군사 검토

러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다

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중국은 소련 An-5 항공기의 라이센스 사본 인 경량 다목적 항공기 Y5B (Y-2BG)를 러시아에 인도 할 예정이다. 항공기는 이름이없는 회사의 이익을 위해 러시아의 우랄 지역에서 구매합니다. 중국 신문 석가장 데일리 (Shijiazhuang Daily)를 인용 한이 블로그는 bmpd 블로그에 의해보고되었다.


러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다


중국 간행물에 따르면 올해 XNUMX 월 중순에 허베이 성에서 열린 전시회에서 항공 일반 목적 PJSC Tupolev와 AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd.간에 예비 계약이 체결되었습니다. 소련의 An-5 항공기의 허가 된 사본 인 가벼운 다목적 항공기 Y5B (어쩌면 업그레이드 된 Y-2BG)의 배치로 러시아의 우랄 지역에서 무명 운영자에게 배달하는 것에 대해. 계약은 약 XNUMX 대의 항공기입니다.

이 간행물은 항공기가 두 개의 배치로 러시아에 인도 될 것이며 이후 농림업 및 산불 예방을 위해 사용될 것이라고 썼다.

앞서보고 한 것처럼 러시아는 유명한 An-2를 대체 할 새로운 경량 다기능 항공기 (LMS)를 만들려고합니다. LMS는 공개 입찰의 결과로 선정 된 바이칼 엔지니어링 회사에 의해 개발 될 것입니다. 정적 테스트를위한 첫 번째 프로토 타입 항공기는 내년 12 월 이전에 준비 될 것입니다.

An-2를 새로운 항공기로 교체하기로 한 결정은 올해 8 월에 발표되었습니다. 지역 차원에서 여객 및화물 운송을 제공 할 수있는 경량 다목적 항공기가 개발 될 것으로보고되었다. 또한 Kukuruznik을 기반으로 시베리아 항공 연구소 (Siberian Research Institute of Aviation)가 개발 한 2021의 직렬 생산을 위해 이전에 계획된 단일 엔진 TVS-2DTS Baikal 항공기는 생산되지 않으며, 새로운 항공기를 만드는 데 사용될 것입니다.
319 댓글
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  1. 그렉 밀러
    그렉 밀러 23 10 월 2019 09 : 58
    + 88
    이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ....
    1. kjhg
      kjhg 23 10 월 2019 10 : 06
      + 51
      포퓰리스트가 아닌 현재의 수입 대체는 여전히 먼 곳이다. 당신은 같은 위성이 우리에게서 수집 한 것을 봅니다. 거의 모든 것이 수입됩니다. 이 모든 것이 어떻게 그리고 무엇으로 대체됩니까? 그렇기 때문에 Glonass 시스템으로 이러한 중요한 상황이 발생했습니다. 지금까지 수입 대체는 주로 서구의 대체 공급 업체를 찾는 것을 의미했습니다. 한편, 그들은 수입 대체를 할 것이며, 기술은 계속 발전 할 것이며, 우리는 수입 된 기술을 찾아서 후방 기술을 발견하게 될 것입니다.
      그건 그렇고, 그들은 우크라이나 인을 비웃습니다. 생산을 약탈 한 지금 외국 장비를 구입하고 있기 때문입니다. 물론 우리는 아직 수준에 도달하지 않았지만 일반적으로 같은 방향으로 움직입니다.
      1. 가마솥
        가마솥 23 10 월 2019 10 : 53
        -44
        제품 견적 : kjhg
        거의 모든 것이 수입됩니다.

        뭐야? Glonass는 또한 주로 방위 기업에 의해 만들어지며 실제로 수입은 없습니다. 수입 대체품은 주로 우크라이나 엔진 및 방위 제어 시스템과 관련이 있습니다. 나머지는 루블의 감가 상각 후, 농업과 자동차 산업이 한숨을 쉬면서 시장에서 이루어졌습니다. 이 비행기는 특정 회사와 하나님을 위해 구입합니다. 새로운 항공기가 개발되고 있으며 다른 쓰레기가 필요하지 않은 것은 중국인이 가지고있다. 특히 우리 주를 향해 화염을 파기 전에 An-2가 우크라이나어 Antonov라는 것을 잊지 말고 Zelensky에 쇼를 던지십시오. wassat
        1. Piramidon
          Piramidon 23 10 월 2019 11 : 19
          + 53
          제품 견적 : hrych
          An-2는 우크라이나어 Antonov이며 현재 Zelensky입니다.

          젤 렌스키는 어느 쪽에서 왔습니까? An-2는 노보시비르스크에서 설계되고 건축되어 하늘로 향하는 길로, Dolgoprudny (모스크바 지역)와 키예프, 폴란드와 중국에서 생산되었습니다. 그리고 일반적으로 우크라이나어 나 러시아어는 없었으며 모든 것이 SOVIET이었습니다.
          1. 가마솥
            가마솥 23 10 월 2019 11 : 53
            -28
            제품 견적 : Piramidon
            소련이었다

            그러나 1971 년 소련이 발표를 중단 한 것은 없었다. 그냥 논쟁? 정권 만 릴 경우? 공산당은 50 년 전 폴란드와 중국에 생산을 완전히 포기했다 wassat 푸틴은 당신의 잘못입니까? wassat 젤 렌스키와 농담을하고 있었는데 무슨 소리 야? 그러나 소비에트. 마오이스트 wassat
            1. Piramidon
              Piramidon 23 10 월 2019 12 : 13
              + 13
              제품 견적 : hrych
              푸틴은 당신의 잘못입니까?

              나와 함께합니까 아니면 무엇입니까? 당신의 추측을 내게 귀속시키지 마십시오. 내 의견에서 어디서 찾았습니까?
              무슨 소리 야? 그러나 소비에트. 마오이스트

              여기 눈보라를 몰고 있습니다. 내가 쓴 것을 다시 읽으십시오. 거기에 무슨 문제가 있습니까? 이 비행기는 소련이 아닌 중국에서 만들어 졌습니까? 라이센스하에 모든 종류의 "르노"와 "포드"를 생산한다면 프랑스와 미국이 아닌 러시아가 되었습니까?
              1. 가마솥
                가마솥 23 10 월 2019 12 : 35
                -26
                제품 견적 : Piramidon
                이 비행기는 소련이 아닌 중국에서 만들어 졌습니까?

                예, 모든 것이 정확합니다. 1956 년에 이미 중국인 만이 시대 착오주의를 받았습니다. 스스로 생산을 폴란드로 옮기고 중단했습니다. 그리고 당연히. 그리고 저는 "소비에트"라는 단어를 믿지 않습니다. 소련이 무너지고 그루지야와 우즈벡 항공기 산업이 사라졌습니다. 우크라이나는 Motorsich와 Yuzhny, Nikolaev 및 Antonov를 모두 얻었습니다. 그리고 모든 것이 접 힙니다. 그리고 그것은 러시아없이 죽을 것입니다. 러시아 연방에서는 차세대 장비의 새로운 모델이 만들어지고 있습니다. 따라서 나에게는 "러시아어"라는 단어가 있으며, "러시아어"의 관용이 가능합니다.
                1. 세르 코마
                  세르 코마 23 10 월 2019 14 : 02
                  + 13
                  작은 침략-
                  AN-2는 1946 년 노보시비르스크 항공 플랜트의 OKB-153에서 설계되었습니다. Chkalova. OKB-153은 Oleg Antonov가 이끌었습니다. 첫 번째 프로토 타입 CX-1은 31 년 1947 월 2 일에 시작되었고 첫 번째 프로토 타입은 9 년 1949 월 XNUMX 일에 An-XNUMX입니다.
                  1958 년에 AN-2 제조 권이 폴란드로 이전되었습니다.
                  폴란드의 Mielec 마을에있는 WSK "PZL Mielec"공장에서 생산은 1992 년 말까지 유지되었으며 개별 소형 시리즈는 2002 년 11 월까지 생산되었습니다. 총 915 대의 An-2 항공기가 폴란드에서 생산되었으며,이 중 10440은 소련에 배달되었다 (그리고 더 CIS에서).

                  6 월 1975 올해 CPSU 중앙위원회와 소련 장관 회의의 결의안이 발표되었으며 MGA는 키예프 OKB의 잔고에 AN-2으로 재 장착하기 위해 새로운 AN-3를 이전하도록 명령했다.
                  1986 년 -AN-3 항공기의 국가 시험 첫 단계가 완료되었습니다.
                  12 년 1993 월 XNUMX 일... 위원회 R.F. 237 호에 따라 방위 산업을 위해 Omsk PO "Polet"이 1993 년부터 시작하여 AN-2 항공기를 AN-3 항공기에 다시 장착하도록 지시
                  в 1998 지어졌다 첫 경험 Omsk PO "Flight"의 AN-3T 항공기는 13 년 1998 월 8 일 No. SSE 3-AN-XNUMXT에 따라 실험용 항공기에 대한 특별 감 항성 인증서를 받았습니다. 비행기는 꼬리 번호 9801을 받았다.
                  2000-2002-수료증
                  지역 번호 노이즈에 대한 형식 인증서 SS 112-AN-3T
                  타입 인증서 ST 191-AN-3T
                  1 명의 승객 수송을위한 인증서 번호 ST 191-AN-3T의 데이터 카드에 9 번 보충
                  스키 랜딩 기어의 AN-191T 항공기에 대한 유형 번호 ST 3-AN-1T / D3의 인증서에 추가
                  농업용 버전의 AN-191T 항공기에 대한 유형 번호 ST 3-AN-2T / D3의 인증서에 추가
                  산림 순찰 버전의 AN-4T 항공기에 대한 유형 번호 CT 191-AN-3T 인증서의 데이터 맵 (간행물 번호 3)에 추가.

                  ULAN-UDE, 28 년 2018 월 2 일. / 타스 /. An-2를 대체하기 위해 만들어지고 현재 Ulan-Ude Aviation Plant (U-UAZ, Russian Helicopters 보유의 일부)에서 연속 생산을 준비하고있는 새로운 TVS-XNUMXDTS 여객기의 이름은 Baikal입니다. 이것은 Buryatia의 책임자 인 Alexei Tsydenov가 토요일에 발표했습니다.

                  계획 정보 (1975 년부터 현재까지)
                  울란 우데 (Ulan-Ude) 항공기 공장을 기반으로 TVS-2DTS 항공기의 연속 생산을 시작할 예정이며, 최초의 항공기는 2022 년에 가동 될 것입니다
                  1. 가마솥
                    가마솥 23 10 월 2019 14 : 14
                    -14
                    모든 것이 정확합니다 .1946 년 우크라이나 만이 폐허가되었습니다. 그리고 6 년 후 OKB-153은 키예프로 이사했습니다. 그리고 나중에 Antonov로 바뀌 었습니다.
                  2. 캄파넬라
                    캄파넬라 25 10 월 2019 10 : 51
                    0
                    그러나 엔진 만 가져오고 가장 신뢰할 수는 없습니다.
                2. 심연
                  심연 23 10 월 2019 14 : 34
                  +6
                  제품 견적 : hrych
                  그렇습니다. 모든 것이 정확합니다. 중국인들만이 1956 년에 이미이 시대주의를 받았습니다.

                  그리고 나서 그들은 거의 70 년이 지난 후에이 시대 반대를 샀습니다. 거기에 얼마나 큰 승리입니까!
                  1. 가마솥
                    가마솥 23 10 월 2019 14 : 41
                    -14
                    누가 샀어요? 당신은 알고 있습니까? 우랄의 일부 밀수업자 wassat 글쎄, 국방부 나 비상 사태가있을 것이다. 그러나 그들은 Be-200과 Tu-160에서 비행합니다. wassat 그들은 쓸모없는 소식을 전했고, 당신은 방금 와이, 와이를 만들었습니다 ... 중국은 우리로부터 초음속 글라이더를 사고 있습니다. 그만 두어야 할 이유가 있습니까?
                    1. 심연
                      심연 23 10 월 2019 14 : 49
                      +5
                      제품 견적 : hrych
                      누가 샀어요? 당신은 알고 있습니까? 우랄의 일부 밀수업자

                      차이점이 뭐야? 그들이 필요한 것을 샀다. 상품 수량. 우리입니다. 우리와 함께하지 않습니다.
                      제품 견적 : hrych
                      글쎄, 국방부 나 비상 사태가있을 것이다. 그러나 그들은 Be-200과 Tu-160에서 비행합니다.

                      날아라. 지시적인 Khmeimim에서만 모든 사람들이 중국 Baofeng과 함께 로고를 긁으며 긁습니다. 최근 보고서에서 비디오를 검색 하시겠습니까?
                      1. 가마솥
                        가마솥 23 10 월 2019 19 : 50
                        -8
                        예, 상형 문자와 애쉬가있는 보 레아. Miars의 초상화와 함께 Yars? 당신은 무엇을 들고 있습니까? 에 대한 논쟁은 무엇입니까? antediluvian 비행기에 대해? 말도 안되는? 당신은 반 국가 헛소리를 말하고 있습니까? 흠? 본격적인 운동이 있습니까? 중국인이 팬티와 합판 선반을 꿰매 게하십시오. 우리는 Tu-160과 Tu-22를 만들 것입니다. Tu-XNUMX과 Tu-XNUMX는 신의 전차와 같은 중국인에게는 접근 할 수 없습니다. 좋아, 여기 우크라이나 트롤과 이스라엘의 지배와 그들이 올라가는 지역 생물 ...
                      2. 심연
                        심연 23 10 월 2019 20 : 36
                        +1
                        간식 먹어
                      3. 가마솥
                        가마솥 23 10 월 2019 20 : 55
                        -2
                        인용 : 심연
                        간식 먹어

                        우, 편지 A, ... astraume wassat
            2. your1970
              your1970 23 10 월 2019 14 : 25
              -4
              Antonov의 문제는 잘 알려져 있습니다. 라이센스 부족으로 인해 Annushka를 직접 해제 할 수 없습니다.
              그래서 새로운 비행기 또는 허가 된 중국인
              어떤 이유로 자신의 것이 구체적으로 가지 않았다 ....
        2. 플렉스
          플렉스 23 10 월 2019 11 : 25
          +9
          Hrych. 당신이 무언가를 피우셨습니까?-An-2는 1948 년 폴란드에서 생산 된 소련 항공기입니다.
          1. Piramidon
            Piramidon 23 10 월 2019 11 : 29
            +8
            제품 견적 : fleks
            An-2는 폴란드에서 제조 된 소련의 1948 항공기입니다

            폴란드에서는 라이센스를 받았습니다.
          2. 가마솥
            가마솥 23 10 월 2019 11 : 49
            -13
            제품 견적 : fleks
            왜 담배를 피우고 있습니까?

            뭐하는거야? Antonov KB, 들었어? 어 Where 어? Dolgoprudny는 500 대를 생산했으며 1971 년까지 wassat , 키예프는 3 천 개 이상을 석방했으며 폴란드 인은 이미 거의 12 만 50 천 개를 방출했습니다. 그리고 누구에게 그것을 발표하고 있습니까? 우크라이나 인과 폴란드 인에게 보여주세요. 공산주의자들이이 작품을 폴란드에 기증했다면 푸틴은 그것과 무슨 관련이 있습니까? 돌고 프 루드 니에 부착되어 북 대공 미사일을 만들고, 왜 피스톤 선반을 만들지, XNUMX 년 전 완성 wassat . 당신은 당신의 Russophobia와 요법 치료에 대해 완전히 미쳤습니까? 60 년대에 돌아온 공산당이이 작품을 중국인과 함께 폴란드에 줬다면 wassat 그리고 러시아? 푸틴은 어때요? 그리고 젤 렌스키조차도 가난한 사람과 아무 상관이 없습니다 wassat
            1. 에이 비어
              에이 비어 23 10 월 2019 12 : 19
              +8
              키예프에서는 1963 년까지 석방 된 후 생산이 Dolgoprudny로 이전되었습니다.
              1970 년부터 중국에서 사용이 허가되었습니다.
              따라서 폴란드와 우크라이나 인은 아무런 관련이 없습니다.
              1. 가마솥
                가마솥 23 10 월 2019 12 : 46
                -7
                그리고 Dolgoprudny는 1971 년까지 생산되었으며 어디에서 생산됩니까?
                1. 에이 비어
                  에이 비어 23 10 월 2019 12 : 50
                  +2
                  나는 무엇을 쓰지 않았다
                  나는 그것에 대해
                  우크라이나와 폴란드에 선물.
                  1. 가마솥
                    가마솥 23 10 월 2019 13 : 45
                    -15
                    An은 Antonov의 브랜드이며 우크라이나에 속합니다. 폴란드는 소련의 마지막 항공기를 출시했으며이 폴란드는 중국보다 낫지 않습니다. wassat 따라서 안토 노프와 폴란드에게 왜 An-2 우리 (또는 우랄의 특정 회사)가 안토 노프가 아니라 폴란드가 아니라 중국인에게서 구매 하는지를 보여주십시오.
                    1. 세르 코마
                      세르 코마 23 10 월 2019 18 : 51
                      0
                      1946 년부터 2019 년까지의 "큰 / 긴 / 경로의 단계"와 앞으로 몇 년 웃음
                      AN-2 소련 사람 노보시비르스크 항공 플랜트의 OKB-153 Chkalova
                      AN-3 (1993, 이미 러시아 연방) 디자인 국 및 러시아 연방 생산
                      AN-3T 1998-옴 스크 생산 협회 "비행"
                      TVS-2DTS는 2022 년에 연속 생산을 약속합니다 ( "AN"엠블럼의 완전한 "장례식"을위한 이름 (아마)).
                      그래서 당신이 말했듯이 필요하고, 필요하고, 요구되는 것은 좋은
                    2. akarfoxhound
                      akarfoxhound 24 10 월 2019 12 : 31
                      +1
                      중국은 An-2의 허가 된 사본을 발표하기 때문입니다. 우리는 러시아에서 생산을 시작하지 않고 라이센스하에 출시 된 완제품을 구매하고 있습니다. 더 명확 해?
            2. 210ox
              210ox 23 10 월 2019 13 : 14
              + 15
              그러나이 정권은 그를 누구와 합류 시키는가? 그는 스스로를 돌보고 .. 그리고 비행기에서 ... 그리고이 구식이 필요했습니다. 그리고 무엇을 .... 그리고 그는 정말로 필요했습니다 .. 벌써 몇 년 전.
              1. 가마솥
                가마솥 23 10 월 2019 14 : 08
                -22
                필요했거나 오랫동안 구매했을 것입니다. 반대로 우리는 알래스카처럼 개별 항공을 개발해야합니다. 여기서 우리는 더 작고 경제적 인 비행기 인 Tsesna가 필요합니다. 이 쓰레기는 여기도, 여기도 아니고, 어떤 종류의 회사, 왜 ... 말하지 않았는지, 관광객을 태울 수 있으며, 고국이 위험에 처한 것처럼 모두 흥분합니다. 며칠 전에 미국인들이 시리아에서 추락했지만 당신에게는 충분하지 않습니다 ...
            3. 플렉스
              플렉스 23 10 월 2019 16 : 31
              +2
              AN-2는 소련에 의해 만들어졌으며, 독립 우크라이나의 Antonov Design Bureau는 AN12 AN22 AN26 등에 대한 법적 권리를 가지고 있지 않습니다. 그렇지 않으면 우리 비행기는 오래 전부터 있었을 것입니다 멈출 것이다
              1. 가마솥
                가마솥 23 10 월 2019 22 : 34
                -3
                예, 우리는 2 년 동안 An-50를 생산하지 않았습니다. 소련은 20 년간 생산하지 않았다. 그 밖에 무엇이 필요합니까? 생산 조정? Ilya Muromets를 다시 출시해서는 안되는 이유는 무엇입니까? 내 자신이 아닌 사람들과 의사 소통하는 것 같습니다 wassat 너 무슨 소리 야?
                1. d.olegov44
                  d.olegov44 24 10 월 2019 15 : 42
                  -2
                  제품 견적 : hrych
                  예, 우리는 2 년 동안 An-50를 생산하지 않았습니다. 소련은 20 년간 생산하지 않았다. 그 밖에 무엇이 필요합니까? 생산 조정? Ilya Muromets를 다시 출시해서는 안되는 이유는 무엇입니까? 내가 생각하지 않는 사람들과 이야기하고있는 것 같습니다.


