탱크는 스웨덴에서 훈련하는 동안 언덕에 대처하지 못했습니다.

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기술을 테스트한 기동 영상이 온라인에 나타났습니다. 탱크 스웨덴군 대원들. 우리는 "탱크 바이애슬론"의 일종의 스웨덴 버전 인 운동에 대해 이야기하고 있습니다.

탱크는 스웨덴에서 훈련하는 동안 언덕에 대처하지 못했습니다.




평지를 떠난 후 탱크 승무원은 언덕 형태의 독특한 장애물에 직면하게 됩니다. "Leopard"는 길이가 수십 미터에 달하는 저속으로이 언덕을 "폭풍"시키기 시작합니다. 육안으로 평가할 때 앙각은 최대 30도입니다. 이 경우 덮개는 분명히 콘크리트 슬래브로 구성됩니다.

몇 미터를 "오르막"으로 걸어온 탱크는 결국 아래로 미끄러지기 시작합니다. 승무원은 계획되지 않은 후방 하강 중에 장갑차가 옆으로 회전하지 않도록 조치를 취했습니다. 결과적으로 탱크는 원래 위치로 굴러갔습니다. 그는 상승에 대처할 수 없었습니다. 승무원의 부상이나 장갑차 자체의 손상은 없었습니다.



다중 톤 탱크의 경우 트랙이 작업에 대처하지 못했다고 말할 수 있습니다. 물리적 관점에서 볼 때 필요한 마찰(접착) 표시기가 달성되지 않았습니다. 이와 관련하여 코팅 유형을 포함하여 장애물이 다를 수 있는 실제 전투에서 장갑차의 전투 효율성에 대한 의문이 제기됩니다.

링크 비디오에서.
118 댓글
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  1. +12
    1 10 월 2019 08 : 36
    대각선으로 올라가야 하는데... 뭐, 적어도 큰 비가 내리지는 않았으니... 더 나빴을 것이다.
    상황은 다양합니다... 때로는 직접 가는 것보다 대각선으로 가는 것이 더 쉽습니다.
    1. +11
      1 10 월 2019 08 : 39
      기본적인 오류가 있었습니다:
      평지를 떠난 후 탱크 승무원은 언덕 형태의 독특한 장애물에 직면하게 됩니다. "Leopard"는 길이가 수십 미터에 달하는 저속으로이 언덕을 "폭풍"시키기 시작합니다.
      1. -1
        1 10 월 2019 13 : 27
        트랙용 고무신은 볼보 차량의 상쇄 가격으로 중국에서 구입했습니다.
    2. +7
      1 10 월 2019 12 : 21
      더 높은 곳에서 촬영해야 했어요. 그런 다음이 "코팅 옵션"과 함께 그립이 나타났습니다.
      1. 0
        1 10 월 2019 12 : 45
        스웨덴 사람들은 오랫동안 우리 탱크를 테스트하고 준비해 왔습니다.
    3. +1
      1 10 월 2019 13 : 17
      우리는 "탱크 바이애슬론"의 일종의 스웨덴 버전 인 운동에 대해 이야기하고 있습니다.
      첫 번째 사진을 보세요. 고속도로를 통해서만 올라갈 수 있습니다. 그리고 아마도 이것이 연습의 조건일 것입니다. 표시된 경로를 벗어나지 않고 통과하세요.
    4. +4
      1 10 월 2019 13 : 39
      자세히보세요. 경사각이 30도가 아니라 40-45도인데 이것이 첫 번째입니다. 둘째, 운전자는 무게와 속도를 고려하지 않았습니다. 우리는 잠재적인 상대를 얕보는 것을 좋아합니다. 적을 현실적으로 평가할 필요가 있습니다. 그러면 우리는 현장에서 놀라지 않을 것입니다.
      1. +4
        2 10 월 2019 08 : 37
        아니 40~45도인데... 거기 쓴 내용만큼은 있어요. 제대로 응시할 수 없는 경우 화면에서 직접 경사계로 확인하세요.
      2. 0
        2 10 월 2019 08 : 39
        그리고 빠른 속도로 높이 올라갈 생각을 하지 않은 운전자는 그야말로 무지한 사람이고 자신과 자신의 항공기를 얕잡아 본 운전자입니다...
      3. +2
        2 10 월 2019 11 : 50
        자세히보세요. 경사각이 30도가 아니라 40-45도인데 이것이 첫 번째입니다.

