록히드 마틴은 SHiELD ATD라는 미국 해군 프로그램에 참여하고 있으며, 항공기에 장착하여 공대공 및 공대공 미사일로부터 시스템을 보호하는 소형 고출력 레이저 시스템을 개발합니다.
수십 년간의 레이저 기술이 완성 된 후 국방부는 마침내 배치 직전에 있습니다 оружия 지시 된 에너지. 그럼에도 불구하고,이 기술을 부대에 배치하는 것을 방해하는 많은 문제들이 남아있다.
미 국방부가 올해 5 월이란의 고조된 위협에 맞서기 위해 애국자 사단을 중동에 배치하기로 결정했을 때, 이미 주기적으로 교착 상태에 빠진 인원을 배치했습니다.
“미사일 방어력의 경우 중동에있는 우리는이 배치 이전에이 문제에 정기적으로 직면했습니다.”당시 부 차관은 기자에게 5 월 패트리어트 부대에서는 5 월의 전투 임무와 휴식 비율이 1 : 1보다 작다고 지적했다. 연초에 전투 임무와 휴식의 일반적인 비율은 1 : 1,4 정도였으며, 명령은 1 : 3 비율을 달성하는 목표를 설정했습니다.
미군은 연속적인 2 교대 회전 횟수를 줄이고 전투 준비 수준을 높이는 방법을 찾고 있지만, 미래의 운동 무기와 비 운동 무기 조합이 전투 요구에 어떤 영향을 미치는지에 대한 의제가 제기되고 있습니다.
"만약 당신이 거의 동등한 라이벌과의 전투에 참여해야한다면, 패트리어트 콤플렉스는 효과적이지만 궁극적으로 위협을 약화 시키거나 중화시킬 수 있습니까?" 아마도 아닙니다. 따라서 시간이 지남에 따라 미사일 방어 체계에 도입 될 새로운 기회를 보게 될 것입니다.”,
그는 지시 된 에너지의 무기 개발에 대한 미래의 주요 투자가 군대의 전술적 모델을 바꿀 수 있다고 덧붙였다.
"그렇지 않으면 점점 더 많은 위협에 대응하기 위해 Patriot 배터리를 계속 축적 할 것입니다."
국방부는 수십 년간 직접 에너지 기술을 추구해 왔으며 종종“새가 이미 우리 안에있다”고 생각했다. 많은 미군은 오늘날 상황이 급격히 변했다고 믿고 있으며,이 지역의 최근 발전은 다양한 전투 임무를위한 실제 무기 시스템의 조기 배치를 희망하여 국가의 군대를 고무시킵니다.
국방부는 조만간 지향성 에너지 시스템, 특히 고출력 레이저의 배치에 대해 낙관적 인 것처럼 보이지만 해결되지 않은 많은 문제가 있습니다. 전술적, 전략적 능력의 차이에서 레이저의 확장 성 또는 확장 성 및 경쟁 프로젝트의 자금 조달과 관련된 문제에 이르기까지 군대는 여전히 극복해야 할 것이 많습니다.
5에서 미 육군 훈련 중 2017-kW 레이저를 사용하여 UAV와 싸우는 MEHEL 시스템이 설치된 Stryker 장갑차
요구의 변화
레이저의 출현 이후 거의 60 년이 지났고, 국방부는 거의 항상 차세대 무기를 만들기 위해이 기술을 개발할 방법을 찾고있었습니다. 방 공군의 경우 이러한 시스템은 패배 당 비용을 낮추고 동시에 탄약 소비를 줄입니다. 예를 들어, 중국이 미국 선박에서 값싼 미사일을 많이 발사하면 이론적으로 강력한 레이저를 사용하여 나중에 발사하고 파괴 할 수 있습니다.
Lockheed Martin의 레이저 기술 전문가 인 Robert Afzal 박사는 지금까지 두 가지 요소가 레이저 기술의 구현을 방해했다고 믿습니다. 국방부는 전략 무기 개발에 대한 초기 강조와 개발 부족입니다.
과거에 미군은 미 공군과 미사일 방어 청이 공동으로 시행 한 현재 폐쇄 된 YAL-1 공수 레이저 프로그램과 같은 프로젝트에 방향성 에너지 연구를위한 자금을 할당했다. 이 이니셔티브의 일환으로 수정 단계의 보잉 747-400F 항공기에 화학 레이저가 설치되어 가속 단계에서 탄도 미사일을 차단했습니다.