                  바보를 켠 것 같습니다.
                  사람들은 왜 50 년 전에 비행기를 짓지 않는지 묻지 않습니다.
                  사람들은 TVS-2DTS의 현대화 된 러시아 아날로그에 어떤 일이 있었는지 묻습니다. 바보는 몇 년 동안 여기에 가방으로 쓰이고 배너와 함께 춤을 추었습니다. 국내 소형 항공기가없는 문제를 마침내 해결했다고 말합니다.

            4. 우 말타
              우 말타 23 10 월 2019 22 : 34
              -5
              Hrych는 모든 것을 정확하게, 당신의 일반적인 마이너스, 한 가지에 대해서만 말하고 있습니다. 대다수는 실수를 인정하지 않을 것이며, 그들의 주장 중 일부는 소박한 부조리에 이르게됩니다.
              1. Mordvin 3
                Mordvin 3 23 10 월 2019 23 : 01
                +3
                인용구 : Umalta
                Hrych는 당신의 보편적 인 마이너스에 대해 한 가지만 말합니다. 대다수는 실수를 인정하지 않을 것입니다.

                어떤 실수? 러시아의 소형 항공기는 옥수수 공장을 생산할 수 없더라도 완전히 파괴되었습니다. 세계에서 가장 큰 면적을 가진 나라와 나머지 거대 국가들은 면적이 거의 두 배나 작아 알래스카 만하는 것보다 비행장이 적습니다. 이와 관련하여 나는 소트 니 코프의 감정적 폭발에 대한 반응으로 M̶o̶n̶a̶l̶i̶zyy Putin의 미소를 떠 올립니다. "나는 러시아에서 소형 항공기의 부활을 믿습니다!"
                1. 우 말타
                  우 말타 24 10 월 2019 01 : 53
                  +3
                  결코 다음과 같은 이유로 러시아에서 작은 항공이 되살아 날 수는 없습니다.
                  1. Mordvin 3
                    Mordvin 3 24 10 월 2019 06 : 20
                    -1
                    인용구 : Umalta
                    그리고 여기서의 어려움은 기술과는 거리가 멀다.

                    그리고 어느 것? 인구는 돈이 없습니까? 이 경우 누군가가 A 지점에서 B 지점으로 갈 수 없다면 우리는 진정으로 지역 국가입니다.
                    인용구 : Umalta
                    추출 산업은 필요하지 않습니다

                    가즈프롬과 로스네프트의 굴뚝 청소부 만이 아니라 사람들이 필요합니다.
                    1. 우 말타
                      우 말타 25 10 월 2019 00 : 13
                      +1
                      이 굴뚝 청소부는 주를 지배하고, 야쿠 티아, 캄차카 등의 어딘가에서 A 지점에서 B 지점까지의 플래터에서 x를 좋아하는 사람들. 그들은 100-400km에 50000 루블을 지불하며 그로부터 이익을 얻는 사람들은 당국뿐만 아니라 현지에 가깝습니다.
                      1. Mordvin 3
                        Mordvin 3 25 10 월 2019 01 : 06
                        -2
                        그리고 Hrych는 무엇입니까?
                        러시아 영토의 60 % 이상이 시베리아, 극동 및 극북 지역이며, 항공이 운송 접근성을 보장하는 유일한 수단입니다. 도달하기 어려운 지역을 포함하여 먼 거리에서 승객 및 물품 운송에 대한 수요가 증가함에 따라 지역 및 지역 노선에서 운영되는 구식 및 고가의 항공기를 근본적으로 업데이트하는 작업이 특히 시급 해졌습니다. 본 프로그램의 시행의 일환으로, 지역 및 지역 항공 운송을위한 유망한 항공기 제작 분야에서 과학적 및 기술적 예비비를 형성 할 수 있도록 검색 및 응용 연구 개발을 수행 할 계획입니다.

                        http://docs.cntd.ru/document/901799124
                        이것은 2001 년에 채택 된 "민간 항공기 개발 ..."프로그램에서 가져온 것입니다. 2002-2010 기간 및 2015 년까지. 또한 2013-2025 프로그램이 채택되었습니다. 18 년 동안 우리는 옥수수 식물을 만들 수 없었습니다.
                      2. 우 말타
                        우 말타 25 10 월 2019 01 : 16
                        0
                        그는 맞다! 러시아에서 일련의 소형 항공기를 만들고 발사하는 것이 찐 순무보다 쉽습니다. 위에 명시한 이유는 없습니다.
                      3. Mordvin 3
                        Mordvin 3 25 10 월 2019 01 : 50
                        -2
                        제품 견적 : hrych
                        60 년대에 공산주의자들이이 작품을 중국과 함께 폴란드에 줬다면 러시아는 어디일까요? 푸틴은 어때요?

                        제품 견적 : hrych
                        필요했을 것입니다

                        인용구 : Umalta
                        러시아에서 일련의 소형 항공기를 만들고 발사하는 것이 찐 순무보다 쉽습니다.

                        러시아 정부가 채택한 공식 문서에서 발췌 한 내용이 있습니다.
                        프로그램의 계획된 활동을 수행하기 위해 최종 단계의 주요 프로젝트와 혁신적인 성격의 다수의 새로운 프로젝트에 자금이 지원됩니다.

                        여기에는 21-140 명의 승객을위한 MS-180 주 항공기 제품군과 14 ~ 9 톤의 추력을 가진 PD-18 엔진, Sukhoi Superjet 100 지역 항공기, 9 ~ 19 명의 승객을 수용 할 수있는 지역 항공사를위한 항공기 및 유망한 고속 항공기 개발이 포함됩니다 헬리콥터.

                        http://government.ru/docs/15776/
                        그리고 이것은 15 년 2014 월 XNUMX 일의 결정입니다. 다른 무엇입니까? 재정이 떨어지고 비행기가 없습니다.
                      4. 우 말타
                        우 말타 27 10 월 2019 23 : 19
                        0
                        그러나 아직 문서를 두 개 이상 얻을 가능성이 높으며, 서사시 문서의 준비를 위해 방어와 이익에 필요한 것만, 바람직하게는 300 % 정도만 수행합니다.
        3. 러스
          러스 23 10 월 2019 13 : 15
          + 10
          제품 견적 : hrych
          뭐야? Glonass는 또한 주로 방위 기업에 의해 만들어지며 실제로 수입은 없습니다.


          러시아 연방군 참모 총장 칼릴 아르 슬야 노프 (Khalil Arslanov)는 러시아 개발의 모습으로 군대에 중국 장비를 공급하는 데 관여 한 것으로 간주된다. Kommersant는 2 년 18 월 2019 일에이 피해가 XNUMX 억을 초과하는 한도를 초과하지 않을 것이라고 말합니다.

          간행물에 따르면 Arslanov는 병원 내부와 의사의 허락을 받았습니다. 심문 중에 대령은 병에 걸렸고, 고혈압 위기의 징후와 함께 병원으로 보내졌다.

          특히 대규모 사기 사건에 연루된 두 번째 사람은 RF 군대 통제 시스템, 파벨 쿠타 코프 (Pavel Kutakhov) 대령의 기술 기반을 개선하기 위해 주문 부서장이었다.

          군대는 러시아 연방 군대에 장비 공급과 관련된 사기로 간주됩니다. 조사관에 따르면 러시아 개발 대신 중국에서 특수 장비가 제공되어 라벨이 붙어 있습니다. 이런 식으로 Arslanov와 Kutakhov는 적어도 2,2 억 루블을 훔 쳤을 수 있습니다. Kommersant는 사기 주장과 관련된 점검이 계속된다고 기록합니다.
          1. 가마솥
            가마솥 23 10 월 2019 13 : 55
            -18
            상인은 초콜릿 눈으로 읽는 것이 좋습니다 wassat 또한,리스 티킹 라벨이 붙은 이러한 넌센스는 현명한 자유 주의자에 의해 작성 될 수 있습니다. 웃음 첫째, Avito와 Ebay를 통한 국가 방어 명령이 있으며, 특히 일반 연대가 벼룩 시장에서 재고를 확보 할 수 없기 때문에 장비를 구매하지 않습니다 wassat 그러나 평범한 사람은 먹을 수 있고 그렇지 않을 수도 있습니다 wassat 그리고 그들이 체포되면 돈 사기에 대한 계획은 지하실에 앉아 바보 같은 장군이 아닌 라벨을 붙입니다. wassat 정신 착란
        4. 노르 드랄
          노르 드랄 23 10 월 2019 19 : 46
          +1
          An-2-소련, Khrych.
          1. 가마솥
            가마솥 23 10 월 2019 19 : 53
            -4
            제품 견적 : NordUral
            An-2-소련, Khrych.

            An-2 중국어, NordUral
            1. 노르 드랄
              노르 드랄 23 10 월 2019 19 : 56
              +1
              저에게 소비에트 인 인 저는 70 년대에 두 번 이상 날아 갔고 중국은 미래의 위대함을 꿈꾸지도 않았습니다.
              1. 가마솥
                가마솥 23 10 월 2019 20 : 00
                -5
                그리고 거기에 위대함이 있습니다. 서쪽에 팔리고, 연합을 배신했습니다. 이제 서구는 그들을 합병하고 합병 할 것입니다. 트럼프는 시리아와 캘리포니아에 우리에게 항복하고 있으며, 중국에 쌓을 준비를하고 있습니다.
                1. 노르 드랄
                  노르 드랄 23 10 월 2019 20 : 04
                  +5
                  카타 소 노프 (Katasonov)조차도 중국에 대한 붕괴를 예측하는 한, 나는 그의 나이 때문에 그를 보지 못한다고 생각한다. 그러나 당신은 본질적으로 대답하지는 않았지만 그것에 대해서는 아무것도 없습니다. 비행기의 복제품을 사는 것은 부끄러운 일입니다.
                  1. 가마솥
                    가마솥 23 10 월 2019 21 : 11
                    -8
                    비행기가 70 세이고 수십 년 동안 수요가 없었던 경우 수치심이 없습니다. 소기업은 아날로그를 생산해야하며, 수요 부족으로 프로젝트가 소실되었습니다. 항공 산업의 경우 2012 가지가 생산에 참여할 이유가 없습니다. 이 항공기의 비용은 고급차와 비슷합니다. 400 년 페로 스트로 카 기간 동안 판매 된 중고 폴란드어는 50 억 루블에 판매되었습니다. 그래서 무엇? 이 버킷 생산 때문에 설립? 당신은 이것을 이해합니까? 또는 Svetvetskoe, Svetvetskoe. 수치심, 부끄러움 Tu-160 XNUMX 대가 새로 주문되었으며 이는 제한이 아니며 옥수수에 대해 애도합니다. 농업 항공은 이제 옥수수를 사용하지 않으며 자이로와 세발 자전거는 수분과 가공에 사용됩니다. 드론의 전망. 따라서 연료 트럭에는 경제적으로나 비행장이 필요하지 않습니다. 이것은 활주로가 필요한 크고 영양가없는 쓰레기입니다. 도대체 왜 그가 필요한가? 그리고이 순서는 중요하지 않은 예외입니다. Komsomol 회원은 Leninokhruschevogorbachev에게 쉬지 않습니다 wassat
                    1. 노르 드랄
                      노르 드랄 23 10 월 2019 21 : 39
                      +7
                      그런트, 부끄러운 가르침-논쟁이 아닙니다. 그리고 생산의 발전에 관해서는, 이것이 우리나라 배후 국이 An-2의 교체를 기다리고 있었던 방법입니다. 러시아는 다양한 형태 (여객, 운송, 의료)의 수천 가지 항공기가 필요합니다.
                      1. 가마솥
                        가마솥 23 10 월 2019 22 : 03
                        -5
                        An-2는 대체품이없고 An-2는 전혀 없으며 폐기 및 판매되었습니다. 그리고 그러한 비행기는 필요하지 않으며, 작은 유형의 Cesna와 작은 수상 비행기가 필요합니다. 그리고 이것은 크고 비경제적인 항공기입니다. 입문서가 적합하지만 위생적인 ​​활주로가 필요하지만 너무 괜찮은 활주로가 필요합니다. 비행기는 하나의 엔진을 가지고 매우 신뢰할 수 없습니다. 약 700 대가 추락했습니다. 많이입니다. 자동차 속도는 푸틴의 도로가 세워진 3.62 년이 필요합니다. 길에서 죄를 지은 것은 소련이었다, 지금 진전이있다. Tsesny는 모든면에서 그것을 능가합니다. 소비에트 사람에게 그의 비행기는 놓이지 않았다. 그리고 차와 전화. .. 그래서 식물, 집단 농장 그리고 시위를위한 공을 가진 XNUMX의 보드카. 파라다이스 만.
        5. 우 말타
          우 말타 23 10 월 2019 22 : 19
          -3
          나는 광부를 이해하지 못합니다. 마지막 문구를 제외하고는 내 의견이 옳습니다.
        6. akarfoxhound
          akarfoxhound 24 10 월 2019 12 : 26
          +4
          방위 산업에는 수입품이 없습니다 ??? 당신은 분명히 방위 산업에서 일하고 있지 않습니다 눈짓
        7. Nikolay2
          Nikolay2 30 1 월 2022 17 : 30
          0
          역겹다, 이런 죄책감 - 나다 싸움?
      2. 렉서스
        렉서스 23 10 월 2019 11 : 00
        + 26
        수입품을 처음 구입 한 것이 아니라 마지막이 아닙니다. 우리는 이미 우리 항공기의 중국 사본에 떨어졌습니다. 사실 이건 국내 항공기 공장에서 부족한 주문이다. "최적화"되어 있지 않기 때문입니다. 가슴을 때리고 타액을 튀기는 사람들에게 열렬한 인사! 바닥이 가까워요!
        1. krops777
          krops777 23 10 월 2019 12 : 35
          -15
          그들은 이미 자신의 항공기의 중국 사본에 떨어졌습니다.


          그리고 민간 회사에 대해 이야기하는 것은 국방 산업이 아닙니다. 집에서 만든 상품의 50 %가 있고 순위도 떨어 졌습니까? 우리 자신이 아직 할 수 없다면 적보다 파트너보다 낫습니다.
        2. Vadim237
          Vadim237 23 10 월 2019 15 : 25
          -6
          사기업은 마음에 드는 것을 구입할 권리가 있습니다. 반대하는 것이 있습니까?
      3. 아르 투니스
        아르 투니스 23 10 월 2019 11 : 33
        0
        우리 위성이 무엇인지 개인적으로 보셨습니까? 아니면 소파에 앉아 솔직한 말도 안돼? 근처에서 위성을 본 적이 있습니까? 나는 여기에 쓰는 것을 좋아하지 않지만 솔직히 무시했다.
        1. kjhg
          kjhg 23 10 월 2019 11 : 51
          -1
          우리 위성이 무엇인지 개인적으로 보셨습니까?
          근처에서 위성을 본 적이 있습니까?
          우주에서 지구가 둥글다는 것을 직접 보셨습니까? 아마도 당신은 속고 있습니까? 그리고 그들이 말하는 것처럼 태양은 실제로 지구 주위를 돌고 있습니다 롤
          나는 여기에 쓰는 것을 좋아하지 않지만 솔직히 무시했다.

          너와 완전히 동의 해. 예
        2. Mordvin 3
          Mordvin 3 23 10 월 2019 19 : 09
          +2
          제품 견적 : Artunis
          근처에서 위성을 본 적이 있습니까?

          우리는 ... ENEA에서 봤습니다. 눈짓
          당국은 수입 부품이 없기 때문에 2019 예산 내에서 GLONASS-K 위성의 대량 생산이 불가능하다는 것을 인식했습니다. 자금은 수입 대체 개발에 재분배 될 것이며 정부는 확신한다

          RBC에서 더 읽기 :
          https://www.rbc.ru/society/25/06/2019/5d10ef6d9a79476950dcf15e
        3. 노르 드랄
          노르 드랄 23 10 월 2019 19 : 48
          0
          왜 당신은 자신에 대해 너무 가혹한가요?
      4. Vadim237
        Vadim237 23 10 월 2019 15 : 23
        -6
        여기에는 위성으로 수입 된 모든 것에 휘파람이 필요하지 않습니다. 국내의 70 %가 실제로 있습니다.
        1. 노르 드랄
          노르 드랄 23 10 월 2019 20 : 06
          +2
          나는 당신의 인식을 부러워합니다.
      5. bk316
        bk316 23 10 월 2019 18 : 05
        0
        당신은 같은 위성이 우리에게서 수집 한 것을 봅니다.

