"600km / h까지 속도": 중국은 다중 회 전자 전기 "헬리콥터"모델을 소개했습니다

10월 12 2019 55

VO 뉴스 기사 전날에 보도 된 "비행 접시"헬리콥터 외에도 중국 천진의 헬리콥터 전시회에서 다른 사치스러운 샘플이 전시됩니다.

특히, Rotorcraft 전기 로터리 멀티 로터 항공기가 제공됩니다. 그는 날개의 가장자리에 4 3 날 프로펠러를 설치하고 날개의 중앙 부분에 접는 날이있는 12 로터뿐만 아니라 수직면을 향하게합니다. 전시회에서 Rotorcraft 디자인 요소는 날개가 아니라 회 전자를 배치하기위한 트러스라고합니다.

제시된 명칭의 모델을 "헬리콥터"라고합니다. 제조업체는 이러한 프로젝트를 수행하는 경우 다중 로터 헬리콥터 (ET-Rotor)가 최대 600 km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다.

최대 이륙 질량은 공식적으로보고되지 않았지만 일부 보고서에 따르면 약 12 톤입니다.

프로젝트의 경우 모델은 승객 운송과 관련이 있습니다.

한편 전문가들은이 "헬리콥터"의 배터리가 모든 16 로터와 함께 긴 비행을 보장하기에 얼마나 오래 걸리는지 궁금했습니다.

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그레이 형제

+8

12 10 월 2019 08 : 14

디자인의 복잡성은 신뢰성과 직접적으로 관련이 있습니다.
1. 펜
  
  0
  
  12 10 월 2019 09 : 41
  
  제품 견적 : 그레이 브라더
  디자인의 복잡성은 신뢰성과 직접적으로 관련이 있습니다.
  
  그리고 신뢰성을 위해 러시아 헬리콥터를 구입합니다.
  https://vz.ru/news/2019/10/12/1002623.html
  1. 레귤러 스
    
    0
    
    12 10 월 2019 16 : 49
    
    그들은 곧 멈출 것이다.
  2. 세르 코마
    
    -1
    
    12 10 월 2019 16 : 51
    
    인용구 : 펜촉
    그리고 신뢰성을 위해 러시아 헬리콥터를 구입합니다.
    
    아니면 구매 만하는 것이 아니라 아무도 산업 스파이를 취소 한 적이 없습니다.
    8월 29 2019
    러시아에서 길을 찾았다 увеличить 속도 전투 헬리콥터 최대 600km / h. 이것은 JSC "Kamov"의 리더십을 참조하여 TASS에 의해보고되었습니다.
    .
    "최대 600km / h의 속도": 멀티 로터 전기"헬리콥터의 모델 "중국에서 발표
    
    Kamovsky의 스케치 (적어도)를 비교할 수없는 것은 유감입니다. 물론 전투와 승객은 "사소한 차이"가 있습니다. 그러나 이것은 중요하지 않지만 개념입니다.
    "전기"와 관련하여-아마도 전기에 대한 언급이 다른 것을 가장하기 위해 필요한 것 같습니다.
2. 베닉
  
  +2
  
  12 10 월 2019 10 : 03
  
  제품 견적 : 그레이 브라더
  디자인의 복잡성은 신뢰성과 직접적으로 관련이 있습니다.
  
  ========
  ""라고 말하는 것이 더 정확할 것입니다.반대로"
3. 포켈로
  
  0
  
  12 10 월 2019 12 : 19
  
  제품 견적 : 그레이 브라더
  디자인의 복잡성은 신뢰성과 직접적으로 관련이 있습니다.
  
  예, 문 경첩을 가로 막대의 꼬리쪽에 고정하면이 막대의 활쪽에 케이스에 감긴 밧줄이 명확하지만 아이디어를 이해하지 못합니다.
댓글이 삭제되었습니다.
클링 온

+1

12 10 월 2019 08 : 24

이 농장들은 로타리입니까? 그것은 전환기 또는 에크 라노 플란 (전기 트랙션이 충분할 가능성이 높습니다)입니다. 틸트로터 인 경우 물수리와 같은 문제가 발생합니다
1. Chaldon48
  
  +5
  
  12 10 월 2019 09 : 07
  
  이 갈망에서 비롯된 중국은 리튬 배터리보다 몇 배나 더 많은 배터리를 발명 한 것으로 보이거나 트롤리 버스입니다.
  1. 예의 바른 무스
    
    +15
    
    12 10 월 2019 09 : 18
    
    인용구 : Chaldon48
    이 갈망은 어디서 온 것입니까?
    
