우크라이나 조종사, 경 공격기 EMB-314 Super Tucano 테스트

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우크라이나는 여전히 우크라이나 공군을 위해 Embraer EBN-314 Super Tucano 경량 터보프롭 공격기를 구매할 가능성을 고려하고 있습니다. Military Aviation에 따르면 우크라이나 조종사는이 항공기에서 여러 번의 친숙한 비행을했습니다.

우크라이나 조종사, 경 공격기 EMB-314 Super Tucano 테스트




우크라이나 국군 대표단이 이번 주 포르투갈에 도착하여 우크라이나 조종사가 브라질 Embraer EBN-314 Super Tucano 경 터보프롭 공격기를 리스본 근처 비행장에서 여러 차례 비행하여 테스트 할 수있었습니다. 이것은 이미 가벼운 공격기를 가진 우크라이나 군대의 두 번째 "지인"이며 올해 XNUMX 월 초 공군 대표단이 브라질을 방문하여 군대 사령관이이 항공기를 비행했습니다.

우크라이나 언론에 따르면 우크라이나 국군 사령부는 브라질에서 Embraer EMB-314 Super Tucano 터보프롭 전투 훈련기 구매를 진지하게 고려하고 있습니다. 우크라이나 대표단은 올해 314월 브라질 상파울루를 방문해 브라질 비행기를 더 잘 알기도 했다. 그런 다음 대표단이 브라질 회사 Embraer의 군사 부문 지도부와 예비 협상을 가졌다 고 보도되었습니다. 협상의 쟁점은 엠브라에르 EMB-XNUMX 슈퍼 투카노 터보프롭 전투훈련기 도입 가능성이다.

협상의 세부 사항은 공개되지 않았지만 우크라이나는 아프가니스탄, 레바논, 나이지리아에 항공기를 공급할 때와 동일한 프로그램에 따라 미국 자금을 희생하여 미국을 통해 항공기를 구매할 계획인 것으로 알려져 있습니다.

A-29 Super Tucano는 EMB-314 Super Tucano TCB를 기반으로 브라질 회사 Embraer가 개발 한 다목적 경 공격기입니다. 항공기의 최대 이륙 질량은 5200 kg, 날개 길이는 11,14 m, 엔진 출력은 1x1600 hp, 최대 속도는 590 km / h, 실제 범위는 1330 km, 실제 천장은 10670 m, 승무원은 2 명입니다. 내장 된 12,7-mm 기관총 2 개를 장착하여 서스펜션에 유도 및 유도 미사일과 폭탄을 운반 할 수 있습니다.
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107 댓글
정보
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  1. +18
    20 10 월 2019 08 : 34
    제가 알기로 여기서 핵심은 이 항공기의 성능 특성이 아니라
    우크라이나는 항공기가 아프가니스탄, 레바논 및 나이지리아에 인도 된 것과 동일한 프로그램에 따라 미국과 미국의 자금을 통해 항공기를 구매하려고합니다.
    1. +13
      20 10 월 2019 09 : 01
      정의상 우크라이나는 공짜를 지나칠 수 없습니다.
      1. +2
        20 10 월 2019 10 : 13
        제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기
        정의상 우크라이나는 공짜를 지나칠 수 없습니다.

        그렇다면 기념물에서 제거하여 IL-2를 테스트할 수 있을까요?
        1. +1
          20 10 월 2019 10 : 36
          미국인들은 어쨌든 많은 돈을주지 않을 것입니다.
        2. +14
          20 10 월 2019 12 : 11
          제품 견적 : Marconi41

          그렇다면 기념물에서 제거하여 IL-2를 테스트할 수 있을까요?

          그들은 끈적끈적한 촉수로 전설을 더럽히는 데 관심이 없습니다...
        3. +6
          20 10 월 2019 13 : 58
          제품 견적 : Marconi41
          그렇다면 기념물에서 제거하여 IL-2를 테스트할 수 있을까요?