        나는 모드가 얼마나 많은 것을 허용하는지 (그리고 모든 것과는 거리가 멀다)보고 있지만, 당신도보고 무엇을 볼 수 있습니까? 아니면 그냥 tryndit하고 위성은 상자에서만 볼 수 있으며 문서는 위키에서만 볼 수 있습니다. 롤 ?
        나는이 비행기에 대해 아무것도 모른다. 나는 글을 쓰지 않을 것이다. 그러나 그들이 GLONASS를 시작한 이래로 스튜디오의 세부 사항 목록이다.


        나에게 직접 흥미롭지는 않았지만 적어도 GLONASS 위성이 어떤 블록으로 구성되어 있는지 개념적으로 알고 있습니다. 제조업체의 공급 업체와 부품 번호에 대해서는 이야기하지 않습니다. am )-본인이 글을 작성하지 않았다는 것을 알고 있음을 이해합니다. 그래서 기본 장치에 대해 어떤 이유로 나는 당신이 주제에 전혀 있지 않다고 확신합니다. 그런데 그 이유를 아십니까?
      6. 빅토르 브르
        빅토르 브르 24 10 월 2019 06 : 14
        -1
        "돈 어딨어, 진?" :)
        실제 수입 대체품을 얻으려면 먼저 많은 산업을 건설해야합니다 (그리고 상당 부분이 수익성이없는 것으로 판명 될 수도 있지만 별도의 대화입니다). 이것은 돈, 많은 돈을 필요로한다. 스페인의 빌라가 아닌 공장이 건설 될 것이라고 누가 보증합니까? 그럼에도 불구하고 그들이 공장을 건설 할 경우 누가 대답 하겠지만 계획된 양과 품질로 계획된 것을 생산할 수 없을까요?
      7. bk316
        bk316 24 10 월 2019 18 : 07
        +1
        당신은 같은 위성이 우리에게서 수집 한 것을 봅니다.

        GLONASS 위성 장치는 어떻습니까? 덤불에 흐려?
    2. Starover_Z
      Starover_Z 23 10 월 2019 10 : 13
      + 29
      또한 "Kukuruznik"을 기반으로 시베리아 항공 연구소에서 개발 한 2021 년부터 양산 할 예정이었던 TVS-2DTS "바이칼"단일 엔진 항공기는 생산되지 않을 것이며 그 개발은 새로운 항공기를 만드는 데 사용될 것이라고 발표되었습니다.

      그리고 그들은 실제로 완성 된 비행기를 해킹 한 이유는 무엇입니까?

      누구의 관심사에?! 입찰의 이익을 위해, 회사가 약간의 돈을 쏟아 부으면 슈퍼 듀퍼 용량이 크고 경제적 인 우니 와플을 만들 것을 약속하는 특정 회사의 이익?!
      1. 그렉 밀러
        그렉 밀러 23 10 월 2019 10 : 28
        + 15
        기성품 비행기에서 이미 많은 돈을 벌 수 없으며 맨 위로 큰 롤을 보내지 않습니다 ...
      2. 카우
        카우 23 10 월 2019 10 : 48
        +4
        그와 같이 미국의 엔진은 서 있고 다른 어떤 것은 서 있어야했습니다. 이제 그들은 단지이 구성 요소의 대체물을 찾고 있습니다.
        1. 렉서스
          렉서스 23 10 월 2019 11 : 02
          +1
          중국 항공기와 액세서리는 최선의 선택이 아닙니다.
          1. 코끼리
            코끼리 23 10 월 2019 11 : 43
            +2
            제품 견적 : lexus
            중국 항공기와 액세서리는 최선의 선택이 아닙니다.

            이것에 수년간의 중국 애프터 서비스를 추가하십시오.
        2. Rzzz
          Rzzz 23 10 월 2019 21 : 16
          0
          글쎄, VK-800에서 무언가가 효과가 있었던 것 같습니다. 딱 맞습니다.
      3. 트롤
        트롤 23 10 월 2019 11 : 11
        +3
        그리고 그들은 실제로 완성 된 비행기를 해킹 한 이유는 무엇입니까?


        거의 완성 된 항공기에는 미국 엔진이 장착되어 있으며 우리에게 적합하지 않습니다.
        주정부는 이곳과 해외에 집회 선을 구축하고 새로운 제재를 가할 것입니다. 따라서 모든 것을 미리 예측하고 시리즈로 가져 가지 않는 것이 좋습니다. 손실이 적습니다.
        1. 뼈대
          뼈대 24 10 월 2019 15 : 01
          0
          이제는 (특히 여기에 선물로 힌트를 주었 듯이) 러시아는 오래된 옥수수 커널을 다시 만들기 시작할 것입니다. 소련은 그 생산을 제한으로 사용하지 않았습니다. 그리고 같은 사람들은 직원들에게 돈을 지불하거나 삭감하지 않는다고
      4. K-612-O
        K-612-O 23 10 월 2019 11 : 27
        +4
        거의 완성 된 비행기에서 동체와 선실 외에도 모든 것이 수입되어 매우 비쌌습니다. 지역 기업은 억만 장자가 아니기 때문에 비용을 개선하고 절감하는 것이 바로 이러한 모든 파이핑의 목적입니다. 그리고 Alabuga의 공장은 여전히 ​​건축해야합니다.
      5. Stirbjorn
        Stirbjorn 23 10 월 2019 11 : 32
        +3
        제품 견적 : Starover_Z
        그리고 그들은 실제로 완성 된 비행기를 해킹 한 이유는 무엇입니까?

        허 레이 애국자들은 이제 엔진이 외국이라고 알려줄 것입니다. 사실, Ka-62, Ka-226 및 동일한 Ansat은 여전히 ​​같은 외래 엔진이지만 누가 그것에 대해 생각합니다.
      6. Piramidon
        Piramidon 23 10 월 2019 11 : 33
        +1
        제품 견적 : Starover_Z
        그리고 그들은 실제로 완성 된 비행기를 해킹 한 이유는 무엇입니까?

        그들은 조금 비쌀 것이라고 생각했습니다. 지역 항공사는 그것을 당기지 않을 것입니다. 그리고 그것의 사자는 글라이더를위한 탄소 섬유에서 엔진 및 항공 전자 장치로 끝나는 수입 구성 요소로 구성됩니다.
        1. mark1
          mark1 23 10 월 2019 12 : 07
          0
          제품 견적 : Piramidon
          그들은 조금 비쌀 것이라고 생각했습니다.

          그게 몇 명의 작가입니다! 수입 된 구성 요소의 비용은 2,5 ~ 3 백만 달러 (180 억 410 천만 루블)입니다. 참고로 L-6-XNUMX 백만 미만으로 직접 전환하면 모든 것이 훨씬 저렴합니다. 노보시비르스크에서는 제정신이 아닌 사람들이 설계했습니다.
          1. Piramidon
            Piramidon 23 10 월 2019 12 : 22
            +2
            제품 견적 : mark1
            당신이 당신의 자신으로 전환하면 모든 것이 훨씬 저렴합니다.

            그러나 지금까지는 그 자체가 없으며 앞으로는 확실하지 않습니다.
            1. mark1
              mark1 23 10 월 2019 12 : 23
              -1
              스타일러스! 나는 그렇게 비싸지 않다는 것을 의미합니다!
              1. Piramidon
                Piramidon 23 10 월 2019 12 : 27
                0
                제품 견적 : mark1
                스타일러스! 나는 그렇게 비싸지 않다는 것을 의미합니다!

                가격에 관한 것도 아닙니다. 오늘 수입 부품을 사용하여 생산을 시작하고 내일 "파트너"가 다시 더 많은 제재 조치를 취한다고 가정합니다. 모두. 방출이 멈 췄고 연기가 나
                1. mark1
                  mark1 23 10 월 2019 12 : 33
                  -3
                  전략적이거나 보잉이나 에어 버스에 이르기까지 우리는 도로를 건너지 않고있는 상거래입니다. 산업 통상 자원부 제재
                  1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. 그렉 밀러
              그렉 밀러 23 10 월 2019 12 : 37
              +7
              제품 견적 : Piramidon
              제품 견적 : mark1
              당신이 당신의 자신으로 전환하면 모든 것이 훨씬 저렴합니다.

              그러나 지금까지는 그 자체가 없으며 앞으로는 확실하지 않습니다.

              "효과적인 관리자"규칙-절대!
          2. 노르 드랄
            노르 드랄 23 10 월 2019 20 : 08
            +2
            180 리암은이 클래스의 비행기에 대한 미친 가격입니다! 실제 비용은 물론 약 20-30 루블의 레몬입니다. 그러나 이것은 모든 좋은 시리즈와 함께 나라가 필요로하는 것입니다.
            1. mark1
              mark1 23 10 월 2019 20 : 17
              0
              글쎄, "이"클래스의 어떤 새로운 항공기가 돈의 가치가 있습니까? 아니면 공정한 가격을 보십니까?
              1. 노르 드랄
                노르 드랄 23 10 월 2019 21 : 41
                +1
                우리 시대에만 An-2를 입력하십시오. 180 lyama의 경우 이러한 가격은 결코 그런 가격이 아니므로 아무도 필요하지 않습니다.
                1. mark1
                  mark1 23 10 월 2019 22 : 06
                  +1
                  제품 견적 : NordUral
                  우리 시대에만 An-2를 입력하십시오.

                  그. 그런 비행기를 모르지만 어떤 일이 일어나길 원하십니까?
      7. loki565
        loki565 23 10 월 2019 11 : 50
        0
        완성 된 비행기에 미국 엔진이 날아갔습니다. 엔진이 없습니다-비행기가 없습니다.
      8. 210ox
        210ox 23 10 월 2019 13 : 15
        0
        Dviglo Amerz 거기 .. 그렇지 않습니다.
      9. Vadim237
        Vadim237 23 10 월 2019 15 : 28
        0
        가격은 미국 엔진에도 맞지 않았습니다. 그래서 바이칼에서 거부 한 이유는 아마도 미래에는 주문에 의해 개별적으로 생산 될 것입니다.
      10. Mordvin 3
        Mordvin 3 23 10 월 2019 23 : 19
        0
        제품 견적 : Starover_Z
        입찰의 이익을 위해, 약간의 돈이 회사에 지불되면 슈퍼 듀퍼 용량이 크고 경제적 인 Wunderwaffle를 만들 것을 약속하는 특정 회사의 승리?!

        우리는 제작하고 제작했습니다. 새로운 항공기의 제작은 귀하의 사진에있는 자회사 "̶R̶o̶g̶a̶ ̶i̶ ̶k̶o̶p̶y̶t̶a̶"에 맡겨졌습니다.
    3. AS 이바노프.
      AS 이바노프. 23 10 월 2019 10 : 26
      -31
      위대하고 끔찍한 소련 Annushka가 폴란드에서 구입 한 것이 없습니까? 수입 대체품은 소비에트처럼 보였습니까?
      1. 봉고
        봉고 23 10 월 2019 10 : 45
        + 29
        인용구 : AS Ivanov.
        위대하고 끔찍한 소련 Annushka가 폴란드에서 구입 한 것이 없습니까? 수입 대체품은 소비에트처럼 보였습니까?

        폴란드의 An-2, An-28 항공기 및 Mi-2 헬리콥터는 CMEA의 일부로 제작되었습니다. 무엇인지 설명해야합니까?
        1. 베스 메 르트 니
          베스 메 르트 니 23 10 월 2019 10 : 49
          +3
          아마도 우리와 중국은 이제 새로운 CMEA를 패치 할 것입니다!? 프레임 워크 내에서 남아있을 내용 만 말하기는 어렵습니다!
          1. 봉고
            봉고 23 10 월 2019 10 : 52
            + 19
            제품 견적 : bessmertniy
            아마도 우리와 중국은 이제 새로운 CMEA를 패치 할 것입니다!? 프레임 워크 내에서 남아있을 내용 만 말하기는 어렵습니다!

            빅터, 중국은 저렴한 원자재와 에너지 공급 업체와는 다른 역할을해야 하는가? 아니
            1. 렉서스
              렉서스 23 10 월 2019 11 : 09
              +9
              세르게이, 심지어 중국 살 충성 형질 전환 혹을위한 거대한 정원. 그리고 저급 쓰레기 시장.
              1. 악마
                악마 23 10 월 2019 18 : 12
                0
                그들은 생태적 재난 이전에 이미 큰 강을 살충제로 오염 시켰고, 여전히 높은 등급이 거의 없으며, 우리에게 제공하는 것을 스스로 사용합니다. 그래서 이것은 고의적 인 것이 아닙니다. 그러나 누가 그들에게 "고효율 농업"과 건물 "? 글쎄, 우리는 아니야 wassat , 이들은 우리의 영원한 "파트너"입니다 ...
            2. 악마
              악마 23 10 월 2019 11 : 14
              -3
              이것은 중국, 원자재 및 에너지의 주요한 것이 아닙니다. 나는 차 한 잔을 마친 전시회에서 중국 여성과 어떻게 든 이야기했습니다. 롤 그녀는 솔직히 선언합니다-당신은 생각하고 가르치고 우리는 일할 것이며 러시아와 중국인은 영원히 형제입니다. 그리고 그는 우리가 천국 에서처럼 살 것이라고 말합니다. 빌레이
              1. 심연
                심연 23 10 월 2019 14 : 42
                +1
                제품 견적 : Demon_is_ada
                이것은 중국, 원자재 및 에너지의 주요한 것이 아닙니다. 나는 차 한 잔을 마친 전시회에서 중국 여성과 어떻게 든 이야기했습니다. 롤 그녀는 솔직히 선언합니다-당신은 생각하고 가르치고 우리는 일할 것이며 러시아와 중국인은 영원히 형제입니다. 그리고 그는 우리가 천국 에서처럼 살 것이라고 말합니다. 빌레이

                당신은 중국인과 의사 소통을하지 않았으며 속지 마십시오.
                그 시절은 오래 지났고 중국인들은 우리가 타직을 보는 방식에 대해 러시아인을 봅니다.
                1. 악마
                  악마 23 10 월 2019 18 : 05
                  +1
                  그래, 가장 중요한 것은 누군가가 당신에게 제안한 진언을 반복하는 것입니다. 누구의 의미와 그것이 유익한지를 완전히 이해하지 못합니다. 웃음 글쎄, 이것은 매우 설득력이 있습니다
                  인용 : 심연
                  당신은 중국인과 의사 소통을하지 않았으며 속지 마십시오.

                  이것을 위해, 우연히, 얼굴에 hi 특히 냉소주의로 ... 네 ... 당신은 우리의 왕입니다
                  러시아의 중국 점령, 보로 네시와 리페 츠크 지역에서 오랫동안 일한 모든 중국인들에게 고국으로 돌아 왔으며, 벌써 우리보다 더 많은 수입이 있습니다. 물론 모든 것이 괜찮을 것이지만 GA 조종사, 엔지니어, 교사들과 함께 , 질량이 아닌 것이 기쁘다 ...
                  작년에 사위는 2 개월 동안 출장을 갔으며 10 년 전에 구입 한 문서를 프레스에 설치하고 작은 톤수, 큰 것만 습득했으며 침대를 금지 할 수 없었습니다. 웃음 그들은 그들과 함께 터졌다 빌레이 그는 또한 봉사하도록 초대 받았지만 먹을 것이 없습니다 웃음 익숙하지 않은 의미에서 라비올리가있는 식당을 발견하고 배가 고파서 적당히 화를내는 것이 좋습니다. 도시는 순전히 산업적이며 일부 열심히 일하는 노동자들입니다 ... 따라서 중국에 대해서는 필요하지 않습니다. 타지크 족은 우주로 날아 가지 않고 원자력 발전소를 건설하지 않으며 정신 장애자만이 비교할 수 있습니다 ...
                  1. 심연
                    심연 23 10 월 2019 20 : 42
                    -1
                    똑똑하고 다재다능 해 보이고 싶지만 잘 할 수는 없습니다. 이모.
          2. ALEXXX1983
            ALEXXX1983 23 10 월 2019 11 : 14
            +3
            제품 견적 : bessmertniy
            아마도 우리와 중국은 이제 새로운 CMEA를 패치 할 것입니다!? 프레임 워크 내에서 남아있을 내용 만 말하기는 어렵습니다!


            왜? 매우 쉬운 방법 : 석유, 가스 및 둥근 목재.
          3. 길라 톤
            길라 톤 23 10 월 2019 16 : 57
            -1
            따라서 IL-62를 구입할 수 있습니다! 빌레이 의지 의뢰
        2. Nycomed
          Nycomed 23 10 월 2019 22 : 24
          0
          또한 폴란드에서는 Lim-17라는 이름으로 MiG-5이 라이센스에 따라 조립되었으며 CMEA 프레임 워크 내에 즉시 모든 문서가 접수되면 즉시 미국에 나타났습니다. 따라서 Su-25 라이센스를 원할 때 소련은 CMEA 프레임 워크에서 큰 쿠키를 보여주었습니다. 눈짓
      2. 새 해의 날
        새 해의 날 23 10 월 2019 10 : 46
        + 11
        인용구 : AS Ivanov.
        수입 대체품은 소비에트처럼 보였습니까?

        그것은 실제로 "국제 사회주의 노동부"라고 불 렸습니다.
        M. 페이지의 기본 원칙 아르 자형. 이들은 15 차 CMEA 세션에 의해 개발되었고 1962 년 XNUMX 월 CMEA 회원국의 공산당 및 노동당 대표 회의에 의해 승인되었다. 이들은 다음과 같이 CMEA 세션에 의해 공식화되었다. 각국의 경제.
        1. 부론
          부론 23 10 월 2019 12 : 52
          +1
          자, 이제 분업! 웃음
          1. 새 해의 날
            새 해의 날 23 10 월 2019 15 : 36
            +4
            제품 견적 : Horon
            자, 이제 분업!

            생산 및 추출시 웃음
            1. 부론
              부론 23 10 월 2019 16 : 00
              0
              나는 아이러니에 대한 이유가 없다고 생각합니다. 그리고 있습니다! 모두가 최선을 다합니다. 소련에서 CMEA 시장은 폐쇄되었습니다. 종종 그들은 진짜 쓰레기를 생산했지만 최고가 없기 때문에 그대로 가져갔습니다. 이제 시장은 개방되어 있으며 최근 몇 년 동안 완전히 쓰레기와 함께 상당히 경쟁력있는 상품을 생산 한 생산 시설도 경쟁자들을 덤비는 희생으로 러시아에서 죽었습니다. 산업과 생산을 되살리는 데는 오랜 시간이 걸리고, 파괴에는 XNUMX 년이면 충분합니다. 러시아 생산이 되살아나고 있지만 지금은 그 길이 빠르지 않을 것입니다. 더 많은 "개혁자들"이 오지 않는다면. 러시아가 원자재를 거래하지만 소련 시대에는 세계 시장에서 소비에트 연방도 주로 원자재를 거래했습니다. 그래서 세상에 큰 변화는 없었고 국내 시장의 상황 만 바뀌 었습니다.
              1. 새 해의 날
                새 해의 날 23 10 월 2019 19 : 29
                +5
                제품 견적 : Horon
                나는 아이러니의 이유를 알지 못한다.