        Valentin Valentin 거긴 기온이 40도도 안 돼요.
        일반적으로 대부분의 사람들은 각도를 결정하는 방법을 모릅니다.
        평균 키의 스키어의 45도를 결정하는 간단한 방법이 있습니다. 똑바로 서서 손에 스키 폴을 잡고 한쪽 팔을 수평으로 뻗습니다. 스틱이 45도 이상의 경사면에 놓여 있는 경우. 사진에서 각도는 30도 미만으로 25도 정도라고 할 수 있습니다. 일반적으로 훈련받지 않은 사람에게는 45도가 수직 벽처럼 보입니다. 그리고 도로 표지판에서 경사는 각도가 아닌 백분율로 표시됩니다. 웃음
        1. 0
          2 10 월 2019 15 : 02
          게다가. 어떤 장비도 자체적으로 40도까지 올라가지 않습니다. 이 슬로프에는 알파인 스키 슬로프가 두 개 있습니다. 거기에는 눈고양이(!!!)가 경사면을 다다를 때 윈치를 들고 타고 다닙니다. 그리고 러그는 전혀 탱크와 같지 않습니다.
          1. 0
            3 10 월 2019 18 : 18
            이 슬로프에는 알파인 스키 슬로프가 두 개 있습니다.

            예, 그리고 프랑스에서는 45도 경사의 표지판이 자동차 표지판과 같습니다. 100% 내가 가장 좋아하는 스키 슬로프와 XNUMX% 스키어에게 건배 웃음
            1. 0
              4 10 월 2019 14 : 10
              음료수
              사이트에서는 텍스트가 짧다고 불평합니다. 다시 음료수
        2. +1
          2 10 월 2019 17 : 42
          좀 더 자세히 설명해주실 수 있나요? 저는 "수직이 된다"는 생각을 잃었습니다.
          1. +1
            3 10 월 2019 18 : 14
            좀 더 자세히 설명해주실 수 있나요? 저는 "수직이 된다"는 생각을 잃었습니다.

            1. 경사면에 직각이 아닌 수직으로 서십시오.
            2. 막대기로 손을 수평으로 뻗는다

            직각삼각형이 형성된다
            한쪽 다리 - 몸통
            두 번째 다리 - 막대기를 든 손
            빗변 - 발과 스틱이 경사면에 닿는 곳 사이의 경사면

            각도가 45도이면 삼각형은 이등변이어야 합니다.
            어깨까지의 몸통과 스틱을 쥔 팔의 길이가 정확히 같습니다. 즉, 스틱 끝이 경사면에 닿아야 합니다.
            1. 0
              4 10 월 2019 14 : 14
              네, 걱정하지 마세요. 여기 내 의견 중 하나가 통과되지 않았습니다.
              그래서 30도는 매우 시원합니다. 그런 산은 걸어서도 오르기 힘들다. 탱크가 콘크리트 위에서 주행하는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 네, 그리고 거기 기온이 30도인지 의심스럽습니다.
              규칙은 간단합니다. 꼭대기에 서서 아래를 내려다보세요. 경사가 수직으로 보이면 30도를 의미합니다. 즉, 기울기는 눈에 하나의 선을 제시합니다. 멋지다 - 완전히 무섭다.
      4. 0
        2 10 월 2019 12 : 24
        제품 견적 : Berkut752
        자세히보세요. 경사각이 30도가 아니라 40-45도인데 이것이 첫 번째입니다.


        흠... 이 대각선(빨간색 선)을 따라 45*가 됩니다. 물론 운영자가 어느 정도 수평으로 서 있지 않는 한 여기서는 30 미만입니다. 그리고 일반 정사각형을 그렸습니다. 의지
        1. +3
          2 10 월 2019 14 : 44
          흠... 이 대각선(빨간색 선)을 따라 45*가 됩니다.

          이는 작업자가 이동 방향에 정확히 수직으로 촬영하고 사진이 전방 각도에서 명확하게 촬영된 경우 45도가 여전히 선 위에 있습니다.
    5. +3
      2 10 월 2019 05 : 58
      인용구 : 같은 LYOKHA
      대각선으로 올라가야했는데..

      왜 지그재그로 안되나요? 여기서 철학적으로 생각할 필요는 없습니다. 단지 이 높이를 습격하기 전에 가속이 필요했고 관성력이 탱크를 언덕 꼭대기까지 운반한다는 것뿐입니다. 기계공 - 무지함
      1. +1
        2 10 월 2019 14 : 47
        가속이 필요했고 관성의 힘으로 인해 탱크가 언덕 꼭대기까지 운반되었습니다.

