우리는 함대를 만들고 있습니다. 가난한 사람들의 힘

알프레드 테 이어 마한 (Alfred Thayer Mahan)은 한 나라가 국경을 앞둔 나라가없는 나라는 섬이 없거나 고립 된 고립 된 나라와 같은 수준의 해상력을 달성 할 수 없다고 썼다.


소련을 능가하기 위해 미국은 거대하고 단순한 선박에 투자했으며, 80에 미국 해군의 페넌트 수를 주었다. 사진에서-프리깃 클래스 "페리"



일부 국내 독자들은 프론티어를 "테두리"로 번역했습니다. 이는 단순히 다른 국가의 국경을 의미합니다. 상황에 따라 사실이 아닙니다. 19 세기 중반과 후반에, Mahan이 창조하기 시작했을 때, "American frontier"라는 개념은 국경에 지나지 않았습니다. 그것은 국가의 노력의 전면과 비슷했습니다. 공식화되지는 않았지만 국가적 아이디어 인 성취의 확대, 전면, 수평선. Mahan이 그의 책을 썼을 때, 인도인의 땅으로의 확장은 이미 끝났고 그 당시 북미의 전체 영토는 유럽인들과 아프리카 인들에 의해 점령되었지만 말 그대로“그냥”끝났습니다. Mahan 자신이이 "프론티어"에 대해 쓴 내용은 다음과 같습니다.
권력의 중심은 더 이상 해변에 없습니다. 책과 신문은 놀라운 발전을 설명하면서 본토 내부의 풍부한 부를 완전히 개발하지 못한 채 서로 경쟁합니다. 자본은 최고의 수익성을 제공하고 노동력은 최고의 응용 프로그램을 찾습니다. 국경 지역은 무시 당하고 정치적으로 약하고 멕시코만 해안과 태평양은 절대적이며 대서양 해안은 미시시피 중앙 계곡과 비교됩니다. 해상 운송료가 다시 지불 될 날이 오면, 3 개의 해상 국경 주민이 군사적으로 약할뿐만 아니라 국가적 해운 부족으로 상대적으로 열악하다는 것을 깨닫게되면, 이들의 결합 된 노력으로 해군의 힘을 회복하는 데 중요한 서비스를 제공 할 수 있습니다 .


마한은이 점을 염두에 두었습니다. 노력의 적용, 국경, 국가 간은 아니지만 국가와 국민이 달성 할 수있는 국경, 그리고이 사람들이 추진해야 할 국경은 피할 수 없었습니다. 국경은 비 유적으로 말해서 "지상에서의 국가적 과제"입니다. 다른시기에 러시아의 경우, 그러한“프론티어”는 시베리아로의 진전, 중앙 아시아로의 진전, 코카서스 정복 및 최소한 베를린으로의 진전이었다. Samotlor 오일 개발. 밤. 이 모든 것에는 많은 자원이 필요했습니다. 강철 덩어리, 화약, 따뜻한 옷, 장작 및 목재, 음식, 액체 연료, 도구 및 가장 중요한 사람들. 사람들의 시간과 힘. 종종 그들의 삶과 건강.

같은 영국인이이 자원을 해상에 소비했습니다. 러시아는 결코 그것을 감당할 수 없었습니다-토지 개척자는 자신의 것을 요구했습니다.

지금이야? 물론 아무것도 바뀌지 않았습니다. 우리 나라는 여전히 지구상에서 경제, 경제 및 군사 업무로 가득 차 있습니다. 그리고 그들은 자원이 필요합니다. 디젤 연료, 인력, 불도저 용 예비 부품, 시멘트, 항생제, 따뜻한 옷 및 자주포. 그들은 결국 돈이 필요합니다. 그리고 그들은 우리가 그들의 구현에서 벗어날 수없는 성격을 가지고 있습니다.

그리고 이것은 우리가 해상을 건설하기 위해 우리가 어떤 자원을 끌어들일 수 있는지를 잃기 위해 지구상에 "개척지"가없는 국가들에게 항상 잃을 것이라는 것을 의미합니다. 그들은 항상“비늘에 던질”수 있습니다.

이 모든 것이 우리가 선험적으로 가장 약한 운명이라는 것을 의미합니까? 모든 자원을 해상에 던질 수 없다는 것을 보상 할 수있는 빈곤층을위한 레시피가 있습니까? 있습니다. 조직 문제부터 시작하여 빈곤층이 어떻게 문제에 대한 현명한 접근 방식을 통해 군사력을 창출하기 위해 자원 부족을 상쇄 할 수 있는지에 대한 예를 살펴 보겠습니다.

도끼 죽 또는 네 연대에서 세 부분을 만드는 방법의 예


먼저 해군 항공의 예를 통해 상황을 고려해 봅시다. 격리 된 해군 작전 극장이있는 국가의 경우 특정“큰”갈등이“핫”단계에 들어간 후 유일한 기동력입니다. 전 MRA와 마찬가지로 해저 항공, 심지어 잠수함까지도 매우 비싸다. 다른 한편으로, 주요 함대는 그것을 가지고 있어야합니다. 우리는 대함 미사일을 엄청나게 무겁게 묶는 다른 방법을 가지고 있지 않을 것입니다. 위험 평가 결과에 따르면 북과 태평양 함대에는 적어도 3 연대 항공 사단이 있어야한다고 가정합니다. 그리고 발트해와 흑해에 또 다른 연대. 그러므로 총 두 개의 부서와 두 개의 연대, 총 8 개의 연대와 두 개의 부서가 필요합니다. 이것은 필요하다.

그러나 여기서 폐하께서는 경제에 개입하여 "전체 함대를위한 연대가 5 명을 넘지 않아야한다"고 말합니다. 돈이 없으며 결코 없을 것입니다.

나가는 방법?

아래에 설명 될 솔루션은 어떤면에서 가장 가난한면에 대한 참조로 간주 될 수 있습니다. 점점 더 많은 돈을 유통 시켜서 광범위하게 이길 수 없다면, 가난한 사람들은 "집중적으로", 즉 조직적으로 – 누가 누구와 무슨 말을 하든지 나갈 수 있습니다. 물론 어느 정도는.

해결책은 다음과 같습니다


우리는 태평양 함대와 노던 함대에 항공 사단 제어 장치를 배치하고, 정찰이나 특수 항공 장치를 제공해야 할 경우 사단 종속의 모든 부분을 구성합니다.