                그리고 이것은 아이러니가 없다
                결국
                제품 견적 : Horon
                그래서!

                제품 견적 : Horon
                산업과 생산을 되살리는 데 많은 시간이 걸립니다

                스탈린은 전쟁 후 충분한 시간을 보냈습니다
                제품 견적 : Horon
                러시아는 원자재로 거래되지만 소비에트 시대에는 세계 시장에서 거래되는 반면, 소비에트 연방은 주로 원자재로 거래되었습니다.

                그렇다면 소련과 현대 러시아의 기술적 잠재력을 비교해보십시오.
                이 개혁자들에게는 아무런 의미가 없다고 생각하지만, 우리는 다른 사람들을 기다리고 있습니다 ...
                제품 견적 : Horon
                더 많은 "개혁자들"이 오지 않는다면.
                1. 부론
                  부론 24 10 월 2019 15 : 38
                  +1
                  스탈린은 전쟁 후 충분한 시간을 보냈습니다

                  어떤 비용으로? 스탈린 하에서는 인터넷이 없었으며 정부를 비판하기 위해 적어도 24 년에서 7 년 사이에 공산주의 365 × 10 × 15의 자유로운 제작자가되는 것은 매우 쉬운 일이었습니다. 스탈린에서는 외국 장비도 구입했습니다.
                  그렇다면 소련과 현대 러시아의 기술적 잠재력을 비교하십시오.

                  지역, 인구 또는 산업별로 올바른 비교가 아닙니다. RSFSR과 러시아의 비교가 정확합니다. RSFSR에 비해 생산이 줄었지만 최근 몇 년간 약간 성장했습니다. 여기서 문제는 이미 다르다. 시장은 우리를 전문화해야하며 많은 기업들이 재 자격을하거나 닫는다. 나는 그것이 좋거나 나쁘다는 것을 말하고 있지 않습니다-이것은 단지 사실입니다. 러시아 상품에 대해서만 러시아 상품 만 구매할 가능성은 없습니다. 나는 항상 선택을 원합니다. 그리고 항상 저렴한 방향으로 동일한 품질로 저렴하고 비싼 것을 선택해야합니다. 품질이 다른 경우 더 높은 품질 등을 선택합니다. 시장을 완전히 닫을 수 있다면 국내 생산자는 선호를받을 것이지만 자본주의 하에서는 가격이 상승하고 품질이 떨어질 것입니다. 그리고 우리는 완전한 국가 규제에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 왜냐하면 이미 존재하고 모든 것이 원활하게 진행되지는 않기 때문입니다. 막대기 아래에서 사람이 오랫동안 잘 작동하지 않을 것입니다.
                  이제 모든 것이 소비에트 백 로그에서 벗어납니다

                  더 이상은 아닙니다! 현대 쿨리 빈과 로모 노 소프는 세대 간 격차가 생겨 거의 모든 것을 발견하고 다시하는 법을 배워야 할 것입니다. 그리고 원칙적으로 그렇게합니다!
                  이 개혁자들에게는 아무런 의미가 없다고 생각하지만, 우리는 다른 사람들을 기다리고 있습니다 ...

                  개혁은 항상 폐기되고 철거됩니다! 러시아는 개혁이 아니라 누군가의 질서와 욕구가 아니라 사회 자체가 이러한 변화에 접근하고 있기 때문에 어떤 변화가 일어날 때 진화가 필요합니다. 그들에 대한 사회의 준비성 또는 사회에 대한 이러한 변화의 필요성에 모순되는 법률을 통과시키는 것은 이치에 맞지 않습니다. 그리고 지난 수십 년 동안 이것은 "개혁자들"이해온 유일한 일입니다! 권력은 사회 아래에서 변할 필요가 있지만 지금은 반대로 밝혀졌습니다. 그들은 권력 아래에서 사회를 바꾸려고 노력하고 있습니다.
      3. 그린 우드
        그린 우드 23 10 월 2019 10 : 47
        +8
        폴란드에서는 소비에트 라이센스에 따른 생산이 단순히 이루어졌습니다. CMEA 국가에는 그러한 생산이 많이있었습니다. 이것은 소련이 자체적으로 옥수수를 수확 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
      4. 썬더 볼트
        썬더 볼트 23 10 월 2019 11 : 02
        + 17
        인용구 : AS Ivanov.
        위대하고 끔찍한 소련 Annushka가 폴란드에서 구입 한 것이 없습니까? 수입 대체품은 소비에트처럼 보였습니까?

        아무것도. 그는 또한 체코에서 교육 자료를 구입했습니다. 수입 대체가 아니라 자체 생산 시설의 하역이었다. 우리의 능력은 전투기, 공격기, 폭격기, 수송기, 우리 자신을위한 민간 항공기와 전체 "사회주의 캠프"로 최대로 적재되었습니다. 이를 위해 우리는 XNUMX 교대로 쟁기질했고, 전문 기관, 기술 학교 및 직업 학교에서 필요한 인력을 양성했습니다. 그리고 이제 변호사와 비 관리자들은 "고정"되었고, 돈은 생산의 현대화가 아니라 현재의 스포츠 휴가에 투자되었습니다. 나는 우리 도시에 잘 생긴 공장을 가지고 있었고 잘 생긴 Tu를 생산했습니다. 이제 완전한 어둠입니다.
        1. 다 우리
          다 우리 23 10 월 2019 14 : 09
          +3
          그는 체코 인들로부터 훈련을 샀다. 이것은 수입 대체품이 아니라 자체 생산 시설의 하역입니다.


          "친구"에게주는 선물이었습니다. 놀라운 Yak-30 및 Be-30을 개발하려면 돈을 쓰고 L-29 및 L-410 측면에서 시장을 최악의 시장에 제공하십시오 ...
          체코 인이 Yak-30을 생산하도록 할 수있었습니다. 또는 폴란드 인들은 그것을 생산할 수있는 면허를 요청했습니다. "자원 봉사"-어떻습니까? "우리 집에서 자신을 표현하지 마세요." 형제들에게 시멘트 나 벽돌을 생산할 수있는 방법이 없을 것입니다. CMEA 프레임 워크 내에서 전자 공학과 함께 항공과 함께 "제시"되었습니다. 그들이 고통받지 않고 서쪽을 바라 보겠다고. 이것은 러시아어에서 일종의 "식민주의"입니다. 웃음
      5. Rzzz
        Rzzz 23 10 월 2019 21 : 25
        0
        인용구 : AS Ivanov.
        수입 대체품은 소비에트처럼 보였습니까?

        이것이 CMEA 시스템의 모습입니다. 친절한 국가들은 그들이 할 수있는 것을 벌 수있었습니다. 폴란드 비행기, 헬리콥터 및 증기선, 체코 비행기, 전기 기관차 및 강 증기선, 헝가리어 및 불가리아 토마토 및 다시 증기선. 불가리아와 체코 슬로바키아에서 전자. 루마니아어 증기선. 이것은 그들이 스스로 어떻게 이러한 상품에 대한 수요가 있었으며 용량이 충분하지 않았는지 알지 못했기 때문이 아닙니다. 형제애는 일이 필요했습니다. 그러나 형제들은 그들이 강제로 일해야한다는 것을 인식하지 못했습니다. 모두가 지금 저주하고 있습니다.
      6. 노르 드랄
        노르 드랄 23 10 월 2019 21 : 43
        0
        그것은 COMECON의 협력이었습니다. 하나님의 선물을 게으른 팬을위한 하나의 접시와 혼동하지 마십시오.
    4. Mavrikiy
      Mavrikiy 23 10 월 2019 11 : 26
      -1
      제품 견적 : Greg Miller
      이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ....

      수입 대체품은 우리의 것입니다. 그리고 여기
      러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다
      우리는 그들로부터. 또한, 구식 (사이트에서 우리를 확신시켜 주었으므로) 우리의 구식의 것에서 (우리가 꿈꿔 왔던 것이 밝혀졌습니다). 자금 세탁을위한 간단한 여물통 인 An-2를 대체하기위한 모든 개발 및 프로젝트가 밝혀졌습니다. 10 조각, 기다릴 시간입니다. HZC를 기다리십시오. 사람들은 농업, 산림, 화재를해야합니다. 이러한 목적을 위해 다른 비행기가 필요하지 않을 수도 있습니다. 아마도 우리는 돈을 저축 할 것입니다.
    5. 오비완 케노비
      오비완 케노비 23 10 월 2019 11 : 34
      +8
      글쎄, 그들은 중국에서 An-2의 구매를보기 위해 살았습니다!
      그래서 보증인이 이끄는 더 밝은 미래에 흠집이 생겼습니다.
      1. AS 이바노프.
        AS 이바노프. 23 10 월 2019 12 : 16
        -10
        10면을 만들기 위해 식물을 짓는 것을 제안합니까? 그들은 금이 나오지 않습니까?
        1. 오비완 케노비
          오비완 케노비 23 10 월 2019 12 : 45
          + 11
          10면을 만들기 위해 식물을 짓는 것을 제안합니까? 그들은 금이 나오지 않습니까?

          무슨 멍청한 질문?
          러시아에서는 모든 항공기 공장이 파괴됩니까?
          아니. 그리고 TV의 보증인은 정기적으로 새로운 비행기를 자랑합니다. 아니면 내가 틀렸어?
          또는 주문이 너무 많을 수도 있습니다. 또한 전원이 유휴 상태가 아닙니다. 아니면 내가 다시 착각합니까?
          1. AS 이바노프.
            AS 이바노프. 23 10 월 2019 12 : 52
            -5
            새로운 유형의 생산으로 전환하려면 플랜트의 장비를 변경해야합니다. 10면으로 인해 창을 깰 가치가 있습니까?
        2. 란난시
          란난시 23 10 월 2019 13 : 11
          + 15
          인용구 : AS Ivanov.
          10면을 만들기 위해 식물을 짓는 것을 제안합니까?

          러시아의지도를 보셨습니까? 잠재적으로, 우리는 가벼운 항공 시장 N 1 또는 2입니다. 최악의 경우 N 3입니다. 그리고 그러한 항공기는 각각 10 개가 아니라 10.000 개가 필요합니다. 글쎄, 우리가 가벼운 금지 사항에 매달 렸고 필요한 사람들에게 재정적으로 접근 할 수 없다는 사실은 당국의 장점이 전적으로 완벽하다는 것입니다.
          1. AS 이바노프.
            AS 이바노프. 23 10 월 2019 13 : 36
            -11
            An-2가 필요합니까? 1947 년 항공기 또는 테마에 변형이 있습니까? 예, 그런 양이라도 요? 무엇 때문에? 동의합니다-우리는 경차, 현대 경 비행기가 필요합니다. 그리고 작은 부지 생산을 위해 기업을 재설 비화하거나 건설하는 것-돈을 낭비합니다.
            1. 란난시
              란난시 23 10 월 2019 13 : 58
              +8
              인용구 : AS Ivanov.
              An-2가 필요합니까? 1947 년 항공기 또는 테마에 변형이 있습니까?

              Beechcraft Bonanza는 1947 년부터 사용되었습니다. 172 년부터 1955 번째 Sesna.
              인용구 : AS Ivanov.
              예, 그런 양이라도 요?

              이 2 대의 자동차 총계는 100.000 미만입니다.
              인용구 : AS Ivanov.
              그리고 작은 부지 생산을 위해 기업을 재설 비화하거나 건설하는 것-돈을 낭비합니다.

              예, 당신에 따르면 기름이 든 파이프를 제외한 모든 것이 하수구에 있습니다. 그러나 "어리석은"중국인과 AN-2 리벳. 그리고 이제 그들은 멍청하고 위로와 폭으로 돌진합니다. 그리고 LMA가 누구에게도 필요하지 않으며 수익성이 없다는 것을 분명히 알고있는 우리는 부드럽게 구부러집니다.
              1. AS 이바노프.
                AS 이바노프. 23 10 월 2019 14 : 31
                -7
                모든 기업은 시대가 아닌 경쟁력있는 제품을 생산해야합니다. 그렇지 않으면 창을 깰만한 것이 없습니다. 그리고 중국인들은 Y-5를 대단한 마음으로 리벳하지 않고있다. 아쉽게도 그들은 경 비행기를 만드는 법을 모른다.
                1. 란난시
                  란난시 23 10 월 2019 15 : 06
                  +8
                  제품 견적 : AU Ivanov.
                  모든 기업은 시대가 아닌 경쟁력있는 제품을 생산해야합니다. 그렇지 않으면 창을 깰만한 것이 없습니다. 그리고 중국인들은 Y-5를 대단한 마음으로 리벳하지 않고있다. 아쉽게도 그들은 경 비행기를 만드는 법을 모른다.

                  60 야드의 회전율과 1000 세 미만의 모든 유형의 연간 항공기 생산량으로 회사를 먼저 만드십시오. 그런 다음 중국인에게 무엇을 풀어줄 것인지 가르쳐주십시오. 그리고 LMA 리더 중 한 명인 Beechcraft가 경쟁이없는 구식을 만들고 있다는 사실을 잊지 마십시오.
                  1. 악마
                    악마 23 10 월 2019 18 : 42
                    +3
                    그리고 솔직히 말하면 AN은 디젤과 같은 고급 엔진이면서 종소리와 휘파람이 필요하지 않습니다. 반쯤 쳐다 본 글라이더조차도 몸에 딱 맞고 부딪쳐서 재능이 있고 매우 효과적이어야합니다. 웃음 따라서 수준과 나무가있는 나무 위의 안전이 있으며 비행기는 단거리 비행, 대서양 횡단 비행기가 아닌 주간 비행을위한 것이므로 그와 항공 전자 공학은 원칙적으로 필요하지 않습니다 ... 필요성과 충분 함, 이미 노하우를 타서 비행 비용 만 감당할 수없고 서구에서도 마찬가지입니다 웃음 그리고 의미 ??? 이것은 확실히 "세계에 아무도"입니다 ...
                    1. 26rus
                      26rus 23 10 월 2019 20 : 02
                      +2
                      당신은 모든 것을 올바르게 말하지만 악의적 인 질문은 하나뿐입니다. An-2 구조에서 나무 조각을 어디서 찾았습니까? 빌레이
                      1. 악마
                        악마 24 10 월 2019 00 : 14
                        0
                        플라잉 클럽에는 조종사와 통나무 벤치 사이에 합판 칸막이가있는 EN이 있었지만 측면을 따라 웃음 비록 장래에 그것을 찾을 수 있기를 희망하지만, 나무의 에폭시 함침과 도킹 요소에 누워도 금속 책갈피와 달리 박리를 일으키지 않습니다. 유리 섬유와 탄소 섬유는 내구성이 높고 생존율이 낮지 만 응력 집중 장치에 중요하지만 유리 섬유 층이있는 비니어 층은 더 무겁지만 생존 할 수 있습니다. 이는 skb 및 모델링 경험에서 비롯된 것입니다. 그건 그렇고, 기술적으로 더 진보적이고 장비에 불필요합니다. 그렇다면 집단 농장 차고에서 할 수 있습니다. 눈짓
              2. Rzzz
                Rzzz 23 10 월 2019 21 : 29
                +1
                Bonanza와 172-이것은 약간 다른 종류의 자동차입니다. 유지 관리면에서 여러 번 저렴하고 경제적입니다. 따라서 성공합니다. 그리고 우리는 그런 것이 필요합니다.
          2. your1970
            your1970 23 10 월 2019 15 : 08
            -2
            인용구 : Lannan Shi
            우리는 가벼운 금지 사항으로 인해 끊어졌습니다.

            금지령을 해제하고 사람들에게 관을 제안하자?
            1. 란난시
              란난시 23 10 월 2019 15 : 24
              +8
              제품 견적 : your1970
              금지령을 해제하고 사람들에게 관을 제안하자?

              분명히 당신은 평범한 매트리스보다 멍청한 시간에 자신을 고려하십니까? 그들은 그렇게 관하지 않습니다. 아니면 당신은 똑똑하지만 모든 곳을 다니고 있습니까? 러시아 열등감에 대한 자신감이 어디에서 오는지 정말 궁금합니다.
              1. AS 이바노프.
                AS 이바노프. 23 10 월 2019 16 : 00
                -4
                미국인들에게 도로에서의 사망률은 우리보다 거의 XNUMX 배나 낮습니다. 그리고 우리는 부서지고 있습니다. 나는 우리가 타는 것과 같은 방식으로 날 것이라고 느낍니다. 글쎄, 불멸의 러시아어 "어쩌면"에 대한 수정
                1. 란난시
                  란난시 23 10 월 2019 16 : 25
                  +2
                  인용구 : AS Ivanov.
                  미국인들 사이에서 도로 사망은 우리보다 거의 XNUMX 배나 낮습니다. 무너지는 사람은 바로 우리뿐입니다. 우리는 마치 타는 것처럼 날아갈 것 같아

                  거짓말. 건방지게. 다양한 소식통에 따르면 2018 년 미국 사고로 인한 사망은 32 ~ 40 만 명이며, 2018 년 러시아에서는 교통 경찰에 따르면 18 세 정도입니다. 20 인당 숫자의 확산은 우리와 함께 10 % 증가한 것에서 XNUMX %로 증가했습니다.
                  관대하게 미안하지만, 당신은 대변인 Russophobe입니다. 문제는 숫자가 당신의 열등한 러시아 이론에 위배된다는 것입니다.
                  1. AS 이바노프.
                    AS 이바노프. 23 10 월 2019 16 : 55
                    -2
                    18 인당 : 12 개 주에 800 개가 있습니다. 300 배가 높습니다. 그리고 이제 우리는 동력 수준을 고려합니다. 우리나라에는 천명 당 꼬리가 달린 2,6 대 승용차 vs. 이제 1,5에 2,5를 곱합니다. 그래서, 나는 차의 수를 고려하여 도로에서 우리의 사망률이 XNUMX가 아니라 XNUMX 배 더 높다고 착각했습니다. 바보는 길에서 우리에게 충분하지 않습니다. 우리와 그들에게 공기를주십시오.
                    1. 란난시
                      란난시 23 10 월 2019 17 : 55
                      +5
                      인용구 : AS Ivanov.
                      18 인당 : 12 개 주에 XNUMX 개가 있습니다.

