타 찬카 비행. 경험이 풍부한 항공기 P.12 Lysander Delanne
1940 연도에 제작 된 영국의 실험용 항공기 P.12 Lysander Delanne은 가장 특이한 전투 항공기로 인한 것이 아닙니다 역사 항공. 역사는 또한 많은 낯선 항공기를 보았는데, 그 중 상당수는 상업적인 양으로도 생산되었습니다. 그러나이 모델에는 고유 한 하이라이트가 있습니다. P.12 Lysander Delanne은 가벼운 다기능 Westland Lysander 항공기의 변형으로, 특수한 버전의 비행 카트 기관총 포탑을 갖춘 실험 모델이었습니다. 탠덤 방식에 따라 제작 된이 항공기는 강력한 사료 무기로 구별되었으며 제작자의 아이디어에 따라 다양한 전투 임무를 해결할 수있었습니다.
Westland Lysander 지상군과의 상호 작용을위한 가벼운 다목적 항공기는 어느 정도 소비에트 U-2 (Po-2)의 영국 아날로그였습니다. 전장에서 수많은 작업을 해결하는 것은 보편적이고 조종하기 쉬운 조종기라는 의미에서였습니다. 높은 날개와 고정 기어가 장착 된 단일 엔진 단일 비행기 인 소형 비행기는 비행 특성이 높지 않았으며 제 2 차 세계 대전이 시작되면서 쓸모 없게되었지만 소박하고 통제력이 뛰어나 다목적 항공기로 판명되었습니다. 영국과 캐나다에서는 1938 Westland Lysander 항공기가 1942에서 1 월 1674까지 조립되었습니다.
항공기를 만들 때 영국군의 필수 요구 사항 중 하나는 중요한 보고서가있는 컨테이너와 같이 저수준 비행에서 지상에서 작은화물을“수거”할 수 있어야한다는 것이 었습니다. 1930 년 동안 라디오 방송국, 신뢰성 및 품질이 많이 요구되었으므로 영국 육군의 모든 필드 유닛에서 사용할 수 없었기 때문에이 장치를 연결하는 이러한 방법은 매우 유망한 것으로 간주되었습니다. 항공기 개발은 Westland 엔지니어들이 1934에서 시작했습니다. 프로토 타입의 첫 비행은 올해 15의 6 월 1936에서 시작되었고 이미 올해 1938의 4 월에 Spartan 사령관을 기리기 위해 Lysander라는 항공기가 대량 생산되었습니다.
이 범용 항공기의 출현은 1 차 세계 대전의 전투 경험으로 거슬러 올라갑니다. 결과는 영국군 장군이 주력에서 분리 된 사단에 대한 탐색을 포함하여 지상 유닛의 이익에 대해 정찰 할 수있는 다목적이며 저렴하고 소박한 항공기가 필요하다는 결론을 얻었습니다. 또는 적들에게 둘러싸여 그들과 접촉하고, 보급품과 탄약을 공급하고, 부상자들을 후방으로 대피시킬 수 있습니다. 또한 항공기는 지상 목표물을 타격 할 수있었습니다 무기 폭탄은 물론 연결 및 이동 작업을 수행합니다. 우선 Westland Lysander는 지상군과 직접 지원하고 상호 작용하는 항공기였습니다.
Westland 엔지니어가 제작 한이 항공기는 비행 속도가 느릴 때 비행 특성이 우수하여 사진 장비 사용을 비롯한 지형의 정찰을 효과적으로 수행하고 보고서를 전달할 수있었습니다. 또한 항공기는 작은 비행장에서 이륙하여 착륙 할 수 있었으며, 이는 2 차 세계 대전에서 특히 유용했습니다. Westland Lysander 항공기는 종종 독일 점령 지역의 특수 작전과 프랑스 저항과의 통신에 사용되었습니다. 항공기의 비행 범위를 늘리기 위해 최대 150 리터 용량의 연료 탱크를 매달 수 있습니다. 모든 버전의 소형 경 비행기는 섀시의 휠 페어링에 설치된 2 개의 코스 7,7-mm 머신 건과 후면 반구를 보호하기 위해 피벗 마운트에 동일한 구경의 1-2 머신 건을 설치했기 때문에 일부 버전의 소형 경 비행기가 그 자체로 설 수 있습니다. 또한 항공기는 최대 227 kg의 폭탄 (1x227 kg, 4x51 kg 또는 12 9,3 kg)까지 탑승 할 수 있습니다.