그런 다음 선반을 형성하십시오. 북부 함대에 하나, 우리는 태평양 함대에 같은 방식으로 부서에 포함합니다. 우리는 한 연대로부터 하나의 쿼 디비전을 얻습니다. 이 연대는 끊임없이 자신의 부서와 함께 자신의 극장에서 운영됩니다.

두 번째 단계에서는 흑해와 발트해에 연대를 배치합니다. 보통이 연대는 자신의 극장에서 훈련합니다.

그러나 이례적인 경우에는 북부 함대 또는 태평양 함대로 옮겨지고 두 번째 및 세 번째 "숫자"가 부서에 포함됩니다. 작업장에 필요한 충격력이 모두 수신됩니다. 필요할 때, 우리는 3 연대 사단을 전투에 투입했다. 적에게 손실을 입히고 시간을 얻었습니까? 태평양에서 북쪽으로 한 쌍의 연대 비행, 북 함대 항공 사단에 합류하여 파업 출발. 그리고 다섯 번째 연대를 얻는다면? 이것은 예비입니다. 흑해와 발트해 연대가 북쪽 어딘가의 사령부 아래로 갔을 경우 흑해의 적을 세게 치게해야합니까? 이를 위해 예비 연대가 있습니다. 또한, 흑해 나 발트해 대신에 공기 분열의 일부로 사용될 수 있으며, 자체 운영 극장을 잘 알고있는 또 다른 항공 연대를“또 다른 보호 구역”으로 남겨둔다.

비교하십시오. "광범위한"개발의 경우, 발트해와 흑해에서 하나의 부서에 두 개의 부서 부서, 6 개의 부서에 연대, 2 개의 별도 부서가 있습니다. 연대는 8 명뿐입니다.

그리고“가난한 사람을위한 해결책”은 어떻습니까?

경제적 기회 측면에서 두 개의 부서, 첫 번째 네 개, 그 다음 다섯 개의 연대

그리고 이제주의를 기울이십시오 –“가난한 사람을위한 해결책”의 경우 같은 태평양 함대가 공격에 얼마나 많은 힘을 줄 수 있습니까? 3 연대 그리고 정상적인 군사 구조로? 같은 것.

SF에서도 같은 그림입니다. 충분한 재정 자원과 부족한 경우와 마찬가지로 우리는 3 연대 부문을 전투에 투입하고 있습니다. 빈민층과 태평양 함대의 구획은 빈민층을위한 해결책으로 두 개의 공통 연대를 가지고 있으며, 그 자체로 단일 연대 준 분할을 본격적인 3 연대 타악기로 바꾸어 극장에서 로밍합니다. 따라서 기동의 중요성을 보여줍니다.

예,이 솔루션에는 마이너스가 있습니다. 동시에 하나의 부서 만 가질 수 있으며 두 번째 부서는 1 연대 (또는 마지막 예비 연대가 포함 된 경우 2 연대) ersatz가됩니다. 발트해와 흑해 연대가 그곳의 동일한 태평양 함대에 재배치 될 때, 태평양 함대에서 필요한 3 연대 부서는 "성장"하지만 발트해와 흑해는 "맨손"입니다.

그러나 수천 킬로미터가 넘는 다양한 작전 장에 대한 적의 압력이 동기화 될 것이라고 누가 말했습니까? 그리고 동시에 다른 장소에 항공기가 있어야하는 것은 무엇입니까? 항공기가 여러 장소에서 차례로 작동 할 수있는 조건을 만드는 것은 매우 현실적입니다. 그리고 가장 중요한 것은-누가 전쟁이 콜라 반도와 캄차카를 동시에 압박 할 수있는 적과의 전쟁이 될 것이라고 누가 말했습니까? 미국과의 전쟁이 가능하고, 그 가능성은 커지고 있지만,이 가능성은 여전히 ​​매우 작습니다. 일본은 때때로 일본과 충돌 할 가능성이 높으며, 폴란드와의“국경 사건”가능성은 때때로 일본과의 전쟁 가능성보다 높다.

"로밍"연대가있는 솔루션은 꽤나 잘 작동하고 공기 분열이 특정 방식으로 "잘라져"있다는 점을 인식해야합니다. 운동에서 그러한 것들을 정기적으로 연습하는 것만 필요합니다.

문제는 전쟁에서 불가피한 손실로 인해 두 번째 옵션에서 해군 항공의 공격력이 첫 번째보다 더 빨리 감소한다는 것입니다. 그러나 여전히 선택의 여지가 없습니다! 또한, 전투 훈련을 통해 무언가를 완전히 보상 할 수 있습니다. 예를 들어, 잘 훈련 된 항공 연대의 각 전투 임무에서 손실이 줄어 듭니다.

이것이 가난한 사람들의 힘입니다.

이것은 필요한 4 대신 5-8 연대를 위해서만 돈을 가지고 있으면, 기동으로 인해 충분한 힘을 가진 그룹을 공격 할 수 있다는 증거입니다. 이것은 조직 구조 측면에서 빈곤층을위한 솔루션입니다. 가난한 것이 약하다는 의미는 아닙니다. 가난한 사람들은 강할 수 있습니다. 그는 똑똑하고 빠를 것입니다.

기사 “우리는 함대를 만들고 있습니다. "불편한"지리 결과 표면 함대와 유사한 예가 고려되었습니다. 각 함대에 예비 선이있는 선박과“핫”예비 승무원은 모든 함대에 사용될 수 있으며 심지어 함대에서 함대로 옮길 수도 있습니다. 이러한 결정에는 높은 수준의 인력 훈련, 높은 사기, 훈련이 필요하지만,이 모든 것이 보장되면 해군 건설을위한 자원이 부족한 당사자는 전통적인 접근 방식보다 더 많은 것을 얻을 수 있습니다.

그러나 "해군 경제"에서 가장 중요한 것은 적절한 조선 비용입니다. 역사적 경험에 따르면, 집중적 인 조선 작업을 수행하는 동안 항공기가 지상 부대보다 훨씬 비싸다는 것을 알 수 있습니다. 그리고 이것은“빈곤층”(적은 돈을위한 강력한 함대)을 구축하는 열쇠는 선박 설계와 건설에 대한 적절한 접근 방식의 적용이라는 것을 의미합니다.

가난한 사람들을위한 배들


1970에서, Elmo Zumwalt 제독은 미 해군 사령관이되었습니다. Zumwalt는 적, 소련 해군이 새로운 선박, 특히 잠수함의 건설을 급격하게 가속화하고 당시 미국이 견딜 수없는 속도로 구축하는 상황에서 미국 해군이 어떻게 발전해야하는지에 대한 매우 강력하고 명확한 비전을 가지고있었습니다.

