리야드는 유럽 호위함과 초계함으로 해군을 강화하고 싶어합니다.

사우디아라비아 해군 시장을 놓고 유럽 파트너들 사이에 치열한 경쟁이 벌어졌습니다. 유럽의 XNUMX개 조선사(회사 그룹)는 선대를 늘리려는 리야드의 열망에서 최대의 이익을 얻으려고 노력하고 있습니다.

최신 데이터에 따르면, 사우디아라비아는 페르시아만과 홍해에서 해군력을 늘리기를 원하고 있습니다. 이를 위해 프리깃함 XNUMX척, 코르벳함 XNUMX척, 보조함정(지원함정) 여러 척을 구매할 예정이다.

세 개의 유럽 회사가 사우디아라비아 해군에 서비스를 제공했습니다. 이들은 트리에스테에 사무소를 두고 있는 이탈리아 Fincantieri(이탈리아 최대 조선 협회), 스페인 Navantia 및 프랑스 해군 그룹(DCNS)입니다.

경쟁 정도를 줄이기 위해 EU는 사우디 시장의 요구에 맞춰 프랑스와 이탈리아 기업의 노력을 결합할 것을 제안하기로 결정했습니다. 우리는 DCNS와 Fincantieri가 제작 중인 다목적 호위함 FREMM 구매 옵션에 대해 이야기하고 있습니다. 이전에는 프랑스-이탈리아 "협동조합"이 이집트와 모로코 해군을 위해 그러한 선박 두 척을 건조했습니다. 2011년까지 알제리인들은 FREMM을 구매하기를 원했지만 결국 더 합리적인 가격으로 인해 러시아 프로젝트 20382 코르벳을 선호하여 EU 조선소 서비스를 포기했습니다.

그러나 유럽산 선박으로 함대를 강화하려는 사우디아라비아의 열망은 이제 문제에 직면해 있습니다. 미국 이외의 회사(미국 회사가 아님)는 합작 투자 계약에 서명하지 않고는 사우디아라비아에 군사 장비를 공급할 권리가 없습니다. 리야드의 관할권. 미국 자체는 그러한 "표준"에서 면제됩니다. 동시에 전문가들은 워싱턴이 리야드에 이 규범을 부과했음을 분명히 밝혔습니다.

따라서 예를 들어 프랑스 회사로부터 군함을 구매하려면 해당 계약에 서명해야 하지만 흥미롭게도 사우디아라비아 해군이 프랑스 회사를 공급업체로 선택할 것이라는 보장은 없습니다. 이러한 "물류"는 솔직히 유럽의 군사 장비 제조업체를 짜증나게 합니다. 왜냐하면 처음에는 사우디 시장에서 미국이 압도적인 우위에 직면했기 때문입니다. EU는 이것이 미국이 사우디 시장에서 경쟁자들을 차단하려는 방식이라고 믿습니다.

이전에 리야드가 100억 달러가 넘는 엄청난 금액의 무기 구매에 관해 미국과 계약을 체결했다는 사실을 기억해 봅시다.

Comments

[코테 팬 코칸 카]

돈은 매우 흥미로운 것입니다. 돈 때문에 많은 사람들이 무엇이든 할 준비가 되어 있고 모두가 많은 일을 할 준비가 되어 있습니다!

[스랄]

미국 이외의 어떤 회사(미국 회사도 아님)는 리야드 관할 하의 합작 투자 계약을 체결하지 않고서는 사우디아라비아에 군사 장비를 공급할 권리가 없습니다.

그렇다면 S-400을 낙타 사냥꾼에게 어떻게 팔았을지 궁금합니다.

[기대다]

따라서 후티 반군은 호위함과 초계함을 통제하는 방법을 즉시 배워야 합니다. ..

[에스겔 25-17]

제품 견적 : 구두쇠

따라서 후티 반군은 호위함과 초계함을 통제하는 방법을 즉시 배워야 합니다. ..

즉, 가르치는 것입니다. 그러나 아랍인보다 Toptygin이 더 쉽습니다. 그들은 전사가 아닙니다.

[아르 베레스]

인용문 : 에스겔 25-17

그러나 Toptygin은 아랍인보다 단순합니다. 그들은 전사가 아닙니다.

그러나 테러리스트는 하나님으로부터 왔습니다.

[Aristarkh Lyudvigovich]

2011년까지 알제리인들은 FREMM을 구매하기를 원했지만 결국 더 합리적인 가격으로 인해 러시아 프로젝트 20382 코르벳을 선호하여 EU 조선소 서비스를 포기했습니다.

