첼 랴빈 스크 트랙터 공장. 탱크와 외계인
T-29는 최초의 전투 차량 ChTZ가되었습니다
T-28 또는 T-29
ChTZ의 생산 시설 동원에 대한 주요 계획은 공장 건물을 세우는 첫 날부터 나타났습니다. 동시에,이 분야에서 적극적으로 유치 된 외국 경험을 담당하는 전문가들은 아카이브에서 군용 장비의 연속 생산을 설명하는 서부 공개 잡지의 번역본을 찾을 수 있습니다. 특히, 30-s의 시작 부분에서, 잡지 Machinery는 ChTZ에서 작성되었으며, Blackburn에서 항공기 생산에 관한 기사 중 하나에서 ChTZ에서 작성되었습니다. 공장 도서관은 프랑스와 폴란드의 산업 동원에 관한 전문 브로셔도 받았습니다.
C-60-식물의 born 아들
ChTZ 동원 계획 자체는 1929 년에 처음 나타 났으며 S-30 지수를 가졌다. 이 지침에는 무엇보다도 전쟁시 필요한 수의 근로자와 생산 장비의 보존에 관한 정보가 포함되었습니다. 앞으로이 계획은 이미 생산을 위해 제공된 MV-10으로 전환되었습니다. 탱크 28 년 말까지 T-1937. 나중에 M-3 mobplan은 인민 방어위원회의 요구 사항에 따라 만들어졌습니다. 동원 계획에는 주로 파일럿 플랜트에 군사 생산을 배치 한 다음 모든 ChTZ 건물로 확장하는 것이 포함되었습니다. 공장의 기술 책임자 또는 수석 엔지니어는 동원 계획의 이행을 모니터링해야했습니다. 그들은 인민위원회의 끊임없이 변화하는 요구 사항의 이행을 모니터링하고, 가장 중요한 것은 동원을 위해 계획된 기술 장비를 작업 상태로 유지해야한다는 것입니다.
C-65 : 소련 최초의 디젤 트랙터
Lennart Samuelson은 그의 작품“Tankograd : 러시아 후방 1917-1953의 비밀”에서 T-1934 탱크 생산을위한 파일럿 플랜트의 28 연도 말 준비를 언급합니다. 탱크의 도면은 레닌 그라드에서 첼랴 빈스 크로 운송되고 탱크를 직렬로 발사하기위한 현장을 신속하게 갖추기 위해 계획되었습니다. 그래서 그것은 중공업 인민위원회의 지도력에 의해 보여졌고 거기서 아이디어의 구현으로 모든 방법으로 공장 관리를 추진했습니다. 1935 연도 초에 T-28 탱크 3 대의 파일럿 배치 생산이 시작되었습니다. 공장 책임자 인 Alexander Bruskin은 다음 명령에 응답했습니다.
“알다시피, 우리는 3 PC 생산을 위해 완전히 준비되지 않았습니다. T-29 탱크는이 방향으로의 작업이 아직 시작되지 않았기 때문에 "
.그는 탱크를 샘플로 공장에 보내 청사진 도면을 전달해야했습니다. 또한 ChTZ의 엔지니어링 직원에게 제조 공장에서 도입되는 탱크 설계의 모든 변경 사항을 지속적으로 알리는 명령이 발행되었습니다. 동시에 인민위원회의 지도부는 동원시 어떻게해야할지 결정하지 않았다 : T-28 또는 T-29. 2 월 1935 동안이 문제는 엉망이었습니다. 그 결과, Sergo Ordzhonikidze는 바퀴 달린 T-26-1935의 생산 배치에 대해 51의 2 월 29에서 주문 번호 5-ss (일급 비밀)에 서명했습니다. 무슨 일이야 그 이유는 기계 설계의 복잡성, 섀시의 신뢰성, 탱크 건설 산업의 리더십 우선 순위 변경 및 기계 자체의 높은 가격-최대 50 만 루블이었습니다. 전문가 Yuri Pasholok은 7 천 루블에서 BT-120의 비용을 예로 들었으며 T-28 가격은 250 천에서 380 천 루블 범위였습니다. 결과적으로 T-29 프로그램이 종료되었습니다.
전쟁 전 첼 랴빈 스크 트랙터 공장의 주요 제품은 C-60 트랙터로, 1936 연도 별 일일 100 단위 계획 생산량에 도달했습니다. 1937에 의해 이미 전체 생산량은 29059 트랙터에서 12085로 떨어졌습니다. 이는 최초의 직렬 디젤 C-65의 개발 때문이었습니다. 그건 그렇고, 자동차의 색인은 트랙터가 농업에서 65 말을 즉시 대체했다는 사실을 의미했습니다! 그건 그렇고, 이것은 마을에서 첼 랴빈 스크 트랙터의 힘으로 노동을 유치하는 슬로건 중 하나가되었습니다. 간부들은 평소와 같이이 경우 모든 것을 결정했습니다.
첼 랴빈 스크 트랙터의 모든 것!
ChTZ를 직접 손으로 들고 작업장에서 일한 사람들에 대한 별도의 이야기가 없으면 전설적인 Tankograd가 될 식물의 전쟁 준비 상태를 고려하는 것은 불가능합니다. 이야기의 첫 부분에서 이것은 이미 논의되었지만 일부 요점을 고려하는 것이 좋습니다. 1931에서 이미 만성 노동 회전율로 인해 미완성 된 공장의 관리는 우랄 마을 주민들에게 강요되었습니다.
