러시아는 행성을 탐험 할 계획이다.
지난 2011에서 마지막 두 달은 Phobos-Grunt의 자동 행성 간 역 (AMS) 주변의 불쾌한 사건으로 표시되었습니다. 유망한 우주선은 가속 장치의 문제로 희생되었으며, 그 결과 지구의 낮은 궤도에 머문 뒤 그곳에서 떨어졌습니다. 15 1 월 2012, 실패한 "탐험"이 끝났습니다 - 장치가 대기 중에 타 버렸습니다. 실패 이유의 첫 번째 버전은 장치가 계산 된 궤도에 떨어지지 않은 직후에 나타나기 시작했습니다. 더욱이, 비상 상황에 관한 모든 가설이 유능한 사람들에 의해 제안 된 것은 아니다. 어쨌든, 발사 및 다음 날 수집 된 정보의 분석 결과에 따르면, 우주 조건에서의 행동에 부적합한 전자 장치가 사고의 주범이 되었음이 밝혀졌습니다.
실패가 처음부터 Phobos-Grunt 프로젝트를 추진했음을 주목해야합니다. 화성 위성에 정보를 수집하고 지구 샘플을 제공하기 위해 화성 위성에 자동 송신소를 보내는 아이디어는 1996 년에 나왔다. 그 당시 2004 년 동안이 장치로 로켓 발사가 계획되었습니다. 그러나 2000 년대 중반에이 프로그램의 재정 및 일시적인 측면이 심각하게 수정되었습니다. 그러므로 AMC Phobos-Grunt의 출시가 2009 해에 처음 전달 된 다음 2011에 전달되었습니다. 이 역의 연속적인 운명은 모두에게 알려져있다.
그것이 알려지면서, 앞으로 몇 년 안에 새로운 프로젝트가 시작될 것이며, 그 목표는 Phobos-Grunt의 목표와 완전히 일치 할 것입니다. 그러나 이것은 어렵고 느린 문제입니다. 따라서 새 장비가 장착 된 업데이트 된 스테이션은 2020보다 빠르지 않은 시점에 Red Planet으로 이동합니다. NGO 총감독에 따르면 Lavochkin V. Hartova와 같은 용어는 여러 가지 요인에 의해 즉시 발생합니다. 이들은 자금 조달, 우주 산업 기회 및 현재 계획입니다. 특히 현재 유럽 우주국 (European Space Agency)과 공동으로 진행중인 "Exomars"공동 프로젝트가 우선시됩니다. Hartov가 말한 것처럼 Hartov는 새로운 Phobos 연구 프로그램에 유용 할 것이라고 말합니다. 화성 비행을 위해서는 몇 가지 새로운 솔루션과 기술이 필요하며, ExoMors 프로젝트는 "선구자"가 될 수 있습니다.
포 보스 그랑 트 (Phobos-Grunt) 프로그램의 실패에도 불구하고 로스코 모스 (Roscosmos)와 관련 단체들은 계속해서 업무를 수행하고 그들의 분야에서 진전을 이룩했습니다. 또한 이러한 업적은 해외에서 인정 받고 있습니다. 그래서 5 월 2012에서 러시아 우주 시스템 OJSC는 런던 왕립 연구소 (Royal Institute of Navigation)의 이사가 서명 한 매우 흥미로운 편지를 받았습니다. 이 서신에서 RKS는 Institute of the Institute가 2012의 기술 성과를 위해 GLONASS 프로젝트 에딘버러 공작 상에 일하는 직원 팀에게 1 년을 수여하기로 결정했다고 통보했습니다. RKS 엔지니어들은 "12 월 2011 시스템의 완벽한 배치와 네비게이션 및 시간 서비스 제공을위한 명예 상"을 수상했습니다. 11 7 월은 엄숙한 기념식을 가졌습니다.
보시다시피, 자금의 "마스터 링"에 관한 일부 공무원의 전자 제품 또는 범죄 행위로 인한 실패는 일반적으로 우주 산업의 작업에 치명적인 영향을 미치지 않습니다. 그 중에서도 몇 가지 자동 우주선 역이 곧 개발 될 예정이며, 향후 몇 년 내에 목표로 갈 것입니다. 이 프로젝트 중 첫 번째는 Venus Research Probe이며, European Venus Explorer (European Venus Explorer) (European Venus Probe)라고도합니다. 이 프로그램에 참여하는 러시아는 발사체 및 관련 장비를 제공합니다. 11 월 2013에서 Venus 탐사선은 Soyuz-FG 로켓과 Fregat 상단 단계를 통해 지구 궤도에 진입 할 것입니다. 발사는 프랑스 령 기아나의 쿠루 우주 센터에서 열릴 예정이다. 금성 탐사 비행의 목적은 금성의 분위기, 조성, 역학 등을 연구하는 것입니다.
