미국에서는 CMV-22B Osprey 수송 틸트로터 항공 모함이 개발 중입니다.

12 12월 2019 29

22년 2019월 항공모함 USS Theodore Roosevelt 갑판 위의 MV-XNUMXB Osprey

미래에 미국 항공모함은 구식 C-22A 그레이하운드 수송기를 대체할 V-2 Osprey 틸트로터의 수송용 버전을 받게 될 것입니다. 전송하면서 "NPlus1" The Drive를 인용하면서 Bell은 이미 CMV-22B로 지정된 틸트로터의 수정된 버전을 테스트하기 시작했습니다.

현재 해상에서 미국 해군 항공 모함은 C-2A 그레이하운드 운송 항공기를 사용하여 연료, 예비 부품 및 규정을 제공합니다. 운송 업체의 길이는 17,3 미터, 날개 길이는 24,6 미터, 높이는 4,8 미터입니다. 최대 이륙 중량은 27,2 톤입니다. 최대 26 승객 또는 최대 4,5 톤의화물을 운송 할 수 있도록 설계되었습니다. C-2A는 465 수천 킬로미터의 거리에서 시간당 2,4 킬로미터의 속도로 비행 할 수 있습니다. 미국 해군 X-NUMXA는 2 연도에 서비스를 시작했습니다.

미 해군 사령부는 몇 년 전 구식 수송기를 컨버터블 플레인으로 교체하겠다는 의사를 밝혔고, 2019년에는 개조된 오스프리 틸트로터 항공기 39대를 인도하도록 명령했습니다.

Bell의 CMV-22B Osprey 수송 버전 시각화

CMV-22B Osprey의 운송 버전에 대한 세부 사항은 제공되지 않았으며 틸트로터는 비행 범위를 늘리기 위해 동체 측면에 위치한 더 큰 컨포멀 연료 탱크를 받은 것으로 알려져 있습니다. 또한 화물칸은 F-35C 라이트닝 II 전투기의 엔진을 수용할 수 있도록 개조되었습니다. 이 발전소는 미 해군이 CMV-2B 개발을 주문한 이유 중 하나인 C-22A 화물칸에 맞지 않는다.

미 해군의 계획에 따르면 C-2A 운송 비행기는 2026-2028 연도에 작성됩니다. 첫 번째 직렬 변환기 CMV-22B는 2021 연도에 차량에 진입해야합니다.

정보

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수리 부엉이

-15

12 12 월 2019 15 : 16

그들은 이미 드론과 F-35를 발사하기 위한 전기 투석기를 "수령"했습니다. 리프트도... 지겹지 않으신가요? 뇌진탕은 나쁜 것이다
1. 예브게니 곤차 로프 (스무 그)
  
  +2
  
  12 12 월 2019 15 : 39
  
  화장실에 대한 언급은 어디에 있습니까? 당신은 시간당 자유주의자입니까?
  1. 수리 부엉이
    
    -4
    
    12 12 월 2019 15 : 42
    
    화장실은 구축함 Fitzgerald의 CIC입니까? 미 제독은 이미 그에 대한 모든 것을 말했고 그는 단지 숫양을 조사한 자유 주의자 일뿐입니다
    https://www.navytimes.com/news/your-navy/2019/01/14/worse-than-you-thought-inside-the-secret-fitzgerald-probe-the-navy-doesnt-want-you-to-read/
    https://www.navytimes.com/news/your-navy/2019/01/14/the-ghost-in-the-fitzs-machine-why-a-doomed-warships-crew-never-saw-the-vessel-that-hit-it/
2. 토르 speetfire
  
  +2
  
  12 12 월 2019 16 : 18
  
  러시아 항공 모함이 미국에서 불타고있는 동안 항공 모함을 위해 변환 비행기가 만들어지고 있습니다 !!!
  1. 수리 부엉이
    
    -4
    
    12 12 월 2019 17 : 09
    
    러시아의 항공 모함은 중요하지 않으며 실제로 러시아 연방이 시리아에서 승리했을 때 미국은 이라크에서 병신을 인용하고 있습니다 ... 또한 아프가니스탄과 시리아에서도 마찬가지입니다. 안녕하세요 ospreyam - 많이 도와주세요
    1. 예브게니 곤차 로프 (스무 그)
      