"그 당시에는 항상 전략적 대립에 중점을 두 었으며, 매우 크고 강력한 레이저 시스템이 필요했습니다." 오늘날, 무인 항공기 및 소형 보트의 확산은 국방부의 전술 시스템에 대한 단기 초점의 부분적 전환에 기여했다. 이를 통해 군대는 새로운 위협에 대처하기 위해 점차적으로 무기 시스템을 확장 할 수 있습니다.
4 월 2019에서 워싱턴의 Brookings Institution에서 토론이 열렸습니다. "지속 에너지의 단기 및 중기 전망에 대해 조금 알고 있습니다."
4 월 2019에서 워싱턴의 Brookings Institution에서 토론이 열렸습니다. "지속 에너지의 단기 및 중기 전망에 대해 조금 알고 있습니다."
-연구소의 선임 연구원에 주목했다.
“직접적인 에너지는 매우 구체적인 전술 환경에서 우리를 도울 수 있습니다. 영토 미사일 방어를 제공하기에 충분히 큰 레이저를 만드는 아이디어는 비현실적이며, 능동 시스템으로 특정 기계를 보호하는 것은 좀 더 현실적입니다.”
당시 미 육군 국무 장관은 지시 된 에너지 분야의 발전이“당신이 상상할 수있는 것보다 더 많이 움직였다”고 언급했으며, 군부대를 위해 기동 가능한 방공을 복원하려는 군대의 결정으로 새로운 레이저 무기를 배치 할 수있게되었다.
“기존 및 새로운 위협을 기준으로 볼 때 이것은 우리에게 정말 큰 문제입니다. 기술이 진행되는 한 격추할 수 있는 배치 가능한 시스템을 거의 보유하고 있습니다. 드론, 소형 항공기 및 이와 유사한 물체.
Raytheon, 군집 제어 시스템 시연 무적의, 고에너지 레이저와 강력한 마이크로웨이브 설비를 갖춘 무기 하위 시스템으로 구성
기술적 장애물
드론을 격추 할 수있는 고출력 레이저 시스템을 만들려면 가장 광범위한 스펙트럼 기술이 필요합니다. 기본 플랫폼 외에도 레이더는 항공 위협 및 다양한 센서를 탐지하여 표적을 포착하는 데 사용됩니다. 그런 다음 대상이 추적되고 조준점이 결정되고 레이저가 활성화되고 UAV가 수용 할 수없는 손상을 입힐 때까지이 지점에서 빔을 유지합니다.
수십 년 동안이 레이저를 개발하는 연구자들은 화학 무기에 대한 주요 투자를 포함하여 여러 가지 개념을 테스트 한 다음 광섬유 레이저 스케일링에 초점을 맞췄습니다.
"파이버 레이저의 장점은이 레이저를 훨씬 작은 크기에 맞출 수 있다는 것입니다."
-기자와의 회의에서 DARPA 사무소 (방위 고급 연구 프로젝트 기관)이 말했다.
예를 들어 YAL-1 ABL 시스템은 고 에너지 화학 산소 요오드 레이저를 사용했으며 2010 연도에 테스트 대상을 성공적으로 차단했지만 거의 15 연도의 자금 지원으로 개발이 중단되었습니다. 당시 로버트 게이츠 국방 장관은 ABL의 작전 준비 상태에 대해 공개적으로 의문을 제기하고 ABL의 유효 범위를 비판했다.
화학 레이저의 단점 중 하나는 화학 물질을 소비 할 때 레이저 작동이 중지된다는 것입니다. “이 경우 매장은 제한되어 있으며 목표는 항상 전기에서 작동하는 레이저를 만드는 것입니다. 결국, 온보드 발전기 나 배터리 팩을 통해 플랫폼에서 전기를 생산할 수있는 기회가 있지만 레이저는 작동 할 것입니다.
최근 국방부는 전기 섬유 레이저 개발에 대한 투자를 늘 렸지만 특히 질량 및 에너지 특성이 감소 된 레이저를 개발할 때 심각한 문제가 발생했습니다.
과거에는 개발자가 파이트 레이저의 성능을 전투 임무에 필요한 수준으로 늘리려 고 할 때마다 대형 레이저를 제작하여 특히 과도한 열 생성 문제가 발생했습니다. 레이저 시스템이 빔을 생성 할 때 열도 발생하며 시스템이 설치에서 전환 할 수 없으면 레이저가 과열되기 시작하여 빔의 품질이 저하되어 빔이 대상에 초점을 맞출 수없고 레이저 효율이 떨어집니다.