잠시 후 2015에서 또 다른 우주선 인이 시간에만 러시아어가 목표로 갈 것입니다. Soyuz-2 발사체의 도움을 받아 Interheliozond 차량이 지구의 궤도로 보내집니다. 그러면 그는 금성 비행을하게 될 것인데, 중력에 의한 기동으로 태양에 날아갈만큼 충분한 속도를 얻을 것입니다. 별의 다양한 매개 변수에 대해 필요한 측정에 필요한 장비 세트가 자동 스테이션에 설치됩니다. X 선 망원경, 분광기, 자석 그래프, 분석기 및 입자 감지기, 분광기 등입니다. Interheliozond 역의 도움을 받아 러시아 과학 아카데미의 과학자들은 태양, 태양풍, 별 안의 물질의 역 동성 등에 관한 정보를 수집하기를 희망합니다. 연구 중에 장치는 태양의 반지름 40 정도의 궤도를 이룰 것입니다. 이러한 어려운 조건에서 작업하기 위해 국내 과학자들은 현재 새로운 방열판을 개발하고 있습니다.
Intergeliozond와 같은 해에 Luna-Glob 프로젝트의 방송국이 달에 도착할 것입니다. 이 프로그램에 의해 NPO에서 만든 장치의 첫 출시. Lavochkin, 2012 년의 시작을 위해 계획되었지만 AMC "Phobos-Grunt"사건으로 인해 그는 3 년으로 옮겼습니다. Luna-Glob 프로그램을 진행하는 동안 적어도 두 차례 우주선이 발사 될 것입니다. 첫째, 2015에서 측정, 사진 및 비디오 장비를 운반하는 궤도 탐침이 지구의 자연 위성에 전송됩니다. 그의 목표는 달 표면을 촬영하고 달의 일부 탐험을하는 것입니다. 잠시 후 2016에서 Zenit-3 발사체가 두 번째 프로브를 우주로 보냅니다. 프로젝트의이 "참여자"는 궤도가 아니고 하강합니다. 기본 정보를 수집하여 지구로 전송하는 것은 하강 차량 "Luna-Glob"입니다. 일반적으로 Luna-Glob 프로젝트의 목적은 60 년대와 70 년대의 소련 자동 방송국이하는 일을 닮았다. 그 이후로이 기술은 훨씬 앞서 가고 우리의 원주민 행성의 연구 위성을 재개 할 수있는 기회가되었습니다. 미래에 Luna-Glob 하강 프로브의 결과에 따라 다른 장비 및 다른 작업을 가진 다른 AMC를 보낼 수 있습니다. Luna-Glob 장치로 수집 된 정보는 달에 대한 유인 계획 임무를 준비하는 데 유용합니다.
분명히 루나 글로브 인공 위성은 자손의 "착륙"을 보장 할뿐만 아니라 정보를 수집 할 것입니다. 2017 해에는 러시아와 인도가 달 차량 2 대를 공동 발사 할 계획입니다. 인도에서 제작 된 GSLV-2 발사 차량은 Shriharikot 우주 기지에서 발사 될 예정이며, 러시아 정국 Luna-Resource와 Indian Chandrayan-2을 소지하고 있습니다. 달에 접근하면 방송국이 갈라집니다 : 러시아는 착륙하고 인디언은 궤도에 남습니다. 루나 - 리소스 하강 모듈은 루나 - 글로브 하강 스테이션과 통일성이 높습니다. 러시아어 방송국 인 루나 - 리소스 (Luna-Resource)는 달의 극지방에 대한 접촉과 원격 연구에 종사 할 예정이다. 특히, 연구 대상은 달의 토양, 인공위성의 구조 및 지구와의 상호 작용이 될 것입니다. 궤도에있는 인도의 Chandrayaan-2 모듈은 표면으로부터 어느 정도 떨어져 있어야하는 정보를 수집 할 것입니다 : 플라즈마와 먼지 외기권의 상태와 특징, 태양 복사가 달에 미치는 영향 등.