예를 들어, Kiev-carrying 항공기 순양함은 1970에, 1972에서는 이미 발사되었으며, 1975에서는 이미 바다에 있었고 비행기는 비행기에서 날아 갔으며, 1977에서는 함대에 포함되었습니다. 1979에서 소련은 이미 2 대의 함대에 2 개의 함선 그룹을 가지고있었습니다. 80에서 그들은 아프가니스탄의 Yak-38를 사용하려고 시도했는데, 그 후이 항공기는 매우 가난했지만 비행이 시작되었지만 이미 제한된 전투 임무를 맡을 수있었습니다. 그래서 소련은 갑판 항공과 항공 모함을 처음부터 두려워 할 기회가 없었으며, 줌왈 트는 걱정할 필요가 없었습니다. 소련은 잠수함을 훨씬 더 빠르고 대량으로 제작하여 티타늄 선체와 같이 미국에 접근 할 수없는 기술 제품을 적극적으로 실험했기 때문에 더 이상 두려워하지 않았습니다.

당시 미국은 최상의 상태에 있지 않았습니다. 약간 늦게 올해의 1973 석유 위기도 영향을 받기 시작했습니다. 실제로 베트남의 길고 피의 전쟁은 이미 잃어 버렸거나 적어도 이겼지 않은 것이 분명했습니다. 그리고 그러한 상황에서 미국인들은 소련의 함대에 적극적으로 투자하는 것이 전쟁의 경우에 기회가 없을 정도로 해력을 끌어 올려야 만했습니다. 이것은 숫자를 늘려야 만 동시에 비용을 줄임으로써 가능합니다.

Zumwalt가하고 싶었던 일과 그의 추종자가 레이건에서 한 일에 대해 자세히 설명하면 기사에 설명되어 있습니다. "적으로부터 배울 시간입니다". 미국인들이 사용하는 방법은 자세하게 설명되어 있으며 이에주의를 기울여야합니다.

먼저-Zumwalt 인용문 :
완전 하이테크 해군은 너무 비싸서 바다를 통제하기에 충분한 배를 가질 수 없습니다. 완전하게 기술이 부족한 해군은 일부를 견딜 수 없을 것이다. - 번역.] 위협 유형 및 특정 작업 수행. 충분한 배와 상당히 좋은 배를 둘 다 가질 필요성을 감안할 때, [해군]은 하이테크와 로우 기술 (함대)의 조합이어야합니다.


Zumwalt는 "기술 한계"에서 제작 된 초소형 첨단 첨단 군함이 이끄는 고의로 축소 된 기능을 갖춘 단순하고 저렴한 선박으로 간주했습니다.

Zumwalt가 계획 한 모든 것 중에서, 우리는 그가 Oliver Hazard Perry 클래스의 프리깃을 구현하기 위해 그가 거의 완전히 수행 한 프로젝트에만 관심이 있습니다. 게다가 러시아 정기 간행물과 문학에서 잘 연구되고 묘사 된 프리깃 자체는 그리 많지 않습니다.

우리는 이른바“디자인 대 비용”또는“주어진 비용으로 디자인”의 원칙에 대해 이야기하고 있습니다. 미국인들은 단 하나의 매개 변수, 즉 선박의 설계된 서브 시스템과 구조물의 가격을 단호히 견뎌냈으며, 이는 겉보기에는 정확한 설계 결정을 포기하고 선박의 가능한 기능성을 "차단"했습니다. 기술적 위험을 배제하기 위해 많은 시스템이 발전소와 같은 지상 기반에서 작업되었습니다. 입증 된 서브 시스템과 저렴한 재료 만 사용되었습니다.

결과는 같은 유형의 일련의 함선이었으며 구축함이 도착하기 전에 Arly Burke는 세계에서 가장 방대했습니다. "페리는"미 해군의 진정한 주역이되었으며, 세계의 미국인들이 배치 한 모든 전투 그룹의 일부였으며, 페르시아만의이란과 이라크와 싸웠으며, 이라크가 점령 한 석유 생산 플랫폼을 "지운"헬리콥터의 기초를 제공했습니다. 그들은 강화 된 방어 포인트로 바뀌었다. 프리깃은 처음에는 잠수함 작전을위한 것이 아니라 나중에 잠수함 헬리콥터와 함께이 목적으로 사용되기 시작했습니다.

우리는 함대를 만들고 있습니다. 가난한 사람들의 힘

새로운 간단한 작업대와 오래된 현대화 된 배-냉전 시대 미국인의 행동 방식


Elmo Zumwalt의 고급 접근 방식, 주어진 비용에 대한 디자인 및 위에서 언급 한 기사에 나열된 미국인들이 해군 건설에 적용한 원칙에 따라 소련이 얻을 수있는 것보다 1 달러 더 많은 선박을받을 수있었습니다. 실제로, 소련보다 부유 한 나라 인 미국인들은 해군 건설에 빈민의 방법을 적용했고, 소련은 부유 한 나라처럼 행동하여 무기 경쟁을 잃었습니다. 그리고 여기의 "Perry"는 하나의 예일뿐입니다. 사실, 모든 것에서 그러한 예가있었습니다. 소비에트 대함 미사일, 어뢰, 잠수함의 거대한 동물원 대신 하나의 "하푼"-목록이 길다.

위의 모든 것들이 실제로, 특히 현실에서 실제로 어떻게 작동하는지 이해하기 위해, 지적 운동을 수행하고 미국의“가난한 원리”가 어떻게 우리의 모습을 보게 될 것입니다.

두 함대


국가 A와 국가 B 또는 추가 A와 B의 두 국가를 고려하십시오. 두 국가 모두 함대를 만들고 있습니다. A는 B보다 풍부하지만 둘 다 부자가 아닙니다. 그러나 그들이 직면 한 과제는 비슷합니다. 문제를 단순화하기 위해 루블은 통화이며 인플레이션은 없으며 동일한 선박 하위 시스템을 사용할 수 있다고 생각합니다.

출발점으로 우리는 아직 함대를위한 돈이 없었지만 조선 프로그램의“마이너스 첫 해”를 맞이했지만 내년에있을 것이라는 것은 분명했습니다. 우리나라는 약 2008 년이었습니다.