내 생각에는 이곳은 분명히 말도 안되는 곳이다. 알제리는 프로젝트 20382의 러시아 코르벳함을 구입하지 않았으며 20382는 고객을 찾지 못한 수출 버전입니다. 우리 장인들은 배기량이 5킬로톤인 동일한 유형의 코르벳함 20380에 최소 2년을 보냈으며 알제리인들은 기다리는 바보가 아닙니다. 수년간. 알제리는 오래 전에 중국에서 프로젝트 C28A 코르벳함을 구입했습니다. 계약은 2012년 2016월에 체결되었고 3년 XNUMX월에 세 번째 최종 코르벳함이 고객에게 인도되었습니다.

[아르 베레스]

인용구 : Aristarkh Ludwigovich

알제리는 Project 20382의 러시아 코르벳 함을 구입하지 않았으며 20382는 고객을 찾지 못한 수출 버전입니다.

아니면 그게 최선일까요? 여러 가지 이유로 함대를 포화시킬 수 없는데 왜 알제리를 언급합니까? 지금까지는 "Varshavyanka"를 통해서만 상황이 좋아지거나 나빠졌습니다.

[티혼 마린]

이전에 리야드가 100억 달러가 넘는 엄청난 금액의 무기 구매에 관해 미국과 계약을 체결했다는 사실을 기억해 봅시다.

예, 돈과 그들, "바보처럼 털이 있지만"고양이는 군사 정신을 위해 울었습니다.

[콘 트릭]

제품 견적 : tihonmarine

예, 돈과 그들, "바보처럼 털이 있지만"고양이는 군사 정신을 위해 울었습니다.

그래서 사우디 사람들은 싸우지 않고 외부에서 고용합니다... 그리고 내가 아는 한 그들은 그곳에서 리더십 위치에서만 일합니다...
후티 반군이 풍선 보트로 구입한 호위함들을 포획하기 시작하더라도 놀라지 않을 것입니다 ㅎㅎ

[donavi49]

2011년까지 알제리인들은 FREMM을 구매하기를 원했지만 결국 더 합리적인 가격으로 인해 러시아 프로젝트 20382 코르벳을 선호하여 EU 조선소 서비스를 포기했습니다.

북부 조선소 외곽 어딘가에서 알제리 코르벳함의 기초 블록이 울거나 웃기 시작했습니다. 아니면 이미 분해했습니다. 왜냐하면 알제리는 오래 전에 협상을 떠났고 다른 사람들에게 인색했기 때문입니다.

2038X년에 무슨 일이 생기면 서로 협상하고 협상했지만 결국 무산됐습니다. SV는 이미 처음부터 절단을 시작했고 확실히 방해가 되지 않도록 마운팅 블록을 형성했으며 계약 체결 직후 알제리인이 조선소에 와서 사인을 나사로 조일 수 있었습니다. 엄숙한 분위기.

알제리는 실제로 FREMM을 사용하여 DCNS를 통과하여 MEKO 200을 사용하는 독일 TKMS를 선호했습니다. 두 선박 모두 이미 알제리에 인도되었습니다. 그러나 2척의 선박을 추가로 배치하는 옵션은 알려진 문제와 정부 교체로 인해 중단되었습니다.

Fincantieri - DKVD San ​​​​Giorgio와 계약을 맺었습니다.

Leonardo와 Fincantieri는 지뢰 찾기 계약을 체결했습니다.

20382에 대한 주문은 결국 부분적으로 중국으로 넘어갔고 그들은 이미 그것을 이행했습니다. CSSC는 3000척의 순찰선을 건조했습니다. 그리고 늘 그렇듯 신속하게 3톤 규모의 첫 번째 선박이 계약 체결 후 XNUMX년 만에 인도되었고, 마지막 XNUMX번째 선박은 XNUMX년차에 인도되었습니다. 그리고 그들은 유럽, 오만, 인도에 이르기까지 꽤 인기가 있습니다. 말레이시아 방문 ​​사진입니다.

중국은 또한 Mers el-Kebir의 조선소를 재건하고 있습니다. 우리는 국가 코르벳함의 현대화 및 건설을 도왔습니다. 그리고 소문에 따르면(알제리는 매우 폐쇄적이므로 우리는 기껏해야 하강에 대해서만 알아낼 것이며 최악의 경우 시운전 중에만 알 수 있습니다) 그들은 이미 알제리를 위해 맞춤화된 코르벳 함 056A를 만들기 시작했습니다.

Rosoboronexport를 통해 우리는 10년대 북부 조선소에서 오래된 MPK의 현대화에만 국한했습니다. 보트 구매 636. 그게 전부입니다.

