Sevastopol 13th 조선소는 중소 플로팅 도크를 받았습니다.

PD-30 프로젝트 "Mosser" 운반 능력 - 29300톤. 사진 2013

Chernomorsky의 Sevastopol 13 번째 조선소 함대 소형 및 중형 두 개의 플로팅 도크를 받았습니다. 가까운 장래에 큰 것을 포함하여 두 개의 더 많은 이전이 예상됩니다. 이것은 기업의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

플로팅 도크 PD-80 및 PD-8을 91 조선소에서 흑해 함대 13 조선소로 이전하는 행위는 흑해 함대 사령관 Igor Osipov 중장이 서명했습니다. 이전에는 91 공장의 전문가 만 작업을 수행했지만 플로팅 도크의 승무원은 13 조선소 대표로 구성되었습니다.

흑해함대 사령관 이고르 오시포프(Igor Osipov) 제독은 PD-80과 PD-8 두 개의 플로팅 도크 공장으로 이전하는 법안에 서명했습니다. 이것은 러시아 남부의 주요 선박 수리 기업의 가장 중요한 생산 장소가 될 도킹 장소의 형성을 향한 매우 중요한 단계입니다. 앞으로 공장에는 우리 지역 PD-30에서 가장 부하를 많이 받는 도크를 포함하여 두 개의 도크가 더 포함될 것입니다.

- 성명서에서 밝혔다.

이전 된 도크에는 실험용 선박 OS-138과 프로젝트 1239의 주선 인 소형 미사일 호버크라프트 "Bora"와 잠수함 "Alrosa"가 있습니다.

앞서 흑해함대 제13함정수리공장은 USC(United Shipbuilding Company) 산하 남부조선 및 선박수리센터(Southern Shipbuilding and Ship Repair Center)의 일부가 될 것으로 알려졌다. 이것은 내년 XNUMX월에 일어날 것으로 예상됩니다.

Comments

[rocket757]

이것은 러시아 남부의 주요 선박 수리 기업의 가장 중요한 생산 장소가 될 도킹 장소의 형성을 향한 매우 중요한 단계입니다. 앞으로 공장에는 우리 지역 PD-30에서 가장 부하를 많이 받는 도크를 포함하여 두 개의 도크가 더 포함될 것입니다.

이것을 어떻게 이해해야 합니까? 여기에서 저기로 단어 이동?
글쎄, 이것은 작동했던 새로운 장비가 아닙니다.

[예렉]

아마도 우크라이나가 공장을 조종하는 동안 흑해 함대의 대차 대조표 어딘가에 걸려 있었을 것입니다. 가을에 나는 세 바스 토폴에서 부두 작업을 보았는데 유휴 상태가 아닙니다. 유람선의 선장은 공장이 살아나서 기뻤다. 위대한 ukra로 그는 완전히 파손되었습니다.

[rocket757]

인용구 : Yrec

흑해 함대의 저울에 매달린 어딘가,

그렇다면 이제 수리되어 의도 한 목적으로 사용되는 것이 정상입니다. 수리해야 할 것이 있고 작업자는 정상적인 직업을 갖습니다. 사실입니다.
이미 작동했던 곳에서 단순히 추월했다면 편의 문제가 발생할 수 있습니다.

[민간인]

Kuznetsov가 보여주는 것처럼 선박으로 플로팅 도크를 앞뒤로 운전하는 것은 좋지 않습니다.

[rocket757]

제품 견적 : Civil

선박으로 앞뒤로 플로팅 도크를 운전하십시오.

경고할 수 있는 옵션, 최적화만. 옵션이 유휴 상태이거나 매우 불편했지만 이제 모든 것이 잘 될 것입니다. 이것은 정상적이고 정당합니다.

[티혼 마린]

제품 견적 : Civil

Kuznetsov가 보여주는 것처럼 선박으로 플로팅 도크를 앞뒤로 운전하는 것은 좋지 않습니다.

당신은 옳지 않습니다. 뿌리를 보고 무엇을, 왜, 어떻게 이해하십시오. 나는 이미 그것에 대해 썼습니다.

[티혼 마린]

제품 견적 : rocket757

이것을 어떻게 이해해야 합니까? 여기에서 저기로 단어 이동?