첫해를 뺀 A와 B는 거의 같은 위치에있었습니다. 그들의 함대는 말 그대로“무릎을 꿇고”있었다. 지난 몇 년간 해상으로 갈 수있는 기술적으로 준비된 상태에서 선박의 수리 및 유지 보수에도 자금을 조달 할 수 없었기 때문이다. A와 B의 이러한 위기는 꽤 오랫동안 지속되었으며 대부분의 함대는 양국에서 바늘로 잘 렸습니다. 그러나 차이점이 있었다

A에서 함대는 계속 자금을 기다렸다. 위기는 경제적 일뿐만 아니라 이데올로기적인 것으로 밝혀졌으며,이 나라의 많은 사람들은 왜 함대가 필요한지 전혀 이해하지 못했으며, 심지어 지휘부 직원들 사이에서도 마찬가지였습니다. 그 결과 함대는 관성에 의해 존재하고 배는 썩었 고 천천히“재미있게”일어 섰습니다.

B에서는 위기에도 불구하고 함대의 필요성에 대한 이해가 사라지지 않았습니다. 조만간 그가 그것을 필요로 할 것이 분명했지만 돈없이 어떻게 살아남을 수 있을까요? B에서 함대는 오랫동안 돈이 없을 것이라는 결론에 도달했으며 어려운 조건에서 의식적인 생존 전략을 구현하기 시작했습니다. 모든“살아있는”선박에 대한 검사가 수행되었으며, 각각 4 가지 가능한 해결책 중 하나를 만들었습니다.

1. 배는 전투에 남아
2. 배는“모든 규칙에 따라”보존을 위해 상승하지만 수리는하지 않습니다 (수리에는 돈이 없습니다).
3. 이 선박은 같은 등급의 다른 선박에 대한 구성품 기증자로서 보존을 의미합니다.
4. 선박은 잔여 수명, 귀중한 메커니즘 제거 및 나머지 노 등을 포함하여 무엇이든 관계없이 폐기 및 스크랩을 위해 판매됩니다.

안정적인 자금이 없으면이 프로그램은 거대한 죽음의 컨베이어처럼 보였습니다. 완전히 운영되는 부대도 끊어졌고 승무원과 본부는 완전히 무자비하게 줄었고 바다로 나갈 수있는 전투선은 "조각"이되었습니다.

옛날 옛적에 함대 A와 B의 수는 같았으며 수십 개의 페넌트로 구성되었습니다. “-1 년째 마이너스”연도에 A는 서비스에서 25 위를 차지했으며 B는 8 개만 있었지만 B의 선박 상태는 훨씬 나아졌지 만 수리 비용은 무자비하게 줄어 들었습니다. 그러나 동시에 B는 "복원"을 위해 10 척의 배를 더 남겨두고 A는 5 대가 더 나빠서 예비 부품을 위해 약탈했습니다. 5 개 중 2 개만“회생”하는 것이 가능했으며 매우 비싸고 길었습니다. B에서-10시 그리고 B에있는 각 범선에는 2 명의 승무원이있었습니다.

그러나 이제는 건설 할 시간이라는 깨달음을 얻었습니다.

양국은 그들의 과제를 분석했다. A에서는 함대가 위에서 순항 미사일을 사용하기 위해 위에서 정치적 명령을 받았다. B에서는 그러한 과제도 제기되었습니다. 그러나 B의 해군 사령관들은 바다에서의 전쟁이 무엇이며 어떻게 진행되고 있는지를 명확하고 명확하게 이해했습니다. 그들은 순항 미사일을 사용하더라도, 심지어 미사일을하더라도 지상 선박의 주요 적은 잠수함이라는 것을 이해했습니다. 그들은 선박의 수명이 길고 서비스 기간 동안의 작업이 매우 다른 장소에서 발생할 수 있음을 이해했습니다. 또한 그들은 돈을 쓰지 않고 함대를“살아있는”상태로 유지하는 것이 가치가있는 것을 기억했으며, 우연히 놓아 두는 것뿐만 아니라 모든 페니를 계산할 것입니다.

그래서 돈이 나타난 해인“첫째 해”가왔다.

A는 유쾌한 혼란이었다. A는 미사일 살보와 재무부에서 돈을 제공하라는 지시를받은 후, 일련의 소형 미사일 함선을 신속하게 설계했습니다. 이 함선은 8 개의 미사일에 수직으로 발사되는 수직 미사일로 순항 미사일을 발사 할 수 있으며, 그로부터 목표물을 공격하고 포병을 발사 할 수 있습니다. 그들은 해수성에 문제가 있었지만, 아무도 멀리 해역에서 전투 사용을 제공하는 임무를 설정하지 못했습니다. 10 대의 유닛을 건설 할 예정인 그러한 선박의 북마크는 매우 빠르게 시작되었습니다. 각각의 가격은 100 억 루블이었으며, 총 100 억 루블이었습니다.

B에는 천억 배가 없었습니다. 단지 35 살이었다. 그리고이 마지막 돈을 놓치는 것이 불가능하다는 명백한 이해가있었습니다. 그리고 그 미사일은 미사일이지만, 바다에서의 전쟁은 그들에게만 축소되지 않을 것입니다. 따라서 함대 B는 작은 다목적 코르벳에 초점을 맞추기 시작했습니다. B에서는 주어진 비용으로 설계되었습니다. Corvette는 소형 미사일 선박에서와 마찬가지로 여러 개의 ASG와 어뢰 튜브로 구성된 소나 시스템을 가지고있었습니다. 8 개의 미사일을위한 미사일 발사기.

가격을 낮추기 위해 B는 각 선박을 의도적으로 단순화했습니다. 따라서 격납고 대신에 미래를 위해 헬리콥터를위한 장소가 남았습니다. 슬라이딩 라이트 격납고 보호소가 개발되었지만 구입하지 않았습니다. 처음부터 개발해야 할 단일 시스템은 없었으며 기존 시스템의 수정 만 허용되었습니다. 결과적으로, B는 잠수함과 싸울 수있는 코르벳을 보유하고 있었는데, A는 미사일 함선과 같은 총을 보유한 것보다 약간 더 나은 항공 방어력을 가지고 있었고, 항만 및 순항 범위가 상당히 개선되었습니다.