Westland Lysander는 다양한 기능으로 소비에트 U-2와 동등합니다. 영국이 그러한 비행기를 디자인 한 유일한 사람들과는 거리가 멀다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 미국, 독일 및 소련에서도 비슷한 목적으로 경 비행기가 제작되었습니다. 독일 육군 Fieseler Fi 156 Storch 경 비행기, 소련 다목적 U-2 (이후 Po-2) 및 미국 경목 다목적 Piper Cub는 같은 항공기였습니다. 동시에, 나열된 샘플의 배경과 관련하여 Westland Lysander는 가장 큰 치수와 이륙 중량으로 구별되었습니다. 결과적으로 항공기가 가장 비싸지 만 최고의 비행 특성으로 유리하게 나타났습니다. 870 마력을 생산하는 영국 항공기에 설치된 충분히 강력한 Bristol Mercury XX 피스톤 엔진은 다용도 차량에 340 km / h의 최고 속도를 제공하여 위에 나열된 모든 항공기보다 훨씬 높습니다. 그리고 소비에트 U-2에 비해 Westland Lysander의 장점 중 하나는 더 넓고 완전히 윤이 난 오두막이었습니다. 일반적으로이 항공기는 상당히 성공적인 것으로 판명되었으며 강력한 터릿 무기가 장착 된 실험용 P.12 Lysander Delanne 항공기는 수많은 수정과 급진적 인 변경으로 이어졌습니다.
실험용 항공기 P.12 Lysander Delanne (비행기 또는 경 공격기)은 다목적 항공기 Westland Lysander를 기반으로 만들어진 기계 중 하나였습니다. 특이한 외관으로 인해 비공식적으로 Westland Wendover라고도 불리는 P.12 Lysander Delanne은 단일 사본으로 제작되었으며 꽤 유명해졌으며 종종 가장 특이한 항공기의 다양한 컬렉션으로 떨어졌습니다.
포탑 전투기는 1940 년 후반 Westland 엔지니어가 금속으로 설계하고 제작했습니다. 이를 위해 설계자들은 경량 다목적 항공기 Lysander의 연속 제작 샘플 중 하나를 심각하게 재 작업했습니다. 이 작업의 결과, 표준 테일 어셈블리를 대체 한 4x7,7-mm 기관총이 장착 된 Nash & Thompson에서 제조 한 회전 소총 포탑 모형을 동체 후면에 설치하여 항공기 꼬리를 단축했습니다. 영국군은 장거리 폭격기 (예 : Armstrong Whitley)에 유사한 포탑을 설치했습니다. 라이플 포탑을 설치하기 위해 설계자는 스태빌라이저를 끝 부분에 용골 와셔가있는 두 번째 사다리꼴 날개로 교체해야했습니다.
조작 결과, 실제로 비행 카트처럼 보이는 것이 밝혀졌습니다. 후반 구에 집중된 화력이 충분히 큰 탠덤 (tandem) 항공기는 청중들에게 제시되었다. 개발자들에 따르면, 그러한 방어 무기는 가벼운 군용 다목적 항공기를 루프트 바페 전투기의 공격으로부터 보호해야한다고합니다. 프랑스 전투에서 알 수 있듯이 Lysander는 독일 조종사에게 매우 쉬운 먹이로 밝혀졌습니다. 영국 원정군이 이용할 수있는 174 Westland Lysander 항공기 중 88는 적 전투기와 대공 사격으로 격추되었으며 33는 지상에서 파괴되거나 퇴각하는 동안 버려졌습니다.
본격적인 기관총 포탑을 사용해도 대포 무기가 장착 된 고속 기동 전투기의 공격으로부터 항공기를 방어하는 능력은 매우 임의적이었습니다. 그러나 우울한 영국 천재의이 두뇌의 조상이 다목적 항공기라는 것은 우연이 아닙니다. 영국군은 P.12 Lysander Delanne을 야간 전투기 및 경 공격 항공기로 사용할 것으로 예상했습니다. 후자는 전투기가 매우 느리다는 점을 감안할 때 훨씬 더 관련성이 있었지만 영국 군대의 섬에서 독일인의 침공 가능성은 정말 무서웠습니다. 모든 수단은 해안에 상륙을 막는 데 좋았습니다. 1940 연도에 영국군이 비참한 상태를 감안할 때 그러한 항공기를 만들려는 시도는 상당히 정당한 것처럼 보입니다.
실험 항공기가 놀랍게도 비행 중에 잘 제어되었다는 사실에도 불구하고, 작은 시리즈에서도 자동차는 가지 않고 단일 사본으로 제작되었습니다. 목격자들에 따르면 비행기의 문제는 택시를 타야 만 발생했습니다. 왜냐하면 비행기가 계속 향하고 있었기 때문입니다. 그 이유는 전환 과정에서 섀시베이스가 감소했기 때문입니다. 1944 연도에 비행 중 하나에서 생성 된 비행 모델이 충돌했습니다. 실패한 경력에도 불구하고 비행기는 항공 역사에서 그 이름을 영원히 새겨 냈으며이 특이한 항공기의 수많은 사진은 외형 적으로 두 마리의 머리를 가진 큰 곤충과 비슷했습니다.