    모든 것이 매우 간단합니다. 장치가 필요한 높이로 이륙합니다. 거기에서 나사와 베어링 평면의 촬영이 수행되고 600km / h (수직)의 속도에 도달합니다.
  2. 다 우리
    
    +1
    
    12 10 월 2019 11 : 01
    
    중국은 분명히 몇 배나 더 많은 배터리를 발명했다
    
    내연 기관용 발전기, 가스 터빈 엔진 용 발전기가 있습니다.이 방식을 "하이브리드 드라이브"라고합니다. 전기 전송이 기계적 전송보다 더 간단하거나 가벼울 때 의미가 있습니다.
    그러나 중국이 그린 것은 문을 통하지 않는 것입니다. 엔지니어가 아닌 예술가의 환상.
2. 리브로
  
  0
  
  12 10 월 2019 14 : 45
  
  동체의 후면 모양으로 판단하면이 헬리콥터가 시작되고 재생됩니다. 발사 및 착륙시 상황에 따라 모든 엔진이 그를 위해, 그리고 비행 중에 작동합니다. 나머지 프로펠러는 숨겨져 있으며 움직임을 방해하지 않습니다.
3. 세르 코마
  
  0
  
  12 10 월 2019 16 : 58
  
  제품 견적 : Klingon
  그것은 전환기 또는 에크 라노 플랜 (전기 트랙션이 충분할 가능성이 높습니다)
  
  나는 상상조차 할 수 없다- "ekranoplan + 헬리콥터". 이것은 항공기 산업에서 새로운 것입니다. 아마도 그러한 단위의 새로운 이름이 발명되어야 할 것입니다.
산 사수

+11

12 10 월 2019 08 : 25

점점 더 30 년대 말 소련에있는 것 같습니까? 3D 디자인의 무한한 가능성과 거친 상상력에 의해 생성 된 모든 중국 "균열"크리프 키메라에서. 엔지니어링 계산을 사용하면 분명히 더 어렵습니다!
1. 우랄 -4320
  
  0
  
  12 10 월 2019 08 : 46
  
  그리고 괜찮습니다. 개발, 연구, 결론, 구현-이것이 이전에 과학이했던 일입니다. 역사를 살펴보면 국가의 발전은 중계 봉과 같습니다. 이제는 중국의 차례입니다. 다음이 될 사람은 아직 명확하지 않지만 인도는 "한 걸음 앞으로, 두 걸음 뒤로"에서 깨어날 것입니다.
2. Egor53
  
  +7
  
  12 10 월 2019 09 : 13
  
  좋은 오후입니다, 유진!
  당신은 절대적으로 맞습니다 : "3D 설계의 무한한 가능성과 상상력에 의해 생성되었습니다. 엔지니어링 계산은 아마도 더 어려울 것입니다!"
  3D 설계는 특정 프로그램에서 XNUMX 년의 교육을받은 소년 또는 소녀가 수행 할 수 있습니다.이 프로그램은 약간의 엔지니어링 기술과 금속 가공 작업 경험이없는 일종의 컴퓨터 플랑크톤입니다. 나는 종종 그런 사람들을 만난다.
  엔지니어링 계산 및 비표준 장비의 경우 우수한 엔지니어링 배경뿐만 아니라 경험도 필요합니다.
  1. dvina71
    
    0
    
    12 10 월 2019 10 : 14
    
    제품 견적 : Egor53
    엔지니어링 계산
    
    예, 여기에 표준 고등 기술 교육으로 구조의 어리 석음을 이해하기에 충분합니다 ... 적어도 아름답습니다 ..
    우리는 코스 프로젝트를 위해 기어 박스의 프로젝트를 계산하고 5 개의 출력을 증가시키는 것으로 계산해야했고 교사는 즉시 말했다. 금속으로 구현 된 경우 톤당 하나의 무게가 있습니다. 음, 가장 간단한 것은 XNUMX 개의 샤프트와 XNUMX 개의 기어입니다. 그리고 창문이 이미 있으며, 이미 줄어든 한 쌍의 하강 / 양육이있었습니다. 그렇습니다. 약간은 과제를 떠났지만 .. 다목적 성 .. 그리고 유지 관리 성 ..
3. 탄력적 인 헌터
  
  +2
  
  12 10 월 2019 09 : 15
  
  물론, 나는 중국인이 흘수선 위에 돈이 있다는 것을 이해합니다. 그러나 내 머릿속에는 "너무 허세"라는 생각이 하나 있습니다.
4. 드미트리 레온 티에프
  
  0
  
  13 10 월 2019 04 : 05
  
  걱정하지 마십시오. 모든 것이 컴퓨터에 포함됩니다. IT 부문에서는 나머지 부문보다 앞서 있습니다.
  1. 산 사수
    
    0
    
    13 10 월 2019 05 : 01
    
    인용구 : Dmitry Leontiev
    걱정하지 마십시오-컴퓨터에 모든 것이 포함됩니다.
    