                      WHO 디지털 숫자를 표시 할 필요가 없습니다. 어디에서 왔는지 알 수 없습니다. 교통 경찰 데이터-16,400 년 11 개월 동안 2018 160 억 18 천만 미만의 러시아 연방 인구 + 이주 노동자 100.000 월 12.400 만 명당 XNUMX 명을 얻으려면 최소한 XNUMX 명이 사망해야합니다. 그의 섬망이있는 엉덩이 수레에서.
                      그러나 실제로 ... 18.000 ~ 160 백만은 11,2 당 100.000를줍니다. 그리고 사망률은 매트리스 침대의 사망률보다 낮습니다. 그리고 차를 운전하는 법을 모르는 열등한 러시아인에 대한 우화를 남겨 두십시오.
                      인용구 : AS Ivanov.
                      800 배 더 높습니다. 그리고 이제 우리는 동력 수준을 고려합니다. 우리나라에는 천명 당 꼬리가 달린 300 대 승용차 vs.

                      확실히 받아 들일 것입니다. 아기가 트럭을 운전하는 사고로 매트리스에서 사고 사진이 어렵지 않습니까? 그러나 유치원, 맹인 및 정신 병원 환자를 포함하지 않고 8 명의 사람들을 위해 10 대의 자동차를 운행하는 것은 다소 어렵습니다.
                      350 인당 차량으로 인한 사망자 수는 실질적으로 독립적입니다. 그녀의 남편의 차는 20 년에 20 일 동안 재미 있습니다. 나의 제로. 자동차가 균등하게 분할되어 사고의 위험이 200 배 높습니다. 과? 내가 XNUMX 배나 더 나쁘게 운전하고 있습니까? 저는 XNUMX 미터마다 고속도로 복도를 따라 약간의 한스가있는 구부러진 고속도로를 따라 운전하고 있습니다. 시야가 제한되어 있기 때문에 비행 할 수 있으며 한스는 의도적으로 만 비행 할 수 있습니다. 과? 우리는 지구를 끌어 올릴 올빼미를 얻었다.
                      그러나 피곤하다. 당신의 입장은 분명합니다. 러시아인은 인간이 아닙니다. 당신과 이야기 할 것이 없습니다.
                      딕시.
                      1. NN52
                        NN52 23 10 월 2019 22 : 16
                        +1
                        란난시

                        항공과 사소한 관계가 있습니까? 자동차 (남편)와 비행기를 비교하려면? 매우 흥미로운...
              2. your1970
                your1970 23 10 월 2019 22 : 30
                +1
                인용구 : Lannan Shi
                분명히 당신은 평범한 매트리스보다 멍청한 시간에 자신을 고려하십니까? 그들은 그렇게 관하지 않습니다. 또는

                우리와 미국인의 차이점은 국가에 대한 인구의 다른 접근 방식에 있습니다 ...

                당신과 전적으로 당신의 사업과 문제가 있습니다 악마는 죽었을 것이고 당신의 권리는 ... 파멸 되었습니까? 당신의 문제! .... 집이 불타고 보험에 들지 않았습니다-냉장고에 빈 상자가 있습니다.

                그리고 우리와 함께, 국가는 항상 모든 것을 비난해야합니다.
                극동 지역의 농민들이 범람 한 농작물로 씻겨 나갔습니다. 국가는 농민이 농작물을 보험에 가입시키지 않고 반드시 도와야한다는 죄책감이 있습니다 ...
                이것은 다른 국가, 말도 안되는 .. 우리를 제외한 모든 사람을위한 것입니다 ....
                주택 보험은 실제로 수행되지 않지만 화재의 경우 화재 피해자는 주택이 적거나 원하는 곳이 아니라고 분개합니다.
                그리고 이것이 국가가 모든 것을 제한하는 이유 중 하나입니다.
                댐이있는 살아있는 모범이 있고 골림이있는자가 건축 .....
                이제 희생자들의 가족에게 1-2 백만의 작은 금액이 지급 될 것입니다. ..... 이제 회사가 지금 그들이 300 억에서 500 억의 보상을 강요받을 것이라는 것을 알고 있다면, 모든 것이 다를 수 있습니다.
          3. Vadim237
            Vadim237 23 10 월 2019 15 : 31
            0
            여기서 산업 통상부는 L 610의 부흥을 시작하여 항공기를 현대화하고 생산에 투입했습니다.
          4. NN52
            NN52 23 10 월 2019 22 : 12
            +2
            란난시

            pzhl을 교육하십시오. 어떤 종류의 금지가 있습니까?
            1. 다 우리
              다 우리 24 10 월 2019 00 : 18
              0
              어떤 금지가?

              다리 아래로 날 수없고 M8 고속도로에 앉을 수 없습니다. 그리고 마지막으로, 당신은 병아리와 술에 취하지 않을 것입니다 ... 또는 그녀는 Baba Nyura가 정원에 살포하기 위해 "Tsesna"를 사줄 것이라고 생각하고 일단 그녀가 나쁜 힘과 금지가되면 울음

              .
        3. 새 해의 날
          새 해의 날 23 10 월 2019 15 : 39
          +2
          인용구 : AS Ivanov.
          10면을 만들기 위해 식물을 짓는 것을 제안합니까?


          어제 우리는 Marshal Taburetkin이 제거 할 간단한 항공기 공장에 대해 논의했습니다.
        4. 노르 드랄
          노르 드랄 23 10 월 2019 21 : 44
          +2
          그 나라에는 수천 가지의 항공기가 필요합니다.
    6. Monster_Fat
      Monster_Fat 23 10 월 2019 12 : 06
      +9
      이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ...

      진실로. 예 내가 전에 썼 듯이, "바이칼"프로그램의 종료와 An-2의 대체품 개발에 대한 전망에 대해 "창이 깨졌을 때", 모든 것이 중국에서 기성품 항공기를 구입하는 것으로 끝날 것입니다. .... 그때 마이너스들, 그들은 저에게 .. ..
      1. AS 이바노프.
        AS 이바노프. 23 10 월 2019 15 : 09
        -6
        바이칼은 도핑 된 An-2이며 미국 엔진이 있습니다. 그들은 프로젝트를 끝내기 위해 옳은 일을했습니다. 그리고 예 10 보드는 큰 구매입니다. so 수 있습니까?
      2. 새 해의 날
        새 해의 날 23 10 월 2019 15 : 51
        +2
        제품 견적 : Monster_Fat
        그런 다음 단점은 나에게 지시했다 ...


        예, 그리고 오늘날 누군가는 장난치며
    7. 외국인
      외국인 23 10 월 2019 13 : 44
      -1
      오히려 그것은 자본주의의 동물의 미소처럼 보인다)))))
      1. 비행장
        비행장 23 10 월 2019 14 : 03
        +6
        러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다
        10 년의 승리! 만세! EP에 영광!
        1. 플렉스
          플렉스 23 10 월 2019 16 : 41
          +4
          당신은 어떤 종류의 나쁜 사람들을 빼고 있습니까? 하지만 제 생각에는 넌 영광입니다 ER -Hurray Hurray Hurray
    8. 이고 레샤
      이고 레샤 23 10 월 2019 17 : 39
      0
      이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ....


      중국 사상자라도 타이가와 십여 개의 섬을 더 가져가더라도 매니저의 수입 대체가 필요하다.
    9. 뼈대
      뼈대 24 10 월 2019 14 : 57
      +1
      그리고 Hrych는 왜 마이너스입니까? 진실을 위해서? 지금은 지역 대중을 이해하지 못합니다. 여기에서 이야기를 읽을 때마다 정말 울게 해주세요. 한 고향은 파멸에 처해 있습니다 (글쎄, 저는 "신사"가 그의 말에 따르면 유튜브와 인터넷이 바보라고 믿습니다), 다른 한 사람은 러시아 연방을 긴급하게 여깁니다 우리는 항공 모함이 필요합니다. "왜 그들이 정확히 우리에게 있는지에 대한 명확한 설명없이, 다른 사람들은 소련의 모든 것을 가지고 있습니다. 당신은 당신의 마이너스를 저에게 버리고, 당신이 당신의 척수로 생각한다는 것을 다시 한번 증명할 수 있습니다. 일부 중국 쓰레기는 민간 민간 회사에서 사들 였는데, 내가 모르는 듯 울부 짖으며 모스크바가 넘겨지고 시베리아가 팔렸다. 그건 그렇고, 누군가가 러시아 연방과 중국에서 사기를 저지르고 있다는 사실에 대해 모든 종류의 "상인"을 믿기 전에 Ruslan Karmanov의 중국에 대한 비디오를 시청하고 그곳에서 국제 계획을 속이고 수행하는 것이 "쉬운"지 이미 편재에 지쳤습니다. 그런 느낌 Damantsev가 당신을 물었습니다. 소비에트는 좋은 의미가 아니고, 많은 샘플이 불필요하고, 성공하지 못했고, 일부는 이제 완전히 구식이지만, 아니요, 왜 우리는 코르벳 함이나 구축함을 위해 디젤 엔진이 필요한지, 왜 우리는 원소 기지에 식물이 필요한가, 우리는 중국에서 코너를 가져가는 도둑이 있습니다. 그게 다야, 정말로 필요한 것을 위해 항구와 공장 대신 민간인을위한 빌어 먹을 옥수수 공장을 지으 자. 당신은 늙은 멍청이처럼 여기 앉아서 코딱지 만 더럽 히고 매일 여기에서 많은 사람들을보고 울고, 그들은 VO에서 울고 옆에서 울 것입니다. 퇴근 후 저녁에 그들은 울 것입니다. 왜 뭔가를하세요. 아마도 좋은 삼촌이 와서 백만 달러를 줄 것입니다.
  2. Nycomed
    Nycomed 23 10 월 2019 09 : 59
    0
    그리고 중국어에는 어떤 엔진이 있습니까? TVD 좋아?
    1. 야밤
      야밤 23 10 월 2019 10 : 02
      -2
      라이센스로 배포 된 일부 중국 엔진
      극장이 있었지만 중국에서 구매할 필요는 없었습니다.
      1. donavi49
        donavi49 23 10 월 2019 10 : 09
        + 15
        Y-5BG 장착 아메리칸 터보프롭 하니웰 TPE331-12UAN 1100 마력 (TVS-2MS 지정에 따라 An-2의 최신 러시아 현대화와 유사 함) 및 디지털 항공 전자 공학의 복잡한 가민 G600TXI.
        1. 새 해의 날
          새 해의 날 23 10 월 2019 10 : 50
          +3
          제품 견적 : donavi49
          아메리칸 터보프롭 하니웰 TPE331-12UAN

          그리고 미국인이 예비 부품에 대한 제재를가한다면? 우리는 무엇을 할 것인가?
          1. 야밤
            야밤 23 10 월 2019 11 : 07
            -3
            제품 견적 : Silvestr

            그리고 미국인이 예비 부품에 대한 제재를가한다면? 우리는 무엇을 할 것인가?

            할 것이 없다. 이 엔진은 1956 년 이래로 생산되었으며, 예비 부품이 너무 많아서 찾을 수있는 문제가 없습니다. 제재가 없어도 많은 엔진이 작동하면 비용이 많이 듭니다.
            1. mark1
              mark1 23 10 월 2019 13 : 04
              +1
              РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
              많은 엔진이 작동하면 제재가 없어도 비싸다는 보장 된 문제

              Remotorization 프로그램에 따라 200 차 시장에서 300 억 ~ XNUMX 만 달러의 가격에 엔진을 구입할 계획이었습니다. 그래서-작성하지 마십시오 ...
              1. 야밤
                야밤 23 10 월 2019 13 : 42
                +2
                해외, 특히 엔진 자체가 아닌 XNUMX 차 시장의 엔진을 위해 예비 부품을 구입하는 것은 비용이 많이 듭니다.
                그리고 당신의 의견으로는, 200 억 달러가 충분하지 않은 것은 무엇입니까 ??? 이것은 13.5 만 루블입니다.
                이제 우수한 상태의 an-2를 7-8 백만에 구입할 수 있습니다.
                그렇습니다.이 차이는 자유 연료로 83 만 킬로미터를 날릴 것입니다!
                1. 악마
                  악마 23 10 월 2019 18 : 48
                  0
                  우리는 한때 1000 마력과 같은 항공 디젤 엔진을 가지고 있었고, 메모리가 제공되면 북극에 비행기가 사라졌습니다 ... 그러나 경화증 울음
          2. 렉서스
            렉서스 23 10 월 2019 11 : 10
            -1
            다시 한번 팡파레 "수입 대체"로.
          3. Vadim237
            Vadim237 23 10 월 2019 15 : 32
            0
            VK 650을 기다립니다.
        2. 야밤
          야밤 23 10 월 2019 10 : 52
          0
          Y-5BG, 331 마력의 미국 터보 차저 엔진 Honeywell TPE12-1100UAN 장착 (TVS-2MS 지정에 따라 An-2의 최신 러시아 현대화와 유사 함) 및 Garmin G600TXI 디지털 항공 전자 단지.

          인터넷에서 복사했을까요?
          이러한 비행기는 2019 년 XNUMX 월에 출시 될 예정입니다.
          그들이 어떤 의문을 가질 지, 그리고 그 전에 그들은 폴란드의 엔진과 폴란드와 우크라이나의 an-2 항공 전자 장치와 유사합니다.
          또 다른 질문은 등반 성능을 향상시키기 위해 날개 끝에 특이한 장치를 남겨 둘지 여부입니다.
          마지막으로 러시아에 직접 300을 공급하는 계약에 서명 한 경우 왜 중국에서이 엔진을 구입해야합니까 (자신의 글라이더가 충분합니까)?
          1. donavi49
            donavi49 23 10 월 2019 10 : 57
            -1
            그들은 이미 첫 번째 엔진 배치를 구입했습니다.
            베이징 회사 VCOM Technologies Limited와 함께. 6 년 2018 월 11 일, Honeywell은 VCOM Technologies와 Y-331B 항공기의 첫 번째 배치의 Y-12BG 버전에서 재 모터 화를위한 마지막 5 개의 TPE5-XNUMXUAN 엔진 공급 계약을 체결했습니다.

            Avionics Garmin은 다른 중국 경 비행기로갑니다. 그들이 새로운 모델에 경보를 남겼다면 어리석은 일이 될 것입니다.
            1. 야밤
              야밤 23 10 월 2019 11 : 09
              0
              복사하여 붙여 넣기 해주세요. 나는 나 자신을 알 수있다.
        3. 카우
          카우 23 10 월 2019 10 : 53
          -1
          제재 때문에 미국인들이이 엔진을 우리에게 팔지 않을 것이라고 생각하고, 중국인들은 비행기를 통해서만 엔진을 순수한 형태로 재판매하지 않을 것이라고 생각합니다. 따라서 그들은 자신의 무언가가 생산 될 때까지 구입됩니다.
          1. donavi49
            donavi49 23 10 월 2019 11 : 00
            0
            바이칼의 경우 300 대의 엔진이 이미 주문되었습니다 (정확히 동일). 그러나 지금 바이칼은 죽었다. 문제는 엔진에 어떤 일이 일어날 것인가입니다.

            SibNIA, 300+ TPE331 Honeywell 엔진 주문
            Jetstream 331 및 Metro 12에 동력을 공급하는 TPE32-23UHR의 파생 제품인 TPE331-12UAN은 An-1,100에 2 테이크 오프 샤프트 마력 (SHP)을 제공합니다. 하니웰은 러시아 시베리아 항공 연구소 (SibNIA)에 의해 러시아 Antonov An-300 차량에 대한 주요 업그레이드 제공의 일부로 추가 주문 옵션과 함께 예상되는 331 개의 TPE12-2UAN 터보프롭 엔진을 공급하기 위해 SibNIA에 의해 선정되었습니다.
            1. mark1
              mark1 23 10 월 2019 12 : 11
              -2
              제품 견적 : donavi49
              그러나 지금 바이칼은 죽었다

              그렇습니다. .. S7이 프로젝트를 날개 아래로 가져갑니다.
              1. mark1
                mark1 23 10 월 2019 17 : 15
                0
                그것이 누구에게 흥미로운 참조 https://4s-info.ru/2019/09/17/tolko-regionalnaya-aviatsiya-sohranit-rossiyu-edinoj/
        4. Stirbjorn
          Stirbjorn 23 10 월 2019 11 : 35
          +5
          제품 견적 : donavi49
          Y-5BG, 331 마력의 미국 터보 차저 엔진 Honeywell TPE12-1100UAN 장착 (TVS-2MS 지정에 따라 An-2의 최신 러시아 현대화와 유사 함) 및 Garmin G600TXI 디지털 항공 전자 단지.

          좋아요, 우리는이 엔진으로 Bakal을 생산하지 않을 것입니다. 그러나 우리는 같은 미국 엔진으로 오래된 An-2의 중국 사본을 살 것입니다 wassat
          1. 야밤
            야밤 23 10 월 2019 13 : 46
            +2
            바이칼의 날개는 달랐고 내부의 레이아웃은 약간 달랐습니다
            1. Stirbjorn
              Stirbjorn 23 10 월 2019 15 : 50
              0
              РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
              바이칼의 날개는 달랐고 내부의 레이아웃은 약간 달랐습니다

              이것은 이해할 만하 며 바이칼이 복합적이라는 사실은 교활한 양키스가 예비 부품없이 떠날 미국 엔진을 추진하는 애국자 일뿐입니다.
              1. 야밤
                야밤 23 10 월 2019 16 : 07
                +3
                양키스가 예비 부품을 남기지 않고 중앙 은행이 루블 + 관세의 구매력을 절반으로 낮추고 세금을 부과합니다. 엄청나게 비싼 부품이 공급됩니다.
  3. ZVS
    ZVS 23 10 월 2019 09 : 59
    + 24
    살아 남았다! 이제 우리는 중국에서 비행기를 사고 있습니다! 그리고 태양이 우리를 어디로 이끌까요?
    어떤 기술적 인 cesspool에서? 만투 로프는 더러운 빗자루를 운전할 때입니다.
    1. 시베리아 75
      시베리아 75 23 10 월 2019 10 : 01
      -15
      제품 견적 : SU
      생존했다!