        모퉁이에서 총에 맞을까봐 두려웠습니다. 아마도 나는 그러한 쪼임이 끔찍한 결과를 가져오는 것을 본 적이 있을 것입니다.
        1. 0
          3 10 월 2019 03 : 46
          제품 견적 : bk316
          나는 두려웠다...
          예, 이것이 이 탱크의 승무원이 이 장애물을 극복하는 것을 방해한 주요 요인입니다.
        2. 0
          3 10 월 2019 04 : 05
          승무원이 포탑을 "뒤로" 돌리지 못하게 한 이유는 무엇입니까? 아니면 임무 조건에 따라 거기에 운전자가 한 명만 있었나요?
          그들은 "탱크의 승무원"이라고 쓰고 있지만. 그렇다면 지휘관은 기계공보다 나을 것이 없습니다.
  2. +6
    1 10 월 2019 08 : 38
    몇 미터를 "오르막"으로 걸어온 탱크는 결국 아래로 미끄러지기 시작합니다. 승무원은 계획되지 않은 후방 하강 중에 장갑차가 옆으로 회전하지 않도록 조치를 취했습니다.


    이것은 탱크 없이도 역사상 이미 일어났습니다.
    1. +9
      1 10 월 2019 08 : 51
      제품 견적 : cniza
      이것은 탱크 없이도 역사상 이미 일어났습니다.

      요새의 경사면/흙 성벽이 핥고 물을 뿌린 것은 당연합니다! 특히 겨울에 인상적이었어요!
      1. +8
        1 10 월 2019 09 : 02
        따라서 겨울에는 우리에게 오지 않았지만 여전히 눈 아래에있었습니다. 예
        1. +6
          1 10 월 2019 09 : 07
          오 예!!! 모로즈 장군님, 그는 하나 이상의 "문명군"을 자신과 함께 묻었습니다! 맞아요, 우리 동맹국, 아직 길이 있어요... 즉 끝없는 방향!
          1. +8
            1 10 월 2019 09 : 12
            악몽 속에서 그들은 우리 도로의 길이나 오히려 주의 규모를 상상할 수 없었습니다.
            1. 그리고 그들은 지도를 볼 운명이 아니었나요? :) 그리고 일반적으로 저는 추위에 대한 이러한 언급에 몹시 지쳤습니다. 누가 러시아에 가든(나폴레옹이든 히틀러이든) 러시아의 겨울은 춥다는 사실은 모두에게 놀라운 사실입니다. wassat
              1. NKT
                +9
                1 10 월 2019 09 : 27
                그래서 학교에는 지리 수업 시간에 이것을 설명할 Marya Ivanovna가 없었습니다. 눈짓
              2. +2
                1 10 월 2019 09 : 34
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                지도를 보는 것이 그들의 운명 아니었나요? :) 그리고 일반적으로

                교육비...누군가 지리학과 박물학을 빼먹었네!!! 아니면 그들은 가르쳤습니다!
              3. +2
                1 10 월 2019 09 : 41
                그것은 특별한 비밀 행동이었습니다. 의도적으로 거리를 왜곡하여 지도를 그렸을 때. 지도에 따르면 모스크바는 파리에서 베르사유까지 매우 가깝고 XNUMX주 안에 도착할 줄 알았는데 XNUMX월 연휴에 간신히 도착했다는 사실이 밝혀졌습니다.
              4. +4
                1 10 월 2019 10 : 29
                참모장에게 묻는 질문 - 이것이 그들의 임무입니다
              5. 0
                1 10 월 2019 13 : 41
                우리의 공격자에게 무엇을 제안하시겠습니까?
                1. 당신이 러시아(소련-소련 치하) 사람들로부터 반짝이는 조각을 받았다는 것을 솔직하게 인정하고 모로즈 장군에 대해 말도 안되는 이야기를 짜지 마십시오.
              6. +5
                1 10 월 2019 14 : 17
                인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
                누가 러시아에 가든(나폴레옹이든 히틀러이든) 러시아의 겨울은 춥다는 사실은 모두에게 놀라운 사실입니다.

