National Interest, 러시아가 MiG-41를 구축 할 이유 설명

미국 언론에는 소련의 군사 장비 개발에 관한 또 다른 기사가있었습니다. 이전의 군사 기술 분석 옵션으로도 알려진 Charlie Gao는 인터셉터 개발에 대한 National Interest 잡지의 기사를 작성했습니다.

MiG-31

출판물의 저자에 따르면, 러시아는 오늘 순찰 할 때 광대 한 영토를“덮을”수있는 MiG-31 인터셉터를 다시 애니메이션화했다. 습관적으로 NI 러시아 항공기는 추가 "에피 펫"을 받아 "킬러 인터셉터 (파괴자)"가되었습니다.

이 기사는 소련이 요격 전투기를 만드는 방법을 설명합니다. Tu-28 및 Tu-128 항공기 프로젝트가 고려되고 있으며 Gao가 지적했듯이 더 현대적인 프로그램을 구현하기위한 기반이되었습니다. 항공 고속 표적을 가로 채도록 개조 된 기계.

자료로부터 :

그러나 당시 미국에서 서비스를 제공 한 Hustler B-58 (세계 최초의 초고속 장거리 폭격기)가 그보다 앞서 나갈 수 있기 때문에 그들의 디자인은 결국 폐기되었습니다. 그러나 MiG-25도 개발 중입니다. 이 항공기는 최고의 고도 인터셉터 일 것입니다. 그는 P-40 미사일로 무장했으며 소련 국경을 방어 할 준비가되었습니다.

8 월 2018는 미국 잡지 기사의 저자가 쓴 것처럼 MiG-31를 대체 할 유망한 차세대 인터셉터를 만들기위한 연구 개발의 시작을 발표했습니다. 저자는 왜 러시아가 그러한 비행기를 만들 계획인지 설명합니다.

우리는 유망한 항공 복합 장거리 (고고도) 요격기 PAK DP에 대해 이야기하고 있습니다. 러시아에서는 유망한 항공기가 MiG-41로 지정되어 있습니다.

Charlie Gao는 이것이“흥미로운”솔루션이라고 지적합니다.

결국 (러시아)에는 Su-57 전투기 (초기 PAK FA)가 이미 있으며 원칙적으로 MiG-31와 동일한 역할을 수행 할 수 있습니다. 그는 강력한 레이더를 가지고 있으며, 애프터 버너없이 초음속으로 이동할 수 있으며, 현대의 장거리 공대공 미사일로 무장하고 있습니다.

그러나 자료의 저자가 쓴 것처럼 Su-57는 MiG-31보다 범위가 짧습니다. 공중에서 급유를 보충 할 수있을 것이라고 러시아 당국은 여전히 ​​PAK DP가 필요하다고 믿고있다.

이 기사에서는 PAK DP가 MiG-25 및 MiG-31 고고도 인터셉터의 이전 수정의 광범위한 기능을 사용할 수 있다고 설명합니다. 동시에 유망 항공기는 더 많은 무기를 운반 할 수있을 것입니다. 무엇보다도 초음속을 포함한 장거리 공대공 미사일입니다. 저자는 또한 당국이 UAC 내에서 MiG의 유산을 보존하기를 원하기 때문에 MiG-41 프로젝트가 러시아에서 구현되고 있다고 생각합니다.

자료로부터 :

또한이 프로젝트의 이유는 러시아 공군이 유망한 UAV를 위해 요격기가 필요할 수 있기 때문입니다. PAK FA (Su-57)는 빠르지 만 MiG-31 (...)와 비교할 때 여전히 속도가 느려집니다. 러시아는 목표를 가로 채서 영공의 안전을 보장하기 위해 속도 제한을 실제로 확장 할 수있는 비행기가 필요할 수 있습니다.

Comments

[정직한 시민]

그렇습니다. 실제로 러시아는 여러분의 사업이 아닙니다.
당신도 가만히 서 있지 않기 때문에 "국내 시장을 위해서"만 추론 할 수 있습니다.
MiG-41이 필요하다면 조만간있을 것입니다. 그리고 MiG-51과 MiG-101.
우리를 방해하지 말고 코를 업무에 집어 넣지 마십시오.
당신의 흑인을 돌봐 ...

[깁슨]

그렇습니다. 실제로 러시아는 여러분의 사업이 아닙니다.

음 ..

국민 관심 잡지에 기사의 저자

게으른 사람 만이 국민 이익 잡지가 러시아의 이익을 위해 일한다는 것을 알지 못합니다! 게다가. 주요 임무는 서구 소비자에게 러시아에게 유리한 입장을 제안하는 것입니다. 그건 그렇고, 그건 그렇습니다.