      먼저 축하해 웃음
    2. 그렉 밀러
      그렉 밀러 23 10 월 2019 10 : 12
      + 15
      무서운 것은 구매 자체조차도 아닙니다. 그리고 그것이 마치 마치 마치 그들 자신이 만든 것처럼 거의 승리로 표시됩니다!
      1. 부론
        부론 23 10 월 2019 12 : 59
        +3
        이것은 소형 항공기가 완전히 분해되었다는 사실로 제시됩니다. 아직 비행기는 없지만 지금 비행해야합니다. 그러나 모든 사람은 자신의 정보를 봅니다.
      2. mark1
        mark1 23 10 월 2019 13 : 07
        -8
        Greg Miller, 닉네임을 변경해야합니다 (예 : 터보 차저 ...
        1. mark1
          mark1 23 10 월 2019 13 : 23
          -1
          네가 좋아서 기뻐
      3. Vadim237
        Vadim237 23 10 월 2019 15 : 33
        -4
        이것은 사기업이 구매하는 것입니다.
    3. 본드 로스토프
      본드 로스토프 23 10 월 2019 10 : 39
      +9
      항공 모함이 있다면 어디에서 만들지 3 번 추측하십시오 웃음
      시하지만 진지하게 부정 울 필요가있다
      1. 베스 메 르트 니
        베스 메 르트 니 23 10 월 2019 10 : 51
        -3
        그렇습니다. 우리는 거리에서 그것들을 집어 들었고 도움을 받았으며 이제 그들은 우리 비행기를 우리에게 팔고 있습니다. 뭐
      2. Vadim237
        Vadim237 23 10 월 2019 15 : 34
        -4
        러시아는 항공 모함을 만들지 않을 것입니다. 너무 비싸고 국방 교리에 필요하지 않기 때문입니다.
    4. 블라디미르 녹스
      블라디미르 녹스 23 10 월 2019 10 : 48
      -9
      제품 견적 : SU
      살아 남았다! 이제 우리는 중국에서 비행기를 사고 있습니다! 그리고 햇볕에 쬐인 사람은 우리를 어떤 기술적 인 cesspool로 인도합니까? 만투 로프는 더러운 빗자루를 운전할 때입니다.

      Solntseliky, Manturov, 그리고 다음에 자신을 포함시키지 않으시겠습니까? 또는 수익성있는 의견-이제 그들은 플러스를 추진하고 있습니다!
      마지막 AN-2가 1992 년 러시아 (소련)에서 생산되었을 때! 그리고 그 당시 소련과 러시아에 얼마나 많은 공장이 있었습니까? 그래서, "플러스"를 위해 XNUMX 년 전에 모두가 잃어버린 것을 제외하고 유죄를 찾을 가치가 없습니까?
      1. K-612-O
        K-612-O 23 10 월 2019 11 : 39
        -1
        러시아뿐만 아니라 폴란드에서만
        1. Nycomed
          Nycomed 23 10 월 2019 13 : 18
          +1
          맞아, 바로 거기!
      2. ZVS
        ZVS 23 10 월 2019 11 : 57
        +9
        Ulan-Uda 공장은 결코 서 있지 않았고 작년에 TVS-2DTS 생산을 시작할 준비가되었지만 Manturov와 그의 동료들은 올해 MVL 항공기 개발 경쟁을 열기로 결정했습니다. 그리고 갑자기 "이상하게"UzGA가 산업 통상부가 항공기를 개발하고 제조 할 권리를 양도하기를 원했던 곳으로 나왔습니다. 이 산업 통상 성 난교를 막은 검찰청 덕분이다.
        그리고 최고 지도자가 "상징적 인 빨간 버튼을 누르지"않았기 때문에 항공기의 생산은 지금까지 시작되지 않았습니다. 이 이교도 의식 없이는 아무것도 시작할 수 없습니다!
        글쎄, 러시아가 민간 항공기 공학 문제로 세계의 30-40 년 뒤에 있다는 사실은 확실합니다.
        1. mark1
          mark1 23 10 월 2019 13 : 13
          +2
          제품 견적 : SU
          그러나 만투 로프의 동료들

          TVS-2DTS "동지들"은 거기서 멈추지 않았습니다. STR-40DT가 눌러졌고, L-610 도로가 개간되는 것 같습니다 ...
          1. Vadim237
            Vadim237 23 10 월 2019 15 : 35
            -4
            L 610은 An 2 및 유사 제품보다 훨씬 낫습니다.
            1. mark1
              mark1 23 10 월 2019 15 : 42
              +2
              제품 견적 : Vadim237
              L 610은 An 2와 그 아날로그보다 훨씬 낫습니다.

              An-2와 비교할 가치가 없습니다. 완전히 다른 평면이지만 STR-40DT는 완전히 다른 이야기입니다-Yak-40의 XNUMX 엔진 복합 버전
              1. Vadim237
                Vadim237 23 10 월 2019 18 : 28
                -1
                "STR-40DT는 Yak-40을 대체하는 경량 복합 터보 제트 항공기 생산 기술의 시연자입니다." 연속 생산을 위해서는 연료 소비량이 0 인 엔진이 필요합니다.
                1. mark1
                  mark1 23 10 월 2019 18 : 36
                  0
                  Vadim은 유량이 0,5 인 엔진이 필요하지 않습니다 (물론 좋겠지 만).
                  1. Vadim237
                    Vadim237 26 10 월 2019 00 : 43
                    0
                    "0,65-0,63 괜찮아요."아아, 등유 가격이 오르면 이건 너무 많은 것입니다.
                    1. mark1
                      mark1 26 10 월 2019 06 : 32
                      0
                      이것은 정상입니다. 이 차원의 엔진 크기는 0,5입니다.
            2. ZVS
              ZVS 27 10 월 2019 20 : 08
              0
              어떤게 더 좋아? L-610 비행 시간이 TVS-2DTS보다 두 배나 비싸다는 사실은? 북쪽과 시베리아의 마을 사람들은 돈이 많지 않으므로 저렴한 경제 비행기가 필요합니다. 그들은 단지 이것을 이해할 수 없습니다.
    5. 새 해의 날
      새 해의 날 23 10 월 2019 10 : 49
      -1
      제품 견적 : SU
      만투 로프는 더러운 빗자루를 운전할 때입니다.

      만투 로프만으로는 제한되지 않습니다. 이 목록은 규모가 크며 운전하는 것이 아니라 심는 것입니다.
    6. Maximon2005
      Maximon2005 23 10 월 2019 10 : 52
      -5
      그러나 우리 비행기의 중국인이 한 다스를다는 것은 없습니까 ???
      1. 본드 로스토프
        본드 로스토프 23 10 월 2019 10 : 59
        +1
        예. 그러나 당신이 기억한다면 우리는 그들의 형이었고, 막대기와는 별도로 60 년 전에는 아무것도 없었습니다. 이제는 모든 것이 점점 더 커지고 있습니다!
    7. K-612-O
      K-612-O 23 10 월 2019 11 : 29
      -5
      우리는 2 년대에 An-70를 다시 생산하지 않기 때문에 현재의 모든 것에 매달릴 필요가 없습니다.
      1. loki565
        loki565 23 10 월 2019 12 : 02
        -1
        우리는 2 년대에 An-70를 다시 생산하지 않기 때문에 현재의 모든 것에 매달릴 필요가 없습니다.

        나는 그가 이것을 알고 있다고 생각합니다.
      2. Doliva63
        Doliva63 23 10 월 2019 17 : 10
        +2
        제품 견적 : K-612-O
        우리는 2 년대에 An-70를 다시 생산하지 않기 때문에 현재의 모든 것에 매달릴 필요가 없습니다.

        그리고 "현재"가 무언가를 생산하기 시작 했습니까?
  4. 시베리아 66
    시베리아 66 23 10 월 2019 09 : 59
    + 17
    이것이 사실이라면 ... 수치심! 항공 산업의 모든 관리자와 지도자를 목으로 몰아 넣습니다 !!!! 그런 비행기를 직접 만들 수는 없습니다 ... X
    1. 그렉 밀러
      그렉 밀러 23 10 월 2019 10 : 13
      +6
      푸틴 대통령은 자신을 버리지 않습니다 ...
  5. 아자 제로
    아자 제로 23 10 월 2019 10 : 00
    -1
    무슨 말도 안돼 ...
  6. 티혼 마린
    티혼 마린 23 10 월 2019 10 : 01
    + 10
    이전에보고 된대로 러시아는 유명한 An-2를 대체 할 새로운 경량 다기능 항공기 (LMS)를 만들 계획입니다.
    지금까지 우리는 "윙윙 거리는 것도, 분만하지도 않고", 중국인은 우리 차에 스탬프를 찍고, 우리는 그들로부터 구입합니다. 그리고 미안합니다. "누가, 어디서, 언제 교체품을 출시할지 합의 할 때까지 우리는 더 이상 출시 할 수 없습니다.
    1. 아마추어
      아마추어 23 10 월 2019 10 : 06
      -5
      교체시기를 언제, 언제, 누가 발표 할 것인지에 대해 동의 할 때까지?

      대체품은 아니지만 기계 반동입니다. 느낌
    2. Nycomed
      Nycomed 23 10 월 2019 10 : 07
      +5
      그리고 소비에트 시대에 우리는 An-2의 전체 생산물을 폴란드로 옮긴 다음 Shlyakhta에서 구입했습니다. 소련에서는 An-2가 실제로 생산되지 않았습니다.
      1. 티혼 마린
        티혼 마린 23 10 월 2019 10 : 29
        +9
        제품 견적 : Nycomed
        그리고 소비에트 시대에 우리는 An-2의 전체 생산물을 폴란드로 옮긴 다음 Shlyakhta에서 구입했습니다.

        소비에트 시대에는 많은 것들이 CMEA 국가에 통합되었습니다. 폴란드와 GDR 조선은 말할 것도없고 다른 산업에서는 경공업, 전자 제품, 체코 오토바이, Tatra 트럭 등 다양한 제품을 생산했습니다 (선단의 절반은 "폴스"와 "독일", 그리고 어부의 최대 XNUMX 분의 XNUMX가 작업했습니다. 모든 것이 CMEA 루블로 이루어졌고 많은 합의가 상호 합의에 따라 이루어 졌는데 이것은 여전히 ​​JV 스탈린에 의해 만들어진 하나의 경제 공간이었습니다.
        1. Nycomed
          Nycomed 23 10 월 2019 10 : 31
          -13
          이 "공간"만이 작업하기에 능숙한 적이 없습니다. 의뢰
          1. 티혼 마린
            티혼 마린 23 10 월 2019 10 : 48
            +7
            제품 견적 : Nycomed
            이 "공간"만이 실제로 작업하기에 능숙한 적이 없습니다.

            저를 믿으십시오, 나는 독일인과 Spoles와 많은 일을해야했다. 정체 된시기에도 모든 것이 제대로 작동했습니다. 적어도 조선과 선박 전자 제품에서 나는 의사 소통을해야했다.
            1. Nycomed
              Nycomed 23 10 월 2019 10 : 56
              -2
              그러나이 지역에서만 2017 년과 2018 년에 이사했을 것입니다. 약 XNUMX 년의 GDR 생산 인 볼가를 따라 유람선을 탔습니다. 오늘날의 표준에도 불구하고 매우 괜찮습니다.
              1. 티혼 마린
                티혼 마린 23 10 월 2019 12 : 56
                +4
                제품 견적 : Nycomed
                저는 2017 년과 2018 년입니다. 약 XNUMX 년의 GDR 생산 인 볼가를 따라 유람선을 탔습니다. 오늘날의 표준에도 불구하고 매우 괜찮습니다.

                나는 또한 북부의 어부 인 GDR SRT 작업을 시작했습니다. 39 미터, 400 세력 dvigun, 간단하고 신뢰할 수 있으며 가장 중요한 것은 파도에서 다른 것보다 낫습니다. 나는 북해와 노르웨이, 그린란드 바다에서 쟁기질을해야했습니다. SRTP는 "지갑"과도 잘 작동했습니다. 그들은 건축 방법을 알고 대서양 RTMA, RTMS 및 후자의 "열대"로 이동했습니다 (Monzundy는 여전히 작동합니다-Vulkan 공장에서 작업을 수행했으며 30 명 이상이 일했으며 지금은이 장소에 쇼핑 및 엔터테인먼트 센터가 있습니다.; 그리고 어떤 종류의 교통 수단이 있었는지 type "Crystal"서부와 북부 분지 전체가 폴란드의 떠 다니는 기지 B-000와 B-64에서 작업했습니다. 저는 그들이 붕괴 될 때까지 그들을 위해 일했습니다. 마지막 기지 인 "Frederic Chopin"이 팔릴 때까지 살과 같은 토종 철 조각을 찢었습니다. 애국자 자유 주의자들을위한 만세 마이너스를 넣을 수 있습니다.
            2. K-612-O
              K-612-O 23 10 월 2019 11 : 44
              +2
              어 where 어? Mechny가 이끄는 모든 기쁨은 모든 SEV의 포트 카드를 버리고 항복하고 자국을 파괴했으며 어떤 이유로 든 아무도 그것을 지키기 시작하지 않았습니다. 모두는 파티, 시장에서 진, 맥주, 캔에서 나온 맥주, 그리고 아프가니스탄으로 향하는 군대를 빼앗아 모든 생산을 망쳐 버리기를 원했습니다.
              1. Nycomed
                Nycomed 23 10 월 2019 13 : 15
                -1
                그리고 공산주의자들이 청바지를 바느질하고 캔에 맥주를 붓는 것을 누가 막았습니까? 그들이 꿰매고 부었고,이 모든 뒤에 거대한 줄이 없다면, 아마도 아무도 "파티에서 스티어링 휠"을 가져 가지 않을 것입니까? 생각해보세요. hi
      2. K-612-O
        K-612-O 23 10 월 2019 11 : 30
        -1
        공산주의 증인 섹션은 이것을 의심하지 않았습니다.
    3. loki565
      loki565 23 10 월 2019 12 : 05
      0
      우리는 엔진을 가지고 있지 않으며 미국 중국은 라이센스에 따라 도장을 찍습니다.
    4. 코끼리
      코끼리 23 10 월 2019 12 : 08
      -2
      제품 견적 : tihonmarine
      지금까지 우리는 "윙윙 거리는 것도, 분만하지도 않고", 중국인은 우리 차에 스탬프를 찍고, 우리는 그들로부터 구입합니다.

      이건 좋지 않아! 그러나 이것은 어디에나 있습니다. Rusnano의 빨간 머리가 참여한 최신 러시아 프로세서 "Baikal"의 상황은 더욱 악화되었습니다.
  7. den3080
    den3080 23 10 월 2019 10 : 05
    +3
    살아남은 yoshkin cat, 우리는 AN-2를 만들거나 현대화 할 수 없습니다.
    1. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 10
      +1
      저는 우리가 건설하고 현대화 할 수 있다고 생각합니다. 열심, 정치적 의지, 부처와 부서의 기적적인 사람들을 적용한다면. ... 아마도 이것만으로는 충분하지 않을 것입니다. 음, 변호사와 정부의 "유능한 관리자"는 생산 구축 문제를 이해하지 못합니다.
    2. donavi49
      donavi49 23 10 월 2019 10 : 11
      +3
      빌드-왜? 글쎄, 아무도 오래된 엔진과 항공 전자 장치로 그것을 사지 않을 것입니다. 여전히 Po-2를 통해 소생을 되 살릴 수 있습니다.

      업그레이드-모든 업그레이드가 엔진에 인접합니다. 어느 것이 미국인입니다. 주문한 중국인은 미국인이기도하다.

      An-2를 기반으로 새로운 것을 만드십시오-그들은했지만 다시하기로 결정했습니다. Baikal TVS의 이야기를보십시오.
      1. 클라우스
        클라우스 23 10 월 2019 10 : 14
        0
        흠, 그러나 중국의 길을 가고 미국 엔진을 복사하기 위해 카르마는 허용하지 않습니까?
        1. donavi49
          donavi49 23 10 월 2019 10 : 46
          +2
          글쎄, 중국인은 미국인을 사용하고 있습니다 :
          베이징 회사 VCOM Technologies Limited와 함께. 6 년 2018 월 XNUMX 일 회사 하니웰 와 서명 VCOM 기술 마지막 공급 계약 11 개의 TPE331-12UAN 엔진 Y-5B 항공기의 첫 번째 배치의 Y-5BG 변형에서 재 동기를 수행하기 위해.
      2. 티혼 마린
        티혼 마린 23 10 월 2019 10 : 49
        -1
        제품 견적 : donavi49
        여전히 Po-2를 통해 소생을 되 살릴 수 있습니다.

        예, 적어도 PO-2보다 낫습니다.
      3. AS 이바노프.
        AS 이바노프. 23 10 월 2019 12 : 23
        -3
        Annushka에 유리 캐빈이 필요한 이유는 무엇입니까? PVP 항공편의 경우 경보가 충분합니다. 그는 날아가고 불평하지 않았다.
    3. Nycomed
      Nycomed 23 10 월 2019 10 : 23
      +1
      1980 년. 작전 극장을 가진 An-3이 공중으로 날아 올랐고 우리의 것이 었습니다. 그러나 소련 하의이 엔진은 20 년 동안 떠 올랐습니다! 그리고 그것이 "수입"되었을 때, 소련은 이미 보스에서 쉬고있었습니다. 그리고 그 누구도이 비행기가 필요하지 않았습니다.
    4. AS 이바노프.
      AS 이바노프. 23 10 월 2019 13 : 01
      -5
      무엇 때문에? 왜 신선함의 시체를 차는가?
  8. 발루
    발루 23 10 월 2019 10 : 09
    0
    예측할 수 있습니다. 경쟁적인 방향 대신에, 수입 된 비행 쓰레기의 구매. 무의식적으로 질문은 누구에게 속삭이는가. 슬픈
  9. Observer2014
    Observer2014 23 10 월 2019 10 : 09
    +2
    제품 견적 : Nycomed
    그리고 소비에트 시대에 우리는 An-2의 전체 생산물을 폴란드로 옮긴 다음 Shlyakhta에서 구입했습니다. 소련에서는 An-2가 실제로 생산되지 않았습니다.

