프리깃 제독 카사 토 노프의 국가 시험은 북부 함대에서 시작되었습니다.

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프로젝트 22350 "제독의 최신 프리깃 함대 Kasatonov"는 공장 운영 테스트와 동시에 진행되는 상태 테스트를 시작했습니다. 이것은 PJSC 조선소 "Severnaya Verf"의 언론 서비스에서 보고되었습니다.

프리깃 제독 카사 토 노프의 국가 시험은 북부 함대에서 시작되었습니다.




조선소 Severnaya Verf는 호위함을 발틱 함대에서 북부 함대로 전환했으며, 그곳에서 이미 선박의 국가 테스트가 시작되었으며 공장 가동과 병행하여 실행됩니다. 현재 시운전 팀과 호위함 승무원은 국가 테스트 프로그램에 따라 18개의 인증서 중 80개를 마감했습니다. 특히 State Acceptance Commission은 이미 주 발전소, 통신 및 항법 시스템, 갑판 메커니즘, 승무원 거주 조건에 대한 작업을 수락했습니다.

조선소 Severnaya Verf가 배포한 보도 자료에 명시된 바와 같이 호위함은 현재 무기, 군사 장비 및 항공 장비 세트를 테스트할 준비를 하고 있으며 XNUMX월 북부 함대 훈련장 중 한 곳에서 진행될 예정입니다.

Severnaya Verf Shipyard 제조업체의 계획에 따르면 프리깃은 연말까지 해군으로 이전됩니다.

호위함 "제독 Kasatonov"는 22350 프로젝트의 두 번째 선박이며, 리드 호위함 인 "Gorshkov Admiral"이후 최초의 직렬 선박입니다. 5의 변위는 135 m의 길이와 16 m의 폭으로 수천 톤입니다. 프리깃은 4500 마일이 될 수 있으므로 29 노드에 속도가 전개됩니다. 수영의 자율성은 30 일입니다. 승무원 - 170 사람들로부터.

주요 발전소 : 총 용량이 65 천 리터 인 가스 터빈 엔진. pp., 총 용량이 4 천 kW 인 디젤 발전기.

프리깃에는 130-mm A-192 포병대, Poliment-Redoubt 대공 미사일 시스템, 16 대함 미사일 Onyx 또는 Caliber 발사기, 잠수함 복합 패키지, 잠수함 헬리콥터 Ka-27 발사기가 장착되어 있습니다.
30 댓글
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  1. +3
    22 10 월 2019 10 : 01
    그리고 그 터빈은 이미 우리 것입니까?
    물론 이벤트는 즐겁습니다!
    프리깃은 먼 지역의 보편적인 지상 전함입니다.
    아직 더 큰 것을 만들 수 없다는 것이 유감입니다. 아니면 원하지 않습니다.
    "선박"을 만드는 것은 고통스럽게 비쌉니다 ... 아주 많이!
    그러나 조만간 큰 것으로 전환해야 할 것입니다.
    1. +10
      22 10 월 2019 10 : 08
      성공적인 서비스와 용골 아래 XNUMX피트.
    2. +4
      22 10 월 2019 10 : 18
      제품 견적 : Victor_B
      "선박"을 만드는 것은 고통스럽게 비쌉니다 ... 아주 많이!

      육군과 해군, 이것은 값 비싼 즐거움이지만 국가의 독립을 보장하기 위해 필요합니다.
      1. +3
        22 10 월 2019 10 : 21
        제품 견적 : tihonmarine
        육군과 해군, 이것은 값 비싼 즐거움이지만 국가의 독립을 보장하기 위해 필요합니다.

        이것은 의심의 여지가 없습니다.
        우선 순위 / 돈을 올바르게 분배하는 것이 중요합니다.
        이 돈으로 항공모함 XNUMX척 또는 그러한 호위함 XNUMX척을 건조할 수 있습니다.
        개인적으로 나는 선택을하지 않습니다.
        1. +6
          22 10 월 2019 10 : 28
          제품 견적 : Victor_B
          개인적으로 나는 선택을하지 않습니다.