      0
      
      12 12 월 2019 17 : 16
      
      그냥 이기는 게 아니라 세 번이나 이겼다. 그냥 자유주의자.
    2. 토르 speetfire
      
      -3
      
      12 12 월 2019 17 : 24
      
      러시아가 시리아에서 승리하는 동안 군인들이 서로 총을 쏘고 있습니다!
      1. 수리 부엉이
        
        -4
        
        12 12 월 2019 17 : 25
        
        사실, 시체가 충분하지 않지만 사우디의 삼각대는 나쁘게 가르칩니다. 그곳과 하와이에서 펭귄 촬영 시즌이 열렸지만
        
        댓글이 삭제되었습니다.
        
        수리 부엉이
        
        -2
        
        12 12 월 2019 17 : 51
        
        도움이 되지 않습니다. 펭귄은 여전히 오리발을 가지고 있습니다-그들은 권총을 잡을 수 없습니다-그래서 아랍인들은 계속해서 그들을 쏘고 날려 버릴 것입니다-Tsarnaevs
    3. 바이러스 백신
      
      -1
      
      12 12 월 2019 19 : 06
      
      양키스의 경우 네이티브 홈 포트의 출력에서 상대를 만나는 것이 매우 중요합니다. 태평양과 대서양의 열린 공간에 들어가지 마십시오.
      적극적으로 일하십시오. 돈이 있다. 안녕.
      소진 방법-Kuznetsov가 어떻게 수리되고 있는지 확인하고 amers에는 10 개 + 재고가 있습니다.
  2. 오리온 빗트
    
    -2
    
    12 12 월 2019 20 : 33
    
    토르 스피어파이어의 인용문
    미국은 항공 모함을위한 변환 비행기를 만듭니다 !!!
    
    항공모함을 기반으로 하는 거의 모든 유형의 항공 장비에는 크기를 줄이기 위해 접는 날개가 있습니다. 이것은 adaroblo (Osprey)입니다. 무엇이 추가됩니까? 격납고에서 얼마나 많은 공간이 필요합니까? 항공 모함은 고정 된 비행장이 아닙니다. 때때로 잔디밭, 선박에 주차 할 수 있으며 모든 평방 미터가 등록됩니다. 또는 그냥 날아가십시오.
    1. 도널드
      
      0
      
      12 12 월 2019 21 : 41
      
      분명히 블레이드가 접힐 것입니다. 더 이상 없습니다. 그러나 수송기는 특별히 컴팩트하지 않습니다. Norvernoe는 이러한 정렬에 적합합니다.
    2. ProkletyiPirat
      
      +1
      
      12 12 월 2019 23 : 19
      
      제품 견적 : orionvitt
      항공모함을 기반으로 하는 거의 모든 유형의 항공 장비에는 크기를 줄이기 위해 접는 날개가 있습니다. 아다로블로(Osprey)입니다. 무엇을 접을 것인가?
      
      거기에 날개가 접혀 있습니다 (동체를 따라 회전)
      1. 도널드
        
        0
        
        13 12 월 2019 06 : 53
        
        비디오 주셔서 감사합니다. 우아한 솔루션인 샤프트는 날개를 통과합니다. 어셈블리의 전체 메커니즘을 김이 나는 이유는 무엇입니까?
        
        ProkletyiPirat
        
        0
        
        13 12 월 2019 15 : 26
        
        여기서 날개의 주요 특징은 항공기가 더 적은 공간을 차지한다는 것입니다. 이것은 선박 격납고뿐만 아니라 비행장 벙커 및 필드 위장 비행장에도 중요합니다. 특별히 Osprey를 위한 유일한 잼은 헬리콥터가 아닌 특수 엔진(발전소)이며, 현지 개발자는 그것에 집착하고 일반 제어 시스템을 어떤 것에도 넣기를 원하지 않습니다.
    3. eklmn
      
      -1
      
      13 12 월 2019 03 : 07
      
      “...이것은 adaroblo(Osprey)입니다. 그리고 격납고에서 얼마나 많은 공간을 차지할까요?”
      미국인들은 정확히 바보가 아닙니다 ...! 빠르고 쉽게 접을 수 있습니다!
      https://youtu.be/_45aUrES-j0?t=62
아이 콘