함대 B의 지휘는 기본적으로이 코르벳들이 속도와 항해에있어서 오래된 1 인자들과 함께 전투 그룹에서 사용될 수 있도록 보장했다. 또한 엔지니어 B는 바람을 피웠다-그들은 더 강력한 디젤 발전기를위한 공간을 확보했으며, 주 전원 케이블은 필요한 양의 두 배의 전류를 전달할 수 있으며, 선박의 전자 무기에 포함 된 모든 장비는 공장에 들어 가지 않고 해체 할 수있었습니다. 단지 크레인과 인원. 엔지니어 B는 다양한 장비 (동일한 레이더)의 질량 및 치수의 성장 역학을 분석하고 향후 필요할 수있는 데크 보강 및 강화를 위해 제공되었으며 가능한 경우 무료 볼륨을 제공했습니다. 이를 위해 케이스를 디자인 할 때 무언가를 희생해야했습니다.

결과적으로, B는 15 억 루블의 두 개의 탐을 받았다. 나머지 5 명은“1 차 항해사”중 한 명에 의해 수리되었으며, 약간 수정해야했던 이전 발사기에서 새로운 미사일을 발사하는 능력을 약간 업그레이드했습니다. 미사일 salvo에서이 첫 번째 순위는 새로운 유형의 16 순항 미사일 두 개와 같은 것으로 판명되었습니다.

2 년 후, B는 40 %의 준비 상태에서 두 개의 탐사와 하나의 1 등을 수리했습니다.

A 국은 해상 시험에 관한 2 개의 RTO를 보유하고 있으며, 3 곳이 더 건설 중이며, 5 곳에 대한 계약이 체결되었습니다.

조선 프로그램 3 년이 시작될 때까지 B는 35 억을 더 할당 할 수있었습니다. 그러나 함대 사령부는 먼 바다 지역에서 군대의 복장을 강화하는 임무를 부여 받았다. 함대 B는 간단하게 반응했다 – 계약은 두 개의 더 많은 코르벳을 위해 서명되었다. 또한, 개발 작업을 수행 할 필요가 없었기 때문에, 4 개의 코르벳 모두를위한 헬리콥터 격납고 세트를 구매하기 위해 비용이 절감되었습니다. 이 격납고는 오랫동안 선박에 헬리콥터를 보관할 수있게 해주었 고, 공식적으로 제독에게 코르벳 함이 DMZ에서 작전 할 수 있다고 선언 할 이유를 주었다. 그러나 이것은 그렇습니다. 나머지 50 억 B는 첫 번째 프로그램과 동일한 프로그램에 따라 다른 첫 번째 순위의 수리 및 소규모 현대화에 사용되었습니다.

A에서는 상황이 달랐습니다. 정치 지도부는 상선에 대한 해적 공격의 위험이있는 지역에 순찰선이 있는지 확인해야했습니다. 미사일 선박 프로그램은 계속 진행되었으며 계속 건설되었습니다.

순찰 임무를받은 함대 A는 순찰선을 간단하고 저렴하게 고안했습니다. 솔직히 말해서, 그들은 그러한 작업에 최적이 아니지만 최소한 해적을 추격하는 것이 가능할 것입니다 (제한 있음). 각 선박 비용 총 60 억 루블이며 6 대가 계획되었습니다. 따라서 이미 할당되어 미사일 선박에 부분적으로 소비 된 천억 루블에 36 배가 순찰선에 추가되었습니다. 그때까지, 그것은 70 억을 개발하는 과정에있었습니다.

조선 프로그램 4 년이 시작될 때 불법 복제 방지 공격이 B에 떨어졌습니다. 이제 정치인들도 함대 B에게 해적과의 싸움을 보장 할 것을 요구했습니다. 이하에 자금을 배정 받았다.

그러나 B에는 A와 다르게 행동하는 사람들이있었습니다. 의회 B는 일종의 불법 복제 방지 선박을 설계하는 대신 민간 군사 회사의 합법화를 추진하고 선주들의 돈으로 그러한 활동을 수행하도록 승인했습니다. 이것은 즉시 B의 깃발을 비행하거나 B의 시민에게 속한 선박을 보호하고 편리한 깃발로 항해하는 문제를 제거했습니다.

사실, 정치 지도부는 해적 위험 지대 순찰을 계속 요구했으며, 각 계급은 돈이 많이 드는 첫 번째 계급이 아니라 A와 같이 작고 저렴한 배를 사용했습니다. 그리고 함대 B는이 요구에 부응했습니다. 즉, 그는 더 많은 탐심을 쌓았습니다. 그것은 완전히 갖추어져 있지 않습니다. 그들은 방공 시스템을 가지고 있지 않았으며, 정기적으로 장소와 배선이 있었고, 소나 스테이션이 없었지만 나중에 배달 할 수 있었지만 폭탄과 방공 시스템이 없었으며 설치 장소 만있었습니다. 로켓 발사기도 없었습니다. 모든 것이 익사했습니다. 결과적으로 하나의 코르벳은 단위 당 90 억에 불과했으며 4 개의 단위를 만들었으며 전체보다 훨씬 빠릅니다. 그러나 그들은 즉시 격납고와 함께했습니다.

6 학년이 끝날 무렵, A 형에는 6 개의 RTO가 있었고 6 명 중 2 명의 순찰대가 있었으며, B에는 3 개의 코르벳이 있었는데, 1 건은 시련 1 건, 4 건은 건설 된 상태로 70 %로 준비되었다.

7 년 초에 A와 B에서 조선 프로그램이 감사되었습니다.

A에서는 로비스트의 압력을 받아 각각 100 억 개의 RTO를 4 개 더 구축하기로 결정했습니다. 또한 첫 번째 순위가 부어지기 시작했습니다. 오랫 동안 수리를하지 않았습니다. 그러나 A는 왜 함대가 필요한지, 무엇을해야하는지에 대한 명확한 이론을 가지고 있지 않았기 때문에“최대로 밀기”계획에 따라 1 순위를 수리 할 계획이었습니다. 배는 심각하게 재건 될 계획이었고, 그러한 수리는 배당 10 십억에 나왔습니다. 업그레이드 된 선박에 탑재 될 예정인 순항 미사일의 수는 16 유닛이었습니다. 처음에 우리는 하나를 시도하기로 결정했습니다. 오래된 건물의 많은 새로운 시스템은 높은 기술적 위험을 의미했습니다. RTO에 할당 된 추가 자금과 오래된 대형 선박의 수리는 500 억에 달했습니다.

