지난 해를보고 우주 프로그램의 결과에 대해 이야기하고 싶습니다. 우리 대통령이 며칠 안에 말하듯이 올해는 쉽지 않았습니다. 기업들은 열에 시달리고 있었으며 일반적으로 우주 산업 전체가 약하게 흔들리고있었습니다. 프로젝트는 태어나고 죽었고 먼지와 먼지로 흩어졌지만 그럼에도 불구하고 우리는 우주 탐사 단계에 대해 이야기해야 할 것입니다.
중국은 큰 진전을 이루었습니다. 달 탐사에 대한 그의 계획은 정확하고 명확하게 해결되었습니다. 그들이 가져 왔을뿐만 아니라, 그들은 달의 저편에 그들의 Chang'e 4 달 로버를 성공적으로 착륙 시켰습니다.
우주의 중국 정복자들을 축하하는 것이 가능했으며, 그들은 이것을 처음 할 수있었습니다.
다른 사람들은 달을 간절히 원했고, 단지 몇 년의 달이 나왔지만, 이스라엘 우주선 Beresheet와 인도 Chandrayaan-2는 위성 표면에서 추락했습니다.
그러나이 길은 걷거나, 승자의 민속을 이용하여“천의 여정은 한 걸음부터 시작”하는 사람에 의해 압도 될 것입니다.
처음으로 성공하는 사람은 거의 없습니다. 그러나 음력 표면에있는 인도와 이스라엘의 깃발은 시간의 문제인 것 같습니다.
그러나 러시아 음력 프로그램에 대해 이야기하는 것이 흥미로울 것입니다.
화성으로 빨리 감습니다. 생각의 비행의 이점은 허용합니다.
화성에서 미국인들은 공을 다스린 다. 그렇습니다. 작년 화성 먼지 폭풍으로 인해 연결이 끊어진“기회”로버 하나를 잃어 버렸기 때문에 복원 할 수 없었습니다. NASA는 로버가 배터리를 재충전 할 수 없다고 설명했다. 아마도 태양 전지판이 손상되었거나 먼지로 막혔을 것이다.
“기회”는 실제로 계획된 90 일보다 훨씬 많은 시간이 소요되었지만, 차감되었습니다.
현재 2012 년 XNUMX 월에 착륙 한 Mars rover "Curiosity"는 여전히 화성에서 작동합니다.
또한 2018 년 XNUMX 월 Elysian 평원에 등장한 지진 조사, 측지 및 열 수송 (InSight)을 사용한 고정 지구 물리학 미션 내부 탐사.
일반적으로 화성에 관한 미국은 집에 있지 않더라도 상당히 자유롭게 느낀다. 천천히 마스터하십시오.
우리는 불행히도 화성 이전과 마찬가지로 그들에게 달려 있습니다.
더 비행? 우리는 날고있다. 다음으로 소행성이 있습니다. 그리고 소행성-일본인.
더 정확하게는, 일본의 본격적인 대표 인 행성 간 역 하야부사 2는 XNUMX 월까지 류구 소행성 주위에서 궤도를 돌았 다. 일본 탐사선은 소행성 표면에 착륙하여 궤도에서 폭탄을 터뜨렸다. 다른 천체와의 충돌을 시뮬레이션하는 자연 폭발성 폭탄.
또한, "Hayabusa 2"는 폭발 중에 형성된 파편을 수집하여 현재 지구로 운반하고 있습니다.
하야부사 2 임무 시작 시에도 한 쌍의 미니-로봇프로브에서 발사, 첫 번째 만든 역사 소행성에 대한 성공적인 연착륙. 로봇을 포함하여 표면 사진을 찍어 프로브로 전송했습니다.
지구에서 류구까지의 거리는 약 280 킬로미터입니다.
이것은 관리 문제만을위한 것입니다. 하야부사 2 로봇은 기계에서 도킹을 풀고 주어진 영역에 착륙하여 사진을 찍어 전송했습니다. 미니 로봇에게는 아주 멋진 일입니다.
물론, 그들은 ISS에서 "작업 한"러시아 안드로이드 페디와는 거리가 멀다. 물론 280 억 XNUMX 천만 킬로미터보다 약간 작지만 여전히.
여기 (미국의 소행성 벨트에서) 미국인도 있습니다. 그들의 OSIRIS-REx 장치는 소행성 Benoit에 도착했으며 그곳에서도 무언가를하고 있습니다.
그리고 마지막으로 우리가 전통적으로 강하게하는 것. 또는 우리는 그들이 전통적으로 강하다고 생각합니다. 유인 유인 비행입니다.
나가는 2019 년에는 많은 행사가있었습니다. 첫 번째는 SpaceX Crew Dragon의 비행으로 이륙하여 ISS로 날아가 미국 하모니 모듈에 도킹 한 다음 도킹 해제하여 지구로 돌아 왔습니다.
임무는 선박의 모든 구성 요소와 시스템을 확인하기 위해 시작되었으며 성공한 것으로 인식되었습니다.