+2

12 12 월 2019 15 : 32

틸트로터가 하이브리드(헬리콥터-비행기)에 비해 얼마나 더 수익성이 있는지(TCO-총 소유 비용 측면에서) 흥미롭습니다.
1. 당신
  
  -1
  
  12 12 월 2019 15 : 59
  
  금액면에서는 35만 달러에서 66억116.1만 달러로 F-XNUMX를 능가한다.
  우연히, 아마도 미국에서 가장 긴급한 항공기 일 것입니다. 스가 요시히데 일본 내각 사무총장은 미국이 틸트로터 항공기의 무사고를 보장하거나 일본 상공 비행을 금지할 것을 요구했습니다.
  1. 탄력적 인 헌터
    
    +1
    
    12 12 월 2019 16 : 03
    
    모호한 기술. 미국의 많은 것들이 그렇듯...
    1. 토르 speetfire
      
      +6
      
      12 12 월 2019 16 : 19
      
      오른쪽! 여기 러시아에서는 잠수함이 침몰하거나 항공모함이 불타고 있습니다! 그리고 미국은 의심스러운 모든 것을 만듭니다!
    2. 다크
      
      +1
      
      12 12 월 2019 19 : 21
      
      이 기술은 매우 정상적이며 물론 매우 긴급하며 가장 어려운 것은 전환 중 엔진의 복제 및 크랭킹입니다.
  2. 아이 콘
    
    0
    
    12 12 월 2019 16 : 07
    
    제품 견적 : YOUR
    아마도 가장 비상 항공기
    
    수평에서 수직으로 (또는 그 반대로) 매우 위험한 전환을 읽은 적이 있습니다. 모든 것이 자동입니다. 수동으로 할 일이 없습니다.
    로터리 엔진 조립에도 진지한 하인이 필요하다고 생각합니다.
    1. 보 야카 어
      
      +6
      
      12 12 월 2019 16 : 34
      
      Osprey의 역학은 매우 복잡합니다. 하나의 엔진으로 비행 할 수 있도록 엔진의 회전과 샤프트가 통과하고이 샤프트에도 기어 박스가 있습니다 ... 사고율은 처음 10 이후에 떨어졌습니다. 수년간의 사고, 그러나 유지 보수 및 따라서 비행 시간은 매우 비쌉니다.
      1. 오리온 빗트
        
        -2
        
        12 12 월 2019 20 : 36
        
        인용구 : voyaka uh
        Osprey의 메커니즘은 매우 복잡합니다.
        
        역학의 황금률을 모르나요? 메커니즘이 복잡할수록 실패할 가능성이 높아집니다. 아니면 너무 비싼 장비에 돈을 삭감하는 것이 중요합니까?
2. 도널드
  
  0
  
  12 12 월 2019 21 : 43
  
  지금까지 주요 지표에 있습니다. Convertiplanes가 서비스 중이며 하이브리드가 개발 중입니다.
3. 에이 비어
  
  -1
  
  13 12 월 2019 00 : 00
  
  그리고이게 뭐야?
클링 온

-1

12 12 월 2019 17 : 11

제품 견적 : voyaka 어
Osprey의 역학은 매우 복잡합니다. 하나의 엔진으로 비행 할 수 있도록 엔진의 회전과 샤프트가 통과하고이 샤프트에도 기어 박스가 있습니다 ... 사고율은 처음 10 이후에 떨어졌습니다. 수년간의 사고, 그러나 유지 보수 및 따라서 비행 시간은 매우 비쌉니다.

Avatar의 * Scorpion *과 같은 헬리콥터? 더 좋지 않겠어요? 동기 회로에서만 가능합니다. Kamovites는 이와 같은 것을 개발하고 있습니다.
knn54

+1

12 12 월 2019 17 : 15

"완전한 행복"을 위해 러시아에는 틸트로터가 없습니다 ...
1. 토르 speetfire
  
  +1
  
  12 12 월 2019 17 : 30
  
  나는 그들이 강력한 러시아에서 틸트로터를 만들 수 있는지 의심합니다! 오히려 성전이 세워질 것입니다!