언뜻보기에 그렇습니다. 91개 조선소에서 13개 조선소로 이전 91st 조선소에는 4개의 도크가 있습니다. 즉, 그는 도크 수리를 처리할 수 있는 카드를 손에 들고 있으며 91m의 전문가는 자신의 직업을 알고 있습니다. 그러나 여기에서 https://dfnc.ru/c108-novosti-2-1/sevastopolskij-13-srz-chf-vedushhee-predpriyatie-sudoremonta-v-yuzhnom-regione-rossii/ 기사를 읽었습니다. 13 번째 SRZ의 새로운 (민간인) 감독 인 Aldeksandr Yuryev와 함께한 매우 흥미로운 기사입니다 (그 이전에는 감독이 러시아 해군에 속했기 때문에 제복을 입었고 Sergei Novogrebelsky 감독, kn. 1 SRZ를 기억합니다). 다음은 Yuriev의 기사에서 발췌한 흥미로운 내용입니다.

러시아 연방 정부는 민영화 계획에 러시아 국방부의 연방 국가 단일 기업 "흑해 함대의 13 번째 조선소"를 포함하기로 결정했습니다. 이에 따라 기업은 2019년 말까지 기업화되어 모델을 변경하여 효율적이고 현대적이며 수익성을 높일 수 있습니다.

글쎄요, "바다가 당신과 함께하는 우리의 노래가 불려집니다 ..."전체가 국영 공장이 있었고 개인 공장이되었습니다. 그리고 모든 사람들이 국유 기업과 개인 캐러밴의 가격을 알고 있다고 생각합니다. 사람들의 돈이 용도를 찾았습니다. 나는 주제를 더 이상 발전시키지 않을 것입니다.

[rocket757]

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나는 주제를 더 이상 발전시키지 않을 것입니다.

상황이 어떻게 다른가요? 매우 자주 비스킷 연설과 자랑 아래! 그런 다음??? 오, 오, 우리는 최고를 원했지만 밝혀졌습니다 ... 항상 그렇지는 않지만 지금은 꽤 자주 있습니다. 그러나 자본주의!

[티혼 마린]

제품 견적 : rocket757

매우 자주 비스킷 연설과 자랑 아래! 그런 다음??? 오, 오, 우리는 최고를 원했지만 밝혀졌습니다 ... 항상 그렇지는 않지만 지금은 꽤 자주 있습니다. 그러나 자본주의!

여기서 자본주의는 항상 자신을 정당화하고 칭찬합니다. 아무도 그를 칭찬하지 않기 때문입니다(자유주의자는 중요하지 않습니다).

[rocket757]

제품 견적 : tihonmarine

여기서 자본주의는 항상 자신을 정당화하고 칭찬합니다. 아무도 그를 칭찬하지 않기 때문입니다(자유주의자는 중요하지 않습니다).

이 질병은 진정한 성공이 뒤처지거나 전혀 성공하지 못하는 모든 사람들에게 흔합니다.

[오골로 테크니]

책을 들여다보니... 너에 관한 거야. USC는 주식회사인가요? 예. 그리고 당신이 지적한 조선소가 USC에 포함되지 않을 것이라고 누가 말했습니까? 연방 국가 단일 기업이 있었고 합자 회사가 될 것입니다. OSK의 소유자를 제안하거나 직접 구글링할 수 있습니까?

[가솔린 커터]

"러시아 연방 정부는 민영화 계획에 러시아 국방부의 FSUE"13 SRZ 흑해 함대 "를 포함하기로 결정했습니다. 이에 따라 기업은 2019 년 말까지 기업화되며 모델을 변경하고 "
그래서 NW "Sea"는 같은 카누이고 Kerch도 비슷하다고 생각합니다.
그리고 그것이 보도되었을 때에도!... XNUMX년 반이나 XNUMX년 전에.

[알렉산더 Petrov1]

나는 그것이 깊지 않기를 바랍니다. 그래서 신이 금하면 사고가 발생하면 빨리 올릴 수 있습니다.

[감자]

아침 내내 좋은 소식 하나라도...

플로팅 도크는 멋집니다. 조선소를 존경합니다!

Plks는 이제 서비스하기가 더 쉽고 빨라지고 전투 효율성이 향상됩니다. 그리고 제 생각에는 그들은 흑해 함대의 가장 중요한 구성 요소입니다.

[티혼 마린]

인용 : 감자

플로팅 도크는 멋집니다. 조선소를 존경합니다!

당신은 소년처럼 기뻐하지만이 부두는 오랫동안 세 바스 토폴에 서있었습니다. 러시아 해군을 위해 트로기르(유고슬라비아)의 JLMosor 조선소에서 설계 및 건조된 플로팅 도크. 이 유형의 플로팅 도크는 총 2대가 건설되었습니다.
대형 플로팅 도크 "PD-30"은 21.09.1979년 XNUMX월 XNUMX일에 함대에 진입했습니다. 유고슬라비아를 제외하고 서방은 소련을 위해 도크를 거의 건설하지 않았습니다.
1997년 흑해함대 분단 당시 플로팅 도크 PD-30은 러시아 측으로 향했다.

