Mtsensk 근처의 전투 : Katukov의 여단 및 탱크 전투의 새로운 전술

Mtsensk 근처의 전투 : Katukov의 여단 및 탱크 전투의 새로운 전술

1941 러스크 (Müller-Hillebrand) 독일 장군의 인식에 따르면 34 년 XNUMX 월 Mtsensk 근처에서 소련과 독일 유조선 사이의 T 탱크를 사용한 탱크 전투는 독일 전차의 전술을 근본적으로 바꾸었다. "무적"독일 장군의 의견에 어떤 영향을 미쳤습니까?

전쟁이 시작될 때 소련 유조선의 실패


T-34 전차는 전쟁 첫날부터 싸웠고, 1227 전차는 전쟁 전에 생산되었으며 주로 서쪽 국경 근처에 배치 된 기계화 부대를 장착했으며 즉시 독일과 전투를 벌여 큰 손실을 입었습니다. 독일인들은이 기계에 익숙했지만 그 기계에 대한 평가를 듣지 못했습니다. 반대로 구데리안 장군은 다음과 같이 썼습니다.



“소비에트 T-34 탱크는 과거 볼셰비키 기술의 전형적인 예입니다. 이 탱크는 우리가 만든 탱크의 가장 좋은 예와 비교할 수 없으며 반복해서 그 장점을 입증했습니다. "


독일 장군들은 곧 그들이 틀렸다는 것을 인정해야했으며, 4 차 전차 지휘관 인 카투 코프 대령은이를 도와주었습니다. 그는 T-34의 확실한 장점에 대한 전술을 구축하면서 훌륭한 장비를 소유 할뿐만 아니라 장비를 올바르게 사용할 수 있어야한다는 것을 분명히 보여주었습니다.

전쟁 첫 주 동안의 국경전에서 거의 모든 소비에트 기계화 부대와 탱크 사단이 패배했으며 장비는 적에 의해 파괴되거나 퇴각하는 군대에 의해 버려졌습니다. 이것은 주로 대형 기계화 구조물의 부적절한 사용, 문맹 퇴치, 소련의 명령 누락 및 블리츠 크리크 전략의 독일 사용으로, 대형 Wehrmacht 탱크 구조물이 전선을 뚫고 소련 군대의 뒤쪽으로 깊숙이 들어가서 "틱"으로 가져 갔으며 파괴되었습니다. 보일러에서.

탱크 여단 카투 코바


1941 년 가을, 탱크 부대는 거의 새로 만들어져 탱크 여단으로 시작되었습니다. 20 월 말, Dubno 근처의 전투에서 모든 탱크를 잃은 4 기갑 사단의 지휘관 카투 코프는 모스크바에 소환되어 스탈린 그라드에서 결성 된 XNUMX 기갑 군단의 사령관으로 임명되었습니다.

여단의 인원은 주로 제 15 기갑 사단의 유조선으로 구성되었으며, 이들은 국경 전투에 참여하고 독일의 장비와 전술을 높이 평가했습니다. 카투 코프의 지휘하에, 유조선은 의견을 교환하고 적의 행동을 분석하고 미래의 전투 전술을 해결했습니다.

카투 코프의 유조선은 전투, 발사 지점 탐지, 포병 또는 공습 제공 및 탱크 타격으로 파괴 된 방어를 뚫음으로써 동력 보병의 정찰과 관련된 독일의 전술에 맞서기 위해 앞쪽의 전술을 개발하고 탱크 매복을 조직하고 적 탱크를 진격하여 측면 공격을 시작했습니다.

또한 여단의 승무원들은 스탈린 그라드 트랙터 공장의 상점에서 T-34 탱크 조립에 참여했으며, 그들의 디자인을 완벽하게 알고 있으며 이들 차량의 강점과 약점을 객관적으로 평가했습니다.

카투 코프 여단은 전투 경험이 풍부하고, 고급 전차로 무장하고, 승무원이 잘 마스터하고, 적과 싸우는 전술을 연습 한 잘 조정 된 전차 유닛으로 정면에 도착했습니다. 그래서이 수업은 전쟁 초기에 잃어버린 전투에 대한 복수를 갈망했던 잘 훈련 된 사령관과 유조선에 의해 독일인들에게 가르쳐졌습니다. 여단은 61 KV-7 T-1,22, 34 BT-32을 포함하여 7 개의 탱크를 포함했습니다. 즉, 탱크의 절반은 BT-7이었습니다.