                흠... 아마도 우리 주택과 공동 서비스에도 침략자들이 근무하고 있는 것 아닐까요? 이 사람들에게는 겨울도 항상 완전히 예기치 않게 오기 때문입니다. 예를 들어 XNUMX월 말에 눈이 내리고 거리를 청소해야 할 수도 있다는 것을 그들 중 누구도 상상조차 할 수 없습니다. 미소
                이 일이 발생하지 않았으며 다시 같은! ©
                1. 그리고 우리의 주택과 공동 서비스는 타타르-몽골 멍에보다 더 나쁩니다. 적어도 싸우는 방법은 분명했지만 주택과 공동 서비스를 위해서는 Donskoy만으로는 충분하지 않았습니다. 내 생각엔, 그 더러운 우상은 주택과 공동 서비스에 대한 고대 러시아의 우화가 아닌가?
              7. +2
                2 10 월 2019 12 : 01
                Moroz 장군과 Rasputitsa 장군이 붉은 군대에서 복무했다면 총에 맞아야했습니다 (c)
                지능적인 군사 역사가들이 주목했습니다. 우리 국민들도 이러한 어려움으로 인해 최대한 고통을 겪었습니다.
        2. +1
          1 10 월 2019 15 : 30
          제품 견적 : cniza
          그래서 그들은 겨울에 우리에게 오지 않습니다

          바투를 기억하자... 의뢰
  3. +22
    1 10 월 2019 08 : 39
    일하는 순간. 무슨 기사인가요???
    1. +1
      1 10 월 2019 08 : 58
      100 %에 동의하십시오.
      1. +4
        1 10 월 2019 09 : 13
        이런 걸 출판하면 다 잘못된 거야
    2. 0
      1 10 월 2019 09 : 55
      우리 탱크가 그런 콘크리트 경사면에서 노력하고 있습니까? 우리는 더 작은 질량을 바탕으로 올라갈 것이라고 생각합니다.
      1. +3
        1 10 월 2019 11 : 48
        예, 표범조차도 이것을 할 수 있다고 생각합니다. "보빈이 아니 었습니다"))))
      2. -1
        1 10 월 2019 12 : 16
        우리가 그것을 가져갈 것입니다. 우리의 애벌레는 그렇게 화려하고 뾰족하지 않습니다.
        1. 0
          1 10 월 2019 12 : 22
          나는 항상 이 선로에 아스팔트가 손상되지 않도록 라이너가 있다고 생각했습니다. 그들은 평범한 사람들인가요?
          1. +2
            1 10 월 2019 18 : 14
            그리고 우리는 이것을 가지고 있었는데 오랫동안 사실이었습니다 ... 68 년에 한 청년이 T-30에서 62도 경사를 오를 수 없다는 것을 보았습니다. 그리고 단단한 표면은 그 위의 탱크가 마치 얼음 위의 소. 우리는 68년에 최대 속도로 프라하에 갔는데 자동차가 어떻게 도랑으로 날아가는지 보았습니다. 여기의 모든 것은 운전자 IMHO의 기술에 달려 있다고 믿습니다.
            1. +1
              1 10 월 2019 18 : 32
              정확히! 작년 탱크 바이애슬론에서 승무원들은 돌아서면서 콘크리트 고원에서 이륙한 것으로 유명했습니다. 탱크가 거의 전복되었습니다. 이것은 "얼음 위의 소"를 위한 것입니다.
              1. +1
                2 10 월 2019 11 : 44
                나는 이번 바이애슬론을 보지 않는다. 향수가 나를 괴롭히고 우연히 죽을 까봐 두렵다.
                1. 0
                  2 10 월 2019 14 : 03
                  그리고 보세요, 장비를 가지고 놀라운 일을 하는 매우 숙련된 승무원들이 있습니다.
            2. 0
              2 10 월 2019 12 : 50
              단단한 표면의 경우 탱크는 얼음 위의 소와 같습니다.

              당신이 말하는 것이 정확합니다. 일반적으로 이는 거의 모든 추적 차량에 적용됩니다.
  4. +2
    1 10 월 2019 08 : 41
    VO, 어쩌면 서방 군대의 떼뿐만 아니라 우리 자신의 군대에 대해서도 글을 쓸까요? 그리고 사이트가 모든 종류와 장르의 반서구 선전에 어리석게 빠져드는 것처럼 느껴집니다. 그러한 일을 위해 러시아 연방에는 괴벨스 스타일로 작동하는 연방 채널이 있다는 점을 상기시켜 드리겠습니다. 왠지 흥미를 잃고 반서방 방송이 하나밖에 없는 채널에 들어가게 됩니다!
    1. +5
      1 10 월 2019 08 : 45
      Rofl, 즉 "초음파 - 크렘린 만화"와 "포세디온은 존재하지 않습니다", 예를 들어 반서방 선전입니다. "Working Goebbels 스타일"은 문제가 있음을 보여줍니다.
    2. +15
      1 10 월 2019 08 : 49
      VO, 어쩌면 서방 군대의 떼뿐만 아니라 우리 자신의 군대에 대해서도 글을 쓸까요? 그리고 그 사이트가 어리석게도 반서방주의로 빠져드는 것 같은 느낌이 든다.