    소련에서는 자체 항공기 생산에 주문이 많았 기 때문입니다.
    1. K-612-O
      K-612-O 23 10 월 2019 11 : 36
      -1
      그럼 이제 그 식물들은 어디에 있습니까? Gle Saratov Plant, Tbilisi, Tashkent 및 다른 긴 목록이 나올 것입니다. 소련에서 Anovsky M-82 이후의 피스톤 엔진이 전혀 말로 만들어지지 않았다는 사실에 대해서는 침묵합니다.
      1. Nycomed
        Nycomed 23 10 월 2019 13 : 01
        0
        그리고 누가 M-2가 An-82에 설치되었다고 말했습니까? ASH-62IR Shvetsova가있었습니다.
        "그럼 이제 그 식물들은 어디에 있습니까? 사라 토프 공장, 트빌리시, 타슈켄트 및 다른 긴리스트는 어디에 있습니까?"
        그리고 "긴 목록"에 대해 더 자세히 설명 할 수 있습니까? 사라 토프 공장의 경우-완전히 동의하고 망가졌습니다.
        제로로, 상이있는 배너도 쉬었습니다. 나머지? 개인적으로, Smolensk 항공기 공장의 운명 만이 나에게 완전히 명확하지 않습니다. 나머지는 모든 것이 다소 명확하고 무언가를하고 있습니다. 그리고 트빌리시와 타슈켄트는 그것과 아무 관련이 없습니다. 조지아 인과 우즈벡 인이 두통을 앓게하십시오. 당신은 Kiev와 Kharkov를 위해 눈물을 흘릴 것입니다. 지금 VO에서 우크라이나를 위해 눈물을 흘리는 것은 "트렌드"가 아니라는 것을 의미합니다.
  10. 페름 알렉세이
    페름 알렉세이 23 10 월 2019 10 : 14
    +4
    부끄러운 일이 아닙니까?
    1. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 16
      +4
      부끄러운 일이 아닙니다. 오늘날이를 마케팅이라고합니다.
      1. Doliva63
        Doliva63 23 10 월 2019 17 : 16
        +5
        제품 견적 : 클라우스
        부끄러운 일이 아닙니다. 오늘날이를 마케팅이라고합니다.

        예, 이렇게 : 고국을 배신-배신, 고향을 판매-사업?
  11. Al_lexx
    Al_lexx 23 10 월 2019 10 : 14
    -3
    잘 사고 샀다. 그들은 불필요하지 않을 것입니다. 항공 산업에는 항상해야 할 일이 있습니다. 예산은 고무가 아니며 엔지니어링 및 생산 (헬로 포효 90m) 전력이므로 현재 비행기가 필요합니다. 왜 달이 울부 짖는가? 반사가 있었습니까? )))
    이것은 LMS이며, XNUMX 페니와 작은 배치가 필요하며 이미 가지고있는 트렁크 라이너의 대규모 구매는 아닙니다.

    우리는 그런 것을 개발하고 있습니다. 분명히 그들은 실제 운영 개념을 병렬로 확인하기로 결정했습니다.
    엔진과 관련하여 나는 (터빈이 회전하는 동안) 반응성이 낮기 때문에 극장 옵션이 마음에 들지 않습니다. 재료 과학의 새로운 발전 (약간 더 강력하고, 더 가벼우 며, 매개 변수의 더 나은 제어 가능성)을 고려하여 좋은 오래된 피스톤을 업그레이드 할 것입니다. 그렇습니다 (피스톤)는 경제적이지 않고 토크가 적지 만 견인력이 많고 필요하지 않으므로 셔틀 항공편을 많이 절약 할 수 없습니다. 그러나 수리가 더 간단하고 저렴합니다. 그러나 그것은 저일 것입니다. 결정할 권리가있는 사람들은 분명히 다른 의견을 가지고 있습니다.
    그건 그렇고 .. AN-2의 현대화에 대한 우리의 개념과 중국 개념의 유사점을 고려할 때, 또 다른 문제는 누가 그들의 발전을 이용했는지입니다. 그들은 우리이거나 우리의 것입니다. 만약 그렇다면, 우리는 시험 운영을위한 작은 배치, 우리 자신의 개발을 얻습니다. 만약 그렇다면, 개념의 정확성이 점검됩니다 (동일한 Faberge, 측면도).
    그건 그렇고, IVEKO에서 동일한 장갑차를 구입 한 것은 "호랑이"의 개발에 많은 도움이되었습니다. 그래서 뭐 ...
    1. 위험한
      위험한 23 10 월 2019 10 : 35
      +1
      Piljash .... 절대적으로 모든 행동에 대한 적절한 설명을 어떻게 찾을 수 있습니까? 어때요? 예, 제 29 차 세계 대전에서 우리는 캡처 한 장비에서 다양한 엔지니어링 솔루션을 테스트하고 기록했지만 미국 B-57를 복사하고 냉전 기간 동안 (미국인뿐만 아니라) 감시했습니다. 그러나 그것들은 정말 독특한 장비였습니다. 여기 팬케이크 옥수수가 있습니다. 수년 동안 현대화 할 수 없었습니다. 다시 말하지만, 끝없는 콘테스트, 우승자, 디자인 및 제작을위한 야생 자금 할당, 의무적 인 시간 이동 "오른쪽으로"... 글쎄, 너 자신이 재미 있지 않니? 그리고 모든 곳에서! 함선과 잠수함은 말할 것도없고, Armata, Su-2020도 마찬가지입니다. 나를 믿지 않습니까? 예, XNUMX 년 주 재무장 프로그램, 용어 및 내용을 읽고 시청하십시오.
  12. UAV80
    UAV80 23 10 월 2019 10 : 15
    +3
    그들은 개발을 위해 전리품을 마셨고 결국 중국에서 사기로 결정했습니다 ...
    1. Monster_Fat
      Monster_Fat 23 10 월 2019 13 : 06
      -10
      실제로 이것은 경제적 인 계산입니다. 결국 새로운 항공기는 1) R & D, 2) 테스트 및 개발, 3) 인증, 4) 대량 생산 조직, 5) 운영을 고려한 개선, 6) 유지 보수 조직, 예비 부품 수리 및 구성 요소 등. 예,이 모든 것에 TIME. 기성품 비행기를 구입하면이 모든 문제가 생략됩니다. 제조 업체는 이미이 모든 것을 겪었습니다. 일반적인 모든 것이 구매자에게 더 간단하고 저렴합니다 ....
      1. Grigory_45
        Grigory_45 23 10 월 2019 20 : 34
        0
        제품 견적 : Monster_Fat
        평범한 모든 것이 구매자에게 더 간단하고 저렴합니다.

        그런 다음 중국에서 탱크와 항공 모함을 구입하는 것이 좋습니다. 비용이 덜 들지? 특히 장기적으로 (비열한)
        1. Monster_Fat
          Monster_Fat 23 10 월 2019 20 : 41
          -5
          그냥 "풍자"로 이해하지 못했습니다. 그건 그렇고, Serdyukov는 "기성품을 구입하면 실제로 너무 많이 절약하고 너무 많이 절약합니다 ...."라고 말했습니다. 눈짓
  13. Atlant-1164
    Atlant-1164 23 10 월 2019 10 : 16
    +5
    잘 .. 마지막으로, 수입 대체가 효과가 있었다)
  14. 바나 바티
    바나 바티 23 10 월 2019 10 : 17
    +1
    이것들은 모두 사소한 일이며, 가장 중요한 것은 은행 시스템의 안정성과 거시 경제 안정성 지표를 지속적으로 개선하려는 투쟁입니다. 또한 어딘가에 만들 계획이 있습니다 ... 나는 그런 기술에 대한 필요성이 무엇인지, 얼마나 많은 숫자가 있습니까?
  15. NICK111
    NICK111 23 10 월 2019 10 : 18
    +1
    "중국 간행물에 따르면 올해 5 월 중순 허베이 성에서 열린 일반 항공 전시회에서 PJSC Tupolev와 AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd. 사이에 러시아 우랄 지역의 무명 운항사에게 가벼운 다목적 항공기를 공급하는 예비 계약이 체결되었습니다. Y5B (아마도 업그레이드 된 Y-2BG)는 소련 An-XNUMX 항공기의 라이센스 사본입니다. 계약은 약 XNUMX 대의 항공기입니다.
    Tupolev PAO는 An-2와 어떤 관련이 있습니까? 복사할까요?
    운영자도 모든 것이 명확하지는 않습니다. 어떻게 든 진흙탕.
    1. donavi49
      donavi49 23 10 월 2019 10 : 43
      -1
      Ilyushin-Finance와 같은 PJSC Tupolev는 임대에 종사하고 있습니다. 즉, 그들은 스스로 비행기를 사서 돈을 가지고 다른 회사에 임대합니다.
  16. Arhitroll
    Arhitroll 23 10 월 2019 10 : 20
    -1
    나라 붕괴의 케이크에 체리 ...
    1. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 26
      +1
      나는이 케이크에서 체리가 ​​아닌 것을 두려워하지만 뼈는 ...
    2. K-612-O
      K-612-O 23 10 월 2019 11 : 33
      -4
      91 년의 당신처럼 그것을 망쳐 서 항공기 산업을 파괴했습니다.
  17. 클라우스
    클라우스 23 10 월 2019 10 : 22
    -5
    나라에 좋은 것은 모두 좋은 것입니다. 평소와 같이 모든 것이 현명하게 이루어 졌다면 ...
    따라서 우리는 거대한 나라를 가지고 있으며 지역 항공편 네트워크를 개발해야 할 긴급한 필요가 있습니다. 그것은 유지 보수와 운영을위한 합작 투자를 조건으로 옥수수 대량 구매를 위해 중국과 계약을 체결했을 것이다. 여전히이 사업에서 비행장 인프라의 생성 / 복원을 연결하는 것이 가능할 것입니다. 나는 중국인이 그런 일에서 기쁨으로 바지에서 뛰어 내릴 것이라고 생각합니다.
    1. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 29
      -2
      비록 ... 분석 국에서는 CCP가 잘 작동합니다. 그리고 동지들은 러시아에게 혜택을주고 강화시킬 것을 승인하지 않을 것입니다. 그래서 우리는 밝은 미래를 계속 꿈꿉니다
    2. 위험한
      위험한 23 10 월 2019 10 : 37
      -4
      그리고 더 나은-구축함 구매 계약을 체결하고 미국과 항공 모함 구매 계약을 체결하는 것입니다. 10 년 안에 가장 강력한 함대는
      1. 그린 우드
        그린 우드 23 10 월 2019 10 : 58
        +3
        제품 견적 : 위험
        구축함 구매 계약을 체결하고 미국과 항공 모함 구매 계약을 체결
        혁명 이전에는 거의 같았습니다. 같은 유명한 "Varyag"가 필라델피아에 지어졌습니다.
  18. 세르게이 서보
    세르게이 서보 23 10 월 2019 10 : 23
    -6
    러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다
    더 나은 것이 없으면 그렇게 할 것입니다.
  19. d1m1drol
    d1m1drol 23 10 월 2019 10 : 33
    +2
    나는 당신을 읽고 있으며 여기에 어떤 종류의 공황이 있는지 이해가되지 않습니다. Urals의 일부 개인 회사는 중국에서 10 대의 비행기를 샀습니다. 그러나 사업가들이 향수 나 화장지를 사는 곳을 망설이지 않습니까? 왜 당신은 무언가를 시작 했습니까, 아니면 자유주의 미디어 스타일로 자료를 올바르게 표현한 것이 당신을 그렇게 자극 했습니까? 물론, 나는 우리의 소형 항공기에 대해 걱정하고 있지만,이 소식은 순전히 불만을 따뜻하게하는 것입니다. 이 기사는 마이너스이고,이 기사는 그대로 군사 검토와 관련이 없다는 사실에 대한 마이너스입니다. 포럼 회원을 이길 수 있도록 청소하십시오.
  20. Ravil_Asnafovich
    Ravil_Asnafovich 23 10 월 2019 10 : 36
    -4
    아, 그리고 우크라이나는 An 224를 판매하고 있으며 Antonov의 전문가는 중국에 몇 명이나 있습니까? 슬픈..
  21. Bear040
    Bear040 23 10 월 2019 10 : 39
    0
    푸틴에 수치심! 국내 항공기 공장은 유휴 상태이며 러시아의 Kazan, Voronezh ... 항공기 공장에서 할 수있는 것을 중국에서 구매하고 있습니다 ....
    1. Piramidon
      Piramidon 23 10 월 2019 13 : 10
      -7
      제품 견적 : Bear040
      푸틴에 수치심! 국내 항공기 공장은 유휴 상태이며 러시아의 Kazan, Voronezh ... 항공기 공장에서 할 수있는 것을 중국에서 구매하고 있습니다 ....

      이미 출시 된 것이 없습니다. 일부 민간 기업을 위해 10 대의 항공기를 위해 주정부가 An-2 생산을 처음부터 조직 할 것을 제안하고 있습니까?
      1. Bear040
        Bear040 23 10 월 2019 13 : 39
        +6
        첫째, 러시아에서 An-3의 생산을 파괴 할 필요는 없었습니다 ... 처음부터, 러시아에서 생산이 있었으며, 당신은 요점이 아닙니다 .... 둘째로, 10 대의 항공기를 구입할 것이므로 러시아에서 그러한 종류의 항공기가 필요합니다. ..
  22. 클라우스
    클라우스 23 10 월 2019 10 : 39
    +1
    메네 셔는 효과적이며 평범합니다. ChSV, 교육 : 직업 학교 (USSR), 모든 경제 과학 (RF)의 최고급 학교 인 감각 강화. 1000000 이내로 계산 가능,도 및 퍼센트 혼동 JI-SHI는 문자 I로 작성합니다. 똑똑한 표정을 표현하고 동시에 입으로 경제 용어를 설명 할 수 있습니다.
  23. 새 해의 날
    새 해의 날 23 10 월 2019 10 : 44
    +2
    전체 zizdets! 대체 작업을 가져옵니다. 곧 중국에서 선박을 구매하기 시작해도 놀라지 않을 것입니다
    1. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 48
      -2
      상인과 어선에게는 여전히 정상입니다. 이것은 일반적인 관행입니다. 한 번에 모든 것에 자원을 집중할 수는 없습니다. 해군에 자원을 집중하는 것이 좋으며, 예를 들어 냉장 낚시 플랫폼도 아웃소싱 할 수 있습니다. 까지.
    2. 클라우스
      클라우스 23 10 월 2019 10 : 51
      +3
      나는 Dmitry Potapenko의 관점을 고수한다 : 중국은 우리의 친구가 아니라 가장 어려운 경제 파트너이다.
      1. 새 해의 날
        새 해의 날 23 10 월 2019 10 : 52
        +2
        제품 견적 : 클라우스
        그리고 가장 어려운 특정 경제 파트너.

        "강제"라는 단어를 추가하겠습니다.
        1. 클라우스
          클라우스 23 10 월 2019 10 : 55
          -1
          그래
  24. 로즈 56
    로즈 56 23 10 월 2019 10 : 49
    +4
    오 마이 갓, 우리의 항공은 정말 미스테리합니다. 이것을 위해서만 자유주의를 벽에 두어야합니다.
  25. 스트라 실라
    스트라 실라 23 10 월 2019 11 : 03
    +4
    나는 정부의 경제와 상식의 결과로 레닌주의-탈린주의-마오주의의 유산을 보존해온 중국 동지들에게 박수를 보냅니다.
  26. 무뚝뚝한
    무뚝뚝한 23 10 월 2019 11 : 17
    +4
    나는 모든 것을 이해하지 못한다. 우리는 이후 에어베이스와 보잉을 구입합니다 그들은 자신을 해킹하고 다른 모든 것을 아주 오랫동안 해냈습니다. 그러나 옥수수 메이커는 ... 옥수수 메이커입니다 .... 게다가, 우리의 전자는 중국에서 샀습니다 ... 그것은 일종의 수치심입니다 ... 그리고 우리는 여전히 우리 나라의 위대함에 대해 TV에서 귀를 기울였습니다.
  27. 새 해의 날
    새 해의 날 23 10 월 2019 11 : 19
    +6
    연합에서는 중국의 등불과 펜이 부족한 것으로 여겨졌다. 우리가 가진 모든 것. 이제 우리에게는 적자가 있고 중국에는 모든 것이 있습니다.
    손전등과 참새 사격에서부터 항공 모함, 그리고 모든 국가에 모든 것을 수출하는 중국이 여행 한 길입니다. 우리의 길은 반대로 반대 방향으로 간다
    1. 그린 우드
      그린 우드 24 10 월 2019 04 : 56
      0
      제품 견적 : Silvestr
      우리의 길은 반대로 반대 방향으로 간다
      모든 것이 매우 논리적입니다. 제 XNUMX 세계 국가에서 CCP의지도하에있는 중국은 협동 조합에서 Yeltsin의 상속인의지도하에 러시아가 초강대국으로 찢어지고 있습니다. 초강대국으로부터의 호수는 제 XNUMX 세계 국가 수준으로 떨어졌습니다.
  28. 비 자유 방 식 러시아어
    비 자유 방 식 러시아어 23 10 월 2019 11 : 24
    -4
    개인 상인은 어디에서 누구로부터 구매할 것입니까? 또한 현재 재고를 선택하고 어제 필요할 때 나중에 기다리지 않을 것입니다 ... TVS-2dts는 모터에서 시작하여 복합재로 끝나는 수입의 많은 부분 때문에 취소되었으므로 아래를 포함하여 국내 기지를 위해 재 설계하기로 결정했습니다. VK-800 엔진 ... 번개를 쏘거나 번개를 던지기 전에 적어도 그들은 문제를 해결하고 An-2를 끌지 않았으며 소파-주방 계획을 말하지 않았습니다.
    1. 반야 ​​수잔 닌 삼촌
      반야 ​​수잔 닌 삼촌 23 10 월 2019 12 : 01
      -4
      Karaulpatriots가 문제를 처리 할 시간이 없으며, 그렇게하면 의견을 쓸 시간이 없습니다.
      1. Livonetc
        Livonetc 23 10 월 2019 12 : 36
        -2
        나는 이제 마이너스 바로 뒤에 있습니다.
        여기에서 VO에서 논의하는 동안 그들은 가장 정확한 용어로 모든 크롤러를 식별했습니다.
        나는 항상 URA의 전투 외침 인 패트리어트 (Patriot)라는 용어가 진흙 속에 빠질 수 없다는 입장을 방어 할 것입니다.
        수세기 동안 우리 조상들은 허 레이의 외침으로 고국을 위해 싸웠습니다.
        애국심은 조국과 국민을 하나로 묶는 전통적인 힘입니다.
        이 단어들의 검게하는 것은 파괴적-자유 주의자들을 통해 공격자가 계획하고 수행하는 파괴적인 활동이다.
        깨어나지 마십시오.
        hi
        1. 카라 빈
          카라 빈 23 10 월 2019 20 : 10
          +1
          제품 견적 : Livonetc
          나는 항상 URA의 전투 외침 인 패트리어트 (Patriot)라는 용어가 진흙 속에 빠질 수 없다는 입장을 방어 할 것입니다.