[코드 토커]

이 게으른 사람들은 왜 출판물이“러시아의 이익을 위해 작용한다”고 생각 했습니까? 이러한 결론은 때로는 이미 흔들리고 있습니다.)

[1976AG]

인용문 : codetalker

이 게으른 사람들은 왜 출판물이“러시아의 이익을 위해 작용한다”고 생각 했습니까? 이러한 결론은 때로는 이미 흔들리고 있습니다.)

그렇습니다, 당신은 물린해야하기 때문에,하지만 그들은 냄새.

[미하일 틴다]

그래서 Simes는 우리 요원입니까? 만세, 동지들!

[1976AG]

제품 견적 : GibSoN

그렇습니다. 실제로 러시아는 여러분의 사업이 아닙니다.

음 ..

국민 관심 잡지에 기사의 저자

게으른 사람 만이 국민 이익 잡지가 러시아의 이익을 위해 일한다는 것을 알지 못합니다! 게다가. 주요 임무는 서구 소비자에게 러시아에게 유리한 입장을 제안하는 것입니다. 그건 그렇고, 그건 그렇습니다.

편집장 Peskov (푸틴의 대변인)도 게으른 사람입니다

[인보이스]

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게으른 사람 만 몰라 국민 관심 잡지가 러시아 연방의 이익을 위해 일한다고! 게다가. 주요 임무는 서구 소비자에게 러시아에게 유리한 입장을 제안하는 것입니다. 그건 그렇고, 그건 그렇습니다.

너 무슨 뜻이야? 나는 게으르지 않다고 생각하지만 잘 모르겠습니다 ...이 정보는 어디에서 왔습니까? 이 잡지는 미국에서 외국 에이전트로 작동합니까? 또는 발행인의 주식이 러시아 oligarchs에 속합니까? 아니면 트럼프 대령 자신이 그를 뒤덮고 있습니까?

[바]

러시아의 이익을 위해 일하는 국민 관심 잡지! 게다가. 주요 임무는 서구 소비자에게 러시아에게 유리한 입장을 제안하는 것입니다.

그가 러시아에 대한 서방 소비자에 대한 두려움을 심어 미군 산업 단지의 이익을 위해 일하는 것이 훨씬 논리적입니다.

[앤드류 과.]

그리고 그들은 "러시아의 흔적"을 짓 밟았습니까? 나도 몰라. 정보의 출처는 어디입니까?

[레오폴드]

이름 술 정확히-인디언에게 자유, 예약 없음! 그리고 MiG는 우리의 모든 것입니다!
"과거와 미래 사이에는 MiG 만 있고
LIFE라고 불리는 분입니다! "

[aws4]

좋은 vyser .. 그러나 본질적으로?

[그린 우드]

당신은 우리의 동포들이 쓴 서방 군사 산업 단지의 참신함과 전망에 관한 기사를 읽기 위해 여기에옵니다. 왜 러시아 군 단지에 대한 외국인의 추론을 거부하고 있습니까? 어떤 종류의 일방적 접근법, 아니?!

[1976AG]

제품 견적 : Greenwood

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[그린 우드]

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[mirag2]

!!! 그리고 사이트의 옛 타이머 중 누가 Bogdan이라는 별명을 기억합니까? 여기. 조종사?

[야밤]

그럼에도 불구하고, 그 질문은 여전히 ​​남아 있고 답이 없습니다. 왜 우리는 PAK FA보다 더 멀리 전투기가 필요합니까?
그들은 어디에서 어떤 목적으로 비행 할 것입니까?
제 생각에는 전투기의 통일 문제와 미국인의 유조선 함대 작동에 대한 문제는 논리적이며 아무도 명확한 답을 모릅니다.
mig-31 프로젝트의 업그레이드로 mig-41을 이해할 수 있습니다. 비행기 만 변경하면됩니다.
새로운 작업을 위해 새로운 mig-41을 만들려면? 나는 그런 일들을 보지 못한다.

[캡틴 푸쉬킨]

РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat

그들은 어디에서 어떤 목적으로 비행 할 것입니까?

러시아의지도를보십시오. 지상 기반 방공 시스템으로 북쪽 방향을 덮는 것은 현실적이지 않습니다. 돈이 충분하지 않습니다. 그러나 현대 기술 수준에서 MiG-31의 환생은 북쪽을 잘 덮을 수 있습니다.
거리가 주어지면 높은 순항 초음속, 장거리, 강력한 레이더 및 장거리 미사일이 필요합니다.
이 프로그램은 비싸지 만 러시아 연방의 북쪽 방향에 대한 보안은 보장되지 않습니다.