거의 동시에, 러시아는 금성에 대한 독립적 인 연구를 다시 시작할 것입니다. 2016-17 년에 Venus-D 프로브가 출시 될 예정입니다. 12 톤의 우주선은 3 개의 부품으로 구성되며 캐리어 로켓 "Proton"또는 "Angara"를 사용하여 우주로 발사 될 것입니다. 연구 단지의 기초 : 궤도 자동 스테이션. 그 임무는 궤도에 있고 금성 대기의 다양한 매개 변수를 측정하는 것입니다. 궤도에서의 작업과 동시에, 메인 모듈은 지구에 탐침을 보냅니다. 그 중 첫 번째 행성은 행성 표면에서 55-60 킬로미터 정도 떨어지게되며 두 번째 구름은 45-50 km 고도에서 구름 층 아래에서 작동합니다. 두 프로브의 강도는 8 ~ 10 일 동안 충분히 작동해야하며, 그 후에는 공격적인 대기 분위기로 인해 작동이 중지됩니다. 이용 가능한 시간 동안, 프로브는 다양한 층의 대기 조성에 대한 정보, 유동의 이동의 동력 등을 수집합니다. 또한 연구 단지에 강하 차량을 포함시킬 계획입니다. 행성 표면의 높은 압력으로 인해, 2 ~ 3 시간의 작업과 30-60 분의 길이의 강하만으로 충분합니다. 이제 연구 조사를 개발하는 초기 단계에서보다 강력한 발사체를 사용하면 복합 단지를 확장 할 수 있다는 점에 유의해야합니다. 우선, 하나의 표류 대기 자동 스테이션을 추가 할 수 있습니다. 또한 장비 개발 책임자는 조만간 50 킬로미터 고도에서 표류 프로브가 위치 할 수있는 환경 보호 시스템을 개발할 수 있다고 주장합니다.
궤도 모듈 "Venus-D"는 20 대 초반까지 작동합니다. 나중에, 새로운 자동 스테이션으로 대체 될 것입니다. Venus-Glob 프로젝트는 Venus-D의 발전입니다. 이전 스테이션과 달리 Venus-Glob 궤도 모듈은 4-6에 대기 및 표면에서 작동 할 수있는 하강 차량을 장착 할 계획입니다. 프로그램 "Venus-Glob"는 2000 년 중반에 거슬러 올라간다. 당시 러시아 과학 아카데미의 과학자들은 오래 살았던 역의 특성을 연구하고 있었다. 연구의 결과에 따르면 금성 표면에서의 장기간 작업을위한 착륙 모듈의 생성은 여전히 가능하다고 결론 지었다. 그러나, 현재의 재료 과학 및 산업 분야에서 그러한 장치는 극도로 비싸다. 또한 효과적인 냉각 시스템을 만드는 데 많은 노력을 기울이거나 금성 분위기 아래 숨겨진 가혹한 조건에 적합한 전자 제품 개발에 많은 노력을 기울여야합니다. 러시아 과학 아카데미의 태양계 섹션 (Solar System Section)은 모든 필요한 연구를 완료하고 전세계 과학자들이 제안 된 발사 이전에 몇 년 동안 꿈꿔 왔던 장기간의 연구 활동을 희망합니다. Venus-Glob 프로그램은 유럽인들과의 협력을 통해 잘 완성 될 수 있습니다. Euopean Venus Explorer 스테이션이 완공되면 ESA는 AMC EVE-2을 위탁 할 계획입니다. 러시아 과학 아카데미와 유럽 우주국 (European Space Agency) 간의 협력은 두 개의 자동 관측소 대신에 오직 하나만 금성까지 날아갈 것이라는 사실을 초래할 수 있지만, 그것은 독립적 개발의 초기 프로젝트보다 훨씬 더 큰 과학적 잠재력을 가지고 있습니다.
위에 열거 된 자동 우주 정거장의 프로젝트는 이미 제안 단계를 넘어서고 설계 작업의 대상입니다. Venus-Glob을 제외하고는 거의 모두가 연방 우주 프로그램 2006-2015의 일부이기도합니다. 제안의 속도, 프로젝트의 개발, 발사 및 미래에 대한 계획을 살펴보면 연방 프로그램 채택의 편의성에 대한 아이디어가 무의식적으로 발생합니다. 어쨌든 GLONASS 시스템의 단순한 재구성조차도 분명히 국내 우주 산업의 능력의 점진적인 회복을 암시한다. 앞으로이 계획은 자동 행성 간 스테이션을 포함하여 다양한 방향으로 발전 할 수있는 좋은 방법을 제공 할 것입니다. 그러나 모든 것이 여기에서 원활하지는 않습니다. "Phobos-Grunt"를 기억하면 개발, 조립 및 작동의 각 단계를 모니터 할 필요가 없음을 알리는 것이 중요합니다. 우주 기술은 하나의 매우 불쾌한 특징을 가지고 있습니다. 어떤 구성 요소의 품질을 조금이라도 낮추더라도 과도한 손실을 초래할 수 있습니다. 이런 이유로 Phobos-Grunt라는 유명한 악당이 사라졌습니다. 나는 다음의 자동 스테이션이 다른 행성으로 날아가는 것을 원하지 않지만, 그들의 집으로 떨어지고 싶다.
해당 사이트의 자료 :
http://interfax.by/
http://phobos.cosmos.ru/
http://lr.cosmos.ru/
http://venera-d.cosmos.ru/
http://stp.cosmos.ru/
http://izmiran.ru/
http://odnako.org/
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