[크니 자]

앞서 흑해함대 제13함정수리공장은 USC(United Shipbuilding Company) 산하 남부조선 및 선박수리센터(Southern Shipbuilding and Ship Repair Center)의 일부가 될 것으로 알려졌다. 이것은 내년 XNUMX월에 일어날 것으로 예상됩니다.

가장 중요한 것은 천천히 부활하고 있다는 것입니다 ...

[rocket757]

안녕

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가장 중요한 것은 천천히 부활하고 있다는 것입니다 ...

모든 것이 제대로 진행된다면 이러한 것들은 현실이 될 수 있습니다.

[크니 자]

좋은 시간이야! 확대하면 제자리에서 더 잘 압니다.

[rocket757]

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확대하면 제자리에서 더 잘 압니다.

정말 명확하지 않습니다!
보고된 내용을 전혀 믿지 않는다면 왜 우리가 믿기 어렵습니까! 시끄럽고 아름다운 문구, 슬로건 아래에서 다른 일이 진행되고 있습니다. 함대, 국가, 국민의 이익을 위해 모든 것이 이루어 졌는지 확실하게 확인하기 위해 이전 역사가 우리를 젖을 뗐습니다!
그래서 나는 다른 의견을 읽었고 이제는 이것이 단순한 사기가 아니라는 것을 매우 의심합니다 ...
우리나라의 최고 권위자들이 모든 것을 통제하고 지상에 있는 모든 사람들이 완전히 순진할 수 밖에 없다고 정말로 생각하는 것. 나는 오랫동안 이 나무에서 내려왔다.
요컨대, 그곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 그 이유는 무엇인지 실제로 살펴봐야 합니다.

[크니 자]

장밋빛 안경을 쓴 사람은 거의 없지만 소파에 앉으면 실물을 보기가 힘들어요...

[rocket757]

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장밋빛 안경을 쓴 사람은 거의 없지만 소파에 앉으면 실물을 보기가 힘들어요...

따라서 소파에서 나는 의심 만 표현할 수 있습니다 ... 그 이유가 있습니다.
지상에서 모든 것이 명확할 때/만약 우리는 ... 간단히 말해서 그렇게 할 것입니다.

[Serg65]

제품 견적 : rocket757

그래서 나는 다른 의견을 읽었고 지금은 매우 의심 스럽습니다.

그리고 당신은 모든 종류의 "마치"전문가의 말을 덜 듣습니다! 91 공장은 Streletskaya Bay에 위치하고 있으며 플로팅 도크는 10km, 800 공장에서 13m 떨어져 있습니다. 특히 플로팅 도크는 명목상 91 공장에만 종속되었습니다 ... 13 공장 직원이 작업했습니다!

[rocket757]

제품 견적 : Serg65

제품 견적 : rocket757

그래서 나는 다른 의견을 읽었고 지금은 매우 의심 스럽습니다.

그리고 당신은 모든 종류의 "마치"전문가의 말을 덜 듣습니다! 91 공장은 Streletskaya Bay에 위치하고 있으며 플로팅 도크는 10km, 800 공장에서 13m 떨어져 있습니다. 특히 플로팅 도크는 명목상 91 공장에만 종속되었습니다 ... 13 공장 직원이 작업했습니다!

알지 못합니다 ... 그것이 제가 신뢰할 수있는 사람들과 확인할 수있는 것이므로 이것은 Nikolaev 조선소에 관한 것입니다.
알기 위해서는 실제로 알고 있는 사람들과 알고 소통해야 합니다! 해양 테마는 이제 내 관심사와는 거리가 멀고 발트해 조선소와 북쪽의 무언가 만 나에게 친숙합니다.
시간이 지남에 따라 의심이 남아 있거나 법정에서 모든 것이 분명해질 것입니다.

[티혼 마린]

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가장 중요한 것은 천천히 부활하고 있다는 것입니다 ...

이해하지 못했습니까? 하지만 SRZ 91과 SRZ 13은 항상 작동했고, 지금은 제 반 친구들이 일하는 13미터에서 약 2000명이 일하고 있습니다.

[rocket757]

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이해하지 못했습니까?

나에게도 분명하지 않습니다 ... 처음부터 의심이있었습니다 ... 습관적으로. 보고 알아내야 합니다!!! 손뼉을 치거나 검사에게 달려가세요! 크리미아에서는 모든 것이 장밋빛이 아니며 오랫동안 분명했습니다. 중앙 정부와 통제하는 사람들의 손이 닿지 않는 곳에는 여전히 그 난장판과 절도가 있습니다! 연무가 많고 그 안에는 항상 물고기가 있습니다!