[야밤]

인용구 : Captain Pushkin

거리가 주어지면 높은 순항 초음속, 장거리, 강력한 레이더 및 장거리 미사일이 필요합니다.

이 중 PAK FA가없는 것은 무엇입니까?

[잘 했어요]

글쎄, 우리의 MiG는 평화롭게 잠을 자지 못합니다.

[파셀로]

세르게이가 말한 블랙

[오크 라이더]

그리고 레이더의 가시성과 가시성에 대해 절대 신경 쓰지 않는 사람은 속도, 고도, 범위 및 초장 거리 공대공 및 (꿈) 공대공 미사일의 수에 있기 때문입니다.

러시아는 목표물을 가로 채기 위해 속도의 경계를 넓힐 수있는 비행기가 필요할지도 모른다

[터프]

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그래서 그들은이 장치가 이미 나사로 고정되어 있다고 말했습니다. 30km의 역동적 인 천장에서 나는 총알을 원하지 않습니다

[오크 라이더]

너무 좋을거야
나는 전부다!

[포켈로]

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[포켈로]

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이탈리아 인 (그리고 나는 힙까지)은 유망하고 값싼 배송 방법 인 당신과 동의하지 않으며, IMHO는 방위를 설치하고 위성 발사에서 파이 조각을 집어 올리는 것이 매우 좋습니다.

[터프]

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경비대입니다. 나는 어떻게 든 동의하거나 동의하지 않습니다. 나는 목표물을 겨냥하고 여기서 쓰레기를 요구할 것입니다. 그녀는 없어 그냥 목표

[1976AG]

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이로 인해 Roskosmos는 귀찮게했습니다. 우리는 이미 위성 발사에 방해가 될 충분한 전투 항공기가 부족합니다.

[포켈로]

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왜 싸워? 상업, 그러나 손목의 영화와 함께 ..

[Reserve buildbat]

역동적 인 30km? 부족한. MiG-31처럼 최대 37km까지 "점프"

[그릿]

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그리고 레이더의 가시성과 가시성에 대해 절대 신경 쓰지 않는 사람은 우선 순위가 속도, 고도, 범위에 있기 때문에

즉, 빨리 "승리, 본, 승리"한 사람입니다. 오히려 그는 재빨리 날아가서 알아 내고 율리를 최대한 쌓아 놓고 그 문제에 대한 지식으로 버렸습니다.

[APASUS]

미국인들이 한곳에서 끓기 시작했다면 그것은 적대자에 대한 반응으로 무언가가 실제로 요리되고 있음을 의미합니다

[산 사수]

다시 우리보다 우리가 필요로하는 것을 더 잘 알고 있습니다.

[레오폴드]

유진 그들은 추측 만 할 수 있습니다. 우리 만 알 수 있습니다. 그러나 그들은이 이혼으로이 가정을 끝내지 않았다. 그들에게서 무엇을 가져 갈까요?

[연산자]

MiG-41는 MiG-31가 곡예, 위성 항성 및 우주 로켓을 발사하기위한 초음속 항공기 플랫폼이라는 사실에 필요합니다.

1 km / s의 속도로 장거리 비행을 위해 MiG-31 글라이더는 주로 두랄루민 및 탄소 섬유로 만들어진 다른 군용 및 수송 항공기의 글라이더와 달리 강철과 티타늄으로 만들어집니다.

[수산화]

맞습니다. 우주에서 전투가 없을 수도 있지만 위성 위성이 필수적이지만 로켓이 아닌 비행기가 필요합니다.

[Sergey39]

또한 작은 위성 발사를위한 플랫폼으로도 사용됩니다.

[1976AG]

이 시리즈는 MiG-37로 진행됩니다

[그릿]

제품 견적 : 1976AG

이 시리즈는 MiG-37로 진행됩니다

그러한 결론은 어디에서 오는가?

[1976AG]

제품 견적 : Gritsa

제품 견적 : 1976AG

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그러한 결론은 어디에서 오는가?

MiG가 전통을 바꾸지 않으면 평소와 같이 새 모델은 다음과 같은 홀수 색인 23,25,27,27,29,31,33,35를받습니다 ...

[그릿]

제품 견적 : 1976AG

MiG가 전통을 바꾸지 않으면 평소와 같이 새 모델은 다음과 같은 홀수 색인 23,25,27,27,29,31,33,35를받습니다 ...

당신은 논리를 할 수 없습니다.

[레벨 2 어드바이저]

미그 -31-순항 속도 ~ 700 m / s
-최대 -833m / s
순양함에 25km / s가 없지만 짧은 시간 동안 만 인스턴트 1와 혼동하고 있습니다.