P.12 Lysander Delanne
경량 다목적 항공기 Westland Lysander
Westland Lysander 지상군과의 상호 작용을위한 가벼운 다목적 항공기는 어느 정도 소비에트 U-2 (Po-2)의 영국 아날로그였습니다. 전장에서 수많은 작업을 해결하는 것은 보편적이고 조종하기 쉬운 조종기라는 의미에서였습니다. 높은 날개와 고정 기어가 장착 된 단일 엔진 단일 비행기 인 소형 비행기는 비행 특성이 높지 않았으며 제 2 차 세계 대전이 시작되면서 쓸모 없게되었지만 소박하고 통제력이 뛰어나 다목적 항공기로 판명되었습니다. 영국과 캐나다에서는 1938 Westland Lysander 항공기가 1942에서 1 월 1674까지 조립되었습니다.
항공기를 만들 때 영국군의 필수 요구 사항 중 하나는 중요한 보고서가있는 컨테이너와 같이 저수준 비행에서 지상에서 작은화물을“수거”할 수 있어야한다는 것이 었습니다. 1930 년 동안 라디오 방송국, 신뢰성 및 품질이 많이 요구되었으므로 영국 육군의 모든 필드 유닛에서 사용할 수 없었기 때문에이 장치를 연결하는 이러한 방법은 매우 유망한 것으로 간주되었습니다. 항공기 개발은 Westland 엔지니어들이 1934에서 시작했습니다. 프로토 타입의 첫 비행은 올해 15의 6 월 1936에서 시작되었고 이미 올해 1938의 4 월에 Spartan 사령관을 기리기 위해 Lysander라는 항공기가 대량 생산되었습니다.
웨스트 랜드 라이저
이 범용 항공기의 출현은 1 차 세계 대전의 전투 경험으로 거슬러 올라갑니다. 결과는 영국군 장군이 주력에서 분리 된 사단에 대한 탐색을 포함하여 지상 유닛의 이익에 대해 정찰 할 수있는 다목적이며 저렴하고 소박한 항공기가 필요하다는 결론을 얻었습니다. 또는 적들에게 둘러싸여 그들과 접촉하고, 보급품과 탄약을 공급하고, 부상자들을 후방으로 대피시킬 수 있습니다. 또한 항공기는 지상 목표물을 타격 할 수있었습니다 무기 폭탄은 물론 연결 및 이동 작업을 수행합니다. 우선 Westland Lysander는 지상군과 직접 지원하고 상호 작용하는 항공기였습니다.
Westland 엔지니어가 제작 한이 항공기는 비행 속도가 느릴 때 비행 특성이 우수하여 사진 장비 사용을 비롯한 지형의 정찰을 효과적으로 수행하고 보고서를 전달할 수있었습니다. 또한 항공기는 작은 비행장에서 이륙하여 착륙 할 수 있었으며, 이는 2 차 세계 대전에서 특히 유용했습니다. Westland Lysander 항공기는 종종 독일 점령 지역의 특수 작전과 프랑스 저항과의 통신에 사용되었습니다. 항공기의 비행 범위를 늘리기 위해 최대 150 리터 용량의 연료 탱크를 매달 수 있습니다. 모든 버전의 소형 경 비행기는 섀시의 휠 페어링에 설치된 2 개의 코스 7,7-mm 머신 건과 후면 반구를 보호하기 위해 피벗 마운트에 동일한 구경의 1-2 머신 건을 설치했기 때문에 일부 버전의 소형 경 비행기가 그 자체로 설 수 있습니다. 또한 항공기는 최대 227 kg의 폭탄 (1x227 kg, 4x51 kg 또는 12 9,3 kg)까지 탑승 할 수 있습니다.