          많은 사람들이 A-29를 IL-2의 유사품으로 잘못 생각하지만 그렇지 않습니다. 실제로 이 항공기는 현재 인기 있는 "유인 UAV" 개념의 예로 보아야 합니다. 즉, 우수한 광전자 정찰, 감시 및 표적 지정 시스템과 높은 고도(UAB) 및 범위(Hellfire 및 APKWS)에서 사용하기에 적합한 우수한 유도 무기 세트를 갖춘 중고도 플랫폼입니다. 거기에 승무원이 있다는 것도 유연성에 대한 플러스일 뿐입니다. 적과의 접촉선에서 일정 거리를 배회할 때 이러한 플랫폼은 대규모 단거리 방공 시스템(MANPADS, ZPU, ZA)에 거의 무적이어서 적이 본격적인 단거리/중거리 공중을 사용하도록 합니다. 이에 대응하기 위한 방어 시스템 - a) 그 수가 제한되어 있습니다. b) 동일한 포병 및 MLRS에서 취약성으로 인해 최전선에 너무 가까이 끌 수 없습니다. c) 최전선 근처의 Donbas에 배치하는 것이 정치적으로 제한적입니다. 동시에 몇 킬로미터 거리에서 A-29 Hellfires 또는 70mm 고정밀 APKWS로 발사하는 데 본질적으로 제한이 없습니다.
          1. +2
            20 10 월 2019 14 : 37
            택시 내부.
          2. 0
            20 10 월 2019 16 : 14
            Tukan에는 공대지 유도 미사일이 없습니다. 단거리 공대공 미사일은 각각 70발뿐이다. 공격기로서의 주요 목적은 대 게릴라전입니다. 그러나 최전선 지역에서의 공격은 아닙니다. 갑옷이 없으며 3,5-mm NAR의 유효 발사 범위는 약 XNUMXkm입니다 (여전히 매우 낙관적입니다).
            1. +1
              20 10 월 2019 18 : 49
              A-29는 현대식 터보프롭 기계이며 다양한 종류의 준군사 조직에 매우 효과적일 수 있으며 공중에서 성공적으로 UAV 및 전투 헬리콥터와 싸울 수 있습니다. 상승률, 안정적인 선회율 및 최대 비행 속도에서 후자보다 머리와 어깨가 높습니다. 현재 사거리가 최대 29km인 A-11에 헬파이어를 장착할 계획이다. 예를 들어, 이라크에서 Cessna AC-208B Combat Caravan 터보프롭은 미국이 주제에 개입하기 전에 ISIS 부대에 대한 공습의 주요 부하를 수행했습니다. 수백 명이 남긴 "Helfires". 다음 항목에 관심이 있을 수 있습니다. "Tukanoclass"
              https://topwar.ru/96842-tukanoklass.html
      2. +2
        20 10 월 2019 10 : 52
        그녀의이 "공짜"를 위해 새로 발행 된 "형제"는 찌꺼기와 함께 책임을지고 움찔하지 않을 것입니다.
    2. +3
      20 10 월 2019 09 : 06
      항공기의 성능 특성은 적군이 방공 시스템의 MANPADS 만 가지고 있거나 주로 MANPADS를 가지고있어 가벼운 피스톤 항공기를 공격하기 쉽지 않은 경우 상당히 그렇습니다.
      1. +19
        20 10 월 2019 09 : 10
        잠시 동안 그는 피스톤이 아닙니다! 그리고 GOS는 터보프롭처럼 그것을 봅니다.
        1. -12
          20 10 월 2019 09 : 14
          철자가 틀렸습니다. 물론 나사.
          그는 보지만 예를 들어 조종사는 MANPADS의 시작을 시각적으로 보거나 조기 경보 시스템이 작동하고 가스를 XNUMX으로 떨어 뜨리고 추가 계획을 세우거나 부드럽게 잠수하는 것을 보았습니다. MANPADS GOS는 어떻게 될까요?
          맞습니다, 목표를 잃습니다.
          1. +11
            20 10 월 2019 09 : 31
            제품 견적 : Avior
            그래, 목표를 잃어버려

            잃지 않을 것입니다. 엔진이 XNUMX초 안에 냉각되지 않습니다. 그리고 이러한 느린 목표는 ZSU에서 상당히 달성할 수 있습니다.
            Ukrolitakam은 더 이상 빛나지 않습니다. 그들은 현대 항공을 완전히 가지고 있습니다 ... 글쎄요, 이해합니다.
            그런 다음 폭탄으로. Kalash에서 내리기가 어렵습니다.
            1. -4
              20 10 월 2019 09 : 51
              나는 그들이 팔리지 않는다고 생각합니다. 비행기 모양에도 불구하고 매우 비쌉니다.
              우크라이나에서는 5년 동안 우크라이나 엔진이 장착된 제트 초음속 중국 L-15를 구매할지 여부를 결정했습니다. 비용은 거의 동일하지만 아직 구매하지 않았지만 이것으로 10년이 더 논의됩니다.
              그리고 MANPADS의 경우 여전히 반응하지 않고 가열 된 노즐 노즐이 없으며 가스가 방출되면 온도가 급격히 떨어집니다. IR 유도에 대한 트랩 또는 기타 수단을 동시에 사용하면 생존 가능성이 높아집니다. 반응형보다.
              그리고 속도는 공격시 공격기의 경우 작고 대상에 대한 접근은 소 구경 ZSU가 접근 할 수없는 높이에있을 수 있습니다
              1. +11
                20 10 월 2019 10 : 28
                제품 견적 : Avior
                그리고 MANPADS의 경우 여전히 반응하지 않고 가열 된 노즐 노즐이 없으며 가스가 방출되면 온도가 급격히 떨어집니다. IR 유도에 대한 트랩 또는 기타 수단을 동시에 사용하면 생존 가능성이 높아집니다. 반응형보다.

                당신의 논리로 판단하면 헬리콥터는 MANPADS에서 격추될 수 없지만 현실은 조금 다릅니다.
              2. +7
                20 10 월 2019 11 : 45
                가스가 방출되면 온도가 급격히 떨어집니다
                떨어지지만 몇 초 또는 XNUMX분 XNUMX초 안에는 떨어지지 않습니다. 그리고 기온에 가까운 온도 수준이 아닙니다. 좋은 공기 흐름에도 불구하고.
                EMB-314 Super Tucano는 좋은 항공기입니다 ... 좋은 대 게릴라 항공기입니다 .. 당파가 방공을 위해 작은 무기 만 가지고있을 때.
                그러나 민병대에 Strela-10 및 OSA 방공 시스템이 존재한다는 점을 감안할 때 그 효과에 대해 큰 의문이 있습니다.
                1. 0
                  20 10 월 2019 13 : 47
                  제품 견적 : Servisinzhener
                  그러나 민병대에 Strela-10 및 OSA 방공 시스템이 존재한다는 점을 감안할 때 그 효과에 대해 큰 의문이 있습니다.


                  "Tukano"는 MANPADS가 도달할 수 없는 높이에서 유도 폭탄을 사용할 수 있습니다.
            2. +3
              20 10 월 2019 10 : 31
              인용구 : Mountain Shooter
              그들은 현대 항공을 완전히 가지고 있습니다 ... 글쎄요, 이해합니다.