[자우 베크]

질문이 범위 내에 있다면, 57 명의 조종사와 함께 2 번째 옵션을 더 먼 곳으로 만드십시오. 그리고 그것으로 충분합니다. 그리고 AWACS 항공기를 보완하십시오.

[스카이 스트라이크 파이터]

아니, 충분하지 않습니다, 당신은 4 마하의 속도가 필요합니다. Mig-41은 기본적으로 6 세대 전투기의 프로토 타입이며이 문제에 뒤지지 않아야하며, 제안에 따라 Su-57S가 현재 미래에 현대화 된 Su-35의 역할을 할당하고 Mig-41이 미래는 이제 Su-57과 같아야합니다. Mi-41은 Su-57 이후의 차세대 제품으로 미래를 거부 할 수 없습니다.

[자우 베크]

이것은 다른 건물과 많은 문제입니다 ... 작은 시리즈와 수출 부족. Su57을 다루겠습니다.

[스카이 스트라이크 파이터]

작은 배치와 수출 부족.

76 시리즈가 크지 않다면 Su-57을 큰 시리즈, 적어도 무언가 또는 논리에 따라 이름을 지정할 수는 없습니다. 시리즈가 크지 않다면이를 생산할 필요가 없습니까? 57 세대가 터키,이란, 중국에 베팅하고 있습니다. Su-5 수출은 어디로 갈까요? 유럽의 서부 F-5에서는 57 대 기계 설계가 영국과 이탈리아, 프랑스-독일-스페인과의 협력으로 대표되고 일본과 한국과 인도네시아는 35 대 자동차를 생산합니다.

Su57을 다루겠습니다.

이미 알아 차렸다 기본적으로 제품 30은 생각 나게하고 시리즈에 넣었다.

이것은 다른 경우이며 많은 문제입니다 ...

많은 새로운 디자인 솔루션을 테스트 할 때 좋습니다.

[포켈로]

인용구 : Sky Strike fighter

터키,이란, 중국은 5 세대 자동차에 베팅하고 있습니다.

결과를 얻을 때 고문을 시도하지 않습니다

[그릿]

인용구 : Sky Strike fighter

76 Su-57은 큰 시리즈, 글쎄, 적어도 무언가, 또는 논리에 따라 시리즈가 크지 않기 때문에 그것을 생산할 필요가 없습니까?

필요합니다. 결국, 아무도이 시리즈가 76 대의 차량으로 제한 될 것이라고 말한 사람은 없습니다. Su-57이 완벽하게 전시되어 리벳을 만들 것이며 현대화 된 버전은 수년에 걸쳐 시리즈가 될 것이라고 확신합니다. Su-27의 예는 이것에 대해 말합니다.

[허먼 4223]

그들의 임무는 다를 것입니다. Su 57 가능하면 차단이 열등한 경우 31

[자우 베크]

보다? 종료 속도 만 ...

[허먼 4223]

속도입니다. 애프터 버너를 사용하지 않은 2500 및 애프터 버너 BM에서 3000을 사용하면 이미 3200km / h, 높이가 약간 큽니다.

[자우 베크]

최고의 레이더 및 미사일 Su57과 비교하여 무엇을 줄 것입니까?

[허먼 4223]

잠시 동안 레이더도 나쁘지 않습니다. 게시 된 데이터에서 Su-31 레이더보다 약하다는 사실이 전적으로 사실이 아닐 수도 있습니다. 그렇습니다. 대형 조류에게는 전투기가 아닌 미사일이 있습니다. 충전이 더 강력하여 즉시 채워집니다.

[생성자]

Mi-41은 Su-57 이후의 차세대 제품으로 미래를 거부 할 수 없습니다.

파리와 커틀릿을 혼동 할 필요가 없습니다. 건조는 공기 우위를 얻는 비행기입니다. 미 가르는 고도와 고속 요격기입니다. 완전히 다른 작업, 목표 및 적용 전술. 그리고 심지어 수단.

[터프]

제품 견적 : Designer 68

건조는 공기 우위를 얻는 비행기입니다. 미 가르는 고도와 고속 요격기입니다. 완전히 다른 작업, 목표 및 적용 전술. 그리고 심지어 수단.

그래 그와 연설에 대해. PAK DP는 MIG-31과 비슷한 작업을 수행합니다. 가장 유망한 적의 무기를 모두 파괴하십시오. 최소에서 30km까지 빠르고 간단하고 효율적이며 다양한 높이에서. 글쎄, 고속 및 모든 고도는 글라이더의 뱃속에 군비를 숨길 필요가있는 다섯 번째 언급은 물론 일반적인 6 세대에서 기존 무기 PAK DP를 사용하는 것을 불가능하게합니다.

