자금이 가장 큰 세계에서 가장 큰 해군은 갑자기 작곡과 조선 프로그램을 축소해야하는데 이는 예산 지출 증가를 배경으로합니다.
약속에 대해 조금
아시다시피, 우리의 잘못 다루어 진 요원 도널드 트럼프는 실현 불가능하고 희망적인 사고로 판명되는 다양한 약속을 좋아합니다. 미국에서는 의회와 상원에서도“선거에서 러시아의 간섭”뿐만 아니라“대리인”을 믿는 바보가 충분하지만 모두 잘못 착각 할 수는 없습니까? 그의 성명과 약속들 중에서도, 미국의 핵 발전이 이전에는 달성 할 수 없었던 최고점으로의 상승에 대한 이야기도 있습니다-계속되는 붕괴와 핵무기 규모의 감소 그리고 미국이 미사일 분야에서 "리더십을 유지"할 수있게 해주는 비밀 도구와 미사일에 관한 이야기는 언급되지는 않았지만 수년 동안이 아니라 10-20 년 이상 동안 많은 기술에서 러시아에 뒤처져 있습니다. 탄두, 초음속 미사일 등을 조종하고 계획하는 동일한 "인간적"기술. 예를 들어, 새로운 요격기와 함께 추가 GMD 미사일을 배치하는 것과 같은 미사일 방어 시스템을 강화하겠다는 약속이 있습니다.
그러나 함대를 355 단위로 늘리려는 의도는 상당히 실제적인 것처럼 보였습니다. 함대 미국인들은 잘 지내고 있습니다. 그러나 여기에서도 실현되지 않는 것 같습니다.
복막염을 기다리지 않고 자른다.
미 국방부는 3-40 년에 우랄 형 알레이 버크 시리즈 2021 (Flight III Arleigh Burke) 구축함 건설 프로그램을 2025 % 이상 줄일 계획을 백악관에 보냈다. 총체적으로이 제안은 소위 미래 방위 프로그램 (FYDP)에 따라 계획된 5 대의 구축함 중 12 대의 구축을 포기하는 것입니다. 백악관 모스크바 지역 관리 및 예산 국 (Office of Management and Budget)의 메모에 따르면이 계획은 군용 선박의 전체 예산을 9,4 억 달러 또는 8 % 줄 였다고한다. 이것에 대해 국방 뉴스 온라인 판을 씁니다. 또한 9 대의 순양함을 기록한 2025 년까지 함대의 UIC 유형 Ticonderoga 순양함의 수를 13 개로 줄이는 프로세스를 가속화 할 계획입니다. 작년에이 함대는 2021 년에서 2022 년까지 벙커 힐, 모바일 베이, 엔티에 탐, 라이트 걸프, 산 자 킨토 및 레이크 샹 플랭 순양함의 현대화를 폐지 할 것을 제안했습니다. ”Monterrey, Vella Gulf 및 Port Royal (2022-3 년 앞선 일정, 7 년까지 Shiloh)도 사용 중지됩니다.
따라서 함대 수는 증가 할뿐만 아니라 현재 293 대에서 287대로 줄어들 것입니다. 그리고 이것은 선원들을위한 크리스마스를위한 모든“선물”이 아닙니다.
"필요한 불필요한 배
LCS 유형의 첫 12 척의 선체를 작성하는 것이 제안되었다 (해군의 명령에 의해 제 안됨). 우리는 Freedom, Independence, Fort Worth, Coronado라는 이름의 선박에 대해 이야기하고 있습니다. 최소 선박은 최소 17-2008 년 동안 운항하지만 실제로는 더 많은 선박이 운항 될 수 있습니다. XNUMX 년 말에 동일한 "자유"가 가동되었지만 몇 달 동안 결함을 제거하기 위해 수리가 시작되었습니다.