일반적으로이 임무는 실제로 우주 비행사를 ISS에 인도 할 때 러시아가 독점을 상실한 것을 의미합니다. 한 우주 비행사가 ISS에 데려온 Roscosmos의 예산에 80 천만 달러가 보충되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 분명히 누군가는 벨트를 조여야합니다.
그러나 이것은 반전입니다. 후반은 Boeing의 American Starliner로, 소프트웨어 오류로 인해 ISS를 잡아서 도킹 할 수는 없지만 궤도에 오르고 거기로 돌아와서 넘어 질 수 있음을 보여주었습니다.
미국인들은 일반적으로 경쟁에서 강하다. SpaceX 이상으로 "보잉"을하고 싶습니다. 저는 공간 예산을 조금씩 삭감하고 싶습니다. 따라서 프로그래머는 견딜 수있게 처벌을 받고 모든 결함을 고쳐야합니다. 그리고 Starliner는 ISS로 비행하는 법을 배우게됩니다. 그는 이미 나머지를 알고 있습니다.
우리는 어때? 우리는 어떻게 보입니까?
우리는 좋아 보인다. "XNUMX"에 대한 "폭격"의 역할은 우리의 모든 것입니다. 우리는“shokhi”대신에 XNUMX 세인“Union”을 가지고 있습니다. 가장 중요한 것은 우리가 한 번만 모든 사람보다 앞서 있다는 것입니다. 그리고 이것은 자랑스럽고 자랑스럽게 기억해야합니다.
물론, 여왕과 가가린의 위업을 자랑스럽게 생각해야합니다. 단지 과거가 멀리 날아 가지 않을뿐 아니라 오늘날의 날이 생생한 예입니다. 모든 진보적 국가들이 달, 화성을 탐험하면서 소행성을 비행하는 동안, 우리는 정기적으로 미국인들을 ISS로 데려가 필요한 모든 것을 공급합니다. 그 존재를 줄이면, 우리가 거기에서 일할 특별한 곳이 없기 때문에 과학 모듈에서 ISS에 대한 추가 장소는 없습니다.
한편“연합”인“쇼카”만 남아 있습니다. 전자의 "연방"또는 새로운 방식으로 "이글"을 사용하면 모든 것이 여전히 복잡합니다.
우주선은 매우 비싸고 무거 우며 실제로 발사체가 없습니다. 즉, 달로 날아갈 수 없으며 ISS에 비쌉니다. "연합"이기 때문에 모든 업적이 끝나는 곳입니다.
솔직히 성과에 대해 이야기하고 싶습니다. 이미 난폭 한 애국자들이 이것을 어떻게 비난 할 것인지는 이미 예상하고 있지만 어떻게해야합니까? 미국인, 일본인, 인도인, 중국인 및 러시아 이외의 깃발이 모든 인간의 업적에 올랐다면 무엇을 자랑스럽게 생각할 수 있습니까?
나는 솔직히 최소한 무언가를 찾으려고 노력했다. 찾았어요
러시아-독일 천문대 "스펙트럼 -RG"( "스펙트럼 -X- 선-감마") 출시. 바이 코 누르 코스모스 롬 (Baikonur Cosmodrome)에서 많은 이적 후 2011 월에 시작되었습니다. 그러나 결국 그들은 그것을 시작했습니다. 우리가 XNUMX 년에 이미 성공적으로 출시 한 것을 고려할 때 이것은 유용한 것입니다. 그것은 Spektr-R 무선 망원경이었습니다.
"Spectrum-RG"를 사용하면 x-ray 범위에서 하늘을 전체적으로 검토 할 수 있습니다.
그러나 여기에서도 연고에는 파리가 있습니다. 다목적 네비게이터 플랫폼은 Lavochkin Design Bureau에서 제작합니다. 우리 ART-XC 망원경도 우리의 것으로 보입니다. 그러나 ... 국내 거울은 제대로 제작되지 않아 사용할 수 없었습니다.
도와주었습니다 ... 맞아요!
Marshall Space Center (미국 NASA에 제출)에서 러시아 망원경 용 거울이 만들어졌습니다. 그들과 함께 그는 봉사 장소로 날아갔습니다.
사실, 그게 다야 러시아 우주 비행의 업적에 대해 이야기하고 싶습니다. 그러나 오늘날 모든 업적이 선박, 공장 등 모든 행의 이름을 바꾸는 것으로 구성되는 것은 결코 내 잘못이 아닙니다. 아아.
한편 Rogozin과 회사는 구소련의 유산으로 게임을 즐겼습니다. 미국, 유럽, 중국, 일본 및 기타 (러시아가 아닌) 선박이 태양계의 열린 공간을 어떻게 쟁기질하는지 관찰하는 것은 조용한 슬픔으로 남아 있습니다.
"하지만 우리는 첫 번째였습니다."
단지 XNUMX 년 후, 위안과 같은 "개발"속도에서 이것은 매우 약할 것입니다.
그리고 다시 헤드 라인으로 돌아갑니다. 달빛에 무엇이 보이지 않습니까? 러시아 우주 비행의 적어도 일부 업적은 맞습니다. 사실, 그들은 태양에서도 구별 될 수 없습니다. 미안