“우리 공장에서 생산하는 트랙터는 당신의 삶을 변화시키고, 일을 용이하게하며, 집단 농장의 위치를 개선 할 것입니다. ChTZ 건설을 정시에 완료하려면 여러분의 도움이 필요합니다.”
.그것은 또한 평화 시간에만 일종의 동원이었습니다. 1932에서는 7000 명 이상의 사람들이 단체 농장과의 계약하에 일하기 위해 도착했습니다. 또한 건설중인 공장의 관리는 가장 전통적인 방식으로 직원 이직을 처리해야했습니다. 따라서 공장에서 작업자의 자체 고정은 그의 서면 적용을 기반으로 수행되었으며 많은 건축업자들은 건설 후 즉 실제적으로 공장에서 일해야했습니다.
ChTZ의 첫 선물 앨범 페이지
Stakhanov 운동은 사회주의 선전처럼 보였지만 식물 건설과 작업에 중요한 역할을했습니다. 따라서 560의 규범을 가진 사회주의 경쟁 Leonid Bykov의 지도자는 1859 트랙 링크 변경을 위해 도장을 찍었고, Irina Zyryanova 분쇄기는 2800 피스톤 휠을 2 천의 규범으로 변경하기 위해 가공했습니다. -1936 년. 그 이유 중 하나는 공장에서 약한 전문 인력이 있었기 때문에 심각한 대량 생산에 경험이 없었습니다. 나는 해외에서 "뇌를 구매"해야했다. ChTZ에 끌어들이는 피크는 1930-1934 년이었다.
South Urals의 기업에서는 두 가지 유형의 외국인이 근무했습니다. 첫 번째는 독점적으로 돈을 벌기 위해 왔으며 달러 또는 금으로 급여를 받았습니다. 이들은 고위 직책을 맡은 (고급 소련 엔지니어를 대리자로 보유한) 유능한 전문가 였거나 장비를 설치하고 설치할 때 조언을 받았습니다. 그들은 1500 루블로 월 평균 300 루블을 받았습니다. 해외 전문가들은 돈의 일부를 현금으로 루블로, 일부는 은행 계좌로 외화로 받았습니다. 소비에트 국가에게는 비용이 많이 들었고, 2 년 또는 3 년 계약이 만료 된 후에는 일반적으로 연장되지 않았다. 따라서 가장 중요한 전문가 대부분은 1933 연도까지 고국으로 돌아 왔습니다. 두 번째 범주에는 이데올로기 자원 봉사자들이 포함되는데, 보통 중간 정도의 복잡한 직업에 종사하는 공산주의자들이 있습니다. 종종 그들은 서구에서 분화 한 실업을 피했다. 동시에, 168 외국인 근로자와 함께 ChTZ는 이와 관련하여이 지역의 리더가되지 못했습니다. Magnitogorsk Iron and Steel Works에서 그들은 즉시 해외에서 752 근로자를 데려 왔습니다.
ChTZ의 첫 선물 앨범 페이지
가장 긴장된 것은 외국 엔지니어와 그들의 소련 동료 사이의 관계였습니다. 이것은 주로 외국인 손님의 주장의 결과였습니다. 공장 노동자들이 모든 비용으로 계획된 작업을 수행하고, 서구 노동 윤리를 빌리려는 의지, 치명적인 손실의 필연적 인 노동력, 열악한 작업 품질 및 불만족스러운 성과 규율에 대한 소련 엔지니어의 자신감에 대한 책임은 비난을 받았다. 이에 대한 응답으로 외국인은 정기적으로 방해 행위와 간첩 행위를 당했으며 유럽의 1931 엔지니어는 건설중인 ChTZ에서 즉시 제거되었습니다. 이 불화의 또 다른 이유는 다른 가계 수준 일 수 있으며, 이로 인해 공장 관리자는 해외에서 온 근로자와 방문객들에게 공장 관리를 제공했습니다. 우리에게 관습 적 인 외국인은 가장 편안한 조건을 얻었습니다 : 별도의 방, 무료 약, 연차 휴가, 음식 및 비 식품 공급. 소비에트 전문가들에 대한 공정한 분노는 이것조차도 손님에게는 충분하지 않다는 사실에 기인했습니다. 외국인 노동자들은 우랄에서 온 평범한 사람들이 꿈을 꿀 수없는 생활 환경을 조성했습니다. 그러나 방문객들에게는 고국과 비교했을 때 이것은 비참한 일이었습니다.
작은 ChTZ 인프라
그러나 ChTZ 건설에 살고있는 동포들은 어떻게 살았습니까? 처음에는 30-40 제품군을위한 이층 침대가있는 막사였으며 베일과 시트로 막혔습니다. 나중에 인근 마을들이 정착되었는데, 그 상태는 나아지지 않았다. 병영은 흐르는 물없이 깨진 유리로 8-10 m 면적의 덕아웃에서 황폐화되었다2 10-12 명의 사람들이 살았습니다. 직원 중 하나에 대한 일반적인 불만 :
“저녁, Kirsara의 저주받은 마을에서는 어디든 갈 수 없으며 어둡습니다. 도시 나 클럽에가는 것은 먼 위험하고, 훌리건들은 많이 걸어 다닙니다.”
NKVD는 올해 3 월 1937 (CTZ가 열심히 일하고 있음)에서 공장 노동자의 생활 조건에 대한 비공식 점검을 수행했습니다. Chelyabinsk 근처에는 6 명 이상의 마을이 있으며, 여기에는 최소 50 천 명의 노동자가 살고 있습니다! 막사와 절반 더그 아웃에서 대부분의 모이.
계속 될 ...
- 예브게니 페도 로프
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