          항공모함은 모든 문제를 안고 있는 바다의 무기입니다. 호위함은 보편적인 무기이며 문제가 훨씬 적은 국경 방어에 더 적합합니다. 그리고 가장 중요한 것은 우리가 할 수 있는 일을 해야 한다는 것입니다.
          1. +1
            22 10 월 2019 11 : 37
            제품 견적 : tihonmarine
            제품 견적 : Victor_B
            개인적으로 나는 선택을하지 않습니다.

            항공모함은 모든 문제를 안고 있는 바다의 무기입니다. 호위함은 보편적인 무기이며 문제가 훨씬 적은 국경 방어에 더 적합합니다. 그리고 가장 중요한 것은 우리가 할 수 있는 일을 해야 한다는 것입니다.

            치열한 플러스! 게다가 이것은 RTO가 아닙니다! 선박 - 심각합니다! Fartanulo - 북해로! hi
            1. +2
              22 10 월 2019 12 : 03
              인용구 : 동물
              선박 - 심각합니다! Fartanulo - 북해로!

              여기에 부드럽게 구축하십시오!
            2. 0
              22 10 월 2019 21 : 11
              인용구 : 동물
              치열한 플러스! 게다가 이것은 RTO가 아닙니다! 선박 - 심각합니다! Fartanulo - 북해로!

              =======
              음, RTO도 필요합니다!
              글쎄, "fortanet"이 Severomorians만을위한 것이 아니기를 바랍니다 !!!
        2. +5
          22 10 월 2019 10 : 48
          제품 견적 : Victor_B
          이 돈으로 항공모함 XNUMX척 또는 그러한 호위함 XNUMX척을 건조할 수 있습니다.

          건설에 FR이 없으면 AB를 구축하는 것은 의미가 없습니다. 에스코트가 없으면 AB는 매우 취약합니다.
          그리고 우리 해군에서 AB의 주요 임무는 공중에서 배를 덮는 것입니다. 배가 없으면 누구를 가려야합니까? 미소
    3. +7
      22 10 월 2019 10 : 19
      프로젝트 22350 선박은 매우 빠릅니다. 최대 30노트(시속 약 55km)의 속도에 도달합니다. 추진 시스템은 선수에 XNUMX개의 행진하는 XNUMX기통 디젤 엔진과 선미에 XNUMX개의 애프터버너로 구성되어 있으며 콜롬나 공장에서 생산되는 각각 XNUMX천 마력의 디젤 엔진은 경호원의 불만이 있습니다. 디젤 외에도 선미에는 가스 터빈 엔진이 있습니다. 선박이 급격하게 "가속"하거나 빠른 기동을 해야 할 때 사용됩니다. "Kasatonov"에는 우크라이나산 엔진이 설치되어 있습니다. 그러나 Severnaya Verf의 대표에 따르면 시리즈의 다음 선박에는 여러 매개 변수에서 우크라이나 엔진보다 우수한 국내 엔진이 장착될 것이라고 합니다.
      1. +1
        22 10 월 2019 10 : 22
        제품 견적 : Spartanez300
        그러나 Severnaya Verf의 대표에 따르면 시리즈의 다음 선박에는 여러 매개 변수에서 우크라이나 엔진보다 우수한 국내 엔진이 장착될 것이라고 합니다.

        글쎄, 괜찮아!
        그리고 404는 조선 프로그램을 크게 늦췄습니다.
      2. +2
        22 10 월 2019 10 : 38
        제품 견적 : Spartanez300
        여러 매개 변수에서 우크라이나어보다 우수합니다.