[티혼 마린]

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중앙 정부와 통제하는 사람들의 손이 닿지 않는 곳마다 그 혼란과 절도가 있습니다! 연무가 많고 그 안에는 항상 물고기가 있습니다!

그것은 확실히 "파리가 쓰레기통으로 몰려드는 것과 같습니다."

[rocket757]

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그것은 확실히 "파리가 쓰레기통으로 몰려드는 것과 같습니다."

그러나 중앙도 그렇게 장밋빛이고 신뢰할 수 없습니다 !!! 그러면 우리는 그들을 믿고 기뻐할 것입니다.
모든 것이 우리가 원하는 만큼 간단하지 않습니다.

[티혼 마린]

제품 견적 : rocket757

모든 것이 우리가 원하는 만큼 간단하지 않습니다.

그리고 지금은 어디에 있습니까?

[Serg65]

제품 견적 : tihonmarine

이해하지 못했습니까?

비탈리, 파도타기 좋다!

[Serg65]

제품 견적 : tihonmarine

내 반 친구들이 일하는 곳

그리고 반 친구들은 몇 살입니까?

[티혼 마린]

제품 견적 : Serg65

그리고 반 친구들은 몇 살입니까?

나와 60학년을 같이 간 사람들은 사냥만 하고, 세바스토폴에 살며 KTI에서 공부한 두 사람은 XNUMX세 미만이다. 하지만 여기에 모호한 의심이 있습니다. CIA 설문지의 모든 질문을 합니다.

[블라디미르 _2U]

이 소식에 어떻게 반응해야 할지 명확하지 않습니다. 우리는 확실히 좋은 새로운 것을 받았을 것입니다. 그러나 그렇지 않으면 ... 미리 긍정적 인 뉴스를 고려할 것입니다. ))

[Xnumx vis]

늙고 열심히 일하는 30번 도크...
대형 플로팅 도크 "PD-30"

PD-30



TTD :
배기량 : 53645 t.
크기 : 길이 - 250 m, 너비 - 50 m, 초안 - 5,2 m.
운반 능력: 29300톤
승무원 : 47 명

플로팅 도크의 역사:
대형 플로팅 도크 유형 "Mosser"

러시아 해군을 위해 트로기르(유고슬라비아)의 JLMosor 조선소에서 설계 및 건조된 플로팅 도크. 이 유형의 플로팅 도크는 총 2대가 건설되었습니다.

대형 플로팅 도크 "PD-30"은 21.09.1979년 XNUMX월 XNUMX일 함대에 투입되었습니다.

6개의 갠트리 크레인이 장착된 폰툰형 메탈 도크. 폰툰 수 - 231대. 이것은 흑해 함대에서 사용할 수 있는 가장 큰 플로팅 도크입니다. 플로팅 도크의 슬립웨이 데크 길이는 XNUMXm로 여러 대의 선박과 선박을 동시에 도킹할 수 있습니다. 크기 때문에 흑해 함대의 다른 모든 플로팅 도크를 도킹할 수 있습니다.

1997년 흑해함대 분단 당시 플로팅 도크 PD-30은 러시아 측으로 향했다.

그것은 기함인 경비 미사일 순양함 Moskva를 포함하여 흑해 함대에서 사용 가능한 모든 등급의 선박 및 선박의 ​​바닥 수리 및 도크 작업에 사용됩니다.

현재 떠 다니는 도크 "PD-30"은 세 바스 토폴에 있으며 러시아 흑해 함대의 13 번째 조선소 선박의 일부입니다.

[티혼 마린]

인용문 : Vladimir_2U

우리는 뉴스를 긍정적으로 미리 고려할 것입니다.

글쎄, 나는 공장의 새로운 책임자와의 인터뷰 링크를 제공했습니다. 더 이상 1급이 아니라 민사급이다. 인터넷을 검색하면 "긍정적 또는 부정적"을 이해할 것입니다. 모든 것을 파악해야 합니다.

[블라디미르 _2U]

이상한 주장. 이제 내 의견에 대한 응답으로 링크를 제공했다면 분명합니다. 그래서 나는 그것을 볼 수 없었고 보지 못했습니다!

[Serg65]

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더 이상 1등급이 아닌 민간인

당신은 당신의 힘으로 Yuryev를 강등 시켰습니까?

[티혼 마린]

제품 견적 : Serg65

당신은 당신의 힘으로 Yuryev를 강등 시켰습니까?