여단은 3 월 2 일 이글의 방어로 이동하는 임무를 수행하면서 Mtsensk에 도착했습니다. 이때 30 월 3 일, 구데리안 대령 제 4 기갑군이 소련 전선을 뚫고 10 월 4 일 베르거 흐트 제 162 기갑군 사령부가 랭 거먼 장군의 지휘하에 독수리를 점령했다. 구데리안은 소련군의 강력한 저항을 기대하지 않고 세르 푸 코프와 모스크바에 갈 계획이었다. 8 월 34 일 현재, 제 83 기갑 사단은 16 대의 Pz-I, 21 Pz-II, 34 Pz-III, XNUMX Pz-IV 및 XNUMX 대의 사령관 탱크를 포함하여 XNUMX 대의 탱크를 보유했다. 절반 이상은 P-III과 Pz-IV 중형 전차로 T와 경쟁해야했다.

어떤 탱크가 서로 대립


당시 소련의 T-34 탱크는 가장 진보 된 탱크였으며 합리적인 경사각, 긴 배럴 45mm 총 및 강력한 디젤 엔진 (76,2hp)에 위치한 장갑 두께 500mm로 우수한 보호 기능을 제공했습니다. 동시에, T-34는 상당한 결점을 가지고 있었고, 탱크는 불완전한 관측 및 조준 장치, 지휘관 위치의 배치 실패 및 지휘관 포탑 부재로 인해 시인성이 매우 열악했습니다.

모든 측면에서 독일 전차는 T-34보다 열등했습니다. 모두 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 경전차 Pz-I와 Pz-II는 약 13,0-14,5mm의 약한 장갑을 가졌으며, Pz-I에서 군비는 20 개의 기관총으로, Pz-II는 소형 구경 15mm 총으로 구성되었습니다. 중형 전차 Pz-III 및 Pz-IV도 약하게 장갑을 착용했습니다. 장갑은 두께가 37mm에 불과했으며, Pz-III에서는 군비가 75mm 총으로 구성되었으며 Pz-IV에는 총구 에너지가 낮은 34mm 단신 총이있었습니다. 모든 독일 전차는 적 전차와 싸울 수 있도록 설계되지 않았으며, T는 독일 전차보다 잘랐으며, 올바르게 사용하면 원거리에서 쉽게 공격 할 수 있습니다. Katukov의 유조선은 이러한 장점을 활용했습니다.



Mtsensk 근처의 탱크 전투


3 월 34 일 오후 여단 사령관은 Oryol에서 정찰을 위해 1 대의 T 탱크와 XNUMX 대의 KV을 보냈다. 독일군이 Orel을 점령 한 후 Katukov는 Lelyushenko 장군이 도착하기 전에 독일군이 Mtsensk로 침입하는 것을 방지하라는 명령을 받았습니다. 그는 적과의 군사적 접촉없이 Orel에서 XNUMX 대의 전차를 잃고 Orel에서 북동쪽으로 XNUMXkm 떨어진 Optukha River를 따라 방어하기 위해 여단을 명령하여 잘못된 최전선 방어선을 갖추 었습니다.

3 월 14 일 밤, 여단은 이바노 보 (Ivanovo) 마을 근처 고속도로에서 모스크바로 이동하는 독일 칼럼을 무찌르고 XNUMX 개의 독일 중소형 전차를 파괴했다.

도로의 진흙과 진흙과 관련하여 기동 가능성을 박탈 한 제 4 회 Langerman 탱크 사단은 5 월 XNUMX 일 고속도로를 따라 Mtsensk로 이동하여 소련군의 준비된 방어와의 충돌을 예상했습니다.

허위의 최첨단을 발견 한 독일군은 포병과 항공기의 모든 힘을 내려 놓고 탱크를 발사했습니다. Katukov의 지휘에 따라, 우리 유조선은 전진 탱크에 측면 공격을 시작하여 그룹으로 작업하고 하나의 목표물에 불을 집중시킵니다. 독일 유조선은 탱크 결투를 준비하지 않았으며, 그들의 탱크는“삼십 사”의 표적 발사로 차례로 파괴되었습니다. 경량 독일 전차 Pz-I와 P-II는 T-34 이전에 무방비 상태였습니다. 18 대의 전차를 잃은 독일군은 전장에서 물러났습니다.

