기술을 테스트한 기동 영상이 온라인에 나타났습니다. 탱크 스웨덴군 대원들. 우리는 "탱크 바이애슬론"의 일종의 스웨덴 버전 인 운동에 대해 이야기하고 있습니다.
평지를 떠난 후 탱크 승무원은 언덕 형태의 독특한 장애물에 직면하게 됩니다. "Leopard"는 길이가 수십 미터에 달하는 저속으로이 언덕을 "폭풍"시키기 시작합니다. 육안으로 평가할 때 앙각은 최대 30도입니다. 이 경우 덮개는 분명히 콘크리트 슬래브로 구성됩니다.
몇 미터를 "오르막"으로 걸어온 탱크는 결국 아래로 미끄러지기 시작합니다. 승무원은 계획되지 않은 후방 하강 중에 장갑차가 옆으로 회전하지 않도록 조치를 취했습니다. 결과적으로 탱크는 원래 위치로 굴러갔습니다. 그는 상승에 대처할 수 없었습니다. 승무원의 부상이나 장갑차 자체의 손상은 없었습니다.
다중 톤 탱크의 경우 트랙이 작업에 대처하지 못했다고 말할 수 있습니다. 물리적 관점에서 볼 때 필요한 마찰(접착) 표시기가 달성되지 않았습니다. 이와 관련하여 코팅 유형을 포함하여 장애물이 다를 수 있는 실제 전투에서 장갑차의 전투 효율성에 대한 의문이 제기됩니다.
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