[톨 루이 콜]

알제리 독일인은 아름다움 면에서 고르쉬코프와 맞먹을 수 있다

[우연]

저자는 주제와 거리가 멀기 때문에 정보는 현실과 거리가 멀습니다.
2008년 사우디아라비아는 해군을 위한 SNEP II 현대화 프로그램을 채택했는데, 이는 잠정적으로 20억 달러로 추산됩니다.
이 프로그램에 따라 현재 2019척의 Freedom급 선박(LCS)이 2021~XNUMX년 인도를 위해 Lockheed Marti와 계약을 통해 건조되고 있습니다.
2018년 2200월 국영 사우디아라비아 군사산업(SAMI)은 스페인 조선업체 Navantia와 RSNF용 Avante XNUMX 코르벳 XNUMX척을 건조하는 계약을 체결했습니다.
이번 거래 규모는 약 2,5억 달러로 2022년까지 완료될 예정이다.
이번 계약에는 아반떼 2200 코르벳 외에도 사우디아라비아에 해군 건설 센터를 설립한다는 계획도 포함돼 있다. SAMI에 따르면, 이번 계약은 사우디아라비아 시장에 대한 설치 및 통합을 포함하여 "함정 전투 시스템 작업의 60% 이상을 현지화"합니다.
올해 XNUMX월에는 해군그룹과 군함건조 합작법인 설립 협약을 체결했다.
따라서 모든 것이 이미 서명되고 생성되었습니다.

[티혼 마린]

인용구 : Undecim

올해 XNUMX월에는 해군그룹과 군함건조 합작법인 설립 협약을 체결했다.

이 계획은 작동할 것입니다. 이전 DCNS에는 이전에 다양한 조선소와 회사가 포함되어 400년 동안 시장에 출시되었습니다. 공장은 훌륭하고 해군을 위해 설계되었습니다. 이것이 바로 사우디가 미국인을 대하는 방식이다.

[올렉 올카]

"사우디아라비아 군사 회사(SAMI)와 Navantia SA의 합작 회사인 SAMI Navantia Naval Industries(SAMINavantia)는 카디스에서 공식 용골 설치식을 통해 2200대의 Avante 2019 코르벳함 중 첫 번째 건조 시작을 축하했습니다. 스페인." https://navaltoday.com/10/03/XNUMX/navantia-lays-keel-for-first-saudi-navy-avante-corvette/

[바이탈]

그들이 우리의 11356과 XNUMX개의 Varshavyanka를 가져가면 더 좋을 것입니다. 이 바다 정복자들에게 딱 맞습니다!

[Nycomed]

무엇이 더 좋나요? 더 저렴합니까? 그래서 그들은 "바보가 사탕 포장지를 가지고 있다"처럼 "반죽"을 갖게 됩니다!

[바이탈]

"그들은 사탕 포장지만큼 멍청하다"고 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 그런 다음 미사일의 시스템이 잘못되고 탱크가 동일하지 않으며 장갑차가 낭비되고 프리깃이 익사하거나 거의 익사합니다. 익사했다. 물론, 나는 전쟁이 어려운 일이라는 것을 이해합니다. 특히 신을 위한 전쟁은 무엇인지 알고 있지만 이 경우에는 풍부한 해양 전통과 적의 능력을 고려할 때 단순할수록 좋습니다!

[티혼 마린]

제품 견적 : Vitalii21

우리 11356을 가져갔으면 더 좋았을 텐데

그들은 얼굴을 맞대고 나오지 않았습니다.

[illi]

나는 러시아인들이 중국의 업적을 자랑스러워하기 위해 점점 더 새로운 국가적 특성을 개발하고 있음을 봅니다.))

[티혼 마린]

인용문 : Kontrik

그리고 내가 아는 한 그들은 그곳에서 리더십 위치에서만 일합니다.

여기서 당신은 착각하지 않습니다. 대다수는 파키스탄인이고 다른 사람들은 무슬림 신앙을 가지고 있습니다. 모든 근로자는 씨앗이 있는 "게토"와 같이 특별히 지정된 지역에 거주합니다. 아내들은 일주일에 두 번 가게에 데려가며 일요일에는 도시로 조직적인 여행을 갑니다(이것이 Jida의 순서입니다). 우리는 또한 3-4명의 사람들이 차를 타고 이동하여 몇 시간 동안 시장으로 보내졌다가 다시 돌아왔습니다. 법은 엄격하고 여성이 히잡을 쓰고 눈만 보이더라도 여성을 보지 마십시오. 옷은 고전적이며 입을 다물고 신은 맥주 냄새가 나는 것을 금지합니다. "kalabush"는 보장됩니다.

[TermNachTer]

울고 있어요, 페레이라 씨. 제 생각에는 무기와 군사 장비가 이미 구입되었습니다. 친애하는 어머니. 문제는 무기가 부족하다는 것이 아니다. 문제는 이를 제대로 활용하는 사람이 없다는 점이다. 게이 유럽인이든 매트리스 조립품이든 최신 슈퍼 듀퍼 여물통이 후티와의 전쟁에서 사우디인을 어떻게 도울 것인가?

[렉서스]

수에즈 운하를 통과한 후 스스로 홍수를 일으키면 더 좋을 것입니다.