B에서도 그들은 모든 개정을 받았다. 해적은 인근 군주 중 한 군데의 용병에 의해 살해되었으며, 새 해를 낳을 사람이 아무도 없을 정도로 열심히 살해되었습니다. 선박에 대한 공격의 횟수는 1 년에 몇 번 감소했습니다. 순찰대는 이제 더 이상 필요하지 않았지만 함대 건설을 계속하는 임무는 여전히 사라지지 않았습니다. 그러나 군대는 여기에 답을 얻었습니다-순찰 용 코르벳을 실제 것으로 바꾸는 것은 쉽습니다. 뚜껑과 덮개를 버리고 이전에 제거한 장비를 제자리에 놓고 оружие. 4 개의 선박 각각에 대해 60 억, 24 개. 그것은 예산 B를 상당히 능숙하게했다. 또한, B는 함대에 또 다른 100 억을 할당 할 수 있었다. 우리는이 돈으로 그것을 수리하기로 결정했으며, 이전과 마찬가지로“실행 중”에서 두 번째 등급을 쉽게 업그레이드 할 수있었습니다.

조선 프로그램 11 년이 시작되면서 세상은 바뀌었다. 바다를 포함한 전쟁의 위험이 커졌습니다.

그때까지 모든 수단은 이미 A에서 소비되었고 모든 RTO와 순찰선이 인계되었습니다. 14 MRK 및 6 대의 순찰선. 첫 번째 계급 중 하나는 복잡하고“유료 된”현대화의 마지막 단계에있었습니다. 이전에 사용 가능했던 나머지 부분은 긴급 수리가 필요했지만이 기간 동안 모두 완료되지 않았습니다. 186 십억 루블이 소비되었습니다.

B에서는 그 당시 크루즈 미사일을 사용할 가능성이있는 8 개의 다기능 피펫이 배달되었습니다. 또한 8 개의 기존 섀시 중 4 개의 새로운 1 순위가 수리되어 새로운 미사일이 장착되었습니다.

위의 모든 140 억 루블이 필요했습니다.

조선 프로그램에서 A와 B는 모두 하나의 마모율을 먼저 기록했습니다. B는 스토리지에서 가져 와서 약 50 억 건을 복원 할 계획이었습니다. 그리고 A는 그러한 옵션이 없었으며,“보관 중”으로 표시된 것은 오래 전에 쇠퇴했습니다.

이제 세어 보자.

186 억 루블 A의 경우 112 RTO의 8에서 14 미사일 셀을 수신했습니다. 같은 비용으로 더 많은 16가 미래에 수리 된 1 순위로 예상되었습니다. 해상 항공 모함에 총 128 미사일.

순찰선을 통해 해상에서 6 데크 헬리콥터를 배치 할 수있었습니다.

B는 다른 통계를 가지고있었습니다. 64 크루즈 미사일은 코르벳에, 64는 수리 된 전장에 있습니다. salvo에서 동일한 128 순항 미사일. 첫 번째 계급 수의 비율도 바뀌 었습니다. 두 국가 모두 한 대의“달리는”배를 잃었지만 B는 다른 한 척을 보전에서 소개했지만 A는 아무 것도 입력하지 않았습니다.

해상에 배치 된 헬리콥터 수에 따라 함대 B 원-8 코르벳은 6가 아닌 해상 8 기의 헬리콥터에 의해 B로 제공되었습니다.

동시에 수년간의 조선 프로그램에서 A는 잠수함 방어에 큰 구멍을 냈습니다 .A는 작전을 시작한 선박은 잠수함과 싸울 수 없었고 B는 크루즈 미사일 대신 발사대에 PLUR 코르벳을 적재하기에 충분했습니다.

이제 그들은 A에서 최선을 다해 무엇을해야하는지 결정했다-아직도 설계되어야하는 잠수함 함정이 시급히 필요했다. 이것들은 B에서와 같이 단위당 15 십억에있는 탐사선이거나, 헬리콥터를 타고 탑승 할 수없고, 선박 당 8 십억, 최소 8 선에 순항 미사일을 사용할 수없는 단순한 선박 일 것으로 추정되었다. 그리고 옛날부터 남은 오렌지를 시급히 수리해야했습니다. 조선소 A는 2 년 안에 2 척 이하의 선박을 재 활성화 할 수 있습니다. 그리고 23는 순위에 있었고 하나는 현대화에있었습니다. “핵심”중앙 연구소의 예측에 따르면, 적어도 4 척의 선박이 수리를 볼 수 없으며, 20 척의 서비스를 남겨두고 더 일찍 해체해야합니다.

그 결과, 새로운 10 대의 잠수함 함정과 수리가 향후 10 년 동안 최소 10 억 대 이상 증가했으며, 8 대의 소형 잠수함 함정과 10 척의 수리 및 심층 업그레이드가 이루어졌습니다.

조선 프로그램 시작 20 년 후, A는

-11 크루즈 미사일에 따르면 1 수리 및 현대화 된 16 등급 선박.
-9는 수리 및 현대화의 가능성을 가지고 부분적으로 전투 준비가 된 1 위를 차지합니다.
-14 크루즈 미사일의 8 RTO;
-6는 거의 비무장 순찰선입니다.
-8 소형 잠수함 함선 (이륙 지역과 크루즈 미사일이없는 소형 함정);
-새로운 선박에 바다에서 헬리콥터-6;
-미사일 살보-288 미사일.

350 십억 루블이 소비되었을 것이며, 향후 10 년 동안 9 십억 루블이 또 다른 90 1 순위를 수리하는 데 필요했습니다.

B는 :

-17는 오래된 미사일 대신 작은 업그레이드로 일류 선박을 수리했습니다. 16 순항 미사일
-URO / PLO의 15는 이미 구축되어 있습니다 (단순한 소형 선박을 올해 4에 구축 할 수 있다고 가정). 필요한 경우-8 크루즈 미사일에 따라;
-건설중인 1 코르벳, 납품 기한은 1 연도입니다.
-발리-392 미사일 + 다른 8 년. 합계는 400입니다.
-새로운 선박의 해상 헬리콥터-15 및 1 년에 하나.

지출액-325 십억 함대에 대한 모든 미래의 돈은 낡은 선박의 수리가 아니라 1 등을 포함한 새로운 선박의 건설을 위해 갈 것입니다.

B는 함대에 적은 비용을 썼으며 처음에는 훨씬 적었지만 결국 A보다 훨씬 강한 함대를 받았습니다. 따라서, 예를 들어, 비교가 끝났을 때 B는 15 잠수함 함대가 운항 중이고 한 대가 완성되었습니다 . A에는 8 만 있고 각각 B보다 나쁩니다.