웨스트 랜드 라이저
Westland Lysander는 다양한 기능으로 소비에트 U-2와 동등합니다. 영국이 그러한 비행기를 디자인 한 유일한 사람들과는 거리가 멀다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 미국, 독일 및 소련에서도 비슷한 목적으로 경 비행기가 제작되었습니다. 독일 육군 Fieseler Fi 156 Storch 경 비행기, 소련 다목적 U-2 (이후 Po-2) 및 미국 경목 다목적 Piper Cub는 같은 항공기였습니다. 동시에, 나열된 샘플의 배경과 관련하여 Westland Lysander는 가장 큰 치수와 이륙 중량으로 구별되었습니다. 결과적으로 항공기가 가장 비싸지 만 최고의 비행 특성으로 유리하게 나타났습니다. 870 마력을 생산하는 영국 항공기에 설치된 충분히 강력한 Bristol Mercury XX 피스톤 엔진은 다용도 차량에 340 km / h의 최고 속도를 제공하여 위에 나열된 모든 항공기보다 훨씬 높습니다. 그리고 소비에트 U-2에 비해 Westland Lysander의 장점 중 하나는 더 넓고 완전히 윤이 난 오두막이었습니다. 일반적으로이 항공기는 상당히 성공적인 것으로 판명되었으며 강력한 터릿 무기가 장착 된 실험용 P.12 Lysander Delanne 항공기는 수많은 수정과 급진적 인 변경으로 이어졌습니다.
플라잉 수레 P.12 Lysander Delanne
실험용 항공기 P.12 Lysander Delanne (비행기 또는 경 공격기)은 다목적 항공기 Westland Lysander를 기반으로 만들어진 기계 중 하나였습니다. 특이한 외관으로 인해 비공식적으로 Westland Wendover라고도 불리는 P.12 Lysander Delanne은 단일 사본으로 제작되었으며 꽤 유명해졌으며 종종 가장 특이한 항공기의 다양한 컬렉션으로 떨어졌습니다.
P.12 Lysander Delanne
포탑 전투기는 1940 년 후반 Westland 엔지니어가 금속으로 설계하고 제작했습니다. 이를 위해 설계자들은 경량 다목적 항공기 Lysander의 연속 제작 샘플 중 하나를 심각하게 재 작업했습니다. 이 작업의 결과, 표준 테일 어셈블리를 대체 한 4x7,7-mm 기관총이 장착 된 Nash & Thompson에서 제조 한 회전 소총 포탑 모형을 동체 후면에 설치하여 항공기 꼬리를 단축했습니다. 영국군은 장거리 폭격기 (예 : Armstrong Whitley)에 유사한 포탑을 설치했습니다. 라이플 포탑을 설치하기 위해 설계자는 스태빌라이저를 끝 부분에 용골 와셔가있는 두 번째 사다리꼴 날개로 교체해야했습니다.
조작 결과, 실제로 비행 카트처럼 보이는 것이 밝혀졌습니다. 후반 구에 집중된 화력이 충분히 큰 탠덤 (tandem) 항공기는 청중들에게 제시되었다. 개발자들에 따르면, 그러한 방어 무기는 가벼운 군용 다목적 항공기를 루프트 바페 전투기의 공격으로부터 보호해야한다고합니다. 프랑스 전투에서 알 수 있듯이 Lysander는 독일 조종사에게 매우 쉬운 먹이로 밝혀졌습니다. 영국 원정군이 이용할 수있는 174 Westland Lysander 항공기 중 88는 적 전투기와 대공 사격으로 격추되었으며 33는 지상에서 파괴되거나 퇴각하는 동안 버려졌습니다.
P.12 Lysander Delanne
본격적인 기관총 포탑을 사용해도 대포 무기가 장착 된 고속 기동 전투기의 공격으로부터 항공기를 방어하는 능력은 매우 임의적이었습니다. 그러나 우울한 영국 천재의이 두뇌의 조상이 다목적 항공기라는 것은 우연이 아닙니다. 영국군은 P.12 Lysander Delanne을 야간 전투기 및 경 공격 항공기로 사용할 것으로 예상했습니다. 후자는 전투기가 매우 느리다는 점을 감안할 때 훨씬 더 관련성이 있었지만 영국 군대의 섬에서 독일인의 침공 가능성은 정말 무서웠습니다. 모든 수단은 해안에 상륙을 막는 데 좋았습니다. 1940 연도에 영국군이 비참한 상태를 감안할 때 그러한 항공기를 만들려는 시도는 상당히 정당한 것처럼 보입니다.
실험 항공기가 놀랍게도 비행 중에 잘 제어되었다는 사실에도 불구하고, 작은 시리즈에서도 자동차는 가지 않고 단일 사본으로 제작되었습니다. 목격자들에 따르면 비행기의 문제는 택시를 타야 만 발생했습니다. 왜냐하면 비행기가 계속 향하고 있었기 때문입니다. 그 이유는 전환 과정에서 섀시베이스가 감소했기 때문입니다. 1944 연도에 비행 중 하나에서 생성 된 비행 모델이 충돌했습니다. 실패한 경력에도 불구하고 비행기는 항공 역사에서 그 이름을 영원히 새겨 냈으며이 특이한 항공기의 수많은 사진은 외형 적으로 두 마리의 머리를 가진 큰 곤충과 비슷했습니다.
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