    그들이 계산했다면, 그들은 이것을 그리지 않았을 것입니다. 훌륭한 경험을 가진 엔지니어를 신뢰하십시오. 디자이너 "페인트"...
    1. 드미트리 레온 티에프
      
      0
      
      15 10 월 2019 05 : 01
      
      디자이너는 많은 것을 그릴 수 있습니다. 그러나 공학위원회는 스케치와 일반적으로 개념을 받아들입니다. 그것이 없으면 스케치를 넘어서는 일이 없습니다. 그리고 우리는 내가 이해하는 것처럼 조정 된 프로젝트에 대해 이야기하고 있습니다.
그리다 소프

+1

12 10 월 2019 08 : 26

분명히 중국인이 발명적인 문제를 해결하는 방법을 모른다는 진술을 제외하고는 논의 할 내용이 없습니다. 이러한 결정은 기본적이며 전체 시스템의 품질 요소를 줄임으로써 결정 자체가 이루어졌으며, 에너지 저장 소스에서 에너지 밀도를 높이는 문제가 해결되지 않으면 서 에너지 소비가 증가하고 순환 에너지 공급 원리 사용에 대한 결정은 없습니다. 이유는
비효율적 인 엔진 인 표준 프로펠러입니다. 일반적으로 많은 돈이 추가되지 않습니다
1. 베닉
  
  +2
  
  12 10 월 2019 10 : 25
  제품 견적 : gridasov
  무엇조차 토론하지
  
  ========
  당신은 절대적으로 옳다! 우리는 무엇을 "토론"하고 있는가 ??? 전시회의 모델? 그래서 그런 "괴물"이 아닌 당신을 조각 할 수 있습니다 ..... 중요한 것은 더 많은 상상력입니다 !!
  
  그리고 중국인의 상상력으로별로 좋지 않은 것 같습니다 ..... 전기 견인, 총 12 나사 .... 왜 그렇게 작습니까 ??? 사업 여부 :
빅터 _B

0

12 10 월 2019 08 : 30

"중국 형제"는 가만히 있지 않습니다 ...
빠르게 발전하십시오.
~~있어야하거나 될 수 없습니까?~~ 이 프로젝트가 촬영됩니까? 그게 문제입니다!
주 코브

+3

12 10 월 2019 08 : 38

고양이가 할 일이 없으면, 그는 핥는 다.
스와

+3

12 10 월 2019 08 : 39

디자이너는 계산할 필요가 없으며 양식을 제공하고 상관하지 않으므로 효과적이지 않습니다. 그건 그렇고, 하이브리드와 같은 두 개의 구멍이 있습니다.
그레이 형제

+4

12 10 월 2019 08 : 50

분명히 그들은 공기 흡입구와 꼬리의 "격자"로 표시된 것처럼 가스 터빈 발전소를 사용하여 전기를 생산할 것을 제안합니다.
아마도이 장치의 기초는 두 개의 헬리콥터 엔진이어야합니다.
1. 베닉
  
  +1
  
  12 10 월 2019 10 : 28
  
  인용구 : Gray Brother
  아마도이 장치의 기초는 두 개의 헬리콥터 엔진이어야합니다.
  
  ======
  네! 그리고 또 다른 잠수함 원자로!
  1. 그레이 형제
    
    +2
    
    12 10 월 2019 10 : 55
    
    제품 견적 : venik
    네! 그리고 또 다른 잠수함 원자로!
    
    모델을주의 깊게보십시오.
2. knn54
  
  0
  
  12 10 월 2019 10 : 29
  
  세르게이, 요점은 모터 시크지만.
  1. 그레이 형제
    
    +1
    
    12 10 월 2019 10 : 57
    
    제품 견적 : knn54
    그러나 "Motor Sich".
    