더욱이, 30 년 초반에도 여전히 4 번째 인 낡고 현대화되지 않은 배의 형태로 케틀벨을 가지고 있습니다. 실제 세계에서는 전투 준비에 대한 축소가 항상 가능한 것은 아닙니다. 다음으로, B는 현대 1 순위 건설을 시작하고 국가 A는 오래된 선박을 자르고 새로운 선박을 건설 할 것인지 아니면 새로운 선박을 구할 것인지는 결정하지만 오래된 선박을 복원 할 것인지 결정해야합니다. 그 결과, 다른 하나는 결과적으로 B의 이점을 강화시킵니다. 또한 함대 A는 운영 비용이 훨씬 비쌉니다. 동일한 작업이 더 나쁘지만 선박 수가 많기 때문에 승무원, 주택, 급여, 정박소, 연료, 전투 훈련 용 탄약이 더 많습니다.

게다가, B는 새로운 유형의 배가 하나 뿐이며 (우리는 거기에있는 것을 알고있는 괄호 밖에서 1 위를 할 것입니다) A는 MRK, 순찰 및 MPK / 코르벳의 세 가지 유형을 가지고 있습니다. 그리고 이것은 악마 화, 3 중 예비 부품 세트 등입니다.

만약 B가 A만큼 돈이 있다면? 최소한 B는 같은 시간대에 또 다른 코르벳을 받았을 것이며 1 년 전 복원 프로그램은 2 년 전에 완료되었을 것입니다. 아니면 나이로 배 중 하나를 잃을 수도 없었습니다. 그런 다음 B는 18를 A에서 11에 대항하여 현대 무기로 1 위를 차지했으며 결과적으로 추가 코르벳을 사용하면 미사일 Salvo B는 A에서 424에 대항하여 288 미사일이됩니다. 그리고 B는 잠수함 방어를 위해 두 배 이상의 배를 보유하고 있습니다!

그러나 가장 흥미로운 것은 미리 예상되었다. 모든 선박은 숙성 할 수 있습니다. 레이더는 노후화되고 있으며, 방공 시스템, 전자 장치는 더 이상 사용되지 않습니다.

그리고 A는이 시간 도전에 대한 답이 없습니다. RTO가 전자 및 무선 기술 무기 측면에서 더 이상 사용되지 않으면 업그레이드하기가 쉽지 않습니다.

그리고 B는 내부 용적, 전력 및 다양한 장비에 대한 강화 된 기초를 보유하고 있습니다. A가 공장에서 선박을 바꾸거나 공장을 뒤집어 야 할 경우 B는 모든 것을 훨씬 쉽게 해결할 수 있습니다. 그리고 때때로 더 저렴합니다. 다시.

이것이 작동하는 방식입니다. 이것은 건전한 조선 전략의 존재로 가난한 나라가 더 많은 전투 준비를 할 수있게하고, 어떤 위치에서는 부자이지만 어리석은 적이 만들 수있는 것보다 더 큰 함대를 얻는 방법입니다. 이것은 모든 페니를 현명하게 사용하는 가난한 사람들의 힘입니다. 국가 A와 B를 러시아와 비교하지 마십시오. 둘 다 러시아입니다. 효율적인 함대의 결과물이 아닌 단 하나의 실물, 어리 석음. 두 번째는 가상이며 돈을 세고 그녀가 원하는 것을 알 수 있습니다. 국가 A와 B는 실제 조선 프로그램의 삽화가 아니며, 결국 러시아에도 20380가 있으며, 그 "아날로그"는 비교에 포함되지 않습니다. 국가 A와 B는 조선에 대한 접근법의 예입니다. 첫 번째는 실제이고, 첫 번째는 실제입니다. 두 번째는 정상적인 함대를 원한다면 와야하는 것입니다.

해군 권력을 추구하는“가난한”나라에 대한 결론을 도출해 봅시다.

1. 그러한 국가의 대량 함대는“주어진 비용을위한 디자인”계획에 따라 건설됩니다.
2. 그러한 나라의 대량 함대는이 나라가 고백하는 해군 전쟁 교리의 틀 안에 세워지고있다. 그러한 교리를 이행하기위한 도구입니다.
3. 대량 함대는 다기능 선박으로 구성되므로 2 ~ 3 개의 특수 선박 대신 1 대의 다기능 선박을 가질 수 있습니다.
4. 이 모든 선박은 동일합니다.
5. 구식 선박의 수리 및 현대화는 그러한 구조 조정이 정당화되는 특별한 상황을 제외하고는 전체 선박의 전체 구조 조정없이 적시에 적절한 양으로 수행됩니다.
6. 함대의 유지 보수를위한 비용이없는 경우, 전투 승무원은 즉시“예산에 맞게”최적화되며 기존 선박은 이상적으로는 수리를 통해 이러한 작업에 대한 최대 요구 사항으로 저장됩니다. 상황은 선박의 대량 열화로 이어질 수 없습니다.
7. 미래 선박의 가치를 할당 할 때 최대 수의 필요성이 고려됩니다.

이러한 방법을 사용하면 대부분의 실제 상대와 수용 가능한 힘의 균형을 유지할 수 있습니다. 함대가 더 크더라도 우리는 전혀 전쟁에서 지키거나 VKS 및 군대와 함께 힘을 얻지 못하여 승리하지 못합니다.


간단합니다. 다기능. 싸다. 대규모. 동일합니다. 알았어?


그러나 한 가지 더 있습니다.

외계인 손


Mahan (으)로 돌아 가기

이 국경을 가지고 있지 않은 국가들에게 항상 바다에서 잃을 땅 국경을 가진 나라에 대한 그의 인용에서,이 Mehan 진술의 의미를 심각하게 보완하는 계속이있다. 여기 있습니다 :
물론 힘의 동맹은 균형의 변화로 이어질 수 있습니다.


그리고 그것은 모든 것을 바꿉니다. 예. 러시아와 같은 국가는 영국이나 미국과 같은 해상 전력에 "투자"할 수 없습니다. 아니면 일본처럼. 그러나 당신은 그러한 동맹국을 찾을 수 있습니다. 동맹은 우리와 함께 힘의 균형을 바꾸는 데 도움이 될 것입니다.

Mahan이 작성한 것을 우리 자신에게 추가하십시오-그러한 동맹국을 만들 수도 있습니다. 그리고 그러한 행동은 다른 무엇보다도 바다에서 우리의 목표에 적합합니다.