        가스 터빈과 기어 박스에 대해 많이 읽었지만 우월성에 대해서는 본 적이 없습니다 ... 연결할 수 있습니까?
      3. 0
        22 10 월 2019 11 : 23
        제품 견적 : Spartanez300
        그러나 Severnaya Verf의 대표에 따르면 시리즈의 다음 선박에는 여러 매개 변수에서 우크라이나 엔진보다 우수한 국내 엔진이 장착될 것이라고 합니다.
        물론 흥미롭게도 M55R은 Saturn (발전소) 및 기타 회사에서 우크라이나와 함께 개발했으며 Zorya Mashproekt (터보 차저 및 기어 박스)에서 모든 것을 받았습니다. 이 두 가지 요소를 만들지 못한지 10년이 흘렀습니다. 늘 그렇듯이 "아내를 삼촌과 자신에게 .... 엔진없이"
      4. +1
        22 10 월 2019 12 : 14
        제품 견적 : Spartanez300
        활에 디젤 엔진

        헷갈리지 않니? 이게 뭐야, 배 전체를 가로지르는 축선?
    4. 0
      22 10 월 2019 10 : 46
      제품 견적 : Victor_B
      그리고 그 터빈은 이미 우리 것입니까?

      프로젝트 22350의 처음 두 척의 선박(리드 및 첫 번째 직렬)에는 공동 생산의 가스 터빈 엔진이 장착되어 있습니다. 완전 국내 가스 터빈 엔진은 두 번째 직렬 선박 인 FR "Admiral Golovko"에서 나옵니다.
      1. +1
        22 10 월 2019 16 : 33
        인용구 : Alexey RA
        pr.22350의 처음 XNUMX척의 선박(리드 및 첫 번째 직렬)에는 공동 생산의 가스 터빈 엔진이 장착되어 있습니다.

        아니 우크라이나어...
        1. +1
          22 10 월 2019 19 : 37
          인용구 : Sandor Clegane
          아니 우크라이나어...

          관절.
          DGA M55R(GTE M90FR + 디젤)용 Zorya-Mashproekt는 터보차저와 기어박스만 만들었습니다. 그리고 어셈블리 어셈블리를 테스트했습니다.
          동력 터빈은 Saturn에서, 제어 시스템은 Aurora에서, 디젤 엔진은 Kolomna에서 제작했습니다. 실제로 CJSC "Turborus"는 바로 이러한 협력을 위해 만들어졌습니다.
          DGA가 완전히 우크라이나어라면 우리는 여전히 그것을 수입품으로 대체하려고 할 것입니다.
    5. +1
      22 10 월 2019 10 : 53
      그리고 그 터빈은 이미 우리 것입니까?

      아니요, 이전과 동일한 우크라이나어입니다.
      1. -4
        22 10 월 2019 11 : 38
        바다에 버렸어야 했나?
        1. 0
          22 10 월 2019 12 : 59
          바다에 버렸어야 했나?

          물론 그렇지는 않지만 국내 유닛에 대한 정보를 오랫동안 기다려 왔습니다. 그들은 2018년 말까지 생산을 시작하겠다고 약속했고, 설정한 것으로 보이며 초기 터빈 배치를 생산했지만 "Golovko"용 장치는 아직 벤치 테스트 중인 것으로 보이며 아직 인도되지 않았습니다. 선체.
    6. +1
      22 10 월 2019 11 : 49
      제품 견적 : Victor_B
      터빈은 이미 우리 것입니까?

      제품 견적 : Victor_B
      아직 더 큰 것을 만들 수 없다는 것이 유감입니다.

      우크라이나어 "Zri"가 "Kasatonov"에 있고 "Turborus"는 아직 떠오를 수 없지만 터보 차저와 기어 박스가 가장 가능성이 높습니다. 따라서 대형 선박 건조에 대해 이야기하기에는 너무 이릅니다. 안정적이고 강력한 엔진이 필요합니다. 아이디어는 매우 유망하지만 항상 그렇듯이 (그리고 우리는 최고를 원했습니다).
      1. 0
        22 10 월 2019 14 : 54
        제품 견적 : tihonmarine
        "Kasatonov" 우크라이나어 "Zri"에 있는 동안,