5 월 XNUMX 일 저녁에 여단은 독일군이 발견 한 위치를 바꾸고 제 XNUMX 전사 마을로 후퇴했습니다. 마을은 탱크를위한 좋은 위치를 가졌고, 많은 높이는 독일 공세로부터 가시성을 제공했으며 계곡, 숲 및 관목이있는 거친 지형은 탱크의 좋은 위장을 제공했습니다.

6 월 34 일 아침, 독일 전차가 한 높이로 전진하여 실제로 점령했으나 갑자기 Lavrinenko 중위 15 ​​대 T 대가 과수원에서 나와 전진하는 독일 전차의 측면에 부딪쳤다. 그런 다음 그들은 계곡에 숨어 독일인들을 뒤쫓아 탱크에 집중 타격을가했습니다. 몇 분 안에 XNUMX 대의 전차를 잃은 후 독일군은 물러났다.

Lavrinenko 그룹은 탱크가 매복에서 파업하여 지형의 주름에 빠르게 숨길 때 독일에 탱크에 대한 새로운 유형의 탱크 전투를 보여주었습니다. 독일군에게는 전차가 놀라웠습니다. 탱크는 적의 후방에서 획기적인 돌파구와 행동의 수단 이었기 때문입니다. 그들의 무장과 방어는 적의 전차를 다루기 위해 고안되지 않았으며, 그러한 전투에서 독일 유조선은 기술적으로 전술적으로 준비되지 않았으며 상당한 손실을 입었습니다.

9 월 34 일 아침, 독일의 폭풍우 조종사들은 카투 코프의 잘못된 앞 가장자리의 빈 참호를 다림질 한 다음, 셰이 노를 공격하여 측면에서 여단의 방어선을 피해 가려고했습니다. Shein 근처에서 Lavrinenko의 지휘하에있는 T-7 그룹과 Samokhin 중위의 지휘하에 BT 탱크 회사가 매복했다.

그들을 돕기 위해 카투 코프는 추가 탱크 그룹을 보냈고, 독일군을 측면에서 조용히 우회하여 독일 탱크에 부딪쳤다. 화력에 사로 잡힌 독일군은 11 대의 전차를 잃고 다시 물러났다.

셰이 노를 빼지 않고 독일군은 오른쪽에있는 유조선을 우회하여 볼 코브 스코 예 고속도로로 침입하여 방어 부대의 환경에 위협이되었습니다. 저녁에 카투 코프는 이미 Mtsensk의 남부 외곽에 새로운 방어선을 설치하라는 명령을 내 렸습니다.

10 월 XNUMX 일 아침, 독일군은 도시의 남쪽 외곽 지역에 산만 한 타격을 받았고 왼쪽 측면의 주요 타격을 받았고 하루 중반 쯤 도시에 침입했습니다. 카투 코프의 유조선은 Mtsensk를 떠나야했지만 철도를 제외한 모든 다리가 점령되었습니다. 공병의 도움으로 카투 코프는 침목을 레일에 얹어 놓고 아침에 여단의 모든 탱크가 성공적으로 도시를 떠났다.

카투 코프 여단의 숙련 된 행동으로 랑 거만 제 4 기갑 사단이 모스크바로 급격히 전진하는 것을 막았다. 소비에트의 데이터, 60 대의 탱크, 보병 연대까지 오렐에서 므첸 스크까지 133 킬로미터를 이동하기 위해 사단은 XNUMX 일이 걸렸으며이 기간 동안 전투에서 패배했다. 독일 데이터에 따르면 훨씬 적지 만 카투 코프 여단은 항상 퇴각하고 새로운 방어선에 갔다는 것을 명심해야합니다. 독일군은 전장에 머물러 있었고, 난파 된 장비를 복원하여 다시 사용했습니다.

여단의 자체 손실은 28 대의 전차에 해당했으며 555 명이 사망, 부상 및 실종되었습니다. 16 월 33 일 현재 여단에는 3 대의 KV-1, 7 대의 T-34, 23 BT-7의 XNUMX 대의 전차가 있었다.