      당황하지 마세요...모든 사람은 자신의 의견을 가질 권리가 있습니다...당신의 기사와 판단을 포럼에 반대 관점으로 제출하세요...당신의 가정을 독자들에게 증명하세요. 미소
      저는 오랫동안 VO에 있었는데 검열로 인해 사이트가 정말 아름다움을 잃었다고 말하고 싶습니다... 독자들이 전투 지역에서 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 가장 흥미로운 비디오와 사진을 게시했을 때... 지금, 의 물론, 모든 것이 걸러지고 불명예스러울 정도로 축소됩니다... 실제로 분석하는 것은 불가능합니다... 다른 기사에서 누군가의 귀가 끊임없이 튀어 나오고 정보는 일반적으로 잘린 형태입니다.
      1. 0
        1 10 월 2019 09 : 39
        인용구 : 같은 LYOKHA
        나는 오랫동안 VO에 있었고 사이트가 검열로 인해 진정으로 아름다움을 잃었다 고 말할 것입니다

        무슨 말을 하는 거야? VO에 대한 검열은 항상 있어왔고, 가장 활동적인 평론가들은 항상 VO가 더 이상 동일하지 않다고 불평해 왔습니다.
    3. 0
      1 10 월 2019 09 : 02
      글쎄요, 부분적으로 동의합니다. 저는 쓰레기 TV를 거의 보지 않지만 대안이 있습니다. V.O의 리더십에 대한 질문이 있습니다.
      1. 0
        1 10 월 2019 09 : 08
        하지만 대안이 있어요

        이상하게도... 적의 자원을 포함하여 모든 곳에서 정보를 얻어야 합니다... 그들과 우리 자원의 데이터를 비교하면 세계의 흥미로운 그림을 볼 수 있습니다... 그렇지 않습니다. 공식적인 해석에 부합합니다.
        따라서 러시아 인터넷 부문이 곧 시작되거나 인터넷 사용자를 위해 원치 않는 정보를 차단할 수 있는 특수 장치를 이미 설치하고 있다는 사실은 놀랍지 않습니다... 헤헤, 세계의 정보 게이트웨이가 너무 큽니다... 누군가가 정말로 원하는 통제된 물방울로 바꾸는 것입니다.
    4. 글쎄, VO는 그의 잼에 대해 많은 글을 씁니다. 당신은 헛된 것입니다
    5. +1
      1 10 월 2019 13 : 13
      서쪽으로 가서 그들의 채널, 하나의 반 러시아 및 반 동부 스트림을 살펴보십시오! 유일한 차이점은 거기에는 진실이 전혀 없다는 것입니다.
  5. +9
    1 10 월 2019 08 : 41
    운동 중에는 어떤 일이든 일어날 수 있습니다. 그것이 바로 그들이 훈련을 위해, 승무원을 훈련시키기 위해 하는 일입니다. 우리는 탱크가 침몰하고, 전복되고, 대포에 의해 제방에 쪼개지고, 급경사에 갇히고, 경사면으로 미끄러지는 것을 보았지만 훈련 중 사고를 기반으로 T72의 "실제 전투에서의 효율성"에 대해 아무도 결론을 내리지 못했습니다. . 적을 과소평가하지 마십시오. 역효과를 낳을 것입니다.
  6. +5
    1 10 월 2019 08 : 43
    애벌레를 스파이크해 보셨나요??? wassat
    1. 0
      1 10 월 2019 08 : 55
      네, 그렇습니다.
      그리고 슬라브는 가장자리가 미끄러지지 않도록 샴푸로 씻어주세요...
      1. +4
        1 10 월 2019 10 : 30
        그리고 구즈넥 로진
    2. +8
      1 10 월 2019 09 : 11
      바실리 hi 이것은 얼음이 아니라 콘크리트입니다. 눈짓
      1. +1
        1 10 월 2019 09 : 41
        스파이크에 따라 달라집니다! 그렇지 않으면 콘크리트뿐만 아니라 암석도 굴복할 수 있습니다. 눈짓 ....
        1. +9
          1 10 월 2019 09 : 47
          어떤 종류의 힘을 가져야합니까? 나는 어딘가에서 Abrams가 그런 언덕을 운전하고 멈췄다가 뒤로 물러나는 것을 보았습니다. 하지만 트랙에는 고무 라이닝이 붙어 있었습니다. 의뢰
          1. +4
            1 10 월 2019 09 : 49
            제품 견적 : Leopold
            하지만 트랙에는 고무 라이닝이 붙어 있었습니다.

