인도는 MiG-27을 교체하려고합니다. 그러나 어떤 비행기로 대체 할 것인가?
David Ex는 잡지에서이 주제에 대해 이야기합니다. 국가 이익.
인도는 MiG-27을 대체하려고 노력하고 있으며 다른 "구 전투기"와 함께 Ex. 요점은 이것입니다. 뉴 델리는 18 명의 새로운 전투기에 약 110 억 달러를 쓰고 싶어합니다. MiG-21 및 MiG-27을 대체합니다.
2019 년 27 월, 인도 공군은 마침내 "마지막 소수의 소련 MiG-38 전투기 폭격기"를 철수 할 계획이었다. 따라서, MiG-27에서의 XNUMX 년 체류는 "종료 될 것이다".
저자는 또한 조종사는“신속하지만 불안정한”MiG-27을“놓칠 것”이 아니라“MiG-23 전투기 요격기에서 파생 된 것”이라고 덧붙였다. Ex는 또한 한때 비밀 콘스탄트 페그 프로그램의 일환으로 캡처 한 MiG-23을 조종 한 미 공군 시험 조종사들은 문자 그대로 "비행 중 폭발하는 경향 때문에 비행기를 두려워했다"고 기록했다. 23 년대 중반 Constant Peg 프로그램을 지휘 한 John Manclark은 MiG-1980이 "폭발 할 때까지 가속한다"고 말했다.
인도 공군은 27 년부터 MiG-1981을 구매하고 있습니다. 이 유형의 항공기는 1999 년 인도와 파키스탄 간의 전쟁 중 전투에 참여했습니다.
Ax의 기사에서이 항공기는 서양 항공기에 비해 "복잡하고 안전하지 않은"항공기라고합니다. 또한 "기타 소비에트 유형의 항공기"는 MiG-27보다 비행 중 "보다 안전했습니다". 인도 공군은 재난으로 MiG-27의 XNUMX % 이상을 잃었다.
인도는 MiG-27을 무엇으로 대체 할 것인가? 뉴 델리는 MiG-110과 MiG-21 대신 27 개의 새로운 전투기 구매에 약 2000 억 달러를 투자 할 계획이며,이 항공기는 29 년대 프랑스 미라지 인 유럽 재규어와 함께 비행 할 것이라고 제안했다. Rafale, 러시아 MiG-30 및 Su-XNUMX. 또한 Teja의 자체 전투기는“다음 비행”이 될 것입니다.
미국 항공기 제조업체 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은이 모든 호지 포지 (hogepodge)를 "세계에서 가장 큰 전투기의 생태계"라고했다.
이 자료는 록히드가 새로운 버전의 F-16 전투기 인 F-21을 인도에 공급하고 있음을 상기시킨다. Lockheed의 마케팅 광고는 F-21을 "새로운 전투기"라고 설명하지만 실제로 회사가 이전에 바레인, 그리스, 슬로바키아, 한국 및 대만에 판매 한 F-16V와 많은 핵심 기능을 "공유"합니다.