LCS 선박이 두 가지 하위 유형을 모두 제공하기 위해 현재의 형태로 모호한 유용성을 가지고 있음이 분명합니다. 그들은 그들에게 많은 것을 약속했고, 종종 일어날 때마다 구현을 실망시킵니다. 또한 첫 번째 사례는 분명히 끝까지 질량이 있으며 단점을 제거하지 않았습니다. 그래서 그들은 "바늘에"보내려고합니다. 그러나 실제로 해군은 처음에이 첫 배가 얼마나 필요한지 언급했으며 3000 년 후반에로드 모듈을 테스트하는 데 사용할 계획이었습니다. 또한 몇 년 전 LCS에 의해 "개념이 바뀌 었습니다". 계획된 모든로드 모듈이 안티 마인 광산 (4 톤의 지뢰 찾기 아이디어는 관용구 같은 냄새), 잠수함 및 기타와 같이 만들어 졌을 때 특정 유형의로드 모듈에 대해 훈련 된 교체 가능한 승무원이 각 선체에 부착 될 것으로 이전에 계획되었습니다. 그런 다음 각 선박마다 고유 한 일정한 유형의 하중을 받고 승무원 이이 XNUMX 개의 첫 번째 선박에서 훈련 할 것이라고 결정했습니다. 이제 갑자기이 배들은 "필요하지 않았다". 이제 해군은 새 모듈을 테스트 할 위치와 나중에 승무원을 훈련 할 위치를 고려해야합니다.
DTD의 "Germantown"과 "Gunston Hall"뿐만 아니라 클래스의 조상을 포함하여 Whidby Island 유형의 수륙 양용 수송 도크 8 대 DTD도 최소 14- 4 살 그들에 대한 결정은 이미 이루어졌으며 배는 곧 절단 준비가 될 것입니다. 또한 티콘 데로가 (Ticonderoga) 유형의 UIC 유형 순양함 XNUMX 대가 예정보다 먼저 해체 될 수 있습니다.
조류에 가까운 고통
또한 급격히 변화하는 해상 전쟁 상황에서 항공 모함의 모호한 미래에 대한 격렬한 토론 속에서 (우리는 장거리 초음속, 특히 초음속 대함 미사일에 대해 이야기하고 있으며, 누구에게도 분명합니다), 상대적으로 강한 적과의 전쟁에서도 유용합니다. 러시아 또는 적어도 PRC에 관한 정보), 기존 항공 모함의 서비스 가능성 및 유망한 포드에 대한 지식 부족 및 항공 모함 중 하나의 조기 해체가 예상되는 상황에서 또 다른 사건이 발생했습니다.
의회는 18 년대 F / A-2030E / F 슈퍼 혼을 대체 할 F / A-XX 예비 해군 공격 전투기 프로그램 하에서 연구 개발을위한 자금을 삭감했습니다. 작년에는이 프로그램에 5 백만 달러 만 배정되었고, 그 증가의 대부분은이 항공기의 유망한 엔진을 만드는 분야의 연구에 사용되었습니다.
실제로,이 프로그램은 현재 항공기에 대한 초기 요구 사항 수준, 일반적으로 위시리스트 단계와 종이 위의 손가락 운전 단계에 있지만, 모든 프로그램이 이러한 방식으로 시작됩니다. 올해 그들은 20 천만 달러를 약간 넘기고 싶었지만 7 개만주었습니다. 오 콜로 플로 츠키 원 또는 오히려 갑판의 대표자들은이 주제에 대해 즉시 항공 모함이 사거리에 있다고 주장하기 시작했습니다. 초 미숙, 무의식, 아르마딜로, 전쟁 코끼리를 쫓아 망각의 길을 찾은 다음 비행기를 개발하려는 시도조차 없었으며, 그들의 견해로는“매우 중요합니다”. 수퍼 호넷은 일반적으로 좋은 항공기이지만 2030 년대에는 적합하지 않으며 미국 해군은 함대를 절름발이, 비스듬하고 무너진 F-35C로 완전히 대체하고 싶지 않습니다.
돈은 어디로 갑니까?