글쎄, 당신은 흥분했다.

[Serg65]

아니, 내 친구, 그것은 항상 당신을 운반합니다 !!! 모든 구멍에 똑바로!

[티혼 마린]

제품 견적 : Serg65

당신은 당신의 힘으로 Yuryev를 강등 시켰습니까?

푸틴은 세바스토폴 조선소에서 일했던 것 같기 때문에 오랫동안 해고했고 아마도 옐친일 것이다.

[knn54]

13 SRZ는 RF 국방부에 종속되어 남아있는 유일한 선박 수리 공장입니다 (크리미아에 있었기 때문에).

[티혼 마린]

제품 견적 : knn54

13 SRZ는 RF 국방부에 종속되어 남아있는 유일한 선박 수리 공장입니다 (크리미아에 있었기 때문에).

구체적으로 말씀드릴 수는 없습니다. 저나 우리 모두 "강자"가 무엇을 하고 있는지 모르기 때문입니다. 그러나 여기에서 SRZ 13 Yuryev(1917년 이후)의 새 감독과의 인터뷰에서 발췌한 내용을 읽어 보십시오.

이전에 해군에는 약 2007개 기업을 폐쇄한 조선소 본부(Main Directorate of Shipyards)가 있었습니다. 그러나 지난 수십 년 동안 러시아의 변화로 인해 이 시스템은 상당한 변화를 겪었습니다. 국군의 민영화 과정, 개혁 및 현대화가 근본적인 순간이 되었습니다. 13년 군함 수리 기업이 산업통상부에 종속된 러시아 연방 대통령령은 군함 수리에 상당한 영향을 미쳤습니다. 따라서 기업의 형태는 FSUE, 공장장은 군인, 공장장은 공장장입니다. 이 형식에서는 러시아 해군의 선박 수리 기업이 더 이상 존재하지 않았습니다. 당연히 우리의 "고향 항구로의 복귀"는 기업을 러시아 연방에 존재하는 형식으로 가져오는 변화를 요구했습니다. 러시아 연방 정부의 명령은 연방 국가 단일 기업 "8 SRZ 흑해 함대" RF 산업통상부에서 산업통상부로, 그 프로젝트는 T.IN 국방부 차관과 합의했습니다. 이바노프. 2017년 227월 2017일 러시아 연방 정부 법령 No. 2019-r이 서명되었습니다. "국가 및 시 재산의 ​​사유화에 관한 연방법"에 따라 연방 재산의 사유화를 위한 예측 계획(프로그램)의 승인과 XNUMX-XNUMX년 연방 재산.
이 계획은 러시아 경제 개발부에 의해 시행되고 있습니다. 그것은 지정된 기간 동안 민영화를 계획하는 연방 국가 단일 기업 목록을 제시합니다. 이 목록에는 세바스토폴 러시아 연방 국방부의 "흑해 함대 조선소 13"도 포함되어 있습니다.

이것이 취해진 결정입니다.

[크라스 노야 르 스크]

그리고 궁금한 점이 있습니다. 91 SRZ는 어디에 있습니까?

[청산]

그곳, 세바스토폴

[크라스 노야 르 스크]

제품 견적 :

그곳, 세바스토폴

감사합니다. 그러나 질문이 생깁니다. 91 조선소가 끝났습니까?

[오골로 테크니]

재료 기반 (상태), 자격을 갖춘 인력의 가용성 등 전체를 살펴볼 필요가 있습니다. 그리고 이러한 요약에서 완전한 그림을 얻을 수 없습니다.

[Serg65]

제품 견적 : 크라스 노야 르 스크

문제가 발생합니다-그들은 91 조선소를 끝냈습니까?

91 SRZ는 바로 그 부두에서 10km 떨어져 있습니다! 91번가는 효과가 있었고 효과가 있었습니다.

[크라스 노야 르 스크]

제품 견적 : Serg65

91 SRZ는 바로 그 부두에서 10km 떨어져 있습니다! 91번가는 효과가 있었고 효과가 있었습니다.

고맙습니다.

[Vadim237]

가장 중요한 것은이 모든 쓰레기가 PD 50처럼 바닥으로 가지 않는다는 것입니다. 어떤 이유로 든이 모든 도크는 시운전 및 구조 마모 측면에서 그와 동일합니다.

[페름 알렉세이]

이름에서 그들이 만들어 졌다고 생각할 수 있습니다. 그리고 그들은 단순히 한 곳에서 다른 곳으로 옮겨진 것으로 밝혀졌습니다. 언론인, 그런 코미디언.