[터프]

제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기

Mig-41은 기본적으로 6 세대 전투기의 프로토 타입이므로이 문제에서 뒤쳐져서는 안됩니다.

PAKDA와 PAKFA는 아직 믹싱 할 필요가 거의 없습니다. 모두 동일하게, 이들은 항공 개발의 두 가지 다른 분야입니다. MBT의 중형 탱크와 중형 탱크의 탱크 구조에서와 같이 합병 전까지는 여전히 멀다. 7 세대까지 그들은 수렴 할 수 있습니다. 한편, 랩터 5 세대 표준의 속도 제한은 2.1M입니다. 44 년의 경험 3M을 가진 노인 미가

[스카이 스트라이크 파이터]

PAKDA와 PAKFA는 아직 믹싱 할 필요가 거의 없습니다.

PAK DP와 PAK FA의 의미는 이미 6 세대에서 이미 고전 요격기 (조건부 PAK DP)와 다기능 전투기 사이의 경계가 지워질 것입니다 (조건부 PAK FA). Mig-41은 이미 이러한 기능을 결합해야합니다.

[터프]

예. 수정 감사합니다.

나는 이미 6 세대에 고전 요격기 (조건부 PAK DP)와 다기능 전투기 사이의 경계가 사라질 것이라고 생각합니다 (조건부 PAK FA)

나는 7 세대에서 아마도 수렴한다고 생각합니다. 여섯째로 그들은 제 시간에 있지 않을 것입니다. 은밀한 초음은 아직 불가능합니다. 양키스는 훨씬 일찍 초음파의 경계에서 6 세대를 발표 할 것입니다

[생성자]

지우지 마십시오. 적어도 두 가지 근본 이유 : 공기 역학 및 레이더 서명. 고속 요격기는 조종 가능한 전투를 허용하는 공기 역학적 특성을 갖지 않습니다. 레이더 가시성을 적어도 어떻게 든 줄일 수있는 방법이 없기 때문에

[터프]

제품 견적 : Designer 68

고속 인터셉터는 기동 가능한 전투를 허용하는 공기 역학적 특성을 갖지 않습니다. 레이더 가시성을 적어도 어떻게 든 줄일 수있는 방법이 없기 때문에

글쎄요, 기동 전투는 세대의 장점을위한 우리의 이니셔티브입니다. 그건 그렇고 중요합니다. 글쎄요, 25 일과 31 일은 반세기 동안 독특하고 높은 성능 특성을 가지고 반세기 동안 특별 작전 부대 역할을 해왔다는 것을 알고 있습니다. 전투기는 가능하지만 7 세대 이상일 수 있습니다. 나는 우리의 항공기 제조업체가 그것을 희망합니다

[허먼 4223]

왜? Mig 1.44는 Mig31과 Su-27의 특성을 결합해야했습니다. 최대 3200km / 속도, 기동성 및 반경 방향 가시성 감소. Bondarev가 그 항공기의 잠재력이 Pak F보다 높다고 말한 것은 아무것도 아닙니다.

[생성자]

최대 3200km / 속도, 기동성 및 반경 방향 가시성 감소.

공상하지 마십시오. 1 44에는 선단의 큰 스윕이있는 삼각형 날개가 있습니다. 고속에서는 기분이 좋고 컨트리 사운드는 나빠집니다. 1.44는 음속에서의 기동성의 Su-27-35와 비교되지 않습니다.

[허먼 4223]

오픈 소스에서이 정보를 공상 화하지는 않습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다.

최고 기동성;
애프터 버너 모드에서 초음속 비행 능력;
낮은 레이더 및 열 서명;
이륙 및 착륙 특성 개선;
항공기 유지 보수에 필요한 비행 시간 비용, 기술 직원 수, 비표준 장비의 양 및 무게가 크게 감소합니다.
항공 전자 공학 단지의 새로운 아키텍처, 객실의 정보 및 제어 분야의 구조, 높은 수준의 통합; 이것은 비행기 요구 사항에 대한 Wikipedia의 것입니다.

[허먼 4223]

이것도 있습니다.
비행 특성
최고 속도 : 3210 km / h
최대 지상 속도 : 1500 km / h
실제 범위 : 4000 km
실제 한도 : 20000 m.
공유 할 다른 데이터가 있으면 관심이 있습니다.

[생성자]

최고 속도 : 3210 km / h
최대 지상 속도 : 1500 km / h
실제 범위 : 4000 km
실제 한도 : 20000 m.