              민간인과 싸우기 위해 그러한 항공기가 할 것입니다. 우크라이나 군대는 더 이상 능력이 없습니다.
          2. +11
            20 10 월 2019 09 : 46
            제품 견적 : Avior
            예를 들어, 조종사는 MANPADS의 발사를 시각적으로 보거나 조기 경보 시스템이 작동하는 것을 보았고 가스를 XNUMX으로 떨어뜨린 다음 추가 계획을 세우거나 부드럽게 잠수했습니다. 그러면 GOS MANPADS는 어떻게 될까요?

            ========
            TURBOJET 항공기와 동일!!! "다이빙"은 "경착륙"으로 부드럽게 전환됩니다("테이블 위의 얼굴!"이라는 의미에서).
            "계획"??? 바보 "Toucan"의 날개에 가해지는 하중이 무엇인지 계산해 보셨습니까 ??? 아니요? 그래서-적어도 200kg / sq.m 이상 !!! 이 날개 하중과 착륙 속도는 약입니다. 시속 200km - 그 계획하다 그것은 같을 것이다 브릭!!! hi
            1. -8
              20 10 월 2019 09 : 59
              터보 제트에는 뜨거운 노즐이 열려 있고 전체보기에서 터보프롭은 내가 이해하는 한 엔진의 가장 가열 된 부분이 덮여 있습니다.
              그는 스로틀에서 몇 시간, XNUMX초 또는 XNUMX초 동안 계획할 필요가 없으며 IR 안내에 대한 간섭을 동시에 사용할 필요가 없습니다.
              1. +7
                20 10 월 2019 10 : 13
                제품 견적 : Avior
                터보프롭에서는 내가 이해하는 한 엔진의 가장 뜨거운 부분이 덮여 있습니다.

                그래 왜 그럴까? TVD에도 노즐이 있습니다.
                1. +5
                  20 10 월 2019 11 : 02
                  제품 견적 : Gregory_45
                  터보프롭에서는 내가 이해하는 한 엔진의 가장 뜨거운 부분이 덮여 있습니다.
                  그래 왜 그럴까? TVD에도 노즐이 있습니다.

                  =========
                  그레고리! 그것은 단지 "동지 (Sergey, 일명 Avior)-이해하지 못합니다"(!) 터보 제트 엔진이 터보프롭과 어떻게 다른지 !!!
                  1. 0
                    20 10 월 2019 19 : 16
                    완벽하게 이해합니다. 그리고 나는 그것을 내 손에 넘겼습니다. 소련 시대에 저는 극장 엔진과 터보 제트 엔진이 모두 생산되는 항공기 엔진 공장에서 일했습니다.
                2. +2
                  20 10 월 2019 11 : 33
                  제품 견적 : Gregory_45

                  그래 왜 그럴까? TVD에도 노즐이 있습니다.

                  PT-6에서는 모든 것이 다소 교활합니다.

                  외부에서는 상대적으로 차가운 배기구만 보이고 터빈과 COP는 보이지 않는다.
                  1. 0
                    20 10 월 2019 11 : 46
                    제품 견적 : Avis-bis
                    TP-6에서는 모든 것이 다소 교활합니다.

                    그것에서 엔진의 구성 및 작동 원리를 변경 했습니까? 터빈을 통과한 후 뜨거운 가스도 노즐을 통해 배출됩니다. 가열된 노즐에서 IR GOS ZUR 반응

                    1. -2
                      20 10 월 2019 12 : 02
                      제품 견적 : Gregory_45
                      제품 견적 : Avis-bis
                      TP-6에서는 모든 것이 다소 교활합니다.

                      그것에서 엔진의 구성 및 작동 원리를 변경 했습니까? 터빈을 통과한 후 뜨거운 가스도 노즐을 통해 배출됩니다. 가열된 노즐에서 IR GOS ZUR 반응

                      그녀는 노즐과 배기뿐만 아니라 모든 것에 반응합니다. 그렇지 않으면 IR 유도 미사일은 후면과 동일한 효율성으로 전면 반구에서 작동합니다. 그리고 후방에서 IR 헤드는 출력을 통해 엔진의 훨씬 더 뜨거운 부분을 봅니다.
                    2. -2
                      20 10 월 2019 19 : 27
                      우선, 나가는 가스의 온도입니다.
                      온도는 가스에 대해서만 다릅니다. TVD의 경우 눈에 띄게 낮고 엔진의 가장 가열된 부분은 TVD에서 보이지 않습니다.
                      극장 엔진의 IR 신호는 터보제트 엔진보다 낮기 때문에 캡처 실패 확률에 큰 영향을 미칩니다.
                      이와 관련하여 Tukano는 헬리콥터와 비교해야하며 헬리콥터와 달리 속도가 훨씬 빠르므로 시커를 잡을 확률이 낮습니다.
                      1. -1
                        20 10 월 2019 21 : 04
                        말도 안돼, 처음부터 끝까지. 재료를 더 잘 배우고 다른 사람의 두뇌를 가루로 만들지 마십시오.
                      2. 0
                        20 10 월 2019 22 : 10
                        감정적이지만 유익하지는 않습니다.
                        AI-24 및 AI-25 엔진에 대한 문서를 살펴보았습니다.
                        따라서 TVD에서 터빈 출구의 온도가 눈에 띄게 낮습니다.
              2. +3
                20 10 월 2019 11 : 12
                제품 견적 : Avior
                그는 스로틀에서 몇 시간, XNUMX초 또는 XNUMX초 동안 계획할 필요가 없으며 IR 안내에 대한 간섭을 동시에 사용할 필요가 없습니다.