        보다 정확하게는 공동 "Turborus":
        M55R 디젤-가스 터빈 장치의 생성은 Turborus CJSC에 의해 1993 년 이래 해상 가스 터빈 건설 분야에서의 협력에 관한 러시아와 우크라이나의 정부 간 협약에 기초하여 진행되었습니다. 러시아 측에서 NPO 토성 OJSC (책임 영역은 파워 터빈), FSUE Avrora NPO (GTE, 디젤 및 단위 제어 시스템), Kolomensky Zavod OJSC (디젤 엔진)는 장치 생성에 대한 협력에 참여합니다. 우크라이나에서-GP NPKG "Zorya-Mashproekt"(터보 차저 및 기어 박스). 러시아에서는 가스 터빈 장치를 테스트 할 벤치베이스가 없기 때문에 우크라이나 국영 NPKG Zorya-Mashproekt를 기준으로 테스트가 수행됩니다.
        CJSC "Turborus"의 사무총장 Leonid Ivanov에 따르면 "이러한 유형의 새로운 장치에 대한 테스트는 20년 이상 수행되지 않았으며 시장 경제와 두 독립 국가의 기업 간의 협력 조건에서 이것은 이런 종류의 프로젝트는 처음입니다." M55R 디젤-가스 터빈 장치는 M90FR 가스 터빈 엔진과 10D49 디젤 엔진을 기반으로 만들어졌으며 출력은 27500마력입니다. 가스 터빈 및 5200 hp 작동 중. 디젤 엔진 작동 중. M90FR 선박 가스 터빈 엔진의 부서 간 테스트는 2006년 CJSC "Turborus"에 의해 성공적으로 완료되었습니다.
        © bmpd
        제품 견적 : tihonmarine
        그리고 "Turborus"는 아직 떠오를 수 없습니다. 아마도 터보 차저와 기어 박스 일 것입니다.

        그리고 다른 옵션은 없습니다. M90FR의 다른 모든 것은 이전에 러시아에서 수행되었습니다. 그리고 그것은 이전의 "공동" 가스 터빈 엔진에서 작동했습니다.
  2. +7
    22 10 월 2019 10 : 05
    큰 배, 큰 항해. 용골 아래 XNUMX피트!
  3. +8
    22 10 월 2019 10 : 11
    "행운의 별이 그들을 비추게 하라
    그리고 넓은 바다에서의 코스는 사실일 것입니다.
    오늘 그리고 항상 세 번째 축배:
    "그 선원들을 위하여, 바다에 있는 자들을 위하여!"
    1. +1
      22 10 월 2019 10 : 17
      그리고-항상 해안으로 돌아갑니다! 음료수
  4. -2
    22 10 월 2019 10 : 22
    함대는 지금 매우 필요합니다. 아마도 이전보다 훨씬 더 많을 것입니다!
  5. +1
    22 10 월 2019 10 : 59
    이것은 19 세기 후반에 이미 일어났습니다. 미국 남북 전쟁 이후 모든 사람들은 모니터가 모든 문제를 해결할 수있는 보편적 인 무기라고 결정했습니다. 열린 바다로 나갔지 만 그들은 자율성이 높은 크고 항해에 적합한 선박 없이는 아무것도 해결할 수 없다는 것을 매우 빨리 깨달았습니다. 바다에 존재하면 그러한 호위함이 기지를 떠날 기회조차주지 않는 대형 선박을 건조해야합니다.
  6. 0
    22 10 월 2019 11 : 48
    누락 된 Kasatonov ..
  7. -1
    22 10 월 2019 12 : 12
    씨발 잘생겼어 오닉스, 리다우트..
    그리고 예술 설치는 실제로 23km에 도달합니다 ??? 그리고 2초마다??
    그리고 최대 18km의 공중에서 이론적으로 헬리콥터와 UAV가 효과적인 타격 거리에 들어가기 전에 단 한 번의 정확한 타격으로 산산조각이 날 수 있습니다.
    내가 하나를 원하는. 반 라드에 대한 모든 요트 - go..no!
    나는 이 배를 원한다. 당신 자신 의지
  8. 0
    22 10 월 2019 14 : 23
    인용구 : 동물
    Fartanulo - 북해로!

    사실이 아닙니다. 오히려 그들은 태평양 함대로 보낼 것이며 그곳에서 더 필요합니다.