로운
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      첫 번째 카테고리의 생산 근로자는 부채에서 벗어날 수 없습니다.

      크리미아 비탈리 출신인데 왜 우크라이나 인들과 많은 빚을 쌓았습니까?
      1. 가솔린 커터 1 10 월 2019 19 : 20 새로운
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        그리고 한 달에 XNUMX 만 XNUMX 천 명 이상을 살기 위해 세 가족을 어떻게 주문합니까? 당신은 내 남자 야
        제공하지 말고 교대로 진행하십시오.
        질문 XNUMX-당신은 연락을 유지합니까 ... 우크라이나의 부채에 대해 어떤 몸으로 관심이 있습니까?! 글쎄, 나는 어떻게 아무것도 없어? 어떻게 하시겠습니까? ...
  13. 테스트 30 9 월 2019 21 : 28 새로운
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    Vadim 237 (Vadim), 트롤러를 타는 엔진은? 낚시 장비는 어떻습니까? 그리고 어류 가공 장비는 누구입니까? 어부의 함대가 40 년 동안 업데이트되지 않았다는 사실에 대한 이야기는 혐오 스럽습니다. 트롤러 등에 대한 시간을 찾으십시오. 50010 type "Jagry"read. "스타"를 굴린 네 번째 건물-이것은 수년 동안 재미 있지 않습니다 ... 가스 절단기 (Vitaliy)는 상황이 매우 명확하게 설명되어 있습니다. 러시아 연방에서 자본주의를 쌓는 동안 잃어버린 인원이나 장비는 아닙니다. 강철 선체는 아직 그 방법을 잊어 버리지 않았지만 장비가있는 선박의 채도에 따라 플러그 및 플러그의 플러그가 페인트, 접착제 및 도구에서 전자 제품으로 구동됩니다.
    1. Vadim237 30 9 월 2019 22 : 39 새로운
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      내장을 보는 것이 흥미로울 것입니다.
    2. Vadim237 30 9 월 2019 22 : 56 새로운
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      "어부들의 함대가 40 년 동안 업데이트되지 않았다는 이야기는 혐오 스럽습니다. Yagry 유형 트롤러 등에 대해 읽을 시간을 찾으십시오. 50010" 죄송합니다-업데이트 두 트롤러를 호출하십시오. 첫 번째는 2002 년에 지어졌으며 두 번째는 이미 2013 년에 완료되었으며 언어는 바뀌지 않습니다.
    3. Vadim237 30 9 월 2019 23 : 14 새로운
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      그리고 여기에 디젤
      "Kolomensky Zavod (Transmashholding의 일부) 대표는 자체 설계 한 D-16 유형의 새로운 엔진을 기반으로 16СД500 선박용 500 기통 디젤 엔진을 개발하는 데 상당한 진전이 있다고보고했습니다. 선박 설치 테스트는 2018 년 말 전에 시작되어 테스트 벤치의 건설이 완료되고 있습니다.

      16SD500은 500 기통 버전의 D16 디젤 엔진의 해군 버전이며, 에너지 부문 용 20 기통 버전과 철도 기관 차용 12 기통 버전이 있습니다. D500 (위 그림)은 가스 터빈 과급 및 과급 공기의 냉각을 갖춘 실린더의 V 형 배열을 갖춘 CHN26,5 / 31 치수의 XNUMX 행정 조합 내연 기관입니다.

      동시에 Kolomensky Zavod의 D500은 또 다른 차세대 디젤 엔진 인 D300을 개발했습니다. 그것은 ChN26 / 28의 유형 범위에 속하며, 그것을 기반으로 한 발전소는 선박, 디젤 기관차 및 발전소를 위해 설계되었습니다. D300 및 D500의 전원은 3600 ~ 10000hp입니다.
      이 회사는 생산을 현대화하고 있습니다. 거의 15 억 루블이며 2021 년까지 러시아에서 실제로 현대 중속 디젤 엔진 생산을위한 새로운 공장을 가동 할 수있게 될 것입니다. "
    4. Serg65 1 10 월 2019 08 : 48 새로운
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      제품 견적 : 테스트
      러시아 연방에서 수년간 자본주의를 쌓아 잃은 간부

      그래서 왜 나라를 망쳤습니까? 지금 우리는 공산주의 아래 살았을 것입니다!
      1. 음 카일 1 10 월 2019 19 : 01 새로운
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        무너지는 사람들은 공산주의가 필요하지 않았지만 사람들이 그 길을 따라 지었다는 사실은 ...
        1. Vadim237 2 10 월 2019 14 : 40 새로운
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          그러나 민간 부문의 공산주의 자체는 본질적으로 아무것도 만들지 않았습니다.
  14. Sapsan136 1 10 월 2019 01 : 02 새로운
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    오늘날 러시아 연방 산업에는 한 가지 문제가 있습니다. 의사에게 효율적인 급여를 근로자에게 지불하지 않고 소련으로부터받은 기업을 기술적으로 업데이트하지 않으려는 의사 효율적인 관리자 ... 이것이 러시아 연방의 낮은 생산 속도의 주된 이유입니다
  15. 키그 1 10 월 2019 12 : 17 새로운
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    언론인은 자신이 얻는 것이 무엇이든, 또는 주문한 것을 쓴다. 그들은 조선이 놀라운 속도로 발전하고 있다고 명령받을 것입니다-신문 Vzglyad :