                ========
                하지만 터보 제트 항공기는 이것을 할 수 없습니다 ??? 바보 웃음
                추신 | "핫 오픈 노즐"에 대해서는 - Grigory-45 - 자세히 설명했습니다!
                PS 세르게이! 사이트에서 당황하지 마세요! 무언가를 모르거나 이해하지 못하는 경우(누구나 "교육 격차"가 있음) 물어보십시오!
                사람이 무언가를 모르면 두렵지 않습니다. 사람이 자신이 옳다고 확신하면 좋은데.... 그런데 이 확신이 "당나귀 고집은 나쁘다!
                1. 0
                  21 10 월 2019 17 : 51
                  당신이 구체적으로 맞습니다. 헬리콥터 엔진과 같은 극장에는 서로 연결되지 않은 두 개의 터빈이 있습니다. 소위 자유 터빈은 기어박스를 통해 나사를 돌립니다. (법률은 아니지만 연결된 터빈이 있는 TVD가 있습니다). 따라서 이륙 모드에서 터빈 앞의 가스 온도는 990도 (TV3-117)이고 낮은 가스에서는 660입니다. GOS는 990 또는 660을 신경 쓰지 않습니다. 물론 출력은 눈에 띄게 적지만 여전히.
          3. +4
            20 10 월 2019 09 : 51
            제품 견적 : Avior
            그래, 목표를 잃어버려

            전혀 잃지 않을 것입니다. GOS MANPADS는 적외선 + 사진 대비 범위에서 작동하며 속도에 의존하는 것은 없습니다.
            1. -3
              20 10 월 2019 10 : 01
              사진 대비 범위

              나는 이것을 이해하지 못했다. 이것은 어떤 종류의 범위입니까?
              매트릭스죠, 그렇죠?
              1. +1
                20 10 월 2019 11 : 23
                제품 견적 : Avior
                나는 이것을 이해하지 못했다. 이것은 어떤 종류의 범위입니까?

                ======
                광학 - 맑은 하늘에 대조(밝거나 어두운) 대상!
              2. +1
                21 10 월 2019 09 : 09
                이것은 첫 번째 Strela-1,2와 모드 10 중 하나에서 상속되었습니다. 대략적으로 말하면, 눈에 보이는 것처럼 균일한 배경에 대조되는 물체를 선택합니다. 구름 등에서 충분한 거리를 두고 안내를 해야 하는 것은 흐림 상태입니다.
                1. 0
                  21 10 월 2019 09 : 20
                  하지만 그녀는 그런 안내에 따라 새들을 다시 조준하지 않았는가? 그리고 비행기의 색상이 하늘이나 구름의 배경과 대비되지 않으면 목표가 작동하지 않았습니까?
                  현대인들은 분명히 그렇지 않습니다.
                  1. +1
                    21 10 월 2019 11 : 30
                    새는 매우 작고 내 눈앞에서 더 대조적 인 구름으로 리디렉션됩니다. 비행기가 칠하지 않기 때문에 하늘은 여전히 ​​더 밝습니다. 최신 MANPADS에는 이미 여러 채널이 있으므로 구형 미사일에만 이 문제가 있습니다.
            2. 0
              20 10 월 2019 11 : 19
              제품 견적 : qqqq
              GOS MANPADS는 적외선 + 사진 대비 범위에서 작동합니다.

              ========
              이것은 첫 번째 "Arrows"의 경우였습니다. 이제-이미 다중 스펙트럼 헤드가 사라졌습니다- "Verba"에서는 2 IR + UV 범위처럼 보입니다. 그러나 이것의 본질은 변하지 않습니다. 모든 것이 하나입니다. 음료수
          4. 0
            20 10 월 2019 10 : 11
            제품 견적 : Avior
            가스를 XNUMX으로 낮추고 추가 계획을 세우거나 부드럽게 잠수하면 GOS MANPADS는 어떻게 될까요?
            그래, 목표를 잃어버려

            잃지 않을 것입니다. IR GOS는 로켓을 엔진의 열(또는 오히려 배기 가스에 의해 가열된 노즐)로 유도하지만 즉시 냉각되지는 않습니다. 터보제트 엔진은 피스톤 엔진보다 훨씬 더 뜨겁고 로켓의 머리는 그것을 완벽하게 볼 수 있습니다.
          5. +3
            20 10 월 2019 10 : 33
            제품 견적 : Avior
            가스를 XNUMX으로 낮추고 추가 계획을 세우거나 부드럽게 잠수하면 GOS MANPADS는 어떻게 될까요?

            첫째, 연료 공급을 차단해도 엔진이 식지 않고, 둘째
            SAM 9K38 "바늘"
            이 단지는 반응성, 터보프롭과 프로펠러 항공기뿐만 아니라 자연 (배경) 및 인공 열 간섭 조건에서 정면 및 추월 코스의 헬리콥터가 목표물을 시각적으로 볼 수 있습니다.
        2. +2
          20 10 월 2019 09 : 37
          제품 견적 : 113262
          잠시 동안 그는 피스톤이 아닙니다! 그리고 GOS는 터보프롭처럼 그것을 봅니다.

          ======
          좋은 죄송합니다. 귀하의 의견을 읽지 않고 5센트를 넣었습니다! 음료수
      2. +6
        20 10 월 2019 09 : 25
        제품 견적 : Avior
        가벼운 피스톤 항공기