          애국심의 비명을 지르고 무릎을 꿇고 일어나면 나라에서 옥수수 식물조차 만들 수 없게 된 지점에 도달하면 적어도 일 어설 수 있습니다. 개념으로서의 애국심은 존재했고 앞으로도 계속 될 것이지만 "애국심"이라는 단어는 한 번 이상 일어난 것처럼 더러운 단어가 될 수 있습니다. 현재 특허를받은 애국자 키젤 레프는 20 년 전에이 단어로 "적갈색"이라는 브랜드를 붙였습니다.
        2. 새 해의 날
          새 해의 날 24 10 월 2019 09 : 33
          +1
          제품 견적 : Livonetc
          애국심은 조국과 사람들을 하나로 묶는 전통적인 힘입니다.


          그러한 애국자들은 당신의 운명을 결정하고 당신은 그것을 좋아합니다. 나는하지 않습니다
  29. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 23 10 월 2019 11 : 28
    -6
    제품 견적 : Greg Miller
    이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ....

    포럼의“음성”은 십자군을 기리기 위해 별명 아래에 자신의 의견을 적어서 아무도 보거나 알지 못한다고 생각하는 방식입니다.
    1. 그린 우드
      그린 우드 24 10 월 2019 04 : 56
      -1
      제품 견적 : Mentat
      아무도 이것을 보거나 보지 못합니다.
      글쎄요 무엇 향후 계획? FSB에 연락하십니까? 롤
  30. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 23 10 월 2019 11 : 32
    -5
    제품 견적 : Bear040
    푸틴에 수치심! 국내 항공기 공장은 유휴 상태이며 러시아의 Kazan, Voronezh ... 항공기 공장에서 할 수있는 것을 중국에서 구매하고 있습니다 ....

    푸틴은 그와 어떤 관련이 있습니까? 일부 민간 회사는 적어도 중국에서, 적어도 스리랑카에서 비행기를 사고 싶어합니다. 알리-익스프레스에서 푸틴에 관한 또 다른 유용한 것을 사면 푸틴에 대해서도 이야기하고 있습니까?
    1. Bear040
      Bear040 23 10 월 2019 13 : 46
      +1
      당신과 푸틴은 모든 국내 산업을 망치고 당신은 그것과 아무 관련이 없습니까?! 그리고 누가 청소부 나 스위치 맨입니까?! 아니요, 귀하의 잘못, 파티, Yeltsins, Gorbachevs, Medvedevs 및 Putin ... 귀하의 Chubais ... Gaidars입니다 ...
      1. AS 이바노프.
        AS 이바노프. 23 10 월 2019 14 : 36
        -2
        그들은 그녀를 죽이지 않았습니다. 외국 시장이 열리 자마자 이들 기업의 제품은 갑자기 아무도 필요하지 않게되었습니다. 노조가 경쟁 제품을 몰아 낸 죄는 누구입니까?
        1. 카라 빈
          카라 빈 23 10 월 2019 20 : 15
          +3
          인용구 : AS Ivanov.
          노동 조합이 경쟁력없는 제품을 운전 했습니까?

          푸틴의 RF 연합은 어디에 있습니까? 그것이 기술과 산업 혁명의 환락입니다! 석유, 가스, 숲!
        2. Bear040
          Bear040 23 10 월 2019 22 : 04
          +3
          그리고 당신과 당신의 푸틴 대통령이 버린 An-3을 생산하는 대신, 당신은 중국에서 An-2를 구입하여 러시아 연방에서 일자리를 파괴하고 있다는 사실을 누가 비난해야할까요?! 당신의 파티와 푸틴을 개인적으로 비난하는 사람은 없습니다!
  31. 오요 사르 카즈미
    오요 사르 카즈미 23 10 월 2019 11 : 38
    -2
    수냉식 엔진, XNUMX 날 프로펠러 ... 중국인은 공허하게 앉지 않았습니다!
    1. loki565
      loki565 23 10 월 2019 12 : 15
      0
      수냉식 엔진, XNUMX 날 프로펠러 ... 중국인은 공허하게 앉지 않았습니다!

      예, 그들은 앉아서 미국에서 엔진을 구입했습니다))))
    2. Grigory_45
      Grigory_45 23 10 월 2019 20 : 27
      0
      인용구 : Oyo Sarcasmi
      수냉식 엔진

      극장이 있습니다 ..)) 터보프롭 엔진이 무엇인지 아십니까?
      인용구 : Oyo Sarcasmi
      중국인은 유휴 상태가 아니었다!

      예, 그들은 단지 미국의 엔진을 소비에트 An-2에 장착했습니다. 그리고 그게 전부입니다. 이미 20 년 동안 어떤 구걸을 할 것인가 (비행기 엔진 교체) ... 물론 중국의 노하우!
      1. 오요 사르 카즈미
        오요 사르 카즈미 23 10 월 2019 20 : 54
        0
        제품 견적 : Gregory_45
        터보프롭 엔진이 무엇인지 아십니까?

        우현에서 사진을 본 것 같습니다 ...
        그리고 내가 자세히 보았을 때 그것은 단지 거울로 판명되었습니다. 그리고 나서야 (당신 후에) Yandex-pictures로 올라갔습니다. wassat
  32. 에이 비어
    에이 비어 23 10 월 2019 12 : 16
    +2
    중국은 소련 An-5 항공기의 허가 된 사본 인 가벼운 다목적 항공기 Y5B (Y-2BG)를 러시아에 인도 할 것이다.

    중국인은 다음에 무엇을 팔 것인가? 소련 수송?
  33. 7,62х54
    7,62х54 23 10 월 2019 12 : 30
    +3
    내장 및 최종 건설
  34. senima56
    senima56 23 10 월 2019 12 : 43
    +6
    몇 달 전 "쿠쿠 루즈 니크를 기반으로 시베리아 항공 연구소에서 개발 한 2021 년 양산 예정이었던 TVS-2DTS 바이칼 단일 엔진 항공기는 생산되지 않을 것이며 그에 대한 개발은 새로운 항공기를 만드는 데 사용될 것입니다."라는 소식을 듣 자마자 항공기 "나는 즉시 썼다 :"그것은 유감이다. 그래서 우리는 An-2를 대체 할 우리 자신의 항공기를 가지지 않을 것이다! 아무것도 만들어지지 않을 것이다. 돈은 "인계"(도난) 될 것이다. 우리는 외국 차를 살 것이고, 공무원들은 거래에 대해 좋은 "리베이트"를받을 것이다! " 그리고 그것은 간다.
    나는 다시 반복한다 : 우리가 할당 된 지시에 대한 공무원의 개인적 책임을 가질 때까지, 우리는 아무데도 움직이지 않을 것이다! 그래서 그들은 훔칠 것입니다!
  35. Dikson
    Dikson 23 10 월 2019 14 : 13
    -5
    실제로 비명은 무엇입니까? 당신은 중국에서 만든 옷과 신발을 입고, 중국에서 만든 전화, 당신의 장소와 접시에 남은 냄비, 가전 제품에 대해 이야기합니다.-또한 종종 중국에서 만들어집니다. .. 자동차 ... 도구, 어린이 장난감 ... 그것도, 중국인일지도 모른다. 그렇다면 왜 중국 비행기를 타지 않는가? 나는 또한 중국에서 상인과 상인의 강과 바다 함대를 구입할 것입니다.-우리는 큰 나라가 있고 강과 바다가 많이 있습니다. 그리고 소련 시대의 고대 배는 곧 녹슬어 질 것입니다.
    1. 카라 빈
      카라 빈 23 10 월 2019 20 : 24
      +4
      제품 견적 : Dikson
      실제로 비명은 무엇입니까? 당신은 중국에서 만든 옷과 신발을 착용하고, 중국에서 만든 전화, 당신의 장소와 접시에 남은 냄비, 가전 제품에 대해 이야기합니다.-또한 종종 중국에서 만들어집니다. .. 자동차 ... 도구, 어린이 장난감 ... 그것도, 중국인일지도 모른다. 그렇다면 왜 중국 비행기를 타지 않는가?

      그래서 우리 스스로 할 수없는 일이 있습니다. Krivorukov와 같은 중국인의 바보 때문이 아닙니다. 반죽을 위해 모든 탐욕. 파고 파는 것이 훨씬 쉬우 며, 돈은 바로 올바른 방향입니다. 산업 정책을 추구하기는 어렵습니다. 사람은 머리를 긴장시키고 긴 돈을 투자해야합니다. 이것은 존경받는 사람들의 주머니를지나갑니다.
  36. ㅁㅁ
    ㅁㅁ 23 10 월 2019 14 : 58
    +1
    제품 견적 : Mentat
    제품 견적 : Greg Miller
    이것은 모든 수입 대체품이 러시아어에서 어떻게 보이는지입니다 ....

    포럼의“음성”은 십자군을 기리기 위해 별명 아래에 자신의 의견을 적어서 아무도 보거나 알지 못한다고 생각하는 방식입니다.

    무언가를 불러 일으켰다.) 마이너스가 지시하고 아프다.

    그렉 밀러가 누구인지 읽어보십시오. 그의 인터넷에서 만든이 별명은 별명을 가졌습니다.
    그는 러시아 핸드 헬드 트럼프와 미국 민주주의 전복의 저자이며, 러시아가 트럼프 대통령을 만들기 위해 미국 선거에 개입 한 것으로 설명합니다.
    글쎄, 트럼프와 러시아가 나쁜 조각상, 클린턴과 민주당은 등기구입니다.
    이제 이것은 여기 앉아서“영향을 미칩니다”.

    추신이 사실에 코를 가지고이 gop 회사를 마실 때마다,이 생물들은 돌진하고 할 수있는 모든 메시지를 빼냅니다. 따라서 누가 누구이며 누가 무엇을하는지 더욱 명확하게 보여줍니다.
    1. 카라 빈
      카라 빈 23 10 월 2019 20 : 35
      0
      제품 견적 : Mentat
      이제 이것은 여기 앉아서“영향을 미칩니다”.

      그런 "작가-역사가"레 준이 있습니다. "닉"그는 수보 로프가 있습니다. 당신의 논리에 따라 그는 Russophile 방향으로 독점적으로 영향을 미칩니다.
    2. 그린 우드
      그린 우드 24 10 월 2019 04 : 59
      -2
      제품 견적 : Mentat
      그렉 밀러가 누구인지 읽어보십시오. 그의 인터넷에서 만든이 별명은 별명을 가졌습니다.
      롤
      그리고 Mentat은 기억력을 향상시키고 뇌 과정을 자극하는 약입니다. 당신은 그물에 주문할 수 있습니다. 롤 분명히 이것에 문제가 있습니다. wassat
  37. 세르게이 23
    세르게이 23 23 10 월 2019 15 : 09
    +2
    , 우리는 왜 우리가 생산하는지 살 것입니다.”-(D.A.M의 인용) 당시에는 100 개의 오일이있었습니다.
  38. 레소 루브
    레소 루브 23 10 월 2019 15 : 44
    +1
    러시아는 소비에트 An-2의 라이센스 사본을 중국에서 구매할 것이다

    우리는 부끄러운 줄 알았어!
    1. Vadim237
      Vadim237 23 10 월 2019 16 : 09
      -3
      첫째, 러시아가 아니라 개인 회사이며, 둘째는 그렇게 할 권리가 있습니다.
  39. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 23 10 월 2019 16 : 47
    +3
    United Aircraft Robbery Corporation은 예산을 공유하지만 사람들은 중국에서 비행기를 주문해야합니다. 따라서 러시아 항공기가 만들어지면 더 이상 아무도 필요하지 않습니다. 시장은 중국 대응 국으로 완전히 포화 될 것입니다
    1. AS 이바노프.
      AS 이바노프. 23 10 월 2019 17 : 10
      0
      러시아 항공기가 비슷한 비행 성능을 가진 외국 항공기보다 비싸면 당연히 불필요합니다.
  40. 포먼
    포먼 23 10 월 2019 18 : 19
    +5
    나는 이것이 Dimochka와 Vovochka의 통치의 논리적 결과라는 것을 이해합니다 ... wassat



    Yandex. 23.10.2019 년 XNUMX 월 XNUMX 일 먹지 말고 ...


    기술적으로 발전하고 부유 한 국가를위한 위대한 푸틴의 감사... 의뢰
    1. 카라 빈
      카라 빈 23 10 월 2019 20 : 42
      +2
      나는 이것이 이사회의 자연스러운 결과라는 것을 이해한다

      그 사이에 아직 바닥에 도달하지 않았습니다.
    2. 그린 우드
      그린 우드 24 10 월 2019 05 : 01
      -1
      어서 Vladimir Vladimirovich는 그곳에 조금 앉아있었습니다. 그리고 은퇴 할 것이다. Mb는 안락한 노년을 위해 따뜻한 나라로갑니다. 롤
    3. 반야 ​​수잔 닌 삼촌
      반야 ​​수잔 닌 삼촌 28 10 월 2019 20 : 54
      0
      빨간색 프레임에있는 것은 가짜와 조작입니다. 바보
  41. Grigory_45
    Grigory_45 23 10 월 2019 20 : 23
    -1
    모든 영광에서 수입 대체를 위해 너무 많이. 또한 "제재는 우리가 국내를 지배하는 데 도움이됩니다." 중국인이 미국 엔진을 설치하는 것을 막는 것은 없지만 유사한 TVS-2DTS 프로젝트가 단계적으로 중단되고 있습니다.
  42. 자우 베크
    자우 베크 23 10 월 2019 20 : 31
    +3
    그리고 곧 An12를 구매하기 위해 다른 배치가 필요합니다.
    1. Bear040
      Bear040 23 10 월 2019 22 : 18
      +2
      국내 산업의 붕괴와 그것을 갖고 싶어하는 욕구가 없다면, 그렇게 될 것입니다 ... 곧 그들은 her을 것입니다 ... Chubais는 만들 수 없습니다
    2. Grigory_45
      Grigory_45 24 10 월 2019 21 : 33
      -2
      제품 견적 : Zaurbek
      그리고 곧 An12를 구매하기 위해 다른 배치가 필요합니다.

      중국은 다시 도울 것입니다-그들은 또한 An-12 버전을 가지고 있으며, 산시 Y-8이라고합니다. 그들이 우리에게 Y-20 (Il-76의 아날로그)을 팔지 않는 것처럼 ...
      1. 자우 베크
        자우 베크 24 10 월 2019 22 : 23
        0
        그런 다음 Il과 함께 프로세스가 진행되었습니다.
  43. 옛 양 고추 냉이
    옛 양 고추 냉이 23 10 월 2019 21 : 54
    0
    뭐, 좀비, 이건 "교활한 계획"이야? 글쎄, 우크라이나를 더 꾸짖고 중국과 과두 광을 칭찬하십시오. 그리고 당신은 행복 할 것입니다! 모든 것이 이마에 있지만 이마에는 무엇이 있습니다. 과두 정치와 베이징의 요원.
  44. Fox1383
    Fox1383 24 10 월 2019 00 : 08
    -1
    필요한 항공기 ... Netryndite ... :-!
  45. 스웨 틀리
    스웨 틀리 24 10 월 2019 04 : 40
    +3
    그러나 우리는 무엇인가? 해외 구매!?
  46. 브레드
    브레드 24 10 월 2019 08 : 58
    +3
    완전 관념 ....
    흠 ... 모든 것이 가장 쉽지만! 어떤 공무원이나 그룹이 그들의 노력에 대해 대가를 치르지 않은지
  47. 바사 레프
    바사 레프 24 10 월 2019 10 : 12
    0
    살아남은 것에. 소련 항공기의 중국 사본을 이미 구매하십시오. 그리고 그들은 Khlamina가 곧 그렇게 할 것이라고 웃었다.
  48. 이벤 볼프
    이벤 볼프 24 10 월 2019 11 : 24
    +1
    이 기회를 빌어 "구식 기술"에 반대하는 모든 분들께 인사드립니다.
  49. Mikhail3
    Mikhail3 24 10 월 2019 12 : 21
    +4
    모든 "구조 조정"의 결과 인 우울한 수치. 중국인들은 그들이 가진 최선을 모두 유지하고 개선했으며, 그들이 가지고 있지 않은 모든 것을 만들어 세계 최초의 장소에 도달했습니다. 우리는 우리가 가진 최선을 모두 파괴하고 모든 것을 잃었고 이제는 우리가 한때 스스로 할 수 있었던 일로 돈을 교환했지만 더 이상 할 수 없습니다.
    공개 입찰에 따라 선정 된 회사는 원칙적으로 생산을 되 살릴 수 없습니다. 그녀의 작업 결과는 동일한 중국 구성 요소로 조립 된 Buran의 비용이 드는 괴물이 될 것입니다.
    1. Dikson
      Dikson 24 10 월 2019 15 : 15
      +1
      "중요한 것은 승리하는 것이 아니라 참여하는 것입니다!" 이것이 오늘날 돈을 삭감한다는 모토입니다 .. 수입품을 구매할 때 리베이트로 부자가 될 수있는 이유는 무엇입니까?!
      1. Mikhail3
        Mikhail3 24 10 월 2019 15 : 16
        +2
        나는 그것에 대해 쓰고 있습니다. 중국인들은 미래로가는 길을 선택했습니다. 우리도 마찬가지입니다. 중국이 왔고 러시아가 떨어진 곳은 누구나 볼 수 있습니다 ...
      2. 바
        25 10 월 2019 16 : 15
        +1
        그리고 네이티브 "임포트 대체"에서 가장 쉬운 방법은 생산에 도달하지 않을 "프로젝트 개발"에서 부자가되는 것입니다.
    2. 가솔린 커터
      가솔린 커터 24 10 월 2019 21 : 19
      +2
      예. 이것을 언급하는 것이 유감이지만, 당신은 절대적으로 옳습니다. 동지 Michael 3.
  50. 바
    24 10 월 2019 17 : 11
    0
    중국은 가벼운 다목적 항공기의 배치를 러시아에 제공합니다

    즉, 중국은 지역 비행기에 대한 최근 Rospromtorg 입찰의 승자였습니다 ... 뭐
    1. Mikhail3
      Mikhail3 25 10 월 2019 09 : 16
      -1
      아니요, 이것은 개인 회사 구매입니다. 사람들은 일을해야하고 배신 때문에 우리의 항공기 산업이 파괴되었으므로 다른 사람을 사용해야합니다. 개인적인 사업은 없습니다. Rostec은 경제를 위해서가 아니라 순수한 전쟁을 위해 수도를 위해 항공기를 제조하는 데 성공했습니다. 잘 했어, 그래 ...