    러시아, 북극 개발을위한 선박 건조 https://vz.ru/economy/2019/8/28/994602.html

    이로부터 우리는 블라디보스토크의 Vostochnaya Verf 조선소가 1600 톤의 중량을 가진 유조선을 발사 한 것을 알게되었으며, 2015 년에 배치되어 물 위에 놓아도 이미 고객에게 인도 된 것은 아닙니다. 네트워크에서 찾은 사진으로 판단하면 아직 추가 기능이 없습니다. 물론 동부 조선소의 경우 이것은 1000 톤보다 큰 것을 건설하기 전에 실제로 달성 한 것이기 때문에 무명 한 시대에 거의 붕괴되었습니다. 그러나 경건한 기자는 다음과 같이 썼다. 이는 한국의 동중국, 세계 조선 센터 근처에 위치한 조선 제조 시설의 경쟁력을 확인시켜줍니다. (여기서 일본인은 한국인과 중국인과 함께 웃었다! 비록이 신기한 행사는 그들에게 다가 가지 않았지만). 그리고 실제로 그는 조선소에 거대한 돼지를 던져 5 년 이상의 건설 기간을 자랑한다는 사실은 분명하지 않습니다. 선주가 우연히 국내 조선소에서 스팀 보트를 주문할지 여부를 생각하면 이것을 읽은 후 Croesians로 향합니다. 그리고 아마도 중국인 일 것입니다.
    1. Vadim237 1 10 월 2019 13 : 01 새로운
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      그리고 Steamboats는 이미 15.08.2016 년 2019 월 XNUMX 일에 시작하여 XNUMX 년 XNUMX 월에 시작되었습니다.
      XNUMX 월에 이스트 트롤러라는 새로운 프로젝트를 발표했습니다
  16. 테스트 1 10 월 2019 19 : 01 새로운
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    237 년 Vadim1996 (Vadim), 친애하는 Zvyozdochka는 Murmansk에서 어부들을 위해 트롤러 등 50010을 만들기 시작했습니다. 일련의 선박은 4 척으로 계획되었습니다. 01.01.1998 년 23.04.2002 월 2 일- "Yagry"시운전 17.12.2013 년 2 월 XNUMX 일- "Arkhangelsk"시운전 세 번째- "Severodvinsk"는 오랫동안 타고 있었고 고객에게는 돈이 없었습니다. 그 결과, 아르 한 겔 스크 지역의 Mezensky 지역의 Osvobozhdenie 낚시 집단 농장은 완성을 위해 돈을 발견하고 트롤러를 Koida 로 이름을 바꾸었고, 트롤러는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 고객에게 양도되었습니다. ... 그리고 당신, 우리는 XNUMX 척에 대해 이야기하고 있습니다 ...
    네, 2015 년 이스탄불에서 네코 츠 자치구 (Nenets Autonomous Okrug)의 7 개의 어업 집단 농장을 위해 Pechora trawler는 갈매 나무를 만들었습니다. 집단 농장에는 배만 만들 돈이 없었습니다. 나는 극동 어부들을위한 한국과 중국의 세 이너 구매에 대해 모른다. 나는 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk) 지역에 살고있다.“아르 한 겔 스크 트롤 함대 (Arkhangelsk Trawl Fleet)”에 사는 사촌의 사촌은 물고기를 생산한다.
    음, "용골 아래 할당량"프로그램에 대해 :
    펠라에서 그들은 무르만스크의 03095 안드로메다를 만들었다. 어업 및 생선 가공 장비-노르웨이, 활 스러 스터 가장 중요한 것은 당연히 사랑하는 Vyartsila입니다 .Andromeda 프로토 타입 인 Mirra seiner는 2014 년 크로아티아에서 Andromeda-Murmanseld -2와 같은 고객을 위해 노르웨이에서 디자인되었습니다. "Castor", 사진에있는 것은 일련의 pr. 03095의 연속입니다.
    Skipsteknisk의 노르웨이 프로젝트 ST-192에 따라 러시아 수산 회사의 해군 조선소는 하수인이 만듭니다. 리드선은 터키에서 건설 중입니다.
    "Amber"는 ave에서 극동을 위해 "Leninets"를 만들었습니다. SK-3101R 디자인은 러시아가 아닙니다. 2 척의 선박이 추가로 계획되어 있습니다. "Victor Gavrilov"프로젝트-상트 페테르부르크의 LLC "Vyartsila Vostok"프로젝트
    KMT-01 ave의 Vyborg. ST-118 ave.의 기초로 Arkhangelsk Trawl Fleet의 Barents Sea ainer를 건설했습니다. 전혀 우리의 것이 아닙니다 ... Kommersant에서 19.09.2019 년 XNUMX 월 XNUMX 일, Vyborg 공장장은 "전체 섹션이 스크랩으로 보내지는 상황에 직면했습니다."낚시 및 생선 가공 장비에 대해 명확하고 명확하게 페인트했습니다.
    Serg65 (Sergey),이 말을 들려주십시오. "왜 나라를 망치 셨나요? 지금 공산주의 아래서 살 것입니다!" ??? 죄송합니다. 저는 CPSU 중앙위원회, 소련 장관 회의 또는 소련 최고위원회에서 지난 세기의 80-90 년대에 하루 동안 일하지 않았습니다. 질문은 급여가 아닙니다 ...
    1. Vadim237 1 10 월 2019 23 : 58 새로운
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      그리고 우리는 조선에서 선진 외국 경험을 받아들입니다.
    2. Serg65 2 10 월 2019 08 : 28 새로운
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      제품 견적 : 테스트
      질문은 급여가 아닙니다 ...