군대가 전기 레이저의 전력을 증가 시키려고 노력하면서 시스템의 질량 및 에너지 소비 특성의 증가를 제한하면서 효율 계수가 우선합니다. 전기 효율이 높을수록 시스템 작동 및 냉각에 필요한 에너지가 적습니다.
고출력 레이저를 사용하는 미 육군 대표는 발전기가 일반적으로 10 kW 시스템에 문제없이 전력을 공급할 수 있지만 레이저 시스템의 전력이 증가하면 문제가 시작된다고 말했다. "배틀 레이저의 출력을 50 kW 이상으로 높이려면 배터리 등과 같은 고유 한 에너지 원이 이미 사용되어 있어야합니다."
예를 들어 효율성이 약 100 % 인 30 kW의 레이저 시스템을 사용하는 경우 300 kW의 전력이 필요합니다. 그러나 설치된 플랫폼에서 100 kW의 전력 만 생성하는 경우 사용자는 그 차이를 감당하기 위해 배터리가 필요합니다. 배터리가 방전되면 발전기가 배터리를 다시 충전 할 때까지 레이저 작동이 중지됩니다.
"시스템은 에너지 생성과 목표로 보내지는 광자로의 추가 변환에서 시작하여 매우 효과적이어야합니다."
-록히드 마틴 대표를 언급했다.
한편 Rolls-Royce LibertyWorks는 고출력 레이저 시스템에 사용될 수있는 전력 및 열 제어 시스템을 통합하기 위해 10 년 이상 노력해 왔으며 최근에는“기술적으로 획기적인 발전”을 이루었습니다.
롤스-로이스 (Rolls-Royce) 성명에 따르면 이러한 혁신은“전력, 열 관리, 온도 제어 및 모니터링, 즉각적인 에너지 가용성 및 가동 시간”과 같은 분야와 관련이 있다고합니다. 그들은 시스템의 고객 테스트가 올해 말에 시작될 것이라고 덧붙였으며, 성공적으로 완료되면 군대 프로그램 및 열 제거를위한 전력 제어 및 열 제거를위한 통합 모듈 솔루션을 제공 할 수 있다고 덧붙였다. 함대.
2017 년에 MEHEL 레이저 시스템에 의해 무너진 드론 중 하나
솔루션을 찾고
매사추세츠 공과 대학의 DARPA 사무소와 링컨 연구소는 소형 고출력 파이버 레이저를 성공적으로 개발했으며 올해 10 월에 시연되었습니다. 그러나 그들은 전력 수준을 포함하여이 프로젝트의 세부 사항을 명확하게 밝히기를 거부했다.
군과 기업은 군용 레이저 개발에 성공했다고 주장했지만 Afzal은 Lockheed Martin의 일부 기술적 과제를 해결하기위한 노력은“달의 어두운면을 연상시키는 스펙트럼 빔 결합 과정”을 포함한다고 말했다. 핑크 플로이드 밴드
“스케일링 문제가 있으면 100 kW 파이버 레이저를 제조 할 수 없습니다. 더 큰 크기의 더 큰 레이저 장치를 만들려고하는 것이 아니라 빔 결합 기술을 사용하여 고출력 광섬유 레이저를 확장 할 수있는 능력 덕분에 획기적인 발전이 이루어졌습니다.”
“각각 특정 파장을 가진 여러 레이저 모듈의 레이저 빔은 프리즘과 유사한 회절 격자를 통과합니다. 그런 다음 모든 파장과 각도가 정확하면 상호 흡수는 없지만 엄격한 순서대로 파장이 차례로 정렬되므로 전력이 비례하여 증가합니다. -방대한 레이저를 만들지 않고도 모듈을 추가하거나 각 모듈의 출력을 증가시켜 레이저 출력을 확장 할 수 있습니다. 슈퍼 컴퓨터가 아니라 병렬 컴퓨팅과 비슷합니다.”
Raytheon, 선적 컨테이너에 장착 된 강력한 미군 전자 레인지 시스템 전시
함께
고출력 레이저의 잠재력에 많은 관심을 기울이고 있지만, 동시에 미군과 산업계에서는 강력한 초고주파를 사용하여 드론 떼를 격추하거나 레이저와 결합 할 수있는 잠재력을보고 있습니다.