            다른 경우에는 고무가 필요합니다.... 세 연령의 아시안이
            1. +8
              1 10 월 2019 09 : 50
              이 사실에 대해 이의를 제기하는 것은 어렵습니다. 좋은
            2. +5
              1 10 월 2019 10 : 35
              작업 범위를 좁힐 필요가 없습니다
      2. +5
        1 10 월 2019 10 : 33
        세료가!! 등산화를 본 적이 있나요?
        1. +3
          1 10 월 2019 15 : 46
          왜 그래야 합니까? 나에겐 산도 없어요. 키르기즈 사람에게 물어보세요. 그는 우리 산을 오릅니다.
    3. +4
      1 10 월 2019 10 : 30
      도망쳐야 했어요!!!
      1. +3
        1 10 월 2019 10 : 45
        안녕하세요, 로마! 애정
        물체에 힘이 작용하지 않으면 물체는 가속 없이만 움직일 수 있습니다. 반대로 신체에 힘이 작용하면 가속도가 발생하고 신체의 가속도가 클수록 힘도 커집니다. 짐을 실은 카트를 빨리 설정할수록 근육에 더 많은 부담을 주어야 합니다. 일반적으로 움직이는 몸체에는 두 가지 힘, 즉 가속(견인력)과 제동(마찰력 또는 공기 저항)이 작용합니다.
        한마디로... 킥을 줬어야 했는데!!! 눈짓
        1. +3
          1 10 월 2019 10 : 47
          마셴카, 안녕 애정 모든 것이 그렇지만 아무도 관성을 취소하지 않았습니다
          1. +4
            1 10 월 2019 10 : 49
            따라서 관성은 푸시가 필요합니다! 예 즉, 아래의 유성 킥입니다... 웃음
            1. +3
              1 10 월 2019 10 : 54
              어 안돼! 마침내 물리학으로 전환했기 때문에 발차기는 힘의 충동이고 관성은 축적된 에너지입니다. 저는 언어학자일 뿐만이 아닙니다.
              1. +4
                1 10 월 2019 11 : 09
                고슴도치도 새입니다... 오직 자랑스러운 새입니다! 발로 차기 전까지는 날지 않는다!!! 웃음
                1. +3
                  1 10 월 2019 11 : 11
                  그건 그렇고, 이것은 많은 사람들에게 적용됩니다. 아내도 저에 대해 똑같이 생각합니다. 의뢰
                  1. +4
                    1 10 월 2019 12 : 22
                    로만님, 안녕하세요. 포탑을 전개하고 총을 쏘고 총의 반동력을 이용하면 어떨까요? 웃음
                    1. +4
                      1 10 월 2019 12 : 39
                      루슬란, 친절해요!!! hi 그런 주제가 있었어요!!
                      1. +3
                        1 10 월 2019 12 : 47
                        와, 멋지고 반짝이는 만화, 로만, 우리는 즐거웠어요 웃음
                      2. +4
                        1 10 월 2019 12 : 52
                        언제나 천만에요. 이름만 들어도 되나요? hi
                    2. +2
                      1 10 월 2019 14 : 22
                      인용구 : 탱크 재킷
                      로만님, 안녕하세요. 포탑을 전개하고 총을 쏘고 총의 반동력을 이용하면 어떨까요?

                      Giggles... 툰드라의 Snails에서 엔진이 고장난 "Shilka"가 포탑을 선미로 돌리고 고도 각도가 XNUMX일 때 사격을 가할 때 유쾌하게 앞으로 기어 가기 시작했다는 것을 기억하십시오. 미소
                      1. +1
                        1 10 월 2019 15 : 51
                        KGM에 대한 즐거운 추억을 갖게 되어 정말 기쁘네요. hi
    4. +1
      1 10 월 2019 11 : 49
      고품질 콘크리트 위의 탱크는 얼음 위의 보행자와 같습니다 추적 ATL이 좋은 속도로 넓은 고속도로로 점프하고 스케이터처럼 몇 바퀴를 돌다가 도랑으로 들어가는 모습을 본 적이 있습니다.
    5. 0
      1 10 월 2019 12 : 57
      고무신이 달린 "도시" 트랙이 작동하지 않으면 일반적으로 강철 러그가 얼음 위에서 미끄러지는 것처럼 보입니다.
  7. +2
    1 10 월 2019 08 : 49
    이와 관련하여 코팅 유형을 포함하여 장애물이 다를 수 있는 실제 전투에서 장갑차의 전투 효율성에 대한 의문이 제기됩니다.

