플로팅 투 타워 독 PD-50의 사망 상황
식히는 세부 사항
2018 년, 중기 순양함 제독 함대 소비에트 연방 Kuznetsov는 2021 년에 완공 될 예정인 수리 작업을 시작했다. 같은 해 50 월, PD-35 XNUMX 타워 플로팅 도크에는 무거운 항공기 운반 순양함이 침몰했습니다. 순양함은 XNUMX 번째 조선소 정박소로 견인되었습니다.
플로팅 도크의 사망 상황은 소문으로 자랐습니다. 언론은 순양함이 수천 톤의 물을 섭취했다고 썼다. “... 전함은 수리하는 동안 선상에 남아 있던 선원들의 잘 조정 된 작업에 의해 구해졌으며, 이는 수리 중 열린 선외 부품과 구멍을 통한 물의 흐름에도 불구하고 생존을위한 투쟁을 시작하여 홍수로부터 구해 냈습니다.” 다이빙 당시 플로팅 도크의 비상 디젤 발전기에 결함이 있다는 소문이 있었고 크루저 나사가 PD-50와 함께 침몰했습니다.
법정의 진실
진실을 확립하기 위해 기사의 저자는 사법 관행으로 돌아섰습니다. 법원은 원칙적으로 모든 결정을 웹 사이트에 게시합니다. PD-2에서의 사고 상황의 연대기를 포함하는 민사 사건 745-2019 / 50에서 무르만스크시의 Oktyabrsky 지방 법원의 결정은 예외가 아닙니다. 이 소송은 82 선박 수리 공장 JSC에 의해 무르만스크 지역의 주 노동 검사원에 대해 소송을 제기했으며, 공장의 첫 번째 범주의 기술자 (소방관)와 함께 발생한 사고에 대한 조사 결과 불법을 선언하고 검사의 결론과 명령을 취소했습니다.
법원은 29.10.2018 JSC 82 선박 수리 공장이 도킹 작업을 수행 한 것을 발견했습니다. 독 수술은 매우 복잡한 과정입니다. 무거운 항공기 운반 순양함이 나오면 독 작업에는 수십 시간이 걸릴 수 있습니다. 여기에는 용접, 플러그, 바텀 스톱 밸브, 발로 라인 (크루저의 나사를 제거하고 발로 라인을 언로드)에서 검사하는 동안 누출이 제거되는 것이 포함됩니다. 이러한 작업 중에 PD-50는 특정 초안에 잠긴 위치에있었습니다.
29.10.2018의 16.45 PD-50가 다이빙을 시작했습니다. 순양함을 점검하기 위해 19.15 다이빙을 중단 한 다음 PD-50가 다이빙을 계속했습니다. 22.20에서 도크 승무원은 도크 선체에 밀림을 느낀 후 장비 및 조명의 전원 공급이 차단되었습니다. 비상 디젤 발전기가 시동되고 비상 조명이 자동으로 켜졌습니다. 의사가 우현으로 팁을 보냈습니다. 도크 본체로의 물의 빠른 흐름으로 인해 승무원은 자신의 위치를 최대한 활용할 시간이 없었습니다. 교대 정비사로부터 물이 도크 본체로 빠르게 유입되고 있음을 알게 된 도크 헤드는 도크 승무원을 부두로 대피하기로 결정했습니다.
금속 부식
여기에는 탈선이 필요하다. 거의 40 년 동안 PD-50 섹션이 도킹되지 않았습니다. 경험에 따르면 운반 용량을 포함하여 오래된 플로팅 도크의 설계 특성을 유지하려면 막대한 자본 투자가 필요합니다. 많은 스틸 플로팅 도크의 손상 특성은 철근 상부의 관통 구조 요소까지 과도한 부식을 포함 할 수 있습니다. 장시간 작동 조건에서 밸러스트 레벨을 초과 한 PD-50 타워는 해수 증기로 부식되었습니다. 밸러스트 수위 아래에 위치하고 접촉하는 요소의 부식은 훨씬 느리게 진행되었습니다.
다이빙 중 열화로 인해 PD-50 타워의 안감이 변형되어 분출되는 물이 은행을 증가시키고 부두가 침몰했습니다. 동시에, 오른쪽 기중기는 소련 Kuznetsov 함대의 중기 운반 순양함 제독의 갑판을 손상시켰다.
동안 침몰
법원의 결정을 연구 한 결과, 도크 작업 중에 PD-50가 익사했다고 결론 지을 수 있습니다. 오픈 보드 피팅을 통한 물의 흐름과 소련 Kuznetsov 중항 공모 함 순양함의 선체 수리 중 만들어진 구멍, PD-50의 예정된 다이빙으로 인해 플로팅 도크에 나사가 제거 된 경우, 현실에 해당하지는 않지만 실제로는 해당되지 않습니다. 유출되었다. 순양함 나사는 조선소 작업장에 있어야했습니다. 매체에 실린 출판물에 따르면, 무거운 항공 모함은 큰 피해를 입지 않았으며, 그 피해는 70 백만 루블로 추정되었습니다.
앞으로 PD-50는 배송을 방해하는 부품 및 폐기 품의 복구를 기다리고 있습니다. 지면에 대한 충격으로 인한 열화 및 손상으로 인해 수리 할 필요는 없습니다.
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