Critical Technology Office의 Neil Turgood 장군은 기자들에게“기술을 결합하는 것이 좋은 솔루션 일 것”이라고 말했다. 즉, 레이저로 많은 물체를 칠 수 있습니다. 그러나 나는 두 개의 레이저로 더 많은 표적을 맞출 수 있고, 레이저와 강력한 마이크로파로 더 많은 표적을 맞출 수 있습니다. 이 분야의 작업은 이미 시작되었습니다.”
Raytheon의 에너지 전문가 인 돈 설리반 (Don Sullivan)은이 방향으로의 작업에 대해 이야기했습니다. 특히 Raytheon은 Polaris MRZR에서 고출력 레이저와 다중 스펙트럼 관찰 시스템을 결합한 반면 운송 컨테이너에 장착 된 고출력 마이크로파 시스템을 개발했다고 말했다. Raytheon은 2017 연도에 MFIX (Army Maneuver Fires Integrated Experiment) 실험에서 이러한 기술을 개별적으로 시연했으며 2018 연도에는 White Sands 훈련장에서 미 공군이 실시한 테스트 중에 함께 작동했습니다.
설리반은 레이저 시스템은 장거리 비행을하는 드론을 격추시키는 데 사용되는 반면, 강력한 전자 레인지는 근거리를 보호하고 떼거리는 UAV 공격을 방해하는 데 사용되었다고 말했다.
물론 공군은 드론과의 싸움뿐만 아니라 다른 임무를 수행하는 데있어서 두 기술의 상호 보완적인 본질을보고 이해하고있다”고 말했다.
2018의 3 월, 록히드 마틴은 150를 위해 미국 함대에 2 대의 HELIOS 시스템을 개발, 생산 및 공급하기 위해 943 백만 달러 (옵션 2020 백만까지) 계약을 체결했습니다.
함대에서
질량, 부피 및 에너지 문제와 관련하여, 크기가 큰 군함은 육상 및 항공 플랫폼에 비해 분명한 이점을 가지므로 해군 장교는 한 번에 여러 프로젝트를 시작할 수 있습니다.
이 함대는 가까운 장래에 고출력 선박 레이저 시스템을 배치하려는 이니셔티브 인 NLFoS (Navy Laser Family of Systems) 레이저 시스템 제품군에서 작업 중입니다. 이 해군 이니셔티브에는 다음이 포함됩니다. SSL-TM (Solid-State Laser Technology Maturation) 기술 개발 프로그램; RHEL (Ruggedized High Energy Laser) 보호 버전의 150-kW 고 에너지 레이저; Arleigh Burke 프로젝트 구축함을위한 광학 눈부신 Interdictor 광학 현혹 레이저; 그리고 HELIOS 프로젝트 (고 에너지 레이저 및 감시 기능이있는 통합 광학 대 즐러).
국회 리서치 서비스 보고서에 따르면이 함대는 NLFoS 기술을 빌려 LFCAP (High Energy Laser Counter-Anti-Ship Cruise Missile Program) 프로그램을 구현하고 있으며,이 기술은 NLFoS 기술을 빌려 선박용 순항 미사일과 싸우기위한 고급 레이저 무기를 개발합니다.
HELIOS 프로그램은 지상 전투선 및 기타 플랫폼에 3 가지 시스템을 제공하는 것을 목표로합니다 : 60 kW 레이저; 감시, 정찰 및 장거리 정보 수집 도구, UAV와 싸우는 눈부신 장치. 추가 시스템으로 선박에 설치된 미국 해군 함선에서 테스트 된 다른 레이저와 달리 HELIOS는 선박 전투 시스템의 통합 부분이됩니다. 이지스 무기 시스템은 목표 유형에 따라 적절한 무기를 계획하고 선택하는 것과 함께 표준 미사일에 대한 사격 통제 기능을 제공합니다.
2018의 3 월, Lockheed Martin은 150가 끝날 때까지 두 개의 시스템을 개발, 제조 및 공급하기 위해 943 백만 달러 (다른 2020 백만 옵션)와 계약을 체결했습니다. 2020 연도에이 차량은 요구 사항을 충족시키기 위해 HELIOS 프로젝트를 분석 할 계획입니다.
의회 서비스 보고서에 따르면 레이저를 선박에 통합하면 전투 접촉 시간 단축, 능동적 미사일 처리 능력, 정확한 표적 및 정확한 대응, 경고 목표에서 시스템의 가역적 방해에 이르기까지 많은 이점을 제공 할 수 있다고합니다. 잠재적 인 제한 사항이 남아 있습니다.