    석판은 유성 페인트로 칠해야했습니다 !!! 더 큰 효과를 위해.
    1. +3
      1 10 월 2019 10 : 36
      그 위에 물을 붓고 악의 있게 낄낄거리며 롤 빅터 안녕 hi
      1. +3
        1 10 월 2019 10 : 49
        제품 견적 : 소설 xnumx
        그 위에 물을 붓고 악의 있게 낄낄거리며 롤 빅터 안녕 hi

        안녕하세요 로마 병사
        주도적인 바보를 가진 사람은 우리뿐만이 아닙니다! 저희는 마음에 드는 색상으로 골랐으니 사장님 눈도 만족하시고 출발!
  8. +1
    1 10 월 2019 08 : 50
    콘크리트가 좋든 선로가 나쁘든. 옵션으로 정비사 드라이버는 중퇴입니다.
    1. +3
      1 10 월 2019 08 : 55
      이는 신선하고 깨지지 않은 석판으로 인해 장애물이 새로 생겼을 때 발생합니다. 그들은 당신을 굴리고, 부수고, 땅을 보내고, 운전자를 엉덩이로 걷어차면 모든 것이 잘 될 것입니다.
  9. +2
    1 10 월 2019 09 : 01
    EU의 탱크, 아우토반 및 아우토반의 높이는 얼마입니까?
  10. +1
    1 10 월 2019 09 : 10
    다른 탱크에도 비금속 트랙이 있나요?
    너무 세게 밀면 금속이 콘크리트 위에서 미끄러지지 않나요?
  11. +1
    1 10 월 2019 09 : 21
    다중 톤 탱크의 경우 트랙이 작업에 대처하지 못했다고 말할 수 있습니다. 물리적 관점에서 볼 때 필요한 마찰(접착) 표시기가 달성되지 않았습니다.

    나는 항상 유럽 구슬리의 화려한 외관에 놀랐고, 그것이 기능성을 희생한다는 가정이 항상 있었습니다. 이제 확인되었습니다. 미소
  12. +3
    1 10 월 2019 09 : 33
    그래서 사람들이 탱크바이애슬론에 오기를 부끄러워하는 것입니다)
    1. -1
      1 10 월 2019 10 : 48
      그들은 4-5km의 표적과 최대 1800m의 바이애슬론을 쏘는 데 익숙하지만 관심이 없는 것 같습니다.
      1. +2
        1 10 월 2019 11 : 00
        이것이 레오가 5km에서 칠 수 있는 것입니까? 그리고 왜? 게다가 이런 습관이 오랫동안 형성되어 왔나요?
        1. 0
          1 10 월 2019 13 : 12
          A7에 대해서는 조용히 합시다. 이미 오래된 Leopard 2 A6 (2001 - 2003) - 배럴 길이가 2 구경이고 5mm 대포가 장착 된 Leopard 120 A55도 있습니다. 초기 속도가 53m/s인 DM1750 발사체. 이 발사체는 최대 5000m 거리에서 발사할 수 있으며 발사체 ON TARGETS의 높은 효율은 긴 길이, 질량, 비행 속도 및 발사체 생산에 사용되는 고강도 재료로 인해 달성됩니다. 열화우라늄을 기반으로 한 특수 합금으로 단단하게 만들어졌습니다.
          1. +1
            1 10 월 2019 15 : 47
            5km 거리의 ​​속도를 표시할 수 있나요? 아니면 3km? 그리고 독일 껍질의 우라늄에 대해 자세히 알아보세요.
            1. 0
              2 10 월 2019 23 : 15
              OBPS의 평균 속도 손실은 킬로미터당 30~50M/s입니다.
          2. 0
            2 10 월 2019 12 : 11
            Leopard와 Abrams를 혼동하고 있습니까? 독일군이 단순히 열화우라늄 사용을 자제했다는 정보가 반복적으로 나타났습니다.
      2. 0
        2 10 월 2019 10 : 54
        5km의 고르지 못한 지형에서는 탱크가 보이지도 않고 결과는 분명합니다.우리는 5km에서 사격할 수 있지만 이 거리는 과체중 목표를 광고하는 것이 아니라 전투 작전에 필요하기 때문에 연습합니다.)
  13. +2
    1 10 월 2019 10 : 53
    분명히 탱크는 표준 탱크로드롬의 장애물에 걸렸습니다. 일반적으로 탱크로드롬에서는 모든 장애물이 지형의 준비되지 않은 영역에서 발견되는 것과 동일하게 만들어지지 않지만 추가로 강화됩니다. 장애물을 최소한으로 파괴하면서 많은 양의 장비가 통과해야 합니다. 그래서 그들은 콘크리트 슬라브로 경사면을 덮었습니다. 한때 제가 MSR을 지휘했을 때 제가 감독하는 탱크로드롬이 있었는데, 그곳에서 추적 차량이 통과할 때 장애물을 안정적으로 만드는 데도 성공했습니다. 예를 들어, 대전차 도랑(1번 장애물)에는 콘크리트 슬래브로 하강 및 상승 장치가 설치되어 있고 그 위에 통나무가 놓여 있으며 이동 트랙에는 탱크 애벌레 궤도가 늘어서 있습니다. 측벽은 통나무로 강화되었습니다. 이 장애물은 300개월의 훈련 과정 동안 5명의 BMP 운전자 정비사를 훈련시키기에 충분했습니다. BMP는 이 장애물을 2~3천 번 극복했습니다. 콘크리트가 노출되어 있다면 우리 자동차는 어려움을 겪을 것입니다. 탱크로드롬을 갖춘 유조선은 최대한 슬퍼했습니다. 이것은 이해할 수 있습니다. 탱크는 모든 장치를 파괴합니다. 여기 기사에는 분명히 갓 완성된 "신선함"이 있습니다. IMHO
  14. 0
    1 10 월 2019 13 : 19
    어쨌든 실제 전투에서 스웨덴이 공격 중에 완벽한 콘크리트 표면을 가질 수 있을지 의심됩니다.
  15. 0
    1 10 월 2019 13 : 25
    그리고 그들은 구 소련 UAZ-66이 오를 수 있는 작은 언덕을 오르지 않았더라도 러시아 영토, 즉 MIRACLE YUDO 스웨덴에서 어떻게 싸울 것입니까?
    1. +3
      1 10 월 2019 17 : 20
      UAZ-66은 이런가요? wassat
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 0
      2 10 월 2019 16 : 17
      제품 견적 : 가미 카제
      그들은 러시아 영토에서 어떻게 싸울 것인가


