5 International Tianjin Helicopter Exhibition에서 톈진 헬리콥터 주식회사 이미 헬리콥터라고 부르기 어려운 원래 헬리콥터 이상을 발표 할 예정입니다. 샘플의 디자인은 사치스럽게 보입니다.
우리는 헬리콥터에 대해 이야기하고 있습니다.이 헬리콥터는 로터의 동축 배열 방식에 따라 복합 재료로 만들 것입니다. 이 경우 회전 구조 요소는 하우징 자체에 있습니다. 이 경우, 중국 언론은 "rotorlet"으로 번역 될 수있는 개념을 사용합니다.
중국 기자들은 제조사들이 카모 바 디자인 국 (Kamaova Design Bureau)의 러시아 헬리콥터 (예 : Ka-52)로부터 동축 계획을 빌렸다 고 지적했다. 동시에, 중국인들은 헬리콥터를 "백색 초석"이라고 불렀습니다 (전시회에서 검은 색 변형이 전시 될 것이라는 사실에도 불구하고).
헬리콥터는 전시회를 조직하는 중국 군대의 관심을 끌고 있습니다.
승무원 실은 실제로 로터의 중심 축에 있습니다. 동시에, "작은 터보 제트 엔진"의 존재가 발표됩니다.
명시된 비행 비행선처럼 보이는 유망한 헬리콥터는 다음과 같은 매개 변수와 특성을 갖습니다. 승무원-2, 높이-2,85 m, 직경-약 8 m, 최대 이륙 중량-6 t, 비행 범위-최대 2950km, 최대 상승 속도-16,5 m / s, 최대 속도-650 km / h.
중국 언론은 두 가지 공기 흡입구가있는 유망한 "비행 접시"계획을 제시했습니다.
러시아 디자인 국 Kamov는 계획된 속도 표시기 700 km / h로 유망한 초고속 헬리콥터를 개발하고 있음을 상기하십시오.
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