이론이 있으며, 예를 들어 독일에서는 한때 적절하고 강력한 함대의 존재가 동맹국을 끌어들이도록 공식화되었습니다. 이 이론의 지지자들은 20 세기 초 한일 연합의 예를 인용한다. 오늘, 내 눈앞에 또 다른 예가 있습니다-빠르게 발전하는 해군 함대를 가진 나라-중국은 러시아와 같은 상황에 처한 임시 동맹국에서 얻었습니다.

물론 그 문제는 해군에만 국한된 것이 아닙니다. 그러나 미국과 비교했을 때 러시아와 중국이 가장 취약한 두 나라가 헤 게몬에 대항하여 힘을 합치고 있다는 사실은 사실입니다. 바다를 포함하여.

그리고 이제 러시아와 중국과의 대립을 위해 설립 된 미국은 두 대의 함대에서 시작하여 세력의 균형을 고려해야합니다.

따라서 해상력이 부족하면 적어도 일부를 보유한 동맹국을 찾아야합니다. 이것은 현대 러시아가 한때 성공적으로했던 것처럼 중국의 경우와 마찬가지로 많은 국가와 마찬가지로 Mahan이 작성했습니다.

또한 그러한 동맹국을 만들 수 있어야합니다. 처음부터.

잘 알려진 인기있는 주장이 있습니다-미국은 혼자 싸우지 않습니다. 이것은 전적으로 사실은 아니지만 베트남에서도 호주의 대규모 군사 파견대와 비공식적으로 태국과 한국의 수만 명의 자원 봉사자를 유치했습니다. 미국은 모든 곳에서 연합을 만들기 위해 노력하고 있지만, 비록 일정하지는 않지만 공식화되지는 않았지만 차이는 없습니다. 날개 아래에서 지지자를 모을수록 주어진 상황에서 누군가가 전투 임무에 참여할 가능성이 더 높습니다 그들의 해안에서 떨어져있을 것입니다. 이것은 무엇보다도 바다에서의 전쟁을 의미합니다.

그리고 그들이 어떻게하는지 볼 가치가 있습니다. 질문 : 스페인에 왜 항공 모함이 필요한가요? 즉, 왜 이해할 수 있지만 스페인입니까? 그럼에도 불구하고 미국인들은 먼저 카 보트를이 나라로 넘긴 다음 실패한 SCS에 대한 문서를 작성했습니다. 글쎄, 그러한 배는 언뜻보기에 완전히 쓸모가 없지만 실제로 아시아에서 가장 충성스러운 미국 동맹국이었습니다.


USS Cabot이 SNS Dedalo가되었습니다. 1988 년에 스페인 해군에서 제 2 차 세계 대전의 경미 항공 모함. 미국인들은 해상에서 많은 동맹국을 필요로했고 우호국을위한 해상력을 창출했다. 이것도 적립


스페이드를 스페이드라고합시다. 미국은 적극적으로 자국의 해군 세력의 성장에 기여하고 있습니다. 그들은 배, 비행기, 헬리콥터를 전송하고 훈련을 실시합니다.

그들에게서 배울 가치가 있습니다.

예를 들어,이란이 함대가 강한 국가로 전환하는 것이 적절하게 수행되면 (여기서는 키워드 임) 잠재적 이점을 고려하십시오. 첫째,이란을 기술적으로 러시아에 부착시킬 수있게 될 것입니다. 선박의 일부 시스템에는 현지 아날로그가 없어야하며 러시아 산이어야합니다. 둘째, 러시아-중국 링크와 마찬가지로 (얼마나 느슨 할지라도) 해상 세력의 균형을 바꿀 것입니다.

이상하게도 많은이란 인들에게 해력은 유행이다. 우리는 평소와 같이 이것에 대해 아무것도 모르지만 이것은 실제로 그렇게합니다.

그들은 전투 준비가 된 함대를 짓기 위해 많은 노력을 기울일 것입니다. 예를 들어, Diego Garcia는 태평양 또는 바 렌츠 해에서 미국과 러시아 사이의 악화로 직조 할 의무가 있습니다. 이란은 냉전 동안 실제로 바다에서 미국과 싸운 세 국가 중 하나입니다. 그리고 물론 그들은졌습니다. 어떤 revanchist 분위기가있을 수 있으며, 러시아는 해군 장비 판매, 디자인 사무소, 예비 부품 시장 및 우리의 친구로부터의 새로운 고통에 대한 보상을받은 러시아를 잘 사용할 수 있습니다. 페르시아만과 인도양에서도 마찬가지입니다. 사소한 일이지만 멋지다. 특히 다른 사람의 돈과 다른 사람의 손이있을 때.

원하는 경우 이러한 옵션을 많이 찾을 수 있습니다. 그들 모두는 우리에게 돈이 아니라 다른 나라에 돈이들 것이며, 그들 모두는 헤 게몬의 세력과 돈을 낭비 할 것이며 아마도 언젠가 우리에게 진정한 동맹국을 줄 것입니다.

요약하기


러시아는 문제가없고 토지에 대한 도전이없는 국가만큼 많은 자원에 함대에 집중할 수 없다는 사실에도 불구하고이 문제를 극복 할 수는 없습니다. 무시할만한 조직 방법으로 줄일 수 있습니다.

여기에는 잃어버린 부대와 부대를 다른 작전 장에서 기동 한 것으로 교체하고 지휘 구조 요원을 문제없이 그러한 기동 준비금을 관리 할 수있는 상태로 만드는 것이 포함되었습니다. 해군 본부장과 고 사령부의 중앙 집중식 함대 관리 부흥으로 시작하는 것이 좋습니다.

조선에서는 러시아에서 수반되는 모든 혼란을 제거하고 비용이 저렴한 동일한 유형의 다기능 선박을 건설해야하며 이는 바다에서 나오는 실제 위협에 해당합니다. 이것에 관해서는 원칙적으로 많은 부분이 이미 작성되었지만 반복은 헛되지 않습니다.

미국과 해양 함대에 문제가있는 중국과 좋은 관계를 유지하는 것이 중요합니다.

이와는 별도로, 일부 국가의 해군을 만들어 잠재적 적군의 일부를 우회하고 군사 정치 상황을 복잡하게하고 국내 무기 판매를 촉진 할 수 있도록 해군을 만들 가능성을 면밀히 살펴볼 가치가 있습니다. 또한 양국 관계 강화에도 유용 할 것입니다. 이러한 조치들은 다른 국가들이 러시아에 비해 상당한 군사 우위를 유지하는 것을 막는데 도움이 될 것입니다.

가난한 사람들은 부자들에게도 너무 강할 수 있습니다. 그가 원한다면.
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