      스웨덴은 러시아와 국경을 공유하지 않습니다.
  16. 0
    1 10 월 2019 18 : 25
    정말 괴물이에요! 훈련장의 단순한 징집병들은 그런 경사면조차 눈치 채지 못했습니다! 이것이 유럽인이 된 것과 그들이 된 것입니다! 본질적으로 별을 정복한 뛰어난 전사들! 관용은 국가를 죽이고 있다!
    1. 0
      1 10 월 2019 20 : 38
      모든 시대와 민족의 탱크에 대한 미국 리뷰에서 T-34는 수리 용이성, Abrams - 두 번째, 힘과 아름다움, Leopard - 첫 번째로 미국인들은 흡음 내부 단열재, 해부학적인 승무원 좌석에 충격을 받았습니다. 에어 쿠션, 미디어 센터, 비디오 및 스테레오가 있습니다.
    2. 0
      3 10 월 2019 08 : 01
      관용은 국가를 죽이고 있습니다!
      스페이드를 스페이드라고 부르십시오. 관용이 아니라 남색입니다.
  17. -2
    2 10 월 2019 06 : 00
    깜짝 놀랐나요? 거기는 45°예요! 탱크 한 대도 진입하지 않습니다. 비포장 오르막이었다면 이 전차가 진입했을 수도 있습니다.
    1. 0
      2 10 월 2019 12 : 59
      거기는 45°예요!

      25개도 안됐어
  18. -1
    2 10 월 2019 07 : 12
    Guslyanka는 그것과 아무 관련이 없습니다. 운전자가 잘못된 속도를 설정하고 가속을 두려워했습니다.
  19. 0
    2 10 월 2019 08 : 10
    크리스마스 트리가 필요했어요! 크리스마스 트리!!!
    1. 0
      2 10 월 2019 12 : 49
      크리스마스 트리와 사다리 노래를 들으며 일어나보세요.
  20. -1
    2 10 월 2019 12 : 35
    이는 섀시 및 승무원 교육에 결함이 있음을 나타냅니다.
  21. 0
    2 10 월 2019 21 : 43
    운전자가 계산을 잘못해서 2단 기어가 아닌 XNUMX단 기어로 오르기 시작한 것 같아요. 그것은 내 의견이다. 엔진이 그렇게 약하진 않은 것 같아요
  22. 0
    2 10 월 2019 23 : 26
  23. 0
    3 10 월 2019 07 : 56
    이 언덕 꼭대기에는 유탄 발사기가 탱크를 기다리고 있었지만 분명히 그는 기다리지 않았습니다.