F-35와 Su-35의 전투에 관한 미국인들 : 우리의 "스텔스"가 작동할지 모르겠습니다.
Su-35S는 냉전 후기의 산물인 Su-27 계열의 일원입니다. 이것은 "도그 덤프"에 대한 무거운 전투 부하와 높은 기동성을 갖춘 무거운 트윈 엔진 전투기입니다. Su-35라는 이름으로 여러 항공기가 서로 다른 시간에 발표되었습니다. 현재 Su-35S는 2003년부터 제작되었습니다. 생산은 2009년부터 Komsomolsk-on-Amur에서 수행되었습니다.
이 전투기는 추력 벡터가 제어되는 기체와 AL-41F1S 엔진의 설계로 인해 뛰어난 기동성을 제공합니다. 최대 속도는 마하 2,25에 이르지만 정상적인 전투 부하에서 애프터버너가 없는 초음속 비행은 불가능하다. 비행 데이터 측면에서 Su-35C는 미국 F-15 및 F-22와 비슷하며 F / A-18E / F 및 F-35를 능가한다고 저자는 확신합니다.
Su-35S에는 12개의 외부 하드포인트가 있으며 F-22 및 F-15에는 35개의 노트가 있고 F-77에는 120개의 노트가 있습니다. 무장에는 사거리가 73마일 이상인 K-27M 미사일이 포함됩니다. 근접 전투를 위해 헬멧에 장착된 표적 지정자를 통해 제어되는 R-37 미사일이 있습니다. 중거리 미사일 R-XNUMX과 초대형 R-XNUMX도 사용된다. 항공기에는 대포가 장착되어 있으며 운반할 수 있습니다. оружие 지상 표적을 파괴하는 것.
전투기는 공중과 지상의 미묘한 표적을 탐지할 수 있는 고성능 PAR이 장착된 Irbis-E 레이더를 탑재하고 있습니다. 레이더는 광학 위치 스테이션 OLS-35로 보완됩니다. Khibiny 전자전 단지는 적의 탐지 레이더 및 방공 시스템에 대응하기 위해 설치되고 있습니다.
러시아 항공우주군은 최소 80대의 Su-35S 항공기를 보유하고 있습니다. 여러 전투기가 시리아에서 복무했으며 러시아의 의도를 보여주었습니다. 항공 공격 방어. 중국은 24대의 항공기를 주문했으며 구매를 계속할 것 같지 않습니다. 베이징의 관심은 완성된 디자인을 복사하는 데 있습니다. 몇몇 다른 국가에서는 Su-35S에 관심이 있지만 아직 구입하지 않았습니다.
Su-35S는 외국 4세대 전투기와 동등하거나 그 이상이다. 다음 5세대와의 힘의 균형이 문제다.
기동성은 Su-35S의 핵심 기능이지만 향후 공중전은 더 먼 거리에서 시작해야 합니다. 높은 비행 속도와 전투 하중은 Su-35S가 장거리에서 효과적인 전투를 수행할 수 있음을 나타냅니다. 기동성과 전자전 수단은 적의 공격으로부터 회피를 제공합니다.
그러나 하이테크 적과의 충돌에서 스텔스 기술이 어떻게 작동할지 알 수 없습니다. Su-35S와의 근접전에서 F-35 스텔스 전투기는 심각한 어려움에 직면하게 될 것입니다. 그러나 빠르고 기동성이 뛰어난 Su-35S가 적을 더 빨리 탐지하고 타격 거리에서 적에게 더 가까이 접근하여 자신의 이점을 확보할 가능성은 얼마나 됩니까?
미 공군은 스텔스기가 적군이 대응할 기회를 갖기 전에 100마일 범위에서 적을 공격할 수 있을 것이라고 믿고 있습니다. 러시아 교리는 전투기와 지상 레이더의 도움으로 눈에 띄지 않는 적을 탐지합니다. 양측 모두 각자의 의견이 있습니다. 실제 충돌에서만 누가 옳은지 확인할 수 있습니다. 그러나이 경우 미션, 목표, 조종사 훈련 등 다른 요소가 전투에 영향을 미칩니다.
Su-35S는 전투 기동과 미사일을 위한 좋은 플랫폼을 위한 세계 최고의 전투기일 수 있습니다. 그러나 이것이 스텔스기 시대에 제공권을 확보하기에 충분한지는 알 수 없다.
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