        우크라이나 조종사는 브라질 폐를 테스트할 수 있었습니다. 터보프롭 공격 항공기
        왜 큰 부리 새가 필요한지 모르겠습니다. Embraer EMB-314는 콜롬비아 마약왕과 싸우는 데 사용되었지만 여전히 이해할 수 있습니다. 현대식 제트기는 실속 속도가 빠르며 고속에서는 지구 전체를 덮고있는 정글에서 무언가를 보는 것이 매우 문제가됩니다. 이것은 Toucan의 안정적인 수평 비행이 저속에서 유용했던 곳입니다. 하지만 우크라이나의 광활한 평원에서 이 능력을 발휘하려면 어떻게 해야 할까요? 뭐 글쎄요, 여전히 훈련용으로 사용할 수 있지만 지금은 그곳에서 공군 조종사를 가르치지 않습니다. 의뢰 공짜를 잡고 거기에서 일할 수 있습니까? 비트 뿌리 chi tsybuly를 뿌릴 수 있습니다.
        1. 0
          20 10 월 2019 09 : 36
          조종사는 교육을 받지만 훈련 조종사에게는 물론 필요하지 않습니다.
          제트기가 아니라 터보프롭이며 특정 작업을 위한 항공기입니다.
          반면에 중국 초음속 제트기 l-15는 슈퍼 투카 노와 가격면에서 크게 다르지 않고 엔진이 우크라이나어이므로 브라질 사람들이 대량으로 구매할지 의심 스럽습니다.
          1. 0
            20 10 월 2019 09 : 46
            제품 견적 : Avior
            조종사는 교육을 받지만 훈련 조종사에게는 물론 필요하지 않습니다.
            제트기가 아니라 터보프롭이며 특정 작업을 위한 항공기입니다.

            그래서 나는 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다. 음, 우크라이나의 큰부리새에 대한 특이성은 없습니다(아마도 비트 뿌리에 있는 바구미를 독살하는 것을 제외하고). 웃음 ). 그러나 문제는 조종사가 교육을 받으면 무엇을 타고 날 것인가 하는 것입니다. Trampulya는 그들에게 어느 정도 적합한 비행기를 제공하지 않을 것 같지만 동전을 살 돈이 없습니다.
      3. +2
        20 10 월 2019 09 : 35
        제품 견적 : Avior
        항공기의 성능 특성은 적군이 방공 시스템의 MANPADS 만 가지고 있거나 주로 MANPADS를 가지고있어 가벼운 피스톤 항공기를 공격하기 쉽지 않은 경우 상당히 그렇습니다.

        ========
        피스톤 - 쉬운 일이 아닙니다! IR 서명이 약합니다. 그러나 터보 프로펠러(실제로 EMB 314 Super Tucano)는 간단합니다!!!
      4. 0
        20 10 월 2019 18 : 26
        제품 견적 : Avior
        방공 시스템의 적에게 MANPADS 만 있거나 주로 MANPADS가있는 경우 가벼운 피스톤 항공기를 공격하기가 쉽지 않습니다.

        이것은 MANPADS가 "Verba"가 아니며 오래된 것을 할인해서는 안되지만 그러한 항공기 ZU-2-23, ZSU-4-23, S-10, S-60에 대해 매우 효과적입니다 ...
    3. 0
      20 10 월 2019 09 : 48
      공짜입니다.
    4. +1
      20 10 월 2019 09 : 57
      결정적인 단어는 롤백의 양을 말할 것입니다.
    5. -1
      20 10 월 2019 10 : 07
      제품 견적 : svp67
      따라서 여기에서 핵심 가치는 이 항공기의 성능 특성이 아니라는 것을 이해합니다.

      장치 특성도. 군사 장비 유지 비용도 마지막 요소가 아닙니다. 저강도 전쟁에서 제트기(공격기, 특히 전투기)는 때때로 중복되며 효율성/비용 기준을 충족하지 않습니다.
    6. 0
      21 10 월 2019 00 : 19
      Embryer는 현재 Boeing Corporation이 소유하고 있습니다. "리투아니아"블랙 호크 헬리콥터와 같을 것이며 개당 50 천만 유로입니다. 그런 종류의 돈을 위해 종교가 물론 허용한다면 러시아와 새로운 Su-30에 동의하는 것이 가능할 것입니다 ...
  2. +1
    20 10 월 2019 08 : 38
    그들이 사도록 내버려 두되 Donbass에서 가능한 한 멀리 두십시오. 그렇지 않으면 이러한 부진한 발동기의 손실은 치명적일 것입니다. ..
  3. +3
    20 10 월 2019 08 : 50
    우러러볼 사람이 있다
    "그리고 이 항공기가 아프가니스탄, 레바논, 나이지리아에 공급된 것과 동일한 프로그램에 따른 미국 자금의 계정."
  4. +2
    20 10 월 2019 08 : 53
    브라질에서는 유대인 뿌리를 가진 대통령이 권력을 잡고 있기 때문에 마두로와의 싸움에서 라틴 아메리카에서 가장 헌신적 인 파트너에 대한 양키스의 호의입니다.
  5. +1
    20 10 월 2019 08 : 59
    구매하면 개인 항공기로 사용됩니다. 글쎄, 가정이 있었다.
  6. +7
    20 10 월 2019 08 : 59
    일반 비행기 ... 특정 용도로만 사용됩니다.
    그러나 그들은 장난감이 있고 돈을 지불하는 한 "아이들과 같습니다". 자신의 자녀 (놀 것)가 아니라 절대적으로 다른 모든 사람입니다.
  7. +3
    20 10 월 2019 09 : 08
    글쎄요, 현대 항공기를 생산하는 과학자들의 자체 항공 산업을 가진 나라가 이제는 쓸모없는 쓰레기를 사고 있다는 것은 수치스러운 일입니다.
  8. +3
    20 10 월 2019 09 : 12
    나는 공군 ukroaviators가 영웅적인 PO-2를 반환하는 방법에 대해 생각할 것을 제안합니다. 첫째, 뛰어난 생존 가능성, 둘째, 거의 스텔스입니다. 이것은 합판과 천으로 만들어졌으며 셋째, 가장 중요한 것은 제조 및 운영 비용이 매우 저렴합니다.
  9. +3
    20 10 월 2019 09 : 13
    IL-2는 무장과 생존 가능성 측면에서 더 시원할 것입니다. 그들은 또한 자살 폭탄 테러범을 위해 Yak-52를 개조할 수 있습니다.
    1. 0
      20 10 월 2019 12 : 03
      그런 다음 FAB-100 또는 FAB-250 폭탄을 들고 머리에 노란색 공백 테이프를 붙이고 "침략자"의 배를 앞으로 가라 앉히는 것이 좋습니다 웃음
    2. +1
      20 10 월 2019 19 : 10
      사진에 있는 Yak-52b(yak-54)는 아프가니스탄에서 사용하기 위해 준비 중이었습니다.
      1. 0
        21 10 월 2019 06 : 45
        실제로 Yak-54는 약간 다른 차입니다.
        1. 0
          21 10 월 2019 08 : 22
          사진에 있는 전투 Yak-52b는 단일 사본으로 만들어졌습니다. 연속 생산으로 전환되었을 때 인덱스 54를 받기로 되어 있었습니다.
          아프가니스탄에서 군사 작전을 수행한 경험은 전투 작전에서 가볍고 기동성이 뛰어난 게릴라 공격 항공기를 사용할 필요성을 지적했습니다. 그러한 항공기를 만드는 프로젝트 중 하나는 Yakovlevsky Yak-52B였습니다 (대량 생산시 Yak-54라는 명칭을 지정할 계획이었습니다). 저렴하고 안정적인 TCB Yak-52가 기본으로 사용되었습니다. UB-32 블록이 매달린 두 개의 철탑이 항공기에 설치되었습니다. 이와 관련하여 항공기의 날개를 강화할 필요가 있었습니다.