무례하다고 생각하지는 않지만 읽는 법을 잊었습니까? M = 2 이상의 속도에서 1,44에 문제가 없다는 것을 다시 한 번 반복합니다. 유도 리액턴스가 작은 삼각 날개는 M1,5 이상의 속도로 비행하는 데 적합합니다. 또 다른 것은 1,44 날개가 날개에 높은 하중을 가하고 큰 공격 각도에서 충분히 높은 리프트를 갖지 않는 아음속입니다. 물론, 그는 비행과 기동이 가능하지만 Su-27과 비교할 가치가 없습니다.
낮은 레이더 가시성에 대해서는 일반적으로 언급 할 가치가 없습니다. 나는 이것이 나의 설명없이 명확하기를 바랍니다.

[허먼 4223]

첫째, 무기는 내부 구획에 숨겨져 있으며 가시성을 줄입니다. 항공기에는 su-57 (애프터 버너 18 톤), 로터리 노즐 및 전면 수평 꼬리의 두 번째 단계 엔진과 비슷한 엔진이 있어야합니다. 슈퍼 기동성은 처음부터 특성에 내재되어있었습니다.

[생성자]

Nous는 이것이 비석 기술에 대해 아는 전부라는 것을 알 수 있습니까? 글쎄, 그런 속도 (M> 2)에서 VZ와 코팅을 사용한 모든 트릭은 쓰레기통에 버릴 수 있다는 사실부터 시작합시다. 또한 애프터 버너를 켜지 않고 1,5M 이상의 비행을 지원하는 엔진은 없습니다. 따라서 애프터 버너 (MiG31 파리와 같은)로 비행하는 것은 60-80km의 광학 장치에 대한 가시성이 상당히 현실적입니다.
그건 그렇고, PGO는 실제로 코너 리플렉터입니다. 그와 함께, 투명성은 "보장"됩니다
슈퍼 기동성에 대해서는 날 그만 찍어 어디에서 무엇이 태어날 지 이해하기까지합니까? 당신은 한 가지를 듣고, 당신은 유지

[1976AG]

제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기

아니, 충분하지 않습니다, 당신은 4 마하의 속도가 필요합니다. Mig-41은 기본적으로 6 세대 전투기의 프로토 타입이며이 문제에 뒤지지 않아야하며, 제안에 따라 Su-57S가 현재 미래에 현대화 된 Su-35의 역할을 할당하고 Mig-41이 미래는 이제 Su-57과 같아야합니다. Mi-41은 Su-57 이후의 차세대 제품으로 미래를 거부 할 수 없습니다.

마하 4 속도가 필요한 이유는 무엇입니까? 왜 PAK DA를 아음속으로 만들기로 결정 했습니까? 비행기 전체가 아니라 공대공 미사일을 더 빠르게 만드는 것이 더 쉽지 않습니까? Mikoyan Design Bureau가 그것을 지원해야한다는 사실에 동의합니다. 그리고 MiG 3Mach의 최대 속도가 충분하지 않고 4가 이미 정상이라는 사실은 그것을 매우 의심합니다.

[허먼 4223]

발사 영역에 빠르게 도달하려면 속도가 필요합니다.

[1976AG]

제품 견적 : Herman 4223

발사 영역에 빠르게 도달하려면 속도가 필요합니다.

그리고 PAK YES는 발사 구역으로 일찍 나가기 위해 속도가 필요하지 않습니까? 그리고 왜 정확히 4 마하가 아닌 5 마하입니까? 아니면 5를 얻을 수 없다고 생각합니까?

[허먼 4223]

내가 성취 할 수 있는지 아닌지는 의문의 여지가 없다. 국경에 도달하는 속도에 따라 영토에 대한 공격을 막는 요격의 임무는 적이 자신의 임무를 완수 할 시간이 있는지 여부에 달려 있습니다.

[1976AG]

제품 견적 : Herman 4223

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인터셉트 라인에 도달하는 적시성은 탐지의 적시성에 크게 의존하며, 우리의 레이더는 매우 우수하므로 3-4 미스가 중요하지 않습니다. 특히 순항 속도가 아니기 때문입니다. 또 다른 것은 범위와 미사일의 범위와 수입니다.

[허먼 4223]

Mig-31은 2500km / h의 순항 초음속을 가지고 있으며, 새로운 기계는 순항 모드에서 3m를 가질 수 있습니다. 또한 Mig-31 엔진의 추력은 9,5 톤에 불과하며 첫 번째 단계의 Su-57과 동일합니다. 57 번째 엔진의 두 번째 단계는 각각 11 톤 이상이어야합니다. 따라서 새로운 인터셉터의 기초가 좋을 수 있습니다.

[허먼 4223]

다섯 번의 움직임이 가능하다면 그렇게 할 수 있습니다. 그러나 나는 vryatli, 이것은 이미 초음속 일 것이라고 생각합니다. 비행기는 플라즈마 구름에서 날기 때문에 새끼 고양이처럼 비싸고 눈이 멀게됩니다. 따라서 3-4m.