XNUMX 월 전투에 대한 독일 장군의 의견


Mtsensk 근처의 전투 결과를 바탕으로 Guderian은 소련 전차에 대한 보고서를 베를린으로 보내 독일 전차 전차 변경을 요구할 것입니다.

“나는 이해할 수있는 용어로 T-IV보다 T-34의 분명한 장점을 설명하고 향후 탱크 건설에 영향을 줄 적절한 결론을 내 렸습니다. 나는 포병 및 기술 부서의 대표자, 군비 부, 탱크 설계자 및 탱크 제조업체로 구성된 전 분야에 즉시 커미션을 보내라고 요청하여 전장에서 난파 된 탱크를 검사하고 조언을들을 수있을 것입니다 ... "새로운 탱크의 디자인에."


4 월에 Guderian은 Feryand Porsche가 참석 한 Oryol 근처에서 독일 디자이너 모임을 소집했습니다. 구데리안은 그를 제 XNUMX 전사 전장으로 데려 와서 XNUMX 사단 유조선과 소련 전차에 관해 이야기하도록 제안했다. 그들은 분명히“우리를“삼십 사”로 만들었습니다.

6 월 XNUMX 일 사건에 관한 구데리안 회고록에서 그는 다음과 같이 썼다.

“제 4 기갑 사단은 러시아 전차에 의해 중단되었습니다. 그리고 그녀는 어려운 순간을 견뎌야했습니다. 처음으로 러시아 T-34 탱크의 현저한 우수성이 나타났습니다. 이 부문은 상당한 손실을 입었다. 툴라에 대한 계획된 빠른 공격은 연기되어야했다.”


전쟁 후 슈나이더 독일 장군은 다음과 같이 썼다.

"... 독일 전차는 1941 년 4 월 초 Orel의 동쪽까지 독일 T-34 전차가 독일 제 76,2 기갑 사단 앞에 나타 났고 승리에 익숙한 무기의 우위를 보여줄 때까지 전쟁 초기에 완전히 정당화되었습니다. , 장갑 및 기동성. 러시아 탱크는 1500mm 대포로 무장했으며 2000-500m에서 독일 탱크의 장갑을 뚫었습니다. 독일 탱크는 34m 이하의 거리에서 러시아 탱크를 공격 할 수 있었고 심지어 껍질이 측면을 쳤을 때만 가능합니다. "T의 선미."


Muller-Gillebrand 독일 장군은 다음과 같이 강조했다.

“T-34 전차의 출현으로 전차의 전술이 크게 바뀌 었습니다. 지금까지 보병과 보병 지원 수단을 억제하기 위해 탱크와 군비가 필요한 경우, 주요 임무는 가능한 한 적 탱크를 파괴하도록 요구하는 것입니다.”


34 월 전투에서 랭 거먼 장군은 중형 전차 Pz-III와 Pz-IV보다 T-1와 KV-34의 절대 우월성을 강조한 다소 상세한 보고서를 남겼으며, 소련 유조선의 효과적인 전술과 T-34 총의 파괴력을 언급했다. 그는 또한 독일 전차의 경우 지휘관의 포탑 덕분에 전차의 가시성이 T보다 우수하다고 지적했습니다.

이기는 탱크가 아니라 사람들


Mtsensk 근처의 탱크 전투로 인해 독일군은 탱크 사용 전술을 재고하고 고급 탱크를 개발했습니다. 1942 년 이미 Pz-IV에 긴 배럴 75mm 대포가 설치되었고, 강력한 75mm 대포가 장착 된 Pz-V 팬더 탱크가 개발되었으며 T-34의 많은 아이디어가 포함되어 있으며 무거운 Pz-VI Tiger "88mm 대포로 화력과 안보 측면에서 그 기간의 모든 탱크를 능가합니다.

그래서 Mtsensk 근처의 전투에서 Katukov 여단의 유조선의 숙련 된 행동으로 T-34 탱크의 이점을 극대화 할 수 있었고 모든 기술과는 거리가 멀지 않은 것으로 다시 한번 입증되었습니다. 이것은 합법적으로 사용하는 법을 알고 알고있는 실제 군인의 손에 나타납니다.
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