          연재가 시작되지 않았기 때문에 다른 전개에 지수를 준 것 같아요
  10. +2
    20 10 월 2019 09 : 25
    hi
    모두 안녕하십니까.
    전투에서 어떻게 사용할 수 있는지 모르겠습니다. 제 생각에는 이것은 한두 번의 비행입니다. LDNR에 반대하더라도 탐지시 대초원 지대 조건에서는 기존의 소형 무기에 대한 매우 쉬운 목표이며 풍부합니다.
    1. 0
      20 10 월 2019 09 : 38
      일반 소총에서 그는 Kevlar 갑옷을 가지고 있습니다.
      그리고 전혀 싸지 않습니다.
    2. +3
      20 10 월 2019 09 : 51
      공격용 헬리콥터를 저렴하게 구입하고 운영할 수 있는(따라서 더 방대한) 대체품입니다. 헬리콥터보다 더 멀리, 더 빠르게 날아갑니다. 전반적인 생존 가능성도 더 좋습니다. 엔진이 손상되면 적어도 XNUMX ~ XNUMXkm를 계획 할 수 있으며 헬리콥터처럼 화난 폭풍에 휩싸인 보병의 머리에 충돌하지 않습니다. 왜 안 돼?
    3. 0
      20 10 월 2019 10 : 38
      인용 : 잔
      전투에서 사용하는 방법을 모르겠습니다.

      정글에 딱 맞고 고속에서는 아무것도 볼 수 없지만 수메르 인은 다시 한 번 ....
  11. +2
    20 10 월 2019 09 : 26
    모든 것이 균형을 이루고 풍선 보트가 해군 경비대에오고 항공 제트기는 프로펠러 구동 비행기로 대체되며 곧 자동차에서 말이 끄는 운송 수단으로 전환됩니다.
    1. 0
      20 10 월 2019 10 : 37
      제품 견적 : APASUS
      곧 그들은 자동차에서 마차로 전환할 것입니다.

      먼저 그들은 스쿠터를 마스터합니다
      1. 0
        21 10 월 2019 22 : 07
        제품 견적 : Barmaleyka
        제품 견적 : APASUS
        곧 그들은 자동차에서 마차로 전환할 것입니다.

        먼저 그들은 스쿠터를 마스터합니다

        그들은 그것을 마스터하지 않을 것입니다.모터가 달린 오토바이 및 유사한 손수레의 마지막 제조업체는 16세에 사망했습니다.
        키예프 자동차 공장에 남은 것




    2. 0
      21 10 월 2019 21 : 18
      탈공산화를 줘! Kravchuk은 핵무기로 우크라이나를 받아 들였고 누가 국가를 가장 빨리 쟁기로 만들 것입니다.
  12. +1
    20 10 월 2019 09 : 28
    엠브라에르 공격기 EBN-314 슈퍼 투카노

    이것은 우크라이나의 이름입니까? 예
  13. 0
    20 10 월 2019 09 : 32
    터보프롭 항공기에 뛰어들었다
  14. 0
    20 10 월 2019 09 : 56
    그런 다음 그들은 항공이 있다고 소리 지르기 시작할 것입니다. 러시아군을 100% 막을 것입니다. 사실 이것은 Kovpak의 분리를 공격하는 수단 일뿐입니다.
  15. -1
    20 10 월 2019 10 : 35
    Don Pedra의 후손이이 비행기를 개발 한 이유는 이해할 수 있지만 Sumerians는 어떻게 사용할 것입니까?!
    1. 0
      20 10 월 2019 12 : 06
      제품 견적 : Barmaleyka
      Don Pedra의 후손이이 비행기를 개발 한 이유는 이해할 수 있지만 Sumerians는 어떻게 사용할 것입니까?!

      MANPADS와 MZA로만 무장한 적에게는 위험한 새입니다. 그것은 모두 LDNR의 장비에 달려 있습니다.
  16. 0
    20 10 월 2019 10 : 36
    성능 특성에 따르면 45 세라도 다소 약한데 염소 같은 버튼 아코디언은 어떻습니까?! AK에서 격추할 수 있습니다!
    1. -1
      20 10 월 2019 10 : 46
      제품 견적 : Artunis
      성능 특성상 45년에도 다소 약하다.