    그것은 있을지도 모른다.
기대다

+2

12 10 월 2019 08 : 50

소비에트 시대에는 잡지의 젊은 기술자와 청소년 기술에서 그러한 프로젝트가 지속적으로 이루어졌습니다. .. 중국인들이 "중국의 영역에 존재하지 않는"모델을 가지고 있는지 거기에서
1. 포켈로
  
  0
  
  12 10 월 2019 12 : 38
  제품 견적 : 구두쇠
  소비에트 시대에는 잡지의 젊은 기술자와 청소년 기술에서 그러한 프로젝트가 지속적으로 이루어졌습니다. .. 중국인들이 "중국의 영역에 존재하지 않는"모델을 가지고 있는지 거기에서
  
  UT와 TM을 모욕하고 싶습니까?
Ciujoilu

+1

12 10 월 2019 09 : 36

중국에서 온 판타지 위크
바

-5

12 10 월 2019 09 : 39

이 숙련 된 원형 머그잔을 논의하는 요점은 무엇입니까?
그리다 소프

0

12 10 월 2019 10 : 04

웃음과 죄. 이제 절대 정확도로 반경, 속도, 프로펠러, 터빈, 프로펠러 재료의 강도 특성 사용 및 붕괴 속도 또는 최대 회전 속도를 견딜 수있는 조건 등에 대한 일련의 데이터를 설명 할 수 있습니다. 즉, 스크류에 내장 된 원리는 공식 데이터를 기다리지 않고 전체 항공기의 특성 수준을 보여주는 것으로 예측할 수 있습니다. 따라서 중국인은 우선 잠재력이없는 지적 능력을 보여주었습니다.
1. Mestny
  
  -5
  
  12 10 월 2019 16 : 20
  
  그들은 그것에 대해 모른다. 그들은 이제 60 년대 말에 가장 우스운 wunderwafer의 수에 의해 끝났습니다. 가장 선진국이 이것을 통과했습니다. 미국인에게는 비행 접시가 있고 호버크라프트가 있다는 것을 기억하십시오. 그리고 많은 다른 것들.
  그렇다면 모든 것이 물리 법칙에 기초한 것이 분명하며, 이것은 기술 역사상 원본 페이지였습니다.
  마음은 다른 사람들의 경험을보기에 충분하지 않기 때문에 중국인은 아직 이런 식으로 가지 않았습니다.
APASUS

0

12 10 월 2019 10 : 05

내가 이해 한 것처럼,이 장치는 American Bell V-22 Osprey를 기반으로 만들어 졌기 때문에 견인력 제어 및 전원 공급 장치의 문제 만 추가했습니다.
주니어 프라이빗

0

12 10 월 2019 11 : 25

중국인이 최근에 이별 한 것
1. 드미트리 레온 티에프
  
  0
  
  13 10 월 2019 03 : 52
  
  아니요, 그들은 실제 분산을 준비하고 있습니다))
  그들의 새로운 기능은 이제 형태를 갖추기 시작했습니다. 그리고 XNUMX 억 명의 산업화를 가진 국가의 미래는 와우입니다!
보가 티 레브

0

12 10 월 2019 12 : 10

문제는 발전기가 배터리보다 어떤 전력과 용량으로 더 수익성이 높은가하는 것입니다.
1. 그리다 소프
  
  +1
  
  12 10 월 2019 17 : 31
  
  전기 모터 제너레이터의 대칭 디자인으로 회전 프로세스가 시작된 직후 켜집니다. 이는 무조건 배터리 전원으로 작업을 시작합니다. 그러나 질문은 다릅니다. 에너지 축적 기는 해당 질량을 방출하는 것과 같을 것입니다. 일반적으로 항상 그렇듯이 비례 및 대응의 원칙이 사용됩니다.
  1. 보가 티 레브
    
    0
    
    12 10 월 2019 22 : 34
    
    즉, 발전기는 어쨌든 존재합니다.
    그리고 XNUMX 톤의 배터리가 아님))
    1. 그리다 소프
      
      0
      
      12 10 월 2019 23 : 59
      
      예, 하나의 단일 블록, 하나의 장치의 두 가지 대칭 구성 요소, 엔진 및 발전기. 매우 중요한 것은 발동기가 시스템에 쉽게 포함된다는 것입니다. 또한, 사용 된 에너지의 밀도 매개 변수가 더 높은 추진 장치를 오랫동안 배치 해 왔으며, 이는 프로펠러 또는 스크류 비 효율성의 문제를 해결할 수있는 비례 성이 없다는 것을 의미합니다.
      1. 보가 티 레브
        
        0
        
        13 10 월 2019 00 : 32
        
        이것은 일반적인 산업 하이브리드 회로입니다-발전기 + 엔진. 고 에너지에서는 가장 효과적입니다.
        