군사 예산의 증가에 따른이 모든 감소는 이상하게 보인다. 물론 미국의 군사 예산을 절대 숫자로 비교할 수는 없으며 미국의 도약과 경계가 증가하고있는 비슷한 무기 가격을 봐야하지만 여전히 비슷한 가격으로도 예산은 실제로 오바마 또는 부시 주니어 (Bush Jr.)에서 실제로 가장 높은 수치에 도달했습니다. 많은 양이 할당됩니다. 그리고 출구에서 우리는 승무원 및 건설 프로그램을 줄이며 긴 수리 라인으로 배송합니다. 그렇습니다. 가난한 사람들은 외국과 항구에있는 많은 미국 배들의 초라한 모습으로 판단 할만큼 돈이 충분하지 않습니다.
물론, 항해중인 배는 항상 파도에 의해 찢어 지지만, 일주일 전에베이스를 떠난 배는 미니 버스의 가젤처럼 보일 수 없으며 그렇게 보이지 않아야합니다.이 버스는 승객 뒤의 구멍을 통해 진흙을 부어 넣는 것을 망설이지 않습니다. 환경적인 이유로 (아마도 미국인이 아니라 프랑스 인, 해군 함선의 외설적 인 외관을 정당화하는 것이 사실임) 바다에서 색조를 입히지 않는 일부 머리가 실제로 금지되어 있다고 가정하지만, 그는 일주일이 필요하지 않습니다. 그림. 돈은 어떻게됩니까? 어려운 문제는, 특히 미국 국방부의 감사관이 자금 지출에서 중대한 위반을 "발견하지 않은"경우 (또는 찾지 못한 경우)입니다.
새로운 위협과 새로운 솔루션
그러나 저축을 목적으로 한 재정적 타격이 지상 선박에 정확하게 전달되고 미국 잠수함 함대를 건드리지 않고 큰 선박이 위협이 "새로운 유형"임을 암시합니다 оружия"본사에서 진지하게 받아 들여지는 지상 함대이며, 대형 선박의 개념에서 점차적으로 멀어지고 있지만 그 수는 줄어든다. 결국 구축함과 순양함의 수의 감소는 항공 모함 그룹의 수의 감소로 이어질 것입니다. 프리깃 클래스-이제 문제가 여전히 해결 중입니다.
동시에 백악관은 "355 대의 함대"에 대한 약속의 포기에 대해 듣고 싶지 않으며 미국 국방부가 "문제 해결"을 요구하여 늑대가 모두 먹이를주고 양은 안전합니다. 즉, 승무원과 비용을 줄이고 어떻게 든 355 단위를 얻습니다. 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까? 그들은 2030년까지 재래식 선박과 버려진 선박을 조합하여 원하는 함대 355척을 확보하는 방법에 대한 계획을 수립할 것을 요구합니다. 이렇게하려면 법률을 변경해야합니다. 그렇지 않으면 이제 무인 수중 차량, 무인 보트 등이 군함으로 간주되지 않지만 선박 장비로 사용됩니다. 그러나 선원들은 무인 사업에 대해 회의적이다. 작은 보트와 잠수정은 한 가지입니다. 다른 하나는 무인, 예를 들어 미사일 콜벳이나 미사일 호위함을 만드는 것입니다. 대답이없는 가장 간단한 질문 : 구멍이 났을 때 또는 화재가 발생한 경우와 같이 그러한 선박의 생존 가능성을위한 투쟁을 수행하는 방법은 무엇입니까? 그것에 거주 로봇-철 손의 철 손가락에 슬라이딩 스톱이있는 격벽을 풀기 위해 실행되는 Boston Dynamics의 공예품? 그들은 비디오에만 적합하며 불타는 갑판이나 배의 침수 구획, 또는 폭풍우에는 적합하지 않습니다. 그리고 지금까지는 궤도로의 첫 번째 여행에서 FEDOR 로봇보다 조금 더 유용합니다. 그러나 그러한 질문은 수십 가지가 될 수 있습니다. 그리고 "버려진 호위함"의 지지자들은 아직 대답을 할 수 없습니다. 살아있는 선원이 없었던 "플라잉 더치맨"은 전설 속에서만 바다를 영원히 방황했습니다. 승무원이 없는 실제 배는 아직 할 수 없으며 아마도 오랫동안 할 수 없을 것입니다.
그러나 그러한 선박의 연구 및 테스트에서 현재 금액의 일부를 적시에 수리하기에 충분한 양의 돈을 배울 수 있습니다.