[Dikson]

우리는 덮을 필요가있는 거대한 영토를 가지고있다. 우리는 덮을 필요가있는 맨 해안 해안을 가지고있다. 고속. 그리고 공대공 미사일이 400km를 날아도 ..-이것은 우리나라 국경과 같은 거리에서 목표물을 효과적으로 가로 채기에 충분하지 않습니다.

[알렉산더 X]

첫째, 무엇을 구축해야하는지 사업이 아니며, 둘째, 새로운 항공 장비를 만드는 것은 어려운 작업이므로 필요에 따라 밤새 새로운 장비를 만들 수 없기 때문에 개발 및 연구는 지속적으로 지속적으로 수행되어야합니다.

[스카이 스트라이크 파이터]

제품 견적 : Alexander X

첫째, 무엇을 구축해야하는지 사업이 아니며, 둘째, 새로운 항공 장비를 만드는 것은 어려운 작업이므로 필요에 따라 밤새 새로운 장비를 만들 수 없기 때문에 개발 및 연구는 지속적으로 지속적으로 수행되어야합니다.

미사일 방어를 완전히 업그레이드하십시오. 그렇지 않으면 MIM-104 애국자의 예에 따라 DF-41 ICB 또는 DF-100 ICR을 잠들 수 있습니다.

[항해자]

NI는 평소와 같이 물에 대해 썼습니다. Mig-31의 품질 개발은 장점을 개발해야합니다. 이 속도, 레이더 및 궤도 목표물에서도 인터셉터로 작동합니다. 그러한 기계의“단검”은 더욱 치명적일 것입니다.
Mig-31은 공학의 걸작품이지만 모든 기술은 영원하지 않으며 조만간 박물관에서 자랑스러운 전시회를 열어야합니다. 31 일은 아직 시간이 있지만, 가까운 미래에 이미 리시버가 필요합니다.

[우 말타]

모든 방향 (최소)과 MiG-57 조각 500을 포함하려면 Su-31이 120 개 이상 필요합니다. 돈, 경제는 우리 나라의 경제 시스템이 아니라 강력해야합니다. 금지에 대해 죄송합니다

[DPN]

미그 그는 그를 위해 미그이고 붙잡고, 보았다 그리고 그는 이미 갔다.

[연산자]

제품 견적 : Designer 68

미 가르-고속 및 고속 요격기

범위를 좁히고 있습니다. 이제 MiG-31은 위성 요격기이자 항공 탄도 "단검"의 운반체이자 소형 위성을 우주로 발사하는 첫 번째 단계입니다.

그리고 RVV DB로 무장 한 Su-35 및 Su-57는 고도 및 고속 전투기 요격기의 일상적인 기능에 상당히 대응할 수 있습니다.

[1976AG]

제품 견적 : 운영자

제품 견적 : Designer 68

미 가르-고속 및 고속 요격기

범위를 좁히고 있습니다. 이제 MiG-31은 위성 요격기이자 항공 탄도 "단검"의 운반체이자 소형 위성을 우주로 발사하는 첫 번째 단계입니다.

그리고 RVV DB로 무장 한 Su-35 및 Su-57는 고도 및 고속 전투기 요격기의 일상적인 기능에 상당히 대응할 수 있습니다.

그리고 MiG-22이 아닌 Tu-3M160 및 Tu-31은 우주선 출력의 일상적인 기능에 더 잘 대처할 것입니다. 그리고 Dagger의 운반자로서 Tu-22M3도 훨씬 더 효과적입니다. 그러니 인터셉터로 남겨두고 Soyuz-2.1 또는 Angara로 만들지 마십시오.

[연산자]

MiG-31은 2240km / h의 속도로 피치 업 모드에서 위성, "Dagger"및 대 위성 미사일을 발사합니다. Tu-22와 Tu-160이 흥미로운 위치에있는 곳은 어디입니까?

[1976AG]

제품 견적 : 운영자

MiG-31은 2240km / h의 속도로 피치 업 모드에서 위성, "Dagger"및 대 위성 미사일을 발사합니다. Tu-22와 Tu-160이 흥미로운 위치에있는 곳은 어디입니까?

당신을 위해, Tu-22M3가 "단검"의 발사를 수행했다는 발견 ?? 많이 놓쳤습니다. 그리고 그는 한 번에 세 개의 로켓을 운반합니다. 그래서 당신은 자신을 비웃습니다.

[연산자]

900km / h의 속도로 항공 모함의 수평 비행에서 발사 된 "Dagger"의 범위는 2240km / h의 속도로 항공 모함의 피칭 모드에서 발사 된 "Dagger"의 범위와 몇 배 다릅니다.