        그리다 소프
        
        -1
        
        13 10 월 2019 08 : 25
        
        정확히! 그러나 새로운 발전기가 어떤 변조 펄스를 재생할 것인지 그리고 엔진이 어느 펄스에서 작동 할 것인지는 아무도 묻지 않습니다. 우리는 단방향, 연속적이지만 펄스 전류에 대해 이야기하고 있습니다. 즉, 전기 기술자와 과학자의 이해에서 벡터의 상수는 동일하지만 스핀 전류를 따라 추가 임펄스를 형성하는 과정에서 가변적입니다. 즉, 이러한 발전기의 에너지 효율은 현대 및 모든 유형보다 수십 배 더 높으며,이 새로운 에너지 품질은 선형 도체 및 일반적으로 탄성 매체 공간에서 방향성 섭동의 밀도를 변경하고 제어 할 수있는 놀라운 기회를 열어줍니다.
        
        보가 티 레브
        
        0
        
        13 10 월 2019 18 : 05
        
        새로운 유형의 발전기에 대해 이야기하고 있습니까? 누가 석방합니까? 특성은 무엇입니까?
        
        그리다 소프
        
        0
        
        13 10 월 2019 19 : 18
        
        예, 우리는 근본적으로 새로운 유형의 에너지 생성 장치에 대해 이야기하고 있습니다. 아무도 그들을 풀어주지 않아
        
        보가 티 레브
        
        0
        
        13 10 월 2019 20 : 16
        
        아마도 심각한 이유가있을 것입니다.
        따라서 저는 실제 작업을 선호합니다.
볼가 출신

+1

12 10 월 2019 15 : 03

글쎄, 와플 ..... 등반하는 것이 아니라 보는 것이 무섭습니다 ...
폴 시버트

0

12 10 월 2019 15 : 56

모든 것이 명확합니다. 중국인들은 페르디난드 포르쉐의 월계관에 사로 잡혀 있습니다! 그러나 항공기는 코끼리 자주포가 아닙니다! 두 가지 환경에서 움직입니다! 하이브리드 엔진은 이것에 좋지 않습니다! 몽상가 인 Jules Verne을 읽었습니다.
1. Mestny
  
  -4
  
  12 10 월 2019 16 : 23
  
  (선진국에서 수입 된) 모든 생산에도 불구하고, 그들은 여전히 중세에 남아 있습니다. 이것은 여전히 공산당이 이끄는 야만인들입니다.
  한마디로 중국에서 온 친구가 늦었습니다.
로즈 56

0

12 10 월 2019 16 : 22

서빙 팀은 백 백 명입니까?
클링 온

0

12 10 월 2019 17 : 45

제품 견적 : Serg Koma
제품 견적 : Klingon
그것은 전환기 또는 에크 라노 플랜 (전기 트랙션이 충분할 가능성이 높습니다)

나는 상상조차 할 수 없다- "ekranoplan + 헬리콥터". 이것은 항공기 산업에서 새로운 것입니다. 아마도 그러한 단위의 새로운 이름이 발명되어야 할 것입니다.

그래서 이것은 중국인에게 질문입니다.이 펠렛의 개념과 레이아웃을 만들 때 무엇을 의미 했습니까? 헬리콥터-하이드로 스크린 로베르토 바르 티니 (Roberto Bartini)는 자신의 프로토 타입을 쉬고 있지만 환상적으로 보였지만 상당히 현명한 아이디어를 날 렸으며 VVA-14는 제 생각에는 그의 걸작과 대담한 모습, 그리고 그 당시의 미래입니다.
드미트리 레온 티에프

0

13 10 월 2019 04 : 00

원심력의 작용으로 회전이 시작될 때 펼쳐지고 멈출 때 접히는 날은 멋진 생각입니다! 이륙 모드 용 엔진을 추가로 설치하면 경제적 인 순항으로 청소할 수 있습니다. 그들은 무엇이든 여분의 것입니다.
사실,이 특별한 디자인에서 이것이 왜 실제로 헬리콥터인지는 확실하지 않습니다. 비행기처럼 보입니다. 어떻게 수직으로 이륙 할 수 있습니까? 그의 날개가 회전합니까? 이 점은 기사에 공개되지 않았습니다.