      글쎄, 당신은 말도 안되는 망쳐
      Mectron MAA-1 Piranha 로켓이 45 세에 약하다고 정말로 생각하십니까?!
      1. -1
        20 10 월 2019 10 : 48
        나는 미사일이 아니라 항공기 자체의 성능 특성에 대해 이야기하고 있습니다. IL2에 두 개의 미사일을 장착할 수도 있습니다. 이렇게 해도 건조해지지 않습니다!
        1. -1
          20 10 월 2019 11 : 58
          제품 견적 : Artunis
          미사일에 관한 것이 아닙니다. IL2에서는 두 개의 미사일을 고정할 수도 있습니다.

          mdaaaaa
        2. -1
          20 10 월 2019 12 : 00
          제품 견적 : Artunis
          항공기 자체의 성능 특성에 대해 이야기하고 있습니다.

          첫째, 우리는 그것을 무엇과 비교하고 있습니까?
          둘째, 무기에는 성능 특성도 포함됩니다.
  17. -1
    20 10 월 2019 11 : 06
    공짜가 지나치지 않을 것이라는 사실은 사실입니다. 그러나이 공짜 또는 원칙을 지원하는 것이 필요합니다. 한 방향으로 만 급유해야한다는 것은 아무것도 아니기 때문입니다.
  18. +1
    20 10 월 2019 11 : 13
    그리고 누가 그것들을 날릴 것인가? 조종사가 우크라이나에서 사방으로 도망 치고 있다고 들었습니다. 훈련이 적습니다.
    1. 0
      20 10 월 2019 13 : 51
      제품 견적 : 시스의 제왕
      그리고 누가 그것들을 날릴 것인가?

      hi 당신이 이해하지 못하는 것 : 비행 할 필요가 없습니다. 여기서 가장 중요한 것은 사기
      제품 견적 : 시스의 제왕
      ..조종사들은 우크라이나에서 사방팔방으로 도망치고 있으며, 훈련도 부족합니다.

      이것은 특히 소련 유형의 비행 책을 포함하여 깨끗한 비행 문서에서 part404s에 표시된 관심에서 무섭습니다 ...
      1. +3
        20 10 월 2019 14 : 42
        개인적으로 그 "마이너스 XNUMX"에 대해 – 한 마디 하시겠습니까? 아니면 머리에 생각할 회백질이 충분하지 않습니까?
        1. 0
          20 10 월 2019 16 : 38
          마이너스에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 훌리건이 뛰어 다니고 똥을 냈습니다)))

          하지만 왜 사세요, 미국산이라면 괜찮지 만 아니오 의뢰
          1. +3
            20 10 월 2019 18 : 24
            제품 견적 : 시스의 제왕
            마이너스에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 음, 우리는 ..

            hi "마이너스"에 관한 것이 아닙니다. 전체 분위기를 망치지는 않지만 의견이 있으시면 말씀해주십시오. 논의하겠습니다. 그렇지 않으면 우스꽝 스럽습니다.
  19. 0
    20 10 월 2019 11 : 41
    EBN-314

    EBeeN과 "Pi ... -쉼표없이"... 그런 "요트"가 슬라브어를 사용하는 국가에서 "부유"하지 않을까 두렵습니다.
    내가 타락한 교제를 가지고 있다고 말해주세요. :)
  20. 0
    20 10 월 2019 11 : 59
    해외에서 무료 BUS 군사 장비를 구입 한 우크라이나 인은 수리, 예비 부품 (외국), 유지 보수, BC 등 두 번 지불합니다. 이것은 이미 hryvnias를위한 것입니다 ....
  21. +1
    20 10 월 2019 12 : 17
    우크라이나 군대는 Donbass 상공의 징벌 비행에만 그러한 항공기가 필요합니다.
    따라서 구매는 Kuev가 Donetsk와 Lugansk의 손실을 참지 않을 것이며 이는 러시아의 피가 더 많이 흘릴 것임을 의미합니다. 슬픈 성난
    1. 0
      20 10 월 2019 13 : 20
      제품 견적 : K-50
      우크라이나 군대는 Donbass 상공의 징벌 비행에만 그러한 항공기가 필요합니다.

      이것은 이해할 수 있습니다. LDNR이 그들을 만날 무언가가 있기를 바랍니다.
  22. 0
    20 10 월 2019 12 : 41
    이제 2019년에는 2차 세계대전 항공기의 특성과 치수를 갖춘 항공기를 구매하기 위해 ...

    옥수수만 수분을 한다면.
  23. 0
    20 10 월 2019 13 : 11
    그렇다면 문제는 우크라이나 군대의 상대는 누구입니까?
    1. 0
      20 10 월 2019 13 : 39
      기마 부랴트인
  24. 0
    20 10 월 2019 13 : 43
    제품 견적 : Marconi41
    제품 견적 : 스카이 스트라이크 전투기
    정의상 우크라이나는 공짜를 지나칠 수 없습니다.

    그렇다면 기념물에서 제거하여 IL-2를 테스트할 수 있을까요?

    IL-2에는 모드에 따라 + 2 ShKAS 23의 올바른 무장 37-VYA-2(12,7mm)가 있지만 Moskal이 없을 뿐이며 R-47 볼트 두 개를 구입할 수도 있습니다. 줄무늬에서, 이것은 줄무늬 희귀도를 싸게 팔지 않을 것입니다.
    살아 남았고 터보프롭 전단지로 굴러갔습니다. 무엇 향후 계획? 그들은 WWI 린넨 복엽기로 옮길 것인가 ??? 롤
    1. 0
      20 10 월 2019 13 : 49
      제품 견적 : Klingon
      ShKAS 12,7

      이것은 새로운 것입니다. ShVAK 12,7은 있었지만 ShKAS ...
  25. 0
    20 10 월 2019 14 : 11
    교육용으로 만. 그렇지 않으면 훈련 부족으로 우크라이나 조종사가 소진됩니다. 시간이 흐르고...
  26. 0
    20 10 월 2019 14 : 30
    나는 모두를 위해 씁니다.
    우리는 공격기가 아닌 헬리콥터 대신이 Supertukano를 사용하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
    그리고 이 능력에서 여러 가지 이유로 약한 방공 사격에 덜 취약합니다.
    세 번째 접근 방식은 방공 시스템으로 제대로 보호되지 않는 적과 싸우는 임무 중 하나 인 다기능 장치를 만드는 것입니다.