[1976AG]

제품 견적 : 운영자

900km / h의 속도로 항공 모함의 수평 비행에서 발사 된 "Dagger"의 범위는 2240km / h의 속도로 항공 모함의 피칭 모드에서 발사 된 "Dagger"의 범위와 몇 배 다릅니다.

Tu-22M3는이를 완벽하게 처리하며 Tu-160도 문제가되지 않습니다.

[연산자]

즉 운전실 및 초음속에서 Tu-22 및 Tu-160 항공기 탄약 투기 링크가 없습니까?

[1976AG]

제품 견적 : 운영자

즉 운전실 및 초음속에서 Tu-22 및 Tu-160 항공기 탄약 투기 링크가 없습니까?

개인적으로, 나는 링크가 없지만 뉴스에서 Tu-22M3 방송의 출시에 관한 것입니다. 왜 양배추를 밀고 있습니까? Tu-22가 그렇지 않다고 생각하십니까? 진정하세요. 그리고 초음속은 압도합니다.

[mu1972]

멋진 요격 킬러 !!!! ?? 그리고 초 미국 요격기는 요격하고 미국 시민권을 부여합니다! 어떤 종류!

[에이 비어]

미국인들은 오랫동안 요격기를 가지고 있지 않았다.
보편성 규칙.

[고양이 남자 null]

제품 견적 : Avior

미국인들은 오랫동안 요격기를 가지고 있지 않았다

여기는 9.11이며 난리가 있습니다.

제품 견적 : Avior

보편성 규칙

영원히 펭귄? 나를 생각 나게하는 것

[에이 비어]

인터셉터가 이해할 수없는 상황에서 민간 항공기를 격추하기로 결정할까요?

[마칼 카비 아인]

헛된 것으로, MIG도 계획되어 있습니다. 결과적으로 SU-57 또는 MIG를 얻지 못합니다. 아니요, MIG 및 SU 기술을 하나의 항공 시스템으로 결합하는 대신 어떤 이유로 별도의 사무실로 남겨 둡니다.

[외계인]

건강한 경쟁 디자인 국.

[닉]

제품 견적 : Malkavianin

헛된 것으로, MIG도 계획되어 있습니다. 결과적으로 SU-57 또는 MIG를 얻지 못합니다. 아니요, MIG 및 SU 기술을 하나의 항공 시스템으로 결합하는 대신 어떤 이유로 별도의 사무실로 남겨 둡니다.

그들은 이미 연합되어 있습니다. 둘 다 UAC의 구조에 있습니다

[1976AG]

제품 견적 : Malkavianin

헛된 것으로, MIG도 계획되어 있습니다. 결과적으로 SU-57 또는 MIG를 얻지 못합니다. 아니요, MIG 및 SU 기술을 하나의 항공 시스템으로 결합하는 대신 어떤 이유로 별도의 사무실로 남겨 둡니다.

만약이 작업이 제 시간에 이루어 졌다면 MiG-25 나 MiG-31을 보지 못했을 것입니다 .. Mi-G 설계국의 디자이너를 포함한 Su-57은 일반적인 정보입니다.

[외계인]

좋은 분석, 중국인들은 여전히 ​​머리 뒤로 숨을 쉬고 있습니다.

[레오폴드]

숨을 고르게 균등하게하지 말고 처음에는 엔진이 여러 비행을 할 수 있도록 기술을 습득하십시오.

[외계인]

동의합니다. 이제 그들은 J20을 컨베이어에 올려 놓고 있습니다.

[레오폴드]

그러나 이것은 문제에 대한 해결책이 아닙니다. 한두 비행을위한 리벳 엔진? 비싼! 돈을 인쇄하는 사람들에게도. 또한, 이것은 작은 차를위한 엔진이 아니라 전투기입니다.

[rocket757]

러시아가 MiG-41을 건설 할 이유

그러나 당신은 반드시 !!! 아주 심각한 논쟁!

[Michael2019]

실제로 많은 글자와 단어가 있으며 동시에 전혀 아무것도 없습니다. 기사 자체와 마찬가지로, 논의중인 기사에서도 ..
물!

[룬트]

TR-3B Astra와 비교하면 비행기는 어제입니다.

[라프 네프 스키]

지금까지 MiG-41에 관해 이야기하는 것 외에는 아무것도 없습니다. 인터넷에있는 것으로 추정되는 모든 사진과 이미지는 추측과 추측에 지나지 않습니다. 그때 우리는 실생활에서 본격적인 프로토 타입을 볼 수 있습니다. 그러면 우리는 그것에 대해 이야기 할 것입니다.