보고서에 따르면 이러한 제한 사항에는 다음이 포함됩니다. 대기 흡수, 산란 및 난기류 문제; 레이저가 공기를 가열 할 때 레이저 빔을 디 포커스시킬 수있는 열 확산; 떼 공격을 격퇴하고, 강화 된 목표와 전자 억제 시스템을 물리 치는 어려움; 항공기, 위성 및 인간의 시력에 대한 부수적 손상의 위험이 있습니다.
보고서에 언급 된 고출력 레이저 무기의 잠재적 단점은 해군 특유의 것이 아니며 다른 유형의 군대도 비슷한 문제에 직면합니다.
해병대 (ILC)는 운송 컨테이너에 설치된 Boeing CLWS (Compact Laser Weapon System) 레이저 시스템의 전투 사용을위한 전술, 방법 및 방법을 명시했습니다.
보잉 대변인은 2에서 5 kW로 전력을 늘려 CLWS 시스템을 업그레이드 할 계획이라고 밝혔다. 동시에 그는 전력이 증가하면 소형 드론을 격추시키는 데 필요한 시간이 줄어들 것이라고 지적했다. “해군은 원하는 기능을 제공 할 수있는 매우 빠른 시스템을 원합니다. 그들은 현대화 및 용량 증가에 대한 계약을 맺은 것과 관련하여 이러한 시스템의 특성을 검증하는 과정에 있습니다.”
보잉은 또한 공동 경 전술 차량에 CLWS 레이저를 설치했습니다
투자하고 싶다
올해 상반기 동안 육군 사령부는 현재 지시 된 에너지에 대한 현재 프로그램을 결정하고 개발 단계에서 실제 전투 사용 단계로 프로젝트를 이전하기위한 장기 계획을 개발하는 데 참여했습니다.
이 액티비티의 일환으로 Turgud 장군은 모든 현재 프로젝트를 명확하게하고 단일 레지스터로 수집하기 위해 45 일을 받았습니다. 이로 인해 일부가 거부 될 수 있습니다. “우리는 첨단 기술 사무소를 설립 한 후 모든 경쟁 에너지 프로젝트를 찾기 위해 특별한 노력을 기울였습니다. 모든 사람들은 직접 에너지 (directed energy)라는 것을 연구하고 있으며, 이것이 실제로 의미하는 바와 실제로 일어나는 일을 이해하려고 노력하고 있습니다.
5 월 말, 육군 사령부는 포괄적 인 계획을 승인하여 다양한 군대 프로젝트에서 레이저 및 마이크로파 기술의 투자를 늘리고 개발을 가속화합니다. 기자 회견에서 Turgud는 육군이 MMHEL (Multi-Mission High Energy Laser) 프로그램을 가속화하기로 결정했다고 발표했다.이 프로그램은 50-kW 레이저가 단거리 방공 시스템의 일부로 Stryker 장갑차에 설치 될 것이다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 2021 연도 말까지 군대는 레이저 시스템을 갖춘 4 대의 자동차를 채택 할 것입니다.
어떤 이니셔티브가 결합되거나 종결 될지는 아직 확실하지 않지만, 터 구드는 이것이 확실히 일어날 것이라고 말했다. 예를 들어 어떤 사람들은 150-kW 레이저로 작업하고 있으며 궁극적으로 트럭과 트레일러 또는 선박에 설치 될 것입니다. "우리는 우리 고유의 150 kW 레이저 프로그램이 필요하지 않습니다. 우리는 그러한 프로젝트를 함께 결합하고이 과정을 가속화하며 우리 나라의 자원을 절약 할 수 있습니다."
한편, 많은 직접 에너지 이니셔티브는 군대의 포트폴리오에 남아 있습니다. 예를 들어, 군대는 유망한 레이저 시스템의 개발을 가속화하고 그러한 시스템의 작동과 관련된 전술 기술, 방법 및 전투 사용 원리를 개발하기 위해 MEHEL (Mobile Experimental High Energy Laser)을 사용했습니다. MEHEL 프로젝트 하에서 군대는 Stryker를 기계에 설치하고 레이저를 최대 10 kW까지 테스트했습니다.
5 월에 Dynetics가 이끄는 그룹은 2019 kW 무기 시스템을 개발하고 HEL 고출력 레이저 셋업 데모 개발 프로그램에 따라 FMTV 트럭 (중형 전술 차량-중형 군용 차량)에 설치하기로 결정했다고 발표했습니다. TVD (고 에너지 레이저 전술 차량 시위대). 이것은 미사일, 포탄 및 박격포 광산 및 드론과 싸우기 위해 설계된 방향성 에너지 무기에 대한 군대의 작업의 일부로 구현되고 있습니다.