    다음은 Sukhoi 직원과의 인터뷰에서 인용한 내용입니다.
    https://www.google.com/amp/s/m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201608221910-svke.htm/amp/

    "크기가 중요합니다. 러시아 항공 우주군에 터보프롭 공격기가 필요한 이유"

    그러한 항공기에 대한 요구 사항
    전투 경험에 따르면 그러한 항공기는 시속 700km 이하의 최대 속도와 시속 300-400km 이하의 작동 속도를 가져야합니다 (그렇지 않으면 조종사는 조준 시간이 부족할 것입니다). 항공기는 MANPADS에 대응하는 현대적인 수단인 소형 무기로부터 조종석과 구조물의 가장 중요한 부분을 장갑으로 보호해야 합니다.

    Supertukano는 그들에게 딱 맞습니다.
    IR 유도로 MANPADS를 물리칠 가능성과 관련하여 가장 일반적이고 일반적으로 엔진 유형을 선택합니다.
    터보제트 엔진과 관련하여 더 경제적이며 적외선 범위에서 가시성이 낮은 터보프롭 엔진.


    나는 MANPADS가 헬리콥터를 겨냥하고 있다는 것을 완벽하게 이해하고 터보제트가 터보프롭과 어떻게 다른지 이해하지만 제트와 터보프롭 항공기를 비교할 때 적외선 가시성이 낮습니다. 터보프롭 출구의 가스 온도가 더 낮습니다. 다른 디자인 기능으로 인해 적외선 가시성이 낮아 캡처하기가 더 어렵습니다.
    하지만 이 투카노를 비행기와 비교하면 투카노의 속도는 헬리콥터보다 훨씬 빠르다.
    즉, 이 부분에서 헬리콥터보다 속도, 제트기보다 낮은 배기 온도에서 이점이 있습니다.
    그리고 Sukhoi 디자이너와 이론적 계산의 의견이 아니라 실제로는 어떻습니까? MANPADS와 관련하여 전투 사용을 찾고 있었지만 찾지 못했습니다.
    그리고 어쨌든 나는 그들이 사지 않을 것이라고 확신합니다.
    hi
    1. 0
      20 10 월 2019 14 : 42
      항공우주군은 그러한 항공기의 필요성을 느낄 수 있지만 마케팅의 기본 원칙인 PPP를 기억해야 합니다. "헛된 마케터"로서 놀랐습니다.
  27. 0
    20 10 월 2019 21 : 46
    제품 견적 : Avis-bis
    제품 견적 : Klingon
    ShKAS 12,7

    이것은 새로운 것입니다. ShVAK 12,7은 있었지만 ShKAS ...

    동료 롤 ShVAK는 20mm 속사 항공기포입니다. 어뢰정에도 탔지 만. ShKAS는 7,62 x 54 항공기 기관총입니다. 나는 그것을 다른 항공기 기관총과 혼동했음을 인정합니다. 이 UBS는 구경 12,7 x 108mm였습니다.
  28. +1
    20 10 월 2019 22 : 44
    음, PO-2 생산을 복원하지 않겠습니까?
    1. 0
      21 10 월 2019 21 : 02
      ve sho, nizzya. Tse OK "공격자". 라이트 형제의 차원은 훨씬 더 좋고 비공학적입니다.
  29. 0
    21 10 월 2019 05 : 16
    나는 버섯을 좋아하고 나라로 날아가고 싶습니다!
  30. 0
    21 10 월 2019 11 : 53
    북극 여우 .. 곧 증기 기관차와 장갑 열차 테스트를 시작할 것인가?
  31. 0
    21 10 월 2019 16 : 34
    바나나 공화국에 제트기가 필요한 이유는 무엇입니까? 이 기쁨을 감당할 수 없어...
    그러나 이것은 옳습니다-아프가니스탄, 레바논 및 나이지리아 수준의 전투 항공은 부츠가 우주를 짓밟는 고대 Trypillia가 필요로하는 것입니다. 등등....
    푸틴은 이미 우랄 너머로 대피했습니다
  32. 0
    21 10 월 2019 20 : 53
    이 항공기가 아프가니스탄, 레바논 및 나이지리아에 공급된 것과 동일한 프로그램에 따라.

    다음은 우크라이나 공군 수준에 대한 객관적인 평가입니다. 약 16년 후 보존에서 낡은 f-XNUMXA(여전히 어딘가에 남아 있는 경우)에서 행복을 위해 날아갈 것입니다.
  33. 0
    21 10 월 2019 21 : 11
    제품 견적 : Klingon
    모드에 따라 VYA-23(37mm), + 2 ShKAS 12,7

    이것이 새로운 것입니다. 대체 항공 역사 사이트에서 또는 무엇? Volkov와 Yartsev가 설계한 주포의 구경은 VYa-23 모델의 이름인 23mm로 표시됩니다. 37mm, IMHO는 NS-37(Nudelman, Suranov - 37mm)에 있었습니다. 예, 그들은 ShKAS와 약간 혼동했습니다. 구경은 7,62mm의 XNUMX 줄입니다.

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