      85 일 페레스트로이카를 외치고 협동 조합의 부흥으로 87 일에 희망을 갖고 있었지만, 89 일 옐친 소변 사과 시럽에서 90 일, 모스크바 광장에서 91 일에 희망했던 사람들을 위해 CPSU 중앙위원회와 소련 장관 회의를 생략하자. 포스터와 함께 걸었다. "Yeltsin은 우리 대통령이다."XNUMX 일에 Dzerzhinsky 기념비의 잔해에서 춤을 추었던 사람들의 급여는 당신과 비슷한 수준입니까?
      제품 견적 : 테스트
      그리고 가장 중요한 것은 자연적으로 사랑받는 Vyartsila입니다.

      웃음 그럼, 연합 기간 동안, 당신은 Vyartsila와 (신에 대하여) 사실을 원망하지 않았다 빌레이 ) 덴마크 Burmeisters는 소련 선박과 모터 선박의 80 %를 차지했습니까? 아니면 그때 표준입니까? 어떤 이유로 유고 슬라비아, 폴란드, 핀란드, 노르웨이 건축은 당신을 귀찮게하지 않았지만 지금은 바다에 갈 때 똑같은 결과가 아닙니다. 뭐 왜 그러 겠어?
      제품 견적 : 테스트
      이 프로젝트는 ST가 아닌 118을 기반으로합니다.

      나는 당신에게 작은 비밀을 말할 것입니다! 소련 해군의 UVF 선박의 90 %는 외국 건설이었고 소련 해군 BDK의 50 %는 소련 출신이 아니었다!
      제품 견적 : 테스트
      어업 및 생선 가공 장비-노르웨이, 활 스러 스터

      소련 해군 UVF의 141 개 프로젝트와 130 개 프로젝트의 자화 선 (러시아 해군으로 원활하게 이전 됨)에는 Sulzer와 미국의 거의 모든 전기 장비가 있습니다!
      제품 견적 : 테스트
      네 번째 건물은 몇 년 동안 Zvezdochka를 타고있다

      그리고이 "스케이트"의 이유가 무엇인지 궁금하십니까?
      여기에 많은 사람들이 가슴에 있습니다.. 그렇습니다. 마치 마치 ... 그리고 당신이 이것을 생산에 넣을 때 ... oooh epsel mopsel, 그러나 그것에 대해서는 어떻습니까?
      hi 당신에게 행운을 빕니다! 끝까지 다 지불하지 마십시오!
  17. 테스트 2 10 월 2019 10 : 35 새로운
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    Serg65 (Sergey), 친애하는, 행운을 빌어 주셔서 감사합니다!
    난 당신을 화나게하지 않았다. 무언가에 의해 기분이 상한 경우-설명하십시오. 생계를 위해 당신을 감동시킨 것. 귀하의 의견을 읽은 후 소련의 붕괴에 대해 유죄를 선고받은 사람은 저였습니다.
    나는 사회학을 공부 한 적이 없다. 나는 당신이 쓴 사람들의 급여에 대해 모른다.
    나는“Danish Burmeisters”에 대해 몰랐습니다. Vyartsila는 제가 가장 좋아하는 글입니다.
    소비에트 시대의 건물에 대한 의견 불일치는 저를 귀찮게하지 않았습니다. 첫째, 나는 주문하지 않았고, 둘째로 나는 그 배를 타고 가지 않았으며, 셋째로 나는 그것을 수리하지 않았습니다. 그리고 지금 나는 바다에 가지 않습니다.
    “소련 해군 함정의 90 %가 외국 건설이었다”-나는 지식이 결코 불필요하다는 것을 몰랐다. 그는 소련 해군의 참모진에서 복무하지 않았으며 소련 해군의 보조 함대에서는 복무하지 않았습니다.
    소련 해군 UVF의 141 개의 프로젝트와 130 개의 감자 용기에 대한 살인자에 대해 (러시아 해군으로 부드럽게 이전 됨)-새로운 지식에 감사드립니다.
    "세번째-"Severodvinsk는 "오랫동안 길을 잃었고, 고객에게는 돈이 없었습니다."-이것은 어제 19:01의 메시지에서 인용 한 것입니다. 제 생각에 저는 "스케이트"의 이유가 무엇인지 명확하게 썼습니다.