Arian-6 부스터 운송을위한 독특한 캐노피 선박을 보여줍니다
유망한 유럽 Arian-6 발사 차량을 운송하도록 설계된 독창적 인 해상 화물선 그래픽으로 촬영되었습니다. 우리는 "캐노피"라고 불리는 배에 대해 이야기하고 있습니다. Alizés가 소유하고 있습니다.
이름은 매우 독창적입니다. 그것은 고대 이집트의 의식 용기를 말하며, 특수 구성은 미이라 중에 사망 한 시체에서 추출 된 장기가 저장되어 있습니다. 러시아어에서는 "캐노피"라는 단어가 사용되는데, 이는 고대 그리스어에서 유래 한 것입니다. 일반적으로 고대 이집트인들은이 기관이 속한 사람의 이미지에 캐노피를 적용했습니다.
캐노피 용기의 길이는 121m, 너비는 23m이며 발전소에 특히주의를 기울입니다. 이것은 4 엔진입니다. 최신 데이터에 따르면 몇 가지 유형의 연료로 작동합니다. 이것은 디젤 연료 또는 액화 천연 가스 (LNG) 일 수 있습니다. 전력은 2300 kW입니다.
선박의 독창성은 또한 캐노피에 유선형 드롭 모양 (가변) 모양으로 4 오리지널 돛이 추가로 장착되어 있다는 사실에 있습니다. 동시에, 태양 전지는 부분적으로 그러한 항해의 요소입니다. 이 디자인은 375 정사각형에 대한 매우 인상적인 영역을 가지고 있습니다. 운전 중에 연료를 최대 30 %까지 절약하고 전기를 추가로 생성 할 수 있습니다.
구조 요소 운송 중 순항 속도는 16 노드입니다.
프랑스 령 기아나에있는 Kourou 발사 사이트에서 Arian-6 유럽 발사체의 첫 발사는 2020에 예정되어 있습니다. 로켓이 쿠라에 배달됩니다. 이 프로젝트는 ESA (European Space Agency)에 의해 구현되고 있으며 총 구현 비용은 4 십억 유로입니다.
며칠 전, ESA는 같은 프랑스 령 기아나에서 발사대에서 나온 영상을 보여 주었으며, 향후 발사 준비가 진행 중입니다. 부스터 로켓은 한 번에 30 개의 OneWeb 위성을 궤도에 놓아야합니다.
이름은 매우 독창적입니다. 그것은 고대 이집트의 의식 용기를 말하며, 특수 구성은 미이라 중에 사망 한 시체에서 추출 된 장기가 저장되어 있습니다. 러시아어에서는 "캐노피"라는 단어가 사용되는데, 이는 고대 그리스어에서 유래 한 것입니다. 일반적으로 고대 이집트인들은이 기관이 속한 사람의 이미지에 캐노피를 적용했습니다.
캐노피 용기의 길이는 121m, 너비는 23m이며 발전소에 특히주의를 기울입니다. 이것은 4 엔진입니다. 최신 데이터에 따르면 몇 가지 유형의 연료로 작동합니다. 이것은 디젤 연료 또는 액화 천연 가스 (LNG) 일 수 있습니다. 전력은 2300 kW입니다.
선박의 독창성은 또한 캐노피에 유선형 드롭 모양 (가변) 모양으로 4 오리지널 돛이 추가로 장착되어 있다는 사실에 있습니다. 동시에, 태양 전지는 부분적으로 그러한 항해의 요소입니다. 이 디자인은 375 정사각형에 대한 매우 인상적인 영역을 가지고 있습니다. 운전 중에 연료를 최대 30 %까지 절약하고 전기를 추가로 생성 할 수 있습니다.
구조 요소 운송 중 순항 속도는 16 노드입니다.
프랑스 령 기아나에있는 Kourou 발사 사이트에서 Arian-6 유럽 발사체의 첫 발사는 2020에 예정되어 있습니다. 로켓이 쿠라에 배달됩니다. 이 프로젝트는 ESA (European Space Agency)에 의해 구현되고 있으며 총 구현 비용은 4 십억 유로입니다.
며칠 전, ESA는 같은 프랑스 령 기아나에서 발사대에서 나온 영상을 보여 주었으며, 향후 발사 준비가 진행 중입니다. 부스터 로켓은 한 번에 30 개의 OneWeb 위성을 궤도에 놓아야합니다.
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