130 백만 달러의 3 년 계약에 따라 프로젝트의 중요한 분석을 준비하기 위해 3 중 그룹 (미국 육군, 록히드 마틴 및 롤스 로이스)이 구성되어 최종 레이저 설계를 결정하고 시스템 자체가 FMTV 트럭에 설치되고 설치됩니다 6의 White Sands 미사일 테스트 사이트에서 현장 테스트를위한 6x2022.
이 트리오는 Rolls-Royce가 전력 시스템을 개발하고있는 Fiber Laser Lockheed Martin의 성능을 향상시킬 계획입니다. 동시에 Rolls-Royce는 새로운 통합 에너지 관리 및 열 전달 제어 시스템 사용 여부에 대한 공개를 거부했습니다.
2018에서 군대는 Lockheed Martin과 별도로 작업하여 드론에 강력한 전자 레인지 시스템을 장착하여 다른 드론을 격추한다고 발표했습니다. 12,5 백만 달러 규모의 계약하에,이 듀오는 공중 용 무인 항공기 시스템을 개발할 것입니다. UAV의 가능한 페이로드에는 폭발성 장치, 네트워크 및 전자 레인지 설치가 포함됩니다.
그러나 DARPA 사무국 장은 기자들에게 지시 된 에너지 분야의 진보에도 불구하고 기술이 항공기에 통합되는 데는 아직 멀기 때문에 선박 및 지상 차량이 첫 번째 기본 플랫폼이 될 가능성이 높다고 기자들에게 말했다.
삼각대에 보잉 CLWS 레이저 장치. ILC는 또한이 시스템을 선적 컨테이너에 넣었습니다.
하늘에서
미 공군은 또한 SHiELD ATD Self-Protect High Energy Laser Demonstrator (Advanced Technology Demonstrator) 파일럿 프로그램에 따라 개발 된 프로젝트를 포함하여 방향성 에너지 프로젝트를 구현하고 있습니다.이 프로젝트는 항공기에 소형 고출력 레이저 시스템을 설치하여 미사일로부터 보호합니다. 지대공 및 공대공 클래스.
올해 초 공군 연구소는 지상 테스트 샘플을 사용하여 여러 미사일을 격추했을 때 중간 성공을 거두었다고 발표했다. 기술이 발전함에 따라 미 공군은 시스템을 더 작고 쉽게 만들고 항공기에 적용 할 계획입니다.
국방부와 미사일 방어 청의 야심 찬 계획은 스타 워즈라고도 알려진 로널드 레이건 대통령의 전략 방어 이니셔티브 프로젝트를 회고 한 것으로 이론적으로 우주에 레이저 무기 시스템을 배치하는 데 사용됩니다.
올해 1 월 트럼프 행정부는 대망의 미사일 방어 검토를 발표했는데, 이는 탄도 미사일을 궤적의 상부에서 가로 채도록 유도 된 에너지 무기를 개발하는 미사일 방어 국의 노력을 칭찬했다. 예를 들어, 2017에서 기관은 비행 시간이 긴 고고도 드론에 대한 정보 요청을 발행했으며, 이는 상위 단계에서 대륙간 탄도 미사일을 파괴하기 위해 강력한 레이저를 설치할 수있는 적재 능력을 가질 것이다. 2017로 발행 된 제안 요청은 UAV가 19000 미터 이상의 고도에서 비행하고, 2286 kg 이상의 부하 용량과 140 kW에서 280 kW까지의 가용 전력을 갖도록 제안합니다. 이러한 드론을위한 유망한 시설을 만들기 위해 FDA는 Boeing, General Atomics 및 Lockheed Martin과 협력하여 UAV 보드에 고출력 레이저 기술을 구현할 가능성을 모색하고 있습니다.
"우리는 캡처, 추적 및 안내에 특히 중점을 둡니다."
-보잉 대표를 언급했다.
“이것은 실제로 우리의 핵심 역량이며, 화학 레이저로 작업하면서 얻은 것입니다. Boeing은 모든 시스템에서이를 입증했으며 기존 기술을 사용하여 소형의 매우 효율적인 캡처, 추적 및 안내 시스템을 만들어 문제없이 모든 레이저 장치에 통합하여 성능을 크게 향상시킬 수 있음을 보여주었습니다.”